Спасибо за видео ) у меня мотока нет но смотреть было интересно)
@КаменецкийВиталий5 жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор. Давно присматриваюсь к этой модели. Лично мне этот мот понравился.
@ПавелЗяблицев-м8о2 жыл бұрын
Хороший мот, купил и не жалею, едет и смотрится красиво!
@Стачек46СпБ4 жыл бұрын
Молодец хороший обзор,спокойно уровновешенно, лайк за обзор
@julianbraden24443 жыл бұрын
InstaBlaster...
@АлексейЯрапов10 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@ПавелЗяблицев-м8о2 жыл бұрын
Есть такие мелочи, как укладка проводки-у меня передавило прямо под щитком кабель на спидометр, а до этого пригорел к выхлопной трубе провод, идущий на педаль тормоза, сгорел предохранитель под сидушкой и пришлось немного потолкать до дома. А вот шланг переднего тормоза наоборот, просунут как то удачно под приборкой и не мешает и сам свободно ходит
@URSANfilm2 жыл бұрын
Только сегодня коммент читал про Теслу и Ниву... В то время, как Тесла придумала повербанк на колесах для своего авто в Ниве проводку покладывают где? Возле выхлопа, чтобы она сгорела и *битесь как хотите, чтобы подлезть и поменять))
@ПавелЗяблицев-м8о2 жыл бұрын
@@URSANfilm у нас производители с проводкой не дружат, это я как автоэлектрик заявляю. Мой ночной кошмар-электростеклоподьёмники на камазе. Не умеют, не могут
@ДенисСелянин-о1с5 жыл бұрын
Молодцом! Хороший обзор от адекватного владельца!
@ДимаПавлик-ы9ч4 жыл бұрын
У меня такой же только Forte cba 250! Мот супер
@igorlaksha6962 Жыл бұрын
На задней звезде шпильки не рвёт?
@shilkin236 жыл бұрын
В airbox есть вход для картерных газов, закрыт колпачком
@lastban70382 жыл бұрын
Зачем промасливать поролон в фильтре???
@URSANfilm2 жыл бұрын
Без масла пыль не может задерживаться в порах... И все летит в котел) так на всех мотоциклах... часто еще покупают специальные пропитки, но это уже зажирно
@lastban70382 жыл бұрын
@@URSANfilm Спасибо за совет
@ksivolapov3 жыл бұрын
Задний пассажир не жалуется на горячую выхлопуху? Может знаешь как решить?
@URSANfilm3 жыл бұрын
Не знаю, если честно - пассажиров на нем не возил... Но кто то рассказывал, что с девушкой путешествовал. Вероятно это жесть)
@ksivolapov3 жыл бұрын
@@URSANfilm думаю да. 😄
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
А что мешает перекрутить тормозной шланг? Ничего он не теряет при перекручивании. Главное, чтобы воздуха не хватанул.
@URSANfilm6 жыл бұрын
Да может ничего не мешает... Просто ехал регистрировать и нашел случайно возле остановки стяжку) вот и присандалил... Не мешает. Но видел перекладывают по другому этот шланг что он получает много изгибов крутых...
@-7filipok3766 жыл бұрын
@@URSANfilm привет. Может дать свой вк, хотел бы пару вопросов спросить. Спасибо
@URSANfilm6 жыл бұрын
@@-7filipok376 , да можете тут спрашивать...
@ЮрийГущин-ц5ф5 жыл бұрын
Я думаю,можно пересадить бачок тормозухи на левую сторону и немного укоротить шланг и проблема с обзорностью приборки уйдёт
@Aleksandr_Shut4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, на высоких скоростях не вибрация как?
@URSANfilm4 жыл бұрын
высокие скорости для него это 90+... Вибрации по асфальту не чувствовал, по бездорожью подвеска работает, но вибрации тоже не наблюдал... Но высокочастотная вибрация одноцилиндрового малокубатурника в руки колет если не привыкнуть
@Aleksandr_Shut4 жыл бұрын
@@URSANfilm Спасибо
@XAMEJIEOH7774 жыл бұрын
@@URSANfilm а если на концы руля повесить грузики ? По идее проблема должна уйти...
@URSANfilm4 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 подобного описания не встречал...
@сергейбеляев-ъ8б5 жыл бұрын
У меня 192см рост, как он, можно брать для спокойной езды на рыбалку или просто покататься по степи?
@URSANfilm5 жыл бұрын
Про рост я уже раз 5 в коментах под видосами отвечал... 192 будете пятками доставать до земли) если вес до 90- 100кг, то будет вполне норм, но за ваши ощущения не отвечаю...
@SergeyBaybr6 жыл бұрын
О таких мотах не мечтают . У меня был Минск , в сравнении с Восходом выглядел и звучал лучше . В те времена нормально был за неимением выбора .
@syndicatebel5 жыл бұрын
Что за шлем?
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
У меня плавает хх на холодную 1000- 1200 ,вопрос что делать ?прогреется 1300-1500 тоже плавают (карб?)
@URSANfilm5 жыл бұрын
Если на обкатке, то это пройдет...
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
@@URSANfilm Буду надеяться .спс
@СергейПасько-ц3л4 жыл бұрын
толковий обзор
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Цепь под "своим весом" не регулировали?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Я вообще цепь один раз подтягивал когда уже 2к проехал. Под моим весом она в нормальном вроде натяжении, чуть ослаблена.
@ЕгоркаизБеларуси5 жыл бұрын
Мот норм, откатал два сезона! Объема не хватает погонять, но как жопу возить отлично. До 110 км с моими 120 кг это норм! А если звёзды поменять, то и 130 пойдет. Катался по Минску.
@URSANfilm5 жыл бұрын
Только 110 по спидометру это 96 реальных
@nikitasmolyak69275 жыл бұрын
А как он для эндуро будет?
@URSANfilm5 жыл бұрын
@@nikitasmolyak6927 если просто по полям и бездорожью легкому, то норм... А если специально для сложных поездок, то либо глубокая модернизация либо другую модель смотрите...
@ЕгоркаизБеларуси5 жыл бұрын
Для эндуро он никак, слабый очень, все нежное и мягкое: рама, руль ...
@nikitasmolyak69275 жыл бұрын
ясно, спасибо!)
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
Друг такая хрень. Мотоцикл форте250сва,Пробег 900км,плавают холостые обороты ,завожу на холодную 1000 по тахометру потом 1200,вообщем плавают 1000-1200,когда прогреется 2000,где рыть ,что делать?
@URSANfilm5 жыл бұрын
При обкатке возможно такое После 2К пробега должны устаканится... И немного можно холостой ход уменьшить винтом
@voxxxapiter45644 жыл бұрын
Думаю идет подсос воздуха, Обратись на сто, там ребята вдшкой обнаружат и устранят
@ДимаТаран-л7з4 жыл бұрын
Анука ребята скажите или мот нормальний ? Ребят посоветкйте ! Етот Минск. Или все же взять ендуро , драгон. А как ви щитаете . ???????????
@URSANfilm4 жыл бұрын
Мот нормальный, если правильно оценивать его возможности... Про драгона ничего не знаю...
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
Дружище ,цепь тянится пипец ,подтягиваю через5 км,в ловушке в низу была смазка не понятно,какую лучше цепь поставить и пожалуйста размеры цепи
@URSANfilm5 жыл бұрын
Я покупал 428 DID VX 134звена... Но так и не ставил...
@ДамирА-ж4ж5 жыл бұрын
Сколько лс?
@pilipson72136 жыл бұрын
какой обьем масла заливаете в движок x250?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Литр лью. Позже может еще немного подливаю но это бывает редко. Смотрю по уровню, но туда вроде до 1.2л влезает
@ИванАтаманов-ф4в5 жыл бұрын
Начальная заливка масла 1л 100мл
@shofer19775 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео, костюм у вас специальный или какого-нибудь спецподразделения?
@URSANfilm5 жыл бұрын
Экип для мото. Куртка и штаны разных фирм, но могут молнией соединиться между собой)) Шлем Shark Raw. В фильме Обитель зла последней части в начале есть момент нападения где "спецподразделение" в таких шлемах))) и еще разгрузке, которая 65 зеленых стоит с алика)
@DimkaSolo4 жыл бұрын
Привет. Хороший видос,спасибо. Буквально пару вопросов. Выбор встал, между M1NSK x250 Enduro и Зид ух250gy-c5c. И ещё, собираюсь летом на дольняк ехать, 750км по асвальту. На месте, асвальт+бездорожье. 5 точка не отвалится за 750км?
@URSANfilm4 жыл бұрын
Не знаю, эту ли модель ЗиДа я отмел сразу на стадии выбора, но вилка не перевертыш... Мощи меньше... За те же деньги у нас Лифан ЗиД был неинтересен. 750км путь немалый - зависит о привыкания и все индивидуально. Но конечно 5я точка будет мечтать о диване... И руки от высокочастотной вибрации будук поначалу очень колоть
@anna.maria_krilova2 жыл бұрын
Посмотри видос про Мотоленд, парниша из Шахуньи в Крым песочил и обратно. Стер шиповку на ухнарь,(в пути менял).
@CHILI77776 жыл бұрын
Сколько такой мот стоит?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Это смотря где) в Беларуси ок 1350$
@killoram22376 жыл бұрын
Где Шлем такой Прикольный Взяли ?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Купил) думал под заказ брать из европы, но оказалось что у нас в магазике нашелся. Shark RAW. Экип в 2014 году куплен
@pilipson72136 жыл бұрын
1.1 литр идеально по кровню
@happiness-h1i4 жыл бұрын
а тормоз и сцепление гидравлика?
@URSANfilm4 жыл бұрын
Ктож его поставит туда? Гидравлику
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
Тогда ещё вопрос : а экип какой? Посмотрел стоимость шлема на мотопланете, как-то не дёшево. Себе собираюсь ls 2 брать.
@URSANfilm6 жыл бұрын
Да, шлем не из дешёвых... И экип тоже не самый дешманский) хотя покупал еще в году 2014... LS2 нормальные шлемы в принципе, но мне в свое время хотелось оригинального.
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Взял два шлема одинаковых LS2 FF390 черн мат. Выбирал между этим интегралом и эндуро LS2 MX436. Выбирали долго, по идее надо было брать эндурный, для лёгких покатух без дорог и по ним, дышать в нём по идее легче, но решающим стал факт того, что если снять козырёк, то визор не фиксируется открытым. По 320р, одинаковая цена, в мотопланет брал.
@ILYAGEN16 жыл бұрын
По остальной защите, правда, хз что брать. Боты нужны какие-то 46-47, колени, верх...
@URSANfilm6 жыл бұрын
Я тоже брал когда то все в мотопланет... Но потом с алика заказывать начал. Дешевле все. Но если померять надо, то удобно конечно на месте. Я 600+ зеленых отдал за экип, но если бы не померял то мог бы обломаться... Думал шлем маленький будет по размеру, а он как раз. Шмот выбирал и фоткать себя просил спереди и со спины)) так от комбеза отказался в пользу куртки и мотоштанов текстильных - выглядели на мне лучше) они тогда еще в гараже продавали все... а из китая одну из шмоток пришлось продать, потому что совсем на мне сидела не так как на картинке на сайте.
@URSANfilm6 жыл бұрын
Тут каждый сам решает что надо... Если покатухи эндуро, то черепаху надо и мотоботы... А если как у меня просто поездки туда сюда, то мотоботам я предпочел берцы с укрепленной носовой частью - в них и походить можно, а не только покатать)
@лёхашмёха-у2э5 жыл бұрын
проварить его в солидоле сразу после покупки
@XAMEJIEOH7774 жыл бұрын
@firstmoto 89 лучше в свинном жире варить, тогда мотоцикл можно кусочками нарезать и есть в дороге :)
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
плавают холостые обороты ,что делать пробег 11км
@URSANfilm5 жыл бұрын
Если совсем новый, то и до 1000км могут плавать... После обкатки должно все в норму войти
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
@@URSANfilm спс
@АСТАПБЕНДЕР-д6с5 жыл бұрын
Если ездить,по асфальту,как он ведёт себя?город,трасса.
@URSANfilm5 жыл бұрын
@@АСТАПБЕНДЕР-д6с отлично! В дождь сильный протектор очень помогает! Но мот легкий и ветер влияет на него, если по трассе ехать
@АСТАПБЕНДЕР-д6с5 жыл бұрын
А запчасти,как есть?
@ВладимирПынин-в2м6 жыл бұрын
Ты с ростом 183 если я не ослышался носками достаешь, то как я со 173 буду доставать это охренеть что за мотоцикл такой высокий. Какая у него высота по седлу?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Не замерял, честно) но колеса просто такие... У некоторых китайских эндуро стоят 17 и 19 перед/зад, а тут 18-21. Комфорта при остановках с малым ростом не получить пожалуй...
@igorlaksha6962 Жыл бұрын
Да херня, у меня 174 - нормально езжу.
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
А что за шлем у тебя?
@URSANfilm6 жыл бұрын
Shark RAW
@Vladek9844 жыл бұрын
А как мот для города?
@URSANfilm4 жыл бұрын
Отлично!
@andreikazbanov28525 жыл бұрын
Смазать не смазать, тросы должны быть смазаны, порвётся трос сцепления и всё.
@ГригорьевСергей-ц6ч4 жыл бұрын
Спицы на колёсах...как-то через Китай собраны?…)
@URSANfilm4 жыл бұрын
Я за почти 6тыс один раз подтянул... Одну... В самом начале... Новый владелец вроде подтягивал, но он вообще глобально его переделал) ждемс, когда его вернут с доработок и потом может видео запилю...
@ДжонКавасаки5 жыл бұрын
Обкатка-это притирка по сути(или нет?) Чем быстрее трешь, тем быстрей притрешь, чем сильнее треш, тем быстрее притрешь. Разве, что это у когото первый мот, тогда обкатка-это как грамотный карантин, но это уже для мотоциклиста.
@URSANfilm5 жыл бұрын
Чем быстрее и сильнее трешь, то при меньших зазорах нового двигателя он просто просто перегреется быстрее... Нужно выйти на рабочие зазоры в трущихся деталях и для этого обкатываем
@БеларусМардыкишкан5 жыл бұрын
я ростом 170 он мне подойдёт?
@URSANfilm5 жыл бұрын
Одной ногой не дотянетесь
@БеларусМардыкишкан5 жыл бұрын
Ясно спасибо
@Q_Divinity5 жыл бұрын
Сколько такой стоит?
@Hans_4505 жыл бұрын
93т
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
Зачем ты его промаслил???
@URSANfilm4 жыл бұрын
"его"?
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
URSANfilm фильтр
@URSANfilm4 жыл бұрын
@@СашаНемо-з2ы я так и понял) но вы разве не в курсе, что паралонные фильтры ТОЛЬКО так используются... Там нужна либо спец жидкость, либо моторным маслом в небольшом количестве равномерно пропитать. Если не сделать этого, то паралон сам по себе пропустит весьма крупные частицы пыли и будет очень весело ЦПГ
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
URSANfilm это огромное заблуждение! В инструкции к моему Ёбрику чётко написано японцами- не вздумай пропитывать маслом. Маслом пропитывают леску на днепрах и очень немногие другие фильтры. По крайней мере, это должно открытым текстом быть написано в инструкции к мотоциклу.
@URSANfilm4 жыл бұрын
@@СашаНемо-з2ы а у меня в инструкции к Каве написано надо промасливать... Так что я не сам придумал и до этого читал инфу. Сами подумайте, что будет если будете гонять по песку, а он попадет через карб в движок... С маслом песчинки задерживаются, но его там нужно совсем мало - только пропитка и никаких подтеков
@denismirgorodskii27385 жыл бұрын
Сколько стоит?
@URSANfilm5 жыл бұрын
Ок 1400$ в Беларуси
@rustamkalibekov80694 жыл бұрын
Он слишком высокой что делать
@URSANfilm4 жыл бұрын
Ну если кардинально - колеса меньше дюймов ставить и можно немного вилку в траверсе приопустить...
@НиколайКугаевский-х1ы4 жыл бұрын
Минск 80,90 г выпуска, это Минск.
@URSANfilm4 жыл бұрын
с точки зрения производства да... А так и этот китаец отлично ходит, если не лезть на нём в соревнования... На Минчиках 80-90 никто не думал про покатушки в болотах и через пни, а просто использовали в повседневности... С такой миссией и этот справится на Ура
@lastban70382 жыл бұрын
я залил в свой минск 20W50 матюль
@URSANfilm2 жыл бұрын
Ему достаточно 10w40 любого нормального производителя... Нет там свернагрузок и сверхоборотов для более дорогих масел. Даже летом
@lastban70382 жыл бұрын
@@URSANfilm у меня город находится в горах и часто езжу под нагрузкой
@ДжонКавасаки5 жыл бұрын
50км/час-обкатка?!?!? Отвалил на второй передаче на весь газ-заглушил попил кофе. Снова отвалил на всю, сбавил и опять отвалил-заглушил, попил чая. Снова отвалил, снова отдохнул, остыл и так по наростающей газа все больше и больше. 2-3 дня и конь уже как дракон с "аватар" - твой.
@URSANfilm5 жыл бұрын
Конь как дракон на 2й день... А на второй год? Некоторые современные машины моторы холодную обкатку на заводе делают, но даже БМВ рекомендует своим мотоциклам и авто делать обкатку...
@ДжонКавасаки5 жыл бұрын
@@URSANfilm kzbin.info/www/bejne/mqGydoCmjsZ9npY
@ДжонКавасаки5 жыл бұрын
@@URSANfilm еле нашел существенного. Лично я прикативаю бистро, и ездит все долго/а в прочем каждий поступай по своему рассуждению. Но новий байк на кольцо раз виехал, другой и на продажу-обкатан
@LeoN...........5 жыл бұрын
Все обзорщики на мотах рекламируют Мотюль. Немного подозрительно.
@URSANfilm5 жыл бұрын
Не ездил на дешевом непонятном масле... Поэтому и речи о нем нет)
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
насчет контроля и нормальной смазки в жизненно-важных узлах нет прикола... в китайских мотоциклах это НАДО делать если вы хотите чтобы конь вам служил долго.... купил новый китайский мот- в важных узлах разобрал и набил нормальной и хорошей смазки.. с завода там ее нет почти...и так же смазать тросики не будет лишним.... не слушайте автора...
@URSANfilm4 жыл бұрын
Может и так... Если есть время и возможность можно и всё перебрать и смазать... А если нет? 3года откатался он уже, правда не у меня, но чел вложил в него кучу денег после того как у меня купил... И что? Это все тот же Минчик! Только с другим глушаком, усиленным маятником, другой резиной, золотым ДИДом и еще некоторыми нюансами...
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
@@URSANfilm конечно. ты выжал с него всё, а человеку достались вложения... а если бы ты гипотетически хорошо бы ко всему подошел- возможно у человека проблем бы и не было таких... согласен. х250 не самая топовая модель у Минска, но тем не менее- при хорошей обслуге неплохие аппараты... но ты обслуживать не любишь я так понимаю... посему бедные покупатели твоей техники... :) без обид :)
@URSANfilm4 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и чудак ты человек... У меня за 6К даже цепь неи потянулась - 3 раза натягивал всего... И продан был в идеале, потому что уговорил меня чел, а я на другой класс поглядывал. Там его личные хотелки реализованы, и никаких проблем не было....
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
@@URSANfilm ок..
@anna.maria_krilova2 жыл бұрын
@@URSANfilm А че ща катаешь?, если не секрет.
@ВалентинПолянский-м2х5 жыл бұрын
Маятник короткий
@Mark_Urbanovich.5 жыл бұрын
У меня рост 173😣
@XAMEJIEOH7774 жыл бұрын
Пофиг, достанешь до земли.
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
проехал1000км
@URSANfilm5 жыл бұрын
В принципе должны быть ровными... Зайдите с этим вопросом на форум на Онлайнере
@vishnevskypavel80194 жыл бұрын
@@URSANfilm Здрасвуйте. Вопрос такой, можно обкатать мотоцикл вдвоем с пассажиром(девушкой) и если нет то когда будет можно ездить вдвоем???
@URSANfilm4 жыл бұрын
@@vishnevskypavel8019 многие вообще не парятся по обкатке) но на самом деле обкатка это приработка цилиндропоршневой группы и колец, поэтому для них нужна невысокая нагрузка в этот период. Если вы будете вдвоем ездить до 50кмч, и не вжаривать когда будет казаться, что разгоняется плохо, то думаю катастрофы не будет... Однако оговорка - полагаю у вас там не 200кг на двоих весу))
@ВикторКаноплев5 жыл бұрын
Это же не Минск, это чистый китаец
@URSANfilm5 жыл бұрын
Эта новость не новость)
@XAMEJIEOH7774 жыл бұрын
Китайцы в Китае родились и в Китае живут, ну и что типерь, расстрелять их за это. Если мы и дальше будем еплом счёлкать то китайцы и детей нам делать начнут :)
@DrMedicine166 жыл бұрын
все не пойму, судя по отзывам косяков у x250 поболее чем у lifan gy5 200 , но лишние 2 лошади и 25 кубиков, как грится, играют свою роль, бля, вот это муки выбора
@zlodij14 жыл бұрын
Минск уже не тот((
@XAMEJIEOH7774 жыл бұрын
Ну конечно, Минск не тот :) При нынешнем изобилии выбора мотоциклов можно и так сказать. А раньше Минск был тот, потому что и выбора то и не было. Из конкурентов только восход был :)
@Forex-d9r5 жыл бұрын
Я тоже хочу такой мот отправьте мне ево тоже
@URSANfilm5 жыл бұрын
Обращайтесь к дилерам - отправят...
@ГатиШакьямуни3 жыл бұрын
Ужасная озвучка
@АлексейКостюков-й6в5 жыл бұрын
Музыка громче текста
@НиколайКугаевский-х1ы4 жыл бұрын
Гавно полное. Это не Минск. Китай полный. Чехла на цепи нет это уже не мото. Много минусов
@Sacral_Concept4 жыл бұрын
Обзор норм. А за небритые усы поставил бы диз, да рука не поднимается. Ибо м1нскач.
@VITEBSK-RUSSIAN6 жыл бұрын
Норм мот...к лету думаю брать такой.Какой ресурс мота?двигатель...и расход топлива по регламенту?или завышен
@URSANfilm6 жыл бұрын
более 4600 проехал - всё ок... В грязи-болота не совался, но бездорожье или город, или асфальт потрёпаный - это на ура для него. На 4К регулировал клапана, хотя в мануале это прописано на 1К. Расход при скорости 90-95км примерно ок 4,2л (по паспорту 3). Кстати я имею ввиду 90-95 по GPS, протому что по спидометру это 103-109кмч!!! Бак примерно на 215км - емкость 8.5л. В дожди приятно удивлён характеристиками резины, практически никакого дискомфорта в управляемости...