Минусы всех Toyota Camry 40. Проблемы о которых нужно знать будущим автовладельцам

[@samyrbegguseynov1580]

Самый главный её минус это то , что у меня её нет .

[@Sportskirill]

Главный минус это масложор, далее свет оптики, далее гниёт жопа, далее правый стакан впереди гниёт, далее валкая, далее- тормозит она долго. Далее- ушатанные почти все.

[@vaweveli4estvo874]

@@Sportskirill ко мне друг приезжает с Омска, по зиме, Я офигеваю от слоя соли на машине, его 30ка дырявая, газель эвакуатор тож скоро будет в дырках)....у нас в Казахстане не сыпят ее можно сказать от слова вообще, и машины живые, моей 3й год, гольфик, ни одной дырки, с 2012 года на нем...

[@Abeke04]

​@@Sportskirillнасчет масложера не согласен, камри 2,4 2007 на 7000км расход 700-800гр считаю норм для такого возраста. Свет согласен хуйня, поставил билед.

[@Доцент174]

​@@vaweveli4estvo874гольф не автомобиль

[@slashgame3400]

@@Sportskirillвзял Камри в январе этого года. Блин меня все устраивает, возможно потому что она японской сборки 1 запись в птс. Фары линзы святят просто шикарно. На обвесах американский капот. Регулируемые стойки с занижением спорт пружины тонсть в повороты она входит просто шикарно. Приклеена в 4 слоя какой то гнили и ид даже и намека нет так как в моем регионе больших городов нет в принципе солей так же. В салоне все качественно сделано аквапринт ничего не затерто, руль перешит шикарно перешивали в дагестане. Взял за 870к. По кузову вся на родне кроме кусочка 10на10 заднем крыле чуть цепанули на парковке.

[@учкудуктриколодца-т5д]

4 года и 300т.км. - поменял помпу и 4 аморта, это самые дорогие вложения были. Тачка огонь!

[@АлександрВ-л4ъ]

Смотал пробег и продал, скорее всего, да🙃?

[@azizyazdanow6284]

Спасибо! Теперь на дв 2,5 2 ARFE

[@МейрамЖаксыбергенов-ч7р]

Камри всё-таки одна из лучших машин. У нас казахи в основном стараются купить только Камри. Её называют казахской машиной.

[@jemalannageldiyewa1980]

Camry-это стиль жизни!

[@Рустам-с8у9э]

Спасибо друг,очень четко ясно рассказал ✊🏼

[@ПУШКИНПИСАЛ]

Привет из Узбекистана спасибо большое за информацию удачи и здоровья вам Если есть возможность сделать видео про Камри на механике КПП

[@vaheslavpopov4421]

У меня 40-ка механика, был масложор, устранили заменой маслосьемных колец. Авто 13 лет, точный пробег не известен, также удалили катализатор и ремонтировали гбц. Да, забыл, поменяли диск сцепления и помпу, за железки заплатил 35 тысяч деревянных , ремонт производился своими силами. Всем удачи, пока! Камрюха отличная машина!

[@ЕгорВЕК-й4у]

Охуенная! 2010 год! Пробег сейчас 110т брал 96т масло не жрёт совсем! Средняя скорость 150. Ни одного рыжика , ничего не крутилось. Машина 🔥🔥🔥 у друга пробег 560 т в двигатель не разу не лазил. Доливает литр

[@Andrey55555av]

У меня 40 , австралийская сборка для эмиратов объем 2.4. Брал в 2006 , езжу 18- год. Масло лью эниос 5w30 . Проезжаю 7 тысяч доливаю литр, докатываю до 10 тыс и меняю. Прошел 570 тысяч. 2 раза менял натяжитель. В 17 году первый раз стоики. Год назад заменил печку и большой радиатор. В этом году стойки, привода и тормозные диска. Подшипник ступичный правый три раза менял. Год на зад перебрали генератор и поменял помпу. Все, машина отличная. А вообще, считаю, если за рулем дебил, он и танк ушатает за месяц.

[@ДмитрийБодлев-щ5в]

Точно такое же видео было у Вас на канале 3 месяца назад. Не пойму, зачем повторяться...

[@alterego2858]

Интересно было бы увидеть от вас по 40,50 с 2.5 мотором usa подходят ли на них запчасти от европейцев или нет.

[@АйбекТург]

Минус нет в эти машинах владельцы этих авто одной рукой рулит Другой вытирает слезы счастья

[@osy1286]

Нужно чтобы блок цилиндров у двигателя чугунный был и масло 5w-40 лить и менять каждые 4 тыс.км и подделку не лить

[@osy1286]

@@Aleksandr-mv2vd ремонт с оригинальным запчастями очень дорогой

[@OleLukoje-dm4po]

5w40 это когда масло жрет. ниже -35 на 5w40 может и не завестись с утра

[@osy1286]

Знаем плавали 😂

[@РусланЗаріцький-б1я]

Зробіть будь ласка аналогічне відео про 30-ки.

[@moskvich2140]

Расход масла это чистая правда. Стал лить более густое масло и проблем стало меньше а так приходилось доливать каждые 2-3 недели. Camry 2007

[@brazik7835]

Какое масло льёте?

[@OleLukoje-dm4po]

у меня на 3.5 2008 xle была резиновая трубка. поменял сам, работа + запчасти 6 руб. а сейчас езжу на 3.5 2006 тоже xle- прежний хозяин уже поменял

[@МахмутДавлетбаев-н6ш]

У меня ранее была 40 , австралийка с Дубаи объем 2.4 , проехал на ней 3 года , единственная проблема это печка , при сильных холодах не прогревала салон , а заводилась с пол пинка даже в - 42 . В остальном классная машина . Ещё 45 , объем 2,5 американка вообще супер , без минусов . 50 объем 2,5 российской сборки , после 4 лет езды началась проблема с коробкой , пинать начала . Была ещё 55 , без нареканий .

[@СергейПопов-к4э]

У меня 70 морозы вообще печке по барабану😀

[@ИванИванович-ж5ж]

Евгений подскажите пожалуйста имели ли вы дело с абсорбером паров топлива?У меня из-за него выскакивает Чек.

[@TheYarovoy]

А можно попросить полный обзор на es 350 с 2006-2012 с боячками и отличиями от 40

[@blackfirebs5877]

У меня таких было две штуки. И 40 было две. 3.5 и 2.4 . На 3.5 очень редко летят катушки. Которые сзади их сложно менять. Паука надо снимать. Акпп без проблем. Камри на 3.5 на ходу не комфортна для быстрой езды, очень много лошадей, вес лёгкий, тормоза слабые.

[@МаксимЮрійович-ф7ю]

НТУ(КАДИ)?

[@NezikOleksandr]

Добрый день. А вы занимаетесь подбором машины Тойота Камри 40?

[@Задорожный-в7о]

Проблем куча, но все хорошо не ломается

[@Євгеній-у2р]

Почему про цокующие муфты vvt-i на 3.5 не сказали?

[@budmaksw8966]

На риторический вопрос какую Камри из этих двух выбрал бы, как владелец 2,4 по прошествии 5 лет владения, мой ответ , - гибридную 40 ку самого свежего года и топ комплектации, хотя с моими пробегами мне и просто 2,4 для толкотни по пробкам на работу с работы хватает, негде мне на 3,5 разогнаться, а гибрид, как компромис.

[@YevgenyRublev]

Если бы еще батарея новая, вообще супер.

[@Иволга-г3м]

2,4 жрет как 3,5, но вот с полным салоном пойти на обгон на 2,4-нужно читать отче наш....

[@olegpopov7625]

У камри сороковки нет более свежих годов, есть состояние ну и рестайлинг. Живых машин осталось очень мало и год на состояние не влияет

[@СергейКим-щ1р]

Здравствуйте сможете подобрать Камри 40?

[@OleLukoje-dm4po]

еще не сказал что 2GR FE на сороке в зависимости от года выпуска и страны назначения имеют разную мощность по вину. была 2008 там было 280 л.с. сейчас 2006 там 298 л.с и едет ощутимо резвее

[@vladimiryakubovich3840]

Женя привет. Такой вопрос. Я просмотрел твой ролик. Все супер. У меня v40 2.4. Подедает масло. Заказал необходимые запчасти. Поменяю и колечки и прокладку и колпачки. Как твоё мнение. Масложёр прекратится?? Пробег 170000. 2008 год. И после такого технического ремонта на какое масло перейти 0w20 или 5w30. У нас масла только оригинальные. Очень жду твой совет. С уважением Владимир.

[@brazik7835]

Результаты скажите)тоже жрет масло.Двс контрактный воще

[@zver6570]

10w40 Лей и будет тебе счастье.Проверено!!!Ни кого не слушай!!!

[@Andrey55555av]

5w30 эниос лью 18 год. С новая. В двигатель ниразу не лазил. Прошел 570 тыч

[@niktozero5944]

На 2GR-FE ещё часто встречается малый ресурс помпы, около 60-80 тысяч и на коробку дополнительно радиатор будет очень полезным.

[@ivanlove222]

На счет доп радиатора на акпп, нет смысла ставить если авто не гоняет активно. Проверяли температуры до и после установки радика, в обычном городском цикле, градус одинаковый что без доп радика что с ним. Если в стиле (гоночном) езда то разница есть, порядок около 10 градусов с доп радиком холоднее. На счет помпы слышал тоже, у меня у самого 2011г (40, 3.5) Пока всё норм проблем нет. Пробег 215.000км.

[@alexss8555]

там и так стоит охлаждение внутри основного радиатора. коробки там летели первых годов так как тойота утверждала что замена масла в коробке не нужна и залито на ввесь срок. потом после первых гарантийных замен делали замену на через 80тис но это и так много.

[@ivanlove222]

@@alexss8555 ну вот я заменил на 199.000 сейчас 218.000 все в порядке (ориг масло Тойота акпп)

[@alexss8555]

меняй раз в 40-50тис с фильтром. ходят они 400-500тис

[@ivanlove222]

@@alexss8555 ну я так и хотел да, фильтр на 199 поменял Думаю на 230-240 гляну его если что поменяю

[@rahatkazakhovich6408]

Мой 2,4 не берёт масло потому что больше 3х тыс оборот не набираю😊

[@spamkomar9821]

минусы её- это дикий ценник на фоне старости и общей укатанности этих машин

[@ВалерийГубенко-т6т]

Здрастуйте, Евгений. Хочу услишать Ваше мнение о промивке ДВС перед заменой масла. И хочу спросить довольни ли Ви результатом промивки тоталфлюш, конторою Ви заливали? У мене Камри 40 2.4 2008 года. Пробег 145тис.

[@Andrey55555av]

У мене Камри 40 2.4 2006 года. Пробег 570 тыс. С новья никада не промывал. Лью эниос 5w30, жора нет. Менял прокладку под крышкой год назад.все чисто, я один хозяин.

[@Deleteakk1]

Еще проблема с приводами и вибрация

[@АнтонПинчук-х9ы]

А от чего вибрация

[@OleLukoje-dm4po]

1 раз поменял на нормальный и тыс на 150 забыл

[@otooto960]

Подскажите пожалуйста,на бюджет 8.5 что бы лучше смотреть 30.Или же 40.

[@РомаШвайка-э1у]

Смотри на состояние. Бывает 30 в лучшем состоянии чем 40. У меня 40, 2006, я бы не сказал что она у меня убитая, так как за ней ухаживаю. Но не давно в городе увидел 30 , я охирел какая она была красивая. Я бы поменялся.

[@otooto960]

@@РомаШвайка-э1у Спасибо большое,за информацию!

[@OleLukoje-dm4po]

тоже стоял перед таким выбором. 30 с 3.0 рестайл в хорошем состоянии стоит как средняя 40 дорест. психологически было тяжело брать авто моделью ниже чем можно. да 30 качественее- это факт! но годы берут свое. да и 30 2.4 и 3.0 разница есть, но не прям уж, как на 40 2.4 и 3.5. взял 40 3.5 с пробегом 380 тыс. и ни разу не пожалел

[@АсылханШайкенов-с5х]

на сегодня стоит ли купить 40 ку состояние чуть меньше чем средний?

[@OleLukoje-dm4po]

в нынешних реалиях стоит. ремонт относитнльно недоого

[@zernovozcb2047]

Хочу купити камрі 10 за 3000уо Як думаєте стоїть ниряти в це?

[@ВиталийШевчук-й6с]

Підсобирайте за 5000к краще камри 30 купіть

[@YevgenyRublev]

Поддерживаю мнение Виталия. Постарайтесь 30ку всеже найти, разумеется по деньгам будет больше. Но там вы ездить будите на ней.

[@дмитрийгармаш-ц7ы]

это труп , не вздумайте .

[@SavinMane]

Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать 40 2.4 с пробегом 300000? 7 лет человек владел, салон в хорошем состоянии.

[@alexss8555]

смотря сколько денег хочет! но лучше бери 3.5.

[@OleLukoje-dm4po]

а где найдешь с пробегом меньше сейчас? только со скрученным пробегом для своего успокоения. была 2008 3.5 с пробегом 380 тыс, отъездил еще 90 тыс, без проблем. сейчас 2006 3.5, пробег 172000))) хотя последний техосмотр был на 267000 по карте))). пока проехал 10 000. ни на той ни на другой расхода масла 0! заливаю тойота 5w30, с акпп тоже проблем 0.

[@OleLukoje-dm4po]

с 2.4 не стоит. бери 3.5

[@SavinMane]

@@OleLukoje-dm4po налог большой платить за старую машину не охото

[@OleLukoje-dm4po]

@@SavinMane 2.4 скучное не едущее бюджетное авто. Если такое устраивает то за эти деньги кия церато 2015-16 год можно взять. Хотя бы посвежее будет

[@slaviksemen4919]

Мне вруки попала кемри se 2,4 2006го и с маленьким реальным пробегом 160тыс. Честно я даже не знаю что можно ещё хотеть от машины? Поновее что бы там была цветная анимация на панели. До этого был мицык, так уже жена говорила, та что мы ее каждый месяц делаем.

[@user-38Artur]

А какой расход у 3.5?! И 2.4?!

[@ВАЛЕРИЙ-к9л4т]

Одинаковый

[@VOLKOFF.V.V.]

На 2.4 по трассе даже больше, на 3.5 по трассе 7.2

[@OleLukoje-dm4po]

3.5 средний по городу 15. нг можно и в 12 уложиться. по трассе при 110 - 6.5 л. но можно в городе и 20+ сделать влегкую

[@vladimiryakubovich3840]

Я написал вам и задал вопрос по поводу торпеды. Но ответ тоже не получил.

[@МаксимЮрійович-ф7ю]

на авто з 2 аз-фе треба дивитися на.... (барабанна дробь) кузов! Ну а двигун всеодно на 100% ви не перевірите. ТОйотовський буде триматися і їхати до останнього і при огляді одразу не помітиш. І на розборці голого 2,4 можна а 1000 уо знайти. Також за 1000 його можна і відкапіталити

[@anutasmile3335]

Камри 40 ❤️

[@ВолодимирРуденко-б4э]

Скажите, так как вы разбираетесь в тайотах и немного не по теме вопрос. Интересует тайота хайлендер, у них есть двигатель 3,5 и 2,7. Какой лучше взять? Или может знаете какие проблемы у двигателя 2,7 кажется там стоит 1АR-FE.

[@YevgenyRublev]

Оба нормальные они. У меня следующий видос будет по Вензе, в ней как раз 2.7 (1AR-FE).

[@ВолодимирРуденко-б4э]

@@YevgenyRublev спасибо, жду видео

[@alexss8555]

бери 3.5. 2.7 очень мало для хайлендера и обьязательно полный привод так как продавцы умалчивают что может быть на переднем ))

[@ВолодимирРуденко-б4э]

@@alexss8555 насколько я знаю, что 3.5 проблемы с задирами в цилиндрах. Поэтому и не хочется купить себе проблему.

[@alexss8555]

@@ВолодимирРуденко-б4э была такая проблема в Хайлендере и лексусе с мотором 3.5 но не с задирами а с 5тым цилиндром. Проблема была в корпусе воздушного фильтра который пропускал пыль. Если не ошибаюсь была отзывная компания по этой проблеме. Но рекомендую все таки 3.5. Просто перед покупкой сделайте замер компресии или осмотрите камерой цылиндры благо сейчас масово есть на сто такая услуга и стоит копейки.

[@-auto-kharkov]

👌👌👌

[@АлексейСмирнов-и5ц]

На 3.5 тоже пятиступка?

[@stanislavkirvas2136]

6-ти

[@МейрамЖаксыбергенов-ч7р]

На нём 6 -ступка. У был европеец 2006 года.

[@OleLukoje-dm4po]

на сороке только 6. на авалоне, хайлендере и rx есть 5 и 6

[@АзатКанатов-и7ь]

3.5 коробки летят если не следить, 2.4 масло может жрать если топить)

[@ivanlove222]

Азат, вот 2011г (40 кузов 3.5) Брал у первого хоз на пробеге 192.000км Сейчас 215.000 (полтора года машине). Проблем вообще нету. Как купил авто, заменил фильтр акпп и масло акпп

[@АзатКанатов-и7ь]

@@ivanlove222 у меня 2.4 была , 3.5 в эксплуатации не было но были знакомые у которых возникали проблемы с АКПП

[@ivanlove222]

@@АзатКанатов-и7ь у знакомого неделю назад сломалась акпп 50 Камри 14г 3.5 Причины пока не знаю в чем там дело было

[@АзатКанатов-и7ь]

@@ivanlove222 а вот по пятидесяткам честно говоря не слышал чтобы у знакомых камриводов были какие-то проблемы с АКПП, в любом случае наверно многое зависит от контроля за авто, вовремя менять масло и.т.п

[@BOMber44422]

Необязательно топить. Там кольца хреновые. Она после замены колец, со временем начинает по тихой жрать масло. А притапливать иногда полезно для двигателя. Поверь у меня камрюха уже очень долго во владении и я у неё после японца первый

[@Yellow_Duck777]

у меня на 3.5 нет этих толстых масляных трубок , есть только одна длинная тонкая, той дваной нету! У меня 2008 года

[@fnfqsada894]

2gr я думаю самый большой минус это коробка очень дорогая в обслуживание расход большой у меня в спокойном режиме выходит 14-15 при газе в пол до 20 спокойно.

[@fnfqsada894]

@@СергейАбросимов-у4м друг я студент из Киргизий для меня капиталка за 1200-1500$ очень тяжко может для других это мелочь

[@fnfqsada894]

@@СергейАбросимов-у4м контрактная 1500$ стоить и то нет гарантий что он через 2 недели будет еще ходить а так сделал за 1500, и гарантия на 1 год. Думаю так лучшее.

[@Иволга-г3м]

Расход на 2,4 не меньше!

[@АлибекСалибек]

У меня расход на 3.5 12-13 при спокной езде, для эксперимента даже в 11.5 снижал но это уже совсем плавная езда, а на счёт акпп поставил контрактную и уже 100.000 проехал полет нормальный в рублях 90.000р встало.

[@Иволга-г3м]

@@АлибекСалибек, вот!!!! Красавчик!!! Это расход нормального двигателя

[@SeriusML]

2007, 3.5 цепь помпа Гур, 200тыс пробега

[@АняФилоненко-х9х]

Как же я скучаю за своей малышкой (((

[@vitalyast1828]

Расскажите пожалуйста про расход топлива на 2.4 и 3.5.

[@slashgame3400]

Вот прям как не крути расход у меня ровно 10л на 2az я езжу 50на50 город трасса

[@OleLukoje-dm4po]

2.4 сам не ездил но есть служебная у нас. от 14 до 17 (если динамично) на 3.5 (было 2 таких в личном пользовании) от 12 если намерено экономить, в среднем 15-16. если тапка в пол на каждом светофоре то в день на 1000 руб заливаешь.

[@OleLukoje-dm4po]

как же вы ездите все что на 2.5 в десятку укладываетесь))) если рано утром без пробок медленно катиться с плавными разгонами..только так. пройденный этап. и на 3.5 я в 12 укладывался в такой манере езды. но это идеальные условия.

[@Максат-ч8с]

Минусы в том что забудешь где находится авторемонт,не сломается наслаждайся еще дорогой машина

[@Знания-Сила-щ5ж]

набери в поиске "камри сломалась", и поймешь что ты не прав)))

[@grtchannel8778]

@@Знания-Сила-щ5ж Нет нет, пусть верит ))) Одержимые тойотафаны очень забавны. Я постоянно слышу что Тойота не ломается, но ни одной закрытой станции обслуживания или магазина запчастей тойоты я еще не увидел. Машин и клиентов там всегда хватает.

[@insergek]

А гибрид? Если рассказываете так рассказывайте полную информацию, на гибридах тоже свои сложности

[@ivanlove222]

40 гибридов очень мало, с 50 кузова активно начали продавать

[@insergek]

@@ivanlove222 чё умничаешь? Комментарий не к тебе. А по гибридам, то выедь на дорогу и посмотри как их мало

[@insergek]

@@ivanlove222 да иди лесом, чудо диванное, когда ты последний раз на дорогу выезжал? А именно на кэмри? Зачем мне твои продажи, посмотри сколько их на дорогах. И скажу тебе по секрету диванному эксперту потому и в продаже их мало потому как авто супер и комплектация там ......

[@insergek]

@@ivanlove222 жалко тебя .научись читать или писать. Коллекция от комплектация отличить не можешь

[@insergek]

@@ivanlove222 в дороге, так головой крути и смотри сколько гибридов насчитаешь, а потом может тебя хоть раз в салон пустят посидеть (если ты попросишь потому как таких людей как ты, с твоей манерой общения и оскорбления других людей сторонятся), и посмотришь комплектацию

[@АндрійОлегович-ф6я]

За +- 10000$ сегодня возможно взять 40ку 2.4?

[@АндрейБизнесмен-ш7ч]

Можно но состояние и пробег будет,так себе вот за 12-14$ ,да

[@spamkomar9821]

@@АндрейБизнесмен-ш7ч 12-14 это очень много за неё на сегодня в любом состоянии

[@alexss8555]

ищи можна взять с историей даже. но такие авто обычно уходят родственникам или шустрым перекупам которые при появлении авто на сайтах сразу едут с кешем и забирают

[@alexss8555]

имею 3.5 2007 думаю уже пол года продавать или нет так как купил битка с америки свежего года!

[@mrchel7155]

У нас в РК купишь за такие деньги убитую ещё и араб

[@Garik-m3c]

Авенсис 1.8 210км/ч 😎

[@Иволга-г3м]

Сдуру можно и в козу влюбиться

[@Garik-m3c]

@@Иволга-г3м 210, как раз свои паспортные он и едит

[@Иволга-г3м]

@@Garik-m3c, та я не спорю что едет, только нахиба?!!! Это отнюдь не спорткар )))

[@МарленНаргозуев-у5й]

У меня Камри 3.5 2007 года, синим дымом дымит из за чего может быть подскажите добрые люди может из за масло я залил 10/40

[@bekosh52]

Масло жрет

[@НеПовар-з7б]

Идинсвеное минус таеты 40 это маслажон а остальное все супер у самого 40.2011 года.

[@БалчийОл]

Приветствую, какой пробег у вас и сколько съедает?

[@НеПовар-з7б]

@@БалчийОл на у меня пробег 133000т на 8000т литр масло жирет

[@БалчийОл]

Тоже 11 - го года, пробег 190, тоже +/- литр съедает. На трассах движок кручу от души.

[@АликКалиев-ц6н]

в книжке написано с завода от замены до замены 1 литр норма

[@БалчийОл]

@@АликКалиев-ц6н Производитель допускает расход масла 1 литр на 1000км.

[@vladimiryakubovich3840]

Евгений я написал вам. Вы не ответили мне. Спасибо большое.

[@mrbrooks555]

Супер надежная машина ну супер 😂

[@wicingwicing7932]

Минус только от акб

[@ДУБАЙНАЛАДОНИ]

Оба ерунда сравнение 2.5 Камри этого года

[@leksandradvokat1212]

3,5точно

[@максмакс-х9ч]

Значит масла жорр

[@РадийБурцев]

Масложоры конкретно 2,4 особо дикий масложор

[@friend6097]

при пробеге в 500 000 ))

[@brazik7835]

@@friend6097 нихуя , я купил контракт движок с пробегом до 80к один хуй жрёт масло

[@taffitmaggnatov1555]

СВЕЖИЙ ТОЛЬКО ХЛЕБ В МАГАЗИНАХ А ЭТО Б/У РЖАВАЯ ЖЕЛЕЗА.

[@38ff18]

Самый главный минус в том что это старое гавно )))

[@brazik7835]

Ну бро за 750 -800к какую тачку ты возьмёшь?)судя по всему нет у тебя машины , не ебся ты ещё с мерсами бэхами и тд

[@PsX1122]

Тойота жеш не ломаеццо!

[@brazik7835]

Минус это масложор

[@ВладимирМаншеев]

Много болтаеш

[@Эльмазкапандочка]

Ты не очом говоришь не кому не нужен уже утил ....

[@stanislavkirvas2136]

На 3,5 двойная трубка,не на всех стоит!!

[@stanislavkirvas2136]

Просто с места не нужно тапок в пол, лучше с 40 км)))

[@OleLukoje-dm4po]

с 60, до 60 шлифует

[@ginglginglov3938]

Камрии говно , хоть что говори

[@Levi-Lex]

Дякуємо