Nagy kincs egy ilyen ritkasag, ha vigyaznak ra es gazdaja van, nem tulajdonosa. Gratulalok hozza! :)
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom szepen! :)
@kasznarpavol27873 жыл бұрын
@@Acsipai szia ...en is most vettem 3 honapja...3.0tdi 180kw.....2014 gyartasu....nagyon jo autok...GRATULALOK HOZZA.
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom szepen, neked pedig sok balesetmenteset!! 😁
@Southbase3 жыл бұрын
Szerintem írj nekünk az oldalra egy új illatosítóért, nincs annak már illata 🥰🔥
@Kiskaresz033 жыл бұрын
azért rajtnál nagyon jellegzetesen ott van az 5 henger hangja... csak 2x :D
@koosbalazs3 жыл бұрын
Istenem mennyire csodáltam ezeket mikor kijöttek. Ennél a beltérnél már csak az a szebb, mikor vajbőr és fekete, de az csúnyán öregszik sajnos. Szép autó, szimpatikus gazdával, racionális hozzáállással. Köszi a részt!
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom! ✌🏾
@bertalanduka9 ай бұрын
Most volt nemrég a műhelypornóban VW phateon v10 tdi igen rossz véleménnyel voltak az autószerelők vele amit a becsületesnepper is megerősitett benne. javaslom nézd meg itt a youtube-on
@thor1987.3 жыл бұрын
Fasza nagyon az auto, de hogy lehet ilyen ízléstelen lefeketíteni...
@dudicukrasz3 жыл бұрын
Az autó /mint mindegyik másik kategóriatársa,kategóriában és időben/ egy időzített bomba,hosszútávra senki nem vesz ilyet már,de a srác jófej,látszik hogy szerette a kocsit,sok sikert az eladáshoz.
@ImBenny3 жыл бұрын
8:45 A dupla üvegnél nagyon jó volt a fókusz, megnéznék még pár ilyet az autó összes különleges részletéről.😁
@Matesszka Жыл бұрын
A problema a 2 rendszamtabla kozott van
@aronkertesz21543 жыл бұрын
Egy titok van mindig forgalmi előtt kell vissza tekerni:)
@Mrangeles1003 жыл бұрын
Fának tűnő (nem az) zongora lakk bevonatot még nem láttam. Kevés pénzért megvehető ez a germán csoda svájci orvos házaspártól...(is) Sok sikert hozzá!
@arminbodi91663 жыл бұрын
Southbase illatosító befigyel azért
@vfts17003 жыл бұрын
Pécs City 😀
@westell693 жыл бұрын
Ezek az autók sajnos itt végzik pedig anno nem erre lettek kitalálva. Mennek pár évet felkerül rá még1-2 matrica "tuning" és pár százezerért fent lesznek hahun-n széttiporva.
@TheAchitori3 жыл бұрын
Besötítettem a hátsó lámpáimat, hogy kevésbé működjenek
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Nagyon korrekt tulaj, öröm ilyet látni, hallani.
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom szepen! ✌🏾
@raczdiegogti9 ай бұрын
Így van. Ritka ilyet látni.
@p.t96603 жыл бұрын
Ha használva van az a lényeg , sose értettem azokat akik "ilyen"kocsit városba vesznek.
@vagyokkkennn98123 жыл бұрын
Valaki veszmég ilyet hosszútávra?
@p.t96603 жыл бұрын
@@vagyokkkennn9812 Ezek szerint én is ilyet vennék ha sokat kellene utazni bárhol ül az ember mintha odahaza lenne annyira fullos hátul táncolni lehet.
@vagyokkkennn98123 жыл бұрын
@@p.t9660 full meg minden... de ezmar inkabb hobbiautó kategoria sztem beletolnal évi 40 50 ezret lehet hogy elszállna a varázs pár szervíz után.. anno.a szarhazy gyurcsanyt is ilyennel.hordták
@p.t96603 жыл бұрын
@@vagyokkkennn9812 nyilván a fentartási költsége nagyon magas de a tulaj is elmondta hogy minimálisat kelett rákölteni talán szerencséje is volt
@inaktivfiok22743 жыл бұрын
@@vagyokkkennn9812 mér a Zorbán jóbb
@Szekszkazan3 жыл бұрын
Ne chippeld meg. Megöli a váltót, ami nagyon drága, megöli a turbókat, amiket ha lehet is javítani, az egész motort ki kell venni hozzá, illetve a hátsó hengereknél a hengerfal meg tud sérülni, és az nem javítható, mert egy speciálisan keményített anyaggal vonták be. Kapnál hozzá 70-80 lóerőt, ami gyakorlatilag mindegy, és egy nagy adag problémaforrást.
@pleineralexalex49373 жыл бұрын
Nem rossz gép ha oda van rá figyelve De 15 éves autóhoz képest (motorikusan pláne) borsos árba lehet vele nyúlni.
@tamaserdi54263 жыл бұрын
Van valami elérhetősége ennek az Olivérnek Pécsről, aki tud VW alkatrészeket beszerezni? Köszi.
@csabesz._.53173 жыл бұрын
Valóban szép és jót lép az autó,egy munkaheylen dolgozunk reggelente Félegyháza és Kecsó között mindig felveri a kúpot :D
@Acsipai3 жыл бұрын
Nem szabad késni és így marad időm kávézni is 😂✌🏾
@Acsipai3 жыл бұрын
Egy elégedett ügyfél 😁
@csabesz._.53173 жыл бұрын
@@Acsipai így van😅
@Acsipai3 жыл бұрын
@@csabesz._.5317 passat B5? 🤔
@csabesz._.53173 жыл бұрын
@@Acsipai igen,haveré nekem audi van
@gaborkollar11093 жыл бұрын
Én is néztem ezt a típust. De gyanús volt ,hogy már 1,5 millióért árulják a kereskedésekben. Aztán beszéltem egy haverral akinek a családjában volt egy ilyen autó. A rokonság jó módú föld tulajdosok voltak a telephelyen saját benzinkút, traktorok stb szóval nem az alsó és középkategoriát képviselték. A lényeg,hogy az a ő autojuk szervizelve volt, csak pályán használták és üzleti megbeszélésekre jártak vele. Viszont mikor a 3. Motort cserélték benne úgy döntöttek,hogy eladják. Ezek luxus autok luxus árakkal. A legtöbb ember úgy adja elő mintha,neki sok pénze lenne . De ez az autó is a bontóban végzi ,ugyan úgy mint az Audi A8 S8 Mercik, E38 BMW-k Megvenni nem olyan bonyolult, csak érdemes utána olvasni. Nem azt mondom,hogy mindneki csóró, csak ha már olyan emberek tovább adnak ezeken az autókon,akiknek aztán tényleg mindegy ,hogy papirral vagy 20.000 sel törli a seggét , akkor érdemes elgondolkodni. Én is akartam nagy öreg luxusautót, de rájöttem,hogy nem tudnám hosszú távon fenntartani. Sajnos sok ember csak előadja magát és ,hogy van pénze mindenre. Közben csak a farkát méregeti aztán fél év után eladja a kocsit . Nálunk nagy divat a magamutogatás , több ilyen személyt és autót láttunk már itt. Közben meg örülnek ,hogy hitel moratórium van és kicsit össze tudják szedni magukat.
Azert ez a video eladasnal sokat segít, látni hogy gazdája van az autónak nem csak tulaja.
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom! ✌🏾
@KoviGaborАй бұрын
@@AcsipaiTudnál abban segíteni esetleg fotóval pontosan hogyan oldottad meg a magasság szenzort 😊?? nekem egy 3.0 V6 Tdi van
@Zotya6363 жыл бұрын
Sziasztok! Hát nem szar na 😄 Tudnám élni csak hát melóba járkál kicsit sok lenne 40km re 😂 Nagyon szép formájú autó és az utastér is tetszetős nagyon. Gratulálok a tulajdonosnak! 👍🏻
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom! ✌🏾😁
@galantaithomas55403 жыл бұрын
Említette az A8-at. Nekem volt anno egy Phaetonom, és elötte egy 4,2V8 A8 am. Èg és föld a kettö. Hiába azonos platform, az A8 sokkal komolyabban össze volt rakva. Az A8 után csalódás volt a Phaeton.
@galantaithomas55403 жыл бұрын
@@EGQP Ez tény, az A8 ára magasabban is volt. Phaetoból újabbat és kevesebbet futottat kaptam ugyanazért a pénzért. Így tudtam olyat venni ami az elsö tulajtól jött, kevés km-el. Akkor még viszonylag „új“ autónak számított, 4-éves volt. Problémám nem igen volt vele, az egyik középsö kipuf dobbal fennakadtam, az fájt. Arra emlékszem, hogy csak a katalizátorral együtt lehetett rendelni a VW-nél, horror drága volt, vmi 2500 Euro. Csak az egyik oldal! De azt az elsö kilómétereken azonnal éreztem, hogy ez egy másik szinvonal. Olyan profibb Passat féleség.
@Acsipai3 жыл бұрын
@AGROPANDA 1olajszivargasom volt, az olajszuro sapkanal engedett a tomites. Tomitescsere es azota semmi sem folyik 😁 teszem hozza nincs agyon vagva, alltalaban kulturaltan kozlekedem vele igy nem akkora a hő sem. De ez az elso autom aminek szaraz az alja 😂 ezelott passat B5om volt 1.9tdi. Hat csak a fekolaj maradt meg benne a tobbi cseppfolyos minden szivargott akar mit csinaltam... kicsereltem egy tomitest majd kilökött egy masikat
@Acsipai3 жыл бұрын
@AGROPANDA esku ezzel volt eddig a legkevesebb bajom 😅
@ferencszabolcsfarkas13413 жыл бұрын
Elég fasza gép, jó vidi lett ✌🏼
@Megintdclelelel3 жыл бұрын
Igazából az enyémből is 3 dolog hiányzik. Kézifék, futóműállítás, na meg folyik a fagyállóm😂
@somasonkoly3473 жыл бұрын
Szóljatok legyszives hol újítanak fel tiptronic valtot 150-200 között. Ennyi hülyeséget ami elhangzott ebben a videoban régen nem hallottam és csak a felénél jarok.
@gaborszabo69083 жыл бұрын
Ez fugg a javitas merteketol. 100-500 kozott barhol lehet az osszeg.
@dudicukrasz3 жыл бұрын
Nem ezt mondta a srác,henem hogy annyi mint egy 6os passatban a kuplungcsere,ott csak a kettőstömegű 300ezer jó magyar forint,munkahengerek és tárcsa nélkül.
@FellnerB3 жыл бұрын
@@dudicukrasz 300ért már szettet kapsz nemtudom te milyen árakat nézel :D
@dudicukrasz3 жыл бұрын
@@FellnerB unixost,plussz munkadíj,egy kiló kb
@danielnemeth46493 жыл бұрын
@@dudicukrasz passat b6 2.0 CR Komplett kuplung kettostomegu csere luk 175 ezer volt munkadijjal
@danielhorvath30713 жыл бұрын
Hiányzik az energiaital és a cigi a kézből
@NZotyoka813 жыл бұрын
Parkradar nélkül nagyon nagy szívás a városi parkolás egy ilyen nagy verdával pláne ha még körbe is van fóliázva az összes ablak. Nem is értem hogy amikor rendelte az elsõ tulaj miért hagyta el ezt az extrát. Ezen a szinten már nem lett volna akkora tétel.
@Acsipai3 жыл бұрын
En sem ertem de orulnek neki ha lenne benne 😅
@eizomonitor60033 жыл бұрын
Sajna a garzsba nem ferbe de amugy kedvenc autom. 1 ev alatt a 25000 a meg sem mozditom. Meg kell csipni egy 2016-s peldanyt. Ha jol emlekszem akkor hagytak abba a gyartasat.
@norbertivanov34593 жыл бұрын
Van egy ilyen az utcánkban, teljesen magára van hagyva, meg van húzva, kerekek leengedve, Így múlik el a világ dicsősége.
@lucsok123 жыл бұрын
Ha van egy kis időm az ilyenek mellett mindig megállok kicsit és megnézem, közben elgondolkozom azon hogy vajon mi történhetett ami miatt hagyták hogy az enyészeté legyen.
@dudicukrasz3 жыл бұрын
Csak leengedett a légrugója,onanntól kezdve nem éri meg megcsináltatni.
@norbertujfalusi69793 жыл бұрын
@@dudicukrasz 95.000 Ft/ légrugó. Szörnyű.
@dudicukrasz3 жыл бұрын
@@norbertujfalusi6979 igen,de általában a központi egység szarik be,ahhoz még egy nullát tegyél hozzá
@norbertujfalusi69793 жыл бұрын
@@dudicukrasz bizonyára igazad van, ha te monsodz!🙉🙊🙈
@belazsoltlakatos57073 жыл бұрын
Klassz verda! Perfect!
@hegyihülye3 жыл бұрын
A "Batmobil"!
@lecsinszky3 жыл бұрын
Életem második legszarabb autója volt a phaeton temérdek elektromos problémával hiába vigyázol vagy vigyáztak rá az idő megeszi. Az első a 645 SMG volt.
@HenrikErna3 жыл бұрын
Akkor azt mondod ne próbálkozzak egy 3 ezres verzióval? Pedig nagyon bejön... már nem merem megvenni annyi negatívumot olvasok 😔
@lecsinszky3 жыл бұрын
@@HenrikErna én megvettem mert egyszer szerettem volna egyet a sok negatív hír ellenére. A nagynyomású problémán már túl volt az előző tulaj. Nekem éjjel nappal ha hideg volt azért ha meleg azért volt mindig valami elektromos baja . Megadta magát a középső infotaiment és az vezérel mindent ki lett cserélve utána ugyan úgy folytatódott minden hol elment a hang hol visszajött menetközben elment a muszercsoport következő kátyúnal visszajött este ugyan így a fényszóró autópályán . Egy rémálom az a kocsi . Volt pár nagy vasam és azt elismerem hogy komfortra 10/10 . Sajnos túl van bonyolítva elektronikailag és ez is a veszte . Ha ilyenbe gondolkozol inkább egy vele egykorú A8 vagy ha tutira akarsz menni akkor egy A6 .
@HenrikErna3 жыл бұрын
@@lecsinszky köszi a válaszod! 🙂 most pont egy audi a4 2.0 tfsi multitronicot nézek... szted?
@lecsinszky3 жыл бұрын
@@HenrikErna hat látom te a veszélyeknek élsz van itt fent egy videó a Tfsi gururól ő mindent elmond erről a motor típusról sok gyenge pontja van én nem erőltetném max 2016 utáni modellekben. A4 ből a 3.0tdi az bomba megy mint a golyó és jól is fogyaszt repíti az a kasztnit . Ha nagyon szeretnéd hogy szedje a lábat akkor egy downpipe dpf cat kiiktat és csak cső hátra gyönyörű hangja lesz utána egy chip és kész a romboló . A b7 és a b8 a4 ék jó konstrukciók én egy B8 A4 3.0tdi mellé tennem le a voksot. És meg egy dolog csak quattrot mindegy milyen motor első kerékkel nem Audi az Audi .
@KoviGaborАй бұрын
@@HenrikErnanekem 3.0 V6 TDi van és nincs sok baj vele
@KoviGaborАй бұрын
Tudna a tulaj képet küldeni arról hogy a magasság szintező jeladót pontosan hogyan oldotta meg? Nekem egy 3.0 TDi van :) nem értem miért fikázzák annyira ezt az autót nekem a kötelező dolgok cseréjén kívül más problémám eddig 100E km alatt nem volt vele. Kényelmes, tágas és tényleg hatalmas a maga 5m hosszúságával. Nyilván az alkatrészek nem egy 1.0 swift alkatrész áraival azonos, de ez akárki mondja is egy "prémium" kategória. (Akinek pedig nincs pénze fenntartani egy ilyen autót, ne vegyen ilyet mert az tény hogy drágák az alkatrészek) Ezelőtt egy A6 3.0 TDi volt nekem és kényelembe sokkal jobban tetszik nekem a phaeton.
@Acsipai27 күн бұрын
Szia. Nincs képem róla de a phaeton klubban szívesen segítenek illetve ott a keresot hasznalva is rá lehet találni
@CasemodFID3 жыл бұрын
Csak ezt az igazából szót felejtené el minden alany.
@Acsipai3 жыл бұрын
Igen, visszanezve nekem is bantja a fulem de nem vagyok rutinos a kamera ezen vegen es elegge zavarban voltam ez miatt. De koszonom az epito jellegu kritikat, ha lesz meg ilyen megprobalok odafigyelni ra.
@_Gabor_3 жыл бұрын
Der Pheaton! Mai napig emlékszem a reklámra! Poszterem is volt. Tisztelet, hogy belevágtál.
@Acsipai3 жыл бұрын
Köszönom! 😁
@pazmandipeter3 жыл бұрын
Igazából new felvonás :D
@alfa28773 жыл бұрын
Nagyon ott van a kocsi! Pacsi a tulajnak!
@Acsipai3 жыл бұрын
Köszi! ✌🏾
@szeda13 жыл бұрын
De jó lenne ha gyári gumiméret lenne rajta... meg a krómokat is kár volt eltüntetni. Ez az autó elegáns, de így feketével gagyi. AV10 jó bárki bármit mond. Csak az köpködi akinek nem volt!!! Nekem 420.000km volt benne mégsem a motor volt a gyenge pont hanem az elektronika
@Acsipai3 жыл бұрын
Gyari meret van rajta 😇
@KOVROL3 жыл бұрын
ebben is van bőven 400+ nyugi :D
@Acsipai3 жыл бұрын
El is mondtam a videoban, hogy nem hiszek az oranak 😅 lehet.. ezt csak az ezoTV tudná pontosan megmondani 😂
@szeda13 жыл бұрын
Ja az enyém is Olivérnél végezte...
@KOVROL3 жыл бұрын
@@Acsipai tavaly kb 6-8 carvertit csináltam, minden autónál a gyártási évre kiírnak 13km-t, utána vagy egy hipotetikus számot aminek köze nincs a valósághoz vagy a magyarba érkezéskori km-t ls felhúznak rá egy görbét...halál felesleges carvertit lekérdezni, inkább át kell vizsgáltatni, ha jó akkor meglehet venni.
@jonekem993 Жыл бұрын
Szép és menő nekem tetszik
@zelekrisztian3 жыл бұрын
jó kis kocsi, 1 éve vette de már el akarja passzolni :D
@Acsipai3 жыл бұрын
Igen mert ugy alakult, hogy városban járok már többet igy jobb lenne egy benzines mint ezzel napi 2x8 km 😅
@mategazdag21392 жыл бұрын
Megvan még? Egy polír elférne rajta :) (persze szakembernél). Egyébként nagyon szép még mindig.
@Acsipai2 жыл бұрын
Utana tavasszal kapott polirt. Koszonom szepen, szerettem is de sajnos mar nincsen meg 😢
@peterbenedek3993 жыл бұрын
9:50 attól, hogy visszatekerés éppen nem látszik, kicsit valótlan, hogy 6 év alatt 60 ezer került bele , de ilyen idős autóknál valójában ez a lekérdezés majdnem, hogy mindegy óraállást tekintve
@zoleezolee54193 жыл бұрын
Sajnos ez a V10 5.0 Tádéi egy igazi dögvész!!! Pedig egy igazán izmos olajkályha!
@benceschlogl33273 жыл бұрын
south base illatosító nagyon adom
@bati673 жыл бұрын
Szia Ádám! Én 1998-ban vettem egy 3 ajtós Suzukit (még forgalomban van: GOH-354) és azután Pesten elvittem egy helyre, ahol körbe lesötétítették (5 db üveget, csak a szélvédőt nem!). Úgy csinálták, hogy kiszedték az üvegeket, majd betették egy nagy fémhordóba és ott fémgőzölögtetéssel sötétítették le. A végén kaptam műbizonylatot is róla és így a rendőröknek sem volt vele baja soha sem. Sajnos már nem tudom, hogy hol csinálták és azt se, hogy mennyibe került. :-( Ha gondolod, járj utána!
@csn95162 жыл бұрын
Gyönyörű autó, de van olyan érzésem, hogy a tulaj már rég túl adott rajta :) Valamikor biztosan egy megbízható autó lehetett, de mostanra már csak egy négykeréken járó pénzvesztő lehet.
@Acsipai2 жыл бұрын
Nem adtam tul rajta. Sajnos osszetort. De nem volt penztemeto, kolteni kellett ra mint minden autora amit karbantartanak de semmi extra
@adamkiss29193 жыл бұрын
Merci gyár jól fizet :D
@Acsipai3 жыл бұрын
Van annak aki el nem issza 😂
@mategazdag21393 жыл бұрын
Így van. aki fél tőle az nem vesz. Aki meg szereti meg veszi és tudomásul veszi az esetleges hibákat..
@Acsipai3 жыл бұрын
Velejáró dolog 🤷🏽♂️ sokan irtak azota, hogy regota szeretnenek meg gondolkoznak rajta (2eve). Egyik kollegam mondta erre az okosat.. el kell menni, meg kell venni. Ha alom akkor valositsd meg ha nem fogod akkor csak az is marad.
@lazh13913 жыл бұрын
mit tud egy phaeton v10 tdi? gondoltam érdekes lehet, megnézem. Nem volt érdekes, Nem jó címet adtatok neki
@allrandomguy7493 жыл бұрын
Az AWD-ről annyit hogy igaza van nem nagyon talál az ember semmit hogy milyen is van benne de egy kis segítség Audi használ Quattro név alatt 2 félét Haldex és Torsen, a VW 4motion név alatt használ Haldex-et (kivétel a Passat B5 ami 4motion név alatt Torsen-t használ és az Amarok ( permanent 4motion) ami szintén. Ezzel ugyan előrébb nem lett senki :D.De! Egy valami azonban biztos, hogy Torsen (Quattro) rendszert kizárólag "Longitudinal engine" azaz Hoszmotorral szerelt autókba lehet csak építeni. Tehát ha ez az autó összkerékhajtásos akkor csak is Torsen Quattro lehet benne 4motion néven futtatva. Cheers!
@Acsipai3 жыл бұрын
Hossz motoros ez is es elektromos difizar van benne (ha azota jol olvastam) :D
@allrandomguy7493 жыл бұрын
@@Acsipai Igen azt láttam hogy hosszmotoros (csak V10) :D, eltronikusan vezérelt difizár van benne biztosan ( Front-Rear EDL ) , viszont a közpönti az csak Torsen lessz méghozzá a Torsen Type 1 50:50-es "osztású" 4.generációs Quattro hajtás. Cheers!
@Acsipai3 жыл бұрын
@@allrandomguy749 azthiszem ebben 60-40ben van elosztva (ha jol tudom) 😁
@allrandomguy7493 жыл бұрын
@@Acsipai Baszta az agyam úgyhogy megkerestem és T-1 , 4.generációs van benne elvileg. (Bár külön infót hogy a Phaeton később át állt rá vagy hagyták benne azt arra nem jöttem rá.) Ami Biztosan Tudok hogy a 40:60-as osztás az T-3(C) és azzal 2006-tól kezdték szerelni az autóikat B7 RS4 és B7 S4 el kezdték majd a többi platform is átállt rá. 4es Audi B7 el mutatták be. Cheers! ( Amúgy mindegyik típusú központi Torsen difi odabasz véleményem szerint!)
@nagygyorgyattila81963 жыл бұрын
Azèrt ez komoly vas!
@peterszy3 жыл бұрын
Az enyém 5.5 alatt van százon. 450 LE és 1100nm (1000re korlátozva)
@viktorvaszil54593 жыл бұрын
Nagyon jo "kis"gép elfogadnám😁
@Gyusze913 жыл бұрын
Hello ez milyen app volt amivel mertetek ?
@zsoltih25403 жыл бұрын
De jó, ma Phaeton nap van :)
@egyherczdom13333 жыл бұрын
A fizetett prómóból vegyetek normális mikrofont , pls. Mikor beszélgettek a srácot hallani normálisan, de téged...
@jozsefborsos58023 жыл бұрын
Mi a neve annak appnak?
@davidkardos72483 жыл бұрын
Azért a Southbase. illatósító befigyel
@DonboD3 жыл бұрын
Szép nagyon! De a fogyasztás...aúúú mikor kimondta mennyi a vegyes 🤣 Nyílván egy ekkora motornak fogyasztania kell, de azért mint laikus meglep, hogy mennyire éhes a kicsike
@Acsipai3 жыл бұрын
En ugy voltam vele, hogy anyum is vegyesbe 8-9 literrel jar el az 1.6benzines autoval igy nem tunik olyan soknak viszont palyan kb ugyan annyit eszik a ket auto osszehasonlitva 😁 (ezzel nyugtatom magam 😂)
@DonboD3 жыл бұрын
@@Acsipai ne viccelj, ha van rá pénz én is simán vennék ilyet. Illetve ha nem lenne már családom és a pénzt nem tudnám másra költeni 😁 Nekem marad a 2.0 crtdi 😁
@PTibor-mo1tf3 жыл бұрын
Egy ilyen autót tuningolni felesleges szerintem.....ez egy nagy limuzin nem sportkocsi....
@belakgabor29633 жыл бұрын
Apám, ennél nagyobb szeméttelepen nem tudtátok volna felvenni a bemutatót🤷♂️?
@botondorhalmi80233 жыл бұрын
Az a pécsi srác az Touareg alkatrészeket is árul ?
@Acsipai3 жыл бұрын
Talán van neki. De motor, a sallangok jok alltalaban. Viszont van kontaktom touareg alkatreszekhez is 😂 irj ram instan. Acsipai.
@schmiedtm3 жыл бұрын
Sziasztok Milyen 0-100 alkalmazast használtok?
@zoltann743 жыл бұрын
Dragy
@schmiedtm3 жыл бұрын
@@zoltann74 Köszi a gyors választ!
@palko19453 жыл бұрын
Furcsa, hogy az extráknál azt mondja, hogy nincs benne kulcs nélküli indítás... Ott a gomb a váltókar mellett... Lehet hogy csak nem működik, pont úgy mint a telefon kihangosító ami minden Phaetonban van... Azért az extra listáról még pár dolog hiányzik. Pl.: hátsó ülés hűtés és masszázs funkció, távolság tartó radar, Dynaudio zene stb...
@Acsipai3 жыл бұрын
Igazad van, ott a gom. De miota nalam van inditani nem tudtam vele soha (lehet, hogy csak kodolas hiba van). Kihangosito pedig nem volt mindegyikben. Hatso ules hutes, masszazs pedig tudtommal nem volt meg ezekben a szeriakban. A faceliftben mar lehet. (Vagy a 4szemelyesben esetleg) illetve a 4szemelyesbe lehetett rendelni hutot stb. Igazad van, kifelejtettem a tavolsagtarto tempomatot mivel ebben csak sima van, illetve pl a dyaudiot is.
@gxdanxiety31753 жыл бұрын
jaaaj de szeeep.Nem vagyok nagy wv-es de ezt aztán elfogadnám :DD
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom! 👌🏾😁
@JoseLuisTorrente..3 жыл бұрын
Jobb helyet is választhattatok volna. Ez a koszos, szemetes tesco garázs “bazd meg” firkával nagyon igénytelen. A fényviszonyokról nem is beszélve.
@viktor03243 жыл бұрын
Ez addig jó még otthon vagy, aztán ha meg nem, akkor kurva sok pénz kell fenntartani de akkor meg nem 15 évesbe ülsz.
@BeryJensen3 жыл бұрын
jól gondoltam,egy pénznyelő,
@Acsipai3 жыл бұрын
Nem mondanam annak. Van olyan ismerosom akinek tobbe van az 5.5 Passat mint nekem ez
@gyozoszanyi22943 жыл бұрын
The best
@kareszka50413 жыл бұрын
1 év alatt 25 ezer... Az sok?? Mi sajnálatos módon a miénkbe 3-4 hónap alatt raktunk bele 10 ezret..
@endreolasz97683 жыл бұрын
fénykoromban 2 hetente csereltem olajat a tranzitomban 10e--ként :)
@Acsipai3 жыл бұрын
Jelenlegi covid miatt nem mehetsz sehova helyzetben 😅 🤷🏽♂️
@kareszka50413 жыл бұрын
@@Acsipai dehogynem, én úgyan úgy dolgozom, másabb külföldön a helyzet mint Magyarországon.
@Acsipai3 жыл бұрын
@@kareszka5041 en is ugyan ugy dolgozom. De a kirandulas reszere gondolok.. munkahelyem napi ~16km nem attol megy bele a km nalam hanem a hetvegi, a nyari programok ami 2020ban elegge korlatozott dolog volt
@kareszka50413 жыл бұрын
@@Acsipai ja hát igen, el volt baszva az a év rendesen.
@_andreasz_22913 жыл бұрын
Sok baleset mentes km-ert ❤😈💪
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszonom!
@csababenga14713 жыл бұрын
"Még" egyenlőre nem bánta meg a vásárlást a tulaj....
@David.White963 жыл бұрын
Majd elmúlik 😂😂
@ImBenny3 жыл бұрын
Örülni kell, hogy van ilyen ember aki itt ütötte be a fejét így megmaradnak ezek a típusok is az utókornak. 😊😀
@boxera113 жыл бұрын
Te aztán tudod.. Fórumokon olvasgattal aztan annyira ertessz hozzá..
@csababenga14713 жыл бұрын
@@boxera11 hogy ki és mit szokott olvasgatni, nem tudom hinnan tudod, mi vagy te orákolum? Gratulálok hozzá.
@matyin53863 жыл бұрын
Én az első perctől bánnám.
@daninagy73613 жыл бұрын
olyan sötét a videó alig látni benne bármit is...
@laszlopapp57133 жыл бұрын
Nem hallottam a fogyasztást lehet annyi mint2 darab Tuareg-nek.
@tamasmolnar62223 жыл бұрын
A két véglet . 8 a legkisebb finoman . 14 a legnagyobb 200nál pályán . A video elején mondja
@davidbarath13 жыл бұрын
16 városban.
@Acsipai2 жыл бұрын
Update. Vettem egy touareget es +2liter mindenhol a phaetonhoz kepest✌🏽
@KoviGaborАй бұрын
Nekem a 3.0 Tdi városba 11liter körül, pályán 8,5
@danielducsai13513 жыл бұрын
Màr csak egy jó kis fekete felni kéne (:
@donalbusdumbledor69003 жыл бұрын
hopp ennel a gyorsulos felvetepnel en is ott voltam haverommal jo hangja volt
@tamaslukacs61383 жыл бұрын
Ez melyik utca? Vagy hol van ez?
@Acsipai3 жыл бұрын
Koszi 😁, pacsi innen is ✌🏾
@turbe3k3 жыл бұрын
"nem bántam meg" de eladó :D nem értem
@Acsipai3 жыл бұрын
Kéne helyette egy Golf GTI pl. Ilyen mar volt, olyan még nem 🤷🏽♂️ illetve mostmár többet járok városban.
@turbe3k3 жыл бұрын
@@Acsipai értem sry a szőrszál hasogatásért!
@Acsipai3 жыл бұрын
Nem gond, nem lathatnak az emberek a hatter moge. Viszont koszonom a 3 betut! Tobbre becsulom mint sok mas dolgot!!! 😁
@boxera113 жыл бұрын
Mit nem értessz? Csak akkor lehet eladni vmit ha szar? Vagy ha meg bántad? Uristen
@bootsie3783 жыл бұрын
Nem akarok a lelkedbe taposni,de ebből nem 3,hanem legalább 13 extra hiányzik.
@Acsipai3 жыл бұрын
Mondtam, hogy amirol en tudok. Sajnos nem vagyok biblia. De nem tapostal a lelkembe, koszonom az eszrevetelt.
@akoserdos7753 жыл бұрын
Kar hogy eltűntek arra apiacra amire szánták nem volt kereslet
@zoltansimon76273 жыл бұрын
igy ilyen kocsit igy el csufitani komolyan akiról ezt a épitményt el nevezét ha még élene és ha meg látná igy szerintem magához nyulna szégyen
@Acsipai3 жыл бұрын
Katalizátor nincs már, ne keresd 😂
@zsoltminich43613 жыл бұрын
IGAZÁBÓL MIÉÉÉRT?
@attilagyori77713 жыл бұрын
Meg van neki meg az autó ?
@Acsipai3 жыл бұрын
Meg van, nem adtam el
@Galileovegas2 жыл бұрын
Igazából úgy voltam vele, hogy ha még egyszer elmondja, hogy "igazából", akkor odamegyek a Camponához, és úgy igazából szájba verem😂
@Acsipai2 жыл бұрын
Rajta 😉
@Galileovegas2 жыл бұрын
@@Acsipai Vicc volt, meg amúgyse élek Magyarországon 😂
@Acsipai2 жыл бұрын
@@Galileovegas biztos vicces lessz mikor valaki tényleg szájbavág egy ilyen miatt 😂
@Galileovegas2 жыл бұрын
@@Acsipai azt azért kétlem. ilyesmi még sosem esett meg velem. kivéve a börtönben. na de ott igazából mindenkit levernek.
@Strezi893 жыл бұрын
Comfort normal dinamic Sport ;)
@laszlomihaly81043 жыл бұрын
Hogy hogy nem láttam még csongrádon?
@Acsipai3 жыл бұрын
Rosszkor voltunk rossz helyen 🤷🏽♂️
@martonbodog37533 жыл бұрын
Ez az autó nem Kecskeméten van?
@Acsipai3 жыл бұрын
Dede ✌🏾
@martonbodog37533 жыл бұрын
Múltkor pont nézegettem 😅
@martonbodog37533 жыл бұрын
Csak nem voltam benne biztos hogy ez a kocsi az e
@Acsipai3 жыл бұрын
@@martonbodog3753 ertem 😁 a belvarosban szoktam allni. Nem mindenkinek szur szemet de ha eszreveszik akkor viszont nagyon 😆
@martonbodog37533 жыл бұрын
@@Acsipai a könyvtár mellett láttam
@attilarozenczi49743 жыл бұрын
Mi a sebesseg mero app neve?
@peet96l313 жыл бұрын
Engem is erdekelne
@stankovicstamas62263 жыл бұрын
Lámpa mivel van sötètítve?
@Acsipai3 жыл бұрын
Gyari
@darealimi3 жыл бұрын
Igazábòl!
@ImBenny3 жыл бұрын
A faberakásra én tennék szaténszürke szálcsiszolt mintás fóliát az brutálmód fiatalítana rajta.
@kopterstarsyder59083 жыл бұрын
Padlógáznál sem kormolt
@Matteo208963 жыл бұрын
😍🤗
@matthewtaylor60183 жыл бұрын
Hamár nagy fekete autó.... szerintem legközelebb egy Volgát kéne bemutatni 🖤🖤🖤
@TopGun_Laci3 жыл бұрын
Szerinem nagyon jo video a srac meg amulattal beszel rola most is 🙋🏿♂️ fasznak kell fikazni amugy 🤣 bkv-emberek 🙋🏿♂️
@laszlomolnar95027 ай бұрын
Műszaki lejárta után 2 nappal összetört. Ohh micsoda véletlen kár érte...
@Acsipai6 ай бұрын
Igen. Összetört. Nem adták meg az elsőbbséget… kihajtott elém egy 7,5es teherauto a stop tábla ellenére..
@andrasberkesi4613 Жыл бұрын
Imádom amikor valaki azt mondja "bebírom állítani" mi a fasz? (Be)tudom állítani. Agh gec fáj...
@szilardolvedi68383 жыл бұрын
Szabad belöle venni csak ha lehet ne egy gombocbatört autót .