ミニマムモビリティ、気になる予定価格を発表！

✅ 8月23日より注文受付開始！
2024年8月23日21時より全ユーザーを対象に先行注文受付を開始します。
kg-m.jp/order-...
★支払い条件：
先行注文には予約金3万円が必要です。残りの代金は納車の2ヶ月前頃にお支払いいただく予定です。詳細は公式サイトにてご案内します。
★先行予約されている方:
先行予約で3万円をお支払いいただいている方は、今回新たに支払う必要はありません。7月30日に申し込みのメールアドレスに案内文を送付してますのでご確認ください。
✅ モビリティの名称が”mibot”に決定しました！
prtimes.jp/mai...
✅ プロジェクトメンバー募集中！
募集職種、条件等の詳細は採用ページをご覧ください。
kg-m.jp/recrui...
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[@KG_motors]

★コンテスト投票方法はこちら（※14日19時まで） hunfooli.jp/tokyoautosalon2023-vote/ みなさんの投票がミニマムモビリティ成功につながります。投票方法がわからなくて困ってた方は是非ブログ記事参照お願いいたします。

[@chuukiti7914]

投票しましたっ　 予約したいというか　予約します

[@RC-vx8wc]

スゲー長いアンケートだったけど投票しましたよ！

[@tokyosidecarchannel]

今年はお伺いできませんでしたが、投票しました。まさに「コンセプト」に共感した、ガチの1票です。

[@sossumsm]

家の近所は道も狭く坂がきついのに眺めがよいので高齢者が多いのです。しかしお婆ちゃんがBMWとか運転してガリガリとやって遠くに住む娘さんから「もう運転しないで」と言われたそうで今は食事も買い物も宅配で済まし、滅多に外出しなくなったりしてます。ミニカーEVはこう言う人に必用な乗り物だと思います。田舎でも都会でも道がキツイ所にそういうニーズが有ると思います。小回りと坂道と積載量。独り暮らしの高齢者には大事です。

[@inakamon4420]

国交省の超小型モビリティは4区分。 ・ミニカー…定格出力0.6kW、1人乗り、車検不要、自動車税不要、四輪→コムス ・側車付軽二輪…定格出力0.6kW、3人乗りまでOK、車検不要、自動車税必要、二輪もしくは三輪（トゥクトゥクみたいなイメージ）→EV-TUKTUK ・超小型モビリティ（型式指定車）…定格出力8kW、4人乗りまでOK、車検必要、自動車税必要、自治体によって車庫証明必要、四輪→C+Pod ・超小型モビリティ（認定車）…型式指定車より制限緩い、公道走行は自治体酋長に申請出して許可をもらう必要があるため実質実験用 何が言いたいかというと2人乗りにすると車検と税金と車庫証明が増えて「あれ？中古の軽でよくない？」となります

[@igonoire]

仕様としては側車付軽二輪がいい線いってるんだけど、側車付軽二輪は ・タイヤは3輪まで ・運転席の側方が開放されていること（ドアが付けられない） ・ハンドルがバータイプ ・座席がまたがり式 となってるんでいかんせん使いにくいんですよね…

[@byKTA]

今日は実物を見られて本当に良かったです。クオリティに感動でした。そしてかわいい！ これを作りあげたKGの皆さんにも初お会いでき興奮しました。（ドーナツお渡しした者です）写真撮影など丁寧にご対応頂き嫁共々感謝感謝です。 もちろん投票させていただきました。 KGらしい形、内容の塊に感じました。 奇跡起こりますように✨

[@user-ij9ff3el1h]

茨城県水戸市から、ずっと応援しています。ぜひ、スタッフさんたちの思いを実現させてください。思いがあれば実現出来る。諦めなければ実現出来る。と言うところを応援しています。身体に気をつけて頑張ってください。

[@user-pl1rl3om8l]

この可愛くて実用性が高そうなデザインにたどり着いたところが勝利でしたね。 これが本当に100万円以内で量産できる???なら、すごいことになりそう。

[@inacakozo]

Q1.価格は？ 0:46 　A.税込み100万円以下を目標に開発中 Q2.充電時間と航続可能距離は？ 1:15 　A.現段階ではAC100Vの5時間充電で100kmを想定 (ユーザーテストの反応により変更有り) Q3.どういう層に向けているの？ 1:39 　A.一人のチョイ乗り(買い物・通勤・通学) Q4.電費は？ 2:13 　A.1kwの電力で20km以上を想定　深夜電力など組み合わせれば年間1万km走行でも電気代は1万円程度で済むことも Q5.なんで2人乗りじゃないの？ 2:44 　A.2人乗りだと軽自動車扱いになり車検や自動車保険など軽自動車の維持費と変わらなくなるので日産サクラ買ったほうがいいw 3:33 \\\コンテスト投票のお願い///

[@jiros1011]

東京オートサロン、お疲れ様でした。今日、ブースに伺ってノーチラススポーツカーズさんのQRコードのカードをお渡しした呉市吉浦出身の者です。長々とお話しいただきありがとうございました。 素晴らしい出来栄えでした。頑張って下さい。できたら、コラボさせて下さいませ😊 気をつけて広島までお帰りください。

[@yumemakura67]

価格◎、スパイダーマン◎

[@user-xe9dg2oz2e]

素晴らしい。うちの婆ちゃんは自転車も乗れず長距離歩けず、100ｍ先の病院500ｍ先の歯医者1ｋｍ先のスーパー行くのも車です。が90歳近くで免許返納検討中（家族が返納を強要中）だけど本人は難色。この車が有れば免許更新させても良いと思います。100万円程度ならすぐ購入します。

[@yokuya2006]

当方、地方都市の郊外に住む年金生活者です。今のところ1500ccの自家用車を、麓の生協やイオンまで買い物に行く目的で使っています。 今の免許は令和6年1月までなので、これは更新予定です。しかし、更新した翌年には70歳に到達するので、その次の更新はしないかも知れません。 車無しで山を下りて買い物に行くのは大変だ、と考えていた時に、このチャンネルを拝見しました。 これこそ、求めていた輸送手段ではないか！　今後のご発展を祈念いたします。拝

[@Corazonchannel4]

KG CARをセカンドカーにどうぞ

[@fujirock8593]

シトロエンのアミみたいにドアを片側前ヒンジ、もう片側を後ろヒンジにしても良いかも。ドアの金型１つにできるから。

[@vell-df5rt]

最初くっすんガレージを見始めたころはラジコンやったり常用玩具にモーター付けたり小さいバイク改造してみたりこの人隊はこれで食っていけるのかいいなーと思ったよ、ＣＬリンクの創業者だと知ってこの若さでーしかも手放してすべてはこのためのことだったんですねやはり只者ではない🤩会場には行けないですがどこかで実車を見てみたい頑張ってください 販売される頃には免許返納者になっているかも😁ならないようにがんばります😊

[@user-hu4hm2ku2s]

アンケート応募してきました！いつも楽しませてもらってます！

[@d-suke5188]

派手なカスタムカーやイカツイ車達に対してこの異彩を放つスタイル‼️ コンセプトとコストも含めてKG旋風来ちゃうんじゃない、と思う。 がんばれ、くっすん‼️ビッグになって帰ってきて下さい！

[@LOZYECO]

先程、会場で拝見しました。故郷の広島出身の若き起業家、ぜひ頑張ってほしい！

[@user-iw3ws2ci7w]

すげー。100万以下だと魅力だな。 塗装あえてカスカスにして、多少傷付けてもハケ塗りにできるとチャリ感覚でいいな。 私も零細企業経営者だけど、車に挑戦する勇気ない。応援してます。

[@complement27]

発売を期待しています。　KGモーターズはお知りだと思いますが、北九州市のEVモーターズジャパンのインバーター技術がとびぬけていますね。（同じバッテリーでも走行距離が延びる）　国内で昨年EVバスを100台受注したと報道していました。　このようなインバーター技術を導入できたらKGモーターズのミニマムモビリティは競争力が格段と上がります。

[@mcucxucchii4192]

外観や質感は大手に迫っていますね。日本の交通環境が、小型四輪でも安全に通行出来るのなら、それなりのヒットが期待出来るところですね･･･。

[@user-ly1ms8cl4z]

将来的には、モジュール化して、カスタム注文できたら最高

[@koma7054]

ワシントンDCからTASに来ていたアメリカ人3人組を金曜日にアテンドしていたものです。英語でいろいろお話を聞かせていただいてチラシももらって帰ったのですが、これを見るまでお話をさせていただいたのがくっすんさんだと気づいていませんでした。（すいません、かなり長い間KZbinを見ていなかったのでKGモータースという名前にピンときていませんでした） 非常に興味津々でしたが、何をするにもそれなりの距離を走らなくてならないアメリカ人には残念ながら実用性が今ひとつ理解できないようでしたので、きっちり説明しておきました。 私は日本在住なのでモニター応募させていただきますね。

[@HumX28CH]

投票、モニター応募しました！ 内容を考えると価格は頑張りすぎくらいにも感じますが、手が届きやすいのは大歓迎ですね。市販化を楽しみにしています！

[@user-kc4gd5yv2p]

エアコン有り60万円なら快適性とコスパで、スクーターのシェアを奪える。 それより高ければ中古軽自動車が敵になる。そうなれば勝ち目は無いように思う。

[@nobu3]

一躍注目された「宏光MiniEV」が、ほぼ軽四規格で45万円～60万円、最高速100キロ、航続距離120～170キロなので、その価格を下回らなければ競争力が無い様に思いますが、如何でしょうか？ 気軽に近所の買い物とかに使う目的なら、屋根の付いた原付なので、税込み38万円とか、その辺りの価格が限度な様な気がします。 45万円出せば4人乗りのEVが買える訳ですし、維持費が原付並みを謳うのであれば100万円は高すぎな気がします。私なら40万円を超えたら買わないです。 価格でも、度肝を抜くものを作って沢山の人に販売し、利益が薄くてもメーカー名を売ることが大企業への道の様な気がします。

[@kawaleehi0402]

45万～60万ってのはあくまでも中国国内の価格を日本円に換算した話ですね 航続距離170キログレードは約90万になります 名古屋大学の山本真義教授 「中国で原価ギリギリ（中略）販売元の五菱もNEVクレジット制度にてなんとか利益化を実現しているのでしょう」 年間42万台が売れる中国市場で成立する価格設定という事です それに”ほぼ”とあるように日本の軽四規格には100mmほど削らないと入りません 日本導入時は100万は下らないでしょう 4人乗り100万超えで軽自動車の維持費がかかる車か １人乗り100万弱で原付き並の維持費で済む車か 私はコンセプトが違うものを比較する必要はないと思いますけどね

[@Corazonchannel4]

価格は、妥当なところです。むしろ、頑張ってます。最初は、コムスは嫌ーっていう人が流れ込んでくるでしょう。冷房付き😄 このKG車両は、まだ改良の余地があります。将来性あり

[@user-kb8ew3vn8t]

あの～この充電のバッテリーは、国産ですか?中華製ですか? 充電制限無く100キロ走れるのでしょうか?、、、 一人乗りというのはまず競争力で劣ります!! 燃費、乗車数から言って中古の軽の方が当分支持されるでしょう!!

[@user-be8yc7ck4n]

50cc原付が無くなる話を聞きましたが、そうなって来るとミニカーはどうなるのでしょうね🤔 125ccクラスまで排気量UP定員2名になればバカ売れかもですが、そんな事は、自動車協会的な所⁉️が黙って無いからムリですよね😅 このサイズの車なら車重もパワーも小さいので、万が一の踏み間違え等の事故も最小で済みそうだし、地方のお年寄りにも最適そうですね

[@IzumizukiPinky]

今の重たい車体を、50㏄(0.6kw)以下で動かすのは無理があると思ってるんで、 ミニカーにも適用してもらいたいですね。かつての「原付カー」は、マスゴミ共に潰されましたが･･･ くっすんも語ってるように、軽自動車含む登録車と、住み分けができれば良いですね

[@satonicky1311]

投票させて頂きました。 現在、コロナ禍より日本帰国せず、ずっとベトナムに滞在しております。ベトナムでの販売を是非ご検討ください！可能なら私に協力させてください！

[@ham_ham3]

ほんとに小さい頃、鈴鹿サーキットにあるアクロエックスっていう小さい車が欲しいなって思ってサンタさんにお願いしてたのが現実の世界に出てくるってことでワクワクする、、！

[@3shin369]

アンケ参加させていただきました！応援しております！！

[@1strider103]

５０万円以下なら乗りたい感。 シニアカーよりいいもん。

[@igonoire]

CEV補助金の対象になるなら、原付ミニカーや屋根付きバイクと比べてもいい値段まで迫れそうですね

[@tolstoy1824]

日本は政府の無駄遣いに、せっせと税金使いすぎ。 その内、原付ミニカーにも車両税だの車検だーなんだのって言い出しそう。 エコカー補助金するんじゃなかったっけ？

[@mt9103]

１人乗りで100万円なら買うよ！！ 通勤でワゴンを使っているけれど、普段は空気を運んでいるので。

[@user-ym2lo3bc4o]

投票させて頂きました。 自分の日常使いには最適な小型モビリティなので注目、応援しています。 車やバイクの整備が趣味なので一昔前のBUBUみたいにキット販売など可能であれば楽しそうです。

[@mune-channel5948]

今までに無い概念の車だと思います。 正直、１台欲しいです。100km走行はすごいことです。 実車を見て思ったのですが、うちの公用車に導入したらと・・・。 うちの市は主要道路以外は狭い市道なので、接触事故などが多いです。 市内観光のEVモビリティの検証実験を行いますが、 公用車で「KG」って本気で思ってしまいました。 観光でもレンタカーっていうのもありですね。 都会での需要もあるかとは思いますが、うちくらいの行政が良いかもです。 うちの会計課が導入検討してくれたら良いなぁ～。 引き続き、応援していますので、世間をあっと言わせましょう‼

[@complement27]

１００万円以下なら買います。　ドアハンドルがかっこいいですね。　気になるのは安全性がどのレベルかです。　それと購入した後のサービス体制です。　自賠責、任意保険の分類はどこになるのかな。　電源は商用の既存のコンセントでもよいのですか。　ワクワクしますね。　KGモータースに投票しました。

[@IzumizukiPinky]

保険は、原付自転車と同じです。ファミリーバイク特約が使えますよ･･･ 「商用の既存のコンセント」の意味は分かりませんが、日産リーフとかテスラに充電するプラグですか？

[@complement27]

@@IzumizukiPinky さん　ご説明ありがとうございます。　「商用の既存のコンセント」は、100Vの家庭で使っている2穴で充電できるかどうかです。　それとも専用の充電設備が必要なのでしょうか。

[@user-by1cg7ki9n]

投票しました、100万円貯めよっかな。

[@mag-pb1nt]

投票しました🎉 応援しております😊 モニター募集にも応募予定です♪

[@masazoom8099]

社内便や工場内の事務所間の移動に使えるようなオーダーにも対応いただけるとイイですねぇ

[@ASH-uv4xo]

オープン&ドア無しピックアップ型作って護衛艦いずも艦内で使ってもらおう

[@maruko.maruna]

投票しました！ 「最も印象に残った車両」はもちろんですが、その後にあった「次に買いたい車」も「KGモーターズ ミニマムモビリティ」って答えました。

[@taishirou123]

こんなちょい乗り買い物用車が欲しいと思ってました。 維持費が安いのは魅力的ですね

[@user-xv7br4jh3m]

100万は驚き！！ T-BOXのような遊び車をメインにして、その代わりに価格帯は高めだと思っていました。 軽い分電費もかなり良くてソーラー発電を駆使すればランニングコストをゼロに出来そうですね。 ジムニーとジムニーシエラのように、ベース車が同じでミニカー登録の１人乗りと軽自動車規格の２人乗りとしても良いのかもしれませんね。レトロで新しいこのデザインなら買いたい方は多いと思います。 期待がより一層高まりました！モニターにも応募しましたし、これからも応援しています！

[@toyboxryo]

本日伺わせて頂く予定です。お忙しいと思いますが少しお話し出来たら嬉しいです。

[@tolstoy1824]

グッスンずっと注目しております。 他社遅れてますもん。中国のアップル買うならＫＧ。

[@kokesakura]

素晴らしいデザインが歴史を変える瞬間！？ 今後の活動が楽しみです

[@user-zr7fz2uf7p]

税込み100万は安いですね。お金を貯めて買います

[@user-zb9oq6ix1i]

スズキがツインを作り続けて進化させてくれたらよかったのに 一瞬で廃番にしちゃったんですよね。

[@hanayan1124]

１００万で買えるなら街乗り、通勤用としてもコスパが良いと思います。投票しますのでこれからも頑張ってください。早く実車を見てみたいです。

[@bunbunuta900]

本日投票、させていただきました期待しています。

[@user-mc3ox6bd9w]

100万！？いいじゃん！！ ドアを前後逆にカスタムしたり、フロントフェイスを色々変えれたら面白いな。

[@user-mv3ss4zs3z]

がんばれー👊😆🎵くっすん‼️ がんばれKG ‼️ 一回見たけど、スパイダーマンが気になって話が入ってこなかったので、二回見ました今回の動画笑

[@zurusuke-yl5yk]

小さな一票となりますが夢に溢れた希望を込めて協力させて頂きました。

[@T23_Tatsumi]

奇跡の1票、投票させて頂きました。 KZbin見ていない人たちにも 広くこの活動が伝わってほしいです。 今後も応援しております。

[@user-sm1gj7id9z]

投票しましたよ‼️

[@kamikazek4681]

投票しました！

[@bluejpn9872]

百万円以下、かなり響きます！買いたいです！応援してます。

[@n_cyan]

100万切るのはすごい。問題はやはり駐車スペースか、都会だといろいろ難しそうだけどド田舎ならめちゃくちゃ便利そう。足としてなら100キロ走れば充分だし。

[@kazumori5503]

モニター募集しました。バッテリーや充電に厳しい冬のドライブで試してみたいけど、最近雪があまり降らない。とはいえ寒さテストは出来ますよ。

[@funatsuribito]

投票しました！　１００万円切り、是非達成下さい！　モニターにも当たると嬉しいです！

[@shi8747]

応援しています。 頑張って下さい。

[@user-tp2em9gy8k]

コンセプトカー部門でのエントリーは凄いです！ 自動車メーカー参入が敷居が下がりそう！応援しています！

[@user-cz8yu7vl7z]

早くほしい！！今年の3月にシーポッドが一人用出してくれるっていうから買おうと思ってるけど、こっち出るならこっちのほうが断然いい！！

[@user-qm8px4xi8n]

投票しました！ がんばれ👊😆🎵

[@user-kousi05]

投票しました。こういう活動は頑張ってほしいですね。

[@user-ku9ny4hn3o]

投票しました。応援してます

[@user-ug2md6zi6x]

是非市販まで漕ぎ着けて下さい！応援してます！

[@magnet-zk3gd]

投票しました（賞をとれるといいですね）

[@ryodai-uv7yl]

トヨタのc+podといい比較になりそうですね。

[@TM-xj2hd]

応募しました！奇跡につながれ！！

[@realfordf1865]

投票してきましたー。アンケート20年以上前中古で買ったマフラーのメーカー名は覚えてたけどブランド名なんぞ思い出せんワイｗ。

[@rustyroof6593]

このサイズならソーラーパネルつけたら完全オフグリッド化出来るんじゃない？やはり小型モビリティこそがEVの将来だね

[@Corazonchannel4]

事前準備として、前のフロントガラスを１０センチ小へ、リアのデザインをもう少し立てておくべきですね そこへソーラーパネルを付けると、、距離にして１０キロ／日は、稼げるでしょう

[@acekato5011]

投票、モニター応募しました！😀 以前、ルノーTwizyを購入しようと検討したことがありましたが空調がないのでやめました。 ミニマムモビリティの発売に期待しています。

[@IzumizukiPinky]

投票してきました･･･ 昨年NA6ロードスターとムーブと原付を盗まれたので、心が折れかけましたが･･･

[@BS-vd6jq]

made in 広島（日本）で税込100万円以下を目指す！？ スゴい！スゴすぎる！！ 期待しかないです！

[@bichazumitrapnandayo7051]

予想を上回る値段でした。是非がんばって貰いたい。正直欲しい、通勤に使いたいです。雨風時バイク自転車ではキツく、車ではロスが大きい環境なので。

[@p8813]

リタイアしたら、買い替える価値は十分ありそう。 年金やっすいから。

[@crossv3575]

投票しましたよー

[@aria-aaaa]

今日見に行きました！ かなり並んでましたね！！

[@yasundesun]

テスラの刺客スパイダーマンが😱 ダイハツのネイキッドみたいにボルトオンでカスタムできる様なネジとか付いてるといいなぁ☺️1人乗りであれば、スマホみたいに簡単にカスタムできるといいかもですね😊

[@yoruyan]

投票させてもらいました😀ちょっとめんどくさかったけどね

[@user-cf7xt8jx1i]

100万円以下、魅力的ですね。 当方のよう車好きななジジイは老人車は耐えられませんが、これなら免許返納を遅らせて楽しく乗れそうです。 何とか発売まで生き延びようと思いますので、頑張ってください。 生涯にわたって、新規商品、世界初、業界初、など10モデルを超える開発を担当してきました。（オーディオ関係ですが）後輩のベンチャーも技術相談役として支援しています。 結構な手間でしたがコンテストの投票をしました。 日本一小さな。また最も新しい自動車メーカーさん、頑張って下さい。

[@user-hh1xz7le2l]

まさか１００万切って１００ｋｍ走るとは、田舎でも使えそうで嬉しいですね。これで遊び目的で車高というか着座位置の低いスポーティモデルとか出たらもっと面白そう。

[@haine0x0]

凄く魅力的で購入したいなって思って見てます！ 1人でのちょい乗りかなり魅力的です！ 自分は少し田舎の方になるのでどうしても仕事に行くのに片道15キロ程なんです…… 往復で30キロ🏃 フルで150走ってくれると凄く助かります。 田舎の方になると片道5キロ～15キロ程かと思います。参考になればとおもいコメントしました

[@mame-emon4058]

マンションやアパートの二階の部屋の中にバッテリーを持ち込んで充電できる電気自動車が欲しいです 充電のために買い物するのって不便。

[@zxchollow]

家の狭い場所でも駐車出来そうで良さげ。 欲を言えばスライドドアだと嬉しいが難しいか。

[@shirokuro857]

ちょっと前に佐川急便が中国製のEVを導入するぞってニュースあったけどクロネコ、Amazon、モノタロウ・・・に買ってもらいましょう

[@masaiwaki2872]

いつも楽しく見させて頂いてます。 投票しましたよ！！ これからの車作りを楽しみにしてます。

[@gun56cb]

投票OK😉

[@lookmumnothumbsup]

投票しました😊伸びると良いですね👍

[@user-md2zj8ds9v]

100万切れば売れると思う。ただ、個人的には前車追従オートパイロットが欲しい。

[@styleoutside9195]

くっすんさん、わいざんさん、やすまさん、ぽこみちさん、あけましておめでとうございます！ 投票しておきました！ 沢山の夢が叶うといいですよね💓 これからも楽しみにしています！！

[@elanfreaks4025]

投票しました〜😊👍 100万は安い…😮❣️

[@kazz8351]

一人の乗りのミニマムモビリティをが税込み100万円以内で買える世界になったことが嬉しい。 自分にピッタリのコンセプトです頑張って下さいね。 これからも凄く期待しています。

[@user-ze9sr3sd1d]

四駆の設定は有るのですか❓

[@user-nr5nc4gb4g]

投票完了しました😊

[@adominojp]

車種の名称はSUSH-iが良いと思います🙂

[@user-sz1yu7bo5u]

ホンダの電動３輪バイクが１００万円近くしたはず。。　それと比べれば～　凄いんじゃない？　大手相手に　👏

[@premiumdr.i9527]

もはや完全にGUNMA-17を超えてしまった。凄え漢だ！

[@premiumdr.i9527]

若い人に言いたいのは本当に格好良い社長ってのは「今の」くっすんみたいな存在だよ。令和の虎に出てるような奴らはみっともなくてダサいと感じるね。

[@user-im2vu8kc4q]

屋根をソーラーにするのも面白そう

[@ryuguunotukai]

是非！

[@0120poiuutewq]

予備走行用　ポタ電も

[@mots929]

前後共通のデザイン、見れば見るほど味わい深いく内装も小物入れなど考えつくされている。電車みたいに連結して二人乗りとかできればいいのにな。

[@user-ek6dw6qj3l]

投票完了！

[@user-vd2gn9xz6p]

年取ったらチョイノリとしてあってもいいですね、