Missing energy past. Why hide vintage tools?

The missing energy of the past is hidden from us. Why hide vintage tools of the 19th century? Iron processing in the 19th century, despite the visible simplicity, remains one of the huge number of unresolved mysteries. The most common way to design something from steel in the 19th century was the use of compounds on clans. They were used so often that it seems that the bolted compounds were much more complicated, and the welds were not even invented - there was no need for them. Applying claps in the 19th century in the 19th century was about the same as to score nails (for example), although in the case of clans in our time, a number of additional conditions are required. Of course, to sculpt claps as nails, you need to be able to get steel with the same ease, and then rushing from it the necessary profile, well, and make the same clouds. With this, apparently, in the 19th century, too, there were no special problems. We must pay tribute, I didn't pay attention to such a technological distortion. A lot of historical riddles researchers repeatedly paid attention to their audience on the very closed compounds of the 19th century, which took place from the preserved artifacts. Indeed, there is something to pay attention to. All clans are similar to each other as the twin brothers, and have almost perfect symmetry, and from both sides. They are not viewed by any piece defects that are necessarily on claps from the 20th century. And this rule is observed even in places in which the closed data is quite difficult to put due to the complexity of the details. And this is regardless of the size of the clapses themselves, which on individual products have quite considerable size and for obvious reasons for the usual hammer they are so easy to score.

[@tainik]

Так как же клепали раньше все железные соединения?

[@ИгорьТкач-и5я]

Так как же всё-таки клепали?Чем плавили сами клёпки?

[@serhiichub4135]

Я думаю нагрев заклёпки шел электричеством,которое плавило метал делая головки заклёпок идеальными.

[@serhiichub4135]

Для примера вспомните фото накаленного до красна, болта в распределительном щитке ,его можно с лёгкостью сделать заклепкой и придать любую форму.

[@vityamba1274]

"кинь бельмо на котлы"(который час?,скажите сколько времени?,глянь на часы?))

[@ИльяСмирнов-ы3г]

@@ИгорьТкач-и5я Гдето на просторах видел видео (старинное начала 20 века) как склепывали листы железа корпуса корабля. Заклепки диаметром 4-5 см. Поищи.

[@noground-x]

При раскопках древнего Новгорода не было найдено ни одного телеграфного столба с проводами, из этого ученые сделали вывод о том что связь была сотовая. )))

[@АлександрИванов-ф7н8к]

Хорошо ещё, что в раскопках не принимали участие " английские учёные"!

[@tatianavorobieva8318]

Смех смехом, но на каждой церкви были тяжеленные колокола, на которые уходило много дорогого металла, да и затащить их на колокольню было делом непростым. Ради чего, спрашивается? Просто, чтобы услаждать слух горожан колокольным звоном? Скорее всего, было у них прежде всего, техническое назначение. Например- передача энергии беспроводным способом..

[@noground-x]

@@tatianavorobieva8318 ага, для передачи энергии продольных колебаний молекул воздуха, звук называется.)))

[@путьчеловека-э5й]

@@noground-x так и было ,блюдечно с катящимся по нему яблочком это гаджеты прошлой цевилищации *свет мой зеркальце скажи? Да всю правду доложи *яль на свете всех милее ,всех румяней и белее ( разговор с Алисой ) программа ИИ обеспечение матрици МИР компьютерная симуляция МАТРИЦА ИНФОРМАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ = МИР *ШКОЛА ВЕРТУАЛЬНОГО ПРИБЫВАНИЯ НА СРОК ЖИЗНИ ТЕЛА = АВАТАР БИО СИСТЕМА УПРАВЛЯЕМАЯ ИЗ ВСЕ МЫСЛЯМИ ЧЕРЕЗ ГЕПОФИЗ.

[@Маэстро-у8г]

@@tatianavorobieva8318 Татьяна, смех смехом но видать тебя эта энергия уже шибанула 😄

[@РавшанИкрамовичХоджаниязов]

Клёпки -это хорошо,а вот как делали отверстия и в огромном количестве.Какие свёрла и дрель нужны для таких работ.Стоит рассмотреть данный вопрос.

[@aga_tuta_ya]

Дырокол использовали

[@Baikur1]

Смотрите в видео Игоря Белецкого, как вибрации легко РАСПЛАВЛЯЮТ пластик.

[@gadp1013]

при том же локальном нагреве металл легче дырявить

[@Раздолбай-и6м]

Макиты думаешь еще не было

[@mebeelek]

Нужны кобальтовые свёрла, хотя бы одно и купить винтоверт лучше 18в, с аккумулятором 3-5ач и можно делать много отверстий одним сверлом. Дрелью и шуриком давно не пользуюсь ими большой риск сломать сверло в конце сверления при закусывании. С винтовертом, можно сверлить хоть 3000 об хоть 4000 об, несмотря даже на место сверления, и свёрла кобальтовые, поинтересуйтесь, эти свёрла реально сверлят и долго держатся, проверено лично .

[@БорисАлександров-и3с]

Видно , автор ни дня не работал на заводах где занимаются клёпкой. И учебник физики в школе "прокурил". Во- первых: даже сейчас клёпку применяют довольно широко ( клепают рамы автомобилей и вагонов) и много чего ещё. Во- вторых : при клепании стальных заклёпок больших размеров их предварительно нагревают. Например на рамах вагонов диаметр клёпки 19 мм, а длина заготовки 81 мм . Я это помню с практики, которую проходил на заводе . В- третьих: автор не учитывает энергию удара, которая творит чудеса. И наконец в -четвёртых : при сжатии любого вещества выделяется избыточное тепло. Т.е. при ударной нагрузке на заклёпку она сама дополнительно разогревается. А размер пневмомолотков реальный и именно такими клепают такие размеры клёпок. И нефиг фантазировать про "НАНО ТЕХНОЛОГИИ" прошлого. Есть даже старые видео про строительство мостов и там наглядно видно, как всё происходит.

[@СибирякСибиряк-с8е]

Клепают на горячую предварительно нагрев клёпку до красна. После того как клёпка остынет - её на холодную протягивают ударами кувалды или пневмоинструментами точно таким же образом как и расклёпывают. Именно по этому рабочие долбят уже установленные на места расклёпанные клёпки. Клёпки применяются в особо ответственных соединениях так как не отпускают метал. Сварка отпускает металл и при нагрузках лопается в околошовной зоне. Клёпочное соединение сохраняет структуру металла, и таким образом достигается более качественное соединение, так как в прошлом сварка была намного некачественной чем в настоящее время. Инструмент на 15 минуте видео - электрическая бормашинка с гибким механическим приводом от электродвигателя. Я таким работал до того пока не перешли на лёгкие угловые пневмомашинки. На 18 минуте видео обычное приспособление для изготовления медных фурнитурных колечек.

[@Unikus777]

Ну вот...пришёл и похерил интригу. 🙄. 😁

[@Vanilin7]

Просто, им нужны интриги, и они никогда не брали обычную книгу🤣 я уже молчу, что на черно белых фотографиях, не будет видно, что клепки раскалены🤣

[@user-pavel.v]

На 18 минуте приспособа для литья пуговиц. Автор видео - балбес.

[@juribecker7444]

Ну да.. Это же так легко было раскалить до красна клепки примерно на 35 этаже строящегося небоскреба, стоя на металлоконструкциях...Это под силу только таким спецам как @user...

[@СибирякСибиряк-с8е]

@@juribecker7444 а какая разница - на каком этаже? Баллоны с газом можно поднять на любую высоту. И разницы нет - где и как стоять монтажнику.

[@gaw189]

Дед рассказывал: 1.те кто работал на клепках были глухие.(ни каких волшебных палочек) 2. Рабочий день был10- 12 часов 6 дней в неделю.(терпение и труд все перетрут) 3. Скорость работы была другая: то что сейчас делают за смену раньше делали за неделю.(по правилам от корня до сруба 1.5-2 года) 4.любимое слово ,,хорош"-т.е.отдых во во время работы приветствовался. Как то довелось чеканить стык на чугунной трубе. Нашли старого деда(опыта ни у кого не было). Не считая подготовки вдвоем стык чеканили около двух часов. Вот и считайте сколько времени и людей нужно чтоб 100м.3-4 метровыми трубами проложить.( И опять ни какой ,,волшебной палочки". Естественно что все фото постановочные как и сейчас. А мужик в очках- защита от окалины( заклёпки грели при установки) И вы правильно сказали: пресс(единовременное усилие) И молоток(множественное усилие) Поэтому пресс большой,а молоток маленький. Я тоже считаю что историю переписывают много раз(пример последние 30 лет). Но вы ищите не там.

[@user-pavel.v]

Рабочие на клёпальным молотке через год становились инвалидами почти все.

[@wolfynjn5782]

доподлинно известно, что автор канала не учился нигде кроме Хогвартса, в следствии чего стал самодуром и пиздоболом. а вам спасибо что опытом поделились.

[@ПетрЛевочкин-д3ы]

Точно, люди которые пишут о чудесности такого труда, просто отвыкли работать руками, вот им и мерещится в качественном ручном труде волшебство и супертехнологии

[@EvgenyKopnin]

Совершено верно - от клепания в свое время отказались так же, как и от ручного плужения...

[@БоссМолокосос-б3ц]

А ещё наткнулся недавно в интернете на клепки с порохом, производили в СССР, очень классная вещь!

[@D_Viktorivich]

На заводе где я работаю,на складе лвж досих пор сохранилась одна клепаная цистерна,и она всё ещё используется для хранения растворителя.Ее не разу не латали,а стоящие сварные цистерны уже по несколько раз латали.

[@Unikus777]

Значит металл разный.

[@CAGGICAR007]

Не обращали внимание на современные самолеты и вертолеты? Все оне клепаны. Сварка не ровня клепке так как меняет структуру металла в шве и ухудшает прочностные характеристики.

[@Unikus777]

@@CAGGICAR007 , ну почему же ? Листы фюзеляжа и обшивки клепают до сих пор...

[@ВладимирКолташев-с6с]

Не клепки, а заклёпки! Слух режет от безграмотности!

[@CAGGICAR007]

@@Unikus777 ты в баню? Нет я в баню...

[@atheist6002]

Когда "клёпки" в голове не хватает, вокруг сплошные чудеса! :)

[@ksy2417]

Эт точно!!!

[@TUSINET-v6c]

Давай объясни как это делали?

[@ИгорьВ-в1р]

@@TUSINET-v6c Для вас клепанный металл является чудом?

[@МишаМеркулов-я6е]

Когда в школе плохо учился, то весь мир полон чудес и магии)))

[@DIK63875]

Комменты огонь , сразу школу приписывают , кто плохо учился и т.д а кто эти учителя которые вас учили , думали , анализировали информацию которую вам в башку вкладывали. Многие до сих пор считают что Пётр 1 строил город на болотах , долбоящеров 90% населения.

[@ВалерийСироштан-ы4ю]

Мне так прикольно слушать интересные рассуждения про сами заклёпки, но никто почему-то не обращает внимание на сами листы, и в первую очередь КРУГЛЫЕ элементы паровых котлов и прочего!!! А вы не пробовали согнуть на колене с высочайшей точностью по диаметру и длине окружности для двух цилиндрических деталей (я смотрел паровые котлы паровозов!), подогнать их плотненько, ПРОСВЕРЛИТЬ ИХ НА МЕСТЕ для точной соосности отверстий, а тма металл, на минуточку - в ПАЛЕЦ ТОЛЩИНОЙ каждый лист! А на фотках миллионы дырок таких себе нехилого размера и уже только впаритвают заклёпки весёлые пацаны с улбочкой! А в паровозном котле, на минуточку, такие днища с двух сторон, где в "дырочки" финальные ты ни сам не пролезешь, ни кувалдочку с обратной стороны хрен подсунешь вслепую и далеко - посмотрите внимательно. Правда, я на маленьком паровозике это смотрел, там однозначно это было нельзя сделать. А в поле на километровом трубопроводе в горах да ещё и с поворотом трубы и изгибами и прочим всем при той толщине металла - это не смешно... Вы катали в цилиндр на современном оборудовании такие цилиндрики?! В 10-15 и больше милиметров толщиной? Да у вас вальцы сдохли бы, а там ещё и точнейший радиус, и напомню - длина окружности до долей милиметра совпадают и терметично держат пар высокого давления!

[@p.sp.s848]

Логично. Как???

[@ВгостяхуКузмича]

При том, что давление то в котле не хилое 90 Ат.

[@АндрейБ-х5щ]

Много будем знать - плохо будет спать👆👆👆

[@SuperGTX76]

@@АндрейБ-х5щ согласен. Но от любопытства - то же очень плохой сон 😭😭😭

[@ginas505]

@@SuperGTX76 , Вот именно.) Не дай БОГ задаться подобным вопросом перед сном... Долгая ночка тебе обеспечена😂

[@constantinenm]

Для людей, которые своими руками никогда ничего не делали, даже рубка дров топором кажется фантастикой

[@ОльгаДаниленко-э9г]

Красава 😁

[@СаматСамат-з1ъ]

лучше и не скажешь

[@ХорусЛуперкаль-ц5о]

Топором никто не рубил.

[@IwanTimoschenko]

Хотел то же самое сказать,только другими словами,опыт не пропьёшь

[@BabyVlas]

Для дров колун используют, топор для дерева.

[@ВладимирКоротыш]

Простите, КЛЁПКА- это деревянная часть деревянной бочки.А то, о чём Вы рассказываете - ЗАКЛЁПКА. Поправьте меня, если я не прав, пожалуйста.

[@Unikus777]

Аффтар из гуманитариев. 😁

[@ВладимирК-с6л]

👌👌

[@leokornilov2040]

Клёпка процесс клепания заклёпок.🤔

[@ВладимирКоротыш]

@@leokornilov2040 Это верно.

[@konov27]

Как интересно, я думал бочка состоит из изогнутых дубовых полос и 2обручей?А что там клепать? Или от слов конопля(в смысле верёвка) законопатить

[@netdemon6663]

на след фрагменте не клепальный молоток, а гайковерт. конструкции временно скрепляют не клепками, а болтовым соединением. когда конструкция стоит в размерах, идут клепальщики. и кстати раскаленные клепки не требуют мощных клепальных инструментов.

[@user-babangida]

Ну ты типа объяснил все загадки прошлого, и оправдал все масштабы и сложности производства всего того что было! А сколько инфы до нашего времени просто не дошло!?

[@mikhailstepanov9168]

Но, главное, автору видео совершенно всё равно 🤷🏻‍♂️ «утраченные технологии», «люди, жившие сто и более лет назад - руко.опы», «все «технологии» были придуманы анунаками»… Список можно продолжать до бесконечности))) Но всё, что «говорят документы - это заговор рептилоидов и вы все тупые!»))))

[@mikhailstepanov9168]

@@user-babangida в подавляющем большинстве случаев нет никаких «загадок прошлого», только мат. часть.

[@ВасилийКвалентинович]

@@user-babangida в чем вообще тут загадка непонятно. Есть куча видео как клепают корабли. Автор тут создаёт загадку и клонит на какие-то забытые технологии, кароче лепит из мухи слона.

[@Очарованныйстранник-ф8э]

На 15:26 инструмент для зачистки поверхностей корпусов сцдрв (шарошка). На увеличенном фрагменте видны звёздочки вроде...

[@OKTOBER-tu6rx]

Клепки применяются, и сейчас на железных конструкциях моста , на обшивке самолета и тд., что подвержено вибрации, или нагрева метала,. Да и вообще клепки это универсальная вещь, как и гвоздь!!!

[@АлексейБайрошевский-з2д]

на рамах автомобилей ( даже на газели) они по прежнему применяются.

[@ИгорьГонцов-ю7в]

Поверьте мне я сам клепол на заводе и именно такими молотками мы клепали любые диаметры клепок а профессия моя котельщик

[@Mikhail-Milkhail]

Вы неправильно написали выше. Надо так: " я - сам плепОл..." сущ., а не гл.

[@КуртСомов]

Верим,Господи.

[@иванматренин-ф3ы]

он не любил ему не понять деблуу

[@BabyVlas]

Был бы я клепол, то не хвастал.

[@ЕвгенийЦ-д6ъ]

Да ,тоже не пойму чему они удивляются.руками не умеют работать просто

[@wickedgoodsoul]

да что там говорить! от нас скрывают все. даже сам факт сокрытия тоже скрывают. такие дела, ребята 🤢

[@TheGrateful108]

во во, рассекречивают секретные утки

[@Andrew_Shadrin]

эта деталь называется ЗАклёпка, а клепка это доска в бочке. Еще один минус заклепок- ржавчина из-за разности материалов, поэтому их иногда нужно заменять, и возможно, это происходит на некоторых фото. Изменение структуры заклепки достигается не только "расплавлением и вдавливанием", это может быть последствием термообработки заготовки, или заклепка изготавливалась прокаткой из большего диаметра для уплотнения наружного слоя вплоть до изменения структуры металла в наружном слое, для придания прочности в нем и сохранении гибкости самой заклепки.Такой же эффект "наклёпа" создается прессом. Не нужно додумывать, нужно открыть справочник или на худой конец учебник из технического учебного заведения и ознакомиться с технологическими процессами изготовления заклепок.

[@ХорусЛуперкаль-ц5о]

Заклëпи с полруки размером, нука чем клепали?

[@Andrew_Shadrin]

@@ХорусЛуперкаль-ц5о полрукой

[@lazarevYuriy]

Прекрасный, очень познавательный ролик. Респект автору за проделанную работу . Конечно сразу возникает вопрос "Неужели всё окончательно утеряно и нельзя восстановить утраченные технологии?" Вернуть безопасные для человека и окружающей среды методы получения энергии из эфира, так ловко убранного с поля зрения человечества? Да это возможно. И инструмент, с помощью которого возможно получить доступ в информационные кладовые планеты где хранится вся информация о том что было и есть сейчас у нас - у человечества - существует. Этот инструмент - коллективная мысль. Овладение им это новый шаг по пути эволюции. И если мы останемся на старой ступеньке нашего развития, наша цивилизация уйдёт в артефакты (вместе с нами конечно). Этого можно избежать . Знания, как воспользоватся алгоритмами коллективной мысли, сейчас доступны. Они отдаются уже двадцать два года. Но мировоззрение изучающего поменяется неизбежно. Таковы свойства этой информации. А для начала, статья "Знакомство с Новой научной парадигмой " вам поможет. В частности понять например, как ещё при жизни нашего поколения мы можем жить уже совсем в другом мире. Мире без войн, голода и болезней.

[@ИванЕвсеев-х5ш]

Но сохранились наверное учебники,по кот. учили инженеров,где все расписано что и как

[@lazarevYuriy]

@@ИванЕвсеев-х5ш Может и сохранились. Вряд ли их отдадут для изучения. Вы статью прослушайте.Тогда легче будет вам объяснить, как можно узнать даже то, что хорошо спрятано.

[@ИванЕвсеев-х5ш]

Коллективный разум существует, это ноосфера. Об этом говорили космонавты, на орбите. В частности Кричевский , который ощутил себя динозавром. Надо узнать на какой высоте это происходило, там и ноосфера

[@lazarevYuriy]

@@ИванЕвсеев-х5ш Ноосфера везде. Правда на определённом расстоянии от планеты её напряжённость ослабевает и люди не могут нормально думать. Поэтому на данный момент мы до Марса в своём уме не долетим. Пока не научимся поддерживать "серебрянную нить" якоря с родной планетой. Которая даёт нам возможность мыслить как человек. У меня в плейлисте есть пара лекций. Послушайте. Новая точка зрения помогает разглядеть новые детали.

[@ИванЕвсеев-х5ш]

@@lazarevYuriy До Марса и Луны никогда не долетим. Есть такое понятие как пояс Ван Аллена, на высоте 600 км, где оканчивается защищающая Землю атмосфера и начинается жесткое космическое облучение, от которого не защитит ничто. Даже Леонов летал на орбите высотой 450 км и то в свинцовом скафандре, а орбита МКС намного ниже

[@АндрейВасильевичМедведев-м7е]

В 2006 году у меня не было электросварки. Поэтому тракторный прицеп я собрал на заклёпках диаметром 8 мм. Ничего в этом сверхсложного нет. Клепал на холодную молотком весом 800 гр.

[@ИгорьМакаров-г5у]

Ленту на транспортерах клепаем.Клепки,шайбы токарь по эскизам точит.

[@ВладимирУшаков-м8з]

И все заклёпки получились одинаковые ??? Или хер пойми на что похожи 🤷

[@СанёкНН]

На холодную не клепают идиот у тебя что паяльной лампы не было

[@olegnikolaenko8458]

"Бутон" ваш , это матрица для отливки пуговиц из меди, латуни и т.д. Боковые части с отверстиями для ушка пуговицы!!! Это же ЭЛЕМЕНТАРНО , ВАТСОН !!!! А еще на подобии этой матрицы,были матрицы,для отливки свинцовых пуль. Опытные охотники и сейчас с таким инструментом пули льют...Сам в детстве баловался,дед был охотник ! Ну ещё в 82 году на металлургическом заводе ,где отец работал ,на Донбассе, сам видел паровой ж/д кран.Очень даже шустрый.Надо более тщательно отбирать материал ! Но в целом,интересно !!!

[@СергейЗаикин-е3о]

Вы немного не правы. Отбирал согласно своим познаниям, а они скудны.

[@АлександрАверин-е3ж]

Были раньше паровые экскаваторы и локомобили, трактора и грузовики- самосвалы.

[@artemnvrsk1]

полностью согласен! форма для отлива! вот так просто нафантазировать себе чудес

[@Крщенебудуказати]

жаль, что это не нано технология. какие ж скучные этие обычные вещи

[@СергейЕлфимов-п4х]

А показать бы ему как дробь на сковороде льют ! Вот был бы у него ступор !!!

[@vladimirbulbaschov3590]

😳☝️‼️👍👍🛸🛸🛸 К тому же и само железо очень долго служит ,и очень интересно ,как его так обрабатывали...?!

[@romangeraneny5189]

Открою секрет. Сталь это сплав. Так вот химические и физические свойство этого сплава зависят от легирующих добавак, таких как хром, никель, ванадий и ещё целой кучи элементов.

[@wickedgoodsoul]

12:15 справа на кадре видим парнишку возле "барбекюшницы", сиречь горна, в котором разогревали заклепки докрасна. Молоток в руках клепальщика пневматический. Нижний молот подвешен на крюке, поэтому помошнику легко (плечо примерно 2:1) придавливать головку заклепки снизу. На снимке показан второй проход (холодный). Уровень невежества и конспирологии на этом канале зашкаливает.

[@m.o.w.a.s]

Так и умрешь слепым

[@herenow68]

Обижаете автора! Хороший первоапрельский канал!

[@ag-vr2qe]

10:40 клёпки на конструкциях простукивают , для выявления прослабленой . Скорее всего , что-то забраковали и переделывают , ачеловек с инструментом в соединении двутавров может выбивать или высверливать заклёпку или рассверливает отверстие или демонтирует устройство сопряжения деталей . Такая картина на мостах вполне распространена .

[@СергейПетрович-э9с]

Правильео ! Но авторы этой отменной бредятины - самоуверенные, некомпетентные и малообразованные дилетанты ! Весь словесный понос самоуверенно-высокомерного диктора состоит из нелепых, ошибочных или весьма спорных утверждений, свидетельствующих о непрофессионализме и незнании им элементарных основ естественных наук и давно освоенных технологий. Практически все некомпетентные малограмотные блогеры-самоучки для привлечения зрителей используют в названиях своих видеороликов броские сенсационные выражения о ЯКОБЫ "запрещённых технологиях" , "бесплатной, дармовой энергии" или злонамеренно скрываемых от нас знаниях и инструментах.

[@АлександрАлейник-ф9к]

Добрый день. Живу в Пятигорске, у нас здание Цветника полностью клёпаное. Я часто бываю в Парке Цветник и всё время рассматриваю это строение. Уверен, что сейчас такое не смогут построить никто и никогда! Это шедевр древних!

[@SuperGTX76]

Сможем. Сделаем дубликат по Вашим, или имеющимся чертежам. В любом месте и в любое время. Хотите подешевле - сделаем на сварке. Хотите на заклепках - сделаем на заклепках. Но это намного дороже.

[@ТамерланИ-е5п]

@@SuperGTX76 ну зачем ты так ))) А как же инопланетяне ! Пусть в ручную спаяют микросхему Потом на этом канале скажут что это не возможно )))

[@Rancholuna]

@@ТамерланИ-е5п оне же и есть инопланетяне , рептилоиды не меньше

[@ТамерланИ-е5п]

@@Rancholuna ))))

[@ЮрийМих-я5х]

О чем речь ? Сейчас простой деревянный дом построить без шурупов не могут , а раньше строили без гвоздей какие церкви !!!

[@ЕвгенийВитаминыч]

Была беседа с коллегами на тему заклепок,никто не вразумил.Нужно начинать с отверстий,такой дуршлаг получается,а на фото ровные плоскости,без дефформации.

[@ХодячаЭнциклопедия]

Одесса, завод поршневых колец, инструментальный цех (1987г) Медный или латунный прут толщиной до 1см слесарь нарезает на кусочки 5см длиной Этот кусочек ставлю в брусок с отверстие, и сверху ударяю молотком. Вот и готова заклёпка с шляпкой Куда дальше шли эти заклёпки я не знаю. Через мои руки их прошло очень много

[@vetalfri]

Часть информации притянуто за уши.

[@irinairinairina6381]

Сколько много интересного и познавательного,оказывается мы много чего не знали или нам не хотели рассказывать правду.спасибо Вашему каналу и Вам за чудесный ролик

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Где заклепано там на века, клепка не нагревается сильно металл и он остаётся такойже как и изначально, а во. Сварка это очень сильный нагрев.

[@mebel-slab]

Вот так из-за незнания рождаются сенсации! Любой авиационный специалист расскажет вам технологию клепки методом пластической деформации. Не буду объяснять. Лень. Читайте учебник по технологии самолетостроения. Или пишите. Объясню особо интересующимся. p.s. Стучать по заклепкам вовсе не обязательно. В авиации так не делают. p.p.s. Я авиационный инженер. Кандидат технических наук (если что...)

[@m.o.w.a.s]

Вы сейчас говорите о заклепках со стержнем, а в даном ролике нет подобных

[@Dimdimici_79]

Последние кадры с выставки энергетиков очень напоминают купола церкви . Мы что все ходим в трансформаторную молится ? Прямо как в фантастических фильмах .

[@elfeyciklonov7021]

Кстати у Шекли в "Цивилизации статуса" как раз такая будка описывается. А мне ещё всегда при взгляде на верхушку куполов вспоминается антенна на метровый диапазон :) Просто наверное не дошли до нас с глубокой древности ни точные размеры тех антенн ни чертежи не сохранились с Александрийской библиотеки. Да и резонатор (купол) тоже просчитать не так то просто, не говоря уже об аппаратуре с проводниками из золота и полупроводниками на алмазах. Вот и потеряли "связь" с богом. А простое повторение формы не понимая принципов построения могут и не привести к желаемому результату :)

[@ВикторГлуговский]

Ну не все ходяттмолиться. Я не хожу

[@human-n1]

@@elfeyciklonov7021 думаю в библиотеке Ватикана есть все данные об этом

[@АлексейЧерноусов-ц2о]

С мебелью тоже поражает точность и сложность соединений камодов и шкафоф современная мебель рядом не стояла

[@JurusChist]

Вот, насчет мебели! Это факт! Постоянно поражаюсь!

[@sakurasan23]

а по-моему, все просто. тогда не гнались выпустить побыстрее, а делали максимально качественно и с душой

[@Rimon-h6w]

"ШкафоВ", "кОмодов". Забавно,когда жертвы современного путинского образования рассуждают на...любую тему.

[@tanyarozelainen4995]

Благодаря этому видео у нас теперь запаса лапши на год вперёд появилось! Семья довольна.

[@wasadsaadi8815]

Я не успел к раздаче,подкинь лапши.😂

[@AAz_Black]

Когда руками не можешь, голова выдаёт тысячу причин почему .

[@thesilentoneTopsmithDude]

Британцы ставили клёпки даже на танки, но потом быстро отказались ибо клёпки выбивало при попадании снаряда и внутри танка они всех убивали.

[@ЛюбовьГончарова-с3м]

Благодарю за труд!Интересно,познавательно!

[@dmnewsukraine1777]

Графитно-дуговпя строжка металла (строгач, как говорят сварщики). Это графитовый электрод под напряжением, который режет металл, как масло. Ним до сих пор "сдувают" швы в кораблестроении. Ними же и делали отверстия в металле, "строгали или продували" их. Ну а заклепки - да, грели. Для разогретого металла нужно минимум усилий для деформации, т.к. он приведен почти к жидкому состоянию. В таком состоянии его мини-пневиомолотком с легкостью можно затолкать в подготовленное отверстие. Итого - строгачем продули отверстие, раскалённую заклепку вставили, пневмачем расклепали. Все, никаких супер-технологий прошлого :)

[@ВиталийЧиж-м5в]

Вот оно как. Я только раз пользовался графитовыми электродами - для порезки металла , но даже на заводе, где работал сварщиком - так внятно и не объяснили назначение этих электр.

[@victorkireev7580]

Ну конспиролухов ваше объяснение не устроит. Всё слишком просто, никаких инопланетян и рептилоидов.

[@R_29RUS]

11:30 с лёгкостью такими молотками можно забить клёпки такого диаметра. Автору совет разогреть какой нибудь болт простой пропановой горелкой и постучать по болте молотком. Возможно он удивиться на сколько относительно не высокая температура должна быть достигнута, что бы метал стал во много крат эластичнее.

[@alexey_DE]

Баттон, бутон.. Это просто форма для литья пуговиц.🤣😂... армированный рукав - шланг высокого давления т.к. клепальноый инструмент имеет пневматический привод. Горе исследователи

[@МайкКолосов]

Нифига, это ручной плазмотрон

[@Zurg314]

Это насколько надо быть криворуким, чтобы удивляться аккуратности клёпанного соединения ?

[@heilige6411]

И говорят что мы развиваемся !? ... мне кажется мы в 21 веке деградируем......

[@vladimirbulbaschov3590]

☝️так УЖЕ днище наступило,и дальше не́куда)

[@ЕвгенийВитаминыч]

По чертежам понятно что выдают на работе,усложняют до безобразия.

[@romts1778]

@@ЕвгенийВитаминыч с электросхемами тоже самое, новое оборудование ,зачастую выделяется как своей "не ремонтопригодностью" , так и впиндюриванием в схему множества необязательных элементов.

[@SuperGTX76]

@@romts1778 не бывает необязательных элементов. Любой элемент что ли бо - но делает. Смотрите, допустим я - владелец компании по производству материнской платы для ноутбука. Начинающей фирмы. Нахожу людей, которые рисуют мне блок-схему, как это работает. Далее - нахожу людей, которые рисуют мне, как пройдет работа каждого блока в деталях. Далее -нахожу КРО (Контрольно-ревизионный отдел), предоставляю им доки на то, что мат.плата делает то, что должна делать, по бумагам. Если кро дает добро - мои менеджеры ищут подрядчиков на производство. Нашли - хорошо, работаем. Но над всем этим стоит служба проверки. Стоит лично одному сотруднику, заменить деталь, либо неправильно установить ее на плате - косячника выкидывают с работы. Нашедшего косяк - вознаграждают. Везде видео. Обмануть не получится. Так что, работает это не так.

[@ВиталийЧиж-м5в]

А как же массовость ? Сейчас у многих куча инструмента , бери да делай .

[@bwa7183]

Прошло всего 100лет и никто уже не знает, как делали....😅

[@R_29RUS]

Хорошее видео есть "строительство железнодорожного моста в Архангельске. Так же клёпками проклепывают.

[@KubotaMadeInJapan]

инопланетяни зделали

[@KolyadyDar]

Не разу не видел в 90-е часов Kessel, часы с мелодией в моем слое реальности назывались Montana. На немецком Kessel, это бак, чан.

[@отой]

Были Kessel в 85, Монтаны уже позже появились, 87-88г

[@SuperGTX76]

@@отой хз, мож не дошли Кессели до нормальной руси, все в сп и мск остались? У меня в 90-х трое монтан было, и только потом на Ориент ( который со стрелками) перешел. Но Кесселя в Челябинске ни разу не видел.

[@АлексейБайрошевский-з2д]

как я разумею , фраза "сколько на котлах" - из языка паровозных машинистов. Во-первых машинистам выдавались служебные часы - карманные, толстенькие такие.Часы были редкостью и роскошью. И только машинисты на работе смотрели на стрелочные манометры . Прикиньте - середина 19-го века, машинист был как сейчас космонавт.

[@urijmartynow3936]

котлы по нашему😅😅

[@ВалераХле]

У нас в Одессе есть ,,Горбатый мост" тоже на заклёпках.

[@votyaponrech]

На горбатом мосту есть клёпаные соединения, которое по месту сделать нельзя.

[@Александр-м1ю6ь]

Спасибо за видео!!!

[@АндрейШаталов-э2с]

Молодец, очень интересно, благодарю за такие знания. За историю. Больше надо таких передач. Спасибо ещё раз с уважением, Петрович.

[@tutov66]

Миллениалы открывают для себя клепку))). Клепки раскаляли в переносых горнах. Есть фото и описания процесса тех времен.

[@ВасилийКвалентинович]

И сейчас то же самое и всё теже технологии с более современными инструментами.

[@victorkireev7580]

Всё давно известно и ничего не утеряно. У нас в 2008 мост на заклёпках делали. Конспиролухи всё придумывают.

[@ЮрийСтрекалов-ы5л]

Очень познавательно. Спасибо!

[@СергейВласенко-ы7с]

Хорошая версия.

[@ВладиславКокшаров-ъ1к]

Принцип самовара! Оч интересно! Благодарю вас!!!

[@АлександрАверин-е3ж]

Клёпки расклепывают на горячую или на холодную, на горячую их клепали после разогрева до красного цвета в переносном горне.

[@Юджин-ъ3б]

Круто! Очень круто! Спасибо!

[@Piligrim996]

Общий ответ такой.. Люди не в чем не сведущие Во всём видят чудо,а на деле если есть проблема,берёш Что есть под рукой и делаешь.

[@ЛюдмилаЛукянова-ъ4ы]

Этот ролик напомнил мне о том , как делают канаты ? Для изготовления каналов применяют специальные станки , в которые вставляют катушки с проволокой а с помощью небольших сварочный трансфлрматоров , приваривают новую проволоку после замены пустой катушки . Таким образом , происходит непрерывное производство однотипных канатов с применением небольших сварочных трансформаторов .

[@mikedux9117]

Очень логично и последовательно! Спасибо!

[@ВалерийЦуцкарев-щ4х]

Клëпки очень трудоëмкая работа, как делали раньше - загадка 👍

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Вот автор и предлагает Разгадывать

[@СофьяПолиолог]

...можно! если клёпку нагреть до красна . . .

[@idkfa8154]

Охренеть как отсутствие образования сказывается на людях

[@andreykot8373]

Зачем образование? Тут важно память предков вспомнить, а они то были образованными.

[@ЭДУАРДВАСИЛЬЕВ-г3ы]

так иди учись

[@игорьмакс-к4ж]

21:38 уж больно странная крышка у скороварки получается. На чашу, в которой омывают младенцев при крещении - больше похожа.

[@Ishchushchiy_Znaniya]

Здравствуйте автор этого канала! А вы сами логически, в уме так сказать, ставили заклёпку? Или просто читаете текст, который кто то написал. К тому же сокращённо или просто не понимая как это работало. Подумайте, какая была по качеству сталь таких заклёпок? Как они изготавливались. Для чего ставился упор под шляпку клёпки и смог ли человек удержать её? И что шло по бронешлангу? Сможете ответить на данные вопросы? Я ответы знаю, а вы?

[@user-friendly1001-d4c]

Вся Эйфелевой башней на клепках стоит и до наших дней😊

[@Татьяна-ы5ф6ч]

И будет Стоять , пока не прикажут Демонтировать

[@alexnewage5583]

Совсем не раскрыт вопрос ЧЕМ сверлили такое количество отверстий??? Не ручной же дрелью! Толстый металл с тысячью отверстий, который в наше время сверлят на станках с подачей масла или мыльного раствора.

[@АлександрАверин-е3ж]

Пневмодрелью сверлили.

[@LeonidMiklaev]

Их не сверлят а выбивают отбойным молотком . На той стороне шаблон с отверстием. Эти отверстия Штампованные.

[@igorcherpak5966]

In the class room of Electrical Union Local 46 In Seattle area, USA there is a hand electrical drill for big size drill bits from 1920s...

[@alloexpert9628]

@@АлександрАверин-е3ж на клепках делали крылья самолетов в 20 веке. Это было очен ь крепкое соединение

[@andrewbigman]

коловоротом, круть-круть))

[@ВождьСинийстанок]

Ладно клёпки ! а как просверлить столько совпадающих отверстий ? Коловоротом что ли ? Ну на крайняк ручной дрелью ))))

[@ОлегШишкин-ю3м]

Клепанные изделия не клепали! Их как и здания откопали, и пытаются реставрировать! А ещё земля плоская, а галактика вращается около определённых личностей!

[@Крщенебудуказати]

это шутка?

[@ОлегШишкин-ю3м]

@@Крщенебудуказати а что ещё.

[@Татьяна-ы5ф6ч]

В Каждой Шутке Есть Доля Правды .В данном случае это Аксиома.

[@ельпримоэкстрим]

Оказывается у нас раньше клепали все что можно! Красавчики!!!

[@Владимир-ь3ж3з]

Всю историю нашей земли делают не люди давно пора это понять

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Пока Воочию Не Увидят -Не Поймут Никогда ( очень многие)

[@vladimirnaydyonov]

Чтецъ, смотрит сам и показывает нам картинку на 4:26, однако с упорством идиота продолжает называть заклёпку, - "клёпкой". ))) ) )

[@Ivan_Dolvich]

Как-то мне попадалось старинная кинохроника. Там кажется мост делали. Так вот там был показан процесс клёпки. Работала кажется бригада из 3ёх человек. Один стоял внизу у жаровни и кидал наверх раскалённые заклёпки. Другой их ловил и вставлял, третий плющил. Работали они очень слаженно и быстро. Любо дорого было смотреть.

[@ВладимирГапошин-и1б]

колосники от котлов в кронштадте некуда было девать , вот и замостили .

[@ТимурНуркаев-в4ю]

Но самый прикол обратите внимание на сами заклёпки которые лежат рядом они как болты с гайками видно что клепка состоит с 2 частей и очень сильно похожи на болт с гайкой и снизувилно что это зубы шестерни все одинакового роста и на одинаковом состоянии и ромбические

[@ИванСидоров-м4д]

Автор,ты молодец! Ты близок к истине. Развиваешь мысли в правильном направлении. Кто сможет понять истину происхождения энергии,тот сможет продвинуть свой род далеко в универсальном развитии.

[@ЕрмекБагинбаев]

автор настолько молодец что вообще не понимает о чем говорит. Он заклепку клепкой называет

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Ну вот, И Знаешь Происхождение Энергии … А практически Как можно её Использовать?! …. А , Главное, Как Контролировать?!..

[@Oksicos]

Я раньше тоже видела эти клёпки

[@ДолгоЗапрягаю]

Это видео из области Steam Punk. Политика государств сводящая технологии к примитивным. Это будущее.

[@vladimirkrolov6828]

Класс ! Ребята 👍

[@neplushkin]

По поводу ваджры. Мне подумалось, что в те места в "клешни", что-то могло вкладываться, на подобии батареек, предположительно, для создания некой связи, а может реакции. Также, если, предположить, что ваджра была и оружием и инструментом, а владелец её высокоразвитым духовно, мог управлять энергией создаваемой ваджрой и направлять её за счёт своего умения-знаний-развитости и пр. модулируя энергию по желанию. Не судите строго, просто подумал.

[@НиколайКабылин-ш8ч]

самым прочным считается самым прочным. При клепальном соединении прочность шва приближается к 100%. А вот сварочное соединение теряет до 30% прочности.

[@Smersh43.]

А как за год на верфи выполняли более 5 000 000 клепок за год на одном броненосце. Автор диванный знаток, ни хрена не знает

[@ЛюбовьБерсенёва-я9у]

Помню хорошо что многое было на клёпках,а сейчас мало или почти нет 👎!!!

[@АндрейПростоусов-д2э]

Не зря ведь самолёты на клёпки собирают-никто не варит!

[@igorcherpak5966]

Watch old movies, like Movies with Charlie Chaplin, but check out the technical details, not comic ones! Go to industrial museums, libraries with old technical literature, and then make videos! This video full of fake ideas and stupid fantasies. I am sad.

[@dmitryrudaev2847]

Игорь ты решил выделиться своим плохим английским или к чему этот пост на этом языке? 😁

[@KristoffPon]

Super film !!! Pozdrawiam serdecznie .

[@Владимир-ч2и7й]

энергии - электрическая, точнее, электромагнитная, тепловая, гравитационная, лучевая и внутриатомная, сводящаяся при своем выделении к тепловой и лучевой. Все эти виды энергий легко переходят друг в друга.

[@neplushkin]

18:30 - разве не форма для отливки? Посмотрите внимательно на сами ручки, имеются форменные каналы, а центральная часть, как ограничитель и вторая часть формы. Тоже своего рода заклёпки отливали, или клипсы для фиксации проводки в чём-то? Примерно, так.

[@ozzyborn7266]

👍Отлично

[@wickedgoodsoul]

0:27 "а сварные даже не изобретали" Ну да, изобретения они ж по заказу или по желанию происходят. Захотел - изобрел. Попросил соседа - и он изобрел. Тайные знания, они не явные, как выяснилось.

[@ИгорьКоробенков]

Ответ в самом слове: изобрёл - обрёл из..)

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Их Выдают По Крупицам

[@gladkovin]

При мне демонтировали царский мост в Ульяновске..стоял сто лет на клепках

[@Татьяна-ы5ф6ч]

ЗАЧЕМ?! Какая Была Необходимость ?! Кроме одной конечно…..

[@vgorodes9052]

Не правильно! Горячая клёпка,разогревали горном и оправкой развальцовывали. Позже начали клепать мневматикой.алюминивые конструкции. Проф.заболевание в верфях, были болезни суставов рук. Клепальщик работал очень мало. Горячяя клёпка и развальцовка фланцев труб, была обычным делом.

[@ut5edt]

Мне лет пять назад рассказывал старый военный что заклепки на кораблях это заклепочно-сварное соединение. Раскаленная заклепка расклепывалась в посадочном месте пневмомолотками и потом к ней или группе заклепок прикладывались электроды и подавался ток. Подобным образом институт им. Патона сваривал рельсы на стыках в том же метро Кривбасса. Клепочно -сварную технологию сейчас применяют в РФ на некоторых верфях.

[@malik_abd]

Работал слесарем сборщиком- клепальщиком на авиазаводе. Собирал крылья на Ту - 154 в конце 70-х, посмеялся над роликом. Автор называет заклепку клепкой. Это неграмотно.

[@metamorfis5288]

Википпедия Вам в помощь, изучайте язык

[@seregaminaev3262]

Я вообще не верил, что бывают такие технически неграмотные люди, но нарвался на это видео))) От начала до конца видео сплошное заблуждение автора. Видимо проверять свои умозаключения у более грамотных коллег уже не модно. А так вы правы, клепка это процесс, заклепка это деталь соединения, как это можно путать))

[@romangeraneny5189]

@@metamorfis5288 а вам толковый словарь в помощь

[@metamorfis5288]

@@romangeraneny5189 🤣🤣🤣🤦‍♂️какие мы обидчивые аж не могу смотри не лопни от злости🤣🤣🤣🤣

[@romangeraneny5189]

@@metamorfis5288 а чего мне обижаться?

[@НатальяБуянова-с5у]

Дорогие друзья! Я так думаю ,что наша планета была единой энергетической системой и имела единый замкнутый контур (круг). В него входили: нынешние церкви, они же станции метро, вместе с линиями метро. Туда же относились поверхностные сооружения железнодорожных станций с железными дорогами. Также автодороги с автомобилями, с движущимися тротуарами для пешеходов. Ну и чтобы окончательно замкнуть контур использовался конечно эфир для освещения и связи. Всё было единой системой. Это же надо какую работу надо было проделать, чтобы всё это сломать!!!

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Приказ Был На Это, Без Права Ослушаться

[@СтепанСтепанов-я1ъ]

Кстати сверлить тоже по месту придется, по крайней мере ответную деталь.... А если нет то даже с точностью ЧПУ станка совместить столько отверстий, а если деталей много и сложные... Тут проблемы как с точностью так и с трудоемкостью ещё до процесса клепания

[@дмитрийдмитриевич-м4ц]

на заводе все собирают до отправки на болтах, не обезательно сверлить на месте, и для клепоного изделия не нужна космическая точность отверстий.

[@ВиталийЧиж-м5в]

@@дмитрийдмитриевич-м4ц - пробовали делать разборную конструкцию , подставки под трубопровод . Все равно на монтаже используют пропановый резак - не выйдет точно совместить отверстия . Да и можно понаблюдать, как строят ТЦ - балки приходят с отверстиями для болтов, но сборщики на месте все равно берут резак (или плазморез) и дорабатывают "на коленке"

[@АндрейВиноградов-т8э]

...-разметка по шаблонам,-и професси есть(во всяком случае в сссре были...) :-шаблонщик(изготовитель шаблонов),лекальщик(изготовитель лекал) и разметчик который делает разметку используя шаблоны и лекала,кстати ,-шаблон может быть изготовлен разовый,-для конкретной подгоняемой детали....

[@СтепанСтепанов-я1ъ]

@@АндрейВиноградов-т8э шаблон размером с эфилеву башню))) в прочем вы наверно правы...

[@ZverRoman]

Ты про черчение слышал что-нибудь? А сия наука известна тыщу лет наверное. Все рассчитывается на бумаге, отверстия делаются на производстве, многое собирается там же, а на месте идет только крупноузловая сборка.

[@kayart520]

Это как с постаментами возле мостов - поставят статую и типа так надо. Но на старинных фото там чуть ли не колокольни , а вдоль всей набережной кольца вмонтированы ( типа для швартовки).На самом деле это установки БЕСПЛАТНОЙ беспроводной энергии для передвижения судов по воде. В нашем мире всё бесплатное- это враг капитализма . А чем дороже что-нибудь стоит , тем больше этого надо человеку! Вот тебе и План ГОЭЛРО тов Ленина.И Тесла туда же - типа Гений , переменку собрался без проводов передавать дуговыми разрядами!.

[@andrewbigman]

Не, то генераторы свиста твоей фляги)))

[@IvanIvanov-qn9dp]

А никого не интересует, чем сделали столько отверстий? Да ещё разного диаметра 😅

[@igorcherpak5966]

They used the tools called "Kolovorot". At the end of 19th century developed countries invented electric motor and created electrical drill. Also, they used pneumatic drills. Russia still used "Kolovorot" in many operations till 1930s, when she started buying electrical and pneumatic tools from America and Europe, using gold of repressed people and millons tonns of grain stollen from Ukraine and Kazakstan!

[@naBJIo]

​@@igorcherpak5966😂 иди сало жуй

[@ruslanz1120]

Добрый день есть варинт, как индукция не есть пару нюансов и больше вопросов

[@Vladimirovich12]

Заклёпки лучше сварки

[@roman3306]

Благодарю всё впереди что было в прошлом!!!!!

[@Татьяна-ы5ф6ч]

Даже больше скажу, уже Начинают…

[@Куба-е4ф]

Клепать раскалённые кепки можно даже молотком вы не были в Пакистане да запросто а адбойным молотком можно клепать 32 болт сам видел лехко , умора какой-то

[@MegaCrazyMove]

Очки сварщика закрыты не особо от брызг, так как табло сварщика отрыто и оно ловит с легкостью брызги, а учитывая нежность кожи лица любая капля сделает свое дело) очки как и маска сварщика закрытые для исключения попадания жесткого уф излучения от сварки, дифракция и интерференция помогают при загаре )

[@СергейПетрович-э9с]

Авторы этой отменной бредятины - самоуверенные, некомпетентные и малообразованные дилетанты ! Весь словесный понос самоуверенно-высокомерного диктора состоит из нелепых, ошибочных или весьма спорных утверждений, свидетельствующих о непрофессионализме и незнании им элементарных основ естественных наук и давно освоенных технологий. Практически все некомпетентные малограмотные блогеры-самоучки для привлечения зрителей используют в названиях своих видеороликов броские сенсационные выражения о ЯКОБЫ "запрещённых технологиях" , "бесплатной, дармовой энергии" или злонамеренно скрываемых от нас знаниях и инструментах.

[@ОлегБер-н4я]

Лет пять назад смотрел кадры строительства моста, заклепки с одной шляпкой доставали щипцами из небольшой печи, вставляли в отверстие и пока она горячая лупили по ней.

[@MrLuniksky]

ну автор то диванный фантазер)))) он кроме интернета ничего больше не видел, и на фото толком ничего увидеть не может, но все туда же видосики для малограмотных делает)))

[@poltergeistpoltergeist8748]

@@MrLuniksky зачем оскорблять автора, он создаёт, старается, вы смотрите открываете много нового а в ответ поливаете автора грязью. Всем добра и позитива!

[@MrLuniksky]

@@poltergeistpoltergeist8748 когда человек, несёт чушь и пытается делать выводы в том, о чём ничего не понимает, то пусть и принимает критику как есть. Может тогда следующие видео будет делать грамотнее

[@victorkireev7580]

​@@MrLunikskyда, это вы верно заметили. Автор фантазер и конспиролух.

[@naBJIo]

​@@victorkireev7580а вы кто? Барашек из стада? Вы полагаете все можно объяснить научными современными методами? Хрен там! Вы храмы Индии из мрамора видели или статуи до 17 века из высокопрочных камней природных? И все это делалось при помощи зубила и молотка по убеждениям специально обученных людей.

[@Dima디마]

Если не учить химию и физику, то твоя жизнь будет наполнена чудесами и магией