미니는 그냥 믿고 타는 거예요. 중미산 와인딩 어택 + 국도 시승기.

미니 일렉트릭은 이미 로테르담에서 시승했고
정말 궁금했던 건 4세대 미니 쿠퍼 가솔린 모델이었습니다.
컨버터블 모델을 기다리고 있기도 하고
더 많은 분들이 선택할 모델이기 때문이에요.
오늘 그 시승 결과를 말씀 드립니다.
누가 미니 쿠퍼 보고 ‘예쁜 쓰레기’ 운운하거든
간단히 무시하고
그냥 웃어주세요.
속으로만 생각하세요.
뭘 좀 모르는구나… 하고.
편집: 빔피디
자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
구독 / bit.ly/3raKTrk
instagram / @thepark_woosung
협업 / [e-mail]

[@Lavigne90]

미니는 진짜 개성 넘치고 꾸미는거 좋아하시는 분이 타면 정말 잘 어울리는거 같네요 너무 이쁘네요

[@user-ll8my3tv9s]

우성님 미니쿠퍼 리뷰할 때 보면 진짜 찐으로 행복해보이심 ㅋㅋㅋ

[@everydahye]

4:48 헉 제 마음이 그대로..🫢❣️

[@o.p.4926]

0:39 242마력 아님 204마력 임

[@thepark_woosung]

맞습니다 ㅠㅁ ㅠ 정정 감사드립니다!!

[@dddddre]

정우성의 미니는 못 참지

[@phkair]

지금 비엠 440과 컨맨jcw를 타고 있는데.... 안정감은 440 운전재미는 컨맨jcw입니다. 완전히 다른차예요.... 솔직히 jcw가지고 속도는 많이 못내고 있습니다. 속도 올라가면 좀 불안해요. 근데 적당한 속도에서 운전하는건 확실히 미니가 재미있어요.

[@dinocompany0306]

이번 미니 쿠퍼s는 운전느낌이 약간 신형A3외 비슷한 즐겁지만 점잖은 느낌으로 바뀐거 같습니다! 정말 매력저이더라구요

[@music_roasting]

모니터만... 탐나네요. 외형은 3세대가 전 이쁜거 같아요. 전 4세대 전기 컨버터블 나온다면 사고 싶을거 같아요.😊

[@user-sx9wj3rs8r]

실제로 보면 달라요 ㅋ

[@wl7705]

일렉트릭이랑 가솔린이랑 어떤걸 더 추천하나요?

[@dkdsork8424]

전기컨맨하고 4세대미니 가솔린 컨버 사시면 되겠네요~~ 화이팅입니다!!!!

[@Lavigne90]

우성님 ex30이랑 미니쿠퍼 3도어랑 뭐가 더 취향이신가요 ?

[@user-sj9if5qj1r]

6:59 여긴 청평서 대성리가는 길 같은데요.

[@yeonichannel]

테일램프가 다 망쳤네요..

[@everjinx45]

핸들링은 어떠신가요? 너무 가벼워졌다는 말이 있던데요

[@user-ru6of4ws8i]

음질 말씀드리려고 구독눌렀어요. 마이크가 안좋은건지 소리가 이상해요.

[@fish0301]

이 사심 가득한 리뷰! 😂

[@ciao3636]

미니 신형 디자인은 정말 적응이 안되네요…

[@user-gq1wo9dg1l]

3세대와 똑같은 파워트레인 및 바디.... 상품성강화 상품으로 봐야할듯합니다... 예를 들면 그랜져IG 에서 더뉴 그랜져IG 되듯이....

[@asdfghqwerty5295]

우성이형이 타니까 중형 suv로 변해버리는 매직

[@denniskim4550]

6:13 보건복지부는 1가구 1미니 정책을 건의하라 건의하라 😂

[@woodwood198]

어떻게 안마를 넣고 통풍은 안넣었을까요...................................

[@separk8064]

형님(?)덕에 jcw컨버 삿습니다..............할부어째 ㅠㅠ

[@user-cg2dm6kk5p]

디자인만 빼면 좋아졌네요

[@user-jx7mb2rc8l]

후면은 구형이 더 예쁘네

[@user-iv3kz6ru2y]

수동모드는 좀 선넘던데 ㅋㅋ 버튼으로 업다운은 너무 대충임

[@kev851]

외관 전면디자인이 양세찬 얼굴에 그려놓은 입모양같아 우스워보임

[@NamingCats]

미니가 없어서 미리 걸어왔습니다

[@TheLimeCurd]

‘누리고’ 싶지 않은 외관 디자인.

[@MrKinamyun]

역시 동글동글해

[@user-rh4dc4yn3j]

미니는 아이콘이 이제 디자인 남았죠 경량에서 오는 샤프한 주행감도 없어졌고 무거워지고 있는데 출력은 안올라오고 거기다 꾸준히 올라오는 차량트러블은 줄었다지만 여전히 심하고 오너들은 상관없겠지만 그래도 주머니 사정 피곤하게 만드는 수리의 난이도 .. 여러가지로 개선할걸 모두다 아는데 개선이 안되는게 문제인.차량이라고 생각합니다

[@user-it7cj5xl3g]

미니랑 m135i 흠

[@Ss2_ss2]

미니는 몸집에 맞지않는 그릉거리는 소리가 더 매력적인 차!

[@user-ne0jy8nx9q]

잘 먹겠습니다😍

[@user-ub6nb7pt4e]

3세대 S 타는데 스포츠모드 고정하고 미션 S로 해도 너무 연비셋팅이고 저알피엠/ 고단 기어를 쓰기 떔에 항상 수동변속해서 고알피엠 유지하는데 패들이 없다니... 신형 미니는 걸러야겠네요 출력이라도 240마력으로 올리던지... 순수한 패션카네요

[@user-dq4fv6lv3q]

아 .아무리 봐도 4세대는 모르겠다..3세대 jcw가 더끌린다..미니 끌고 좋아하지만..

[@user-ku2ks2ps1c]

ㅋㅋ 중미산 가지 마세요 ㅋㅋ 가뜩이나 요철 계속 생겨서 다른 와인딩 성지 찾고 있는데 ㅋㅋ 소문 내면 안됩니다

[@unnotitle8269]

저런차에 패들 시프트를 뺀건 선넘은거

[@nonoon8686]

메기 소나타도 적응할줄 알았었음.. 결국 안됨. 산타페 적응할줄 알았음 안됨.. 아이오닉6 말해 뭐하겠습니까 .. 사람눈이 괜히 달려있는게 아니니

[@hapishin]

어제 서초매장가서 실차하고 컨트리맨 차 계약하고왔음 실물이나 봤음? 개이쁨 현기에 비할바가아님 이런댓글다는사람들이 꼭 못사니까 배아파서 까더라구

[@bkjung391]

@@hapishin 이런 사람 특, 이쁘면 장땡사고방식, 성괴좋아함