Mit dem Smart Brabus #1 auf Langstrecke - Geht das überhaupt? Featuring

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@mogmichi300 Ай бұрын

Ich habe den Brabus, ein geiles Auto mit Power und voller Hütte. Und ja das Navi hat ab und an mal ein Problem, denke das wird über OTA Update gelöst. Habe den Wagen jetzt ein gutes Jahr und ca 14.000 km und es gab schon drei OTA Updates wo kleinere Bugs beseitigt und neue Funktionen freigegeben wurden.Verbrauch bei mir im Schnitt 18kwh/100km überwiegend Autobahn als Arbeitsweg 30km einfache Richtung. Geladen wird im Sommer zu Hause PV Überschuss (als Schichtgänger optimal) oder in der Firma. Für mich das zweite BEV nach dem Mazda MX30, nie wieder zurück in die antike Verbrennerwelt!

@tomahawkboy Ай бұрын

Ihr habt bei EnBW geladen?… Bei EnBW?!… Beim Erzfeind?!!… 😅

@kache7398 Ай бұрын

Ich finde der Smart ist schon ein gutes (nicht das Beste) Langstreckenauto. Waren heuer zu viert 2 mal in Rügen mit ca 1000 einfache Anreise und sind super Entspannt und ohne Kreuzschmerzen angekommen. Navi ist hin und wieder hängen geblieben, aber alles nichts schlimmes. Unter 20 kW ist natürlich Langstrecke kaum möglich, aber das habe ich auch vorher schon gewusst und nimm das auch gerne für diesen tollen Brabus hin.

@Truejec Ай бұрын

99 cent ist doch ein richtiger Schnapper zum Schnellladen 😂

@mikeSmart1Brabus Ай бұрын

Navi ist bei mir bisher nur einmal hängen geblieben. Smart arbeitet mit Hochdruck an der Navi Software damit diese zum nächsten größeren Update fertig ist. Ansonsten kann ich nur bestätigen dass Langstrecke kein Problem ist. Ich fahre immer kurze Stints zwischen 150 und 180 km dann ist die Durchschnittliche Ladeleistung um die 100 kw. Wegen des Geräuschniveaus möchte ich vermuten dass auch bei diesem Smart die brummenden Motorlager vorhanden waren. Bei meinem wurden diese vor kurzem getauscht und erst dadurch konnte ich bemerken dass er nicht erst ab 70 km/h ca. lauter wird sondern auch schon vorher die Geräuschkulisse erhöht war. Jetzt ist es eine ganze Ecke ruhiger im Auto. Trotz der anfänglichen Mängel macht das Auto auch nach 1,5 Jahren immer noch super viel Spaß beim fahren. VG aus Wü

@Candidl Ай бұрын

Mit 2x laden, Karlsruhe und Haiger kam ich mit dem Brabus letztes Jahr anfg. Oktober von Zürich (100% SOC) nach Visbek, 810 km. Gesamtladezeit 55 Minuten. SOC bei Anfahrt der Ladestationen 17%. Ladung jeweils bis 90%. Mit dem Verbrenner hätte ich dieselbe Zeit Pausen gemacht.

@alexandergrimm9171 Ай бұрын

Hab den #3 Brabus und in 4 Monaten nun über 10tausend Kilometer, lade nur bei Tesla (Mitglied) und IONITY (Über die Renault App nur 4,99 €/mtl. und 0,39 €). Navigiere nur über CarPlay und hab nen gesamten Schnitt von 19 kWh, fahre Autobahn in der leichten Reku und wie einen Benziner (was möglich ist). Meran nach Stuttgart mit 2 x kurz laden. Bin mega zufrieden mit dem Wagen.

@tesla-spectre Ай бұрын

Um 17:21 war die Transparenz ja nur so lala 😂😂😂

@SamBeetle Ай бұрын

"Nuppsis" finde ich total sympathisch - wir nennen die Dinger bei unserem i3 auch immer so 😉

@gery_der_kaeferfahrer Ай бұрын

Zum Thumbnail: ich habe mich damals bemüht, genau zwischen den Linien zu parken, damit ich keinen Anschiss von Michi bekomme. Dabei kann man mit dem Taycan offenbar auch ohne Probleme so wie auf dem Bild parken. 😄

@MichaelSchmittBEN Ай бұрын

Anschiss gabs natürlich 😁

@Anderten1989 Ай бұрын

0:07 das meinte ich mit gequält gucken :D ok die Sonne blendet ja auch 16:54 du hast die 1,90€ je Start des Ladevorgangs vergessen/übersehen.

@HUSFLORIAN1 Ай бұрын

Du warst der Langsamste, hab nur überholende Autos gesehen (bis auf einen Bus und einen LKW).

@MichaelSchmittBEN Ай бұрын

Das war in den geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen! Schau Dir den Livestream an. Ich kann ja nicht im Livestream gegen die StVO verstoßen!

@wostrick2259 Ай бұрын

Weiss nicht ob Dir das aufgefallen ist...bei (17:21) war das kleine Bild für einen kurzen Moment wirklich SEHR schlecht....😂

@analognexus Ай бұрын

Kann ich bestätigen mit dem Navi, auch bei mir hat es sich schon 2x aufgehängt und ich hatte es nicht oft benötigt. Da muß Smart nachbessern.

@chrisweber7460 Ай бұрын

Sind Otto und du fahrkompatibel? Wie hat sich der Otto denn geschlagen? 265km ist für mich eigentlich keine Langstrecke. 😉

@CorsaBlack20 Ай бұрын

Wenn Smart mal wieder liefern kann bestell ich einen #1 in Premium. Allerdings suche ich noch aktuell was günstiges für AC Laden. Ansonsten würde ich auch DC mit EnBw Laden in dem S Tarif.

@jakovenkow Ай бұрын

Wieso nimmst du nicht einen Vorführwagen?

@CorsaBlack20 Ай бұрын

Weil ich gerne die Farbe Rot bevorzuge und manche Fahrzeuge noch bis nächstes Jahr geblockt sind. Und wenn ich fürs gleiche Geld einen Nagelneuen bekomme. Nimm ich lieber den neuen 😊

@jakovenkow Ай бұрын

@@CorsaBlack20 das stimmt ja gerade gibt es ja einen krassen Rabatt für den #1

@drachirelrebo Ай бұрын

In welchen Land ist das? Mit kurzen Hosen?

@nga319 Ай бұрын

Das Video ist schon älter.

@ExperienceCN Ай бұрын

Diese Gummi nubsis mag is nicht. Ich habe beim BMW i4 2 Jahre für die Klappe mitgemacht. Die richtige Dämpfung für die Klappe war extrem lange

@Andi_mit_E Ай бұрын

Die Software hat mich bei der Probefahrt auch nicht überzeugt

@gery_der_kaeferfahrer Ай бұрын

Gesamtverbrauch 63kWh abzüglich 12kWh Rekuperation sind 51kWh Verbrauch auf der Strecke. 264km 51kWh verbraucht = ~ 19kWh/100km.

@tesla-spectre Ай бұрын

Verstehe ich grad nicht... wieso rechnest Du die Rekuperation raus? Die trägt doch zur Effizienz bei... Verbrauch ist doch am Ende einfach, was verbraucht wurde, dass er Berg runter wieder auflädt, ist ja gut.

@gery_der_kaeferfahrer Ай бұрын

@@tesla-spectre habe es eh so gerechnet, wie du geschrieben hast. Ohne Rekuperation hätte das Auto die vollen 63 kWh auf den 264km verbraucht bzw 23,86kWh/100km. Durch die Rekuperation (12kWh) waren es dann nur 51 kWh auf der gesamten Strecke bzw 19 kWh/ 100km. Oder sind bei den 63kWh die 12 kWh von der Rekuperation schon abgezogen? Dann stimmt meine Rechnung natürlich nicht.

@tesla-spectre Ай бұрын

@@gery_der_kaeferfahrer ahhhh, jetzt raffe ich es... sorry, stand auf dem Schlauch 😎

@gery_der_kaeferfahrer Ай бұрын

@@tesla-spectre ja, aber jetzt bin ich mir nicht sicher, ob das überhaupt so stimmt. Muss ich mal im Discord nachfragen. 😄

@tesla-spectre Ай бұрын

@@gery_der_kaeferfahrer na ja an sich ist es ja so: was nachgeladen wird, wurde verbraucht (inkl Ladeverluste), und die Anzeige sollte an sich präzise sagen wieviel kWh er auf 100kmh verbrauchte und wieviel km. Daraus ergebn sich dann die echt verbrauchten kWh ohne Ladeverluste. 🤷‍♂️ habes gerade nochmal angeguckt: er hat ja 21.5kWh an der Ladesäule, also Ladeverluste passen schon zu den 20 die der Smart anzeigte. Ich denke an sich, die Rekuperation wird nur als Info angezeigt, der Verbrauch sind die 63kWh. Aber dann hat Michi r3cht, dass es irgendwie nicht passt. Aber das hieße, der Bordcomputer zeigt immer Quark an. Das müssten Smartfahrer doch wissen...

@tums1974 Ай бұрын

wenn du schon Preisvergleiche reinmachst, was ich super finde, solltest du auch das selbe für Benzin / Diesel machen Mein Ford Transit Custom Nugget plus Diesel Automatik aus 2023 mit 140 PS ( Gewicht 2,8 Tonnen, Camper ) würde in diesem Bereich so bei 9 Liter liegen Liter Preis gerade NRW 1,50 € Also rund 36 €.

@ttrider7813 Ай бұрын

Genau diesen Kommentar wollte ich auch eben schreiben. Mein Mercedes C CDI aus 2006 hat gestern auf quasi der gleichen Strecke (Darmstadt bis Nähe Nürburgring) mit den größeren Staus zwischen Idstein und Bad Camberg und vor dem AK Koblenz 7,2 l/100km lt. Bordcomputer verbraten, das sind 10,80€/100 km, ist also eine Ecke billiger als mit dem Smart. Genau das ist der Grund für mich, mit dem Umstieg zu zaudern. Gerade EnBW als Netzbetreiber bekommt die kWh vermutlich für sehr deutlich unter 10 ct. Warum um alles in der Welt muss ich da einen Faktor von 6-10 als Marge rechnen? Durch den Aufbau und Betrieb der Ladeparks lässt sich das m.E. nicht erklären. Ok, weicht jetzt was vom Thema ab: statt über neue Abwrackprämien zu diskutieren sollte lieber mal diesem Ladepreiswucher und dem Tarifdschungel Einhalt geboten werden. Wenn ich mit dem E-Auto statt 1000€ teurer im Jahr 1000€ billiger fahre, bin ich auch eher bereit, umzusteigen. Diejenigen, die (diese Woche eine Arbeitskollegin) noch um die Ecke kommen und meinen, man hätte ja jetzt gerade festgestellt, dass die E-Autos garnicht umweltfreundlicher seien, werden sich vermutlich 2035 noch schnell einen Verbrenner kaufen, vielleicht auch noch 1-2 weitere auf Reserve für später. Für mich steht fest, dass der nächste elektrisch fährt. Ob ich meinen alten Diesel noch solange weiterfahre, bis der TÜV uns scheidet, hängt wirklich extrem davon ab, ob sich mit den Ladetarifen was in die richtige Richtung bewegt, und das nicht nur halbherzig wie kürzlich bei EWE. Leider ist mein Goldesel nicht sonderlich produktiv.

@smartpilot72 Ай бұрын

zur Zeit gibt es eine App "fillibri" da kann man für 0,30€ laden. Das wären dann 6,45€/100km

@Andreas-kx6sb Ай бұрын

Otto-Normalverbraucher fährt über die Zeit gerechnet mehrheitlich mit dem Strom aus der eigenen Wallbox, in der Mischkalkulation ist man da schnell etwas günstiger oder auf Gleichstand mit dem Diesel, vor allem aber viel komfortabler, und das ist für viele eh der wichtigere Punkt. Aber kein Grund sich zu streiten, jeder hat seine ganz eigenen Gründe 😉 Und niemand der nur etwas Acht auf die Preise hat lädt im Roaming mit EnBW-S 😂

@macbee9050 Ай бұрын

Vmax 180km/h ...echt jetzt ? und sowas das Brabus heißen Sowas geht garnicht für mich !

@Meisterminu Ай бұрын

Fahre den Smart #3 Brabus. Er schafft es nicht mal richtig die Temperatur Klimaautomatik mit einer normalen Temperatur richtig zu halten. Er piepst immer und überall. bei jeder Fahrt lenkt er rein und versucht sich selber zu zerstören indem er gegen die Kurve lenkt. Und Notfall Assistent Aktiv, Bitte bremsen usw. Obwohl nichts da ist. Der Geschwindigkeits Warner ist so dumm versteckt in den Menüs. Reichweiten Anzeige die gleich 100 km verliert sobald es unter 20 grad geht. Einstellungen merkt er sich eh nicht. In gefährlich Situationen da macht er garnichts kein Pip. Bin ich froh wenn ich das Ding in einem Jahr wieder dem Händlerauf den Hof stellen kann. Und obwohl ich gratis laden kann dank Photovoltaik werde ich mir kein e-Auto mehr kaufen.

@MichaelSchmittBEN Ай бұрын

Das ist natürlich ärgerlich. Aber diese Probleme haben ja nichts mit der Antriebsart zu tun.

@mikeSmart1Brabus Ай бұрын

@@MichaelSchmittBEN und sind auch nicht bekannt als großflächiges Problem beim #3 bisher. Vielleicht sollte der Kommentator sein Auto mal prüfen lassen. Das Gepiepse ist halt leider bei vielen neuen Fahrzeugen Pflicht per Gesetz.

@fragu123 Ай бұрын

@@mikeSmart1Brabus ...der TE hat gar keinen Smart, jede Wette. Hatekommentar....