¿MITO O VERDAD? Argentina ¿PROHIBE? las motos 2t para 2026

[@josematy3249]

A mí me molesta la hipocresía. Ayer andaba en mi moto por la ciudad, y de golpe tenía adelante un camioncito de reparto que me tiraba un humo negro que se me metía adentro del casco. Traté de "respirar lo menos posible" e intentar pasarlo lo antes posible. Ya sentía que me mareaba. Qué controlen los escapes de todos los vehículos, que si hacen eso, tenemos atmósfera suficientemente limpia como para no prohibir nunca los 2T. Esta medida es para la gilada. Para hacerse los que trabajan por el medio ambiente. Respecto de las baterías y de las pantallas solares, es así. Está todo bien explicado en el libro "La guerra de los metales raros" (Guillaume Pitron)

[@puntom]

Hola José! ¿Cómo va? Coincido 100%, mismo me pasó en el video y sale que estoy hablando de esto y me fumo todo el humo de una camioneta con la vtv bastante floja jajajaja Si tengo un rato para leer voy a buscar el libro, muchas gracias por la recomendación. Te mando un abrazo enorme y gracias por bancar siempre!

[@josematy3249]

@@puntom Cualquier cosa, me lo pedís y te lo envío digital. Abrazo

[@airmanb]

Hola, soy amante de las motos 2t desde hace muchos años. Entiendo que en todas partes del mundo se han ido dejando de vender estas motos por el tema de la contamimacion. Si. Embargo, aqui en argentina me parece un poco ridículo ya que primero ña cantidad de motos 2t circulando es insignificante y por otro creo que lo que puedan contaminar en comparacion con el parque de colectivos y camiones viejos que tenemos en argentina es ridículo.

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo va? Es verdad, las motos 2t ya van a llegar a su fin en todo el mundo. Acá suena algo insólito, sobre todo por lo que vos mencionas. Mismo en el video hay una parte que me.pasa una camioneta y me fumiga mal jajajajjaja Hay muchísimos vehículos en muy mal estado que contaminan mucho, y ni hablar de las bajas regulaciones ambientales a las empresas (o cómo las evaden con coimas). Pero bueno, fueron por las 2t. Te mando un abrazo enorme!

[@MotosBajaCilindrada-n1w]

La resolución dice que a partir de enero del 2026 no se pueden comercializar más motos 2T QUE SEAN CERO KM, eso es con el objeto de reducir el parque automotor de estas motos. PERO, si ya te habías comprado una Suzi Ax100 en 2025, EN TEORÍA, no te pueden prohibir circular con ella desde 2026 en adelante, es más, en los talleres de VTV están obligados a darte la VTV si la moto está en buen estado, es decir, si comparada con la homologada del año en que la compraste, dá bien en comparativa de emisiones y demás tests. Toda ley rige desde el año en que entra en vigor, hacia adelante, nunca debería entrar en vigor, hacia atrás, PERO, nunca pongo las manos en el fuego por nada, acá cualquier cosa puede pasar o puede cambiarse. Como siempre, en este tipo de reglamentaciones siempre "hay grises", con lo cual, quedamos cautivos de la buena o mala interpretación que el evaluador o inspector o el municipio o provincia de turno, quiera o pueda tener. Por ejemplo, hay municipios del país que te permiten usar la bicicleta con motor 48cc sin carnet y sin ningún tipo de problema, pero hay otros que te exigen el carnet para ciclomotor, y hay otros que ni siquiera te permiten usarla (y es razonable que no lo permitan, una bicicleta no tiene frenos ni bastidor adecuados para frenar o soportar la potencia y velocidad que eroga un motor de 48 cc, estamos hablando de 2,5 HP y unos 60 kmh con viento a favor, y a eso, con los frenos de la bicicleta, no lo frenás ante una exigencia de frenado). Sin ir más lejos, la Suzi AX100 no frena un joraca, desarrolla 10 hp y más de 90kmh, es realmente una moto muy linda (me encanta), pero es una moto para pegarse un palo porque no la frenás. Tampoco ilumina un joraca, por más que la pasés a 12volt, la potencia eléctrica que te entrega el magneto, sigue siendo la misma, por ende, ilumina casi con la misma intensidad. Sdos.

[@luisbentancor7332]

Un punto aparte me parece la ilusión de compararse con europa, una población chica en una superficie modesta que pretende para sí un aire impecable, su estandard de vida en base a un valor agregado a veces exagerado , lo permite. Pero en latinoamérica la situación es diferente, Argentina es un paírs pobre en base al PBI, con poca población, grandes superficies, y con un parque automotor en gran parte vetusto, con rutas malas, ferrocarriles destruidos , y la movilidad en algunos casos a mula o caballo, las motos de 2 tiempos son económicas , bien reguladas contaminan como todo lo que es a base de energía térmica, sea en la combustión en sí misma o en la obtención de energía almacenada , baterías y demás a partir de electricidad ya que las usinas son a base de diesel en su mayoría. Hay sistemas modernos de 2T de inyección y aceites que reducen los residuos resultantes, es decir como todo es o interés lobista, ignorancia estratégica, hipocresía , o una tilengería intelectual de copiar lo que parece mejor de unos presuntos superiores y a los que nos desvivimos por parecer mas allá de nuestras posibilidades. La verdadera contaminación es el crecimiento de la población humana que paso de 1000 millones a casi 9000 millones en 100 años, todos con aspiraciones de vivir a base de un confort basado en la energía, y como el mercado quiere vender produce cada vez más y el ciclo se retroalimenta, esta ley es de efecto nulo en lo que pretende.

[@puntom]

Hola Luis! ¿Cómo estás? Coincido en que la mayor parte de la contaminación viene de la industria, los residuos y la "obsolescencia programada" (darle poca vida útil a las cosas para fomentar el consumo constante). Creo que lamentablemente no va a haber otro camino que cuando estemos mucho peor que ahora tener que hacer un cambio radical en nuestro estilo de vida... Yendo al tema de las motos 2t tengo un par de comentario. Coincido en que son baratas y sencillas, lo cual para nuestra región es fundamental. Pero, por otro lado, creo que cada cosa que podamos hacer para intentar revertir el calentamiento global sirve y tarde o temprano iban a llegar acá este tipo de políticas. Sigo creyendo que es más una medida para aparentar y que no pone el foco en el verdadero problema. Pero evidentemente para el mercado es mejor esta medida que ajustar a quienes realmente son responsables de la contaminación. Te mando un abrazo enorme y gracias por tu comentario!

[@tomastorres1926]

Tengo 17 años ..,debo esperar a 2025 para 18 años ,tengo una Zanella sapucai nt200 ,la arregle toda,la deje nuevita alpe porque la usaria medio año ..

[@reypastillero6033]

que motaza esa ehh disfrutala al maximo yo tengo 20 use bicimoto 2t "ya usada" desde chico 4 años de uso ni un cambio de aros ningun problema un caño y el año pasado compre una 4t usada ya me dejo 6 veces te recomiendo si compras 4t trata que sea nueva o con poco uso, consejo por si te sirve

[@user-hu9iu6nq3s]

Es simple, solo se prohibirá su venta 0 km. Si ya la tenes, la vas a poder usar. En Colombia el que tiene una moto 2 tiempos de calle, la puede usar sin problemas. Igualmente estoy seguro que un camión o colectivo diesel contamina mas que un motor 2t, pero en fin, la única moto que ingresaría en la categoría es la Ax100, que puede ser fácilmente reemplazada por una Ax4.

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo estás? Si, calculo que para eso del 2030 van a empezar a limitar la circulación, aunque seguro sea más adelante. En teoría a partir del 2024 presentarían aquellos modelos que se ajusten a esta normativa, veremos si acá Suzuki decide traer la Ax4 o no. Te mando un abrazo enorme y gracias por el comentario!

[@marcelovicentemarino9786]

Hay motores 4tiempos reventados, que queman 20 veces más que un motorcito 2t, es más con un buen aceite, y la proporción correcta no tiran humo...😳

[@puntom]

@@marcelovicentemarino9786 Y ni hablar de los diesel que humean que parecen un tren jajajajajja

[@marcelovicentemarino9786]

@@puntom Tengo taller, herramientas, así que la mimo demasiado, es especial", pilotearla es lo más...

[@zOiNhUh]

Lo más asombroso es que en Brasil ya no se vende más lá AX4, también por el tema de la contaminación

[@LuisferTovar]

Esas motos nunca las van a quitar o bueno hablo acá en Colombia desde el 2011 propusieron sacarla de circulación es la hora y nada. Nadie permitir que quiten su moto y invertido millones Esas motos son reliquias como la dt,ax,rx,calimatic,e.c.t Eso nunca se a probarlo Abría paro en toda Colombia

[@puntom]

Hola Lusifer! ¿Cómo va? Tal cual, en Colombia tienen un culto por las 2 tiempos. Paso horas mirando fotos de esas dt hermosas que tienen jajajaja Yo lo veo difícil que suceda acá, pero están marcando un camino hacia lo que quieren llevar sin dudas. Te mando un abrazo enorme!

[@RodripG]

Como odio el eurocentrismo y a nuestros políticos que les lamen el traste, regulan todo desde una oficina y no saben nada. Al final los únicos que van a poder andar en una moto 2T van a ser los que tengan plata y se permitan comprarla, ósea las enduro o cross de Yamaha, Honda, Suzuki etc son carísimas y ni siquiera en la calle van a poder circular, que triste ☹️🤝

[@puntom]

Hola Rodri! ¿Cómo va? Falta mucho pero es asi, van a ser solo para uso de competición. E incluso que ahí van a sacar más ventaja las eléctricas por su torque y porque no necesitas una autonomía exagerada. Pero bueno, asi estan las cosas. Te mando un abrazo enorme

[@reypastillero6033]

te pasa un colectivo por al lado y en tu cara te emite lo que no emitiste con una motito 2t en toda tu vida, los camiones ni hablar

[@MrManu0371]

En el interior del país hay muchas personas que siguen circulando con Zanella 200 con motor de dos tiempos de los años 80 y 90. Son usuarios que aman sus motos clásicas y me parece injusto. Saludos

[@puntom]

Hola Manu! ¿Cómo va? Tal cual, es que creo que falta todavía muchísimo para que se termine llevando a cabo este tipo de política. Te mando un abrazo enorme!

[@MrManu0371]

@@puntom Abrazo y te sigo en tus revisiones de motos.

[@Nanonymous22]

siempre van por el gil laburante nunca por los que verdaderamente contaminan y no un pibe con una motito 100cc 2t

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo va? Comparto 100%. Te mando un abrazo

[@aeneasmartinez9304]

Quiero comprarme una moto de 4 tiempos la más económica o no tan tan cara pars trabajar de mensajero o delivery. Q motos me recomendas?

[@puntom]

Hola Aeneas! ¿Cómo va? Mira, yo iría por una wave o algo de eso, sino una bajaj boxer con caja de 5ta. Creo que son motos que no son caras y van muy bien. En el canal tengo el rewview de la zanella rx150 y pronto subiré un video de esa misma moto después de 15mil km. Pero si ves los shorts o me seguis entiktok o instagram te habrás enterado que con 1 año y medio le sacabas la llave y seguía prendida jajajaja, no es la moto que más recomiende la verdad. Creo que es mejor ir por una boxer o poner unos pesos más por una wave. Te mando un abrazo!

[@aeneasmartinez9304]

@@puntom q opinas una gilera smash 110?

[@puntom]

@@aeneasmartinez9304 no la probé pero las 110 chinitas entiendo que son bastante parecidas. De comprarla iría por la full porque las que vienen con rayos suelen romperse fácil porque son muy finitos.

[@marcelovicentemarino9786]

Comprás una 4 tiempos, y enseguida se rompe, y quema más aceite que una 2t, pasa que los que tienen que implentar las leyes no saben nada de macánica". Mi Suzuki no tira humo!

[@puntom]

Hola de nuevo, Marce! Yyy si querés hilar fino vas a encontrar incoherencias por todos lados, lamentablemente es asi. Te mando un abrazo!

[@denisseleo7564]

Tengo una Zanella 50cc 2008... La tendré que dejar de usar después en 2026?

[@puntom]

Hola Denisse! ¿Cómo va? Yo creo que no, estimo que para 2030 o incluso mucho más recién se evaluará eso. Tenes Zanella para rato! Te mando un abrazo enorme

[@luisvarela6835]

Amantes del 2T, tranquilos las leyes rigen para el futuro o sea 2026 no se comercializan mas 2T okm,se entiende.Las que ya estan quedan hasta que salgan de circulacion por el desgaste natural.Los aceites para 2T son muy eficientes y no generan tanta emision como los aceites antiguos.

[@puntom]

Hola de nuevo, Luis! ¿Cómo va? Comparto 100%, falta mucho tiempo para que las prohiban. Aún asi, creo que ese momento algún día llegará, falta, pero lo hará como en muchos otros países. Te mando un abrazo enorme!

[@cristianlauga9551]

10/04/2023 Yo tengo Scooters 2T como Honda, Yamaha y Suzuki de los 80 y uso aceite semisintético y nada de aceites baratos

[@puntom]

Hola Cristian! ¿Cómo va? Estoy viendo cada vez más seguido scooters de los 80/90 2t, siempre que me las cruzo me sacan una sonrisa jajaja A seguir disfrutando la motos! Te mando un abrazo

[@javiernoya3431]

Es triste pensar que en algun momento no vamos a poder disfrutar de un 2t :(

[@puntom]

Hola Javier! ¿Cómo va? Si, totalmente. Pero bueno, es algo que lógicamente algún día va a llegar. Te mando un abrazo enorme!

[@aestheticevrope4794]

​@@puntomsiempre se van a disfrutar, no es que te las van a sacar, simplemente no se harán más 0km

[@emilianomontenegro840]

Ahora con más razón quiero volver a comprar una ax100, siento que es un bicho en extinción, algo raro, dentro de muchos años va costar encontrar una con pocos km y en buen estado, ahora hablando de la ley que prohíbe su comercialización es bastante hipócrita, vayan a ver los desechos y humo que producen las fábricas, cero respecto por la naturaleza, es ahí donde están los verdaderos contaminantes, no va a cambiar nada esta ley, de 10 motos en la ciudad 1 es una 2t

[@licegonzalez]

La mía la tengo en venta porque tengo otra moto, pero en realidad si no se vende (pido mas de lo habitual) voy a tener esa rareza jeje cómprate una cero y tenerla para pasear los días lindos

[@puntom]

Hola Emi! ¿Cómo va? Coincido que es medio tapar el sol con un dedo, porque los principales contaminantes no son las motos 2t. De todos modos si creo.que contaminan y tal vez prohibirlas en algún momento sea un precio que debemos pagar en pos de un mejor futuro. Por otro lado, estoy igual que ustedes. Pienso muy seguido en volver a comprarle a mi cuñado esta ax100 y dejarla para pasear un fin de semana jajajaajjaaj Incluso tenerla como una reliquia (locuras que se me pasan cuando quiero comprar una moto más grande y me doy cuenta que no soy millonario y no puedo hacer todo 🤣🤣) Te mando un abrazo enorme!

[@elfuria8417]

Por un lado está bien pero prohibir su uso es una locura con la cantidad de unidades q hay en la calle y la venta q tiene. Q prohiban su venta 0km y listo, como siempre jodiendo al pueblo y a la gente...

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo estás? Perdón por la demora en responder pero estuve muy ocupado y me estuvieron andando mal las notificaciones de youtube. Con respecto a tu comentario, tal cual. Pero bueno, 2026 es la fecha final para las ax 0km. Calculo que para las que estén circulando tenemos muuuchos años más por delante hasta que las prohiban, por lo menos 10. Te mando un abrazo enorme y gracias por compartir tu opinión!

[@aldogermansanchez1062]

Hasta con la clase baja o trabajadora se meten. Imposible comprar algo eléctrico, y las 4 t no me gustan tanto Cuánto contaminan unas motos así? Dios mío hipócritas contaminan más con los vuelos al pedo ah claro para ellos no hay reglamentaciones. Justo quería comprar una Suzuki O bajón

[@martinemanuelmontenegro9716]

Mmmm que tema no, yo tengo una ax100 coincido con varios comentarios, pero en poco tiempo se tendría que renovar todo el parque automotor (camión,buses, vehículos livianos) imposible la economía no acompaña ni lo permitira

[@puntom]

Hola Martin! ¿Cómo va? Es otra mirada hiper válida. Creo que al final del video digo algo similar. Más allá de la prohibición, que algún día dejen de circular las 2t es el precio que tenemos que pagar para que se modernice todo. Con la economía que tenemos va a llevar muchos años, pero son pequeños pasos. Un abrazo querido!

[@miguelbozzi3403]

Ahi esta la duda si prohíben circular en ella. O si ya la tenes podes andar después de 2030

[@tanketime]

Me estan por entregar una 0km jeje aguante la AX, es hermosa y un fierro en comparacion a las "copias" chinas 4t (sapucai, siam trend, etc). Contamina más la basura que dejan tirada en la calle que la Motito Magica esta.

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo estás? ¡Felicitaciones por la nueva moto! Yyy yo creo que el quemar aceite contamina bastante y que algún día va a ser necesario que se prohíban. Peeeero, también como opinan muchos creo que hay otros vehículos o fabricas que contaminan aún más y quienes hacen las leyes miran para otro lado... Lo único cierto es que todavía tenemos para rato para disfrutarla! Te mando un abrazo enorme, gracias por el comentario

[@juanschwabbobb]

Hay más motosierras y desmalezadoras 2T de lo que podrán haber motos 2T. Yamaha sigue fabricando toda su gama Yz 2T. Y hablamos de 4T, por un lado motorcitos mil de tres cilindros para contaminar menos y por otro motores 5,6,7,litros 8,10,12,16 cilindros de altísima polución, en fin, si tenés poder podrás utilizar el motor que quieras.

[@puntom]

Hola Juan! ¿Cómo va? Creo que lo que decís vos es lo que más indigna a todos. Es una medida que recorta directamente a una moto de laburante, una moto económica que te lleva y te trae del trabajo, que te permite ir a la facultad o ganar unos pesos haciéndo delivery. Pero bueno, no sé hasta dónde tenemos margen de acción y también es una normativa esperable si tenemos en cuenta lo que pasa en el resto del mundo y hasta en muchos países de latam. Te mando un abrazo enorme y gracias por compartir tu perspectiva!

[@juanschwabbobb]

@@puntom Pero claramente! Pareciera que hoy la simplicidad y economía es un insulto! El 2T actual no poluciona al mismo nivel de los años 60's ni los lubricantes, y no solo para el trabajo, manejar un 2T siempre es una alegría para cualquier situación social, pasa que nunca reclamamos, le mando saludos!🙋

[@francolarrayoz6125]

Amigo tenia ganas de volver a comprarme una ax100 que fue una de mis primeras motos pero ahora no se si irme por la Sapucai,que me recomendarias ?

[@puntom]

Hola Fran! ¿Cómo va? La sapu anda muy bien, tenés un video en el canal también. Lo que sí, tiene una posición más en ataque y el asiento más duro. Pero dobla mejor que la ax100 y consume menos. Creo que están muy parejas, tal vez la ax100 es más vendible. Te mando un abrazo enorme!

[@francolarrayoz6125]

@@puntom gracias genio te puedo hacer una ultima consulta me recomendaron una Boxer 150 vos que dirias entre esa y la sapucai ?

[@puntom]

@@francolarrayoz6125 la de caja de 5ta anda muy bien. El carburador es medio flojo y tanto las cubiertas como el freno de tambor delantero son malos. Pero, sacando eso, es una motito muy interesante. Yo la usé casi 100km llevando a un amigo a rendir y recién sacada del consecionario nos llevaba a los dos lo más bien

[@francolarrayoz6125]

@@puntom Mil gracias genio,te re mil agradezco,abrazo grande voy a seguir investigando sobre la sapu y la boxer y de ahi ver que me conviene mas

[@leocuevas9952]

@@francolarrayoz6125 fijate la Trender 150. Es igual a la sapu pero mas barata

[@rural221sp]

me parece una estupidez ya que si vamos al caso como bien dijiste con un amigo hablamos de lo que contaminan la motos y autos electricos es impresionante y vienen a fijarse en la ax? dan gracia... si vamos al caso el diesel tambien es super contaminante y sin embargo es loque mueve al mundo y no la nafta

[@puntom]

Hola maxi! ¿Cómo va? Primero te pido disculpas por la demora en la respuesta, estuve muy ocupado y me estuvo andando mal youtube. Coincido 10000%. La extracción del Litio para las baterías (lo bueno es que las reservas más grandes del mundo están acá, asi que si los chorros de los políticos reparten un poco nos cae una buena moneda), después la corta vida útil de las mismas y lo que contaminan una vez gastadas es una locura. PEro bueno, claramente por la plata baila el mono y hoy genera más ganancias ponerle 45 baterías a un tesla que mover una ax100. De todos modos, ya en todo el mundo están casi extintas las 2t y era lógico que algún día llegue acá. Te mando un abrazo enorme!

[@nicohollmann7423]

Osea a partir de 2026 se prohiben para vender 0km? Que pasa si uno ya tiene una 2t la puede seguir usando?

[@puntom]

Hola Nico! ¿Cómo va? Tal vez me expresé mal en el video, pero es así como decis vos. En 2026 en teoría se.prohibe la venta de motos 0km 2t. Aún así, de ahí a que se prohíba la circulación pueden pasar años y un montón de modificaciones en el medio. En varios países de latam ya se prohibió la venta de 2t hace un montón pero las motos siguen ahí circulando sin problema. Te mando un abrazo enorme!

[@nicohollmann7423]

@@puntom ahh entiendo, buenísimo entonces, porque tenía pensado comprarme alguna dt o algo así que siempre me volvió loco el 2t y eso de que no se pudiera usar a partir de 2026 me rompió el corazón jaja, gracias por la data, te mando un abrazo! 💪🏻

[@Jqiwbgdiwl1v]

​@@nicohollmann7423a mi tambien amigo, yo que venia pensando hace bastante comprarme una ax100 como primer moto pero esto, me la re bajonio 😅

[@CARLOS-iw1xq]

Solamente se va a prohibir la fabricación y venta de motos 0 km que no respeten la norma EURO IV, quien posea una de estas motos desde antes de la entrada en vigencia va a poder seguir conservandola y usandola, como ocurre en otras partes del mundo.

[@puntom]

Hola Carlos! ¿Cómo va? Tal cual. Aún asi si se acerca a una fecha de cese en la circulación (que es algo similar a lo que sucede en Madrid por ejemplo con los autos a combustión de más de 15 años). De todos modos, estamos a años luz y claramente no sucederá en un futuro cercano. Te mando un abrazo enorme!

[@dieguincai5551]

Me comí un garrón con este video, una banda de tiempo hablando de supuestos. Esto es simple, quizás en el 2026 no se van a vender más las 0km. Después el que ya la compró como no va a poder usarla? Completamente absurdo

[@puntom]

Hola! Creo que hay un montón de cosas que estás obviando por las cuales me pareció importante hacer este video. Y me parece que no lo entendiste bien por tu última frase. Te mando un abrazo!

[@zOiNhUh]

Si yo estuviera seguro que no iba a tener problemas al pasar la frontera, me gustaría ir a Argentina comprar una AX 0km mentiras aún es posible, y regresar a Brasil. Quizás algo como una conversión a inyección directa, como hizo Envirofit en las Filipinas, iba a ser posible que el tema de la contaminación estuviera bajo control.

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo va? Mira, si la moto tiene patente Argentina el tema es que vas a tener que cruzar la frontera cada x cantidad de tiempo para hacerle los papeles de turista, bah creo que asi funciona. No se si vas a poder sacarla sin patente e inscribirla en brasil o si se puede transferir a otro país. Pero calculo que en Br te van a dejar circular igual aunque sea 2t, por lo menos a mediano plazo. Después, voy a ver ese proyecto que contas de la ax100 a inyección, debe estar buenísimo jajajaj Te mando un abrazo enorme!

[@zOiNhUh]

@@puntom si fuera una moto nueva, aún sin patente, iba a ser más sencillo hacer los papeles en Brasil, y también hacer los cambios para cumplir con las normativas de contaminación. Por no tener la doble nacionalidad, no me iba a ser posible usar en Brasil una AX 100 con matrícula argentina. Acerca del proyecto de inyección directa, fue hecho en las Filipinas por una empresa de los EE.UU. con un sistema de inyección parecido al de los motores fuera-de-bordo Evinrude E-TEC, pero el desarollo inicial fue hecho en Australia por la empresa Orbital.

[@marcelomarconi2857]

​@@zOiNhUhtenes que salir cada 6 meses. Un amigo tenía una xr 300 y hacía eso.pero es un rompedero de bolas.

[@zOiNhUh]

@@marcelomarconi2857 si, pero la intención seria matricular la moto en Brasil. Todavía no creo que sea posible porque ya no cumple con las normativas de emisiones en Brasil.

[@franmartinez4608]

Como estas ! Sabes si aplica para los cuatris tambien? Ya que tengo un Blaster 200 y sigo sin saber si aplica para rl cuatri tambien... Lo uso solamente para Pescar, para andar en la arena, sacame la duda, no seas malo!! Jajaja... Abrazo desde Playa Union, Chubut

[@gimenezjuancruz1446]

Es una resolucion administrativa. Distinto si fuera una ley emitida por el Parlamento. Asune otro gobiermo y esto puede cambiar tranquilamente. Hoy agosto del 2023 si asume un gobierno como el de Milei que parece no tener interes en políticas medioambientales puede modificar la resolución sin ningun problema. Sera cuestión de esperar que pasa, hay que tener en cuenta tambien que posición toma la industria del motor en la región, etc. Veremos.... saludos, buen canal amigo!!!!

[@puntom]

Hola Juan Cruz! ¿Cómo va? La verdad no tengo mucho que agregar a tu comentario, es muy acertado todo lo que decís y comparto. Te mando un abrazo enorme!

[@leocuevas9952]

No podré usar mi Siambreta 63 ?? Naaaaaa.....

[@puntom]

Hola Leo! ¿Cómo va? Tranqui, de acá hasta cuando suceda van a pasar décadas jaja Te mando un abrazo!

[@maxinewells8697]

Aguante el ax tengo una 2019 con 45km y la uso casi todos los dias para trabajar y nunca me dejo tirado si no es por pinchaduras un fierro total y con respecto al humo un buen aceite y regulacion ni humea casi no la cambio por nada a mi bb

[@puntom]

Hola Maxi! ¿Cómo estás? fuaaa, 45mil km es un lindo numerito jajajaja Totalmente, si usas un buen aceite y está bien regualda es menos lo que contamina, aúna si sigue quemando aceite. Yo creo que es verdad que las 2t contaminan, pero no se si son el foco del problema... Creo que hay problemas más graves que se eligen no ver y prefieren sacar reglamentaciones en contra de las 2t. Te mando un abrazo enorme!

[@maxinewells8697]

@@puntom si y vamos por muchos mas la tengo desde 0km y si entonces los gasoleros que parecen una chimenea sumale los 4t que queman aceites etc enfin yo tengo ax para rato ja saludos

[@Scorpio258110]

Acá en ecuador hace más de 4 años que dejaron de comercializar

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo va? Muchísimas gracias por el dato. Te mando un abrazo!

[@leolukaszuk5292]

Tengo la posibilidad de comprar una usada y me encuentro con esto de que se van a prohibir 😢. Que opinan, retirarán las que ya están en calle también. Sería mi primera moto y no quiero tomarme un clavo

[@puntom]

Hola Leo! ¿Cómo estás? Tranqui, pueden pasar años para que las retiren. Y por años digo 10 o más. En varios países de LATAM ya hace rato se prohibió la venta de 0km pero las 2t siguen andando en la calle lo más bien. Te mando un abrazo enorme

[@rural221sp]

y si quieren prohibir yo no tengo ax pero si quieren prohibir saldra swap jajajajaajjaj

[@puntom]

JAJAJAJ está muy bien

[@josematy3249]

El tema es así cuando tienen en la mira a algo. No es que no te van a dejar circular con un dos tiempos. Menos te lo van a confiscar. Van a estirar la autorización muchas veces. Gradualmente no se van a importar repuestos, porque se les va a poner traba a eso. No van en contra la gente. Nunca. No se va a poder encontrar una estación de servicio que venda aceite 2T. Ya ocurre que no en todos lados venden. Y después no va a haber ninguna, porque va a ser carísimo y muy difícil de conseguir, para los vendedores mismos. O va a ser necesario hacer dos VTVs por año para "controlar" las emisiones. Poco a poco los dueños de las 2T se van a ir hinchando las pelotas, y las van a usar poco y nada. Y así, de a poco, cada uno va a dejar de circular y arrumbarla, porque no puede desprenderse de ella por temas emocionales, o vendérsela a alguien que tenga una gran pasión y se quiera ir a "tal dirección", que "todavía" vende aceite 2T. Pero van a ser pocos. Después ninguno. Y no va a ser necesaria ninguna prohibición... Y no va a haber que ponerse a la gente en contra... (todo un proceso para desalentar su uso hasta que te venzan - ha pasado con muchas cosas...)

[@puntom]

Hola de nuevo José! Si, es verdad. Suelen desalentar con impuestos o esas cosas no sólo una moto en específico sino que también lo hacen en otras áreas. También la tecnología avanza, esta motito es un claro ejemplo con su sistema eléctrico. Conseguir una bombita de 6v no solo es muuuy dicícil sinó que es bastante más cara que una de 12V. Probablemente más adelante pase como mencionas vos con otros repuestos de estas motos o mismo el aceite. Te mando un abrazo enorme!

[@nico2593]

Y como corto el pasto si no hay mas aceite 2t?

[@puntom]

@@nico2593 jajajajajaj no lo sé

[@josematy3249]

@@nico2593 Te vas a tener que comprar una máquina que se carge con energía solar... o una ovejita...

[@Tomas-ms7og]

Deja de decir pavadas jajaja, vivís en el país de la corrupción y la coima vos pensas que les importa que alguien tenga moto 2t o no, esta es una ley muy vaga y para nada va por cuidar el ambiente

[@ivanrodriguez3612]

Será este el fin del hombre araña? 10 años más van a seguir sin dudas, después veremos... No sabía lo de las baterías de las eléctricas 😅 a seguir informando campeón! Abrazo

[@puntom]

jajaja Hola ivancito querido! ¿Cómo va? Yyy las motos electricas tienen eso. Las baterías no sólo cuestan como la mitad de la moto sino que también tiene una vida útil no tan larga y luego contaminan. Lo positivo para nosotros es que tanto Argentina como Chile tienen la reserva de litio más grande del mundo, materia prima de las baterías por eso salió el otro día a hablar la vice de EEUU tan contenta por "todo lo que tenemos en toda América" jajajajajaja, es una clave si el futuro son las motos/autos eléctricos. Te mando un abrazo querido! Gracias por el apoyo siempre

[@lazzybunny7941]

entonces me compro ono un ax

[@puntom]

Hola crack! ¿Como va? Como digo al final, va a pasar muchísimo tiempo para que se aplique y no creo que las saquen de circulación de acá a 10 años. Así que si queres dale tranquilo! Te mando un abrazo enorme

[@licegonzalez]

Con un semi sintético o sintético 2t a las 5 cuadras ya calentó y ni se ve el humo. (Aunque igual tiene emisiones)

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo estás? Si, tal cual. Con un buen aceite mejora bastante el asunto, pero sigue quemándolo aunque tanto no lo veamos jajajaj Te mando un abrazo enorme!

[@marcelovicentemarino9786]

Tengo una AX, hermosa"

[@puntom]

Hola Marce querido! ¿Cómo va? Felicitaciones! Es una moto que aún día me llena de nostalgia y alegría. Te mando un abrazo enorme

[@alecorasi8436]

Buen día, hace poco me salto este video y yo pensando comprar un ax100 a un amigo Siempre me gustó está moto, me gusta el andar y la facha, es única. Ahora estoy en duda si comprar la ax, la verdad que es un bajón que se la agarren con la moto jaja Porque hay cosas que contaminan más Vos me recomiendas comprarla? La quiero para ir a estudiar , tengo de viaje 11km a la universidad. Me suscribo al canal, muy buen material traes crack

[@puntom]

Hola Ale! ¿Cómo estás? Mira, yo creo que hay algunas opciones mejores, sobre todo por los problemas eléctricos que tiene esta motito (tengo un review en el canal si te interesa, es de los primeros videos del canal y la calidad es bastante inferior pero a muchos le gustó). Pero pensá que por lo menos hasta 2030 no vas a tener ningún drama y no se si planeas tener tanto tiempo una moto. Para ese uso que le vas a dar anda muy bien, tendrías que ver también por qué camino va y si sos una persona muy alta tal vez te sea incómoda, pero la moto a mi me gusta mucho y le tengo un cariño enorme. Creo que la decisión va a estar en vos. De todos modos, tengo varios reviews de otras 110/125/150 que te pueden interesar como por ejemplo la sapucai. Por último, coincido. Hay miles de industrias que contaminan muchísimo más pero parece que el problema es una motito de 100cc jajajajaja pero bueno, las políticas no siempre son lógicas... Te mando un abrazo enorme!

[@matiascabrera8415]

¿Sigue viva la ax100?👀👀👀

[@puntom]

Si, es una conversación conmigo mismo. La ax está más viva que nunca

[@pollutionthrash]

A nivel de seguridad en transporte Argentina esta muy atrasado en comparación a los parámetros internacionales. Me parece bien la medida, que sea el inicio de muchas mas (razonables y coherentes)

[@puntom]

Hola crack! ¿Cómo estás? Gracias por compartir tu opinión. Yo creo que es un precio que lamentablemente algún día debemos pagar para progresar sobre todo en cuanto a los parámetros de seguridad y tecnología. Te mando un abrazo!

[@santiagocastro1977]

Hola punto M tengo 17 años casi 18 y me quería comprar una Suzuki Ax 100 para mi primera moto y bueno mirando esta noticia me cambio los planes. podrías hacer una lista de motos 125 para el carnet A1 ? Saludos bro me encantan tus motos JAJAJAJAJA

[@franlazaro6134]

Si queres algo confiable 125 búscate un YBR usado que este bueno!Tenes moto para toda la vida

[@santiagocastro1977]

@@franlazaro6134 hola hermano si estaba pensando entre tres motos una Suzuki En 125 , una YBR o una Suzuki GN 125 usada

[@franlazaro6134]

@@santiagocastro1977 las 3 son una masa!

[@puntom]

@@santiagocastro1977 Hola Santi! ¿Cómo va? Como te dijo Fran, las 3 son buenas la verdad. Probé solo la YBR Z (una versión más económica) y no me terminó de cerrar mucho, después la EN 125 tenía una para probar pero al dueño lo abdujo un ovni (o desapareció, no sé jajaja) y la GN siempre me gustó pero no pude probarla todavía. En el canal fijate la lista de reproducción "mi primera moto" hay muuuchos reviews, tenés para divertirte un buen rato. A mi, particularmente, me gusta mucho recomendar la GLH 150 en ese segmento, creo que en precio-calidad es buenísima, pero si estás buscando una gn usadita por ahí se te va de presupuesto esa moto. Si querés pegale una ojeada a los videos y cualquier duda me consultas, o mismo si se te ocurre alguna otra moto que te guste

[@puntom]

@@franlazaro6134 gracias Fran por responderle a santi!