ミニ修理完了しました〜！

エンジン乗せ換えの危機から脱して修理完了！
ガッデムの愛車クラシックミニが帰ってきました！
修理の様子を写真交えてご紹介します！

[@user-gz8jr2gb7v]

ブッシュ類は消耗品だから仕方がないですね。サーモスタットも旧ミニあるあるです。 ともあれ復活おめでとうございます。 手間がかかっても嫌にならないのがミニの不思議な魅力ですから。

[@SatoruIsoda]

あー、正にそうですねえ〜 壊れるたびに直そうと燃えます(笑)

[@user-hr4oe9sl8p]

次のオイル交換時にマイクロロン添加するのオススメしますよ。

[@SatoruIsoda]

マイクロロンですね！ やってみます！

[@user-hr4oe9sl8p]

ミニの構造上他の車より体感できます。ミッションの入り方が次の交換時まで劣化しにくいんです

[@SatoruIsoda]

なるほど🧐

[@user-in6ry4wp9n]

初めまして、結局。エンジン不調の原因はなんだったんでしょう？

[@SatoruIsoda]

ご視聴ありがとうございます🙏 原因は1番のシリンダーの排気側バルブの欠損によるプレッシャー抜けでした！ シリンダーヘッド交換してバルブも変えたので今は絶好調です！

[@okayan2002]

エンジン関係だけでいくらかかったんですか？

[@SatoruIsoda]

コメントありがとうございます。 約15万円くらいでしょうか？