-Минусы Tesla Model X

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#ModelX#минусы
Это легкий набросок основных проблем с которыми приходят Model X преимущественно 16го года.
Не ломающихся машин ,всем нам!!!
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт: teslaservice.kiev.ua/sto/
Стать Частью Команды: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

[@oleksandrbrusylo9834]

При прочих равных, у других производителей авто той же категории и ценового сегмента наверняка тоже обошлось не без изъянов. А что-то мне подсказывает что там всё даже печальнее )

[@Denys134]

Согласен

[@user-yf5ns9by1h]

Раз вы говорите что от охлаждения супортов воздухом нет смысла, дак закройте дырки и не будет проблем.

[@AA-nz4jt]

У кого например :) у майбаха

[@itpsycho]

@@AA-nz4jt открываешь любой форум клуб любой марки и у любой 3+ лет модели найдешь список "Болячек"

[@L1KVIDE]

Или нет на нее денег,дарага

[@darkart6487]

Единственный минус у Теслы в том что у меня её нет

[@vladhrynov]

Да, ее основной минус: нету еще у всех фанатов. А остальное мелкие косяки)

[@edwardfreedom]

если ты продолжишь писать коменты, вместо того, чтобы зарабатывать, ее у тебя и не будет

[@user-fx6ny7fq7v]

@@edwardfreedom ахахаха типа у тебя она есть, ага

[@casper8430]

@@user-fx6ny7fq7v А, он тоже только коменты пишет в место заработка денег)))) Ты типа диванный эксперт, а он мега-про-супер диванный эксперт, и учит жизни всех, это его миссия))

[@alexbb370]

Чуть не так... Это главный минус. ГЛАВНЫЙ :)

[@Daniel-cx8xs]

Пожалуйста больше таких подробностей, очень интересно)

[@dmytrodobr]

Главный глобальный минус Х, это его цена, как начальная, так и ремонтная.

[@morok245]

@@matters2518 за 30 тыс купить авто на уровень ниже, чем можно купить бензин за такие деньги? Такого же класса можно купить чуть более чем за 20 тыс. Эти 7-8 тыс долларов ты и за 10 лет не выездишь(если не будешь в год ездить по 25-30 тыс км). При этом тебе все таки придется платить за электричество, заряжать ее каждую ночь от однофазной сети(большинство сетей в жилом секторе однофазные), вместо того, чтобы раз в неделю за 5 минут заливать бензин.

[@user-hp1xs6jp4z]

Ты же не забывай что это только начало))). Вспомни начало ДВС автомобилей как все печально было...

[@morok245]

@@user-hp1xs6jp4z Да не вопрос. Будут электро машины стоить хотя бы столько же, сколько бензиновые, построят кучу заводов по утилизации батарей, проагрейдят городские электросети, чтобы каждая квартира и дом могли потреблять 20 кВт в течении ночи, тогда и можно будет заявлять, что да, это супер. А сейчас кричать, что это супер и нужно всем покупать электрические машины это банальные обман покупателей.

[@RNB2327]

Dmitriy Morozov скоро на ДВС будем смотреть как на паровую машину/паровоз... В 00-х кнопочные телефоны были крутыми. Но вдруг рынок зашел смартфоны. Я помню многие скептики как обстирали их, мол зарядку не так держат, тупят часто итд. У них нет будущего. Это было тогда, когда еще особо жизненно важных приложений еще не было. Но прошло 10 лет... теперь эти комментарию пишу с помощью смартфона. А 10 лет назад вид сидели за компом и смотрели ютубе. Европа до 2040-го года откажется полностью от ДВС. Переходят на электрокары ( некоторые страны с 2025-го года даже) Смотрите на будущее и лучше оставим покое уже ДВС. Каким бы супер технологичным не был, это ДВС. Работает с помощью топливо. Нефть нужен для более важных вещей, а не чтобы мы передвигались ежедневно.. когда есть электричество.

[@MsDdd87]

Поменяю Форд Скорпио 1990 года на ваш Tesla Model X без доплаты. Избавлю вас от мучений езды на Tesla.

[@user-ns4vl5tk6m]

та же фигня только таврию 86г

[@akitaowner3391]

Бумер 2 смотрели? "...не нужна вам такая тачка, пацаны..."

[@beztorrmozov]

AkitaOwner андреев «Не нужна тебе такая машина, брат...

[@SamuraiJapan228]

@@user-ns4vl5tk6m А что, Таврии еще не вымерли?! Еще ездят?

[@user-ns4vl5tk6m]

@@SamuraiJapan228 ездят только по праздникам чтоб сцепуха не залипала при долгих простоях,а так рено....

[@tolebamber]

У Саши всегда выражение лица в видео типо - "Что я здесь делаю?" :)))

[@andriy_stashenko]

+++)

[@medvedev2008]

барин

[@alexbb370]

Отличное дополнение к Богдану

[@paulweiss906]

😂😂😂👍

[@sermamura]

Кто из них лидер?)

[@jurijjandroid1099]

Спасибо, поржал от души!!! А главный недостаток Теслы, то что у меня её нет!!! Я не один так думаю, в комментариях смотрите... Видео супер👍👍👍

[@SuperDenisGl]

Чашку можно изготовить из Алюминия марка В95Т2. Очень прочный и хорошо обрабатывается. Шлицевой вал, восстановить можно, подобная проблема на вольво. Делаем уже не первый год. Пока вроде всё нормально

[@user-ef1gd5yb7f]

Как вас приятно слушать!) Всё понятно, без лишней болтовни и музыки!)👍👍👍

[@Alexander-kb8xk]

Когда они это снимали, на улице +40, а они в куртках

[@hybridinnovate]

Это не изданное

[@karuy111]

Просто у них от икса мороз по коже)))

[@speaker906]

долго колебались показывать или нет

[@bazoozoo1186]

кондер в машине забыли выключить

[@sergiussib5807]

А по деревьям не понятно, что нихера не лето.

[@mx5021]

Это видео просто необходимо переслать Илону

[@bioshxck]

Илон вроде как из Теслы ушел, или я ошибаюсь?

[@user-sl9qk1ms2n]

Он на испытательных площадках и расследованиях дтп и возгораний видал и не такое...

[@Pacebo]

Он посмотрит.

[@Ayanamka17]

Вам нужно лично консультировать инженеров Tesla.

[@alexbb370]

Тоже подумал, что просто обязаны сообщать о косяках, как исправили. Уверен Тесла могла бы за эту информацию платить даже как удаленные тестеры :)

[@user-nk5fu6fn6l]

@@alexbb370 чувак стебет)

[@DelOk85]

Особенно по части саморезов. 😂

[@bubblegum7676]

Очень познавательное видео. Привет с Германии, страны, успешно профукавшей электромобилизацию.

[@SusaninDead]

Провет Германия. Говорит страна с некомплектом президентов(беглый Янык, всё такое)

[@artiiarfin9090]

Ну, у вас дизельгейт есть)

[@SusaninDead]

@@artiiarfin9090 у нас есть всё и ничего

[@SusaninDead]

@@volle_kraft_voraus Это себе могут позволить еб#нутые богатые люди. Как раз из Америки

[@JanTu77]

та ладно ... У вас есть зарядки. Просто немцы хорошо деньги считают.... Дурных мало. Но ничего... Сейчас немецкие производители начнут производство... и правительство введет льготы, тогда больше брать будут. На импортные льготы вводить глупо

[@goldhobby]

Ребята, вам надо этот контент запилить на английском! Хотя бы субтитры добавить - это же бомба! Будут просмотры в Европе и США, канал поднимется, Маск заметит и отсыпет грант на совершенствование Теслы. Патенты открыты, так что и вы можете вклад сделать в общее развитие зелёных авто :)

[@dmytro_skurikhin]

Вы даже когда говорите о недостатках тесел, все равно хочется купить ))

[@user-ho9bg5fe8s]

Спасибо за честность, мало кто может раскрыть карты

[@tatoshkaprime3490]

Лайк не глядя, так как очень годный контент, все по делу.

[@user-rq4hx7ik2w]

На 1.17 минуте Александр говорит: "...и теперь мы, собственно, от этого и страдаем..." - "Да шоб я так страдал!!!" :-). А если серьёзно - видео просто "огонь". Вот побольше бы такого плана видосов, в которых показаны разного рода "нюансы" эксплуатации, устройства и обслуживания этих прекрасных автомобилей. Очень интересная серия (но коротковатая, больше хочу, "МАЛОВАТО!!!" :-)) . p.s. Эх, мне бы туда, да своими руками всё это попробовать, покрутить... (люблю технику просто).

[@sukmanov6787]

Четко и по делу! Побольше бы интересных фактов жизненной эксплуатации Теслы! Отличное видео!!!

[@user-wd5wb1fl6r]

У Александра вид как у недовольного кота)

[@user-nm9ls8og2b]

Я человек простой вижу Богдана и Александра ставлю лайк

[@vadimpervouralsk]

Спасибо, мужики, приятно было глянуть.

[@coolishru]

У S-ки тоже есть проблема с примерзанием дверей в случае "ледяного дождя". Правда, бороться с этим очень просто - надо заранее, за полчаса, включить печку через приложение. Заодно и батарейка успевает прогреться и пунктирное ограничение рекуперации уходит.

[@user-fh9tt8zx7d]

00:02:55 а можно поподробнее об этом слабом месте, ведь можно придумать так чтобы мотор оставался и менялся переходник? можете сделать замер сколько ампер потребляет инвертор на макс.оборотах, подключив клещи амперметра на минус.провод акб?

[@user-ui2ew1sc2m]

Ну наконец новое видео! А то уже пару дней как ломка!

[@stash5067]

Ссылку забыли , а так видео крутое !) ждём когда будут тройки

[@serega_orlov]

Ребят, сделайте теперь такое же видео, про MODELS S!!! Пожалуйста!

[@tsk7573]

есть уже

[@serega_orlov]

@@tsk7573 Оно старое))

[@user-nu6dm1hi1p]

Після перестановки безпеки (дверних карт і потолка)Tesla model X не бачить дверей і вони не закриваються ?

[@reshad711]

Привет 👋 хочу купить Теслу если куплю новый который модель можно купить ?и если вторычно какой модель купить на что обратить внимание прежде всего. модель 3 awd, как этот машинка или модель Y.

[@alehandro1426]

Лайк вам заслуженно. Без всякого лишнего. Продолжайте в этом же духе.

[@user-xj6be4hy5r]

Як з Вами монжна зв'язатись?Щодо ремонту моделХ.

[@user-bm9ep6pe4g]

Очень интересная и нужная информация ! Молодцы 😁

[@user-dm1iq2ww6n]

У вас как всегда, отличные, легкие видосики, после которых как в отпуске побывал. А еще Саша всегда так тяжело в новое видео втягивается, стоит смотрит вначале, что там Богдан опят затеял... а потом его уже не остановить... Лайк, однозначно.

[@user-rn7ou7jm5e]

Классный выпуск. Приятно слышать настоящих экспертов своего дела. Для себя понял, что нужно рассматривать Х от 2017 года. Спасибо!

[@exxxome]

Минусы всегда можно превратить в плюсы. Что вы и делаете. Спасибо за информацию.👍

[@user-vw8lf1he3h]

очень приятно, атмосферно. Благодарю. А приподнимает ли тесла сторону кузова , если замечает вероятность бокового удара ? как в ауди а8 с электромагнитной подвеской.

[@tsk7573]

у тесла порог жёстче ауди в 4е раза...

[@user-wl5me2gg6d]

Саша специально такой модный? Имидж такой? Он же Гога, он же Юра

[@paulweiss906]

😂😂😂100%

[@borost1970]

Спасибо, что показываете не только ++ но и ---🖐💪

[@programistich]

Наконец то долгожданное видео

[@MaxPtk]

Саше огромная благодарность за подробности.

[@user-ns6xy7se7v]

Привет)) Простите наверное я, что то пропустил, так кто выиграл гонку?????? Спасибо за инфу про минусы)))

[@vherouni]

Это мне очень понравилось спасибо за советы. Пожалуйста расскажите о недостатках model S

[@user-rg7ko9tm4k]

Технические приколюшки !!! - моё любимое !!! Спасибо !!!

[@hybridinnovate]

Это самое зачетное видео

[@rivertime]

Машина 2-3 года в эксплуатации и отваливаются "проводочки"? они там из чего сделаны?

[@user-ff3qg8wi6x]

классные ребята, море позитива

[@Frozy_PBG]

хотел спросить вы выложите видео с фестиваль тесла который недавно был

[@tsk7573]

да!

[@SergeyGurianov]

Молодцы! Отлично, эту бы инфу да Маску в Twitter )

[@aleksbmw.4437]

Спасибо за честный обзор 👌. Давно смотрю вас молодцы 🤘

[@SergejsKolesnevs]

ООО, Спасибо, наконец-то реальные косяки, НУ не верилось - что все только хорошо, и лучше всех. Теперь хоть видно, что есть проблемы, и что почти все можно решить! Теперь осталось отложить сотню другую тысяч евро, Желательно построить дом с гаражом и 3-х фазной розеткой (у нас не совсем отлично с зарядками, хотя они есть но не суперчарджеры) и можно брать... :) Еще раз спасибо за ваш канал, давайте еще по остальным моделям - косяки и методы решения.. И начинайте думать об расширении своего бизнеса на другие страны ;)

[@user-ip4qv4uc4m]

Спасибо! Интересно и поучительно!!!

[@user-fo5du5tm7b]

Спасибо! однозначно ЛАЙК!!!

[@00f88]

Только пересмотрел видео на вашем канале и тут новое видео

[@Az.Bukov_Architect]

Спасибо за видос !!)

[@warpath031]

Страшно слушать своё будущее, но согласен с ребятами) У меня машина 18 года, сколько без ремонта проживет?)) Гоняю постоянно только летом)) скажу честно на лобовик поймал 2 скола, но страховка готова заменить, негде поменять в Сибире) Походу пора закупать запчасти 🤪 А машины 19 года смотрели? Поменяли что-то?)

[@zebra7709]

Твоя машина модель x p100d L в moscow tesla club стоит теперь 12 лямов с хвостиком, а ты заплатил 17 лямов. Тебя наебали на 5 мультов ?

[@tsk7573]

в 19 м году, другой диван, другой процессор автопилот 3.0 интерьеры новые и т.д.

[@denisdenis1500]

Благодаоность вам за работу вашу👍👍👍🙏✌️💪

[@mihailvasilick596]

Спасибо, весьма познавательно!

[@davidoganisyan363]

Богдан, стоит ли взять Renault zoe 2017 год, 46тыс пробег, 9тыс евро стоит, они все примерно так стоят, батарея 41кв пишет 400км autonomie, ( я живу в Франции)

[@tsk7573]

наверно да, если вам подходит

[@davidoganisyan363]

@@tsk7573 уже даже 200км хватит хода, просто Лиф 100-130км 24кв, есть 30кв но они на 5тыс дороже чем Рено, просто я насчёт надежности хотел поинтересоваться

[@dragetreneren]

@teslaservice.kiev Можете рассказать в чём разница между пневмостойками до 2016 и после апреля 2016? Что у них там было несколько камер до модификации? Почему сайлентблоки которые должны держать верхнюю часть штока амортизатора начинают стучать на модифицированной стойке? Вы что-то можете сделать чтобы это вылечить?

[@tsk7573]

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

[@dragetreneren]

@@tsk7573 пробовал несколько раз. Регистрация не проходит. Ответьте пожалуйста здесь и тогда можете добавить ссылку на ответ там где Вам надо.

[@user-is4um1jo2l]

Здравствуйте подскажите после длительного простоя тесла модел х не берет заряд в чем может быть причина

[@bombardjero1563]

Конец батареям . Нельзя что бы долго стояла

[@ProfiLine]

Супер! Как всегда 👍

[@user-jb4zp7rj1p]

Спасибо за обзор, автор молодец

[@user-ry6uv3yj5n]

По сути Модель Х повторила "успех" БМВ Х5. Там та же песня с ходовой от легковой была. Спасибо за видео.

[@mx5021]

Спасибо, видео очень полезное

[@Ramzesku]

Ждем видео какие минусы в model S?

[@Ihnattm]

Вау! Саша побил рекорд по количеству слов в кадре! Выдал все секреты любимой машины. С удовольствием посмотрел спасибо!

[@ajan6897]

Спасибо за чесное видео

[@MrLx125]

по поводу примерзания эта проблема всех безрамочный стекол, лечится протиранием резинки силиконом после каждой мойки

[@AndriiSyla]

Цікаво дуже цікаво, схоже пора вже субтитри ангійською робити, вже пора англомовним Вас слухати та читати :) . п.м. подивляться та арочку просто знімуть :)), та й ще до речі англомовних користувачив Тесли більше ;) .

[@Sisyaka]

17:03 Фишки и особенности... Где-то я уже это слышал😏

[@d3v1s]

Благодарю за лаконичный и очень полезный микро-обзор! Где вы обычно берёте запчасти для Тесла? Пример, те же моторы, редукторы, пневмостойки? Есть ли дилеры в Европе, или нужно обращаться напрямую на завод? Практикуется ли использование запчастей "с разбора"?

[@tsk7573]

у нас самая большая в Европе Тесла разборка

[@user-no5zk9ly1g]

Спасибо. Грамотно и по сути.

[@user-mr1vu2po8t]

Вы можете все эти болячки убрать? Про пневму вы уже давно говорили. И главный вопрос, возможно ли с тройки на х переставить батарею, она же там лучше и на дольше хватает?

[@alconaft4343]

нет. другие размеры. и батарея тройки меньше по емкости, треха едет дальше только потому что она более эффективна в плане расхода.

[@lordice6320]

Приходит ли обновление прошивки автоматом. Поддерживает ли официальные зарядки.

[@tsk7573]

да

[@user-mn8os2pr5q]

Благодарю за честный обзор

[@vmajura]

Интересно а есть isofix в задних сиденьях чтоб детское кресло поставить?

[@tsk7573]

конечно

[@user-tg8hb5pe5g]

Смотрю я на гремящий пластик, отваливающиеся шрусы и стойки...за 40000$ и думаю, мой Сенс - охеренный автомобиль.

[@arnoldwildboar458]

За 40 000 Х-с будет битый без батарейки. Он новый большк 100000. А целый бу 70 000

[@user-yo7jj1um5v]

40 тысяч? А подорожание не слышал за сто?

[@Fiakharde]

В большинстве своем вы говорили о Performance, а как с обычной версией? И наладили ли это все в 2019ом году? Или все так же и осталось?

[@tsk7573]

да, вобщем и это не большие проблемы сравнивая с немцами)

[@Fiakharde]

@@tsk7573 конечно все познаётся в сравнении ;) и там все мелочи, не мелочами я бы только назвал такие серьезные вещи как проблема с батареей, со шлицами на двигателе и соединениях, и с пневматикой (тот самый флянец, который не сложно исправить, но все же) Надеюсь все это доработают в будущем, понимаю что Тесла молодая компания в автомобилестроении, но справляются они со своей задачей конечно все равно отлично Спасибо )

[@user-jh1wj1fn6x]

Ребята, спасибо за Работу! Привет из Питера! Сам езжу на TLC200, но временами думаю о покупке Теслы, ещё раз спасибо за видео 🤝

[@z7549]

Так же хочу на х после крузака

[@HARON_2011]

Привет. Тесла же в этом году (в июне), Вновь доработала пневму. Стала немного другая по виду и качеству. 😊😉

[@tsk7573]

да, это уже не пневма

[@reshad711]

I naverno Tesla vipustil ulucsheniy Model Y , A interesno ona toje imeet teje bolezni kak Model X.? . Spasibo

[@pozarnic75]

Хорошее видео 🎥 Саня норм технарь👍 такое ощущение что он постоянно мёрзнет. Богдан в кофте Саня в куртке 🤫 Удачи и здоровья вам. Я понял одно если брать Тэслу только у вас так как в ней уже будет всё устранено. Хорошее видео спасибо.

[@user-ts5rb3bp8o]

Спасибо за видео. Александр, поддерживаю идею на счет роста машин, 3, S, X. Но на сегодня уже 3, S, Y, X.

[@alexbb370]

Тоже думаю теперь посте 3 рост будет на Y

[@LightPalladin]

забьіл Semi

[@alexshoi9809]

Честно обовсём . Лайк однозначно .

[@aammssaamm]

Весёлые ребята :) Спасибо за видео.

[@pashachep]

В целом по износу агрегатов на электричке постоянное наваливание накладно и более вредно, чем на двс с их трансмиссиями? Наваливание влияет на скорость разрядки это ясно, а на деградацию батареи? Или сколько циклов заряда разряда заложено, столько и пройдет?

[@Cmpe1ok]

Лайкос за смарт-часы на руке, а вообще - красавцы!

[@vadim13597]

Вже на перших секундах відео я зрозумів що напевно не Саша ініціатор цього ролика))))) кислий вираз оличчя тому доказ)

[@krifter-brawlstars2961]

Можешь пожалуйста сказать, какой пробег могут выдержать батареи в Тесла, тоисть как долго батареи а Тесла смогут проехать без поломки?

[@tsk7573]

10лет+

[@o.k.9142]

Гарна сімейна електричка! Дякуємо за інтимні подробиці. Цікаво вас слухати - усе по суті! Усі бренди мають вагони косяків, тож хто боїться замінити свій тепловоз на електричку - не переживайте. Головне, щоб депо було гідне і інфраструктура в полі досяжності

[@bunkov]

Хорошо всё рассказали и объяснили.

[@evgenyivanov3630]

Избыточная мощность на старте приводи к таким поломкам и не только у Теслы , нужно улучщать свойства мотерьялов

[@user-io7zd6pg8s]

В сентябре выходит модернизированная модель S. 640 км. запас хода.батарейки 2170.улучшенное охлаждение три двигателя, два сзади,интересно будут ли там диферинсиалы ?

[@tsk7573]

будут

[@alexbb370]

Уже есть информация? Ато я только прикидывал как раз такие показатели ещё с прошлого года что так будет) думал этим летом, потом решил что на новый финансовый год видимо.

[@vanyanazarenko]

Привет ребята! Надеюсь Вы живы и здоровы! Я был у Вас с моим сыном Вадимом. Вы делали модел Х 90 D в 2019-2019 году. Сейчас Вадим с тремя детьми в Германии. Отказал замок передней водительской двери. Нужна информация по снятию обшивки двери и ремонту самого замка. С уважением Иван.

[@harryseldon6366]

Предупреждён - значит вооружён - крайне интересное, полезное, симпатичное видео. Если бы Саша не "как от сердца отрывал" - это бы небыло так классно! Сейчас, Вы же знаете, Люди не так любят информацию как эмоцию.

[@somebodybodysome]

спасибо, бесценное видео про интимные подробности жизни насекомых. где вы ещё можете получить такую информацию? не знаю как кого, но меня знание этих фактов никак ни от чего не отпугивает. наоборот, можно выстроить тактику обращения с девайсом и устранить проблемные места превентивно. в прочем, я понимаю, что люди не хотят в машине за 100 штук видеть такие косяки, и вообще знать о них не хотят. но, я уверен, что нет идеальных машин, где нет проблем и ничего не ломается просто так. что касаемо модели ХА, я уже говорил, что на мой взгляд они перемудрили с этими крыльями, безрамочными стёклами, "живыми" ручками и т.п. да, это прикольно как для выставки, но совершенно не нужно и даже вредно для ежедневной эксплуатации. я вообще не понимаю - люди, которые это придумали, они автомобилями пользуются? неужели они этого не понимают? у них никогда замки не ломались, вода никуда не затекала, в щели ничего не задувало, они не понимают что проще ручку дёрнуть, чем нажать кнопку и жда-а-а-а-ать? типа открывания передних дверей - ну, сделали кнопку и механическую ручку (подозреваю, что их просто нагнули по безопасности), как и должно быть в идеале, так надо ещё учить, что вы типа неправильно пользуетесь. удивляет это всё. проделать такую работу в общем, и допустить такие проколы в мелочах. я этого просто не понимаю.

[@user-tv5us5kx6b]

Основной покупатель модел Х обитает в Калифорнии, где не бывает морозов и соответственно не возникает таких проблем.

[@Deniseich]

а усилить както можно конструкцию? ну типа распорки поставить какието или вварить трубы.. не знаю. ну чтобы можно было жарить с каждого светофора бесконечно

[@alexbb370]

Двигатель пока слабое звено

[@alexjam734]

Гарний огляд, розповідь про те, про що інші мовчать

[@user-rx9eh7yz5o]

Красавчики ребята! Не просто делают бабки на бизнесе а говорят как оно есть на самом деле!! Очень полезное видео, подобного ещё не видел! Продолжайте правда на минуточку перехотелось уже Теслу покупать хахах Лучше подождать пару годиков когда ее допилят

[@user-zf6su5zf2c]

хорошо, спасибо