MiniPro mi 626 и mi 606 электросамокаты от нового производителя на уличном тест-драйве

[@Rezak877]

Что-то мне 606 по внешке больше понравился. Цвет и рулевая как-то круче выглядит. В целом дизайн.

[@Владимир-й6о6ш]

Даниил, по поводу разбора куго м2, когда будете разбирать, можете, пожалуйста, замерить размеры рулевой трубы, балки, на которой гравировка. И по возможности сравнить ее с трубой от куго м4 про. Они то ли одинаковые, то ли всё-таки разные. Мне нужна данная информация.

[@ДаниилСтрекалев]

Постараюсь не забыть померить, когда дойдет до разбора м2

[@Владимир-й6о6ш]

@@ДаниилСтрекалев спасибо больше заранее) и ещё, соответственно, снимите саму рулевую по возможности, она по идее должна быть на шестигранника внутри трубы на 8, как на куго м4 про. Эта инфа тоже нужна, можно ли ее разобрать)

[@TheDenisPer]

Сделай пожалуйста обзор на currus r11. У тебя был обзор технической составляющей. Можешь на нем покататся, максимальную скорость развить, и по бездорожью

[@ДаниилСтрекалев]

может по весне устроим тест-драйв в том же карьере, r11 явно бодрее, чем gx

[@TheDenisPer]

Даниил Стрекалев дружище, подскажи тогда пожалуйста. Я хочу купить currus r11, мало обзоров на этот самокат, только техническая часть и как ты делал, разбирал его. У меня Было сравнение с jilong gx, но остановился на курусе.

[@ДаниилСтрекалев]

@@TheDenisPer я не катался на r11, но он однозначно мощнее, более емкий акб, по подвеске конструктивно они +- одинаковые, но r11 имеет с завода более крутой задний амморт, но в задней подвеске есть неприятный сюрприз в виде отсутствия подшипников. На стороне gx дизайн имхо.

[@TheDenisPer]

Даниил Стрекалев а можно как нибудь исправить это? Самостоятельно добавить подшипник?

[@ДаниилСтрекалев]

@@TheDenisPer да в принципе все возможно, если там мяса хватает, то можно рассверлить отверстия и запрессовать, например, фторопластовые втулки

[@ДмитрийКазимирский-ъ6ч]

Красавчики парни)

[@ИгорьГрызунов-в3е]

В следующем видео покажите нам крупным планом как снимается и ставится аккумулятор на 626

[@ИгорьГрызунов-в3е]

Так какое давление было в колёсах 626? Проверили? Нам скажите?

[@ИгорьГрызунов-в3е]

Вы сможите проверить, ставится ли в 626 аккумулятор от Халтен Лайт на 12.8 А?

[@Vlaaadddik]

Скажите по скорости, они прям ровно до 25 разгоняются или всё же больше можно выжать? Ощущение, что куго M2 pro будет по прытче и скорость чуть больше 30, хотя тоже у него 350 ватт, как у этих двух самокатов.

[@ДаниилСтрекалев]

25-это предел, а по 626 вообще 25 едет первые 7км, оставшиеся 11км едет в режиме экономии энергии

[@Vlaaadddik]

@@ДаниилСтрекалев спасибо, значит не мой вариант 🙄🙂

[@ИгорьГрызунов-в3е]

Можно ли на 626 поставить литые колёса от 606?

[@АндрейАрабов-у1п]

Нет

[@yuragrom3652]

На 626 с ростом 190+ можно ехать?

[@ILICHok]

Там что аккумуляторы на основе никеля, что их тренировать надо?

[@ДаниилСтрекалев]

Да, химию как у Никеля " "тренировать" не надо, но все равно после полного разряда и последующего заряда наблюдается увеличение запаса хода, это может быть связано с калибровкой бмс, а может и с растворением пассивирующего слоя.

[@ILICHok]

@@ДаниилСтрекалев в бмс нет никакой калибровки. А растворение пассивирующего слоя приводит к разрушению анода в частности и аккумулятора в целом. Хватит втирать людям дичь про тренировку лития.

[@ДаниилСтрекалев]

@@ILICHok может Вы и правы, но по моим наблюдениям на личном самокате и по многочисленным наблюдениям ребят из электрозоны, после длительного простоя акб немного теряет в ёмкости, но после разряда и последующего заряда ёмкость возвращается. Честно в химии акб я не специалист, но неоднократно сталкивался с таким поведением акб

[@ILICHok]

@@ДаниилСтрекалев ну вот пусть на ребята из электрозоны проведут эксперимент. Вытащат батарейку из нового самоката и сделают 3-4 полных цикла заряда разряда. Ну и соответственно посмотрят по прибору насколько вырастет емкость. Я уверен, что рост будет на уровне погрешности.

[@bubblegum77788]

Ожидал немного более правдивого обзора на самокаты. А где негативные стороны по самокату 626? Будто обрезали все, что нужно и оставили только один позитив. Да и такие самокаты не оч интересны на обзор как по мне. Это пройденный этап уже ребят. И прекратите падать)))))))

[@Minako_ru]

Через неделю будет ролик с техническим разбором этих самокатов

[@bubblegum77788]

@@Minako_ru а про минусы самокатов почему не рассказали?

[@ДаниилСтрекалев]

@@bubblegum77788 спасибо за отзыв. В техническом видео будут подведены итоги по каждой модели

[@bubblegum77788]

@@ДаниилСтрекалев ну ладно тогда)

[@ИгорьГрызунов-в3е]

@@Minako_ru ждёмс...

[@Юрийнауменко-у3п]

Куго с3 всё равно лучше по цене ,он дешевле гораздо, по весу ,что немаловажно и по доступности их везде полно.И по скорости она у него выше.Куго с3 самый популярный самокат!

[@ДаниилСтрекалев]

Мне s3 тоже больше нравится)

[@Vlaaadddik]

да с3 он вообще, как детская игрушка смотрится с такой декой и колесиками, без дискового тормоза, а так да норм за свои деньги

[@Юрийнауменко-у3п]

@@Vlaaadddik Кому клёсики а кому по деньгам.Потаскай бандуру с 12 дюмовыми колёсами на 4 этаж и сразу всё поймёшь. По этой причине перешёл на 8 дюймовые и очень доволен.

[@tatianamaslikova]

@@Юрийнауменко-у3п А у меня лифт и два самоката с 8 дюймовыми и12дюймовые колёсами, вообщем норм. Катить приходится когда подземный переход.

[@pikasso1317]

У меня 606 я максималку 27 стабильно держу вес мой 80кг

[@ДенисПрокофьев-ж2к]

Обзор хороший, в отличии от самокатов)

[@esoteric1331]

626 на базе электросамоката hx x7

[@ДаниилСтрекалев]

Посмотрел фото и вправду hx x7, но со съемным акб.

[@Mazda-vod]

Мда, Недообзорщик.