Miten Tehdään Nelilinkki? | Rakennetaan Kardaaniauto Osa 4.

[@juhahannukka1633]

peogeutissa ja volvo 760 sessä on perässä apurunko joka liikkuu eteen kun kiihdytetään ja taaksepäin jarrutuksessa se akseliväli muuttuu siis hitusen verran hyvä jakso olikin

[@janneroslund1745]

Äkkiseltään mitä varikolla vakoillu toimivia linkkejä, niin varret on vähän lyhyen oloset... Ja miksi aina panhard?? Watt-link ei olis paha toteuttaa ja sillä pysyisi akseli keskellä autoa koko joustomatkam ajan

[@BigJon2000]

I am swedish and i love ur videos, i do however not speak finnish. Couldnt u turn on autogenerated text? Much love from sweden!

[@vesaollila1167]

Hyvä fiilis ja jakso 👍

[@jaakkokivioja7399]

Hyvää settiä rennolla huumorilla! 😀

[@markkuhelander1417]

Mikä järki noissa linkki tankojen kulmissa on? Voima menee ihan väärään suuntaan! Eikös sen auton pitäs pyrkiä eteenpäin eikä keulia🤔

[@mkkiloma3991]

Samaa katoin….ehkä tää on jotain uutta, mistä myö ei viel tiietä😅

[@volume2603]

Nopiat liikkeet on näyttäviä...tämä on tarkotus ampua kuuhun

[@pajakuokkalaracingteam2587]

ootteko tarkistaneet että akseli pääsee joustojen aikana liikumaa ettei tangot ole jumissa "tosiaan" vasten

[@sebasracing6687]

Meekkö te sinne Seinäjoen idea parkille

[@harrikiviahde327]

Oisko ollu parempi laittaa panhardin tilalle watt-linkki?

[@DriftingKarpanen22]

Ei taida kestää.

[@teemuholappa4547]

Jos täydellisen haluaa niin vastaus on kyllä 👍 tuo panhard työntää akselia sivusuunnassa jouston aikana. Lisäksi watt linkki jakaa rasituksen molemmille runko aisoille. Tuo panhard tanko noin toteutettuna on huono ratkaisu, mutta toki jm käytössä iihan ok. Sehän riittää,, että viivalta poistutaan ensimmäisenä,

[@aleksihernberg93]

Eikö tämä ole jo osa 4

[@v.p3230]

Nii minustakin😅

[@jukkajarvinen1418]

Hyvä olis varmaan mainita johta millä Ideaparkil ukoot olemas ..ku perskeles niitä ideaparkkei o muualkin ku pohjanmaal prkl 😜😆😉

[@PhooliVlog]

Totta! Seinäjoella ollaan huomenna! 😎

[@alexkallio6011]

Jes, uutta pätkää! 👍