SEGUNDO ESTÁGIO MECÂNICO - APRENDA A FAZER 2E e 3E

[@renanvicentini0307]

Gratidão ao rapaz que fez esse vídeo, consegui resolver outro problema que era de não dar lenta, porém já tinha 2 estágio mecânico. Entrada de ar na borboleta , após ajuste no cames do 2 eixo virando para o lado fechou completamente dando marcha lenta estabilizada sendo possível fazer o ajuste da mistura. Caso tenha uma fresta mesmo que fina, não dá lenta de nenhuma forma...Deus abençoe

[@weulleraugusto3249]

De todos que eu vi, é o melhor explicando.

[@jpcomodoro8426]

Fiz no meu opala 4cc e gostei muito do resultado! O carro fica bem mais agressivo.

[@junioropaleiro2996]

Tá usando qual giclagem amigo?

[@leoneltclemente]

Show. Não sabia que tinha essa peça para vender. Eu fiz a minha com uma chapa torta e uma mola de um carburador velho.. Mas por 20 reais já vale a pena comprar o kit pronto.

[@edmilsonoliveira4070]

Faz muitos anos que passei para sistema de mola o 2º estágio do 2E7 álcool do meu Monza 2.0. Deixei assim porque o motor passou a ter maior força na aceleração/arranque. Mas eu não preciso ficar pisando fundo para abrir os 2 estágios, porque é claro que o consumo iria aumentar. Na Rodovia, eu percebia um "buraco" até começar a abrir o 2º estágio que era no sistema à vácuo. No sistema com mola esse "burado" desapareceu e a aceleração dá força do motor instantaneamente. Muito bom!

[@decalves2]

cara muito obrigado mesmo eu tinha feito o segundo estagio mecânico no 2e da minha AP mas tinha ficado com essa abertura no segundo estagio e não dava marcha lenta agora com sua ajuda sei como resolver isso e vou voltar ao estagio mecânico de novo sou APZEIRO mas curto Opala tbm vlw mesmo me ajudou muito

[@JoaoJunior-ii2kx]

Parceiro So tenho a agradecer, o sistema a vácuo so da problema kkkkkk é um saco Agr é so tampar a saida do vácuo com a mangueira msm e ja era Muito prático e objetivo o vídeo Parabéns , deixei ate salvo aqui para q eu possa fazer o pedido do suporte e da molinha

[@thiigo100]

poxa mano vc tem que ganhar o grammy dos mecânicos muito gente boa e tem caráter

[@Lejeka]

Fico contente mesmo depois de anos q vc publicou o vídeo, ainda servir pra muita gente ter idéia de como funciona a ideia da mola... como serviu pra mim ... parabéns amigo...Vlew

[@molecke]

Meu santana 86 veio com esse carburador de fábrica. Muito bom quando bem regulado, mas muito difícil encontrar um mecânico que consiga fazer um bom serviço nele.

[@JoaoPaulo-cv5qf]

Caio VC tem o melhor canal de opalas do Brasil parceiro cuida mais do canal que vai ser maior ainda

[@CortesRealityCityOFC]

parabéns!!! vou fazer no meu Santana, vai ficar bão d + kkkkk

[@navarro_br33]

Parabéns cara.. vendo isso consegui fazer no meu Chevette 2e.... melhorou demais . aonde fica sua oficina?

[@andipomoceno]

Boa caio! Nao sabia que isso era possivel, tenho um 90 comodoro 4cc carb 3E gasolina que nao ta abrindo o 2º estagio, tá andando muito pouco aquele bicho! Kkkkkk vou trocar essa molinha! Valeu pela dica!

[@airtonluqueluque813]

Ótima dica Caio , apesar de ser novo em seu canal quero te parabenizar pelo excelente trabalho juntamente com sua equipe de mecânicos , admiro seus ricos ensinamentos e sua maravilhosa iniciativa , moro em São Paulo e também sou apaixonado por este carros fantásticos que marcaram minha época , tanto que la em casa foi uma briga danada com minha mulher e novamente comprei Opala 79 , pois quando namorava minha esposa tinha um do mesmo ano, mas troquei na época por um Fusca, mas logo que tiver a oportunidade gostaria muito de levar o carro até você para sua análise e revisão no carro , mas este projeto é para o ano que vem 2016 / Depois de janeiro se Deus permitir. Cara um forte abraço , muito sucesso pra você Caio , e aqui só da Opala na Veia meu irmão. Valeuuuuu... Att . Luque Wolverine / Taboão da Serra - SP.

[@Gabriel.andre55]

Muito bem explicado Só um detalhe que deixou passar Sobre a saída do Vasco da mangueira que entra no mesmo, isola ou adapta ela em outra mangueira

[@slcar011]

Boa Dica meu amigo Opalão aqui ficou Brabo 🔥

[@renanalbuquerque]

Opa amigo. Esse adaptador serve para o meu tldz 2e do ap 1.8. Já fiz algumas gambiarras. Mais esse suporte aí ficou sensacional!

[@leandrozacura3509]

Muito bom !.. esse video .. tem algum video explicando como trocar a valvula desafogadora ?

[@ivanildomartins3306]

Boa tarde amigo a onde consigo comprar este kit de mola para eu comprar ???

[@joaoguerreiro2325]

top dos top meu irmão....... vou fazer agora no meu unozinho 94

[@davifernandes4072]

Fiz no meu Monza ficou ótimo pra andar, motor ficou esperto.porem aumenta um pouco o consumo de combustível

[@lucaselias5812]

Rapaz vou fazer no meu.. Kkk onde tu comprou o suporte man?

[@FelipeLaurindo-m1q]

@@lucaselias5812

[@feltz6503]

Olá amigo.. Tenho um Passat GTS Pointer com um 2E7 todo original, eu consegui um desempenho cabuloso com esse esquema mas não gastei nada, o carburador esta totalmente original com a capsula desafogadora, do ar condicionado e o do 2º estagio mas eu mudei a alimentação de vacuo desta capsula eu passei a mangueira para o bico do termac, pois o vacuo do termac é constante e fica muito forte que o vacuo anterior. Importante a capsula ser de boa qualidade ou original. Abraço!!

[@lukasribeiro299]

muito bem explicado fiz é ficou 100✓ parabens

[@zelitodias5642]

Ai , blz voce fez e ficou bacana ? E o consumo aumentou ??? Ou ficou a mesma coisa !! Valeu.

[@pablodaniel6939]

Dps dessa explicação simples e curta e que deu para compreender me tornei até inscrito! Parabéns vc é excepcional no que faz!

[@user-bu2sc7xo6s]

olá amigo gostei de mais desse seu vídeo se não for se vc eu não tinha conseguido arruma o meu carburador 3e é do Santana ele não pegava regularem na macha lenta ai eu vir seu vídeo e fiz que vc fez aii nesse carburador no segundo estágio coloquei um mola e e tb estava com vão na borboleta e fiz aquela regularem pequenas que vc fez e agora o meu carro fico uma maravilha é tb está andando bem mais fico show de bola obrigado pela atenção do seu vídeos parabéns pelo seu trabalho ass William SN

[@moisescobretti]

bacana a dica, porém,me recordo muito bem,que nós cursos​ que frequentei dá Brosol/Solex naquele tempo já fazíamos isso, coisa que os técnicos e engenheiros do centro técnico condenavam! rsrs Pois como o objetivo era "economia" pra carros concebidos para condução normal de uso,era desnecessário isso! Agora, quando o assunto visa "performance" ou mesmo por uma coisa de gosto, creio que é válido o segundo estágio mecânico. Parabéns pelo vídeo

[@mateusbezerra634]

Diminuir o consumo????

[@marciojohansson4781]

Faz um vídeo sobre reforço de longarinas!!

[@michaellavagemdesofasadomi3025]

o meu não tava abrindo o carro tava fraco fiz como vc ensino. ficou muito bom e responde ligeiro

[@Limou551]

Com o tempo eles ficam presos porque nao tem muito uso, lubrifique com oleo fino, , e mexa muitas vezes, mexa tb algumas vezes na valvula de vacuo . Depois meça o vacuo da valvula, se medir 250 / 300 tá bom.(se nao me engano é este valor) È assim que se arranja. Ou pode colocar uma gambiarra, ai voçe ta se condenado.Se com uma mola ficasse perfeito os engeheiros tinha feito o projeto assim.

[@michaellavagemdesofasadomi3025]

fiz a limpeza e deixei original troquei as mangueiras e ficou perfeito

[@cristianrodrigues3521]

Caio muito obrigado tava com duvido pq a borboleta do segundo estágio tava fica aberto e não está dando macha lenta vô ver se eu consigo resolver muito obrigado aprendi a fazer

[@emersonferri3626]

Muito obrigado. .. acabei de fazer no meu fusca ap... virou um foguete. .. vlw

[@alexpenagx5]

Valeu Caio pela vídeo....já lancei no meu Comodoro 81...6 Zão

[@Bortotmateus]

Amigo da pra fazer o segundo estágio mais arisco? Abrindo quase junto?

pia como faço pra aumenta o came da valvula de rapida, o meu tem o came pequeno, ja vi uns com o came grande.

[@crozzpubg9064]

Amigo, o meu carburador é. 2° estágio mecânico, comprei recentemente ta novinho com tudo certo os gicles, menos o gicle da lenta que está um pouquinho maior. Ele funciona normalmente, mas quando abre o segundo estágio ele falha muito em qualquer rotação

[@Luburts]

Amigo, vcs tem essa adaptação para o carburador TLDZ para motor AP ?

[@ajalalex4039]

Boa tarde K ONV! Esse é fácil, explica a complexidade do H34 quando o mesmo engripa, peças para reposição ou quando ele trava o 2° estágio ao apertá-lo na base. Como resolver? VLW!!!!!! 1° 84 Álcool Ltd since meus 17 anos.

[@danielsimioni9646]

Obrigado pela explicação, ajudou muito

[@gilneisouza5586]

cara que bom que vc é de bh , vc faz reparos em carburador? tenho um del Rey 2e está precisando de reparos precisa de uma geral so tá funcionando 1 estágio e precisa refazer algumas roscas

[@MisaelHigor]

Boa noite excelente vídeo , estou estu fazendo a limpeza de um carburador mesmo modelo que esse e ele veio com duas coisas que me chamou a atenção, esse tubo que tem nesse do vídeo embaixo de uma válvula é do retorno e na lateral do meu está igual o seu tem 3 buraco com rosca mais não tem nada acoplado se vc puder me ajudar agradeço muito , forte abraço

[@kevensantos9693]

se estiver tampado não precisa ee preocupar

[@gustavosilva-hf6ik]

Esse suporte que vc mostrou eh o msm suporte da capsula de vacuo, soh que entortado pra poder pegar a mola!

[@lucianoferreira9347]

o Caio eu tenho um jeep 6cc com um carburador weber DFV 228 vc pode me dar uma dica sobre ele regulagem etc obrigado

[@marciosquilassi3392]

Ótimo vídeo. Mas não daria para utilizar o suporte da peça que faz o vácuo, adaptando para usar uma mola?

[@Oficinabikenatrilha]

Boa tarde tira uma dúvida, tirando a cápsula esse cano que conecta a mangueira precisa ser tampado?

[@josearujosantos5733]

Schow dse bola mesmo...aprendi muito,vendo pouco...sim e onde eu compro ou acho esse suporte com molinha,pois tenho um Monza e já tentei várias vezes colocar essa mola mas não deu certo....valew abraços.

[@josearujosantos5733]

depois percebi que as borboletas estão um pouquinho abertas e me disseram que isso dá aceleração alta...mas valew pelo vídeo é vendo que se aprende.

[@RoneyGuedes]

Tem como fazer um desses que abre progressivo igual o H34? Tenho um Kadett e queria o segundo estágio mecânico no 2E, mas queria que ficasse economico

[@anjosouza2527]

Ótimo vídeo.nao sabia porque O meu carburador não tinha essa cápsula, tá muito bem explicado. Precisamos de vídeos como esse seu em outros setores também. Parabéns .

[@felipesamuelsantos1506]

Bom dia parceiro top o vídeo muito bem explicado tem como fazer um conectando as mangueiras dele

[@ricardoabcampos]

Cara, tenho um chevette com 2E, onde fica sua oficina, para que possa buscar esse kit contigo? VLW!! Parabéns pelo vídeo!

[@marcelogaitablue32]

Caio bom dia, desta forma o 3e nao fica muto gastao? Outra coisa quando tiro os difusores tem aquelas molinhas chatas, como recoloco? ponho o difusor primeiro depois a mola?

[@marciojohansson4781]

Rapaz.... só o ouro heim!!!

[@jpsantos4707]

Esse é o primeiro vídeo que vejo do seu canal, gostei muito, bem explicado!!! mais um inscrito!!

[@dieguinhutop]

achei bacana meu segundo estagio ta enroscando e esta ficando aberto puxando ar carro não esta legal para pegar se coloca a mao em cima e da uma tampada quase qe se regula ao normal, mas enfim tenho uma duvida se com o vacuo ele demora para se abri entao o uso do segundo estagio deve ser pouco, e mudando ele para o mecanico abrindo simultaneamente ele vai comsumir mais?

[@marcoskinho9937]

Silva só uma pergunta o carburador do Fusca fica bom no Kadett

[@antoniocao3381]

Bom dia, ótima dica, aonde eu compro essa chapinha com a mola.

[@gioginisleite5548]

Caio boa ideia... Mais será que serve esse sistema no uno mille...

[@binho_1]

Boa noite Caio! tem como você fazer um vídeo de como colocar as mangueiras do Brosol 3E de três vias? Obrigado!!!

[@juniorcabrera380]

Caio muito loko o vídeo. tenho um 3e tbm nonmeu 6cc 89 e gostaria de um vídeo mostrando como faço a limpeza no carburador. Valeu garoto, no aguardo

[@davifrancisco3508]

Super dica gostei vou tenta fazer no do meu Chevette

[@douglasneves2333]

ola amigo bom dia, tem como fazer esse tambem, no carburador 450 mini progressivo,o meu tambem demora pacas pra abrir,tem esse suportepara o meu > abraços

[@jeannmarcoss5922]

Como faço pra comprar esse kit?

[@vinihitner]

Parabéns pelo vídeo, bem gravado, áudio bom e de fácil entendimento

[@lurodrigo6624]

Bom dia Guerreiro Cara eu tenho um deste na minha Quantum 88 a Álcool. Minha dúvida é. Segundo estágio não abrindo isso deixa mais econômico, ou gasta mais ? Super agradeço se puder responder, e já tem meu Like e mais um escrito..

[@josecavalcantedeluna671]

Parabéns, tô tentando comprar o kit mecânico e mesmo do seu vídeo não consegui achar grato se indicar o vendedor, obrigado Aruja-sp

[@eriklealdeoliveira1999]

Como vc faz pra compensar a diferença? Quando piso no meu de uma vez Sempre da um corte, ante de levantar o giro

[@maiconbrehmer]

meu voyage 1.8 argentino tbm ta com problema no 2 estagio. esse video pode servir de base no Brosol 2e gasolina pra eu fazer em casa?

[@douglasweversom4241]

cara tu mim fez amar a mecanica pae esse iphone seu no modo aviao ai não te atrapalha com as ligações kkk

[@williamos2429]

blz Caio, mais uma vez curti, abç ae toda equipe e O.N.V e Opaleiros de e plantão!!

[@alairsilva1444]

boa noite posso adaptar em um 460 que esta em meu chevette que era álcool e foi transformado para gasolina

[@Shadow-gx6di]

Amigão este kit serve no carburador 2e brosol do AP 1.8

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Boa noite meu amigo, existe essa mola para o carburador tldf?

[@ezequielmuller8920]

boa noite. quero por esguicho 120 e 125 no carburador da parati 1.8cl 94 e o carburador é igual o do vidio. Qual coloco no primeiro estágio desses dois?

[@regisgoncalves3347]

realmente funciona muito mais rápido porém ae tievrr algum desgaste na borboleta do segundo estágio ele fica um pouco acelerado

[@RenatoIptv]

Boa tarde! Será que esse suporte e Mola da neste carburador

[@doutorpp3854]

Amigo ajude,uso 2e no santana 89 que nao da lenta por nada e perde força na subida,só da lebtase eu por pedaço arame tapando entrada gicle da lenta.ja troquei todas juntas e flange da base carburador

[@jeregamer880]

Caio , fiz essa mudança pra mecânico no meu carburador 3e , porém quando piso fundo de uma vez parado com o carro ele engole o giro , pq acontece isso ?

[@rsmgadiol]

Resolveu?

[@lucasantonio4029]

Olá amigo gostei muito do seu vídeo muito bem explicado mas quanto a questão da velocidade da abertura do segundo estágio a vácuo existem preparações que podem ser feitas deixando a válvula a cápsula a vácuo e simplesmente mudando a tomada de vácuo para ser extraída diretamente do coletor assim a taxa de vácuo é maior e mais rápida faça esse teste e o acionamento do segundo estágio a vácuo fica quase instantâneo

[@JulioCesar-pj7zu]

TEM VÍDEO QUE EXPLICA ISSO MELHOR OU NÃO ?

[@gustavoognibem9086]

você conhece algum jeito de abrir duas borboletas juntas no coletor de admissão EFI ?

[@sebastiaovitor8761]

Bom dia vc tem vídeo Versailles segundo estágio manda prami

[@patrickoliveira7224]

Oque fazer quando o carro da uma engasgada Quando pisa tudo no acelerador e abre o segundo estágio, sei que carburador é assim mesmo mais , tem como diminuir esse buraco na aceleração?

[@canaldoopala1449]

Mano, vc é o melhor mecânico do mundooooo

[@gabrielborini1773]

Dica monstra usei no meu carbura fico show!!!!!

[@lucianosouza1599]

boa noite Caio , moro em bh e vi aqui seu vide e gostei muito dessa adaptação você tem na loja para o carburador weber 2124

[@valmirpimentel2932]

Oi vc tem este kit para o carburador do mille eletronic? Ou e o mesmo do opala?

[@santosferreira928]

que tal mostrar o reparo do cambio de um opala 6 cameco,obrigado por hora,a e ve se não demore muito para postar um novo vídeo ta Mineirada,um abraço.

[@brunobrandao4990]

E esse cara é fera mesmo.... Parabéns pelo seu excelente trabalho....

[@eduardocontti9360]

Boa noite amigo tenho um opala 4cc a gasolina e comprei um carburador 3e que gicle devo usar?

[@pcdofabregas3147]

amigo tenho Kadett 91 e gostaria de saber se compensa colocar , hj fiz o teste de abertura da segunda borboleta e notei que ela abre a 6 mil rpm fiz com o carro ligado . grande abraço

[@maicon9284]

rapaz este vídeo me ajudou eu tinha colocado a mola duas vezes e nada de dar lenta por causa frecha agora vo fechar

[@jefersonfernandes4294]

qual e o carburador mais econômico para colocar em um opala 4cc 5 marchas a gasolina comodoro o meu é um 3e

[@Limou551]

Carburadores de venturi variaveis.

[@joaogaspaar]

Com o segundo estágio mecânico o consumo aumenta muito? Ou andando tranquilo fica na mesma? Show de bola o vídeo !!

[@brunobasaglia5462]

Caio, fiz isso no meu 3E, porém não fiz limpeza, nem regularem nem revisão no carbura (está do mesmo jeito de quando peguei o carro há quase 2 anos - não consegui fazer ainda a revisão completa dele). Ao pisar no acelerador do meio pra frente da um buraco na aceleração, umas rateadas, e só depois de muito tempo mantendo o pé embaixo ele desenvolve. Reparei que com o afogador puxado esses sintomas diminuem bastante. Será falta de combustível no 2º estágio? Obrigado

[@eliseukameyama1583]

Top ,!!!!! Dica de ouro🏆🏆🏆

[@isaiasnunes1341]

uma pergunta em um motor vw ap 1.8 gol a economia e a mesma ou tem que troca a giclagem mto Obrigado

[@joelsonfilho1895]

Boa tarde precisava do kit pra adapta o 2 estagio mecanico para meu weber460 .. onde compro???

[@edsoncastro4348]

Boa noite Caio, eu tenho um mini progressivo WEBER 450401 existe esse suporte para ele também para ficar mecânico porque a pisada e nos que decide com responsabilidade e claro valeu aguardo a sua resposta amigo.

[@lucianoAlves-Tutoriais...]

muito bom seus videos ! gostaria de saber uma coisa consegue passar o carburador Brosol 2e eltronico , para afogador mecânico , quais são as peças e mudanças necessária ? se comprar o Kit Sistema De Afogador Para Carburador Brosol 2e da certo ? obrigado se poder me ajudar ... tem um rapaz que diz que tem que trocar o eixo da borboleta para adaptar ... ou a parte do acionamento do afogador não tem nada a ver com a parte do eixo de aceleração em baixo ?

[@jacksonpereira5898]

Pra fazer isso precisa retirar o carburador ou dá pra fazer isso com ele no lugar?

[@brunobasaglia5462]

Fiz com o meu no lugar. É de boa

[@sebastiaovitor8761]

Bom dia legal

[@isaquearaujo330]

muito bom Caio show de bola

[@matheusbocardo9823]

Vc vende esse adaptador com amola ? Não encontro o link... E em questão de regulagem precisa fazer alteração?