Мисията Невъзможна Хасково - София. Приключения с Най-Евтиният Пасат.

Успях ли да стигна до София? Гледайте епичното пътешествие с един стар, но смел автомобил.

[@user-lb2df4uw6h]

Радвам се че отново се завръщаш,продължавай напред интересно е какво ще се случи по нататък! Много успехи ти желая!

[@IliaAtanasov-gv7yd]

Интересна кола! VW Passat B5 1.8 125 кс + LPG пълна инжекция. Двигатели 1.8 (без турбо) и 2.0 - 115 кс са най-здравите от този модел и стават за газофициране.(Изключвам нафтовите печки). Реално на тия коли проблемите са: Басейна който става под прозореца (отделението за акумолатора) ако са запушени дренажите; Скапаните 12 носача които са трън в гащите на всеки собственик; и климатроника. Реално твоята е с климатроник (не е с климатик). На климатроника можеш да регулираш температурата която искаш да бъде в купето. Колата може да се стегне за малко пари ако си закупиш частите на едро от някоя морга. Успех с ремонтите по пасата!

[@Bobi_-cs3gb]

Не знам ама това окачване дето всички го говорят за 70/80к километри от както имам б5ца нищо не се е чупило по него

[@plamenivanov8056]

Още карам такъв пасат.. До момента съм навъртял 160к на газ и освен горе описаните проблеми, по двигателя съм сменял и обтегача на веригата на двата вала.. Там съм го правил с обикновен (не електрическият вариант както е за 1.8 без турбо) от 1.8т и колата бачка без проблеми! Кофти, че одъртя и трябва да я сменям.. а съм си я гледал много.

[@nikolaygeorgiev3423]

@@Bobi_-cs3gb окачването е здраво и хубаво но се разтропва бързо. Аз на моята А4 2 пъти сменях. Баща ми примерно никога не би го сменил докато не почне да чука яко на всяка дупка. При мен почукваше при определени условия. Например преминавайки през малки бабуни или дупки при завид волан на ляво. След 2рата смяна влезна в това състояние някъде след 20тина хиляди километра. Но не го смених и си карах така още над 40 хиляди км. И продадох колата. Тропането не се увеличи. Предполагам, че само 1 или 2 от горните носачи са се разтропали.

[@nikolaygeorgiev3423]

За 1ви път чувам някой да хвали двулитровия мотор. Аз го знам като такъв, който харчи много масло. Адски маслояд. 2 3 литра на 10 000км. И това дори се счита за абсолютно нормално за тоя мотор. Определено за мен 1.8Т е най-добрия мотор на тея коли от тея години. От бензиновите. Според мен е по-здрав от 1.8 и 2.0. Също така харчи по - малко и върви много повече. Не случайно и цените на коли с подобни мотори са много по - скъпи от тези с 1.8 и 2.0. Освен това да те поправя за носачите. Ако говориш за предните, те са 8. По 2 горни и 2 долни от всяка страна. А за "басейна", който спомена. Аз притежавах А4 Б5 за около 10тина години и никога не съм имал този проблем. Но аз си правих обилно почистване под капака и около чистачките на всеки 2 3 години. По скоро бих споменал като характерен проблем това разпадането на тавана. Досега не съм виждал Б5 на който да не му е правен тавана поне веднъж. Като цяло са хубави коли, но не бих казал, че е нещо повече от другите от това време. Може би от аналогичните бмвта да са по-добри, но от мерцедес едва ли.

[@StefanMarzyanov]

Нищо общо с реалността - 1.8Т е доказано най-добрия бензинов мотор от това поколение на Passat. Най-добър вървеж от трите мотора, най-приятен разход на бензин също така, никакви сериозни драми с бобини, харчове на масла(в рамките на разумното имам превид) и т.н.Някой никога не е имал 1.8Т и говори наизуст ми се струва... Неслучайно и при Audi-тата от тези години това е най-търсения и предпочитан бензинов агрегат.

[@herowars3897]

лагер помпата е отишла, незнам какво вика, че я е сменял, но си е за цял нов комплект съединител с помпите (горна и долна). Супер е клипа ще чакам с нетърпение следващия епизод.

[@nikikolev88]

Успех с Пасата.Ще ми е интересно да видя какво ще се случи с него.

[@ThaZapalka]

Надин 😆

[@nikolayliubomirov4261]

И мен би ме било срам да се снимам, ако продавам тая барака

[@Mitko.Ivanov]

Това беше един подходящ момент да се научиш да превключваш без съединител

[@iliefff]

Личи му, че е аматьор😅

[@Fox.69]

Най накрая нов проект радвам се че се завърна

[@nikolaivaskov6950]

Епизода е интересен Жорка с нетърпение чакам да видя какво ще се случи с пасата.

[@user-qf1bf5cq8j]

Браво, време беше да се завърнеш... Продължавай със следващ епизод !!!

[@nikolayborov007]

Боже,за първи път виждам човек да не си стегне клемите на акумолатора,прост ли е какво е не знам!:)

[@SveRusev]

Хаха това с акумулатора беше супер тъпа постановка 😂😂 чак не можах да повярвам че го направихте

[@nikolaygeorgiev3423]

Много си личеше нали?

[@Hristian_Stoqnov]

​@@nikolaygeorgiev3423Да и още как кой нормален слага акумулатора без да го върже? Личеше си че е постановка

[@radoslav2596]

Браво Жоре че ми послуша коментара че липсват видеа като от началото на канала 😊този тип видеа с пътуване и копуване на кола са ми любими. Давайте напред с пасата че сигурно Додо чака с нетърпение да смени съединителя 😅

[@nikolaygeorgiev3423]

Хахахаха със сигурност чака с нетърпение да му изсипе 1 торба с пари. Подобни коли са като златни мини за майсторите.

[@roskataneikov7523]

Жореее чакаме следващия клип с пасата , доста интересен автомобил и ще се радвам да видя следващия клип с този доста масов модел :)

[@georgigeorgiev5252]

Това някъв канал за начинаещи ли е !?

[@zkdoverieshans3293]

Поредица от този тип видеа направете,забавно и разтоварващо е.Успех на канала и поздрави.

[@pavelppp888]

Супер, радвам се за любимите серии видеа! Браво!

[@borkovadadada5416]

тея пасати са страшни кенефи.Успех

[@danitohd3231]

Можеше да включваш скоростите без съединител

[@user-nl7mv7ye2p]

Супер видео! Моят Пасат е комби 1.8 125к.с АДР, толкова каране, ама толкова каране е изкарала и продължава да кара без да показва признаци че иска да си ходи, поддръжката я правя редовно, маслата сменям на 9,500, ремъци, ролки и помпи сменям на 50 Хил задължително, плюс веригите и обтегачите! Водната помпа е отделна, ремъка не я върти!

[@user-ej7dv1xi5o]

Тва със съединителя на тоз пасат ми е доста познато 😀😀😀 помпане му е майката Важното е че се прибрахте живи и здрави ще го оправите . Успех :)

[@evgeniyordanov8092]

Сега е най добрия момент да направиш с някоя от тия фирми за скраб, дето има канали в ютуба партньорство да ти подарът или продадът части за тая кола на цената на жялязото. И мисля че за няма и 200 лева ще я стегнеш стига да намериш някой или ти да си я направиш.

[@pavlinpavlinov20.04]

Отново моята любима поредица а колата е супер за нея така че ще гледам с удоволствие!

[@ayhanzeynun3682]

Айде успех със пасата. Не се отказвай като Аудито

[@user-dy4yv8wu6q]

Номер едно си!!😉😉😉

[@izahariev96]

много забавно видео

[@Bogi2-i4y]

Поздрави и успех!Б4 ката беше по ОК май...

[@user-vd5go7cx6s]

Успех Жоре дано качваш повече видеа че ми е домъчняло за теб

[@nikolaygeorgiev3423]

Доста проблеми има тая кола. Това че перката се включва още на контакт за мен е признак за нещо много тегаво. Като, че ли е в нещо като авариен режим. Не може да вземе информация от някой ключов датчик, например температурен и затова влиза в тоя режим, за да не прегрее мотора. Но причините може да са адски много. Но иначе в София с малко усилия, мисля, че може да се продаде за 2000лв. Дори на части да почнеш да я продаваш пак ми се струва, че може да вземеш поне 1000лв. Мен лично джантите ми харесаха. Изглеждат оригинални. Но не ми хареса тая драма дето изиграхте с клемите на акумулатора. Поне за мен си пролича, че е fake. Искали сте малко съдържание, да има проблеми, които да жегнат зрителите. Мен лично ме подразни, но вие си знаете. Но искам пак да кажа, както с Аудито, няма смисъл да се хвърлят пари в ремонти на подобни коли. Имам предвид големи суми. Тоя пасат според мен за около 1000лв може да се стегне да се кара всеки ден. Работна кола. Но ако мислиш да наливаш повече .... човече по-добре ги дари тея пари на някои болни деца или на сираци ... Не знам. За мен беше грехота колко пари просто изчезнаха в онова Ауди. И пак браво, че на време спря. Освен разбира се ако не припечелваш добри пари от youtube, но дълбоко се съмнявам в това. Парите за това видео едва ли ще покрият стойността на пасата, прехвърлянето, застраховките и цялото пътеществие.

[@Skagen63]

Перката която се чува е на климатика. Какви аварийни режими говорите. Релето е за смяна. Тази кола е с виско перка на радиатора не с електрическа

[@nikolaygeorgiev3423]

@@Skagen63 знам, че е с виско. Имах подобно ауди. Но само да ви кажа, че 2рата перка се пуска и при много висока температура в радиатора. Също така тя има 2 степени. Не мога да преценя от видеото на коя върти в момента, но шума беше много, така че може да е на 2ра. Но както и да е. Готов съм да се обзаложа, че не е проблем с реле. И съм почти сигурен, че не е заради проблеми с климатика. Но нека Жоро опита да го оправи и да каже какво е било.

[@Skagen63]

И на мен ми е интересно да разбера! Поздрави и благодаря за обяснението @@nikolaygeorgiev3423

[@nikolaygeorgiev3423]

@@Skagen63 мен ми е жал за Жоро. Това е загуба на адски много пари. А никой не го спонсорира. Аз отдавна бих се отказал. Не бих си позволил да ощетявам толкова много семейния бюджет за хобито си.

[@unstablemind4206]

Под всеки клип ти чета неадекватните коментари, направо ме боли да ги гледам, нещо ти има. Невъзможно е да си толкова неадекватен.

[@asenradkov9090]

Заради тоя пасат си казах повече VW - НЕ! Същият двигател - 1.8 125 коня адр,за 6 месеца - 2000лв набих по него и не и не,все нещо се случваше,накрая го продадох! Не набивай много пари в това недоразумение,ако беше дизел - да,но бензина им е много зле...

[@petkopetkov5172]

Поздрави и успех!

[@user-dw7zq9hv5p]

преди да изгледам клипа до края ще се хвана на бас, че пасата ще изкара до София :D Това да не е някоя умряла Алфа? (дано съм прав след клипа) :D Иначе поздравления за клипа! :)))) 24:22 не правете така занапред :(

[@katrana790]

Тва ся проект ли ще е

[@user-lt2rx6cs9u]

Колко време чаках нов проект 🎉🎉🎉

[@JustRideTM]

Тая перка нещо не ми се струва логично да е постоянно така, да фучи... трябва да я видите... не може да се чуе мотора така...

[@TodorDimitrov-fy8yy]

Това с диска е жестоко😂😂😂

[@oskankadirov9553]

Със нетърпение чакам следващия клип

[@user-gp3rk4rd3g]

Супер видео Чакаме продължение.

[@TodorTodorov-kg2qi]

Водната помпа мисля че се намира при ангренажа, не е свързана с алтенатора

[@emillalev3224]

Здравейте готино предаване Браво Опитайте за малко опит ИЛДАРЬ АВТОПОДБОР

[@user-fu2yo7ne4s]

Старият Георги Младенов се завърнаааа искаме проектии

[@theworldoftechnology750]

Здравей, наскоро си закупих Мерцедес w 210 e 270 face. И не знам с кого да се консултирам за повдигане на мощности и какво трябва да взема на впредвид. Може ли да ми кажете с кого да не консултирам ако имате познат

[@tanyomihalev5104]

Интересен клип, чакам следващия 😊

[@LuchezaRStoineV]

Не спирай с видеата Жорка всички очакване новите ти видеа с нетърпение 😁

[@RhiNoX-]

хубаво видео!

[@georginaydenov7436]

Супееер, много се радвам,че започна нов проект.Много са ми интересни тези епизоди,продължавай да ги правиш и успех!!!!👍👍👍👍👍👐💪

[@user-hp3he6ks2j]

Оправи съединителя, одрежи покрива пробвай да го го направите амфибия и го буфкайте у някой язовир

[@NOSleto]

Тази кола съм я виждал няколко пъти в София в един ресторант в Обеля 1, но мина известно време от тогава.

[@monster4o417]

Тоя проект ми прилича Жорка преди години с най-евтиният голф 2ка сега най-евтиният паст 5ца.

[@martin-oy3gl]

Защо просто не сменяш скоростите без съединител, дори и в градски условия не е невъзможно

[@TodorDimitrov-fy8yy]

Браво отново в филма😂

[@KokiCholakov]

Може би също щеше да е много яко ако имаше хора, които да се учат да ремонтират стари автомобили. Съответно ти да им носиш евтини коли, те да ги реставрират и накрая да ги продавате. Нещо такова

[@DDNMYWORLD]

Епизода е супер👍👍👍👍👍

[@hayabusabg85]

какво ще го правиш този пасатор имах два такива TDI

[@RosenKukata]

Даи втора част моля

[@FamilyOnWheels]

Еее Жорка трябваше да звъннеш бре да се видим, минал си покрай Крепост точно, голямо приключение с тези хасковски тарикати доста си изпати ама поне пристигна де до София! 😄😄

[@theundertaker7435]

Остави един контакт с момчето да го питам за части от зеленото пежо😃

[@MiKeSu223]

Направете го и го продайте, пък после може друга, такива клипове имат интерес, стига да ти се занимава.

[@nikolasrachev5506]

Ari de iskarai drugiq epizod ama da ne chqkame 5 6 mesechq za edin klip

[@MEHMED81]

Живея 100 метра нагоре по улицата😂.

[@TheLion.95]

Лично аз ми беше интересно. Искам да видя 2-ра част с пасата.

[@user-fu2yo7ne4s]

Интересноо

[@atanaskochev9918]

Тоя диск на вратата трябва да e на The Doors 😂

[@martinnikolov2363]

Можеш да превключваш скоростите без съединител с междинна газ,но потеглянето е тегавата работа..

[@antidepresant04]

Здрасти адаш, сайта Фигли фалира ли?

[@user-eb9oq8ie1b]

Горна помпа на съединител :)

[@user-fu2yo7ne4s]

Какво се случва с проекта ще има ли скоро видео с продължение?

[@Martin-7933]

Щом загасва в движение проблема е датчик на разпределителния вал! Аз имах същия проблем с моя Volkswagen Golf 4 с двигател 1.6 SR 105 Коня Атмосферна пълна инжекция!!

[@stoyan79]

Въобще не е случайно че си попаднал на ретро парад с този Пасат!

[@papatakq]

Успех!

[@user-fh9dy3zx5m]

Какво стана с пасата?

[@MrBokras]

Мачкай Жорка! Чакаме нови епизоди.

[@zenontitan6330]

Ти ли продаваше ССС модул за рециклиране преди 2-3 седмици?

[@georgivasilev7371]

За колко пари я взехте

[@danger1185]

ЛЮБИМАТА МИ ПОРЕДИЦА В КАНАЛА ТИ! ❤❤

[@kaloqngeorgiev1409]

Бате Георги,успех с Пасата ! Като гледам бая работа ще има ама тия са много здрави,аз съм карал такава ,и го знам от личен опит това ! А и за разлика от Аудито,а и аз те бях предупредил тогава,че това ауди не е добра идея за проект за твоя канал! Тоя модел има части бол по моргите,и са направо без пари !

[@user-wn4yt8yu4m]

😊кое му е здраво ?!

[@icoIPSC]

Стария ГМ, ей яко яко

[@Genadi_Ivanov]

Стегайте ги тия клеми 🤣

[@ivailobarakov]

Жоре пасата 1.8 125 КС и е пълна инжекция пали на бензин и след известно време минава на газ

[@user-pn2qj4vp8x]

👏

[@stoqnbojidarov7516]

Ей не се отказвай епизода стана страхотен особено като добавим и парада.От много време не е имало такива интересни клипове върни се тъкмо започна да имаш популярност (:

[@user-ko8db3pb4z]

Почти година и нищо няма !

[@MiroslavPanayotov-id6jn]

Аз съм от хасково и те видях

[@felicialx]

Айде хаирлия да е!

[@biskogrigorov3666]

Жорка, 1.8т с автоматични фарове за 1000 лева 😂 де да беше истина

[@user-pg7lb7pc1r]

То мотор няма за тия пари 1.8т той цяла кола иска

[@MiroslavPanayotov-id6jn]

Аз съм от хасково и. Те видях

[@user-gz5zf4qi6x]

От Хасково два пъти се прибирам с скъсано жило на съединителя пежо 206 😢

[@user-cc2ti7yy6p]

кАде одиш ве ... една година мина

[@BOXER250r1]

Тази кола в какво състояние е и въпреки това те закара до София. Прави я, струва си !

[@user-do7ql4rr3v]

10:44 нищо му няма на ремъка давай газ

[@IvanIvanov-pp4qo]

кога ще има нов клип с пасата

[@asenganev6868]

👍👍👍👍

[@hristokoltchakov]

Чакаме следващи епизоди

[@pavleiliev9039]

Това дето го наричаш генератор, май се казва алтернатор;)

[@stanchoism]

Gotino ama ima dosta remont

[@ludiq553]

после какво ще я правите

[@goshko_4761]

взимай я на платформа и газ

[@asenpavlov854]

Една кола тръгне ли, може да се сменят скоростите и без съединител, трябва усет

[@radoslav2596]

Какво стана с пасата. Айде давай видеата 😁

[@user-kt3rq8pk7v]

Поредния скрап😅

[@user-kd9mv7ni2y]

Артик даи давидим кво стана с нашия пасат тряяше да апнеш един каун там