Minister Andrej Doležal o situácii na železnici a v cestovnom ruchu

Aktuálne témy a odpovede na otázky z oblasti nášho ministerstva naživo s ministrom Andrejom Doležalom. 👍
Sledujte Andreja Doležala a Ministerstvo dopravy a výstavby SR aj na Facebooku: / andrejdolezalministerd...
Spotify:
bit.ly/spotify...
Google Podcast:
bit.ly/google_...
iTunes
bit.ly/itunes_...

[@JackAddams]

Video (zo záznamu) často seká - bolo by dobre prehodnotiť technické možnosti na zlepšenie ...

[@RastafarianGeorge]

Ako kazdy jeden minister kaslal na vychod ale toto co predvadza tento tu nema obdobu.. uz len koli tomu podpisem referendum

[@JackAddams]

Vlakové súpravy s vodíkovým pohonom nie sú len budúcnosťou, ale sú už dostupné, t.j. sú v ponuke minimálne jedného výrobcu (a od r. 2018 aj v zahraničí už aj v prevádzke: www.alstom.com/solutions/rolling-stock/coradia-ilint-worlds-1st-hydrogen-powered-train ), i keď je možné, že sú voči "dieslom" výrazne finančne náročnejšie ...

[@cliffhanger5363]

Vodikove su drahsie ako klasicke elektricke. Pochybujem, ze by tu boli najblizsich 10 rokov.

[@JackAddams]

@@cliffhanger5363 : Vlakové súpravy s vodíkovým pohonom boli spominane ako alternativa k dieslom, t.j. pre trate bez elektrickeho trakcneho vedenia.

[@mircokrajcik]

Bohužiaľ na Slovensku sa hovorí o retrofite, čiže o výmene dieselových agregátov za vodíkové. Neviem si dosť dobre predstaviť už teraz domrvené dieselové jednotky 861,ešte viac domrvené vodíkové 861

[@JackAddams]

@@mircokrajcik : "na Slovensku sa hovorí" - upresnite prosim, kto? nejaka osoba? Nejaky urad? Prikazal to Brusel?

[@JackAddams]

@@mircokrajcik : Dieslove vozidla ZSSK 75x, 81x, 861 maju velmi zalostnu uroven spolahlivosti, takze ich dalsie rekonstrukcie asi nic dobre neprinesu ...

[@BRACHANET]

precíťte tých 420 odberov :D