Минск без КПП!!!!

[@user-ih2gk6dh7k]

Когда у одного из односельчан вышел из строя двигатель Ankur на мопеде Пегас 31,а запчастей было не достать,- он подобным образом " отпилил" от мотора V 50 коробку передач, насадил на левую шейку коленвала автоматическое сцепление от индийского двигателя, закрепил и соединил его шкив ремнём с промежуточным шкивом точно так же, как было в оригинале. Мопед снова стал ездить и нисколько не хуже, чем на индийском движке. А на V 50 найти запчасти можно где угодно. На другой мопед Пегас вместо вышедшего из строя двигателя Д 14 ребята установили, переделав крепления, китайский веломотор Т 100: это аналог советского Д8, только объёмом 100см3 и мощностью 2,3 л. с. На этом моторе мопед едет примерно так же, как на Ш 57 или V 50 с той лишь разницей, что не нужно переключать передачи. Педальный привод на мопеде сохранился.

[@user-ef9vc1me7n]

А главное зачем?

[@drevil7878]

Для экономии веса, например.) Подобным образом поступают и в малой авиации, даже с четырёхтактными движками.

[@user-ce1jz3rh7s]

Нада

[@user-gm1me6qt4y]

25 лет назад я сделал подобное в гараже. Генератор крутит с мотоплатом Вираж

[@ivannicolaevici713]

Какая примерна максимальная скорость?

[@user-ok8my7bk5m]

Молодцы так же себе сделаю под безкоробочный класс

[@SergeiKlest]

За труды-уважение! Площадь фрикционных колодок желательно макс. больше. Литые заводские ал.детали в сцеплениях подобных конструкций долго держаться не будут. В совр. картмоторах всё стальное как правило. Удачи!

[@frankjillis50]

шуруповёртом заводи, это очень просто

[@user-yv6rn8uy7u]

От бензопилы урал поставь сцепу

[@user-gm1me6qt4y]

Таких моторов миллион

[@evgeniymorozov2301]

Класс картинга с двигателем 125 без коробки описан в советских книгах. Интересно выпускались они промышленно? Всётаки наверно двигатель надо было развернуть на 180 градусов .

[@vadimstogniy1919]

Выпускались в ограниченных екземплярах

[@vadimstogniy1919]

Двигатель «Вираж»

[@den_matsur]

ути какой он маленький 😂

[@user-ig3ui9tk9v]

С этой стороны 2 подшипника а вы сюда генератор влепили,а там где один подшипник сцепление, в чем логика??

[@Rapid_Shot]

Удобнее заводить, удобнее передать момент на заднюю ось

[@user-gm1me6qt4y]

Так же обрежу картера восход 2.

[@user-hs9yi7dc7n]

Себя мучает ребята.

[@samsunguzusamsun1204]

Можна на мапеду паставит.

[@rf6532]

лучше отпилите часть камеры сгорания...ЧТОБ корпус кпп держал масло вЫкинуть КВ и в отверстие где проходит вал на сцепление..просунуть 4хтактн двигатель от современного мотоблока... организовать цепной привод на сцепления минска... и ганять

[@andreiromanov552]

Зачем?????

[@Rapid_Shot]

Для соревнований

[@user-qd8or6cb4d]

@@Rapid_Shot интересно в каких соревнованиях его используете?

[@Rapid_Shot]

@@user-qd8or6cb4d минск зимой. Когда картинг с коробкой шлифует, то минск без нее едет спокойно