【MINIクーパー】ガソリンとEVはシャシーもボディもまったく別、でもミニらしい

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер
@macya3851
@macya3851 2 ай бұрын
コストも掛かっていて多くの需要があるからか、多くのジャーナリストが口を揃えて各車種のトップグレードやハイエンドモデルを主体に評論する中、この方だけは元来のスタイルを貫き続け、「文化」という面での車を本質的に見つめた評価をしてくれる。 こういうジャーナリストこそ大切にすべきだしもっと評価されるべきだと声を大にして言いたい。 素敵なレビューでした、ごちそうさまでした。
@人生送りバント失敗
@人生送りバント失敗 Ай бұрын
ステマ😂
@GK-cc8dg
@GK-cc8dg 2 ай бұрын
うな丼さんのどの動画見ても本当に車が好きなんだなぁって伝わってくる
@Aよっしー
@Aよっしー 2 ай бұрын
クラシックとBMW版の両車をお持ちのウナ丼さんの意見は説得力ありますね~
@shichimitougarashi1
@shichimitougarashi1 2 ай бұрын
旧ミニ乗りの自分としては新型よりもウナ丼さんのキャブクーパーに魅力を感じちゃうなー❤
@浅槻一史
@浅槻一史 2 ай бұрын
ミニは感性なんだよね。 実用性を必要とするのであれば他のクルマもありますよ、って感じ。 好みは分かれると思う。ネガティヴがネガティヴじゃないんだよ。無理な人は絶対無理だと思うし好きな人は飽きないクルマ。
@Car_Motorcycle_Enthusiast
@Car_Motorcycle_Enthusiast 2 ай бұрын
毎度ウナ丼MINIのサウンド最高! そして 新型MINIの試乗で自前のローバーMINIを横付けしちゃうウナ丼さん最高!
@タカちゃんねる-j4i
@タカちゃんねる-j4i 2 ай бұрын
ミニ愛が溢れすぎです😂
@ゴンザレス角山
@ゴンザレス角山 Ай бұрын
新型ミニクーパーCウナ丼カラーに乗ってます。今までそれなりにそれなりのクルマを乗り継いで来ましたが一番楽しい。BMWは本当にこんなに素晴らしいガソリン車を捨ててオールEVにする気なんだろうか?
@KARMA-g6i
@KARMA-g6i Ай бұрын
ここ最近の動画で1番イキイキしてるウナ丼さん😂 見てるこっちも楽しかったです!笑
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын
あれ、初代BMW MINIってヘッドライトがボンネット側にくっついて開きませんでしたっけ? しかしなんだ。。。BEVの加速が遊園地のアトラクション的な演出で面白すぎる。 まさにワープ。 インフォマティックの画面といい、面白すぎる。
@bec_man
@bec_man 2 ай бұрын
初期はそうでしたね、ボディに残るようになったのは閉める度に光軸がずれるからと聞きました
@ywd5799
@ywd5799 2 ай бұрын
二代目ですね。
@チコちゃん-y9v
@チコちゃん-y9v 2 ай бұрын
@@HIDETOSHI1024 1世代目のMINIはボンネット側に付いてましたよね〜 光軸調整が面倒くさいし、凄く難しかった😅
@nitta.f57
@nitta.f57 2 ай бұрын
初代BMW MINIからクーパーS(途中からコンバーチブル)を買い替えてきましたが、センターマフラーを無くしてサステナブルなデザインになってしまったのはとても残念です。 内装などは雰囲気良いんですけど。。 うな丼さんのウェーバーキャブMINIが魅力的です!
@Hiro-tj1vl
@Hiro-tj1vl 2 ай бұрын
フルモデルチェンジしてもミニの可愛いDNAを受け継いでいるのは本当に嬉しい
@dan_ball73
@dan_ball73 2 ай бұрын
死んだ鯉みたいな外装の好き嫌いはともかく、この内装はたまらなく良いなあ 所有欲をくすぐられすぎる
@大泉大介
@大泉大介 2 ай бұрын
クラシックミニと、BMWミニのオーナーだけに、今回の説得力はピカイチだなー。
@はた9
@はた9 2 ай бұрын
ナレーターさん解説、ツッコミが適切で助かるw
@toms6473
@toms6473 2 ай бұрын
コンバチ発表されましたね! なんとテールランプが違う! ぜひレビューして欲しいです、お願いします!
@児玉一究
@児玉一究 2 ай бұрын
ヤマザキ春のパン祭りのお皿の例え、シュールです! 37年前に初代ミニ1000に乗っていました。ドライブが、とっても楽しかったです。 ロールスロイスの横に並べても、マッチする初代ミニのデザインが大好きです。
@goodjj
@goodjj 2 ай бұрын
昨日試乗してすぐクーパーS契約しちゃいました😅一生に一度はミニ所有したかったしね
@mona_anju8427
@mona_anju8427 Ай бұрын
本当にウナ丼さんは楽しい方ですね😂
@kanako.torihada
@kanako.torihada 2 ай бұрын
声変わり中の者に音声認識はいつも厳しいですね🥲
@qze00377
@qze00377 Ай бұрын
SでなくてもCで十分な性能ですね。もう少し社外アクセサリーが揃ってきたら赤mini購入しようかな😄
@z-hal1801
@z-hal1801 Ай бұрын
個人的にだけど、内外装含めてデザインはR型が好きだった。 この新型見ちゃうとF型の方が100倍良いな… クーパーsでもマフラーが消えちゃって残念😢
@はりゅゃ
@はりゅゃ 2 ай бұрын
今まで見た新型ミニの動画で一番面白い笑
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 17 күн бұрын
インポート賞受賞しててウナ丼さんも10点投じてたからよかった感じです
@spitfiregriffon1
@spitfiregriffon1 2 ай бұрын
リアの三角ランプは微妙・・・と思ったらユニオンジャックに光って感心した ボディーカラー赤なら三角が浮かずにもっとイイ感じかな
@ohtakemasamitsu8110
@ohtakemasamitsu8110 2 ай бұрын
いつかなぁーいつかなぁー と思った。。 待ってました!
@池たか-s3d
@池たか-s3d 2 ай бұрын
先週から国内販売されたコンバーチブルが結構いい感じでした
@sy1184
@sy1184 2 ай бұрын
やっぱりクラシックかっこええ、、、となりました。
@m2sr21
@m2sr21 2 ай бұрын
ミニのBEVを見ると、ホンダeはデビューが早すぎたのでは?と思ってしまう。
@TETSUMI911
@TETSUMI911 2 ай бұрын
ウナ丼さん、お疲れ様でした!偶然絶妙なタイミングでお帰りの際にお話ができて超ラッキーのチキンスキンスタンドアップ!?でした。 また業務連絡させていただきます! ありがとうございました。😂
@enthucarguide1
@enthucarguide1 2 ай бұрын
おお、現場ではありがとうございました! 急に呼びかけられたので怒られるのかと思いましたよw
@ビリー-d8s
@ビリー-d8s 2 ай бұрын
やっぱウェーバーいい音しますね コールドスタート時の初爆も男気溢れてますね 元キャブレター工場勤務の者より
@autoyume
@autoyume 2 ай бұрын
いい車ですね。このメッセージを読むすべての人が、素晴らしい成功と経済的な豊かさを見つけられますように、心から願っています。
@山田太郎-y5f3n
@山田太郎-y5f3n 2 ай бұрын
めっちゃ分かりやすいし伝わってきた😊
@009mushroom
@009mushroom Ай бұрын
音声認識の容赦ない反応が笑えるw
@maki_gumo
@maki_gumo 2 ай бұрын
うわ内装めっちゃ良いなあ
@kirintanrei9934
@kirintanrei9934 2 ай бұрын
21:08ダッシュ上の3連ダクトの上段に現れる赤い物は何でしょうか?21:44辺りで消えます。
@yskymm
@yskymm 2 ай бұрын
クラシックミニに乗るのが2ヶ月ぶりで好調とは、素晴らしい!今どきのクルマでは待機電力使うからバッテリー電力不足になるかも。
@ana-toshi7891
@ana-toshi7891 2 ай бұрын
最新のミニは素晴らしいかも知れないけどやはりローバーミニが良いですね、最新最良のポルシェより空冷ナローが好き…みたいな(笑)
@三倍オヤジ
@三倍オヤジ 2 ай бұрын
ディーゼル消滅がなぁ しかも車輌価格爆上がり
@taamiya818
@taamiya818 Ай бұрын
EVの音未来感あって楽しそう 今の2倍くらいの航続距離ないときついけど
@慎一三村
@慎一三村 2 ай бұрын
おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍
@1022toshi
@1022toshi 2 ай бұрын
こないだ試乗したけど内装に関しては前の形のが好きだったな😅 メカメカしててトグルスイッチいっぱいのが好み 液晶もデカ過ぎて視界に入って仕方なかったですね🫠 乗り味は充分楽しめます
@ヤスE
@ヤスE 2 ай бұрын
初代BMWミニはヘッドライトボンネットについていたはず。整備でしょっちゅう光軸調整していた記憶がある。
@梅津修-r2c
@梅津修-r2c 2 ай бұрын
昔、日本ではクラシックミニはみんな一緒くたに「ミニクーパー」って呼ばれがちだったけど、御自らそう名乗るようになったんですね。
@pin2077
@pin2077 Ай бұрын
ユージとジョイ好きやね😂😂
@xanoko9807
@xanoko9807 2 ай бұрын
ガソリン仕様の4代目クーパーは先代の面影を感じるよね。 はやくガソリンクーパーのJCW仕様来ないかな💫
@古着屋ディスティニー
@古着屋ディスティニー 2 ай бұрын
BMWはほんとに魔法かけたよ この見た目で300nm…200馬力… 本気でそこら辺のスポーツカーよ ミニブランドに力を入れすぎ。 つかjcwパッケージがカッコ良すぎる はよ出てくれ!!!
@千里-i6h
@千里-i6h 2 ай бұрын
Cのコンバチも是非、ウナ丼さんの感想を頂きたいです。
@47pikomon
@47pikomon 2 ай бұрын
ウナ丼さんが1.5を推していてもそれでもやっぱり4気筒の方が魅力的🎯
@ピクルストマト
@ピクルストマト 2 ай бұрын
再生速度早くしてたかな? と思ったくらい説明が早くて何度か戻して観ました😂 リヤフォグが直ぐにはわからなかった😅
@Yasagure_Nobita
@Yasagure_Nobita 2 ай бұрын
某SF映画の乗り物の音みたい😁😆
@宮川直也-m7v
@宮川直也-m7v 2 ай бұрын
ミニクーパーの顔つき可愛いな
@柴犬かわいい-p8s
@柴犬かわいい-p8s 2 ай бұрын
ミラジーノいいですね。欲しくなります😆
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 Ай бұрын
8:54 春のパンまつりは草
@白うま
@白うま 2 ай бұрын
欲しくなっちゃった😂
@白うま
@白うま 2 ай бұрын
1.5 ええーーーやないかい😂
@oootachi
@oootachi Ай бұрын
EV版の方がシンプルな外装で好みです
@モフモフ犬
@モフモフ犬 Ай бұрын
欲しい‼️
@にしむらじょうじ
@にしむらじょうじ 2 ай бұрын
羨ましい。全部のれて。
@at-ot6wn
@at-ot6wn 2 ай бұрын
今回のMINI 3ドア車で気がついたこと。 1,ガソリン、ディーゼルは英国製、EVは中国製。 2,フロアマットは前席のみ票重装備、後席は無し。
@黒足猫
@黒足猫 2 ай бұрын
12:00 15:57 19:32
@mozuku-san-channel
@mozuku-san-channel 2 ай бұрын
ポルシェのカレラに次いで、ついにクーパーの安売り始めたか。
@jakob13954
@jakob13954 2 ай бұрын
うな丼さん大変です 近所のアバルトDの幟旗に 「ガソリン車生産終了」 の文字がありました😢😢😢
@enthucarguide1
@enthucarguide1 2 ай бұрын
大丈夫、復活するよたぶん。だって最新のチンクにもハイブリッド追加するって正式発表あったじゃん
@kyou-4637
@kyou-4637 2 ай бұрын
ミニクーパーちゃん2ケ月放置・・・ もし梅雨時期だったら、クラッチ張り付いてたかもしれませんね💦
@ラバウル丙提督
@ラバウル丙提督 2 ай бұрын
2:58 二代目のR56系からですよ 初代はボンネットにくっついてて一緒に開きました
@自転車二郎-b9i
@自転車二郎-b9i Ай бұрын
17:20 なんかワープしそうな音
@totsukayachtschool39
@totsukayachtschool39 2 ай бұрын
今回異常にボケ多くておもろい
@正史高橋-u8g
@正史高橋-u8g 2 ай бұрын
面白そうな車🚗ですね🤔電気のヤツ
@totsukayachtschool39
@totsukayachtschool39 2 ай бұрын
8:25 がちでおもろい
@utazuki_shochan
@utazuki_shochan 2 ай бұрын
コンバーチブルが楽しみです🎉 しかしエアコンは物理ボタンないのかァ
@若松太男-m6c
@若松太男-m6c 2 ай бұрын
たかい〜 夢の車 メンテも高そう😭
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 2 ай бұрын
エンジン音が勇ましい事。クラシックも捨てがたい。
@ゆーちゃん-v9u
@ゆーちゃん-v9u 8 күн бұрын
ホンダeは、航続距離が400kmくらいあれば売れただろうな。
@orB11W
@orB11W 2 ай бұрын
え、バニティライト、イグニッションONで光るとかもなしですか😮 13:02 マリアージュ ミックスとは🤔マリアージュって結婚って出てきたんですけど…結婚混ぜる??
@チコちゃん-y9v
@チコちゃん-y9v 2 ай бұрын
一気に値段が上がっちゃいましたね〜 1番安いグレードでも396万って😅ほんと高級車になってしまった。 初代R50のCooperの元オーナーですが、R50ミニONEなら204万から買えたし3世代目のF型でもONEなら247万から買えたんだけどねぇ。。。
@indikon0430
@indikon0430 2 ай бұрын
なんか社外品みたいなーテールランプだな😅
@itabyu
@itabyu 2 ай бұрын
もう mtは無理かなぁ。。。
@Musashi-o9e
@Musashi-o9e 2 ай бұрын
ミニクーパーって今EVもあるんだ!?
@ichibandude
@ichibandude 2 ай бұрын
日本の軽自動車の方が初代ミニに近いかも。
@SuperA12345678901
@SuperA12345678901 2 ай бұрын
何故かケロヨン化してる!?
@willi19671
@willi19671 2 ай бұрын
I think Japanese people really like the MINI. MINI could be also a Japanese brand.
@TempeGO
@TempeGO 2 ай бұрын
ミニのEVは、そのデザインだけでもEV嫌いな日本人全員が土下座するべき素晴らしい車だと思う。
@Cooooo_Per_D
@Cooooo_Per_D 2 ай бұрын
Powerスイッチは左手で右にひねるんか…
@goodjj
@goodjj 2 ай бұрын
どちらにひねってもOKなんよ
@user-zr5kt4dr9v
@user-zr5kt4dr9v 2 ай бұрын
シフトが死ぬほど使いにくそう
@ウィキオ-r4q
@ウィキオ-r4q Ай бұрын
yes
@こしん-m9j
@こしん-m9j 2 ай бұрын
EVは家電だね
@potenza-re71rs
@potenza-re71rs 2 ай бұрын
2:47 カエルの皮剥いだみたい
@isseitv1176
@isseitv1176 2 ай бұрын
これ第4世代?
@レモン羊羹
@レモン羊羹 2 ай бұрын
うーんやはりデザインが受け付けないな・・・ただのよくありそうなEVって感じ
@PomeloSour
@PomeloSour 2 ай бұрын
新型のデザイン、フロントはキモいけどギリ許せる。でもリアは終わってる。 特にカントリーマンは全てが終わってる。
@takpon9261
@takpon9261 2 ай бұрын
この形のまま1Lターボ辺りを積んで欲しい ミニに2Lはでかすぎる
@fhajettoohshirohg2326
@fhajettoohshirohg2326 2 ай бұрын
センターメーターに成り下がった時点で自分的には無し(๑•̆з•̆)↓
@maymay7105
@maymay7105 2 ай бұрын
申し訳ない無いけどこれなら中古車でいい物件探したほうがいいかなと思っちゃう。
@kudoyo0719
@kudoyo0719 2 ай бұрын
スイッチ壊れた時こわいな
@堂猿鯉
@堂猿鯉 2 ай бұрын
ケロロ軍曹?
@jasmine7576
@jasmine7576 2 ай бұрын
ケロロかと思った。
@0722バンニュウ
@0722バンニュウ 2 ай бұрын
BMWのミニになってからどれも同じ見えてしまっている。 でもこのモデルは見極められそう!
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 2 ай бұрын
サイコgay車
@39gtsr
@39gtsr 2 ай бұрын
ホットハッチ系のクーパーでヘッドアップディスプレイはあれどセンターメーターとは…
@manbowmasa
@manbowmasa 2 ай бұрын
BEVバチクソ良いじゃん
@nahcki1163
@nahcki1163 2 ай бұрын
電子化されすぎてあかん。 壊れるけど凝ったものを付けたがるアホなところでイギリスを表現してる?笑
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