Maastokartat saa myös kännykkään. Maantielläkin ihan kätevä, jos haluaa ennakoida millaista maisemaa on edessä päin. Samoin korkeuskäyrät on kivat, niistä voi ennakoida mäet. Ite fiilistelen reittejä kahvikupin ääressä ensin paperiselta tiekartalta ja sitten ulkomuistista naputtelen käsipelillä kännykkään maastokarttaan kyseisen reitin. Paperinen kartta on siitä hankala, että kissaakin kiinnostaa tutkia sitä. Ride with gps voisi olla itelle seuraava askel.
@nokander5 жыл бұрын
OCM -kartassa :ssä näkyy hyvin myös polut ja virallisemmat pyöräreitit jos kauemmaksi (esim. ulkomaille) eksyy.
@stasacab5 жыл бұрын
Varustelekan häränverihuppari! Minä olen gpsiesiin pistänyt reittejäni. Täällä Hankoniemellä tuppaa olemaan niin, että kartassa polkua tulee kahdesta eri suunnasta ja sitten keskellä on tyhjää, niin ne oikeasti yhdistyvät kuitenkin siellä, kun menee metsään katsomaan.
@TheVelomobileChannel5 жыл бұрын
Mites tuo Stravan heatmap? Ite oon käyttänyt sitä maastoreittien suunnittelussa. Siitäkin näkee missä muut on ajaneet.
@Kampiapina5 жыл бұрын
Jostain syystä tulee käytettyä aika vähän. Oma kokemus on se, että ainakin täällä ruuhkasuomessa lähimetsien heatmapissa on niin paljon kamaa, että siitä ei ole oikein iloa :)
@TheVelomobileChannel5 жыл бұрын
Totta. Siellä etelässä tosiaan on vähän enemmän liikennettä 😄
@makkomise5 жыл бұрын
Stravan heatmappi on hyvä lisä kun etsitään hyviä reittejä pk-seudun ulkopuolella, mutta ainakin wahoo-käyttäjät joutuu reitit tallentamaan jokatapauksessa esim. ridewithgps:ään, kun stravan reittitallennus ja wahoo ei ymmärrä toisiaan, ja turn-to-turn navigointi jää pois. Viiva kyllä näkyy mutta navigointi on vähän puutteellinen. Nämä siis maantiepyöräilijän näkökulmasta.
@Ziddyosaa5 жыл бұрын
moi. ravinnosta kysymys: näetkö että olisi mitään lisäarvoa jaksamiseen/energiaan jos ruoka olis kunnollista eikä pelkkää pizzaa ja heseä ? olis muutenki kiinnostavaa kuulla mitä ajattelet ravinnosta, välipaloista, ed päivän tankkaaminen pitkille reissuille jne.
@Kampiapina5 жыл бұрын
Ainakin pitkillä matkoilla tärkeintä on syödä jotain semmoista, joka uppoaa :D Tien päällä on kanssa usein vaikea valita laatua. Pyrin ite pakkaamaan mukaan jotain "luonnollista", eli pähkinöitä, taateleita jne. Geeleistä en oikeen tykkää. Edellisenä päivänä yleensä syön vaan isompia ateriioita.
@Zoppaz5 жыл бұрын
Suosittelen ehdottomasti kokeilemaan bikemap.net.. reittejä pysyy siirtämään a-b pisteiden välillä ihan sieltä mistä haluaa ja kaiken lisäksi ne tietokoneella suunnitellut reitit löytyy suoraan puhelimesta jota voi sitten käyttää navigoimiseen, kunhan hakee vaan tuon bikemap apin luuriin myös.
@jarikinnunen17185 жыл бұрын
Onko noita kehäteiden ali/yli reittejä paljon ja onko ne mopoille sallittuja?
@Kampiapina5 жыл бұрын
Joo ohan noita. Minusta liikennejärjestelyt on pääosin tehty niin, että mopolla ei tartte kehälle mennä. Esim Tapiola Leppävaara -välillä on klv:llä mopoilu sallittu.
@nikomoilanen96244 жыл бұрын
Mikä se sinun pyörätietokone on, jossa näät suunnitellun jäljen?
@Kampiapina4 жыл бұрын
Toi on Wahoo ELEMNT Bolt
@M1402_5 жыл бұрын
Käytännössä 1:1 kopio omasta reittisuunnitteluprosessista. Tuntemattomissa maastohommissa rwgps:n osm cycle + stravan heatmap toimii aina. Oma rwgps reittipankki sisältää mm itälenkki1 itälenkki2 itälenkki3 jne valmiiks tehtyinä, mutta sitte ku päätän lähtee sinne itälenkille niin totta hemmetissä teen taas uuden reitin xD
@Kuritonroxi3 жыл бұрын
Mun faija ei näköjään oo ainut jolla on työhuone keittiössä😅 Toi sovellus vois kyl olla kätevä jos ei meinaa keksiä et minkä lenkin tekis nii sit käyttää sitä apuna👍
@Kampiapina3 жыл бұрын
Haha joo mun STUDIO oli myös ennen keittiössä. Nyt on muutettu ja oma pöytä käytös :)
@Kuritonroxi3 жыл бұрын
@@Kampiapina Varmaan kivempi tehä nyt videoita👍
@jarnoponkala2 жыл бұрын
😄 meno samanlaista kuin täällä Toki vanha video mut silti