開発中のミニマムモビリティ、走行テストを特別公開！

✅ 8月23日より注文受付開始！
2024年8月23日21時より全ユーザーを対象に先行注文受付を開始します。
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★支払い条件：
先行注文には予約金3万円が必要です。残りの代金は納車の2ヶ月前頃にお支払いいただく予定です。詳細は公式サイトにてご案内します。
★先行予約されている方:
先行予約で3万円をお支払いいただいている方は、今回新たに支払う必要はありません。7月30日に申し込みのメールアドレスに案内文を送付してますのでご確認ください。
✅ モビリティの名称が”mibot”に決定しました！
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✅ プロジェクトメンバー募集中！
募集職種、条件等の詳細は採用ページをご覧ください。
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[@user-do8yh3xp8z]

本当に100万切るなら絶対に買うぞ…マジ期待してます…

[@HONICHInoHAISHIN]

ご本人がつくりたかったモノ ってのがかなり高いレベルで試作出来ている ってことが笑顔やトークから滲み出ていてモニター当たらんかなぁーとこちらもワクワクしました ミニカーバギーを近所走行には愛用してますが片道5キロ(手押しで帰れる限界)までの信用しかできないので もっと走れるミニカー 期待してます

[@BS-vd6jq]

登坂性能見るために暗峠行ってもらいたいですね（笑） 本気で老後のクルマ（笑）はコレだ！と感じられた動画でした！

[@RURU100100]

コムスを日常乗ってますが、通勤で通る道がは悪く凸凹しててかなり跳ねてフレームがギシギシなりガタが出てきてます。これから足回り検討されるとの事なので凸凹の悪路にもある程度緩和されるよう調整項目を取り上げて頂けると有難いです。コムスと比べて各所の善し悪しをフィードバック出来たらなと思ってモニター応募もさせて頂きました。 よろしくお願いします。

[@user-ld5nq7ol3u]

見ていて乗ってみたいなと本気で思う出来栄えで、すごくイイですね。 将来的に一つのジャンルとして普及されることを切に願います。😆

[@funatsuribito]

天井が明るくて、将来年齢的にバイクに乗れなくなっても、この車ならバイク感覚を味わえる思ってワクワクです！ モニター５０００人、凄いです！　1/5000の一人として、当選を祈ります！

[@FTF-en4ey]

凄い良さそうですね。　出来ていく工程が見れ　実際走るのも見れて　もしかするとこの動画は、歴史的に貴重なものかもしれませんね。 素人からしても出きていく流れが見れるって　信頼性UPすると思うし　販売されたら間違いなく買いたいと思います。 頑張って下さい。応援してます。

[@akinakiwame]

大型バイク用のS字クリアした時、鳥肌が立ちました。凄いですね。

[@ネスの居酒屋大将]

デザインも日本の街並みにとても合うと思います

[@Road_Walkman]

とりあえずおめでとうございます。市販され日本中のあちこちの公道でこのEVの走り回る姿が見れることを楽しみにしています。頑張って下さい。

[@hirokunn0405]

バイク用を通れるとか小回りが凄い、 鞆とか尾道の狭い道でデモ走行して欲しいです。

[@nobu3527]

凄い!本当に夢が形になり突き進んで行くKG！これからも応援します!世の中を　もっと　もっとワクワクさせて下さい!

[@NA-fz8fq]

EVの新しい道が見えてくるような自動車と、取り組み姿勢に感銘を受けました。一般的な使い方はもちろん。環境に優しい乗り物なので、日本の観光地、世界の観光地，リゾートホテル内やロッジ等の細い路地に走るのには丁度適していると思います。またそのルックスがとても可愛くて好感がもてますね。今から生産が間に合うかわからないですが　　2025年の大阪万博の博覧会用モビリティに是非採用して頂きたいぐらいの完成度ですね。これからも応援させて頂きます。

[@anfitproduction]

こうやって普通に走ってるのを見るとワクワクするね！ 以前話していた目標通り、うまいこと100万円前後で出るなら本当に良いなあ。

[@dhdft999]

8:23　なんか直進しているのか、バックしているのか、途中で分からなくなってくる〔笑〕

[@ufo2076]

デザイン最高。他のメーカーのデザインは普通車をダウンサイジングしているようで魅力を感じない。ミニにはミニのデザインが必要。

[@user-mv3ss4zs3z]

自信に満ちたくっすんの顔素敵です❗ 笑顔が戻ってよかたった‼️ 小回りと加速のよさが際立ってますね‼️

[@fufu8909]

良いねぇ！凄く良い。 この車から楽しさ優しさ拡がって皆さん嬉しそう。 自分も早く乗って体験したいです。 モニター当たりますように。

[@hide58940]

初期から見てるけど毎回形にしていくパワーが素晴らしい！これはヒットしますよ、今後も応援してます！

[@takeshicrea]

日本中で走っているところが目に浮かぶ。嬉しい！

[@mentomore]

いろんな色で10台くらい並んで走ってたらカワイイだろうな

[@koni1962]

努力した分だけ報われる事を願って次のステップに進んでください。 電動キックボードの規制緩和がありましたが、原付ミニカーの規制も変更される可能性があります。 KGモーターズのミニマルモビリティが引鉄になると凄い事なんだけどな！

[@mishii6849]

ついに走行動画。待ってました😁　これ街走ってたら存在感凄すぎますね。 オートサロンで実物を拝めたので更にワクワクしてます。

[@user-zl8lr2ne5m]

今回の動画で、疑問符は吹き飛びました❗️😊 　回生ブレーキ・初速出だし加速、モニター登録外れても、間違いなく欲しい一台になりそうです🎉

[@YK-py5lc]

こんなオシャレなクルマが走ってる街、想像するだけでワクワクが止まらない！

[@coko8898]

応援してます！！　いろいろ大変でしょうが頑張ってください

[@user-tg6vt2hx7z]

いつも拝聴させていただいております。 minimum Mobility！めちゃくちゃ楽しみにしております、今回の走行動画を観て更に期待値が上がって来ました。 応援しておりますので、頑張って下さい。

[@user-lj3vr5bk2m]

これは、是非公道で走ってるところみたいなぁ〜😄

[@HAKUtheHacker]

なんというか、全てがちょうどイイ感じですね 皆の購買意欲を駆り立てる

[@fd_j]

この短期間でここまで形になるの凄すぎ。。。 こうやってベンチャーが参入しやすいのがEVの良さだよなぁ

[@mcqueen4372]

良いですねー 通勤用で欲しくなってきました

[@tsutomoon5042]

この車を見れるのが待ち遠しいです！窓の開け閉めが手動なのが渋すぎる！！！

[@user-vo9kl2hj9u]

ミニカーシリーズにしてはいい感じだし、場所によっては狭い車道も使えそう。 改造次第では車椅子用車みたいにできるし、ハンドルもバイクアームにすればいいし。 見る限りかなり荷台も広いから、軽乗りにいい感じになりそう。 できればルーフを選択できるようにしたい、上までガラスだと夏だと日焼けと暑そう。

[@yutaro4515]

16:41 最初どっちが前だか分かんなかった😂 そんなことより走ってる姿が可愛くて最高！公道を走るのが楽しみです！！

[@d-suke5188]

完成度はなかなか良さそうで、量産化が待ち遠しい😊早く乗れるようになりたいです‼️ 大手企業に先越されないよう、開発の早期化が急がれる🚙がんばれ、くっすん‼️

[@carlvenvlog4634]

I do hope that this mini car will have here in philippines. Congrats K-G. More built to come

[@ss-mw7ol]

車は軽自動車でも大きすぎると感じて乗り換える気にならず、ずっと中型バイクに乗っている者ですが、 ・雨風防げない ・乗るたびに着こんだりヘルメットをかぶらないといけないのが面倒くさい ・買い物でもっと荷物が積みたい やはりバイクではこんな不便を感じてもいました。 この車はデザインもサイズも本当にちょうど良くて、色々課題は多いと思いますが、乗り物のトレンドを変える１つのきっかけになって欲しいです。 デザインも、対称にすることで製造コストを抑えるという合理性を求めた結果として生まれた形とのことですが 無理のないちょうど良さというかしっくり来る感じというか・・・バランスの取れた気持ちよさがありますね。

[@maruko.maruna]

くっすんの笑顔と、周りのメンバーの嬉しそうな声がいいですね。 手ごたえ掴んでそう。 自分もこれで、バイク用スラロームやってみたいです！

[@ebatahideaki]

100万以下で販売されたら、モビリティの革命的に売れると思う。スマホのメモリみたいにバッテリーを容量別に設定出来るようになると尚いいですね。

[@nobuyatakeo253]

すごくいいですね。もし自分が買ったら①ハイマウントストップランプ装着②日産「ＥＸＡ」のようなデチャッタブルのハッチバックで後部形状変更③ソーラーパネル装着･･･など楽しみたい。

[@acekato5011]

T-BOXは手作り感満載でしたが、開発中のミニマムモビリティは一気に工業製品になりましたね。 ここ静岡市は、何十年も雪が降らず温暖な気候ゆえにスタッドレスタイヤは必要ありません。 また、傾斜が少なく自転車の町として知られております。 大河ドラマ『どぉする？家康』も始まり全国から注目されている都市です。 早くモニター試乗が始まるのを待っています。

[@user-rr4dl9us4r]

このモビリティー爆発的に売れるよ。

[@choro_tkc1512]

👍思っていたよりかなり上を行く走行動画😆欲しい‼️購入するにはいろんな問題を解決せんといけんけど、検討する価値は有るかも🚗

[@user-tz1qv2xl7e]

走行動画見れて良かったです👍

[@user-qz6wu6mu4v]

今後の高齢化社会のモビリティとして活躍出来そうな個体ですね。走行試験や安全性、また様々な環境対応等課題があると思いますが小さな一歩が大きな一歩になりそうな気がします。応援してます頑張って下さい。

[@hakotantv]

このコンパクトさなら、EV逆風もすり抜けられますね‼‼‼‼ EV逆風で、逆にバッテリーコストが落ち着くことに期待‼‼‼‼ くっすんガレージ最高‼‼‼‼応援してます(o^―^o)ﾆｺ♪

[@TheYonepon]

走っている映像を見れるとはすごくいいですね。バイク用の道を走れるってことは小回りが利くということでもあるので、こういう小型EVって荷物を載せてお客様までの下まで運ぶピザ屋とか郵便局が使えそうな気がします。日本全国に普及させようとなると、寒冷地で使えるか（ヒーターが動くのか）とかも必要かもしれませんね。

[@ohgurotako]

メンバーそれぞれ乗ってるシーンが欲しかった。

[@user-ob3nf6me4u]

この動画見たら欲しくなるよ😆

[@bear-kingdom]

アビーを購入検討していましたが心揺れてきました。期待して待ちたいと思います。

[@makoponoz8441]

トルクも安定もしっかりしてそう！ これだと呉や尾道の狭い坂道とかも余裕で行けるのでは！？

[@aleg712]

夢物語のような話かなと見てきましたが、グッと現実味を帯びて来ましたね。 これなら自分もバイク売ってセカンドカーとしてマジで購入することも考えたくなります。 前後が分かりづらいデザインは好きですが、個人的には、うしろ側は荷物が積めるように もう少し立てて欲しいなと思いました。

[@user-iw3ws2ci7w]

いやーマジで凄い。いつか遠い存在になっちまいそうだ。 充電設備の無いマンション向けに、原付じゃなくていいんで、250CCぐらいのエンジン積んだモデル出してくれるとな嬉しい。

[@IzumizukiPinky]

軽自動車枠になっちゃうけど

[@user-ge9tm4jo3x]

ニュースで見て来ました かわいい車になりそうですね

[@painomi44]

乗ってみたいなぁ😀 見た目もめちゃめちゃかわいい🤓

[@NSPGgarage]

UPお疲れ様です。回生ブレーキが凄い😳加速もいい感じ👍実際走行してるの見ると街中で走ってても使い勝手良さそう🥰市販車に向けての調整頑張って下さい🙏カスタムしやすくなると嬉しいけどな〜😍

[@ikakentube]

ミニ四駆やラジコンの楽しみには改造も入っていると思うので、市販されたらぜひカスタムパーツを色々出してほしい。

[@mictoy8119]

可愛いですね　これは振り返りますよ！　天井はソーラーパネルを付けるとかできないのかな？　後ろの荷台？はどれくらいの容量があるのか。シートの角度はどれくらい自由度があるのか。逆にシートが取り外せるのか。など色々と知りたいことが出てくるEV車ですね。税金が安い！ってのも魅力的！あとは値段とオプションの自由度かな～　楽しみにしています！

[@elpidamemory]

すごい。 小型モビリティって変な車が多いけど、これなら道路走ってても普通に違和感ないんじゃない。

[@user-gr8kt3ze4k]

視界の開放感が凄いけど冬だから乗れるってこともあるのかな…暑くなったら日差しがキツすぎて オープンカーならぬオーブンカーになりそうで季節的な検証も必要だと思う

[@user-jp4uh1et2s]

小型モビリティの車って、車内が狭いデザインの車しか無かったから、この真四角で車内が広いデザインなのは最高ですね😊

[@user-vy5ln2jq4t]

こいうのが欲しかった👍 販売を急いでくれー

[@tetsuya0189]

オートサロンで実物拝見させて頂きましたが、想像以上に「普通」でびっくりしました。 実物を見る限り、個人的には前後が分かりにくいとは思いませんでしたね。 何か追加するなら、同じような小型モビリティで前後対称デザインのシトロエン amiのように、 リアウインドウ辺りにちょっとしたアクセント入れるとより前後の判別しやすくなるかもしれないですね。 頑張ってください！

[@sokka-sokka]

やっぱり、横風とか台風時の転倒が気になりますねぇ… でも、走ってる姿カワイイし、荷物も載りそうだから需要はあるだろうなぁ。 広告としての面積も大きいから、ラッピングして配送車とか可愛く仕上がりそう。 あと、天井に太陽光発電付けたら、それだけで走れそう。 同じ広島に住む者として応援してますよ！！

[@user-sj44a]

量産化も大事だけど、販売・修理の窓口をどうするか、も大事ですね。

[@user-vt3ss8rp3i]

素晴らしい自動車学校！ どうかこれからも、試験走行の為のホームコース！として継続して使わせて戴けます様に m(__)m

[@user-jk9ci5yn8j]

こんな車が欲しいと思いました。天井やボディにもソーラーパネルでも充電出来るようになったら最高ですよね。未来モンスター確定ですね！

[@user-sp9kh3vi5s]

ルーフは開放感ありますが、夏場は辛そうなんでソーラーパネル装備したいですね。

[@yukinakamura5546]

紹介VTRありがとうございます♪安全性もバッチリで期待以上♪ （今のところ）1/49の確立で高値の花の君🚙✨✨まだ募集中なので来年乗れる人すごくラッキー✨ 再来年までは待てないですー🚙✨女子でレンチとか電動ドライバーで組立可能なキット将来的に販売してくれないかなぁ まぁ多分そうなるでしょう。是非組み立てて乗りたいです！✨そう遠くない未来世界中きっと君だらけ🚙✨

[@GEN489290]

商品化されるのが待ち遠しいです。天井はグラスルーフのようですが、オプションでソーラーパネルが選べたりするともっと魅力が上がると思います😄

[@ge6zf2jb64l5]

ハードドアのミニカーを心待ちにしております！ 是非買いたいです！

[@user-fe1ls5wb7v]

いいですね！ 完成が楽しみすぎです！

[@user-nr7tl9hw2p]

コムスにこのガワをかぶせた状態よりも、あらゆる面で上でないと存在価値無いので、道のりは厳しいと思いますが、頑張ってください。応援しています。

[@-oton]

1号機にしてはとても完成度が高いですね。 ワンペダルで停止まで出来ると踏違い事故がグッと減らせれると思う。 バックドアが開くと荷物も乗せやすいから、お店のコマーシャルカーとしても良いですね。

[@igonoire]

スラロームとか走ってるところ、ドローンで上から見たくなるな

[@user-yj7hf3cw5p]

キャンプとかに良さそうだね、ソーラーパネルとかのオプションつけたら燃費良くなるとか色々考えるの楽しいし、ちょっとしたお出かけはこれで良いやんて思った。

[@douglasdavidmisascamacho3431]

Hi there ! I dont understand japanese but found really interesting your factory and cars greets from Colombia-Bogota!

[@elanfreaks4025]

最高❣️デスね〜 ワクワクする車になりましたね〜😊👍 市販化楽しみです😊‼️

[@dekamura321]

展示してある状態と違って、比較対象になるものが身近にあるのでスケール感がわかりやすく非常にリアルに疑似体験できました。 早く、街中や海岸線、峠道など色んなシチュエーションで見てみたいですね♪

[@user-kd4sx7fj2x]

くっすんさん、いいじゃないですか。サイドウインカー、昔のローレルのウインカーに、似てる。大夫自信ついたみたいですね。すごいです。軽量化したら、また設定変わって、課題も出るんでしょうね。応援してます。

[@user-nm3qi3jn7i]

凄く良いですね コレはワクワク✨ 北陸に住んでるので 雪と凍結路面気になりますね

[@juntake13]

これまでミニカー流行らなかったからどうかなと思ったけど、EVと相性いいんですね。

[@kura2181]

早く乗ってみたい車です。モニターにも応募しましたが・・・・これから販売まで煮詰めて改良を重ねていくことでしょう、ちょっと思ったのですが、運転席の前のスペースが気になる所で何か面白いことに使えないかなと考えます。後ろは荷物を積むトランクですが・・・それとブレーキペタルを踏まなくても回生ブレーキがあれほど効くとい事は、回生ブレーキ中もストップランプが付かないとまずいような気がしますが、後続車へ減速を知らせるためにも必要かと思います。

[@user-gw4fb4hz6w]

良いですね！ デザインもよくて買い物などに使い勝手が良さそうです。これなら一家に一台じゃないですか、欲しいですね、1つ私の意見ですがドア上部のエッジ部分ですが安全の為、丸くしたら怪我を最小限にできるのではと思いますが、一般の車でもドアに顔をぶつけてしまう事がありますので、応援していますよ、

[@Corazonchannel3]

今後の目標は、１号機は記念においておいて、改良を重ねた２号機の試作ですね。４月中旬、２号機試作を目標に掲げられたし！ （リアの上部形状を立てる・左右５センチずつワイド化・屋根ガラスを黒いガラスにする）

Chiếc xe nhìn rất tuyệt. Hi vọng nó sẽ được thương mại hoá và xuất khẩu đến nhiều nước. Nhìn chiếc xe rất đẹp

[@subaruにゃんバー4気筒]

このDesign………素晴らしい〜〜欲しい〜〜😍😍😍 買い物の置き場も沢山有りそうで👌👌👌 前後二人乗りなら完璧☝️ 二人乗りだと、軽自動車になるんですね😓😓😓

[@isseihanako]

走ってる最中のホイールもいい感じ！(⁠ ⁠╹⁠▽⁠╹⁠ ⁠)

[@user-so5tq4jv8d]

冬→OK、夏→楽しみ。　TOYOTAセラ（コルサのガルウィング版）が結構暑かったので←あまりのガラストップ面の広さに。チルトトップ、いいなぁ。ゲリラ豪雨でも大丈夫。雨水感応型で、駐車中でも自動で閉じるとか→オプション。 電気自動車はコイツで十分楽しめる！ そして将来、電気自動車が生き残るのは、この領域だけになったり。だとすれば、やるじゃんくっすん。

[@keigkong]

側車付き軽二輪の枠になればほしい。運輸省への交渉も経験してみては？125原付の勢いもあるし。

[@user-rr4dl9us4r]

失敗を予想した経営者がいたらしいけど、本田宗一郎氏は無謀な挑戦だと笑われても一切無視して自分を信じて夢を追い求め今があるんです、私も経営者ですが くっすんさんの夢を追いかける子供心、好奇心一生捨てないで突き進んで・・・絶対成功する！断言します。

[@user-rt4yl1og6y]

伊香保に行くのに凄くいい大きさです！ 伊香保の坂を余裕で登れるなら欲しいです

[@user-ml5rp4rd1p]

すごく未来を感じます

[@ines8207]

完成に試走行おめでとうございます! でもここからが本当の商品として試される段階だと思っています。 どれだけの耐久性、安全性、快適性があるのか積み重ねて初めて分かっていく物だと思っいます。 ＫＧmotorsさんの成功を祈っています!

[@dakk3158]

こちら広島県民です。 広島弁の会話が楽しい😂 是非実用化して下さい！応援してます！！

[@batayantv]

初代プリウスが発売されたころに、オートメカニックのどこかの記事に、 「ミニ四駆で遊んでる子供たちが、同じように本物のクルマのモーターをいじる時代が来るんだろうな」って書いてあったのを思い出しました。

[@erikuwahara5930]

実際に走ってる姿は可愛いですね 個人的には 今は無き京急1000形ドレミファインバーターの様に 励磁の音をわざと奏でたら 話題沸騰！かも

[@user-hl8tm7gc3c]

動画を見たとき、室内高にかなり余裕があるように感じます。 横風対策に、もう少し下げても、良さそう。 握りこぶし一個くらいあれば、実用には耐えるし。軽量ボディーだと、強風のとき心配です。

[@Kingsroad-fn2qu]

呉の薬局で勤務しています。狭い坂道が多いばしょにお住まいの患者様にお薬をお届けするのに持ってこいの車だと思いました！これからも応援します♪

[@user-fg9is7yl1r]

スライドドアならなお最強。