Класс ) Эх, сколько раз я ездил по этому маршруту туда и назад, когда учился в Смиловичах ) Правда ехал до Минска Восточного и там доезжал в метро до станции "Автозаводская". Потому как станции "Могилевская" ещё не было . Потом либо пешком , либо на автобусах до автовокзала . Можно было доехать и от Смолевич , но там только три автобуса в день ходило до Смилович. А с Минска они ходили очень частою Где-то через каждые 25-30 минут.)
@ukaszsylwia37254 ай бұрын
Mińsk - Borysów to piękna trasa kolejowa 😊😊
@Sasha_from_Nebraska4 ай бұрын
Спасибо за видео.Давно искал такое.
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
все таки красивые виды в беларуси спасибо автору 👍
@DepoMinsk5 ай бұрын
Прошлогоднее видео. Ремонт моста у Тракторного, не введен мост в Колодищах, забора нет от Минск-Восточного до Тракторного
@GsekvxaKhdklg4 ай бұрын
И?
@НазарКолачинский5 ай бұрын
С ветерком по Московско - Брестской жд магистрали. Так с пересадкой в Орше до Москвы доедем.
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
долгожданный участок ура!!!!!!!!!!!!!!!!
@myhajlo.danihlenko-songwriter5 ай бұрын
Ділянки на теплотязі цікавіші ...романтичні...
@sashatrembach74425 ай бұрын
Беларусь, маё каханне!
@Алибек-м5ч5 ай бұрын
👍👍👍
@avia_krd5 ай бұрын
Такое видео есть из кабины локомотива. Вот там интересно.
@LionelAgonero4 ай бұрын
Есть, но старое слишком и не качественное.
@loicbrunich5 ай бұрын
До боли знакомый маршрут (кто в симуляторной теме давно, тот понял).
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
да да знакомый маршрут по жд симу
@IntegralF3 ай бұрын
нужен профиль по этому участку для постройки маршрута
@chebupek552617 күн бұрын
зайди на openrailwaymap а гдн маршрут строить будешь?
@chebupek552617 күн бұрын
А почему в Смолевичах со 2го пути нет выходного?
@chebupek55265 күн бұрын
Я узнал, в РБ есть такая практика, когда с "неправильного" пути нет выходного, а стоит просто маневровый, тк на этот путь не при каких оьстоятельвах приниматься поезда не будут
@vseslavaminsk46115 ай бұрын
Под чс4т калининградский ездит и минск - Анапа/Адлер и брестские поезда тоже ...., не совсем понятно, зачем тэп по электрифивированному участку пустить) , пусть бы чс4т прицепили
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
В июле в некоторые дни Калининград - Санкт-Петербург будет ходит через Минск, в Орше всего 3 мин стоянка
@ВсеволодШимов2 ай бұрын
Не хватает электровозов на БЧ
@Road_Europe_Trip2 ай бұрын
@@ВсеволодШимов все верно
@alexandrpoznukhov43955 ай бұрын
Спасибо за видео, очень интересно. Посмотрел комменты зрителей, да , видать большая проблема в локомотивах, если тепловозы гонять под кнтактным проводом - не от хорошей жизни, да и медведя они дают хорошего, как на задымлении на учениях. А почему не покупают пассажирские локотивы - электровозы? Понятно, РФ дерёт в 3 шкуры, так у китайцев же приобретаете грузовые, почему не купить же у них и пассажирские? Узбеки покупают же, казахи свои совместно с французами строят.. Правда у них их самим не хватает, но они у тех же китайцев приобретают. Деньги же получают за транзит, что же не приобретут с десяток локов? На выезде из Минска штук 5 чехов стояло, а пассажирский этот , с автором, под дымящим ТЭП70..Нонсенс..
@larin13275 ай бұрын
За транзит чего? Все трубопроводы уже 2 года как встали
@nastyamarina18925 ай бұрын
Локи для пассов - дорогое удовольствие, оч долго окупляются
@alexandrpoznukhov43955 ай бұрын
@@larin1327 за транзит контейнерых поездов.
@alexandrpoznukhov43955 ай бұрын
@@nastyamarina1892 а гонять дизельные локомотивы под контактным проводом - не очень дорогое удовольствие?? И жечь контактный провод??
@nastyamarina18925 ай бұрын
@@alexandrpoznukhov4395 намного дешевле. Смотри стоимость нового лока и рассчитай расход соляры с пункта А к пункту Б
@alexandern12315 ай бұрын
А можно как-нибудь выкладывать видео задом наперед, чтобы было в нашем случае типа как из кабины?
@mass21overdose5 ай бұрын
И получится чушь полнейшая
@kosolobik5 ай бұрын
Получится по неправильному пути)))
@alexandern12315 ай бұрын
@@kosolobik Ну, от этого видео, думаю, не проиграет. Я давно подсел на такие ж/д видео из самых разнообразных точек мира, левостороннего движения куда больше, чем по автодорогам: Франция, Швейцария, Италия...это из того, что попадается в большом количестве.
@kosolobik5 ай бұрын
@@alexandern1231 в Кетае имхо на Ж/Д левосторонее движение, в кабине пульт слева????
@alexandern12315 ай бұрын
@@kosolobik Видео из Китая на Ютубе мне попалось за все время лишь раз ли два, и я не обратил на этот аспект внимание, настолько для меня уже примелькалось. По логике, вполне возможно, если там строили с привлечением японцев, как в западной Европе и на участке Москва-Рязань англичан. Кстати, было бы очень интересно узнать, какие технические аспекты мешают нам сделать на упомянутом участке удобное нам правостороннее, ведь повсеместно при ремонте путей никаких видимых проблем с ездой по "встречке" на ж/д не наблюдается.
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
под чс 4 т ехали ?
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
ТЭП70
@moyi_myslivsluh5 ай бұрын
Да, на станции Красное Знамя особенно:) Правда, не очень понятно, зачем ехать под тепловозом по электрифицированному участку.
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
@@moyi_myslivsluh нехватка электровозов
@moyi_myslivsluh5 ай бұрын
@@Road_Europe_Trip Неужели? С чего бы это вдруг так, что электровозы в дефиците? БелАЭС же запустили, в Беларуси теперь даже вроде бы избыток электричества появился, началась новая волна электрификации железных дорог, в Гомельской области, в частности, до Светлогорска и Калинковичей провели контактную сеть и электропоезда. Интересно...
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
@@moyi_myslivsluh а какие новые пассажирские есть? Тут под допы ВЛ80 ставят. Кроме ЧС4т больше ничего нет, БГК не всчет
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
от борисова до орши еще бы
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
Будет
@алексейщеглов-х7я5 ай бұрын
@@Road_Europe_Trip спасибо буду ждать
@Glebius-sx7th5 ай бұрын
Ого классно я в Борисове живу❤
@moyi_myslivsluh5 ай бұрын
@@Road_Europe_TripА обзор Орша-Смоленск или Смоленск-Орша будет? Заранее спасибо.
@Road_Europe_Trip5 ай бұрын
@@moyi_myslivsluh Смоленск - Орша на Бусти есть, тут будет позднее