Wir wollten mit dem XPENG G6 Performance nach Paris - und sind HIER gelandet.

[@MoveElectric]

Moin Oli, erst mal weiter gute Besserung. Man merkt dir an dass du dich durch den Dreh gequält hast. War echt schade dass ihr nicht in Paris wart, es war eine tolle Location und eine tolle Messe, siehe meinen Rundgang auf meinem Kanal, der heute morgen live gegangen ist. Den Roadtrip nach Paris haben wir mit dem G6 mit Links gemeistert, denn er hat sehr wohl eine automatische Ladeplanung. Die ist nur etwas versteckt, denn man muss, bevor man die Route startet, im Fenster mit den drei Routen zur Auswahl auf das winzige Icon mit dem Blitz klicken, dann staret er die Ladeplanung. Was mir allerdings auf der Strecke wiederholt passiert ist, ist dass der G6 einfach den eingeplanten Ladestopp unbemerkt durch einen anderen, weiter entfernten, ersetzt hat und dann meckerte ich würde das Ziel nicht erreichen. Als Konsequenz haben wir dann doch die manuelle Planung verwendet 🙂 Aber zwei Ladestopps (insgesamt 43 Minuten) von Bremen nach Paris mit 812 km Strecke sind doch echt sensationell.

[@163Grad]

Hallo Jens, danke für Deine Worte. Ja - gerne hätten wir den Trip in Angriff genommen und wären zum gemeinsamen Abendessen in Paris gewesen. Ich hoffe, Ihr hattet eine schöne Zeit. Und ganz sicher kommt von Euch doch noch ein Roadtrip Video, wo Ihr Eure Erfahrungen auf der Langstrecke mit dem XPENG G6 zeigt - oder?

[@jorgmeinhardt3623]

Ich finde den ehrlich gesagt viel schöner als das Model Y. Mir ist aufgefallen, das der gar nicht so viel bimmelt. Das sagt man den Chinesen doch eigentlich immer so nach. Der macht wirklich einen guten ersten Eindruck.

[@YVESK-oz4un]

Tolles Fahrzeug. Konnte letzte Woche ein XPENG G9 testen. Totale Begeisterung !!! Es wird mein nächstes Auto...

[@mwhol]

Gute Besserung, Oliver! Danke, daß Jonathan und Du uns trotz Krankheit den G6 präsentiert habt!

[@mischiswdt2310]

Ladeplanung kann man bevor man die Route startet, links in dem Feld unten auf den kleinen Blitz neben dem Start Button drücken dann fügt er die Ladesäulen hinzu. 😉

[@BennoBosinski]

Ein unnötiger Schritt, da man nicht umhin kommt…

[@gudrunasche9124]

Das hat Jens vom Kanal Move Electric auch schon rausgefunden.

[@MoveElectric]

@@gudrunasche9124 So siehts aus 😗

[@peterkurti6471]

Hallo Oliver, auch von mir die besten Genesungswünsche, auf dass Du bald wieder fit bist 👍🏻! Ein sehr interessantes Fahrzeug, solltest Du da doch mal ein Langstrecken-Video /-Test machen können, freue ich mich drauf und bin gespannt. An dieser Stelle noch Gratulation zum ausführlichen Video des Porsche Macan 4S, richtig gut. Dir eine gute Zeit und liebe Grüsse aus der Schweiz, Peter 🇨🇭🇦🇹🇨🇭

[@gregforest1767]

Sehr gutes Familienauto. Echte alternative zum Model Y , Preis Leistung und Ausstattung sehe ich ihn sogar vorne. Jetzt noch das Händlernetz in Deutschland ausbauen , dann steht einem Kauf nichts mehr im Wege 👍🏻

[@Bensch23]

Ich bin letzten Sommer von Wien nach Paris in meinem Tesla Model Y Sr gefahren. Ingesamt 12 Stunden für ca. 1250km. War sehr entspannt.

[@speedyrace]

Lass dir deinen Kaffee gut schmecken, und gute Besserung. Ich finde den Xpeng richtig schön, die Farbauswahl könnte größer sein. Lg

[@peterlau9167]

Eine sehr stylische Kopfbedeckung, es ist mal wieder Grandy Time😉😉😉 Ich wünsche eine schnelle Genesung!!!

[@andreaskohls3634]

Torsten Stäter😁

[@gabormelegy7904]

Dankeschön für Deine Arbeit trotz Erkältung. Ich wünsche Dir eine gute Besserung. Soo, der G6 gefällt mir ausgesprochen sehr gut und er wird ganz sicher auch gekauft werden.👍🏻

[@163Grad]

Danke Dir.

[@ludi7083]

Schönes Auto und informatives Video; danke und gute Besserung! Gruss, Ludi

[@163Grad]

Danke Dir.

[@bernhardhe3806]

❤ Gute Besserung, trotzdem eine gute Vorstellung. Deine Kopfbedeckung steht dir gut und kann man bei jedem Wetter tragen. Das meine ich ernst. ❤

[@163Grad]

Vielen lieben Dank

[@reinhardtadam9345]

wie ist die Ersatzteilversorgung, zBsp. neue Windschutzscheibe oder neuer Scheinwerfer, muss man bei xpeng auch solange warten wie bei Tesla?

[@JoClaro]

..das Konzept des erfolgreichsten Pkw am Weltmarkt zum Vorbild zu nehmen, ist gut nachvollziehbar, erstaunlich ,dass es nicht noch zahlreichere Varianten anderer Herstellern zu kaufen gibt

[@eugenfrostman674]

Seine Ruhe in jeder Situation auf der Straße ist einfach erstaunlich!😁👍

[@163Grad]

Ich muss aber zugeben, dass ich nicht immer so ruhig war... 😬 Das ist einer der Effekte des E-Autos: Ich fahre seit dem ruhiger und gleichmäßiger.

[@jaapf.deboer7627]

Hallo Oliver. In Bamberg bieter der BMW/Mini Händler Xpeng an. In KIel bei einem Mercedes/Smart Händler wird auch XPeng angeboten. Sieht aus, alsob Xpeng mit deutsche Hersteller Kooperieren möchte, weil bei dir ein Audi Händler XPeng verkauft. Gute Besserung. Grüße aus Oberfranken.

[@Phischwa]

Wir sind morgen zu einer Probefahrt in Bamberg. Das einzige was mich aktuell noch von XPeng abhalten würde ist die Ersatzteilversorgung. Einen Steinschlag hat man schnell. Und dann Wochenlang auf eine neue Scheibe warten ist hald nicht optimal

[@WWSchoof]

Ladebuchse auf der Beifahrerseite ist praktisch, wenn man seitlich zur Ladestation (Bordstein) steht. Gibt auch entsprechende Ladeparks.

[@Havanna63]

Bleibt die Frage warum geht die so langsam auf?

[@163Grad]

Du siehst ja im Video, dass das nicht immer praktisch ist (siehe am Ende Laden vor dem Café Paris).

[@WWSchoof]

@@163GradEinbahnstraße links parken ist jetzt schon eher ne Ausnahme 😂

[@163Grad]

Wenn ich sehe, wie die E-Autos hier bei uns in HH Parken an den Ladesäulen (teilweise wenden sie in den Einbahnstrassen...), dann ist irgendwann und irgendwo immer der Punkt, wo die Buchse an der falschen Stelle ist.

[@Andre-uw6lt]

🙃 Was soll ich sagen. ...? Ich war bei NIO in Berlin. Beeindruckend! Und TESLA habe ich auch gequält. Mit meinem Traum Model X. Seit 2014 ZOE Fahrerer. Vier Stück hab ich verschlissen. NIO konnte oder wollte meine ZOE nicht in Zahlung nehmen. Also ist es wieder ein Renault SCENIC geworden. Jetzt nach dem Bericht von Oliver über den XPENG G6 weiß ich, das ich zwar ein gutes europäisches Auto gekauft habe. Aber definitiv zuviel bezahlt habe. Danke Oliver für Deine vielen Reportagen. Sie haben mir auch ohne Trip nach Paris stets eine gute Orientierung geboten.

[@HrubeschsHorst]

Danke für das super Video (mal wieder :-) Soweit ich gelesen habe, verfügt der G6 jedoch über Lidar - das ist für mich auch ein wesentlicher Pluspunkt gegen Tesla (Vision only). Zudem gibt es die Ladeplanung (vor dem Starten auf den linken Blitz im Navi klicken).

[@BennoBosinski]

Für mich st es ein wesentlicher Minuspunkt, da absolut überflüssig und doppelt gemoppelt. Man könnte auch noch Radar, Sonar und Laser zusätzlich einbauen, macht das Auto aber nicht sicherer, nur teurer.

[@TheGruselguste]

Lidar gibt es in der europäischen Version nicht beim Xpeng, hier kann man die asiatische Version sehen. Lidar würde unterhalb der Frontscheinwerfer sitzen: kzbin.info/www/bejne/jaXNdWSCrq1kic0

[@andyv6]

Lidar nur für China erhältlich. Für alle anderen Länder nur USS und 5 Mittelwellenradare.

[@HrubeschsHorst]

@@BennoBosinski da bin ich anderer Meinung und meine, dass man für die Sicherheit meiner Meinung nach eine Redundanz und Sensor-Fusion braucht. Genau deswegen ist auch Wayno Tesla weit voraus. (Ich komme aus dem Kamerabereich und kenne die Defizite nur zu gut.) Elon Musk ist da IMHO auf dem Holzweg.

[@BennoBosinski]

@@HrubeschsHorst so unterschiedlich können die Ansichten sein. Für mich hat Elon mit FSD schon gewonnen, obwohl die Fähigkeiten von KI vielleicht zu 5% ausgereizt sind, also eigentlich noch in der Wiege liegen. Allein die Annahme, Waymo sei mit dem hakeligen, eng begrenzten und schweineteuren System voraus ist imho bereits grundfalsch. Zahlreiche Videos belegen dies. Abgesehen davon verkommt jeder andere Anbieter zur Klitsche wenn Tesla das FSD und Robotaxis nächstes Jahr ausrollt. Aber hey, lassen wir uns doch einfach überraschen, meine Vorhersagefehlerquote für die Zukunft liegt bei 0%. :-)

[@stefan305]

Hallo Olliver, erstmal gute Besserung. Ein gutes, informatives Video. Xpeng ist, wie ich finde, eine sehr aufstrebende Marke. Sie müssen sich in Details noch dem Europäischen Markt anpassen. Aber das wird warscheinlich bei einer Modellpflege behoben sein. Ich persönlich finde den G6 zu minimalistisch. Ich als etwas älteres Semester finde ein paar Knöpfe doch schon sehr gut. Würde mir dann doch lieber den G9 zulegen. Übrigens, sehr gut gewählte Location, dort war ich auch schon einige male, sehr zu empfehlen!

[@HerrRossi-gv8sm]

Ein Test vom G9 wäre wirklich wünschenswert.

[@Schoenebeck22]

Gute Besserung. Wir wollen Anfang 25 ein E-Auto holen. Der XPeng wäre echt interessant für uns. Das es ein Chinaauto ist würde nicht stören. Es ist nur die Sache mit den dazugehörigen Werkstätten in der Nähe. Bis jetzt haben wir noch nichts gefunden. Aber wenn es VAG Niederlassungen sind könnte sich doch etwas tun.

[@yodagerhard8389]

Ich habe dazu noch gelesen: 7 Jahre Garantie auf den xpeng, und 8 Jahre auf den Akku.

[@TI_NO]

Hallo Oliver, danke für das Video. Habe mich gefreut, das du dir beim EC in der Arena E, die Zeit für nen kurzen Schnack genommen hast. Gute Besserung. Viele Grüße Tino

[@163Grad]

Immer wieder gerne!

[@andreasglier9350]

Für Städtisches Laden gibt es keine bessere Position für die Ladeklappe wie hinten Rechts

[@RainerEisenhuth]

Die Ladeklappe an der Front hat sich als die für mich beste Position herausgestellt. Anfänglich hatte ich auch ein 10m Kabel mitgeschleppt. Heute habe ich ein 4m Kabel dabei. Das reicht für alle Lebenslagen.

[@TTemobility]

Sehr gutes Auto

[@Hallo-Hallo]

Dauer Werbung? 😅

[@gregforest1767]

Finde ich auch . Endlich ein wirklicher Konkurrent zu Model Y , mit einem gutem Preis Leistung Verhältnis. Wenn noch das Händlernetz richtig ausgebaut wird in Deutschland , dann hat er großes Potenzial den Model Y abzulösen.

[@gerd5604DE]

Aber die Software hat (wie bei allen chinesischen Marken?) ihre Schwächen. Da es XPeng seit 10 Jahren gibt, könnte die Software schon weiterentwickelt ein.

[@michaelillmann4383]

Er kann Landesplanung man muss im vorletzten Fenster auf den Blitz gehen

[@zemmel63]

Schönes Auto. Gefällt mir bisher von den chinesischen E-Autos (von denen ich Testberichte gesehen habe) am besten. Was das assistierte Fahren auf Autobahnen angeht: Ich bin kürzlich eine längere Strecke mit dem Verbrenner meiner Frau gefahren (8 Jahre alter Volvo XC90). An einen adaptiven Tempomaten mit Spurhalteassistent gewöhnt man sich sehr schnell. (Mein Auto kann das leider nicht.) Ich fand das recht angenehm, auch wenn der Spurhalteassistent in jeder Baustelle ausgestiegen ist. Naja, 8 Jahre alte Technik. Spurwechsel kriege ich gerade noch selber hin. Ach ja: Gute Besserung😷👍🏼

[@KaiMCool]

Gute Besserung 🍀🍀Schönes Fahrzeug 👍✌️

[@163Grad]

Danke Dir.

[@kamjarpourhang079]

Sehr schönes Auto 👍und alles sehr schön erklärt 👌. Schade das die vorderen Sitze nicht sehr bequem sind, hoffentlich wird nachgebessert

[@novemberman3211]

Interessantes Auto und trotz Erkältung gut vorgestellt 👍👍👍👍

[@163Grad]

Vielen Dank 👍

[@udoflopp5154]

Trotz Erkältung ein tolles Video. Die Farbe, dunkle Innenausstattung, es wäre bei mir in der engeren Auswahl wenn er einen Frunk hätte. Mir reicht einer nur für das Ladekabel, ich möchte kein nasses, dreckiges Kabel im Kofferraum liegen haben, auch nicht unterm Ladeboden.

[@Bessunger]

Ja, kommt in Betracht. Kann der NFC zum Öffnen? Wie ist die App? Schade, ass kein Matrix Licht verbaut ist, das vom Tesla ist gar nicht schlecht. Werde mir den mal genauer anschauen beim nächsten Autowechsel. Aber auch einen ID.5 - wie ist der im Vergleich?

[@MAC10-mrg]

Ein sehr interessantes Fahrzeug. Kommt für mich leider etwas zu spät, da ich gerade für 3 Jahre einen Mach e geleast habe. Ein Mercedes-Partner in meiner Nähe wird XPENG-Fahrzeuge betreuen. Hätte alles wunderbar gepaßt, wenn XPENG vorher mehr die Werbetrommel gerührt hätte. Schade !! Ein Wermutstropfen hat das Fahrzeug jedoch : Keinen FRUNK ! ( Aber Probefahren werde ich das Fahrzeug. Habe mich bereits registrieren lassen. Bin gespannt !! ( Danke für die ausführliche Beschreibung des XPENG G6 )

[@E-Tom]

Hey, sieht richtig gut aus, vor allem die Farbe gefällt mir. ist das Silver Frost oder Graphite Gray? Nächstes Jahr im August steht bei mir wieder ein Fahrzeugwechsel an. Ich spekuliere auf das Model Y Juniper, aber den XPeng G6 werde ich mir auf jeden Fall auch mal anschauen.

[@WWSchoof]

7:43 du meinst wohl den Jaguar ePace

[@mrkeulus]

Erinnert auch vom Menü sehr stark an Tesla

[@BennoBosinski]

Ist ja auch ganz klar vom Meister abgekupfert… 😂

[@wolffsix2503]

@@BennoBosinskiUnd „der Meister“ hat’s von Apple/Google. 😂

[@BennoBosinski]

@@wolffsix2503 Apple und Google bauen keine Autos. Nebenbei: Das die GUI von beiden in einen Topf geschmissen wird, verleidet mir (und vermutlich manch anderem) bereits jede ernsthafte, weitere Auseinandersetzung.

[@WWSchoof]

Gute Besserung

[@mullwurm1904]

Launige Klick-Bait-Nummer mit widersprüchlichen Informationen wie "gerade voll geladen" (4:37) bei Reichweitenanzeige 300 km, Bremsweg in Relation zur Motorleistung etc. Interessanter als eine "Kaffeefahrt" wären Infos wie z.B. Qualität der Radaufhängung (ewiges Problem bei schweren E-Autos), Bereifung passend zum Gewicht, realer Verbrauch, Situation der Ersatzteilversorgung mit derzeit monatelangen Wartezeiten. Die Chefetage von XPENG lehnt leider generell die Ausstattung mit einem HUD ab, für mich als Vielfahrer in Ballungsgebieten ein echter Minuspunkt.

[@Kona-Owner]

Moin Oliver, tolle Präsentation trotz Deines Handicaps. Gute Besserung von uns 😊

[@163Grad]

Vielen lieben Dank

[@Krefeld2023]

Wo ist denn der Fisker ? War lange nicht hier.

[@alohadude9064]

Schönes Auto und definitiv eine Überlegung wert. Nur müssten sie die Software noch dringendst und kurzfristig überarbeiten. Gute Besserung weiterhin!

[@zdenkafiglarova]

Danke....

[@KISUNO-qk8mu]

…der XPeng G9 verfügt über die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion, mit der externe Geräte mit Strom versorgt werden können. Diese Funktion ist in der Serienausstattung des Fahrzeugs enthalten. 

[@florian2119]

Hallo, haben Sie das Handbuch nicht gelesen bezüglich der Ladeplanung?

[@__kasekrainer__1055]

Weiß vielleicht hier Jemand, wann die Marke in Österreich verfügbar ist?

[@kfh123]

Gute Besserung. Bin gespannt was sich VW da durch die Anteile abgreift.

[@mlang4644]

Die brauchen zum überlegen bald alles Tafelsilber und müssen es verscherbeln

[@wolfgang8222]

Gute Besserung aus Lüneburg!

[@thohey7204]

Leider ist das Netzwerk von XPeng im Osten sehr mager ... um nicht zu sagen "nicht vorhanden". Nicht mal bei mir in Berlin.

[@andyv6]

gebe dem Konzern etwas Zeit.

[@herbertsax7169]

Erst das Service-Netzwerk, dann das Auto. So sollte man sich verhalten.

[@andyv6]

@@herbertsax7169 hat Xpeng ende August so gemacht. Wo sonst könnten die sonst die Fahrzeuge zur Probefahrt anbieten 😁😁😁

[@Nilz187]

ist leider echt schade und ich hoffe es ändert sich sehr bald

[@andyv6]

@@Nilz187 bis ende 2025 will Xpeng in Deutschland das Händlernetz soweit ausgebaut haben, dass keiner mehr weiter als 60 km Fahren muss.

[@Neutrinum]

Macht doch mal bitte eine Nachtfahrt! Wie ist das Licht bei dem Wagen? Alle KZbinr geben +- immer die selbe Information, aber niemand redet über das Licht, was bei uns in Deutschland schon sehr wichtig ist!

[@RED_NINJA_DEU]

Licht ist LED statisch, hatte den Wagen für 24h über Nacht. Da ich adaptive LED von meinem Ford Focus gewohnt bin hat mich das nicht abgeholt. Kein Kurvenlicht oder vergleichbare Features. Weiterhin ist aus meiner Sicht der Heckwischer ein Hardwarefail, den hätten sie auch weglassen können. Desweiteren bin ich mit dem Tempomat nicht Happy. Abgesehen davon ein wirklich schönes Auto. Bin hin und hergerissen, der G6 oder der Ford Capri?

[@Techmaster-ci1xe]

@@RED_NINJA_DEU Also beim XPeng würde ich sagen „modernere Technik“ und mehr Software Updates als ein Ford Capri jemals bekommen wird. Heißt auch neuere Funktionen usw. Was für den Capri spricht, wäre wohl Matrix LED (denke er hat das?, wenn der Technologiebruder ID.5 es hat) und das Werkstattnetz.

[@RED_NINJA_DEU]

@@Techmaster-ci1xe Ja klar 800 Volt Technik, vom Peak 280Kw rede ich nicht, der liegt was ich bisher gesehen habe nur kurzfristig an. Mehr Updates und neue Funktionen das muss XPENG erst zeigen. GWM hat beim ORA 03 auch gesagt das es OTA Updates geben soll, aber bis auf das Android Auto/Apple Carplay Update beim Händler ist bisher nichts passiert und wir fahren den Wagen jetzt bereits seit über einem Jahr. Ja Matrix LED ist neben dem Head Up Display und der automatischen Geschwindigkeitsanpassung /Schildererkennung die Punkte die für den CAPRI sprechen. Und zum Schluss das Leasing welches beim 10.000€ günstigeren XPENG teurer ist als beim vergleichbaren Capri.

[@Techmaster-ci1xe]

@@RED_NINJA_DEU Ja das stimmt. Ich glaube aber trotzdem das XPENG sich hier besser beweisen wird als GWM ORA. Das merkt man schon an der Software Qualität. Leasing ist bei neuen Marken immer sehr teuer weil die Banken den Restwert nicht einschätzen können.

[@immocenter5119]

Danke für das Video, wie immer sehr informativ. Das Auto gefällt mir optisch wirklich sehr gut. Einzig hätte ich mir gewünscht dass die Lichtleiste hinten durchgeht. Wirkt so irgendwie ein bisschen komisch mit dem runden Hintern des Fahrzeuges. Ansonsten aber außen wie innen wirklich top. Preisleistung natürlich sensationell wie man das von den Chinesen kennt. Software muss wohl auch noch etwas besser werden aber dann kann man das Auto denke ich sicher kaufen. Chinesische Autos kaufen, das ist natürlich immer so eine Sache. Will man da, will man das nicht. Ich bin der Meinung wenn die Chinesen teilweise die bessere Technik zum besseren Preis bauen da muss man als Konsument einfach zuschlagen. Natürlich lass ich mein Geld lieber in Europa aber ich finde es natürlich auch gut dass das allgemein auch Druck auf die Preislandschaft bei europäischen E-Autos ausübt. Ein zwei kleine Tipps noch für die Videos. Super wäre wenn man das gesamte Interieur also das Cockpit mal mit einer netten Kamerafahrt komplett sehen könnte. Man sieht ja immer nur kleine Ausschnitte und da hat man nicht so einen richtig guten Eindruck vom gesamten Innenraum. Was mir aufgefallen ist weder das Glas Schiebedach hast du erwähnt, hier würde mich noch interessieren ob man das auch irgendwie verdunkeln kann? Und auch zur Kooperation hast du nichts gesagt. Im Menü habe ich gesehen dass man diese einstellen kann die letzte Einstellung hieß XPENG. würde mich auch interessieren was XPENG ist bremst er dann komplett ab, bis zum totalen stillstand, wenn ich vom Gas gehe?

[@micemty]

Ladeplanung ist drin. Nach dem Routenerzeugen links das kleine Symbol statt Start drücken.

[@my-911G]

Beeindruckend und erschreckend gut und das wird noch besser werden, aber mit Verlaub das sind und werden die europäischen Hersteller auch. Allerdings müssen wir das sehr sehr kontrovers sehen! Die Deutsche Automobilindustrie wankt und das hat einen enormen Einfluss auf extrem viele Arbeitnehmerinnen und Arbeiternehmer! Ich arbeite hier, ich lebe hier … im Vergleich zum restlichen Europa recht komfortabel. Das wird oder kann sich ändern wenn wir nicht alle mal ein bisschen Rückgrat zeigen und das „MADE IN GERMANY“ leben! Das gilt für das produzierende Gewebe aber auch für den Konsumenten!

[@florianledwon4411]

Danke für dein Kommentar!

[@The6packsteve]

Alles korrekt. Bislang habe ich auch so gedacht. Leider steht unser noch neues EV eines deutschen Premiumherstellers seit einer Woche in der Werkstatt mit einer Fehleranzeige. Keiner weiß, weshalb es nicht läuft. Die Art und Weise wie wir behandelt werden ist überraschend grenzwertig, vor dem Hintergrund, dass Service und Zuverlässigkeit noch das Alleinstellungsmerkmal sein könnte. Wenn der Service und Zuverlässigkeit aber auch nicht mehr stimmt, weiß ich nicht, wie man den deutschen Herstellern helfen kann.

[@andyv6]

Ich hole meinen G6 Performance in weiß weiß mit AHK am kommenden Donnerstag bei Mercedes ab😉😊 Der Frunk ist im Zubehör erhältlich. Im Kofferraum hat es ZWEI extra Böden unter der Klappe 😉 Am Heck hat es zwei Kameras. Er kann Ladeplanung. Da hat es einen Button !!! Xpeng hat auch 5 Mittelwellenradare

[@vollzeitstromer5632]

Welche Anhängelast hat das Fahrzeug?

[@TheGruselguste]

Der Frunk kostet aber auch mal gepflegte 700 Euro ;)

[@TheGruselguste]

@@vollzeitstromer5632 1.500kg

[@andyv6]

@@vollzeitstromer5632 1,5 Tonnen. Die AHK für 1100 Euro fährt komplett elektrisch raus. Und das bekommste bei Tesla nicht mal für gute Worte. Da braust schon ne Decke zum drunter legen, um das Teil zu montieren.😁

[@massimopoletto7892]

Wünsche dir viel spaß und allzeit gute fahrt mit diesem sehr guten und schönem auto. Lg aus münchen.

[@peterwiersbin2905]

46:33 Grundsätzlich ja, weshalb nicht.... Die Europäer sind halt etwas behäbig und technologisch nicht unbedingt besser.... Ich hoffe ich habe mich jetzt politisch korrekt ausgedrückt... Ich stehe aber mehr auf KIA / Hyundai... Oder Renault.... Wünsche Euch ein schönes WE und Grüße an die schönste Stadt Deutschlands ... Hamburg....

[@gudrunasche9124]

Wird VW dann auch den Service übernehmen? Und wenn ja, auch alle VW-Werkstätten? Wenn der Service, wie bei vielen eAutos locker übers Land verteilt ist und man dann 70 km oder mehr fahren muss, bin ich draussen.

[@karlegbert8585]

Wer kann denn den Frunk liefern?

[@163Grad]

Gibts im Netz. 3-teilige Facheinteilung. Einfach mal googlen.

[@ZAMsChannel]

Mal wieder viel zu groß für ein Rentnerpaar. 😎 Halber Meter kürzer, Matrix-Licht rein, wäre cool.

[@thomaslukowsky5121]

Gibt es von Smart, nennt sich #3. 😉

[@ckoecki]

Dass chinesische E-Autos richtig gute Autos sind weiss jeder, der sich fair und ohne Voruteile mit E-Autos beschäftigt. Allerdings ist das Problem des Händlernetzes bei keinem chinesischen Hersteller in D wirklich zufriedenstellend gelöst. Service, Reparaturen usw. bei solchen "Apotheken" wie pitstop, ATU sind für mich keine Option! Das würde mich persönlich immer noch abschrecken. Da bleibe ich (noch) weiter bei Tesla.

[@ludwigreiser4053]

Danke für den Bericht, trotz Erkrankung - und vor allem gute Besserung! (Hoffentlich hab' ich mich nicht angesteckt über KZbin - vorsichtshalber gleich den Bildschirm desinfizieren ...) Zum Auto: Sieht besser aus als das Model-Y - aber Geschmack ist nicht objektiv. Wozu man 400 PS braucht, wird mir immer ein Rätsel bleiben beim PKW - beim 40-Tonner ist das was anderes. Hier bei uns in Bayern auf dem Land muss man ab und zu den Mähdrescher überholen. Das geht sogar mit weniger als 350 PS. 😅 Die hohe Mittelkonsole sieht gut aus und man fühlt sich wahrscheinlich kuschelig eingebaut in dem Auto. Aber wehe, man wird mal eng eingeparkt auf der Fahrerseite oder hat gar einen Unfall dort - dann müsste man versuchen da drüber zu klettern ... 😵‍💫 Die 800-V-Technik würde mich eher abschrecken! Mein Berufsleben (jetzt Rentner und noch am Leben) bestand aus Schaltungsentwicklung an Spannung (Energieumformung) - bei 400 V DC hat man noch gewisse Überlebenschancen, sollte man mal dran kommen. Bei 800 V DC sind die Chancen deutlich geringer. Irgendwann, wenn diese Autos mal älter sind, sollen sie auch in kleineren Werkstätten repariert werden, von weniger erfahrenen Leuten und ohne zweiten Kollegen, der beobachtet und sofort weiß, was zu tun ist wenn der andere "komisch zuckt". Und die 800 V bringen ja auch nur Vorteile bei der Ladeleistung, wenn die Autos viel zu viel Energie brauchen, weil viel zu schwer, viel zu groß und viel zu schnell. "Vernünftig" ausgelegte PKWs bei moderater Fahrweise brauchen das nicht und erhöhen die Überlebenschancen der Mechaniker, die wie jeder Mensch auch mal daneben greifen können.

[@andyv6]

Aber wehe, man wird mal eng eingeparkt Der G6 parkt alleine ein oder aus. Alles per App steuerbar. Xpeng hat weltweit eines der besten Parksysteme. Bei Tesla kostet das 3800 extra und funktioniert so na ja. Ist jedenfalls das Geld nicht wert.

[@florianledwon4411]

​@@andyv6... ich bin mir sichrr die 200 schon Pleite gegangenen Autofirmen hatten mitunter auch tolle Apps .. ein wenig Hirn einschalten bitte.

[@andyv6]

@@florianledwon4411 du musst nicht neidisch sein, dass ich ab Donnerstag stolzer Besitzer eines Xpeng G6 Performance sein werde. 😁😆😅🤣😂

[@florianledwon4411]

@@andyv6 ich fahren schon zwei großartige E-Autos ... Made in Germany und Japan ... und nein, beneiden tu ich dich leider keine Spur. Ich könnte dir hier ein paar Links zu der sehr bedenklichen Qualität chin. Auto schicken, möchte dir aber deine Vorfreude nicht nehmen zumal du trotzdem teilw. sympatisch wirkst.

[@florianledwon4411]

@@andyv6 btw. ich bin nicht aus DE. Käufer außerhalb Germany interessieren idR "Performance" Ausstattungrn nicht, da ab 200 PS alles gleich gut ist. Ich fahr lieber gemütlich 110km/h auf der Autobahn und habe zumindest theoret. Überlebenschancen ...

[@JensABraun]

Mich erinnert der G6 von hinten ein wenig an den Jaguar iPace. "Das ist alles nur geklaut" würden die Prinzen singen. Wenn ich VW, Mercedes oder BMW wär, würde ich ne Billig-Submarke ähnlich Dacia auf den Markt bringen und nur die ernst zu nehmenden Chinesen kopieren - das System quasi ad absurdum führen. Der Verbraucher würde profitieren.

[@lechiffre5452]

Wird der nicht "Schpeng" ausgesprochen?

[@Infinitydeamon]

Also der Preis wird für den und weitere chinesische Fahrzeuge ausschlaggebend sein um sich zu etablieren. Ist aber auch echt eine Hausnummer für das was geboten wird. Und im Vergleich zur deutschen Konkurrenz scheint das System wie ein Tesla tadellos zu laufen. Alles in allem ein gutes Paket für einen Hammer Preis. Der Innenraum hat mich aber irgendwie garnicht angesprochen, passt für mich nur bedingt.

[@powermagarac]

Danke für die Mühe und gute Besserung! Das Auto sieht wirklich gut aus, ob sie Fuß fassen? Mal sehen. Ich hätte keine Skrupel mehr, fühle mich durch heimische Anbieter regelrecht vera#%t!

[@Microcassettenmuseum]

Hi Olli ! Dann, dir gute Besserung ! 😉

[@163Grad]

Danke dir

[@Microcassettenmuseum]

Gern geschehen ! 🙂

[@roberthartel6576]

Die Badekappe steht Dir !😂

[@163Grad]

👍

[@diwe9984]

In und rund um Kassel ist es eine Zumutung - was Baustellen anbelangt! Strecken, die sonst 20 - 25 Min. andauerten, sollte man im Moment (seit rund 2 Jahren) mindestens mehr als 40-45 Min. oder gar über 1 Std. einplanen!

[@tobias9763]

Modell Ypsilon? Why?

[@peterwiersbin2905]

Na dann... Gute Besserung..... Alternativ zu Paris, Californien... Du weißt schon.... Das in Schleswig Holstein... 😉😉🤣🤣

[@163Grad]

Danke für den Tip. Tatsächlich gibts bei uns im Umfeld eine grosse Auswahl von solchen Zielen. Kalifornien (mit K...) hast Du ja schon genannt. Ich war auch schon in Rom (bei Parchim). Grönland (bei Glückstadt an der Elbe) ist auch nicht so weit weg...

[@peterwiersbin2905]

@@163Grad Na, da könnte man ja mal nen Jokevideo drehen... Roadtrip nach Kalifornien über Grönland und Rom oder so.... 😉😅😅

[@Sidal1]

Leider finde ich auf der Internetseite von XPeng keine Leasingangebote als Orientierung, da fehlt mir die Transparenz. Damit schon mal keine Option für mich, niemals würde ich aktuell solch ein Auto kaufen.

[@b.r.7126]

Waaaaas der Warnblinker Knopf ist oben im Dachhimmel und keiner regt sich auf! Also wo das Tesla gemacht hatte hatte sich gefühlt die ganze Weltpresse aufgeregt. Das war ja schon fast ein nicht Kaufgrund. :-) So ändern sich die Zeiten 🙂

[@petermetzger5972]

Ein Auto mit gutem Preis-Leistungsverhältnis. Über die Optik kann man streiten.

[@andreasbramftl1106]

"Ich lauf nicht ganz auf allen Zylindern". Ja sag mal! "Ich lauf nicht ganz auf allen Spulen" muss das heißen! ;) Gute Besserung!

[@163Grad]

Danke sehr. Ich bin da noch etwas old school. Ich rede auch immer noch von einem Gaspedal.😀

[@immo1729]

Zuerst war die Mittelkonsole. Und dann hat man das Auto da drumherumgebaut...

[@stephantilly3032]

Bei 22:10 kann man eindrucksvoll erkennen, dass sie sogar die Scheibenwischerautomatik von Tesla übernommen haben. 😅😂 Spaß beiseite… Mich würde ernsthaft interessieren, welchen Serviceintervall für dieses Fahrzeug vorgesehen ist. Ich finde ein unschlagbare Vorteil für Tesla ist, dass man nicht regelmäßig damit in die Werkstatt muss. Besonders mit dem Hintergrund, dass deutsche Händler den Service dafür übernehmen sollen. Da grillen bei mir alle (Kosten) Alarmglocken.

[@andyv6]

Serviceintervall alle 20000 km oder einmal im Jahr. Soll übrigens keine 200 Euro kosten. Aber für 7 Jahre Vollgarantie und Akku 8 Jahre, ist mir das wert. Schau mal bei anderen. Entweder gibts keine 7 Jahre, oder muss teuer nachkaufen, oder wie bei Kia und Hyundai ist die 7 Jahre Garantie beschnitten, z.B. auf Infotainment nur 3 Jahre

[@stephantilly3032]

@@andyv6 vielen Dank für die schnelle Antwort. Das ist zwar ein kleiner Wermutstropfen, aber meiner Meinung nach trotzdem noch vertretbar. Ich liebe eure tatsächlich mit dem G9. Der bietet wirklich viel fürs Geld.

[@andyv6]

@@stephantilly3032 der G9 hat ja schon ein kleines Facelift erlebt. Er hat nun auch belüftete induktive Ladeschalen. Aber ein 5 Meter Auto ist mir zu groß. Da hat es nur Probleme beim Parkplatz. Aber wirklich ein sehr schönes Fahrzeug. Ich bekomme meinen G6 am kommenden Donnerstag.

[@stephantilly3032]

@@andyv6 beim Familienurlaub mit Kind und Kegel kann das Auto gar nicht groß genug sein. Aber für Parksituationen im Alltag hast du natürlich völlig recht. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem G6 und natürlich Allzeit gute Fahrt.

[@volkeryoubart]

Da bin ich doch froh, dass ich mich aktuell nicht entscheiden muss. Im Moment wäre ich ehr vorsichtig, auch wenn der VAG-Konzern mit im Vertrieb und Support steckt. Auch solche Kooperationen sind schnell beendet. Dann schauen wir mal wie das in drei Jahren aussieht, dann sehen wir weiter 😅. Gute Besserung 🤧 und hoffentlich hast du Jonas nicht angesteckt 😷🙋.

[@alexklemme]

@volkeryoubart Moin! Inwiefern steckt der VAG-Konzern mit im Vertrieb und Support?

[@163Grad]

Jonathan gehts gut. VW hat mit Vertrieb und Support nichts zu tun. Die Zusammenarbeit soll sich auf die Entwicklung von neuen Modellen beschränken. Die Händler hier vor Ort, die XPENG verkaufen und den Service machen, sind völlig unterschiedliche Mehrmarken-Händler.

[@volkeryoubart]

@@163Grad OK, das hatte ich anders verstanden. Dann spricht für mich für XPENG genauso wenig wie für BYD. Wobei der Verlust in der Einschätzung jetzt nicht groß ist 😉.

[@kallepo00]

Das mit dem laden hat sich ja erledigt😂! "Bis zu" wie immer Werbung!😢 Bei dem Jens auf dem Kanal hatte er ganz kurz 200 Kw, dann gings auf 180😢! Nix mit 280😂! Aber der G9 schafft es wohl, wie ich im Video sah! Sie werden sicher mit Hochdruck dran arbeiten, auch am Sprach und Fahr Assistenten!

[@andyv6]

Jens bring ja das Langstrecken Video ich denke morgen oder übermorgen von seiner Fahrt nach Paris. Im Übrigen kann der G6 auch bis 298 kw. getestet an Ionity Ladesäulen

[@Billy-the-Kid]

Mal sehen wie gut dieser batterien brennen...🌋🌋🌋

[@gianfrancoverardi]

Alles Gute 🍀 danke für deine tollen Videos… tolles Auto aber, wieder mal ein Auto, dass sich Normalverdiener nicht leisten kann… schade, so geht Verkehrswende nicht! VG

[@Electrified-py2hf]

Dann sie dir mal den car of the day deal bei evium an. Das ist auch für Normalverdiener machbar.

[@raigey9350]

Prima EV. Mein MG4 reicht mir!

[@theoneandonlyhorst]

Schaopang!

[@Vogtlandstromer]

Xpeng hat's aufgegeben mit dem Namen.😅 Citroen immer noch nicht.😂

[@rom8976]

Zittdröhn😅

[@MoveElectric]

Xiaopeng ist einfach zu wired für uns Europäer. Spricht sich so wie "Schaupang" aus, wobei das "a" in "pang" phonetisch eigentlich ein Zwischending von Pang und Pong ist. Das können nur Chinesesn richtig aussprechen 🤣

[@163Grad]

Ich sag nur „Bartzelona“

[@maxifenix9979]

PENG!😂😂😂

[@uwereichel3599]

War Herr Krüger nicht derjenige der den Fisker in den höchsten Tönen gelobt hat. Nun also der xpeng......😂😂. Ich glaube da weiß man wo xpeng in 1-2 Jahren stehen wird...

[@s.fi2255]

Warum muss immer alles mit Tesla verglichen werden, Ohja innen weiß gibt es auch bei Tesla, gibt es bestimmt auch bei einem anderem Hersteller

[@berndadam8703]

Wer bitte baut endlich wieder Innenräume (Sitze, etc.) aus richtigem Leder? Bin echt mal gespannt wie lange dieses vegane Leder hält? Unsern EV6 gibt es leider auch nur in diesem Kunstleder. Wenn jetzt niemand mehr Leder nutzt, hören wir dann auch auf Rindfleisch zu essen?? Oliver, danke für die Vorstellung. Die Performance Variante hat den gleichen Preis wie bei Kia das Einstiegsmodell des EV6 mit 2 Paketen. Ich würde aber trotzdem noch ein paar Jahre warten, bis xpeng im Markt etabliert ist, damit ich nicht nachher einen "Backstein" im Hof stehen habe, wenn sich xpeng vom deutschen Markt wieder zurück zieht.

[@maxmustermann3536]

Das „vegane Leder“ gibt es schon Jahrzehnte. Bei Mercedes als MB-Tex aka Taxileder. Grundsätzlich hält das. Auch bei den meisten Ausstattungspaketen mit „Teil-Leder“ ist Kunstleder verbaut.

[@JohnCena-j7k]

Es gibt mehr als genug Berichte wie lange Sitze aus Polyurethan halten… gibt‘s schon ewig. Und ja wäre doch ganz gut, wenn man weniger Fleisch zu sich nehmen würde. Das Leder was für Sitze verwendet wird kommt übrigens seltenst von den gleichen Tieren, hier sterben also noch mehr Tiere als von dir erwartet.

[@BjörnDierke]

Noch mehr Rentner - noch mehr Autos. Das wird sich noch verdoppeln die näachsten 10 Jahre.

[@kermitaner]

Warum, die haben doch alle schon eins 👆

[@Laudan1969]

Leider kein vernünftiges Licht ala Digital Light (Matrix) . Irgendwie können das die Chinesen nicht! Möchte darauf aber nicht verzichten. Daher bleibe ich beim MB EQE 350 🙈😎

[@walterhofer937]

Zweiter 😂... Und Auto gefällt mir

[@Novalight84]

Ganz schrecklicher Innenraum, einfach zu clean, mag da mehr den mix wie in porsche hat

[@Aurin1507]

Gute Besserung. Warum? Warum hat’s Dich erwischt? Hatten die Schafe keine Locken mehr oder Virus?🦠

[@163Grad]

Wohl eher ein Virus. Eingefangen wahrscheinlich auf dem Flug nach Stuttgart oder drumherum

[@__kasekrainer__1055]

Wieso erkenn ich im Lenkrad das Gesicht der uralten Morla aus der unendlichen Geschichte? 😮😂

[@snaky72]

Wenn deine Kopfbedeckung jetzt noch weiss währe, währst du der Papa Schlumpf! 🤭 Ich mag die Schlümpfe!! Gute Besserung!

[@kermitaner]

Ohne h wäre besser aber ja 😉

[@brilanto]

Werter Wörther Wärter Werther in Werder: Was lange währt, war lange am Werden ...

[@chrishgf5322]

Also vom Ladevolumen her ist das kein Vergleich zum Model Y. Und was den Preis angeht. Bei Tesla gibt es auf Bestandsfahrzeuge zur Zeit 6000 Euro Nachlass. Da ist man dann preislich fast gleich und hat das Supercharcher-Netzwerk und die viel ausgereiftere Software!

[@andyv6]

Supercharcher-Netzwerk ist bei Tesla kein Kaufargument mehr. Jeder kann es ja nutzen.

[@163Grad]

Tesla produziert aktuell auf Halde, da ein neues Model Y erwartet wird. Daher wohl auch die 6k Nachlass.... Supercharger sind übrigens zu 90% für alle frei zugänglich - damit ist ein Exklusiv Feature von Tesla schon durch

[@jline3701]

Die von Tesla angegebenen Ladevolumen stimmen nicht bzw. sind anders berechnet. 😉 Siehe dazu auch den Test vom ADAC und den Bananaboxtest von Björn Nyland.

[@RainerEisenhuth]

In einem Tesla fährt aber Elon Musk mit. Das will keiner mehr haben.

[@lennartb7303]

Was mir wieder nicht gefällt, ist diese riesige Mittelkonsole. Ich will keine Mauer zum Beifahrer, aber das scheint gerade irgendwie in Mode zu sein.

[@timhabich3113]

Gesprochen Schaupang. Nur mal sooo

[@a.b.4344]

Lord Helmchen lebt...

[@chrisfro2245]

Also wenn man das so sieht, ist das doch alles billigstes Material, von den gummisitzen zu den armaturen bis zu dem Kofferraum, wo man seltsame Bodendeckel einfach so ausfallen... Es wirkt alles extrem billig...

[@petereinmal]

Dann fahre ich lieber das Original 🙂

[@ralftaufenbach3537]

Also laut dem Pressesprecher von XPENG ist für Europa XPENG und nicht wie in der Heimat tschau pang richtig.

[@Professor1568]

Das heißt nicht X-Peng, sondern *Schao* Peng

[@andyv6]

falsch.!!! Xpeng hat extra es so gesagt, wie es in deutsch ausgesprochen werden kann und soll

[@Torsten.]

Das Video komplett anschauen hilft !