미니쿠퍼, 역사가 사랑한 차 '미니'의 모든 것 [열카]

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멋lab [남자교양서]

멋lab [남자교양서]

2 жыл бұрын

#미니쿠퍼 #미니쿠퍼역사 #미니쿠퍼의모든것 #미니쿠퍼디자인
자동차를 넘어 문화적인 아이콘이 되어버린 미니,
미니는 어떻게 그렇게 긴 시간동안 사랑받아올 수 있었을까?

Пікірлер: 79
@mutlab
@mutlab 2 жыл бұрын
구독자여러분, 원하시는 차를 댓글에 남겨주시죠 (하지만 고르는건 제맘....)
@추상인간
@추상인간 2 жыл бұрын
아반떼n 알고리즘이 대세니까 엘란트라, 구아방부터 이번 아반떼까지 한번 싹 훑는게 어떨까요?
@user-hn7fm3wz9b
@user-hn7fm3wz9b 2 жыл бұрын
지프 해주세요!!
@user-xd3iy5jo5i
@user-xd3iy5jo5i 2 жыл бұрын
캐딜락
@instagram_official
@instagram_official 2 жыл бұрын
알파로메오의 역사 부탁드립니다!
@user-xv1oq5kk8t
@user-xv1oq5kk8t 2 жыл бұрын
지바겐!
@Loco-bw9lh
@Loco-bw9lh 2 жыл бұрын
고품질의 영상 너무 좋아요
@dhyun8346
@dhyun8346 2 жыл бұрын
잘봤습니다!!
@twentyagainzero3238
@twentyagainzero3238 2 жыл бұрын
미니오너로써 뿌듯한 ㅎ👍💯🚘 영상 잘봤습니다
@user-xr5bk7eo5n
@user-xr5bk7eo5n 2 жыл бұрын
선 좋아요 후감상
@csmcblck
@csmcblck 2 жыл бұрын
새 영상 기다리고 있었어요! 좋은 영상 잘 봤습니다. 😊 모두 좋은 추석연휴 보내세요
@ddcar992
@ddcar992 2 жыл бұрын
영상 재밌게 잘만드시네 구독 박고 정주행 갑니다~
@isla3399
@isla3399 2 жыл бұрын
미니 구매를 고민중이었는데 정말 너무 유익하고 재밌게 잘 봤습니다! 다른 영상들도 정말 자동차 관련 채널에서 유일하게 잘 보고 있는데 요즘은 슬프게도 영상이 안올라오네요 ㅠㅠㅠ
@richardshin2618
@richardshin2618 2 жыл бұрын
우와 드디어!!!. 행복하댜
@user-lm7ey8kw8l
@user-lm7ey8kw8l 2 жыл бұрын
차주인데 너무 만족해여
@ki_mini
@ki_mini Жыл бұрын
나의 미니이야기~💙
@Y_Si33
@Y_Si33 2 жыл бұрын
이런 역사와 스토리 그리고 브랜드의 추구하는 방향까지 미니를 사랑할 수 밖에 없는 이유 기회가 된다면 꼭 소유하고 싶은 차
@porsche_official
@porsche_official 2 жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다!
@user-em2pb9nk9c
@user-em2pb9nk9c 2 жыл бұрын
와이프사주기로 약속한 미니 영상이라 좋네요👍👍👍 차를 이해하는데 많은도움됩니다 감사해요
@chajae_josh
@chajae_josh 17 күн бұрын
미니 만세
@qmfal3756
@qmfal3756 2 жыл бұрын
형 오랜만이얌..❤️🥺
@jodad__5005
@jodad__5005 2 жыл бұрын
미니가 저의 첫 차였습니다. 1987년식 mayfair 였습니다. 아직도 잊지 못하고 있죠. 티고보다 작지만 실내는 훨씬 넓었죠. 4단 수동 기어였었는데 160킬로는 우습게 넘었습니다. 여전히 저의 워너비 카 입니다. bmw 미니 말구요, 오리지날 미니...
@mchwita
@mchwita 4 ай бұрын
와 형님 대박!
@user-bi1wm7eg8d
@user-bi1wm7eg8d 11 ай бұрын
영상 감사합니다! 내용이 너무 좋아서.. 써두 될까요?
@kwaaaaaaang
@kwaaaaaaang 2 жыл бұрын
이 영상을 미니 오너가 아주아주아주아주 좋아합니다.
@야스의심장
@야스의심장 2 жыл бұрын
미니가 진짜 준내 이쁘긴 하지
@user-em9ww2mo5f
@user-em9ww2mo5f 5 ай бұрын
F56 오너인데, 정말 최고의 펀카죠 디자인은 디폴트값이고.. JCW로 업글 예정입니다 ㅎㅎ 극한의 펀드라이빙을 위해..
@Stun2
@Stun2 2 жыл бұрын
오픈카 특집 함 갑시다~~~~!!
@LuKo
@LuKo 2 жыл бұрын
미니는 역시 미스터빈 ㅋㅋㅋ
@lgbt2469
@lgbt2469 2 жыл бұрын
미니 너무 재밌어.. BMW 랑 같은 회사라 그런가
@drivewithmini2712
@drivewithmini2712 2 жыл бұрын
미니 참 매력있는 차죠! ㅎㅎ 재규어 광고를 인상 깊게 봤었는데, 저는 재규어로!
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 2 жыл бұрын
로터스도 해주세요!
@jwj30000
@jwj30000 2 жыл бұрын
수동 미니쿠퍼 s 탑니다. 여자차로 오인하는데, 아주 스포츠성있습니다.
@user-vv8hu3fi4n
@user-vv8hu3fi4n 2 жыл бұрын
캐딜락의 스토리도 궁금합니다!!
@user-ep5vb7pc3o
@user-ep5vb7pc3o 2 жыл бұрын
아 11시간이나 전에 올리셨다니 너무 늦게 봤네요.
@추상인간
@추상인간 2 жыл бұрын
미니가 전기차시대에 발을 담그며 보여줄 변화가 너무 기대되네요. 짧은 오버행이야 말로 미니의 아이덴티티이자 전기차의 필수 덕목이고 갈수록 미니멀해지는 카디자인 트렌드도 로버미니와 더 가까워 질 수 있겠고요. 석유파동을 극복하기 위한 설계가 랠리를 위한 최적의 포맷이 되었듯이, 전기차시대에 걸 맞는 최고의 구성이 아닐까 합니다.
@user-zp5ym6cz2n
@user-zp5ym6cz2n 2 жыл бұрын
아 미니라는 말이 자동차 미니에서 나왓구나. 이거 진짜 처음알앗네.
@user-xt2it4lp5q
@user-xt2it4lp5q 2 жыл бұрын
미니는 각진게 예쁜데
@user-xt2it4lp5q
@user-xt2it4lp5q 2 жыл бұрын
@교복 R몸 제로투👈 영상 볼 사람 들어와!! 이런 한심한 새끼도 잘 사네
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
JCW 타지만 최고다 진짜 ~
@수냥
@수냥 2 жыл бұрын
미니 제가 제일 좋아하는 차중 하나죠ㅋㅋ
@추상인간
@추상인간 2 жыл бұрын
미야호~~
@user-nm9ol2dj5l
@user-nm9ol2dj5l 2 жыл бұрын
드디어~~~~
@user-on4ek7bo8o
@user-on4ek7bo8o 2 жыл бұрын
5:14 여기 떠있는 브랜드 마크 5개 중에 3개가 사실 현재 같은 가족이라는게 참 볼때마다 신기하단 말이지.
@danielsonkr
@danielsonkr 2 жыл бұрын
와.. 영상미 좋네요!! 자주 챙겨봐야겠어요ㅎㅎ 그리고 미니에 대해서도 처음 알았네요.. 화이팅입니다☺️
@konuuu77
@konuuu77 Жыл бұрын
형 돌아와 일을 얼마나 열심히 하는거야
@user-fg4gu5yv5q
@user-fg4gu5yv5q 2 жыл бұрын
영상 너무 잘 봤어용 !! 혹시 미니는 뒤에 S가 붙는게 어떤걸 의미하는건가요 ? 비엠의 m이나 벤츠에 amg같은 개념인가요 ?
@mutlab
@mutlab 2 жыл бұрын
네 대부분 자동차에서 S는 스포츠, 고성능을 의미합니다 하지만 M이나 AMG만큼 하드코어한 고성능은 아니구요 영상에 나온 JCW가 M이나 AMG같은 개념이라고 보시면 됩니다:)
@jhy82
@jhy82 2 жыл бұрын
슈퍼차져 유무로 알고있습니다
@user-km6dv3jv5n
@user-km6dv3jv5n 2 жыл бұрын
다음은 잛은 시간 안에 성공한 하이퍼카 브랜드로해주세요 제발 예) 리맠 젠보
@user-xx5pl1jn7z
@user-xx5pl1jn7z 8 ай бұрын
2년전 영상에 오지랖이 아닌가 싶지만, 비틀즈의 멤버들이 모두 미니를 소유하고 있었고, 존 레논이 면허를 따기도 전에 미니를 구매한것은 유명한 이야기라며 클로즈업 되는 사진은 폴 매카트니 입니다. 오늘 처음 봤는데 아주 정주행 하고 있습니다. 잘보던 와중에 오지랖한번 부려보고 다음 영상 보러 갑니다
@user-km6dv3jv5n
@user-km6dv3jv5n 2 жыл бұрын
2020 년 다카르도 미니가 이겼는데. 다카르하면 미니.
@Sonata_gold
@Sonata_gold 2 жыл бұрын
단점 승차감이 너무 안좋다 ㅠ
@danggeuns
@danggeuns 2 жыл бұрын
지금 미니는 예뻐서사는사람들이더많음 진짜 드라이빙퍼포먼스원하면 가솔린 s나 jcw로가고 그외는 디젤많이삼 연비때문에
@user-kq5ke1us2e
@user-kq5ke1us2e 2 жыл бұрын
그럼 현재 미니는 독일차라고 불러야 되나요?
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 2 жыл бұрын
Bmw 소속이니까 그럴지도요?
@muktzuki
@muktzuki 2 жыл бұрын
자동차 회사들이 이리 넘어갔다 저리 넘어갔다 인수되고 하는게 꽤 많아서 그냥 본거지로 얘기합니다
@ickup_P
@ickup_P 2 жыл бұрын
F1드라이버 해밀턴의 첫 자동차~
@jojoo4000
@jojoo4000 2 жыл бұрын
그럼 현재 미니 만드는 사람은 독일인인건가요? 아니면 인수만 하고 실질적으로 디자인하고 만드는 사람은 영국사람들인가요?
@user-km6dv3jv5n
@user-km6dv3jv5n 2 жыл бұрын
기존 민트 로고가 좋았는데.
@roadmaffia
@roadmaffia 2 жыл бұрын
요즘 미니는 멋져보이는건 아예 사라졌고 그나마 이쁜걸로 승부걸긴하는데...솔직히 다이어트 실패한 미니같아요. 보닛도 차체도 부풀어올라 날아갈듯 ㅜㅜ 승차감도 미니가 아니라 소형승용차에 가까워서 너~~무 실망했구...다시 이전세대의 타이트하고 날렵하며 오밀조밀한 미니해리티지로 돌아왔으면 좋겠네요.
@instagram_official
@instagram_official 2 жыл бұрын
여성분들 예쁘다고 사지 마십셔 ㅈㄴ 딱딱한 승차감 + 뻑뻑한 스티어링 +가격에 비해 너무 좁음 = 고속주행을 위한 차
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 2 жыл бұрын
돈많은 여성들이 예쁘고 승차감 좋아보여서 샀다가 허리 아작나는 그 차
@user-do5bp5zc9c
@user-do5bp5zc9c 2 жыл бұрын
스티어링 휠도 드럽게 무겁죠
@felixkim2258
@felixkim2258 2 жыл бұрын
2세대 기준으로 이야기하시는거 아닌가요?3세대부터는 엔진부터 싹달라져서 좀 다릅니다
@maxtv721
@maxtv721 10 ай бұрын
근데 정작 독일인들은 미니의 성능을 구리다고 할까요?? ㅎㅎㅎ
@대나무이쑤시개
@대나무이쑤시개 2 жыл бұрын
작지만 강하다 작은고추의 대명사!
@user-xd3iy5jo5i
@user-xd3iy5jo5i 2 жыл бұрын
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