Vespa pk 50 xl2 Automatik Cappuccino

[@jojohnny4386]

Complimenti bellissima... Volevo chiederti ma quindi il pedale non freno quindi non c'è? Ma su un telaio standar monta il motore? Grazie

[@lucasioannis2002]

Il freno si aziona con la leva sinistra. Il telaio è lo stesso della PkXl, allestito standard (ma col nasello tipo PkS) col motore a pedivella e allestito come una HP per quella con accensione elettronica. Il motore è a variatore continuo. Soprattutto questa versione col retroscudo in plastica integrale è l'esatto anello di congiunzione tra le "classiche" e le moderne (dalla Et2 in poi).

[@rememberthis4542]

Stupenda

[@facundop2415]

Tengo la misma moto , son muy buenas 👏👍

[@ntpistil_1454]

Réf réservoir please

[@pucciopuccio1150]

Beautiful vehicle....where are you from?...i am from Reggio Calabria,ITALY (south)

[@noblepolygon5109]

Oh, so that's how you open the glove box 😆

[@KarlaKolumne1]

schöne Maschine

[@michelemangialardi1980]

Camomilla e caffè yes ww le pk

[@giovannipg3000]

Che colore e ? Codice ?

[@pucciopuccio1150]

Rarissima!

[@Bragbigfoot_2]

Io consiglerei di montargi un motore con avviamento a pedivella. Così è più facile avviarla quando si scarica la batteria

[@pucciopuccio1150]

Con la trasmissione automatica è quasi IMPOSSIBILE!...dovrebbe fare un sacco di modifiche!

[@Largeframe2011]

Du musst die Kupplung ziehen zum einkuppeln!

[@Gabriel-kz6kb]

Die Automatica hat keine Kupplung, ist ja Automatik

[@motovlog698]

Go the same it just got no power up hill