R53에 이어 r56까지 타보았습니다. 특정속도 이상 넘어가거나 스포츠모드 놓아두고 고알피엠쓰면 오일타는 냄새도 실내로 막 들어오고ㅋㅋㅋ 이게 과연 양산차일까 의구심이 들정도로 bmw의 결함이란 결함은 다 집약해서 만든차량 같아요ㅋㅋ 엔진룸은 좁아터지고 열도 잘 안빠져서 진짜 미친듯이 관리 안하고 타면 각종호수들 경화되서 여기저기 에어세고 커넥터부분도 다 경화되서 접촉불량에 툭하면 나가는 산소센서에...ㅋㅋㅋㅋ 알아서 미리 예언수리하지 않으면 별의별 고장코드 다 뜨는 차량이지요ㅋㅋ 정비성을 생각하면 쳐다보기도 싫지만 탈때만큼은 재미난 차입니다.😁😁👍
@soo_dailylife563 жыл бұрын
제가 겪어야할 그리고 겪고있는 많은 부분들이 공감되네요 ㅎㅎ 그 무엇보다도 미니의 디자인과 경쾌함으로 타는 것이지 그걸 뺀다면 이런 차가 또 있을까 싶을정도죠ㅠㅠ 그나마 미니쿠퍼 정비를 잘해주시는 샵이 가까운데 있어서 그걸 위안삼아 타고 있습니다 장문의 정성의 댓글 감사합니다^^
@김아재의데일리3 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 아... 넵! 감사합니다... 미니타면서 여러 문제들을 겪다보니 단점을 너무 부각해서 쓰긴했지만, 분명 미니만큼 유니크한 차도 흔치 않은거 같아요~.~ 그만큼 단점들을 커버하면서 탈만한 가치가 충분히 있는차라고 생각합니다ㅎㅎ 또한 펀카로써의 재미를 다소 포기한다면 충분히 노말하게도 탈수 있는차이기도 하구용ㅎ 저도 첫미니를 탈때는 뽑기를 잘못한줄 알았는데, 두번째 미니를 타보니 확실히 미니 특유의 결함들이 있더라구요🤣🤣🤣 정말 공감되는 내용들이에용ㅎㅎㅎ 좋은영상 감사합니다👍
@soo_dailylife563 жыл бұрын
@@김아재의데일리 좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 현행 3세대 3.5세대는 R53과 R56에 비해 결함들이 많이 사라졌다고 하는거같아요! 여유되면 3세대 컨버도 하나 데려오고싶은데 쉽지않네요^^ 지금 모델이라도 오래 유지하려고 노력중이고 그에 관련된 영상들도 꾸준히 제작해보겠습니다 :)
@끼룩-c4p3 ай бұрын
혹시 미니 r56 몇년식 타셨을까요?
@brucelee87763 жыл бұрын
2세대 4만이고 8년째 타고 있는데 잔고장 한번도 없었네요. 6개월마다 점검 받으면서 타면 괜찮아요
@soo_dailylife563 жыл бұрын
2세대라니 반갑습니다! 저도 매 5,000km 전후로 엔진오일 교체하면서 점검받고있습니다^^ 4만키로면 거의 새차와 다름없네요!
@k-echo-solution3 ай бұрын
죄송합니다만 8년동안 4만키로탄다면 이세상에 고장나는차 단 한대도 없습니다 뇌피셜 제대로 당하셨네 ㅋ ㅋ
@youcanmagicshop4 жыл бұрын
장점도 궁금해지네요 ~ 재밌게 보았습니다~~
@soo_dailylife564 жыл бұрын
유캔매직TV 감사합니다! 다음주에도 꼭 함께해주세요~~^^
@woongjarvis4 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 없음
@healingwash2 жыл бұрын
2세대도...2.5세대부터는 연식에 대한 결함확률이 좀 낫다고하더라고요~ ㅎ
@soo_dailylife562 жыл бұрын
맞습니다! 2.5세대는 엔진이 N18이라는 개선형모델이 들어간걸로 알고있습니다! 제 차는 2세대 N14 엔진입니다 ㅠㅠ
@gtwrs50362 жыл бұрын
특히 몇몇 젊은 분들 보면 미니가 소형차 라고 해서 수리비 저렴하게 생각하는분들 있던데 엄연한 외제차입니다 고장나면 부품 수리비 꽤 나가요..
@soo_dailylife562 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎ 미니 사려면 정말 많이 알아보고 공부하고 사야하는거같아요! 3세대는 좀 낫다고 하더라구요 ㅎㅎ
@새대갈-r6g3 жыл бұрын
미니컨버s모델 탓었는데 엔진오일때문에 진짜, 애 많이먹었엇습니다ㅎㅎ 차는 진짜 잘나갔엇음 ㅎ
일단 외제차는 돈없으면 탈 생각 접어야합니다. 특히 미니는 돈없는 젊은분들이 디자인, 중고가격만보고 떠와서 제대로 수리를 하지못하고 타는 경우가 허다합니다.그러니 더욱 잔고장이 많다는 말들이 많은 이유구요. 가난한자의 외제차는 세상에 존재하지 않는다는걸 잘 숙지하셨으면 합니다~
@soo_dailylife563 жыл бұрын
그럴수도 있겠군요! 이번달로 만 3년 되었는데 고압펌프 나간거 외엔 소모품만 관리하며 잘타고있습니다 ㅎㅎ 말씀하신대로 제때제때 수리를 못하면 크고작은 잔고장으로 이어질 수 있겠다는 말이 맞는거같네요^^
@marty.j62425 күн бұрын
님의 인생에 이래라 저래라 하지미라 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ알아서 하겠지~~~
@김종남-k2e Жыл бұрын
아 엔지오일이 감소하는군요 감사드립니다 모르는게 많었는데 오일을 먹는군요
@soo_dailylife56 Жыл бұрын
네 그런 차량들이 많다고 들었고 bmw 미니들은 어느정도 감소가 자연스러운거라고 하긴하는데 심한 차량들이 있는거같아요^^
@hyejinan23192 жыл бұрын
안녕하세요 가솔린 13년식 2세대 키로 수 낮음 .&14.5년식 3세대 키로수 높음 ㅡ어떤게 좋을까요 ? 구입하고싶은데 고민입니다.
@soo_dailylife562 жыл бұрын
13년식이면 2.5세대로 분류될거같은데 그 모델은 약간 개선되어서 문제가 덜하다고 들었습니다^^ 3세대 키로수가 많다고하셨는데 어느정도인지 궁금하네요~ 이왕이면 3세대에 키로수 조금 더 낮은 매물을 찾아보시는게 어떨지 조심스럽게 말씀드려봅니다!
3세대 10만 이하면 너무 좋을거같아요~^^ 3세대도 노멀이냐 S냐에 따라 차이도 있으니까 조금 더 찾아보시고 결정하시길 추천드립니다! 구독 감사합니다~ 앞으로 미니 관련 콘텐츠들 더 만들어볼게요^^
@hyejinan23192 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 넵 참고하겠습니다.
@stormy1703 Жыл бұрын
최대약점 10만이상 체인가이드 깨짐.. 정말 ㅎㄷㄷㄷ 합니다. 그리오 차키 배터리 교환 최악!
@Orca344 жыл бұрын
차 사고 싶다...
@soo_dailylife564 жыл бұрын
JAMES GWIN 자동차라는 취미생활도 비싸긴하지만 재밌는것도 많답니다~^^
@batrobin692 Жыл бұрын
신기하네 푸조 rcz소유주인데. 똑같네여 엔진이 ㅋ 근데 연비가 12~13나옵니다. Rcz는
@soo_dailylife56 Жыл бұрын
푸조랑 같이 사용되는 엔진이라고 듣긴 했지만 rcz에 들어가는진 몰랐네요 ㅎㅎ 반갑습니다
@hansu13622 жыл бұрын
중고로 2세대 모델 알아보는중입니다 와이프가 타고다닐 차구요 주행거리는 일주일에 1~2번 정도 탈듯 하구요 미니는 저도 잘 몰라서 S모델 기본모델 고민 입니다 어떤 엔진이 좀더 문제가 없을까요??
@soo_dailylife562 жыл бұрын
안녕하세요! 저도 기본모델은 잘 몰라서...ㅠㅠ 아무래도 고성능을 지향하는 S보단 노멀이나 디젤이 낫지 않을까싶은데요 컨트리맨 디젤이나 sd도 괜찮은 선택이 되지 않을까 싶어요~^^
@바니s3 жыл бұрын
2세대 중고 살라구 하는데ㅜㅜ 엔진오일 대충 거즌 얼마에 한번씩 넣어주시나요?
@soo_dailylife563 жыл бұрын
저는 5천키로를 기준으로 보고있는데 매번 그러진 못하고 6-7천마다 교체하고있습니다~^^
@nodollar3 жыл бұрын
형 2세대 미니 추천 안하시나요? 주행성이 너무 내 스타일인데.. 싸게 하나 업어오고 싶은데 고민이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@soo_dailylife563 жыл бұрын
관리가 잘되어있는 차량이 아니라면 추천하긴 어려울거같아요ㅎㅎ 싸게업어와도 싸지않은 비용이 들어갈겁니다ㅠㅠ 1, 3세대는 어떠세요?
@nodollar3 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 1세대가 오히려 낫나요🙃🙃 리스토어를 해보고 싶어서..연식이 있는 06 1세대 쿠퍼를 데려와야겠군요 ㅎㅎ
@soo_dailylife563 жыл бұрын
@@nodollar 제가 듣기로 2세대가 묵직한 한방들이 들어온다면 1세대는 자잘한 쨉들이 좀 있다고 들었습니다 ㅎㅎㅎ 저도 1세대 타보고싶어요!
@nodollar3 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 늘 감사합니다 ^_^ 영상 잘 보고 갑니다👍🏻
@soo_dailylife563 жыл бұрын
@@nodollar 저 역시 감사드립니다! 좋은하루보내세요 :)
@댄스훈4 жыл бұрын
단점보다는 장점이 많은 미니^^
@soo_dailylife564 жыл бұрын
장점못지않게 단점도 꽤 여러개죠 ㅠㅠ 1, 2세대들이 특히 이런저런 단점들이 있는거같아여 ㅎㅎ
@KEVINJHUR3 жыл бұрын
엔진오일 소모가 누유인가요? 아니면 엔진 내부에서 연소되나요? 만약 연소되는거면 엔진오일 연소되면서 나온 찌꺼기가 촉매를 막아서 촉매교환을 정기적으로 해야할 수도 있거든요.
@soo_dailylife563 жыл бұрын
지금 제 차량은 소모되진않지만 주변 차량들을 보면 누유보다 내부에서 연소되는걸로 보입니다^^;; 심한경우 1,000km정도에 1리터정도 소모되는분들도 계시더라구요 ㅠㅠ
@KEVINJHUR3 жыл бұрын
@@soo_dailylife56 감사합니다. 05년도부터 09년까지 생산된 SM7 VQ35엔진도 고속주행(고알피엠) 위주로 하면 딱 천키로마다 1리터 한병씩 까서 들이부어야 합니다. ^^ 저는 05년식 13만 타다가 촉매 막혔는데 교체 비용이 차값보다 비싸서 폐차 했었네요. 동일한 현상 같네요.