Разрушение катализатора: причины и последствия.

[@ЭлНик-ц3ч]

Как грамотно сказано, умному достаточно, а дураку не докажешь.. мне нравится твой подход без осуждений и косвенных давлений на разные вещи.. с таким пойду в разведку..

[@gr201154]

Красавчик. Такой подробрый и грамотный материал. Спасибо Вам за такой труд

[@МаксимОмелик-ф9б]

По разговору слышно, что книги читает человек. Красавец!!!

[@НиколайМалтыков]

Очень доходчиво рассказываешь!круто! снимай больше видео,приятно слушать грамотного человека

[@Diag_auto]

Красавчик! Отлично поставленная речь. Однозначно подписка.

[@irenakeivisa4047]

Умница!Чётко,толково сдостаточными практическими и теоретическими выкладками.РЕСПЕКТ!!!

[@АлександрИльин-ы9с]

Просто молодец, очень грамотно всё расказал. На мы бы такой автосервис в Воронеж. Отбоя от клиентов не было бы.

[@hanck1750]

Красавелла парень! Все чётко, по делу, и не нудно!

[@МихаилФаст-т3в]

Разжевал контент так,что не знаешь как переживать самому :D спасибо за труд!

[@АльбертШмаков-н1ь]

Труфанов, пыль попадает в цилиндры и все! Не докажешь тем кто не верит. Респект за попытку. Был случай на 2110 после снятия головки в сборе с катколектором в цилиндр попали куски катализатора(фольга, достаточно крупные, было слышно). Переделывал, отделался лёгким испугом.

[@rc3te]

Спасибо ещё раз, досочку бы Вам и маркёр - для наглядности. Большое дело делаете, просвещая ширнармассы!

[@Ogryn-Zloy]

Благодарю. Очень познавательно

[@BEKA-KZ.]

Вопросов после этой лекции больше не осталось. Ты просто крут. Круче тебя только гора К2.

[@АлександрЮднов]

Большое-пребольшое спасибо 🙏, удачной работы

[@ДарьяИванова-ю9э]

Реально толковое и грамотное видео. Правда задиры в цилиндрах возникают не только из за разрушенного катализатора. Но это уже другая история.

[@КамоАрутюнян-ж1э]

Четкий умный и примой Специалист. Главное все по делу. Лайк одназначно братан.....🤝🤝🤝👍👍👍

[@aqauto]

Спасибо на добром слове, бро

[@Дмитрий-ы4о4п]

👍👍👍хоть один нормальный адекватный ответ! СПАСИБО,РЕБЯТ!!!жду продолжения!

[@mb100dmers]

Ибн Труфанов Аль Матиз! Красавчик борада в помощь. Все грамотно по существу всем рекомендую его видосы, парни он профессор доходчиво объясняет и снимает кочественый контент монтаж как всегда на высоте жму руку пацаны

[@aqauto]

спасибо!)))

[@acekaluga]

Молодец мужик! 👍👍👍

[@alexsmirnov4242]

Ребят, это все интересно очень и ОХРЕНИТЕЛЬНО полезно... во всем согласен, НО! КАК адекватно приписать всю эту теорию к реальной практике Дмитрия Большепробегова, который нихрена не делал на своем солярисе, ни кат не удалял, ни тепловые зазоры не регулировал, да даже масло меняет через 15000!!!! Как обьяснить его пробег в 750000???? Просьба поддержать, чтобы ребята ответили на этот вопрос... только не просто отписались с фразой типа "ну блин, повезло", а реально попробовали бы разобраться...

[@slaviknnov]

оо, у него уже 750т? давно его не смотрел))) да так же как и все таксисты, ездит и не парится, есть масло и похер, звук двигателя какой то не такой - похер, машина то едет нормально, у них у самих на всех 4 катах были повреждения, на одном очень сильные, при этом же они не сделали ни у одного из этих движков капиталку, мой радиатор весной, не крути движок на холодную, лей бензин на сетевых заправках и будет счастье

[@Ziltema]

Он просто не мешает машине работать

[@LeonidSavenko]

Владимир, подписался на данный канал. Очень толково поясняете!

[@ВалентинАфенко]

Да ты просто академик по двигателям. Лайк

[@ВасяЗеленев]

Самое лучшее видео про катализатор! Лайк и подписка!

[@ЕвгенийМурафу]

Спасибо большое очень приятно послушать умного механика а то подаются конюхи

[@mrshev269]

Ставлю Суперлайк. Спасибо за интересный и подробный рассказ.

[@sergeysergey729]

Оччччччень познавательно, спасибо))))

[@zodiak7329]

молодец всё очень доходчиво и грамотно.

[@Yogamassagekzn]

Дети и внуки будут нам благодарны) Так держать! Все эти экологи полные балваны! Самое главное жить здесь и сейчас!

[@АлександрИванов-р8о1р]

Владимир, огромное спасибо за Ваш рассказ! Хочу поделиться негативным опытом убийства двигателя. Посмотрев Ваш сюжет понял, что произошло. К сожалению до этого ни мною ни моими мастерами такая версия событий вообще не рассматривалась, а зря - не попал бы на такие денюжки. У меня Хундай Туксон, 2006г., мех., 4ВД,141л/с, бензин. Никогда ранее не практиковал оттормаживаться двигателем, а после 200тыс. пробега попробовал, удобно, понравилось. Не злоупотреблял, но начал потихоничку практиковать. Иногда на холостых оборотах начал загораться индикатор низкого давления масла. До этого никогда не срабатывал. При увеличении оборотов пропадал. Но однажды, разогнавшись под 100-ку я передумал проскакивать светофор и довольно энергично оттормозился двигателем в ноль (просто растерялся и не выжал сцепление). Двигатель заглох, а когда запустился появился посторонний скрежет и заметно ослабла тяга. В мастерской поставили диагноз-провернуло вкладыши. Проточили коленвал, заменили вкладыши, масло и фильтр. Отъездил меньше месяца на средних скоростях-вроде нормально. Как-то разогнавшись до 140-150 двигатель снова стуканул - мех. скрежет, потеря тяги. Доехал до мастерской своим ходом 50 км. Диагноз - повторный проворот вкладышей! Снова проточили коленвал, заменили вкладыши, масло и фильтр (другой мастер). Месяц нормально на средних скоростях. Потом дал длительный режим 140-150 (минут 40). Провернуло вкладыши в 3-ий раз. Когда разобрали двигатель вся внутрянка была покрыта тонкой, но твердой как пластик желто-коричневой пленкой. Масло представляло из себя эмульсию с воздухом и пылью, похожей на металлическую, но очень мелкодисперсной - видимо все-таки керамической. Были и чисто металлические крупные стружки, но мало. мелкодисперсной пыли с металлическим блеском было огромное количество и ее происхождение в масле объяснить никто не мог. Ей было забито все, включая горловину маслозаборника из картера и естественно все полости масляных каналов, хотя все предидущие ремонты мастера как могли все промывали. Решили, что это из-за некачественного масла. Ну третий раз ремонтировать не стали. Поставили другой двигатель, б/у. Во сколько встали ремонты с запчастями и перевозками машины даже говорить не хочу, пипец! С новым двигателем - чудо, прекрасно работает и всего за 30 000 руб. Сейчас накатал на нем 50 000. Загорелся чек двигателя. Отъездил с ним еще 10000. Двигатель стал тупить. При переключении на 2-ую передачу пропадает тяга, иногда глохнет. Тупит секунд 10-15, а потом резкий разгон "пинком". В остальном вроде нормально-разгоняет хорошо. Перешел с 95-го на 92-ой -стало помягче. Диагностика показала проблему с 1-ым лямбда-зондом. Из-за чего и полез в нет разбираться с катализатором и попал на этот сюжет. Так подробно расписываю - может кому поможет не попасть на двигло, как мне. Однозначно собираюсь избавиться от катализатора, с чиповкой посмотрим-с датчиками пока не понимаю чего делать. Еще раз спасибо Владимиру, теперь хоть есть понимание, что и как произошло. К сожалению, ни один мой знакомый мастер не смог объяснить как, при отторможке двигателем с большой скорости в ноль, могло произойти проворачивание вкладышей!

[@ФаинаТрабкина]

Красава! Очень грамотно и документально доказательно!

[@МихаилВострокнутов-к8у]

Лайк вашему каналу. Хотелось бы серию про увеличение клиренса Киа Рио Солярис???

[@АльбертШмаков-н1ь]

Замена на дастер

[@КонстантинБорзенко-е4е]

расскажи о чип тюнинге (о прошивке) "+" и "-", какое влияние на двигатель.

[@ДмитрийКубраков-у2ъ]

тут постарался доступно объяснить что такое чип-тюнинг и как подойти к этой процедуре vk.com/topic-107224231_35852855

[@alexeiermolaevVLG]

Прошивка Это программа её должен писать умный программист

[@ВалерийГаврилов-у2б]

Отвечу за автора видео. 1. Почему разрушается катализатор: от несовершенства конструкции. 2. Как пыль от разрушающегося катализатора попадает в цилиндр: после того, как вы заглушили двигатель, некоторые клапана остаются открыты. А теперь представьте: вы находитесь в закрытой комнате, на полу рассыпан цемент и вы веником машете/подметаете. Цементное облако пыли будет держаться в комнате 30мин. Поскольку катализатор находится рядом с цилиндрами, то пыль может быть медленно, но планомерно попадает во все цилиндры и после остановки двигателя.

[@autosamautorepair6858]

Спасибо огромное) Все ясно и грамотно! Лучший👍

[@ДимаПосева]

Вы профисионал своего дела. Довели информацию по полной программе . Надо быть очень тупым чтоб не понять что хотят донести на видео.

[@ДимонЕгоров-д6п]

Грамотно и интересно . Спасибо 👍

[@СергейТищенко-ф2е]

Молодчина!!! Разживал грамотно!!!!

[@Александр-д7ц3о]

Спасибо за информацию, было очень полезно

[@dimamanov4594]

Автор не рассказал о не мало важной причине разрушения катализатора, которая приводит к выходу из строя двигателя. Личный пример. Знакомый купил новую киа рио и ездил на ней активно. Резкие ускорения, повышенные обороты. На 97 000 двигатель умер, частицы разрушенного ката засасывало в цилиндры. Причина в конструкции поршня, он короткий (короткая юбка) и его перекладке на такте рабочего хода (а точнее момент воспламенения смеси). При этой перекладке на зеркале цилиндра образуется пятно набоя. При работе двигателя маслосъёмное кольцо не снимает масло с пятна набоя. Масло попадает в камеру сгорания, затем в катализатор. Как результат катализатор перегревается, осыпается, выходит из строя. Напомню пробег на отказ 97 000, это почти 100 000 и как мы знаем - гарантийный пробег. Т.е. производителем точно расчитан ресурс, которого должно хватить на 100 000 км, учитывая экстремальную эксплуотацию. Так, что если вы любитель погонять, выпиливайте кат на 50 000, а то и раньше, думаю тысяч на 200 движка хватит. Да и масло менять, раз в год либо через 7 000, что раньше наступит.

[@MrBurzhik]

Володя красава! Все расжевал по полочкам! Многие надрываются и пишут мол не может пыл обратно пойти в цилиндры, а по факту может! Ждем комменты от диванных экспертов))

[@aqauto]

СПС, Баур. Да этих комментов и так хватало - задолго до этого видео)

[@GRAZHDANIN.SSSR.]

@@aqauto а как Нашет катализатор у ниво шевроле скажешь, у них катализатор находиться возле коробки, и как по твоему у этих кат. Тоже пыль попадает обратно в головку?

[@БахаАбишев-ы3р]

Здравствуйте Владимир! Расскажите о плюсах и минусов ЧИП тюнинга,если таковы имеются.

[@user-future670]

Маладца. Годные видосы. я после просмотра первого сразу удалил на соляре 70к пробег. Перепрошил обманка не помогла , через450 км загорелся чек. Машинка стала резвее и расход меньше ( это факт) специально замерял. Спасибо большое за пошаговую инструкцию по удалению. К стати каталик сдал за 5500 р. Так , что даже остался в плюсе. Прокладки и пламягаситель заказывал на экзисте.

[@РадифГарифулин-у1ю]

Спасибо вам за информацию 👍

[@ВладимирНовиков-с7ф]

Молодец все хорошо обесняет

[@chif717]

очень на мой взгляд грамотно

[@РадифГарифулин-у1ю]

Все теперь понятно, очень грамотно рассказали.

[@selimbaikhojayev]

Все было рассказано понятно и чётко.

[@ДенисКоньков-т1ь]

Молодец! Уважаю

[@Andrei35rus]

Уже 5 лет катаюсь с обманкой сам токарь ...все норм 😂😂👍👍👍

[@ИванЧирков-э3и]

Обманку в кой датчик ставил в 1 или 2?

[@ДжонсонСтивенсон]

@@ИванЧирков-э3и смысл в первый то ставить?

[@klarkeye]

Самые лучшие обзоры от профи у Вас!🤝 А гадости пишут те у кого мозгов нет!

[@preorus]

полезное видео, помогло понять что вырезание катализатора пока он не забит не имеет смысла... ламинарное не ламинарное) общий поток выхлопа идет наружу.. если вся масса газов стремится покинуть трубу, она ни на каком такте двигателя не даст обратной тяги.. инерция есть во всём.. газы не могут моментально развернуться обратно.. с такими раскладами об обратной тяге и пыль дорог у вас попадёт в цилинды....постеперно пройдя по выхлопной трубе обратно ))))) и так вырезаем глушители и ставим воздушные фильтры или клапан обатной тяги))

[@user-sv3sx4my7r]

Когда же будет продолжение? Очень интересно будет посмотреть.👍👍

[@leomvd1985]

Про расход топлива очень полезная информация для меня. Всё остальное я и так знал. Ну и ответы на вопросы в следующих видео я тоже знаю.

[@wannaber1136]

не начал жрать масло после удаление ката? в 70% случаев все жалуются что начинает поджирать на наших гамма моторах. спасибо заранее за ответ.

[@МаксМаксимович-п8щ]

вот, теперь всё норм, на все вопросы ответил подробно , +1

[@СергейНиколаевич-э1к]

Разжёвано более чем...👍

[@АлександрСкоробренко]

Браво !!! Все четко и по полочкам

[@КонстантинДавитая]

Молодец, хочется придраться, да не к чему

[@anatoliyatunin]

Достойно рассказал👍

[@ВикторВикторович-я4м]

всё очень доходчиво.млодец.уважуха

[@СергейКаксин-э6з]

Добрый вечер скажите пожалуйста какого диаметра отверстие в обманке лямбда .и куда ставить обманку до катализатора .заранее спасибо.

[@МаксВ-в2и]

Лайк. Чек не загорелся на обманке? Какой артикул для заказа обманки?

[@sergaevoy]

KIA CEED 21 год 1,6. Пробег 65 тыс. Сегодня второй раз отвёз машину на эвакуаторе к дилеру. В первый раз меняли блок и каталик по гарантии на пробеге 32тыс. Новый отходил столько же.

[@vitalikdalkevich5857]

Велика подяка!Толково!Цікаво!

[@КонстантинСергеев-у1ф]

Хороший развёрнутый ответ на многие вопросы, спасибо, но есть еще один что если через определённый пробег менять кат на новый?, не хотелось бы вносить изменения в конструкцию автомобиля, заранее спасибо!

[@aqauto]

позиция здравая! но или его на металлический менять, или ставить подальше от выпускных каналов

[@ЛуцикВладислав-щ5з]

Спасибо очень доходчиво

[@МихаилМалыгин-е1ы]

Кия рио 2015 год , два года назад пробег 48т выбил кат в варил пламик и поставил обманку , все норм , кат уже был немного под плавлен были не большие ямки , у многих моих знакомых были машины хундаи и кия , смеялись зачем туда лести короче тролили , в данный момет я смеюсь над ними у них жор масло , как показала индескопия задиры проктически у всех , вот так .

[@user-andrei-nicolaevich]

обманку простую ставили проблем нет ? что лучше обманку или прошивку делать ?

[@СергейГерасимов-г2ш]

а у себя то задиры смотрел?

[@ЮрийМиткевич-л2и]

На все ответили. Спасибо. Но на том же G4KD ни кат коллектор, а катализатор, установленный в 2-х метрах от ГБЦ, а двигатель самый задиристый. Там как происходит засос керамики в ЦПГ????

[@rus-vx1xn]

Здраствуйте, подскажите а можно вварить ремонтный ,металлический католизатор вместо пламегасителя, сохранив заводские прошивки и выхлоп евро 5.Машина салярис 2 дв 1.6.Заранее спасибо.

[@СергейШатилов-ю9э]

Да , ты прав по поводу1 пыли в цилиндры 2 про бенз кушать стал больше у меня без пламягасителя .3 про масложор! У меня с этим ни че не изменилось все норм . Это я писал что проехал 200 т км и кат как новый. Солярис 11 г в . Живу в Оренбурге далеко от культурной сталицы.это я по качество бенза. И против в принципе не чего не писал! Просто почитал коменты и понял что диванных экспертов очень много! Будьте добры обьясните им что такое перекладка поршней в в м т

[@РинатИбрагимов-л6н]

Исчерпывающе.👍

[@sunrider6211]

Таки я не понял, что именно себе Володя поставил: обманку с прошивкой или без? И не лучше ли поставить ремкомплект, и какой именно?

[@ОлежикТюкавкин]

я уж думал видео от Лебедева))

[@springtrees5276]

Владимир, Не могли бы вы сказать в каких моделях установлены металлические катализаторы.

[@ВладимирНовиков-с7ф]

В каком городе живет мастер скажите мне

[@СашаХомяков-ь9щ]

Доброго дня! Удалил каталик, поставил пламягаситель и обманку, так как на Вашей машине. Через день увидел, что при трогании на светофоре выхлоп с голубым дымом.Посоветуйте как с этим бороться, да и ...запах прямо скажем не айс...

[@даниламастер-э1ь]

автору --привет.респект и уважуха !!! всё ясно. понятно. **разжованно**.... но . лично для меня и некоторых сомневающихся прошу маленький ответ на мой вопрос!!! езжу на 95-м бензине ! сомневающиеся говорят- лей 92-й !!! рассуди нас. киа рио 4 1.6 ==123 л/с акпп -6 ... спасибо заранее... успехов и процветания !!!! пробег 23 000. (прикупил эндоскоп- летом загляну в кат. посмотрю соты )

[@Liakonij]

Я так на 60к влетел. В провинции большинство через опу катализаторы удаляет, эх этого видео раньше не было(((

[@ПантилимонВарфоломеевич]

Как влетел?

[@ikisvip168]

Лайк👍. Подробно и доходчиво! Спасибо от души! Если не трудно Владимир подскажите пожалуйста у меня гетц 2006 г. 1.4. 97л.с двиг g4ee. Какой диаметр пламягасителя мне подойдет и его длинна. Спасибо.

[@Professionaltools-eq9kk]

У Ауди а4 б6 1.9тди катализатор встроен после турбину, ета спасет или нет от керамических частиц?

[@АсхатКужантаев]

Здравствуйте! У меня тоже как у вас серебристый солярис 2013 г.в. пробег 87 т.км. Скажите пожалуйста какой фирмы и какой пламягаситель и обманку Вы себе поставили. Заранее спасибо!

[@ardi2921]

Пламегаситель CBD. Вот каталожные номера запросить бы!

[@ДмитрийПожарский-д2с]

Какую обманку и пламягаситель ставить двигатель 1.6. 2011г.в. Спасибо.

[@АндрейСотников-й9ж]

пламягаситель 110х100, обманка на солярис удобнее г-образная, я ставил обманку с мини-катализатором, цена обманки в моем городе 950 р. После удаления пробег 30 тыс.км.Проблем не обнаружено.

[@VladP-s6l]

Норм все ты правильно делаешь я тоже за экологию но не до фанатизма. Раньше делали каты дальше по тракту сейчас лепят возле ГБЦ. Логично кто в этом заинтересован. Это так называемая запраграммированная поломка - как в принципе во многих производствах например в той же электронике. Лепите возле ГБЦ но металл а не керамику.

[@aqauto]

ыот об этом и поговорим, когда экологию разбирать будем)))

[@150_Pounds_Of_Toxic_Substance]

Ну, мне тоже за эклогию интересно. А то мои соседи немцы уже дизеля запрещаю по-тихоньку, а соседи с другой стороны катализаторы вынимают. У меня сценик2 2006 года и тоже иногда ошибку катализатора выдает. Год назад я ему дал просраться на 3000 оборотах в соседний город км 70 проехал и ошибка исчезла, а недавно снова появилась. Надо будет опять газу дать :) или вырезать его нах, или новый поставить. Вобщем раскройте тему пжалста.

[@dsadsa5774]

@@aqauto Владимир,просто зачёт!!!!!!Все грамотно и толково объяснил. Вопрос по задирам в цилиндрах. Почему в основном задирает не все, вроде логично предположить что задиры должны быть на всех. Просто достали уже эксперты ютубные. Кто о системе охлаждения недоделанной на корейцах пишут,кто о катализаторах. Видео просто бомба,но хотелось чтобы темку запили,про якобы кривую систему охлаждения. Я думаю просто для думающих закрыл бы вопрос.

[@АльбертШмаков-н1ь]

Ты где был? Ближе к выпуску ставят чтобы грету удовлетворить. А металл разрушается так же, не угадаешь.

[@ВладимирРодионовспиннинг]

Как вы думаете что лучше,поставить пламегаситель или паук4-1 ?

[@Andrey-cc7jp]

Интересный ролик получился! Расскажи где энциклопедию abc купил?

[@МерянинМиронов]

Мне очень понравились слова, (16:23) цитирую. Когда у вас в этом цилиндре идет перекрытие клапана,(то есть клапан закрыт) у вас вот в этом цилиндре происходит выпуск, газы из него Бла Бла Бла, попадают в тот цилиндр, пусть и не в значительном количестве. НО КЛАПАН ТО ЗАКРЫТ, а значит и попасть туда ни чего не может. Все остальные отмазы такие же безумные. Амбиций много, а толку мало.

[@АльбертШмаков-н1ь]

Перекрытие клапанов это технический термин, полностью не соответствующий тому что вы подумали. А оно вам нада?

[@ЕКБ96-г6н]

Ребята, посоветуйте масло для соляриса что заливать?

[@владимиркосинов-ч1в]

Спасибо за видео.Я смотрел ваше первое видео когда вы удаляли каты.И пробег у всех авто был разный и вроде не маленький.Очень интересно вы проверяли после удаления катов цилиндры на наличие задиров?Если да, то повлиял ли пробег на наличие задиров конкретно на ваших авто Подскажите стоит ли удолять кат на 30т или ещё можно поездить с ним?Заранее благодарен за ответ

[@user-andrei-nicolaevich]

Имеет ли смысл переодически осматривать кат эндоскопом через первую лямду , и что лучше и безопасней для двигателя прошивка или обманка ???

[@vashlaevS]

Подскажите, можно ли у приус 20 вместо первого катализатора поставить пламягаситель, второй оставить и поставить на второй датчик обманку?!!!!!!! За ранее спасибо!!!!!

[@АлександрБородин-м6у]

Здравствуйте, подскажите размеры пламя гасителя для кио рио

[@Baser335]

Везде пишут 110 диаметр, 100 длина. Мне лично 100 по длине не влез буквально на 1 см, поставил на 80

[@ДенисМацкевич-н9щ]

Владимир ! На твоём видео пол солярика перебрал!))

[@aqauto]

Красава!)

[@Dupych]

Можно ли снять с КИА РИО керамический катализатор и заменить его металлическим (новым ) от другой машины? Диаметр подобрать снятием лишних слоев металла, если возможно. Например вместо Банки пламягачителя. Хотелось бы увидеть тесты замера газов до и после катализатора. Спасибо.

[@Rasul173]

Где след видео про цены катализатора?

[@НиколайАртамонов-ж4е]

вопрос - здравствуйте, киа сид2 легла на левый борт, оказалась масло в фильтре воздуха да и сам двигатель - при наборе оборотов дает другие звуки..., вопрос такой - масло могло еще куда-нибудь вытечь? дотечть до катализатора? что делать с катализатором в таком состоянии? спасибо!

[@retrogames6751]

Киа Рио 2 рестайлинг. 2010 год. 1.4. АКПП. Появился звук похожий на звон. На холостом ходу его не слышно. Он проявляет себя либо при подъёме в гору где его отчетливо слышно, либо когда машина идёт на разгон. В сервисах говорят что звенят пальцы и типо идёт детонация, некачественный бензин. Ездил на 92 бензине, звон громче и чаще. Залил 100, звон уменьшился в разы, но всё равно местами слышно. Вопрос в том, поможет ли мне удаление катализатора избавится от этих звонов окончательно??? Либо удаление катализатора никак на это не повлияет.

[@viktortanko5990]

Спасибо за видос, все стало ясно!

[@ДжонсонСтивенсон]

Сотку прошел.Летом думаю надо убрать.Солярис 12г 1.4л мт

[@tuz6941]

Добрый день Владимир подскажите как ЭБУ будет готовить правильно смесь при условии что лямда будет показывать неправильные значения . ЭБУ постоянно регулирует топливную смесь. Для этого оно обращается к нескольким датчикам. В том числе и лямда зонд. Естественно если там будет обманака, то и впрыск будет не правильным. Так же ваши мозги настроены на работу с катом. По этому перенастраивать ОБЯЗАТЕЛЬНО Или Не ОБЯЗАТЕЛЬНО?

[@НурымТайтенов]

Здравствуйте скажите какой лучше обманка с маленьким катализатором или просто отверстием