Mit dem Xpeng G6 nach Paris - 1.700 km Langstreckentest im E-Auto

[@deanst0707]

Bin im August die gleiche Strecke mit einem Nio ET5 gefahren und war begeistert wie entspannt man außerhalb Deutschlands mit ACC fahren kann. Die Ladeinfrastruktur in Frankreich war sehr beeindruckend. Ich habe an Tankstellen bis zu 40 Ladepunkte gezählt. Den XPeng G6 bin ich vor 2 Wochen Probe gefahren und der hat mir sehr gut gefallen. Auch wenn XPeng einen fairen Preis anbietet so hätte ich gehofft das sie als "unbekannter" Player den G6 ab 39.999€ platzieren. Immerhin ist der Wagen im Heimatmarkt über 10.000 US $ günstiger als das Model Y. Der Preisvorteil bei uns ist nur durch die Vollausstattung (Farbe Interieur, Autopilot mit Spurwechsel und Autoparken) gegenüber der Konkurrenz gegeben.

[@t.d.5804]

Das war meine erste Fahrt 2018 mit einem gebraucht gekauftem 2014er Tesla Model S 85. Wollte sehen ob das funktioniert. Es hat funktioniert, schon damals, länger laden, weniger SuC. Dann kam der erste Cannonball und wir kamen grad mal wieder aus Paris zurück, Cannonball 800km und viel HiHaHo, geht das denn mit einem EAuto ?..........1700km Paris und zurück in einem "alten" EAuto ohne Planung und ohne Erwähnung, wir haben keinen Preis bekommen ;-) Es geht verflixt gut und seit dem waren wir oft in Paris und Skagen und Venedig und Salzburg und Luzern und Metz und Bordeaux und überall sonst auch

[@gasauto1675]

häng mal nen Wohnwagen hin und mach ein Video😅

[@t.d.5804]

Kein Problem, das Problem ist Deutschland. Klar ist die Reichweite mit 1.8t WoWa gering, das Problem sind die Ladesäulen hier. In anderen Ländern kann man durchfahren wie an der Tanke. Aber den schweren WoWa ziehe ich auch nicht mit einem 2 Sitzer Benziner Roadster. Richtiges Fhz wählen. Den ganzen Tag dann den riesen Verbrenner an der Hacke haben in der Stadt ist dann wieder die Kehrseite. Nicht jeder bekommt nachts um 2h den Aruf sofort mit 5 Leuten 2000km nonstop mit 2t WoWa loszufahren. Das E erfüllt die meisten Anforderungen. Mit WoWa hinten dran tue ich mir auch nicht mehr an, ist mir zu langsam

[@k.petervandonk7103]

Moin Jens, wieder mal ein tolles Video und die Kommentare sind immer wieder nachvollziehbar, sowie authentisch. Macht bitte weiter so als Befürworter der E-Mobilität! Beste Grüße aus Ost-Holstein

[@carlludwigsand3130]

Ein aufdringlicher Werbefilm mit dämlicher Plastikmusik. An der Schmerzgrenze Alles toll, alles super🎉🎉 egal, unter welchen Umständen in China produziert wird Übrigens, ich lebe an der französischen Grenze und bin oft drüben EVs kannst du dort mit der Lupe suchen. Ein chinesische Fahrzeug in Frankreich ist ungefähr so häufig wie Sechser im Lotto

[@heinzspack]

Wie immer wieder ein Spitzen-Video. Danke!

[@MrTigerkaiwoods]

Hallo Jens Wegen dir bin ich als fast Tesla Fanboy zu XPeng G6 gewechselt🙈. Bin ihn Probe gefahren wegen deinem ersten Video und war auch sehr begeistert🙂. Deswegen habe ich mich sooooo auf dieses Video gefreut, aber bin leider sehr enttäuscht. Das hatte mit dem G6 wenig zu tun. Sehr schade. Ich hoffe du machst bevor du ihn wieder abgibst, noch ein ordentliches Fazitvideo zu dem Auto, und zwar nur vom Auto. Danke Gruß Kai

[@bernhardhe3806]

❤ gute Reise.

[@raigey9350]

Jens, danke für das schöne Video!

[@MoveElectric]

Sehr gerne!

[@E-Driver67]

Mal eine Frage: Gibt es eigentlich keine Roadtrip-Videos für diese Steinzeit-Dieselfahrer? Oder warum treiben die sich hier rum? Elektrofahrzeuge sind die Zukunft, findet Euch damit ab.

[@gasauto1675]

In Frankreich gibts E85 für 80 cent, warum Diesel fahren😅

[@ExilschwabeOche]

Die Dieselfahrer brauchen keine Roadtrip Videos. Mit dem Diesel funktionierts einfach. Ist weniger Abenteuer als mit e-Auto. Die Videos von e-Auto-Roadtrips schauen sie sich trotzdem an, das gibt einem nochmal ein super Gefühl, das richtige Auto zu fahren 😜

[@E-Driver67]

@@ExilschwabeOche Na dann, herzlichen Glückwunsch!

[@ExilschwabeOche]

@@E-Driver67 Dankeschön 😁

[@frankdominik8207]

Danke Jens, passend zum Wochenende. Ich freue mich jetzt schon auf das Video. Rezension gibt es später.

[@frankdominik8207]

So, das Video angeschaut. Ich fühlte mich doch sehr an meinen Schüleraustausch 1993 zurückerinnert. Einiges hat sich überhaupt nicht verändert. Schade das der G6 nicht sein volles Ladepotential zeigen konnte, hast Du von Xpeng schon dazu eine Rückmeldung bekommen ?

[@svenstefens9661]

Hallo Jens. Schöner Routtrip. Schöne Grüße aus dem Emsland

[@ralfmimoun2826]

In dem Moment, wo der dritte Stopp geplant wurde, war ich raus - Reichweitenangst nach 5 Minuten. Warum hat die Kiste denn eine entsprechende Funktion zur automatischen Ladeplanung? Obs klappt, sieht man doch früh genug. Und damit bestärkt man alle, die Verbrenner bevorzugen: die fahren mit praktisch jedem aktuellen Auto mit vollem Tank los, halten wann und wo sie wollen und brauchen sich keine Gedanken über 2 oder 3 Tankstopps machen. Genau das soll doch die automatische Planung etwas abfedern.

[@Generation-E]

Klasse Video. Danke fürs Mitnehmen 🙏👋🏻

[@carlludwigsand3130]

Ja, klasse … Weltklasse Werbung mit anspruchsvollen 😂Inhalten und ganz ganz toller Hintergrundmusik 🤮 Ich würde diese fürchterliche Verbraucher Manipulation grundsätzlich unter Strafe stellen

[@ralfehlers5393]

Moin Jens, für mich im Moment eines der besten Autos aus dem Reich der Mitte. Gefällt mir richtig gut. Es müsste mehr Händler geben. Ich meine, das von Bremen aus der nächste in Osnabrück ist. Wäre mir zu weit 😢

[@MoveElectric]

Sehe ich genauso

[@ottoschloemer6070]

Wohne in Verden war heute in Jesteburg bei Fa. Kuhn u. Witte von hier aus sind es 106 km, sehr freundliches Autohaus , kann ich nur empfehlen LG

[@ralftaufenbach3537]

Das scheint wohl wie immer örtlich anders zu sein. Bei uns in Aachen hat die Renault/Dacia Wahl Group Xpeng. Außer in der Stadt sind die in der ganzen Region vertreten.

[@e-mobility-factory9927]

Das ist ja Wahnsinn 🥳🥳 der wirklich schöne "MOVE electric relax Coffee Cup" reist um die Welt 😅🤩🥳🥰🥰😅😅 Was mich mal interessiert: auf der Langstrecke, im Vergleich zu deinem Model s: ist der G6 komfortabler? Kommt man (gefühlt ?! oder wirklich?!)entspannter an? Wie schlagen sich die Assistenz - Systeme? Und war es jetzt insgesamt besser oder gleich , vom Wohlfühlfaktor her, wie in deinem Tesla? LG Markus

[@MoveElectric]

Warte mal ab, morgen gehts nach Österreich mit dem Coffee Cup 😊 zur Porsche Challenge. Komfort ist zumindest gleich wie im Model Y, Fahrwerk deutlich besser, auch zum Vergleich Model S. Die Software hat noch Luft nach Oben, Assistenten sind schon gut, teilweise besser, manchmal aber auch nicht. Schön auf jeden Fall, dass der Xpeng nicht so hart nervt mit Gepiepe, wie z. B. Kia/Hyundai/Genesis. Gegen das MS würd ich den G6 nicht tauschen, gegen das MY könnte ich mir das überlegen. Was ich aber wieder auf der Paris Tour gemerkt habe, wie sehr ich das einfache Supercharger-Anfahren ohne nachzudenken vermisst habe. Bei ALLEN anderen Autos bist du doch irgendwie unsicher wegen der Ladestationen.

[@e-mobility-factory9927]

@@MoveElectric "Coffee Cup goes world" .....☕🌍☕😅🥰🥳.....geil, das freut mich 😅🥰👍 Sehr interessant und für mich auch überraschend, das das Fahrwerk auch besser ist als beim Model S 🫣😅 weil Luftfahrwerk vs "normales" Fahrwerk.... okeyyyyy.....sehr überraschend. 😅👍 Das dies im Vergleich zum Modell Y, was ja auch der eigentliche Konkurrent ist, besser ausfällt beim G6, das hatte ich mir gedacht. Das suc - Netzwerk ist zweifelsfrei ein absoluter Vorteil😎 wobei du ja mittlerweile mit jedem Auto nutzen kannst. Somit steht dir das ja auch mit dem G6 zur Verfügung. Aber das stimmt, beim SuC weißt du, was du hast 😎👍 Ja dann mal viel Spass in Österreich mein Lieber 🥳 Gute Fahrt 😊 und ich freue mich auf das nächste Video 😎 LG zu Hause in die Runde ✌️

[@andreasvonderalb]

@@MoveElectric Ich fahre einen Genesis GV60 Sport. Im Gegensatz zum Smart #1 meiner Tochter, der wirklich nervt, gibt der Genesis kaum mal einen Piepton von sich. Er piept höchstens wenn man die Spur verlässt (ohne zu blinken). Ansonsten herrscht Ruhe.

[@BluesBrother1973]

@@MoveElectric wo gibt es denn den Kaffee-Becher?

[@MoveElectric]

@@BluesBrother1973 Den hat mir ein Kanalmitglied geschenkt. Ist ein Unikat. 😊😎

[@Taglurch]

Mit dem Eclair hast Du mich abgeholt.

[@sirishkumar-m5z]

With up to 252 miles of range and advanced regenerative braking, the Toyota bZ4X lets you go further while maximizing efficiency. Its sleek design and dynamic performance make every drive a unique and satisfying experience.

[@AndyXG6]

Das nächste mal im Display aktive Akkuheizung aktivieren, dann geht der sogar bis zu 290 kw.😉

[@thomaspfefferle6919]

Sehr gutes Video

[@thomas_thieme]

Paris, immer wieder schön! Lassen sich denn in der Routenplanung Anbieter filtern? Ich würde immer SuC anfahren. Die Preise sind doch auch für nicht-Tesla-Lader noch moderat. Und jede Menge Ladesäulen.

[@MoveElectric]

Ja das funktioniert

[@deanst0707]

Würde ich nicht anfahren bzw nur im Notfall. Da läd der nur mit 98 kW/h 🤷🏾‍♂️

[@Andreas64g]

​@@deanst0707Wenn dann 98 kWh/h. Das h kürzt sich dann weg. Übrig bleibt kW. 🙂

[@markusritter2165]

Gratulation 🍾🍀

[@sven13kajasup]

auf dieses Video habe ich gewartet. heiss wie Frittenfett.

[@MoveElectric]

Dann guten Appetit 😊

[@sven13kajasup]

@@MoveElectric Problem ist ich weiss jetzt nicht mehr ob es ein Ioniq 5 oder G6 werden soll...beide sind gut..heem.

[@joshuakirsch9813]

@@sven13kajasupder g6 ist schicker in meinen Augen und ich denke auch preiswerter für den großen Akku. Effizienter eventuell ?!

[@carlludwigsand3130]

China Bot 🎉

[@user-rw8cs4vr9d]

Als Vielfahrer kann ich nur bestätigen. Frangreich hat sehr aufgerüstet. Da kann DE lernen. Danke für deine Berichte

[@abenteuerelektrisch8977]

Ja, war echt nen Ui-Aha Erlebnis wieder zurück nach D zu fahren. Die Ladeparks an jedem bewirtschafteten Rastplatz waren klasse, non stop von Perpignan nach Metz. In D dann wieder das rumgeeire wo was ist

[@oisin_o_boyle]

Schönes Video. Die Effizienz ist offenbar noch nicht auf Tesla Niveau, damit relativiert sich dann die 800V Architektur etwas, da man für eine identische Strecke dann auch mehr benötigt. Die Bilder zur Motorshow haben auch ganz deutlich gezeigt, wie altbacken die deutschen Hersteller sind. Die Karten werden in der Tat komplett neu gemischt. Frage zum G6, gibt es einen DarkMode für die Displayanzeigen? Also auch permanent?

[@MoveElectric]

Ja gibt es

[@rolandfritz1191]

Super Kameramann, kein hektisches Gewackel

[@reneburgener]

Schade, dass man den Xpeng G6 in der Schweiz (noch immer 15.12.2024) nicht kaufen kann. Habe deshalb von Audi Q5 auf Cupra Tavascan VZ gewechselt. Bin begeistert vom Tavascan.

[@lutzschillen7575]

Wir haben gerade den G6 Performance übers Wochenende zur Probefahrt. Fahrwerk richtig gut - aber….es fallen auch Schwächen schon auf. (wir fahren aktuell ein Model Y LR)

[@dehitzi8695]

Welche Schwächen? Mal Futter bei Fische!

[@geraldh.8047]

Was ist denn das für ein bescheuerter Kommentar wenn du dann die Schwächen nicht nennst?

[@lutzschillen7575]

Ich warte noch auf Antwort vom Autohaus/Xpeng…bei der Probefahrt sind 2 Dinge (Dealbreaker) aufgefallen, die evtl. nur beim Testwagen bestehen.

[@mrjohnosterman]

@@lutzschillen7575 Und gab es denn mittlerweile eine Antwort? Mich würde das tatsächlich auch interessieren :)

[@lutzschillen7575]

@@mrjohnosterman Nein keine Antwort vom Aitohaus :-/ Wir haben uns letzte Woche fürs Model 3 entschieden.

[@rudigerthiesen4747]

Moin Jens, ich freue mich schon sehr auf Dein Video im Januar 2025 wenn Du zum Nordkap unterwegs bist. Auch hat mich Dein Bericht vom Autosalon Paris beeindruckt. Aufgrund dessen habe jetzt kurzerhand beschlossen mit der Familie mit dem ID.4 ein verlängertes Wochenende auch nach Paris zu fahren. Magst Du mir Deine Routenplanung mitteilen, sprich wie Ihr von Bremen über Köln? vermutlich dann Aachen? dann Belgien und schließlich Frankreich gefahren seid. Gruß

[@MoveElectric]

Na, dann viel Spaß in Paris. Genau wie du sagst sind wir über Aachen, Maastricht, etc. nach Paris gefahren. Knapp 800 km je Strecke.

[@holgerschever6321]

Hi Jens, 10 auf 80% in 26 min mit einem 800 V Auto? Was ist denn schief gegangen, hält die Konditionierung nicht was sie verspricht?

[@MoveElectric]

Was auch immer. Es waren halt nur 220 kW in der Spitze. Und ging dann runter auf ca. 185 kW als langes Plateau

[@gudrunasche9124]

Wenn es diese Autos doch nur etwas handlicher gäbe. Ich würde gern ein eAuto haben, welches nicht so lang und nicht so hoch ist. Aber es sollte einen ausreichend großen Akku haben und schnell laden können. Ich bin keine Stadtbewohnerin und würde mit einer Ladung gerne auch wieder nach hause kommen. Dann kann mir der Preis an den Ladesäulen egal sein.😂😂😂😂 Vielen Dank für das Video. Man kann ja nicht zuviel Informationen bekommen, es wird nur immer schwieriger sich alles zu merken.

[@MoveElectric]

Dann schaue dir mal den neuen Renault R5 an.

[@gudrunasche9124]

@@MoveElectric Ht etwas wenig Reichweite für meine Wünsche. Da kann ich gleich den U5 behalten, der hat ja angeblich 400 km. Die haben wir allerdings noch nie erreicht.

[@Likr666]

@@gudrunasche9124 Es schließt sich leider aus. Kleines Auto großer Akku ist halt auf Grund der Baugröße und des Gewichts nicht möglich. Wobei an der Effizienz gearbeitet wird. Die zweite Generation bei Stellantis und VW scheint da einen Schritt gemacht zu haben. Leider ist auch die Ladeleistung über die C-Rate an die Akkugröße gekoppelt. Bei hoher Ladeleistung wäre auch ein "kleinerer" Akku OK, wobei ich halt gerne 300 Km Autobahnreichweite behalten würde. Schöner ist's schon 🙂

[@dirkfilice1915]

Gäbe es einen Händler in meiner Region (Saarland) wäre ich super happy. Das ist Manko daran… Ich hab jetzt keine Angst bzgl Werkstatt oder so, aber ich hab halt gern jemanden vor Ort. Ansonsten super Auto

[@ChristophWuensch]

Hallo Jens, welches Auto bist denn überhaupt gefahren, longrange oder Performance?

[@MoveElectric]

Longrange

[@ralftaufenbach3537]

Wie beurteilst du den Fahrkomfort im Gegensatz zum VW ID.7?

[@c.brinker4387]

Sehr schöner Roadtrip, der wieder einmal zeigt… die Zukunft ist elektrisch! Und ebenso wie beim XPeng (Jens.. „x“ im Chinesischen wir „sch“ ausgesprochen, „Schaupeng“😉), schätze ich bei meinem Ioniq6 die kurzen Ladezeiten… das wird in den nächsten 2 Jahren meiner Meinung nach sehr stark kommen… denn die Pausenlänge machst Du bei einem Verbrenner meistens auch. Und die Pariser Motorshow zeigt, dass die Konkurrenz weltweit definitiv nicht schläft

[@MoveElectric]

Xpeng wird in Europa XPENG ausgesprochen.

[@c.brinker4387]

@@MoveElectric ah, ok, wußte ich nicht. Hatte mich zuletzt mit einer Chinesin unterhalten, die mich aufschlaute… zumindest im Chinesischen😊

[@TerraRyzin78]

​@@c.brinker4387in D ist alles anders

[@carlludwigsand3130]

Ein weiterer China Bot

[@c.brinker4387]

@@carlludwigsand3130 was meinst Du damit?

[@oliverdornisch8700]

Was zahlt man bei Ionity als Xpeng Kunde je kwh?

[@derpeng]

Darf ich fragen, welchen Anbieter Du nutzt auf so einer Tour oder muss man sich da mit 2 Karten aufstellen, um immer den besten Preis zu bekommen? Ernsthafte Frage.

[@MoveElectric]

Ich habe die Ladekarten von Xpeng genutzt. Das war im Prinzip eine Enbw Ladekarte.

[@enduro1150]

mit welchen Karten kann man bei Total in Frankreich bezahlen ?

[@MoveElectric]

Mit allen gängigen

[@reinerclusserath9650]

Hallo, hat der xpeng keine aktive Ladeplanung?

[@MoveElectric]

Doch, aber die ist noch etwas buggy

[@hansmaier5692]

Welche Ladekarten benötige ich in F? Was kostet die kWh?

[@deanst0707]

Hol dir Ionity. Habe im Sommer 33 Cent pro kW gezahlt.

[@NorbertMeier-d1f]

Moin. Hattest du mal irgendwo probiert, mit Teslas Supercharger zu laden?! Angeblich vergeblich: 800V werden nicht unterstützt, nicht kompatibel!? Danke. 😮

[@MoveElectric]

Betrifft nur einige Modelle. Besonders der Ioniq 5 hat da Probleme. Nicht grundsätzlich 800V Autos. Taycans laden da z.B. problemlos.

[@johannesnossing5204]

Ich hätte beim Flughafen geparkt und wär mit der U-Bahn in die Innenstadt gefahren;

[@The777schopper1]

Der neue und der alte Kia EV6 228 Ps Heck 19 Zoll Car of the world 2022/2024 ist in Preis , Leistung und aussehen in Rot und in der praktischen Nutzung, Schlüssel und Händyfernbedienung 3,8 Kw Notstrom fürs Haus möglich , Lastentier mit 1,8 To Anhänger ,extrem viel Platz , 800Volt schnelladen 18 Min ! , nur 16,8 Kwh verbrauch auf 30.000 km durchschnitt und dem Campingmodus für mich ganz nüchtern und ehrlich die Wollmilch legende Eier Sau vor Opel , Audi , Porsche , VW iD4 , Tesla , egal stellt alles in den Schatten ! Ich hab noch 1,6 To Anhängerkupplung einfach nur spitze ! Auf maximal 200 km hin und Rückweg gesehen ! Deckt alle bereiche Hinguker Schönstes Auto 2022 / 24 Car of the World !800 Volt schnellladen Kurzstrecke Langstrecke , Familienkutsche , Lastentier , Camping , Notstrom fürs Haus ab 😅!🥹🤑👍

[@Birkenstock791]

Schon irgendwie schade, dass die Energie für so eine Strecke an den Ladesäulen genauso viel oder sogar mehr kostet als bei einem Diesel.

[@MoveElectric]

In Frankreich geht’s tatsächlich.

[@Birkenstock791]

@@MoveElectric In Frankreich aktuell ca. gleich teuer wie Diesel, in D leider oft deutlich teurer. Allerdings werden fossile Kraftstoffe in den nächsten 2-3 Jahren deutlich teurer werden, wenn der Zertifikate-Handel kommt. Mal sehen, wie sich dann die Strompreise entwickeln...

[@markusmueller4930]

Carbonify schön und gut. Bei der Konkurrenz gab es keine 50, sondern 115 Euro. Komisch.

[@gerhh1830]

Wird der Schutz persönlicher Daten von dem Hersteller gewährleistet?

[@ralftaufenbach3537]

Gibt es das auch bei anderen Herstellern? Die bisher größten und markantesten Spionage Aktionen (NSA) kamen aus den USA. Was macht den Tesla mit den Daten, besonders wenn Trump Präsident wird.

[@TerraRyzin78]

Welche persönlichen Daten?

[@carlludwigsand3130]

@@TerraRyzin78 Hallo Bot

[@gasauto1675]

von welchem Hersteller wird das den gewährleistet? Ich kenne keinen.

[@petereinmal]

Als Tesla Fahrer die THG Quote bei carbonify zu nehmen, anstelle die 3000 Frei km von Tesla ist schon verwunderlich.

[@MoveElectric]

Ich habe genug Freikilometer durch die alten Referals. 🤷‍♂️

[@petereinmal]

@@MoveElectric Laufen die nicht auch ab ?

[@gkcars6032]

@@petereinmal Ich habe auf meinem 12/17 noch freies Laden. Deswegen auch dorthin gegangen

[@Mickmuk68]

Was mich mal interessieren würde was da das Laden kostet im Ausland. Kw/h

[@haraldbohn7341]

Niederlande: 22 Cent bei Tesla!

[@djdag2000]

In 5 Jahren evtl. Bis dahin wird sich noch viel tun. Ich bin aber immer wieder überrascht wieviel Spaß das Laden scheinbar macht, da entgeht einem als Verbrennerfahrer doch einiges. Muss mir mal ein E-Auto ausleihen oder mieten.

[@MoveElectric]

Oft kommt man mit anderen ins Gespräch. Und irgendwie ist laden cooler als Tanken 🤣

[@haraldbohn7341]

Ja ! Laden macht Spaß! Das sage ich immer wieder und werde von den Verbrennerfahrer milde belächelt! Es ist aber so! Tanken war früher ein notwendiges Übel! Laden hingegen ist ein Erlebnis das Spaß macht! Ich freue mich schon beim Losfahren auf längeren Strecken auf das Ladeerlebnis! Und wenn es in einem so grandiosen Ladepark wie zb. in Merklingen ist dann umso mehr!

[@minicirco]

12:15 Parkverbot für Verbrenner am Ladepark gilt natürlich nicht für nen ausgewachsenen RS3 🤦 Da kriegste mal wieder für ne Hundertstelsekunde ne Megakrise 🤯

[@Room1967]

Alpine ist doch die französische Tochter eines französischen Herstellers. Warum will jetzt jeder die Namen Englisch aussprechen?! Ich finde das furchtbar! 😣

[@Hashimon]

Ohne Frankreich Umweltplakette … das kann teuer werden.

[@ropi4524]

Sehr schönes Auto. Sind beim letzten Ladestop die Fakten untergegangen? Der Beifahrer hatte keine rechte Lust und musste wohl mit oder?

[@lesefuchs7546]

Der Sohnemann ist wohl etwas gelangweilt? 😆

[@MoveElectric]

Das ist das typische Gesicht eines 18jährigen, der mit Papa 3 Tage in einem Auto reisen muss 🤣

[@caesarsuper5770]

Hallo Jens, du solltest mal deine Sitzposition im Fahrzeug korrigieren. Du sitzt zu weit weg vom Lenkrad.

[@gasauto1675]

Mir gefällt nicht, dass aus China ein doch sehr gutes Fahrzeug kommt, das VW,Audi,BMW auch hätten bauen können, zum Glück ist der Xpeng noch mit ein paar Ecken und Kanten, aber in 5 Jahren nicht mehr

[@MoveElectric]

Eher in einem halben Jahr. Die nächsten Software Updates werden einiges verbessern.

[@gasauto1675]

@@MoveElectric Problem bei China Fahrzeugen ist doch eher, dass es nur 1 Fahrzeugupdate gibt, danach ist alles vergessen - so zumindest die Erfahrung von chinesischen Fahrzeugen in Foren

[@hansmaier5692]

Ich liebe die Stopps, komme aber nicht vorwärts.

[@petereinmal]

Ja, nur wie ein Model Y aussehen reicht eben nicht. Ladeplanung und der Verbrauch sind für mich enttäuschend und die Ladeklappe auf der falschen Seite.

[@RobertSchulz-xx2eb]

Bin ganz begeistert. Warte aber noch auf den Y-Pingpong und dann wird knallhart geordert.

[@hartmutkuntz1510]

Hallo Jens, es war zwar ein nettes und informatives Video, aber Autos aus der größten und schlimmsten Diktatur der Welt sind für mich ein NOGO-Kriterium. Ladeplanung der Autos ist zwar sehr unterhaltsam - ein Vorplanung zu Hause am PC ist aber deutlich zuverlässiger - bei den Preisen hätte ich nie bei Total Energies geladen! Ionity Frankreich sind 33 ct/kWh!

[@TerraRyzin78]

Immer das selbe Blablabla von wegen Diktatur

[@carlludwigsand3130]

@@TerraRyzin78 Wie ist denn die letzte Wahl ausgegangen? 😂😂 Dieser Staat ist ein einziger Alptraum

[@hansmaier5692]

Beim Intermarché tanke ich immer günstig, aber leider keinen Strom. Bei Total tanke ich normalerweise nicht, da dort das Benzin zu teuer ist.

[@mohdirhajan7783]

Bremen - Paris im Auto???!!!-ha-ha-ha....🤣...keine besonders clevere Idee....😂

[@MoveElectric]

Doch, hat sehr viel Freude gemacht.

[@Lummermir]

Wie immer ein tolles Video. Was mich aber wirklich stört, ist diese permanente "Leute" Ansprache. Moin Leute ist ja noch zu ertragen, wobei das hier mal ausnamhsweise nicht damit beginnt, aber zwischendurch möchte ich einfach nicht immer wieder mit "Leute" angesprochen werden. Das ist wie eine Attitüde, ein Füllwort, wirkt unprofessionell in dieser doch sonst professionellen Moderation und nervt doch mit der Zeit ganz schön. Bitte , bitte weglassen!

[@torstenwegner4915]

Ich fand das Video eher sehr oberflächlich Sein Sohn sah auch nicht sehr motiviert aus. Versteht mich nicht falsch Insgesamt sind seine Videos sehr ehrlich aber das ist nicht sein bestet😊

[@scooterfrank128]

...und. mit nem Pferd nach Monte Carlo...

[@schnaeutz4546]

Hoffentlich zahlt Xpeng auch das Bußgeld wegen der fehlenden Crit'Air-Plakette. Ohne die darf man nicht in die Umweltzone innerhalb des Autobahnrings einfahren, es ist also ähnlich wie mit unserer Umweltplakette. Allerdings habe ich festgestellt, dass viele Franzosen auch ohne das Teil unterwegs sind. Daraus kann man schließen dass es keine automatische Erfassung mit Kameras gibt. Paris ist immer eine Reise wert, aber leider werden wie in vielen anderen Städten Autofahrer herausgeekelt.

[@TerraRyzin78]

Richtig so. Nach Paris fährt man nicht mit dem Auto

[@Birkenstock791]

Kontrolliert faktisch niemand. Selbst 20 Jahre alte Schrottkarren aus der Banlieue fahren da einfach so rum.

[@gerd8641]

"Expeng" was ein Name 😂 Ein Auto mit so einem blöden Namen wird hier kein Mensch kaufen! Da wird dieses Werbevideo auch nix d,ran ändern!

[@MoveElectric]

Hat man früher von TOYOTA auch gedacht 😉

[@haraldbohn7341]

da irrst Du dich! In Aachen bei der Wahl Group wurde mir berichtet dass die Leute ihnen die Bude einrennen! Ich war da und kann das bestätigen!

[@marcuska5819]

nun ja, wieder Chinese....!!! Gibt es keine EU Fahrzeuge....??

[@TerraRyzin78]

Gibt's nix anderes zu meckern?

[@basilikumnation]

Mit meinem 10 Jährigen benziner Peugeot muss ich für lächerliche 800 Km exakt nie anhalten. 😂

[@MoveElectric]

Trägst du einen Blasenkatheter?

[@juefie3621]

Es egal wie der Test ausgeht, ich finde die Optik grausig . Von daher so oder so keine Option 👎

[@MoveElectric]

Ist ja Geschmacksache.

[@juefie3621]

@@MoveElectric Und über Geschmack sollte man bekanntlich nicht streiten 😉👍👍👍

[@gasauto1675]

....und ich mag sie. Finde aber neue Audi und BMW grausig

[@petermetzger5972]

Hat im Gegensatz zum Tesla einen Tacho. Aber leider ist auch diese E-Auto in den Gesamtkosten deutlich teurer als ein Verbrenner. Und für 1700 km muss man beim Diesel ganze 5 Minuten tanken.

[@gurnbass]

5 Minuten tanken! Ist ja super. Und wie viele Minuten verbringst du bei der Kaffeepause und auf dem Klo?

[@BluesBrother1973]

Und die 1700km fährst du, wie jeder Diesel-Dieter, grundsätzlich ohne Pause und pullerst ins Auto...

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Du dummes Kind. Ein Tesla ist viel günstiger als ein Verbrenner. Abgesehen davon muss man ein gottverdammtes Abschloch sein, wen man 2024 noch Verbrenner fährt. Ein gottverdammtes Arschloch.

[@NeuerAlias4711]

@@BluesBrother1973Vergiss nicht: Er muss auch 8 Tonnen ziehen! Pausenlos 😂!

[@BluesBrother1973]

@@NeuerAlias4711 ja stimmt, 3x am Tag von Hamburg nach Neapel und zurück. 🤣

[@hansmaier5692]

Jeder Vernünftige nimmt seinen Diesel. Wer es komplizierter mag diskutiert mit dem Ladestopp-Planer, ob 2 Stopps reichen, wieviel Umweg, was es kostet und und und.

[@BluesBrother1973]

Was für ein lächerliches Geschreibsel 😂

[@ev_now8419]

Er hat aber keinen Diesel. Aber dank deines Kommentars erhöhst du die Reichweite des Videos und gleichzeitig werden dir in Zukunft mehr solche Videos angezeigt. Danke dafür

[@TheWuseln]

@@hansmaier5692 Lustig, @hansmaier5692 ist seit 11 Jahren auf KZbin und hat heute 4 seiner insgesamt 5 Kommentare rausgehauen? Aufgewacht oder doch nur Fake?

[@hansmaier5692]

Sorry, ich bin von meinem Diesel verwöhnt.

[@hansmaier5692]

@@ev_now8419 Ich gönne dem Jens jede Reichweite, halte das Elektroauto aber für unpraktisch und natürlich zu teuer.

[@vanlife8122]

IXPENG :D:D:D Man spricht das Shipeng du originaler Nichtskönner

[@NazilaIsa]

Ahaaa! Da weiß es aber jemand angeblich besser!🤪 Tja, muss dich enttäuschen: 1. es heißt „Schaupong“ 2. in Europa heißt es extra „ikspäng“ , eben wegen diverser Aussprechmöglichkeiten 3. wenn man keine Ahnung hat, einfach mal…du weißt schon 😜

[@dolphins1893]

Wenn man mal so überhaupt keine Ahnung hat und einen auf Besserwisser machen möchte...😂 Selbst der Deutschlandchef von Xpeng hat beim Cannonball gemeint das es für Europa als Xpeng durchgeht. Aber hey, lieber erstmal jemanden als Nichtskönner titulieren...Glückwunsch! 👍

[@MoveElectric]

Wie ich diese Kommentare liebe. Von nichts ne Ahnung, aber klugscheißern 🤣 In Europa und USA lautet die Aussprache XPENG. In China Schaupang. Ich traf Herrn Xiaopeng in Paris persönlich, und er sollte ja wissen wie sein Name ausgesprochen wird. 😜

[@joejonesmann4488]

Sagst du auch Chuuaaweeh zu Huawei, Liweiss zu Levi’s und Neikii zu Nike? Wenn nicht, würde ich mir solche Kommentare sparen. Get a Life

[@gasauto1675]

​@@joejonesmann4488Xiaomi fehlt noch 😅