ТЕПЕРЬ МТЗ ЗАВОДИТСЯ КАК ПУЛЕМЁТ ! РЕКОМЕНДУЮ

Всем привет дорогие друзья ! Я устал мучаться с заводкой мтз , и было принято решение сварить короб для аккумулятора мтз , и уменьшить длину проводов , так же мы проверим гидравлика на тракторе , и расскажу дальнейший план работ , скажу ☝️ одно что меня поразил результат! Приятного просмотра.
➡️INSTAGRAM ⬅️
minitractor_4x4...
Музыка
1.
"Nomyn - Endless" is is under a Creative Commons (CC BY 3.0) license.
creativecommons.org/licenses/...
kzbin.info/door/f1rozse...
Music promoted by BreakingCopyright: • 🔁 Trap & Melodic (Roya...
2.
Patrick Patrikios:
/ patrickpatrikios
open.spotify.com/artist/4uGlQ...
creativecommons.org/licenses/...
Music promoted by @RFM - Royalty Free Music [No Copyright Music]: • Video

[@user-fq2bv3si5s]

В советское время, в конце 60х годов, я получил 52,с электростартером и хоть морозы в Кахахстане были 35 и больше запускался 52 легко, по причине наличия в каждом цилиндре была свеча подогрева! И 2 6 вольтовых аккумулятора по 216 а/ часов !

[@user-xv3vf8jz3w]

Глаза боятся, руки делают, Роман все умеешь, золотые руки.

[@jekagrigoriev160]

И теперь кун не повесишь, не снимая эту приблуду ! У меня было , плохо крутил стартёр не редукторный. Физику чуть вспомнил и провел от самой массы кабель такой же как плюсовой непосредственно к стартёру. Просто к креплению стартёра к колоколу. И всё стал заводится ! До этого даже 190 акк ставил и чуть мороз, то не хватало мощи раскрутить. На счёт физики- масса на тракторах идёт по корпусу , а подсоединяется через очень много болтов стальных! Сталь имеет на много больше сопротивление чем медь, да световым приборам хватает, но у стартера много ампер , т.е сила тока с которой он должен работать . а железо забирает много тока как резистор! Тем более через множество болтов в разных местах. В общем не мудрите всякие ящики , а прокинте еще один кабель и всё, делов на пол часа! Вроде всё рассказал.

[@05-zaraza]

Спасибо выручил ато не хочет вообще заводится я его снял смазал но все равно он крутит как будто на клеме не контачит стоит два аккумулятора 190 но он все равно не заводится

[@05-zaraza]

Завтра попробую

[@hottabeach62]

Никогда не мучаю двигатель у нас на Урале зимой не лофа также протянул минус к стартеру естественно сечение кабеля плюс и минус маленько убавил перед запуском отключаю насос гидравлики

[@user-bu7ty3yz8n]

Получилась конфетка! Аж самому захотелось купить б/у и сотворить такое... 😉😉

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉

[@user-nk3zi1wu4r]

Роман, ты большой молодец, так держать!!!

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо за поддержку !!!

[@user-eu6vb8ic6f]

Очень интересно! Хорошо у вас получилось! Тоже планирую ремонт мтз, и не устраивает меня аккумулятор за сиденьем. Спасибо за наглядный пример!

[@kasab6096]

Молодец парень, АКБ в ящике на всякий случай лучше закрепить!

[@user-wy2lk7sh8o]

Ром,ты молодец, место для АКБ, это просто песня👍 ,продолжай в том же духе

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо

[@user-hw3ux5gi9b]

Спасибо за видос, ого ты его до ума довел!!! Видно, что подписчиков уважаешь сердечки поставил, да и подписчики уважают тебя - подарки дарят, тоже согласен: не в цене дело, а в человеческом отношении! Я тоже тебя уважаю Рома, когда видишь хорошего человека, аж настроение поднимается!👍👍👍😀

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо

[@ranvichminecraft6182]

@@MINI_TEHNIKA_TV куда идёт красный провод от +

[@user-jj9mp8cm8p]

Мне очень нравятся наши МТЗ а настольгияу меня на МТЗ 50

[@user-ve6pt7tz8s]

Вот теперь нормально заводится,а то я хотел предложить заслонку на воздух как на карбюраторе чтоб рукой не закрывать😂😂😂

[@user-zs7ds9ih1i]

Кабина новодельная убогая...Батя в 88г получал новый мтз 80 с большой кабиной везде перфориванная мягкая оббивка была ,открывные рамки окон,справа от сиденья блок рукояток все подписано,стояло 2 6вольтовых акб в эбонитовых корпусах ,печка стояла от юмз в кабине жара зимой,трактор работал в городе летом ганяли на уборочную в область, в 94 с распадом атп его продали...Аккум закрепи проложи резинки по бокам и сверху где клеммы,выключатель массы лутше ссср чтоб шпилька была медь,новодел железо обмедненка сгорает быстро,крепление крышки,на пазах стремное, переделать отпадет беды наделает.Работаю слесарем в тир атп,я" ленивый"делаю так,чтоб водила ехал спокойно а я спал дома а не жить на выездах подсказаное из опыта без обид...😉

[@user-lw8sy7ij6o]

РОм ждём следующего ролика. Ты молодец.

[@user-up6sn2oh8i]

Молодец Роман трудяга👍👍👍

[@bereketgrand9289]

Масу желательно в кабине установить меньше сырости меньше будут окисляца провода . Удачи в делах ✌️😎

[@Vovan252]

Да и кнопка массы эта не очень

[@user-fk8bm4vy3v]

Короче провод потеря меньше. И сечения провода то есть квадрат побольше. С этим сталкивался.

[@user-vo9ot3wq5q]

На ЮМЗ в кабине с завода стоит

[@user-rt6fp7ko6r]

Быстрый старт хай гир очень хорошо заводит. Другие пшикалки пробовал , не помогло. А хай гир прямо огонь. Это на тот случай , если лень переделывать и нет электричества.

[@user-pq6hd4sm8b]

Когда что-то получается, возникает азарт, постепенно переходит в спешку и нетерпение. Я к тому, что даже не дождался пока краска высохнет. 😁 Молодец Рома, ящик зачётный. 👍

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉 да из за этого перекрасить придётся 😂😂

[@user-dj5np7fk4j]

Массу надо делать не на раму а на стартер, значительно лучше.

[@igorschmidt7058]

Приветствую Роман,у тебя всё отлично как обычно.удачи тебе .будем ждать новых выпусков.

[@Yuriychuchalin1986]

Здорово все смотрю тебя умничка нравится все четко👍у меня у самого мт зик 1999 гв но заслонку лучше сделать на воздушный колектор

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен ! 😉

[@amanbekkojomkulov2989]

Молодец.жииирный лайк из кыргызстана.

[@user-lt2nq8ej6p]

красава!!!! руки у нужного чела и из нужного места выросли!!!! приятно смотреть!!!молодец!!

[@user-hs2xu7ls2l]

Помтав трубу большую выхлопную будет красиво

[@user-sz3kl9iw6b]

Да не в трубе дело.

[@user-vu4ok9vu2v]

Лайк без раздумий 👍 видео 🔥👍

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо

[@user-mh1wm9nl3l]

Четко,красава👍

[@user-nc3hd9lw6b]

Не плохо с новым ящиком акб но позаводскому если все четко то тоже красота

[@wasili80]

Привет со Столинщины, классный аппарат получается а то я как то когда ты покупал его в моего земляка сомневался в самом тракторе

[@user-xu4wl6mv1l]

Конструктор наверное не дурак, расположил аккумуляторы за спиной трактора, главное чтобы аккумуляторы были заряжены , и клеммы зачищены не окислились , у меня в минус 25 заводился с первого раза, подогреватель двигателя это хорошо слов нет , это хорошо если есть электроэнергия а если нету , тогда факелок в воздухочиститель.

[@seryan2073]

У меня пускач и насрать на подогрев 🤣

[@user-yr2eo9tf9r]

Убери ящик где штатное место акума и сделай спальник🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-qv6fe6bv5p]

Привет дружище, я вот тоже долго думал наверное тоже переделаю. Но крышку по другому сделаю. Удачи тебе.

[@user-mn3yh9gk5i]

Рычаг кпп, я так понял ещё по середине, как на старых образцах, а не с права. Это очень удобно при работе куном и не только. Переключаешь скорости и рулишь левой рукой, правая работает рукавами и другими рычагами. Если рычаг кпп с права находится там приходится все правой рукой делать.

[@user-yr2eo9tf9r]

Удачи братуха🖐🖐🖐🖐

[@dimachueshkov6099]

Держи лайкос, береги здоровье,не болей.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо большое !

[@user-ep5jd1jj1j]

Зимой покажешь

[@user-nz6xz3eh6g]

Молодец, Роман! Двигай вперёд!!!

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо !

[@user-nz6xz3eh6g]

@@MINI_TEHNIKA_TV Роман, всё класс!!! Делай своё дело, и всё получится! Твои подписчики верят в тебя!!! Всех благ! Привет из Бреста!

[@sekretsekret9582]

Ящик в кабине под акамулятор среж, будет места больше, просторно станет сразу же, сделай кулису на рычаг КПП как на новых обросцах, траткор красный получается

[@dimavarkov1748]

Молодец Роман! Только вперед!

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо !!!

[@user-yl9ns8pz5o]

Привет а если кун ставить будешь аккумуляторы надо тогда на штатное место ставить

[@user-yr2eo9tf9r]

Гидравлика зачёт на малых👍👍👍👍👍

[@user-gi6pn6pl4w]

Идея просто отличная!!!

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉

[@user-uj1uy5ks5u]

РОМЫЧ МОЛОДЕЦ. НАКОНЕЦ ЭТОТ ЧЕРМЕТ СТАНОВИТСЯ ПОХОЖИМ НА ТРАКТОР.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен ! Спасибо 😉

[@kayfarik8816]

Этат старт от куда вы заказали и где вы поставили на трактор, очен важно, у меня такой трактор мтз 82.1 - хочу узнат тоже плохо заводится акумлятори 2 сотка новы нехрено незаводится, заранее спосибо....

[@user-gn8xj6op3r]

Роман трактор огонь. Ты большой молодец.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо !

[@user-pi2tk3nk1g]

Привет Рома молодец супер 👍 клеммы и заляцую зделай

[@user-di3pz6ht8g]

Рома а не фуфло ли ты прогоняешь?Поставь кабель медный в три раза толще и все проблемы отпадут как грязь

[@juli-ot9km]

Молодец и красава интересно смотреть

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉

[@user-xw1uc5xl9o]

А так всё отлично удачи тебе

[@user-bj1lx1ph9r]

Роман! А что с минитракторами? У тебя же был конструктор, двигатель ты делал. Или я пропустил что-то. Вроде все видосы твои смотрю

[@chiwandos9938]

Мы с батей на 24В перебрасываем клеммы каждый раз, заводится с пол оборота, а на 12В напрямую подносили аккумулятор к стартеру и ву-ву-ву..

[@user-lh6pv4dv1q]

Вот такой ящик я 1983м году на мтз 50 делал.

[@user-no3rl8hc5s]

В минус 30 заведёшь???преобразователь 12/24 думаю намного лучше этого варианта

[@user-qf1vb8lr8w]

а ГАИ или гостех надзор .не расценят это как изменение конструкции ?

[@user-jg5zk5wr7t]

Красава дозатор поставил.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо !

[@OLEGfermer]

Класс 👍

[@user-bw5do9hn4u]

У меня вот вопрос, как сейчас реализовано включение блокировки задних колес, когда то еще было механически педалью потом стало с рулевой колонки гидравлическим путем, просто я уже давно не работал на МТЗ и работал еще на старых,тогда еще не было с ГОРУ на МТЗ а с рулевой колонкой, сейчас в основном на импортных работаю(Кейс, ДжонДир )

[@user-yd5yz7jc4d]

Добрый вечер Роман !Я и стартер редукторный новый поставил ;;и аккумулятор 190 ач поставил ,,, и массу новую поставил ,,,а крутит слабо ! Купил новый беларусский стартер 3,6 кВт а крутит слабо ,!и масло полусинтетика и мороз --2 а крутит слабо ! Себе тоже так переделаю ;;Но массу обязательно поставлю в кабине ,,,в Вашем варианте если замкнет проводка ,, как Вы успеете при скорости 40 км с груженой телегой остановится чтобы выключить массу !А провода сгорают за секунды ;;Ну желаю Вам успехов 🤡🚜👍🔧

[@user-ft7iw1ni5l]

получилось не плохо 😎👍

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉

[@buddist03.]

А вместо центральной тяги что стоит?

[@user-nv8pg7mc4w]

На 2 х тракторах над стартером прям ящики сварил и привернул. 90 й акум как раз влазит. Заводят на ура.но подогрев такой уже не поставишь.

[@user-ej8eq7pu7b]

Олег сергеевич попробуй в мороз без подогрева,снеми колпак воздушного фильра садись в кабину открой правую дверь рукой перекрой воздухан на стартер двигатель без воздуха легко вращается раскрутил и убирай ладошку должен завестись.

[@werement]

Мужики со стартера в -45 МТЗ лесу заводили ,масло грели и горячую водичку заливали ,это при том что тогда не было редукторных стартиров. А с пускачем вообще в любой мороз завести можно и не грея блок водичкой масло лиш бы имело текучесть.

[@user-ue6md6wf7z]

Говоришь, размер имеет значение. В данном случае размер и длинна проводов. 👍

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен !

[@user-tp1yc2jy9o]

Скажите пожалуйста у вас не было проблем с подвесным на мтз 82 . А то у меня в транспорте он гремит звенит

[@user-hp2hi5pk6x]

Привіт Рома, лайк за відео. Саме ідеальне місце для акума.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉👍😉

[@dmitriynesterov5448]

Привет✋👋 из Крыма, Ромыч красава всегда при деле, не боится эксперементировать сам работяга и уважаю работяг 😉

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо 😉

[@Music-dn2xv]

А почему с завода идет 2 акума вобщщем 240 ампер?

[@RedmiRedmi-qu3fq]

Привет Вова рад за тебя , большая часть работы пройдена удачи в дольнейшем и терпение👍🖐️

[@strannik8060]

Рома а не Вова

[@RedmiRedmi-qu3fq]

@@strannik8060 😂👍🎉

[@MINI_TEHNIKA_TV]

😉👍да ни чего страшного ! Немного ошибся 😂👍😉

[@RedmiRedmi-qu3fq]

@@MINI_TEHNIKA_TV да бывает когда ты настоящий тракторист и подписек только про трактор😉😂👍

[@user-rp2bb7br5z]

@@strannik8060 сынок трошки непродумал смазывать выжемной как будиш .чуть-чуть в лева сместиь надо а подкрылок в низу клепление крепится на три болта укоротить и закрутиь на два болта можно просверлить на три закрепить и отрегулировать в верху подкрылок тогда ящик под акомуляторы мешать небудит у меня стоить190 ампер это бомба в мороз10г.заводит без подогрева

[@user-mw9st7rs6o]

Привет покажи как будит при минус 15 градусов

[@user-ss5tv3fl4f]

Молодец Рамзес

[@user-iu7pb6bu2r]

Тоже мучался потом перенёс АКБ и всё ок

[@user-ln7fv5kv4q]

Рома крассава классно получилось! Вот был бы с завода как у сороковки вообще красота было бы! Гидро бак по другому отлить и фильтр воздушный убрать вперёд тогда-то влез аккумулятор🤔

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен

[@user-gr6sz8ye6q]

День добрый вчера проезжал мимо были мысли в гости заехать но решил не отрывать от работы

[@user-dj3qk3uh4i]

Рома красавчик👍 Салам из Казахстана 🇰🇿

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо ! За поддержку !

[@Tot_t40am]

На т 40 ам и т 25 с завода акамулятор близко к стартеру стоит и в любой мороз можно запустить

[@user-zq6th3re6z]

Круто

[@sergeyafanasef2012]

Здорово все отлично.а как будеш выжымной шприцеват?

[@user-ob2eo1ou3k]

Привет Роман ну что видос отличный , у меня мтз 82.1 с 12 года всё отлично , с разу поставил 2,5 квт подогрев автомобильный и заводится отлично штатные аккамуляторы прослижили восемь лет , поменял поставил новые казахстанские девеностые работают , живу в Сибири .

[@user-xi1fw4wu3f]

Хороший подогрев. У меня 3й год такой. В-10 за час до 40. Молодцы, удачи.

[@user-or4kh1wn1b]

Как. Надо установит. Объясните. Видио сылайте

[@user-om3ih8vt5o]

Гавно полное. 8 лет стоит на одном а на остальных стоят на ланжероне через краник и кран печки. Так те за час 80 температура в - 10 а этот еле до 40 доходит и заводит очень тяжело в мороз даже на редуктором стартере. Когда есть с чем сравнить все сразу понятно.

[@user-om3ih8vt5o]

Называются "северс" если что.

[@user-wv5tz3bq9v]

Аккум переверни совсем близко. Откручивать закручивать будешь плюсовой на массу попадёт

[@Rainur2689]

Здравствуйте ящик отличный получился заводка трактора на -20 тяжело крутить будет если ещё прокрутить с завода бы ставили один аккумулятор а не два аккумулятора там тоже не дураки работают но идея отличная ящиком удачи а делах

[@user-pu7ge8qj7q]

🔥🔥🔥

[@user-sc7wy7hz8e]

Спасибо!

[@user-ry2yw4xw6n]

В своем ПД 10 уверен на 200 % без подогрева на 10 в 40 масле

[@MINI_TEHNIKA_TV]

😉

[@user-vf9pl7cj3z]

Ты прав хорошо сделанный пускач выручит в любой мороз а стартер даже с подогревом двигателя большой вопрос? 🤷‍♂️

[@AnatolMAN-ih8uc]

Рома,все чётко.Давай салон показывай.Ждём с нетерпением.

[@user-gn4pb4yq6d]

Рома все супер, но лесницу переделай зимой можно и зубы на ней оставить👍

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен !

[@leverything_is_possiblel]

Просто огонь,почему нельзя так сделать по заводу,видосы просто пушечка

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо ! Да тут Сергей многие забывают что имеется потеря энергии минимальные показатели 11% на метр ! С завода вроде 3 метра провод ! 33% минимальная потеря ! И многие говорят поставь 2 акб но по факту выходит огромная потеря! Так что да я считаю что могли бы и с завода ставить из рядом ! Чтоб как автомат на любом акб стартовал ! 😉😂

[@wanyapawlowich8345]

Третий раз завелся как и первый...значит первый был не первый,а уже после заводки или даже прогрева...

[@engineerengineer6754]

У меня 6 мтз, я на всех так перенёс. Работают летом, 60амперного одного хватает.

[@user-ms3fn3cj5v]

Унас 2 мтз, работаем влесу, акб 130 , подсоединили бачки подогрева тосола от паяльной лампы ,30 -40 минут греем дв , поддон греем костерком,ладошкой перекрываем воздух и заводим мерзлым акб в-30 .

[@user-pm4ct3rx4p]

Где купить или заказать подогреватель старт мини

[@user-qx7cl8yg7u]

Здорово у меня Акум в кабине, провода длинные нормально запускает, Акум 190ампер

[@user-qx7cl8yg7u]

Поставь 190 чтоб не мучаться самому и стартер с двигателем не мучать и на клеммы аккумулятора поставь войлочную ткать пропитавь маслом, чтоб паразитные токи неуходили.

[@user-gj8um7ch6t]

Удачи

[@user-ts5bc3fn9v]

Фиксатор на навеску поставь очень пригодиться..

[@user-zm1tx2rr1o]

В такую погоду как говорится и дурака заведётся, а хотел бы увидеть как 20мороза ты заводил бы.

[@user-up6on5ev1z]

Подогрев двиготеля есть в любой мороз запустит

[@user-oi2cc1ee3c]

Привет Рома,атличная идея по поводу аккумулятора ты там показал по поводу гидрораспридилителя на счёт абратки покажи чуть еснее для новичков меканизаторов.

[@user-vt6wq3pv8i]

Красаучык)

[@user-bt3mu7ks4c]

Ждём ремонта кабины)))

[@Fermer73]

Что за скоба на насосе держит которая тягу рейки?Глохнет без нее?В регуляторе не правильно зазоры выставлены.

[@user-mj2os1xu8b]

Длин провода в этом случае большой роли не играет если вы немного знакомы с электикой . Главную роль тут играет стартер с редуктором и подогреватель.место установки аккумулятора сомнительное так как затруднён доступ к болтам лонжеронов и к месту смазки выжимного.Когда нибудь ослабнут болты и трактор развалится пополам где-нибудь в лесу , к тому же не советую удалять заслонку впускного коллектора.На стартерных тракторах после длительной стоянки необходимо прокачать топливную систему , если этого не сделать, можно и летом не завести двигатель,пока гоняешь стартер, или аккумулятор посадишь или провода пожгешь.

[@user-hw5el1xh2i]

Если хорошо знаеш электрику чем короче провод тем менше потера напруги

[@user-fk8bm4vy3v]

Лучше в коллектор в пускной вставить подогрев.

[@user-mj2os1xu8b]

​@@user-hw5el1xh2i В течение нескольких десятилетий я профессионально занимался эксплуатацией тракторного и комбайнового парка а также ремонтом практически всего что производил Союз и убедился что заводские рассчёты электрооборудования на 90./* Правильные. Существует формула расчета мощности пускового устройства в этом случае, где указаны :. Мощность стартера, ёмкость аккумулятора , сечения проводов и другая информация. Конкретно в этом случае их базовая модель МТЗ- 80 комплектовалась двумя аккумуляторами 3ст215 и стартером СТ- 212. Потом в начале 90х был вариант с двумя 6ст90 соединённых параллельно.,что незначительно ухудшило процесс пуска , особенно в зимнее время.Отказы обычно возникают из за отсутствия массы между кабиной и трансмиссией а также если кабина подверглась значительной коррозии .В таком случае выносили выключатель массы со штатного места на лонжерон ближе к стартеру и проводили к нему провод непосредственно от минусовой клеммы ,и все проблемы исчезали.

[@user-tr9cs5vv9e]

Роман ти всьо очень крута робиш кантент у теья топ я би смотрел вечно

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Спасибо большое !

[@user-dc4mn6wg9p]

24в. И нет проблем

[@user-vf7ko5xm5b]

Всем ДВС. Рома место под аккумулятор нашёл сомнительное. Летом и осенью на ящике будет пирамида грязи, зимой снега. Можно всю эту конструкцию раздолбать в лесу или на пересеченке. Штатное место на много лучше.Только провода нужно делать 14 и клеммы пропаивать, тебе кто-то в комментах писал, что делать. Не поленись сделай шайбы на клеммы аккумулятора из войлока и пропитай их маслом, тогда клеммы не будут окисляться.

[@metalgearsolid3540]

Длина провода на массу влияет на пуск или нет? Хочу что бы выключатель массы был в кабине...

[@user-ez4bq3is7x]

Установите электрическую.Главное короче провода