-Подожди подожди у нас рассказ про эволюцию Tesla -Да ты задолбал 😄😄😄
@serega_orlov5 жыл бұрын
Ахахахахах
@warpath0315 жыл бұрын
ХОЧУ УСЛЫШАТЬ МИНУСЫ ИКСААААА)))))))))))))))))))
@oleksandrkupchak2295 жыл бұрын
О варпач
@oleksandrkupchak2295 жыл бұрын
Здарова з України
@bruhcc50335 жыл бұрын
Боюсь огорчить, но твой ИКС лишён минусов;)
@alextopfinance21325 жыл бұрын
думаю, ты и сам знаешь все)))
@emkorzh5 жыл бұрын
сам найдешь, зачем себя расстраивать раньше времени!?)
@artemzen24715 жыл бұрын
Дизайнеры изначально отлично постарались, создали такой образ, который за 7 лет не устарел. Внешний вид получился как консервативный, так и современный. Не похож на электрическую игрушку (лиф мне напоминает именно игрушку, баловство), с любого ракурса приятно посмотреть. Могли бы штамповать одно и тоже, но научились подстраиваться под потребителя, под его интересы и нужды, и это хорошо. Информативный и классный ролик о не менее классной тесле
@DmitryAleksandov5 жыл бұрын
Парни как всегда все очень круто!!! Дякую Вам.
@pavelbatrun5 жыл бұрын
Хоть катаюсь на дизеле и пержу выхлопом с удовольствием смотрю все ваши обзоры.
@redmax48845 жыл бұрын
Тоже самое делаю.
@schulz365 жыл бұрын
Красавчики! Так держать! Развивайтесь :)
@МаринаКрупина-ж3ж4 жыл бұрын
K0jhttuoijhhbhhhbbbbbhhhbbbbbhhhhhhjhhhhhhhhhhhhhhhh A
@ЖораАсрян-ж8ц5 жыл бұрын
А давайте видео про стоимость эксплуатации, и сравнение стоимости эксплуатации в других странах. Где какие льготы для владельцев, а где правительство вообще не отличает бензиновые от электрических... Ну и про минусы икса конечно 😅
@adilkarimov5 жыл бұрын
Жора Асрян согласен, хотел бы про Казахстан услышать... наверняка обращаются
@dimakhomitsa5 жыл бұрын
Какого х*я так мало подписчиков, качество видео топ, пацаны красавцы!!!
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Им просто завидуют ))
@mxkv675 жыл бұрын
Какие молодцы - завидуют молча ))) Но я думаю, что Тесла на русскоязычном пространстве все еще остается нишевым продуктом. И только достоинств Теслы недостаточно, чтобы эту ситуацию изменить, нужна инфраструктура. Ну и нужны финансовые послабления. Кому-нибудь известны случаи чтобы Тесла стала популярной без финансовых льгот?
@Kislij5 жыл бұрын
Единственный контент где я ставлю лайк сразу в начале роликов
@devileyes87695 жыл бұрын
но это не правильно..! учитывается лайк,который ставится только после полного просмотра! -_-
@Kislij5 жыл бұрын
Не соглашусь вами коллега, когда покупаешь бутылку хорошего вина, ты уже в предвкушении хорошего вкуса и потраченного времени, ты лайк ставишь вину уже заранее. Тут так же, вышел новый ролик - берёшь айпад, удобно располагаешься в кровати, ставишь лайк и знаешь "сейчас будет хороший и приятный контент"
@devileyes87695 жыл бұрын
@@Kislijимелось ввиду в рейтинге ролика соотношение лайков и дизлайков учитываются только те,что поставили по окончании просмотра ролика,а вот комменты можно писать и они засчитываются в любой момент !)А,так,полностью с вами солидарен.(-_-)
@Kislij5 жыл бұрын
Линар Ахмедьянов не знал этого, буду ставить в конце ✌️
@ІгорГовенко-ш3ю5 жыл бұрын
Хлопаки, цікаво було б побачити вже першу Вашу відновлену Model 3 з цікавими фактами про її технічну складову)))
@Андрій-ь5д7ь5 жыл бұрын
наконецто. чикаю постояно нових серій як дитина маму з базару
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Парни молодцы, желаю вам подняться в вашем деле настолько, что бы вы могли позволить себе теслы разыгрывать. Ну типа за мульон лайков 😂
@onnell1nen2 жыл бұрын
Привет из будущего, уже несколько разыграно
@ixy67825 жыл бұрын
Спасибо! Я не сторонник смотреть о качестве авто в различных обзорах, но случайно увлекся Вашими обзорами. И теперь благодаря Вам, я понял какой авто я хочу купить, осталось определится с покупателем и комплектацией. С сервисом я так понимаю проблем не будет, благодаря Вашему СТО и проф. мастерам. Обязательно хочу получить совет в покупке у Вас, так , как сложилось физиологически , что не каждый автомобиль мне подойдет. Но однозначно хочу Теслу. То, что я стал поклонником электромобилей , в этом мне помогли Smart ED и Fiat 500 E. Еще раз Спасибо Вам и Мои Лайки .
@tsk75735 жыл бұрын
спасибо и вам, звоните подберём вам машину
@ixy67825 жыл бұрын
teslaservice. kiev а можно телефон и имя с кем общаться
@tsk75735 жыл бұрын
Иван Бондаренко ТСК Домашний 0631818343 Мобильный +380631818343 Домашний i.bondarenko@teslaservice.kiev.ua
@onefinal15355 жыл бұрын
я когда нибудь точно куплю себе теслу.... З.Ы хочу лайк от автора :)
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Скоро наверное прийдеться становиться в очередь, просто ради того что бы ее хотеть )))
@edwardfreedom5 жыл бұрын
На самом деле, в Польше на нее накопить бу можно за 4 года
@paradoxxonline5 жыл бұрын
@@edwardfreedom В Польше можно ее взять просто в кредит за человеческий процент и кататься.
@onefinal15355 жыл бұрын
я так и у нас смогу сделать :)@@edwardfreedom
@vadim135975 жыл бұрын
@@edwardfreedom ой ли, ой ли.....)))) ПС: Я уже четвертый год в Польше)) ...... пойду ка я на свой паркинг взгляну..... вот блин.... все та же корса......(((((
@luutsk5 жыл бұрын
Нетрадиционной регистрации) Ору!)))
@СергейТомилов-б2х5 жыл бұрын
ехал недавно, на светофоре впереди встала 2109 там в бензбак наверняка заливают 90 литров масла и 10 литров бензина, когда он газанул весь перекрёсток был в дыму и нифига не было видно, а лишь слышен мелкий голос который кричал "Лошадка!"
@aleganikey10555 жыл бұрын
І на словах " сьогодні ніяких жартів" одразу поставив лайк, дивимось далі))
@vladhrynov5 жыл бұрын
По количеству произведенных авто вы немного (очень сильно точнее) приувеличили. 31.12.2018 в мир из завода выехали всего 524 тыс авто за всю историю Tesla. А еще 31.01.2019 в Украине было 628 Tesla (здесь большое спасибо Вам, ну и другим, кто их тоже пригоняет)
@bruhcc50335 жыл бұрын
Instagram??
@vladhrynov5 жыл бұрын
@@bruhcc5033 так, це я
@bruhcc50335 жыл бұрын
@@vladhrynov :)
@droboch5 жыл бұрын
S E X Y вот так должна была называться линейка от Тесла. Но Форд не дал название Е, и получилась стилизованная 3ка. Маск так и шутил типа форд испортил секс)
@redmax48845 жыл бұрын
S3XY Semi
@Meelenych5 жыл бұрын
Отличное видео, супер авто! За ними реально будущее! Я даже не сомневаюсь. Вангую, что дальше Теслы снабдят беспроводной зарядкой, а все вв провода будут прокладываться прямо внутри дорог вместо установки столбов. Это позволит заряжать Теслу прямо по ходу движения, и не придется останавливаться для заправок. Запас хода станет неограниченным. Тогда парировать любителям бензиновых авто будет просто нечем! :) Всем желаю побыстрее оказаться в таком мире.
@lionlionon28145 жыл бұрын
Расскажите о теслах с пробегом, в чем проблемы, что выходит из строя, сколько вообще могут проехать двигатели? Я имею ввиду, если брать обычное Авто с ДВС, то они максимум ходят сейчас 200-300тыщ км. Плюс коробки также примерно) плюс лакокрасочное покрытие начинает... А у тесл какой лимит? Или здесь только ЛКП и батарея, портится со временем?
@andreyshvedchenko54635 жыл бұрын
У двигателей теслы лимит 1.6 ляма км.
@molodec28245 жыл бұрын
Andrey Shvedchenko но не батарея(
@Оплот1115 жыл бұрын
Чувакі ви оболдениї своїми шикарними відосами Луцьк з вами
@IA_BOX5 жыл бұрын
Как же приятно смотреть, все понятно, никаких заумных слов! !Спасибо Большое !!!!
@Viktor-yr4lb5 жыл бұрын
Молодцы, идете правильным путем.
@ВадимкаШелешков5 жыл бұрын
Привет. Ребята,как всегда, супер!!! Молодцы!!!! Коротко и ясно!!!! Давайте больше обзоров на Теслы с плюсами и недостатками;)
@gulin_rulit5 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ! Богдан респект , Саша зачёт! Оператор уважаю))
@apacher64335 жыл бұрын
На одном дыхании экскурс по истории просмотрел. В принципе знаю всё это, так как слежу за ними со времён родстера, но тут очень интерестно было прослушать всё это от вас. Супер! Да ещё с юморком :))
@romeokazaryan11734 жыл бұрын
Спасибо интересно и развликателно посли каждого прасмотра хочится ездить только на ТЕСЛЕ
@TheKregul5 жыл бұрын
Смотреть вас - удовольствие ! Спасибо .
@АркадийАркадьевич-й1я5 жыл бұрын
Привет из России 😉🖐️. Молодцы парни как всегда приятно смотреть 👍👍👍
@stomms5 жыл бұрын
Molodci, privet iz Estonii! :)
@alekseychalykh47863 жыл бұрын
Эх, красавцы, занимаетесь делом по душе, сразу видно) Уже 2 года прошло как сняли видео, а все равно интересно смотреть)
@andriysambul5 жыл бұрын
Как всегда интересно, с юмором и смотрится на одном дыхании. Лайк от души!
@naumas19815 жыл бұрын
Видел сегодня в Одессе X, порадовался за человека👍.
@masterzatochki5 жыл бұрын
Слушайте 🙏👌 это просто Мега выпуск ... эта история это то что надо , реально , а то смотришь смотришь а история как то скрыта от глаз 👁 👀
@АнатолийАнтонюк-п7к5 жыл бұрын
Молодці хлопці, РЕСПЕКТ! Успіхів вам і здоров'я!
@VladislavAleynik5 жыл бұрын
Как всегда хорошо получилось, спасибо за видео, теперь можно на пальцах не объяснять знакомым, а тыкнуть видео им. После фразы "никаких шуток, очень серьезно все будет", сам готов был смеяться)) А минусы икса очень интересно услышать по возможности сравнение, что исправляют, а на что забивают.
@jurijjandroid10995 жыл бұрын
Спасибо, было интересно👍👍👍
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Ээээээ... зачем Сашу остановил, когда он про ништячки рассказывал?
@tsk75735 жыл бұрын
скоро
@edwardfreedom5 жыл бұрын
@@tsk7573 выпустите в тестовом варианте, чтобы Саша был ведущим
@ОООбыватель5 жыл бұрын
Ребята удачи вам! Вы уже в будущем. Какая у вас интересная работа, сам хотел бы электромобили делать и продавать.
@engineer_notes5 жыл бұрын
Отличное видео как и всегда, сразу видно что каждый выпуск продуман у него есть раскадровка и все идёт четко , а Богдану отдельный респект ,спасибо, что говорите по русски . Привет из Москвы😉
@ОптимусПрайм-ф8ь6д5 жыл бұрын
Спасибо за краткий обзор истории Тесла. Я фанат Теслы, единственная проблема что её пока нет)
@tesladude28225 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Точно подмечено что Тесла от модели к модели меняет существенные вещи, а не просто внешние элементы. Мне кажется одним из следующих существенных шагов должен быть полный отказ от 12В батареи. В принципе она поддерживается высоковольтной батареей с использованием конвертера, так что практически стоит только на случай полной посадки высоковольтной батареи. Возможно её можно было бы заменить конденсаторами ультра высокой ёмкости, чтобы например можно было бы открыть порт для зарядки или дверь.
@Podandre5 жыл бұрын
Слушай.. Саня нормально рассказывал, хотел его дальше послушать! Богдан влез как всегда..)
@tsk75735 жыл бұрын
скоро будет. минусы т почти полный Сашин сольник
@tsvadim5 жыл бұрын
@@tsk7573 Это будет его минута славы :-)
@ОйгенВільний5 жыл бұрын
Чудове відео. Цікаве, інформативне, позитивне, майже без пафосу. Дуже вам дякую! Бажаю вам розвитку, розвитку та більшої кількості покупців. Яким я, теж, мрію стати.
@vulkanoidtitan51075 жыл бұрын
Минута 9:14 . Но сегодня мы знаем, что задумывалось тогда. Модель S. Потом должна была появиться Е но это название уже запатентовал Форд и не хотел делиться, пришлось передумывать на 3. Потом Х и теперь Y. В итоге Tesla - S3XY. Кто не силён в понимании: СЕКСИ.
@OrmaJever5 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо :)
@vsl136665 жыл бұрын
Отличное познавательное видео, с классными ведущими!!!) Спасибо!
@timur_she5 жыл бұрын
Посмотрел видео и лёг спать Проснулся в 3 часа ночи с ужасом понимая, что не поставил лайк. Исправился, можно спать спокойно)
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Мечтать пошел, как пить дать ))
@777fnaticRonaldo7775 жыл бұрын
Очень познавательно и с юмором) Молодцом)
@ВладимирС-ю3г5 жыл бұрын
Супер!!! Скажите цены на все модели в их эволюции, ведь они тоже менялись! Это очень важно. Все меняется в этом мире и Цена лучшей машины на сегодняшний день тоже менялась в ее эволюции Уверен тесла самый крутой суперкар и не только сегодня!!!))
@axe_effect_sev5 жыл бұрын
Конечно начало , у вас должна быть фишка ! Серьезный канал и веселое начало ролика ! Круто Так держать
@ПашаЖуков-ц2ц5 жыл бұрын
Илон просто уникальный человек. И ребята с Киева его последователи (инженерно-компьютерные гении по взлому Тесел).
@armancom_ua27575 жыл бұрын
У нас по селу, кстати две модел х гоняют. Одна белая и одна такого типа гранатового цвета. И это не прикол.
@ОлегКулик-с6ц5 жыл бұрын
С радостью смотрю видео ваши. Сам нахожусь в сша жду когда вы приедете.
@tsk75735 жыл бұрын
уже в Нью-Йорке
@ВикторияБрунч5 жыл бұрын
Пацани ви просто супер. Все дуже цікаво і інформативно! Дякую Вам за вашу роботу. Лайк!
@harryseldon63665 жыл бұрын
Правда же настроение поднимается? а после лифа и чего-то там ещё - нет ... )) не зря ж Китайцы хотят Теслу у себя ...
@uzer-zmej754 жыл бұрын
Парни, вы крассавцы! С Днем Победы!!!
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Тащите нам по-больше Тесла Модел 3! А в ней тоже такой фильтр мощный или обычный?
@tsk75735 жыл бұрын
не такой мощный
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@tsk7573 но больше, чем на обычных машинах?) или такой обычный как на Camry, Corolla, Volt и пр?
@tsk75735 жыл бұрын
больше конечно
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@tsk7573 это хорошо) Все ждем от Вас тройку в Украину!
@redmax48845 жыл бұрын
В Беларуси уже продают 3. За 80к зелёных.
@ВиталийГербич5 жыл бұрын
Добрый вечер. Я Очень рад что вы даёте нам столько информации. Спасибо вам))))))
@SashaVersus5 жыл бұрын
"Подкиска на канал" - это мощно! ))))))
@Егений-з4р5 жыл бұрын
Классный канал !! Удачи и развития вам .
@alexbke19715 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! Всегда жду новые видео. ;)
@АбдуллахАбдуллах-т5ф5 жыл бұрын
Удачи и благополучие вам и вашей компании с искренностю ваш подписчик.
@JohnEl5 жыл бұрын
Если по сути, то чем отличаются батареи? Ёмкостью банок или количеством банок?
@BenderRodrigges5 жыл бұрын
Кількістю. Але, можливо батареї 13 і 18 року відрізняються і ємністю.
@JohnEl5 жыл бұрын
@@BenderRodrigges и сколько же там банок? Я видел модули только на 444 банки.
@BenderRodrigges5 жыл бұрын
@@JohnEl Я в цьому не дуже розбираюся, але різниця в кількості банок між 85квт (випуск до 15 року включно) і 100квт(16 рік +) є. В першій як Ви і сказали - 444, а в другій - 516. Можливо ще є різниця в ємкості буфера.
@droboch5 жыл бұрын
В 100 и банки же новые 21700
@JohnEl5 жыл бұрын
@@droboch есть пруфы?
@ЛешаМалыгин-щ8п5 жыл бұрын
сколько вам обходится расторможка и доставка автомобиля?
@tsk75735 жыл бұрын
смотря откуда)
@ЛешаМалыгин-щ8п5 жыл бұрын
из сша с копарта@@tsk7573
@tsk75735 жыл бұрын
площадки копарт по всей стране
@vitzd74354 жыл бұрын
давно смотрю за вашем творчеством...! молодцы! успехов..!
@Alex-zl3ke5 жыл бұрын
Довольно интересные видосики снимаете, пожалуй подпишусь.
@antonavdyushkin5455 жыл бұрын
Просто супер!! вы молодцы!! Желаю развиваться вам, а Лехе не тупить))))
@tsk75735 жыл бұрын
Леша красавчик
@AleksandrMoroslip3 жыл бұрын
Классные все ваши обзоры, ребята! Спасибо!!!
@Евгешахуливалда5 жыл бұрын
Привет из Севастополя.молодцы парни успеха вам и всего хорошего:)
@nedo14205 жыл бұрын
У вас сейчас есть какие нибудь теслы в проекте? или под заказ только?
@tsk75735 жыл бұрын
15 шт. звоните
@Kislij5 жыл бұрын
Осталось копить до лета 2020 года, куплю у них теслу !!!!
@AlekseiA-sc2gj5 жыл бұрын
Молодец ! Все по существу !!👍🏿
@schepelin_d5 жыл бұрын
Жду когда будете про второй Родстер рассказывать, надеюсь он у вас появится))) (не помянул его в эволюции)
@Crazy_850_14 жыл бұрын
Земляк ты крут! И банда твоя Огонь!
@adilkarimov5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, очень интересно. Вам и вашей команде!
@romanhermaniuk6225 жыл бұрын
Як завжди контент на вищому рівні.
@andriy_stashenko5 жыл бұрын
От Богдан) Так шолом класно защібає, що аж дитинча побігло замовити собі Теслу) Відео - чистий кайф) Інформативно, з гумором, все як має бути) Щоб Ви в цьому році в 5 разів розширилися! А ще краще - перше офіційне представництво Тесла в Україні! Саша - директор, Богдан - дир. по продажах, Даня - просто красава:D
@znatokvsego5 жыл бұрын
Хочу себе X! Обзор отличный, спасибо.
@emilpisarenko39315 жыл бұрын
Друзья, спасибо большое за видео! Есть вопрос: подскажите пожалуйста, есть ли смысл покупать с рук Tesla Model S P 85 2013? Нет ли там критичных косяков или недочетов? И будет ли там автопилот или можно ли его поставить? И реально большая ли разница в пробеге и ходовых качествах с новыми автомобилями такой же мощности?
@tsk75735 жыл бұрын
критичного ничего нет, автопилота не будет.
@emilpisarenko39315 жыл бұрын
@@tsk7573 понял, спасибо
@skalvi5 жыл бұрын
Блин ребята!!! Я то на вас подписан! Но что у вас с регулярностью видео? Интересно же смотреть.. Не нужно говорить, что у вас нет времени или еще что то там, да возьмите камеру покажите, как вы там что-то делаете, никто не просит ваши секреты раскрывать, просто снимайте больше, капец один из немногих каналов где я жду выхода нового видео, а его все нет и нет... Короче ваш подписчик расстроен.. 1 раз в неделю это мало! а так как у вас происходит, это вообще, невыносимо короче :)) Плюс теперь еще и теслу хочу, но хочется все про это знать, с чем придется столкнуться после покупки, как дорог авто в эксплуатации, как часто что-то ломается.. (сейчас езжу на лифе, но все-таки хочется тоже электромобиль, но с возможностью доехать до Киева из Харькова хотя бы за 2 зарядки.. всякие болты и новый лиф мне ну что-то совсем не нравятся (особенно болт это какой-то джили по цене бу теслы, а новый лиф не слишком отличается от старого, только недоавтопилот и пробег побольше ).. + у меня семья большая нужна и машина побольше.. В общем дайте видео! :)
@sergeypetrov31185 жыл бұрын
хорошие обзоры большое спасибо!хочу задать вам такой вопрос в одном из видео батарея подключенная к мотору и частью проводки крутила колеса имея только спидометр!( на спидометре или табло спидометра много функции не работало)а может ли тесла работать без большого монитора? а также можно ли монитор сделать меньше как то? заранее извините за столь странный вопрос!)
@tsk75735 жыл бұрын
можно всё, главное понять зачем)
@ProfiLine5 жыл бұрын
Видео бомба! Так держать, всё на высшем уровне! 👍
@ВолодимирПятниця5 жыл бұрын
Чудове відео!
@ulanazimbay99025 жыл бұрын
Бааа думал все что можно было узнать про тесла узнал и было вами сказано, но не ошибался Крутой обзор и инфо про теслу По больше и почаще ждем выпусков про электрокары вообще Однозначно 👍 Спасибо вам ребят! Развитая канала и побольше подписчиков!
@customRC15 жыл бұрын
Спасибо, всё четко и по полочкам
@igorsedelnik34835 жыл бұрын
Парни, как всегда всё интересно рассказываете, в подобных видео делайте ссылки на источники инфы)
@vanbuug5 жыл бұрын
Лайк как всегда. Помните, я предлагал вам отправить Маску свои видео, чтобы он вам платил за рекламу? Если вы таки решите это сделать, вырежьте моменты про взломы, а то он в суд подаст, а не денег пришлёт 😀. Спасибо, отличный обзор.
@freeman30315 жыл бұрын
В модельном ряде теслы хочу только икса. Большой семейный комфортный автомобиль.
@BluBrinsmp45 жыл бұрын
Да, неплохой микроавтобус
@devileyes87695 жыл бұрын
раньше недопонимал эту модель,но когда увидел его в клипе Jaden'а Smith'а - icon - она меня чем то зацепила..)PS: кто не в курсе - это сын Уилла Смитта!)
@armancom_ua27575 жыл бұрын
Тесла не хочет вместо лайносов в Украине собирать модел 3? У нас заводы простаивают. Напишите Маску кто-ни будь!
@paradoxxonline5 жыл бұрын
Нахир, у нас место проклятое. Конвеер запустят, а в конце ленты опять вылезит анус, ток электрический))
@Dehydrator88775 жыл бұрын
Очень активно стали продвигать i-pace, официальный диллер, гарантия на рынке СНГ и еще упор на цену делают в 85$. Смотрел ваше видео на этот ягуар, но походу, это единственный приближенный конкурент для теслы.
@tsk75735 жыл бұрын
пока ,да.
@goldhobby5 жыл бұрын
Мужики, чаще бы вас смотреть!
@specialistvlad5 жыл бұрын
ой как понравилось! спасибо за инфу!
@dmitriyrakov89095 жыл бұрын
Как всегда круты! 😎🤘
@lrcw5 жыл бұрын
а есть ли инфа о затратах эксплуатации за год? какой либо модели из линейки, как доставать запчасти, сервисов как вы рядом нет, есть ли у вас доставка. ну в общем хотелось бы видео о повседневной эксплуатации и проблемах)
@tsk75735 жыл бұрын
через год будет классная аналитика , у нас новая программа с декабря 18го
@ИгорьБорисов-т6к5 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор и отличная подача материала.
@ДимонЯшечкин5 жыл бұрын
Так вот вы где проводили время во вторник)))). Подьемники что пришли оставили или вернули? Это я Сашу задержал извиняюсь перед всеми. Ну ничего ролик дольше получился на 5 секунд. )))
@sukmanov67875 жыл бұрын
Как всегда отличный выпуск! Так держать!
@ХатПро5 жыл бұрын
Молодцы - хорошее видео сняли. Лайк.
@vlade8845 жыл бұрын
Видео страничка автомобилей Tesla в википедия. Молодцы. Было интересно.