No video

Mit tud MA egy AMG? 🚗 Mercedes E53 AMG 🔥

  Рет қаралды 173,850

Darkfly Vlog

Darkfly Vlog

Күн бұрын

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót kedvezményesen: www.carvertica...
🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: / darkflyblog
😎 DARKFLY WEBSHOP: bstickerss.hu/...
💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? www.caristabal...
⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? obdeleven.com/?...
📱 TELEFONod védelméért: www.beesafe.hu...
🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: www.maxpeeding...
🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: zsu.hu/
🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: dragymotorspor...
TIKTOK
/ darkfly_video
INSTAGRAM:
/ darkfly_video
FB OLDAL:
/ darkflyvideo
FB CSOPORT:
/ darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
/ darkflyvideo
/ darkflygames
Mit tud MA egy AMG? 🚗 Mercedes E53 AMG 🔥 #ájmegdzsí
--MEGJEGYZÉS--
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo@gmail.com

Пікірлер: 198
@darkfly
@darkfly 3 жыл бұрын
Gyorsulásmérésre, bemutatóra jelentkezés Instagramon üzenetben: kovacsbenc3
@rashidtoto
@rashidtoto Жыл бұрын
Mikor bent űlsz a pilóta melett, és ha telefont nem tudod rögzíteni, akkor szorísd oda legalább a kesztyűtartóhoz a hátulját, mert a kezed akkorát jár, hogy még másodperces eltérés is lehet a mérés, szóval kézbetartva nem hiteles,, mivel gyorusláskor elindul hátrafelé a kezed... nem is értem :)
@FeherTiborChanel
@FeherTiborChanel 3 жыл бұрын
Full normális srác egy nagyon komoly kis autóval. Nem ért teljes mértékben hozzá, de nem is okoskodik. Jó kis videó lett. :)
@moci_laci
@moci_laci 3 жыл бұрын
Nekem ez a srác ezerszer szimpatikusabb mint azok a wannabe ricer szakik amik itt szoktak szerepelni időnként. Nem kell szakértőnek lenni, meg kell venni és élvezni. 👍
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
Végre aki normálisan fogja fel✌🏼😀
@madar1194
@madar1194 3 жыл бұрын
@@Matuzpictures jó videó lett srácok!!! Mit dolgozol pesten ha szabad ilyet kérdezni?😀
@balintparonai4958
@balintparonai4958 3 жыл бұрын
madar 11 videoklippeket forgat😁
@madar1194
@madar1194 3 жыл бұрын
@@balintparonai4958 köszi
@bmwsincekid
@bmwsincekid 3 жыл бұрын
Hulyeseget beszelsz Megkell venni Ki ismerni es teljesen elvezni!!
@matyasvasarhelyi6877
@matyasvasarhelyi6877 3 жыл бұрын
Grat a tulajnak az autóhoz! Nekem ebben az évjáratban nagyon tetszenek a mercik! Gyönyörűek lettek mind kívül,mind belül!
@softlipsonbigdicks
@softlipsonbigdicks 3 жыл бұрын
Inkabb 90-93ig ;)
@ALEJ12111313
@ALEJ12111313 3 жыл бұрын
Launch Control : ESP kikapcs és Sport mód ( Race ) be. Aztán fék full lenyom és a gáz full lenyom . Akkor aktivalodik a Launch program ! Ha háromnegyedig nyomod le a gázt nem aktiválja .
@zr9144
@zr9144 3 жыл бұрын
Megy itt az okoskodás. E53 amg-ben nincs klasszikus launch control mint a 63 amg-ben. Volt egy c43 amg-m abban is így volt, most van egy e53 coupem abban is így van. Ezzel fék és gáz kombóval kell elindulni. Beáll a fordulat 2500 RPM környékére és kész(de nem a klasszikus rev limiteres rajt program)ESP-t teljesen ki kell kapcsolni. Az új e63 amg-ben sem kell a váltófület baszogatni amúgy. A váltásnal a rántást az elektromotor okozza. Ilyenkor a +22 ló és 250Nm-es elektromotor teljes erejét használja, így az összesen 770Nm ránt akkorát.
@barnabuza6136
@barnabuza6136 3 жыл бұрын
Padlógázt kell nyomni a padlófék mellé, hogy aktiválja a launch controlt
@flywithusMSFS
@flywithusMSFS 3 жыл бұрын
Iszonyat szep gep, elkepeszto a merci belter anyag hasznalata, interiorban lazan viszi a primet a harom nemet premium kozul. Mondom ezt 440i tulajkent. Grat a gephez!
@FEJESs
@FEJESs 3 жыл бұрын
Az igen,milyen szép vas,ez aztán a luxus :),azoknak meg csak annyit mondanék akik irigyek,hogy nézzenek utána a dolgoknak mielőtt meg szólalnak,vagy menjenek állatorvoshoz ötezerért elaltat! :D,Matúz is tolja a szekeret keményen mind bárki más(kemény munka egyszer kifizetődik ;) ),Balesetmentes közlekedést kívánok. Békesség :)
@tiborkocsis3482
@tiborkocsis3482 3 жыл бұрын
Szia Oke Szia
@turcsanarpad
@turcsanarpad 3 жыл бұрын
Isten őrizzen, hogy bárkinek is a pénztárcájában vájkáljak, de nagyon kíváncsi lennék, hogy ez a fiatal tulaj (aki mellesleg nagyon szimpatikus srác) hogyan tudott szert tenni egy ilyen nem hétköznapi autóra...Persze gratula hozzá!
@reparszkyferenc8139
@reparszkyferenc8139 3 жыл бұрын
Ő Matuz pictures, majd 10 ève ő csinálja az élen járo zenei előadók klippjeit!
@balazsbalogh3294
@balazsbalogh3294 3 жыл бұрын
9-G Tronic tanul elég gyorsan elrugod neki 2-3szor utána hiába rakod vissza komfortba el pörgetné. Fék gáz a lanch control ;)
@gergokiraly8971
@gergokiraly8971 3 жыл бұрын
A launch controlhoz full feknel meg kell huzni mindeketto valto fulet, majd egy jobb ful :D akkor aktivalja a nem legujabb modelleknel
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
Ezzzaz koszi kiprobalom!😁
@firtalamarius4028
@firtalamarius4028 3 жыл бұрын
Én is ezt a módszert hallottam már !
@zr9144
@zr9144 3 жыл бұрын
Ennél pedig nem. 😉 Esp off és fék+gáz. De ez nem klasszikus launch control rev limiterrel.
@regi254362
@regi254362 3 жыл бұрын
Le kell diagolni a kocsit, lehet hogy csak frissíteni kell a váltó vezérlő szoftverét ami okozhatja a rángatást
@quibelez6001
@quibelez6001 3 жыл бұрын
Nagyon szimpi a tag. :D
@Megintdclelelel
@Megintdclelelel 3 жыл бұрын
Nekem egy dízeles ford focusom van 2003 ból és imádom amikor az ülésbe nyom a turbó 2000 felett:) jó éjt
@tolvajcsaba0713
@tolvajcsaba0713 3 жыл бұрын
Szerintem pár napja láttam ezt a kocsit egy másik mercivel verette mint az állat :D kemény hangja van az biztos.
@FekZso
@FekZso 3 жыл бұрын
Gratula az autóhoz, sok boldog kilométert vele:)
@joeyever1511
@joeyever1511 3 жыл бұрын
Én három éve vettem egy M4 -et. És mellé egy Golfot munkába járni. Mert én is sajnáltam az M4 -et munkába járàsra használni. A legnagyobb faszság volt amit életemben csinálni. 3 év alatt alig használtam az autót mert féltettem. És arra is rájöttem h ezek az autók azoknak a milliomosoknak valók akiket nem érdekel h megsérül e az autó, mert egy év múlva lecserélik. Majd idővel ez a srác is rájön erre. Amúgy nagyon szép autó.
@NeonZTCSGODLUCK
@NeonZTCSGODLUCK 3 жыл бұрын
Édesapámnak van egy e63s amg-je. ÁLLAT a gép.
@KovacsZsoltPeter
@KovacsZsoltPeter 3 жыл бұрын
Szerintem figyeli a rendszer a vezetési stílust. Nekem az Audi A4-ben volt az, hogy sima városi használatnál ráérősen váltott, viszont kicsit odaléptem neki, akkor kapcsolt, hogy mizu és váltott szépen, a gázpedál reakció is javúlt stb.
@petersas2660
@petersas2660 3 жыл бұрын
De k...szott jó autó ez!😊 Nagyon kéne...
@hoffbauerbarnabas7611
@hoffbauerbarnabas7611 3 жыл бұрын
Újabbaknál nem a két váltófület kell egyszerre megnyoni úgy, hogy közbe fékezed? Az ESP is legyen sportba vagy offon. Semmiképp nem a féket kell lenyomni koppig, mert az 10 éve a HOLD funkciót aktiválja.
@norbertilyes622
@norbertilyes622 3 жыл бұрын
Hali normális az ütés mikor gyorsulsz vele..nagyobb az erő meg persze 4x4 M50-em is ugyan így van :)
@teglassandorchannel2800
@teglassandorchannel2800 6 ай бұрын
Csao, milyen évjáratu a Merka..... Köszi a választ.... :)
@emtraprime4667
@emtraprime4667 3 жыл бұрын
22 gurigás autó még nem volt nálatok, grat hozzá. A külön vicces, hogy melós kocsi max 500e-ig kell mellé :DD
@TheRennen01
@TheRennen01 Жыл бұрын
Meseszép, gratulálok a tulajnak!
@anna0212ful
@anna0212ful 3 жыл бұрын
Méghogy nincs zsé magyarországon XD amugy jó verda :D
@goodface4242
@goodface4242 3 жыл бұрын
ő csinálja m.o. leg jobb klippeit .jóhogy van lé xd
@adi26ful
@adi26ful 3 жыл бұрын
Új kamera? Sony? Vagy elkezdett a colorgrade jó irányba haladni! Még a színegyensúlyra figyelni kell, nagyon szexi piros lett a legény ajka :DD nem para csak nekem azonnal kidobta :DD Amúgy a quality again!!! Ha premierben vágsz márpedig arra emlékszem, akkor Lumetrit használj, lut-ok helyett. Olyan lesz a színelés, mint ha fotót csinálnál.
@darkfly
@darkfly 3 жыл бұрын
Igen egy ideje elkezdtem használni bemutatóknál a másik felszerelést is, hogy kicsit növeljük a minőséget itt. Érdekes, hogy eddig emlékeim szerint csak te jegyezted meg ezt :D Sony A6600, egy mondjuk úgy "semmirekellő" obival :D Premierbe vágok, viszont a gradingre egy lut-al itt pont meg szoktam elégedni. Ha valóban szükség van rá más munkáknál, akkor DaVinci-be fényelek.
@7name315
@7name315 3 жыл бұрын
Ki vezeti a gyorsulási listát ?
@darkfly
@darkfly 3 жыл бұрын
0-100: 2014 Porsche 991 Turbo S 2.48 sec
@nociardominik5915
@nociardominik5915 2 жыл бұрын
A sport plus után van az a zászló arra kell rakni mindent ki kapcsolni és tartod a fejét a gázt tövig és csak fel rántod a féket 😁
@hardytechnic
@hardytechnic 3 жыл бұрын
legalább valaki értelmes autót vesz ha van pénze 👌
@pyrohun
@pyrohun 3 жыл бұрын
Gyönyörű az autó! De... nekem V8 nélkül egy AMG már nem igazi AMG. Pedig sajnos a világ errefelé halad... :-(
@novakszabolcs4141
@novakszabolcs4141 3 жыл бұрын
régen is volt 6 hengeres AMG például a c43
@pyrohun
@pyrohun 3 жыл бұрын
@@novakszabolcs4141 Persze, meg c32 is...
@samgold1984
@samgold1984 3 жыл бұрын
Sziasztok. A váltó tönkre fog menni ha továbbra is igy rángat. Nem szabadna neki. Olajcsere kell.
@jozsefgerjak5292
@jozsefgerjak5292 2 жыл бұрын
sportban meg manualban rangat igy ha nyomjak neki :D direkt van igy programozva az elmeny kedveert :D mi baja lenne egy kb 20ezer kilometeres valtonak
@samgold1984
@samgold1984 2 жыл бұрын
@@jozsefgerjak5292 értem. Szóval te eladó vagy vagy autoszetelő.
@janosmolnar5243
@janosmolnar5243 3 жыл бұрын
Nekem bejön a zongoralakk, ujjnyom meg por nem izgat, úgyis megy hetente külsőbelsőre az autó. Viszont valami elbaszott puha lakk van rajta, fájdalmasan könnyen karcolódik.
@Lpstar1000
@Lpstar1000 3 жыл бұрын
azért ránt ekkorát, mert ebben az üzemmódban direkt ilyenre van programozva a váltó az élmény kedvéért. kicsit fura, de nem hiba vagy ilyesmi.
@vargasiposdani
@vargasiposdani 3 жыл бұрын
Mikroport ne a kapucnira menjen legközelebb, mert iszonyat torz a hang. Inkább a dzsekire, szív vonala kb. És felé nézzen a csipi
@eldyablo6244
@eldyablo6244 3 жыл бұрын
Üt vág veret 💪😎🔥
@Lucifermymaster
@Lucifermymaster Жыл бұрын
Az Ő, az egy személy, ez pedig egy tárgy!
@sandornagy6604
@sandornagy6604 3 жыл бұрын
Van egy fasza munkás autóm!!!
@gaborszabo6908
@gaborszabo6908 3 жыл бұрын
Nem lenne rossz megtisztelni ilyen kaliberu autokat valami normalis stilussal is. Gondolva itt: beszed es oltozkodes Az auto nagyon szep, csak fekeszultebben erkeznek egy ilyen auto bemutasara. De lehet en vagyok tul nagyra vagyo. :)
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
Jogos matol csak zakoba vezetek😀 Hihetetlen hogy ennyi bajotok van, Bencevel full lazak vagyunk egymassal ezert sem ment a komolykodas, nyilvan ha komoly vagyok es kioltozok akkor az lett volna, hogy ki ez a nagykepu ficsur a kocsijaval😀
@gaborszabo6908
@gaborszabo6908 3 жыл бұрын
@@Matuzpictures most pontosan a lo masik oldalat meselted el. De lenne az arany kozeput, amikor is ismered az autod, tudod az adatokat es a kepessegeit es felepitve szepen beszelsz rola. A “kb, meg azt hiszem” egy AMG-nek nekem nem fer ossze. Basszus, egy kivetelesen gyonyoru autod van, nem megerdemli a precizitast es a harmonikus megnyilvanulast kulsoleg es belsoleg is ha beszelsz rola? :) Nem fikazni jottem, csak sajnos van komment szekcio, es ez az erzesem jott.
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
@@gaborszabo6908 Mérést beszéltünk meg nem gondoltuk, hogy ekkora videó lesz belőle, plusz ha felsorolom az adatokat amik mindenhol le vannak irva azzal sincs senki előrébb, ez inkább egy saját tapasztalat.
@tomiszabo4253
@tomiszabo4253 3 жыл бұрын
@@gaborszabo6908 Kiöltözni? Minek? Meg táblázatokat mormolni? Minek? Szerintem meg csak össze-vissza görcsölsz valamin... Élvezd az életet! Légy laza és szard le a nyárspolgári beszopódásokat!
@balazsserfozo5717
@balazsserfozo5717 3 жыл бұрын
@@Matuzpictures mondjuk en tuti a lekajalt favagos hoodiamba mentem volna meg egy sokkal trogerebb mackoba, ilyen kocsihoz :D
@armin1907
@armin1907 3 жыл бұрын
ha jol tudom ennel az ev jaratnal sport+ 2 valtoful be huz utanna ki irja hogy race strart job pedalt egyszer behuzni kopp fek padlogaz es ennyi
@oliverszalay7039
@oliverszalay7039 3 жыл бұрын
videóban látható gyorsulási(0-100) listát hol lehet megtekinteni?
@megatreskgoboom3250
@megatreskgoboom3250 3 жыл бұрын
Ez a rossz a modern autókban amúgy,hogy az autó vezet téged,nem te őt,elveszi a vezetési élményt. Sebességet sem lehet érezni bennük,attól független gyönyörű autó,grat hozzá😃
@akiru6589
@akiru6589 3 жыл бұрын
Gratula a tulajnak! Sok balesetmentes kilométert!!!
@szabopetya1
@szabopetya1 3 жыл бұрын
ki firkálta össze a 70-es táblát, 170-re ?
@taymookrumpli3991
@taymookrumpli3991 3 жыл бұрын
te
@petervisnyovszki8344
@petervisnyovszki8344 3 жыл бұрын
Szalagkorlatot ki takaritja le???:)
@zsoltibenke5038
@zsoltibenke5038 3 жыл бұрын
srácok én is sokszor keresgélek ,de nem tudom melyik oldal lenne hiteles. Régen autodatat használtam de egyre rosszabb
@pzbfcxvefsyhrzpqwdh8522
@pzbfcxvefsyhrzpqwdh8522 3 жыл бұрын
Koronavirus es valsag mellett komoly merci ez igen 😀
@ati6812
@ati6812 3 жыл бұрын
Nagyon élném, vaddisznó.Gratulálok hozzá🙂
@megatreskgoboom3250
@megatreskgoboom3250 3 жыл бұрын
Mennyibe fájt,ha nem titok?
@gaborsztanyo1660
@gaborsztanyo1660 3 жыл бұрын
Milyen Gyorsulásmérőt használsz? 🙂
@baloghbotond3917
@baloghbotond3917 3 жыл бұрын
dragy
@FbigboyS
@FbigboyS 3 жыл бұрын
Nekem az ember rózsaszínű cipője tetszik.Hol lehet olyat venni 😁
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
About you😄
@laszlonagy2046
@laszlonagy2046 3 жыл бұрын
A kék osztrigában🤣
@marianmatusek2419
@marianmatusek2419 3 жыл бұрын
Szep auto👍🏼🐒
@ktmkami
@ktmkami 3 жыл бұрын
Rántást a sport+ miatt növeli. Amúgy meg elegancia Meri 5*, de váltásban sosem lesz egy Audi S-tro ;)
@S0NYxMETIN2
@S0NYxMETIN2 3 жыл бұрын
"Elektromos motor feleseg" Birkapictures
@attilagulyas1273
@attilagulyas1273 3 жыл бұрын
A váltónak majd kell egy szoftverfrissítés és megoldódik... Xentryvel megoldják.
@Koryhun
@Koryhun 3 жыл бұрын
Kezelési utasítást nem adtak a kocsihoz? Én akárhányszor vettem autót újan, adtak.
@Yamada-wx6xi
@Yamada-wx6xi 2 жыл бұрын
hello,mercedes a központi ,kijelzőbe integrálta a ,manualt
@hungarya12
@hungarya12 3 жыл бұрын
Mi az app neve amivel méritek a gyorsulást?
@514shorty
@514shorty 3 жыл бұрын
Az nem csak egy appal működik
@attilafuleki9772
@attilafuleki9772 3 жыл бұрын
@@514shorty ha nem?
@balazsserfozo5717
@balazsserfozo5717 3 жыл бұрын
@@attilafuleki9772 van hozzá egy ilyen fizikai kis mérő is, látni is ahogy a srác elveszi a vezérlő elől, ilyen fekete biszembaszom
@icilllk565
@icilllk565 3 жыл бұрын
3000-s?
@bardibence2638
@bardibence2638 3 жыл бұрын
Csao nekünk egy c63 s ünk van és ott a rajt program úgy jön elő hogy fék kopig és mind a kettő pillangót egyszerre meg huzod
@crazyrider22
@crazyrider22 3 жыл бұрын
A kick down-a aktiválod!
@szaboarpad9518
@szaboarpad9518 3 жыл бұрын
Van eladó suzuki sedanom ha érdekel 400ba a tied :-)
@ZsoltSBudai
@ZsoltSBudai 3 жыл бұрын
Szia Én az igazgató úr E63 AMG 4000 V8 612le 800nm szoktam vezetni. Na az egy kicsit más és hála istennek nem ilyen ülésekkel....
@horvathhorvath3522
@horvathhorvath3522 3 жыл бұрын
Volt már szerencsém hozzá... Gerinctörő cucc úgy ahogy az m5 competition!
@alexszabo2239
@alexszabo2239 2 жыл бұрын
Szerintem 280 ezer km az nem sok nekunk egy mk1 clionk van es van benne durvan 230 ezer km
@levigyulafi5986
@levigyulafi5986 3 жыл бұрын
Csak a 45, 45s, 63, 63s nél van race start
@anti4335
@anti4335 3 жыл бұрын
Milyen appal mértétek le ezt az AMG-t?
@tamastokes9380
@tamastokes9380 3 жыл бұрын
Draggy viszont kell hozzá valami kütyü is
@anti4335
@anti4335 3 жыл бұрын
Köszi szépen a segítséget 💪🏿🤍
@tamasadrian9802
@tamasadrian9802 3 жыл бұрын
Ugye ezt nem valamiféle bemutatónak, vagy tesztnek szánjátok, inkább csak amolyan hencegésfélének? Pályán talán látnánk mire képes az autó meg te, de így csak annyit, hogy az elektronika dolgozik helyetted a rajttól kezdve még az egyeneseben is, semmi egyéb, ja meg hogy "hangizés" vagy ezt megtudtuk :D Persze megértem, hogy nem forszírozod a pályát, fater cégére kötött lízing miatt ott nem érvényesek rá a casco önrész feltételei, különben sem mennek a tempósabb kanyarok segítség nélkül, az a gyanúm... Nehéz így valóban, aláírom. Kocsi sincs kifizetve, képességek is hiányoznak, megrekedni látszik ezen a ponton a dolog ugyan, de a lényeg hogy haverok tapsikolnak, mert csak meglett valós méretben is a matchbox, amiért ovi óta annyit könyörögtél a csilli-villi, díszes "hangizé", amiben ráadásul energiaitalt szürcsölve lehet páváskodni, már tényleg csak arra kellene ügyelned magadra ne borítsd azt is, de hallom még ez sem megy...
@markambrus4614
@markambrus4614 Жыл бұрын
Főleg ugye a burmeister hangizé lol
@benceszogedi757
@benceszogedi757 3 жыл бұрын
1.5 crdi getz erinti vajon munkasnak?😂😂
@55.fishing
@55.fishing 2 ай бұрын
Nagyon megy! Pár BMW helyben hagyna!!
@7es_bmws_gyerek16
@7es_bmws_gyerek16 3 жыл бұрын
12:06
@da_real_dominic_toretto538
@da_real_dominic_toretto538 3 жыл бұрын
Köszi
@Szmoggi
@Szmoggi 3 жыл бұрын
Bencét nem igazán hallani , szerintem vagy nem volt bekötve a mikroport vagy odaadta Matuznak :D
@darkfly
@darkfly 3 жыл бұрын
Valóban nem volt rajtam a másik port :D
@paRadiseTeamUNSHAKEN1337
@paRadiseTeamUNSHAKEN1337 3 жыл бұрын
Cla45nel kiporgesgatlo ki ,sportba be es fek gaz, ugy van a rajt rendszer de ott se irja ki felporgetes elott h race...
@icilllk565
@icilllk565 3 жыл бұрын
El vagyunk kúrvúlva.
@csszabi8779
@csszabi8779 3 жыл бұрын
Kiszállt belőle 80kg. Jóhogy jobban gyorsult.
@zr9144
@zr9144 3 жыл бұрын
Nem 429 lóerő, hanem 435 ló.
@eix260
@eix260 3 жыл бұрын
Srác kicsit zsibbadt agyú miket beszél... Mercinel 280e km sok? Meg a többi....
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
Nem nekem sok, hanem eladasnal szamit sokat, 300e km felett mar 1 millat esett volna az arabol
@atomanti5348
@atomanti5348 3 жыл бұрын
Apu céges autója németbe...kihozta villogni😁😁
@Matuzpictures
@Matuzpictures 3 жыл бұрын
@@atomanti5348 Sajnos Apukám elhunyt 2004ben Anyukám meg nem tehetős, amim van az mind önerőből, de azért szép próbálkozás volt! :)
@richarderdos8024
@richarderdos8024 3 жыл бұрын
@@atomanti5348 az irigység szól belőled haver ;)
@matenagy244
@matenagy244 3 жыл бұрын
@@atomanti5348 te lelkisegély
@alexszabo2239
@alexszabo2239 2 жыл бұрын
Egy 93 mk1 clio
@davidtemesvari9672
@davidtemesvari9672 3 жыл бұрын
A 4matic+ "+" jelzése az összkerék kormányzást jelenti.
@RossTheLoss
@RossTheLoss 3 жыл бұрын
Nem teljesen.
@davidtemesvari9672
@davidtemesvari9672 3 жыл бұрын
@@RossTheLoss igaz az még benne van, hogy 100% kapcsolható hátsókerék hajtásra
@RossTheLoss
@RossTheLoss 3 жыл бұрын
@@davidtemesvari9672 Pontosan.
@remakersaudio6848
@remakersaudio6848 3 жыл бұрын
nincs benne rajt program nekem c43amg van és abban sincs
@andraskiss428
@andraskiss428 3 жыл бұрын
Komolyan nincs? 😮 Azt hittem, hogy manapság alap egy amg-ben. Nekem 2.0 TSI Leonomba van. Durva😁
@bccabbc2098
@bccabbc2098 3 жыл бұрын
Ha kint dolgozol németben akkor hogy tudsz annyi videóklipet forgatni magyarországon, ha meg nem akkor miért német rendszámos?Én igazából csak irigykedni jöttem meg megkérdezni hogy mibű
@belavegh9923
@belavegh9923 3 жыл бұрын
Segítek tartós bérlet miatt öreg Passaui Rendszam😎😎😝😝😝
@petertakacs3402
@petertakacs3402 3 жыл бұрын
Teslások pedig német LM-es rendszámmal nyomják. Ott olcsó a tartós bérlet.
@belavegh9923
@belavegh9923 3 жыл бұрын
@@petertakacs3402 igen valószínűleg mondjuk olcsónak nem mondanám csak nincs hitelbírálat simli búvároknak ez szimpatikus😂😂😂
@gampejoe9374
@gampejoe9374 3 жыл бұрын
AK26 klippforgatás után hazavitte a szekrényből a milliókat 😂😂 bocs Ádám,remélem érted 👍
@ben-gi1bj
@ben-gi1bj 3 жыл бұрын
Full vagy matuz
@mateuszkowal3325
@mateuszkowal3325 3 жыл бұрын
❤️👍
@adampresent7085
@adampresent7085 3 жыл бұрын
Im Subaru gang tag
@kevinkovacs4851
@kevinkovacs4851 3 жыл бұрын
Ő a Matuz Ádi
@tiborkovacs5089
@tiborkovacs5089 3 жыл бұрын
szép kocsi,miért német rendszámos?
@furjes90
@furjes90 3 жыл бұрын
na vajon miért? :D
@tiborkovacs5089
@tiborkovacs5089 3 жыл бұрын
@@furjes90 ?
@marko7254
@marko7254 3 жыл бұрын
@@tiborkovacs5089 kedvezőbb áron lehet így megvenni
@Kiskaresz03
@Kiskaresz03 3 жыл бұрын
Passauban meg Rosenheimben vannak olyan lízingcégek akik külföldiekre specializálódtak (pl magyarok). Ha így "veszel" nagy értékű autót akkor a NAV nem vizsgálódik hogy MIBŰ fussa rá, és nem kell regadót sem fizetni :D
@szepbalazs8898
@szepbalazs8898 3 жыл бұрын
Inkább tartósbérlet, de mindegyis, szép autó, szépet megy, gratulálok a tulajnak 💪👌🤘😎
@norbertsalap7854
@norbertsalap7854 3 жыл бұрын
Rózsaszin pipő 😂
@materupa9190
@materupa9190 3 жыл бұрын
😗😍😍
@toddiek579
@toddiek579 3 жыл бұрын
Az a jó amikor van egy autód és nem tudod mi van benne. :D
@PTibor-mo1tf
@PTibor-mo1tf 3 жыл бұрын
Ez miért baj?megveszi és élvezi...nem mindenki autószerelő.....te tudod hogy mi van a számítógépedbe???gondolom nem....:D
@toddiek579
@toddiek579 3 жыл бұрын
@@PTibor-mo1tf Sok minden mert magának semmit nem tudna megoldani ha útközben probléma lenne. Az ilyenek egy kereket nem tudnak kicserélni mert szakadásig húzná :D Persze hogy tudom mi van a számítógépembe ha már magamnak raktam össze :D Máskor valami jobban átgondolt szöveget írj mert ez olyan szar volt mint a magyar forint bazdmeg :D
@PTibor-mo1tf
@PTibor-mo1tf 3 жыл бұрын
látom letörölted a kommented de elolvastam figyelj erre csak azt tudom mondani hogy a videóban szereplő srácot nem ismered ez nem biztos hogy nem tudna kereket cserélni.Meg a másik dolog egy ilyen autót ki az aki megbont az út szélén??Ez nem egy lada.....szerintem te se tudnál vele semmit se csinálni hogy ha leállna az út szélén...kivéve ha autószerelő vagy.
@toddiek579
@toddiek579 3 жыл бұрын
@@PTibor-mo1tf Kivéve ha “autószerelő” vagy itt a pont :D Nem töröltem semmit csak szerkesztettem. Nagy kamus vagy azt mondod elolvastad amit töröltem. :D Írd már le mit töröltem :P
@PTibor-mo1tf
@PTibor-mo1tf 3 жыл бұрын
@@toddiek579 el mert az üzenetet megkaptam még akkor is ha szerkesztetted......"Sok minden mert magának semmit nem tudna megoldani...folytassam?? :) te meg autószerelő létedre olyan embert fikázzol aki nem azt tanulta ki.......gratulálok okos ember vagy öregem.....meg írigy......ezzel kiderült.
@7es_bmws_gyerek16
@7es_bmws_gyerek16 3 жыл бұрын
Eladó Opel Astra G 475.000! Írjon rám Instán! Kérlek Szólj neki Insta Barnus2006 (Csak mert mondta hogy kell neki auto)
@laszlobalogh7029
@laszlobalogh7029 3 жыл бұрын
Na a nagy béjembés...
@blackcalibrahun
@blackcalibrahun 3 жыл бұрын
8:54 - nél mondom ki az a vörös csinibaba.... aztán látom a végén 14:34 - nél ott feszít a gyerek a korláton tré - ning nadrágban meg piros kapucniban. Fakkkkkk.
@trut52
@trut52 3 жыл бұрын
mit tud ma helyett mit tudott 3 éve...
@charliedoktor6706
@charliedoktor6706 3 жыл бұрын
AMG az V8-tól kezdődik a többi semmi. Az a tető meg ocsmány!!!
Mit tud egy VW PHAETON? 🚗 5.0 V10 TDi 💥 Bemutató
24:43
Darkfly Vlog
Рет қаралды 150 М.
BMW E60 535d 🚗 ~420 HP & ~800 NM 😎 Bemutató
29:45
Darkfly Vlog
Рет қаралды 160 М.
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 19 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,8 МЛН
Milyen Vezetni: Mercedes-AMG C63 S
9:14
Drimi
Рет қаралды 125 М.
Speedzone teszt: Mercedes-Benz G500: Kéne?
39:40
speedzone.hu
Рет қаралды 460 М.
Mercedes CLS 53 AMG vs. E 53 Cabriolet (Laptiming ep.108)
24:28
Mercedes C220 🚘 Bemutató 🗣️ #TiKértétek
34:54
Darkfly Vlog
Рет қаралды 118 М.
Nem cseszte meg a Madách gimi, igazgatójukért tüntettek
7:15
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 19 МЛН