【ミシュランの雪も走れる夏タイヤ！】クロスクライメート2！高い性能バランスが長く続いて素晴らしい！タイヤのプロおすすめ！オールシーズンタイヤ

[@いんてぐらる-b6o]

動画見て注文、今日履けました。神奈川なのでこれで越冬しようと思います！

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ 動画を参考にしていただけまして、大変嬉しく思っております。ご安全にカーライフをお過ごしください！ タイヤの感想などもコメントお待ちしております！

[@土方歳三-h3o]

装着しました。 分かりやすくよかったです。

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ とても良いオールシーズンタイヤを装着されまして、何よりです。 分かりやすいとのお言葉を頂戴しまして、大変うれしく思っております。これからもご参考になるような情報を発信していきますので、タイヤ選びの際はご視聴宜しくお願いいたします！

[@FreyRebirth]

詳しい解説、大変助かります。 一点質問があります。 必然的にローテーションは前後の入替のみになるかと思いますがどれくらい距離や頻度でローテーションするのが良いのでしょうか？

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ お察しの通り、オールシーズンタイヤは回転方向指定のタイヤですので、前後でローテーションをお願いします。距離としは、5,000km走行毎を目安にしていただきまして、前後で摩耗状況に差がみられるようであれば、5,000km走行を待たずにローテーションをしていただければと思います。 日頃のタイヤチェック、空気圧チェック、ローテーションで安全、長持ちでお使いください！

[@KIKI83AM]

購入検討中，テスラモデル3 235-40-19 静寂性はどうでしょうか？　減りは早いですか？ 柔らかい感じなのでしょうか？

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ ミシュランさんのクロスクライメート2のコンセプトは「雪も走れる夏タイヤ」というように、オールシーズンタイヤとして、どちらかというとサマータイヤの性能に振った、静粛性にも配慮しているタイヤです。サマータイヤの性能としては、スタンダードなサマータイヤと同等のイメージで良いかと思います。剛性もしっかりとしていますし、自動車メーカーの承認タイヤとして、ボルボのV60やXC60、XC90など、テスラモデル3と同じくらいの車重のお車にも採用されている実績もございます！

[@KIKI83AM]

@@TireAcademyAihiro 回答，有難う御座いました。 購入検討します。

[@だいだら-f4n]

グッドイヤーから履き替えたら、静かでゴトゴト音が気にならなくなりました！

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ ミシュランさんのオールシーズンタイヤは、雪も走れる夏タイヤですからね！安心も長く続きますので、ご安全にください！

[@II-xo3lw]

同商品のSUVも他商品と同じで 違いはないのでしょうか？ 度々の質問恐縮です。

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ クロスクライメート2SUVは、クロスクライメート2のSUV向け製品となっておりますので、サイズ展開の違いになるかと思います。 また何かございましたら、お気軽にコメントください！お待ちしております！

[@II-xo3lw]

レスありがとうございます。 クロスクライメート2（SUVは適合サイズなし） 購入装着しました。 とても参考になりました。 ありがとうございます。 今後とも宜しくお願いします。

[@TireAcademyAihiro]

いつもありがとうございます！ クロスクライメート2を装着されたんですね。急な降雪にも安心ですね。 くれぐれも凍結路面だけはお気を付けくださいませ。 また何かございましたら、いつでもお気軽にコメントください！お待ちしております！

[@旅の記録-y7u]

この動画を見てクロスクライメートにしました

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ ご参考いただきまして大変嬉しくおもっております！最後まで続く安心感を味わってください！ またタイヤ選びにお困りになりましたら、当チャンネルにお越しください！

[@II-xo3lw]

グッドイヤーさんは乗用車とSUVわかれていますが、 それにたいして他メーカーさんは同じパターンの印象ですが、 どちらがいいのでしょうか？

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ 各メーカーさん最適なパターンでの開発をしての商品展開をしているものと思われますので、宜しくお願いいたします。

[@匿名希望-h6i]

高いのかな？

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ 是非お見積りの中の一つに入れていただきまして、具合をみてください！

[@ナイツバロン]

冬の高速走るなら 良いかも？ 冬の高速の夏タイヤチェーン 規制で夏タイヤは悲惨だ。 規制入ってから約５０キロ ドライ路面と言う悲惨さ 見た。実話で安曇野から 長野まで雪無しドライ路面 下手したら切れる。

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴、コメントをいただきありがとうございます！ 弊社がある埼玉など雪の少ない地域の方、高速走行が多い方にはオススメのタイヤです！ 是非候補の1つに入れていただければと思います。またのコメントをお待ちしております♪

[@ナイツバロン]

@@TireAcademyAihiro 冬タイヤはノキアンハッカ ベリッタＳＵＶ３履いてます。 ミシュランいいのですが 値段がネックで手が出ない です。昔はミシュランダブル エッジ履いてましたよ。

[@TireAcademyAihiro]

ご確認、ご返信ありがとうございます！ ハッカペリッタは耐久性に優れていますので、冬のドライビングも安心して楽しめますね♪ ミシュランさんのタイヤは、国産メーカーと造りが違いますね！ 一度ミシュランさんのタイヤを履かれると、他のタイヤを履けない方は多くいらっしゃいますよね。

[@高野真人-o9v]

昔のトーヨーとらんぴよん

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！

[@TheGonta211v]

13分14秒重要。雪山にわざわざオールシーズンタイヤで来る人、勘弁して

[@TireAcademyAihiro]

ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ 凍結路面を走る可能性がある場合は、チェーン携行かスタッドレスタイヤへの交換が必要ですね。