Mitsubishi Airtrek 4G63T 2.0 turbo

[@timrider3909]

Лайк кто за айтрека😉👍

[@HeisenbergChannel123]

😎👍

[@Ivannikiforovsakhalin]

Люблю эту машину💪✌✌✌

[@HeisenbergChannel123]

Иван Никифоров тачка бомба!)

[@Ivannikiforovsakhalin]

Heisenberg сам на таком катаюсь

[@женярублёв-ж1д]

классно рассказал ! продолжай

[@HeisenbergChannel123]

женя рублёв Спасибо! )

[@ИванИзмайлов-д4ц]

Отличный обзор!!! Круто!!!

[@HeisenbergChannel123]

Спасибо большое за ваш комментарий))

[@РоманШевченко-щ6ы]

У Mitsubishi есть 3 бомбы это Эво,Аэртрек и Паджеро терминатор+терминатор эво.

[@HeisenbergChannel123]

Именно так!))

[@10trrrrrrrr]

Галант VR-4,GTO,RVR X3,и даже кольт спорт,...

[@АвтоКанал-ф7к]

Ооо. Дорога на море))

[@HeisenbergChannel123]

Да)

[@senatorchak2879]

Первая машина была треком овощным. Не выдержал продал и взял турбо. Что то в этой машине есть что нет у других.

[@HeisenbergChannel123]

Согласен!))

[@ferideeyvazova9852]

Скорость,резвость,проходимость Но радиус поворота--нихрена

[@РусланПосадский-м9н]

Класс!!! Коплю на такую машину!!!

[@HeisenbergChannel123]

Красава

[@narektarverdyan7401]

Где то улыбается владелец форика sti после слов про вместительный багажник и скорость)

[@HeisenbergChannel123]

На ютубе есть видео где субарь проигрывает на корпус,а места в багажники практически одинаковое!))

[@narektarverdyan7401]

Ох уж этот вечный спор) а я видел видео где субарь оставляет позади) но конечно же это не значит что аиртрек гавно, как и наоборот) единственным правильным решением будет сопоставить одинаковые характеристики, одинаковая усталость моторов, одинаковые колёса, но кто будет заморочиваться, никто)

[@HeisenbergChannel123]

@@narektarverdyan7401 Согласен, но Мне ближе митсуба!))

[@алексейфролов-ч9ч]

@@HeisenbergChannel123 потому что надежней )))

[@HeisenbergChannel123]

@@алексейфролов-ч9ч Это точно!)

[@denivan5611]

Наконец)

[@HeisenbergChannel123]

den ivan роды этой серии были тяжелые. Я сам рад что она вышла) ))

[@ivanlancerovod6353]

💪😁💪

[@HeisenbergChannel123]

мощь))

[@russaidov2804]

Если тачка приехала из Москвы, то это тачка моего знакомого, очень похож 👍

[@HeisenbergChannel123]

Возможно))

[@russaidov2804]

@@HeisenbergChannel123 Понял )

[@yayakyartu2061]

Какой смысл от 76 трубы если она задушена

[@HeisenbergChannel123]

Хозяин тачки так захотел!))Тачку продали!))Может новый владелец подкинит валы,поршня и дует 1.5 бара!))А выхлоп уже готов!)

[@argynnabsb2937]

А где можно достать такую ручку КПП?

[@HeisenbergChannel123]

Хз бро)

[@eldarqaffarov9623]

Какой расход топлива в городе?

[@HeisenbergChannel123]

10 литров

[@shirkhanabasov2636]

Это смотря какой город. 9-10 литров по трассе,в городе,с пробками 14-15

[@HeisenbergChannel123]

@@shirkhanabasov2636 у нас нет пробок))

[@shirkhanabasov2636]

@@HeisenbergChannel123 ну я так и понял. А судя по имени тот чел мой земляк,и пробки у нас достаточно большие

[@HeisenbergChannel123]

@@shirkhanabasov2636 Ясно

[@Романфилатов-к4н]

🤣🤣🤣красава

[@HeisenbergChannel123]

Спасибо)

[@Midegade1]

Where can I get a A-pillar gauge (4) pod like that?

[@Rotor115]

Расход?

[@HeisenbergChannel123]

Как на приоре!)

[@Rotor115]

@@HeisenbergChannel123 на дросселях если только, без учета воздуха

[@sanek55ful]

У меня такой же трек ток черный диски правда у меня есть пошире красивее смотрится но поидеи и расход должен быть больше из-за трения расход выходит 9 по трассе по городу 14 но это я часто прижимаю педальку . А так едишь примерно 70 он обороты на 5 той держит примерно 1200 в пол газа давишь он как пуля срывается просто взрывается я даже типтроником не пользуюсь и так хватает тачка норм и расход не большой для сравнения овощной Лансер 1.6 у меня хавает 9 по городу но за такое удовольствие я готов переплатить )))

[@HeisenbergChannel123]

@@sanek55ful Согласен!)

[@mirumir1952]

От 12 до 22

[@Ivannikiforovsakhalin]

Согласен,форестер не надёжен.

[@HeisenbergChannel123]

Иван Никифоров это точно)

[@sergoseng]

Зря ты так про Субару, не хорошо...

[@HeisenbergChannel123]

За то правда)

[@sergoseng]

@@HeisenbergChannel123 Точно нет

[@HeisenbergChannel123]

@@sergoseng та да)

[@алексейфролов-ч9ч]

4:12 мотор то уже на коленях похоже

[@HeisenbergChannel123]

Не мотор бодрый был!)

[@алексейфролов-ч9ч]

@@HeisenbergChannel123 я ж говорю... Мне лишь так показалось... Просто когда вылетает клуб белого дыма ... Это либо конденсат, либо пары антифриза... А это беда )))

[@HeisenbergChannel123]

@@алексейфролов-ч9ч На улице холодно было

[@garryfox6074]

Обычный сток😎 и кули толку 🤔 и не валит она ☝

[@HeisenbergChannel123]

Бустап))6 сек до 100 )) И не валит???Чувак что с тобой не ТАК?

[@garryfox6074]

Ну потому что она не валит как любой эвик от 3-10ый

[@garryfox6074]

Машина семейная,да,в городе среди полторашек она норм,но не среди породистых коней.

[@HeisenbergChannel123]

@@garryfox6074 Я открою тебе секрет у них у всех включая аиртрек, эво стоит один мотор)))4g63t

[@garryfox6074]

@@HeisenbergChannel123 Докажи! Что моторы одинаковые ,кроме названия и конфигурации блока! Опа,и всё на этом)))поставь от эво 7гта мотор с мозгами,и сразу всё поймёшь!да даже любой эво 4-8. Твой мотор задушен с завода во всём! Мозги,валы,шпг,турбо,масл форсы,форсы топливыные,в поршневой нету охлождения маслом!бошка другая по клапанам. Мозг без возможности коррекции прошивки! Ну как же вам всем хочется эво под капот. Я вплотную занимаюсь этими моторами,имею 1 авто с твоим мотором мт- 400 лс, и 2 авто эво 570мт и 648мт лс . Так что- вкладывай денег в свой мотор примерно 350 рублей и получишь полноценный эво))) ну а на данный момент у тебя обычный сток )))

[@xerakc]

продайте мне кто-нибудь эту карбоновую вставку на панель а! сил нет уже на треснутую смотреть. рукожопым движением сломал ее, когда снимал(((

[@HeisenbergChannel123]

xerakc Вк группа же есть!

[@xerakc]

Heisenberg их как правило без панели не продают на разборах

[@HeisenbergChannel123]

xerakc А вдруг тебе повезет!))

[@archi1186]

С таким интеркулером мы ничего не имеем

[@HeisenbergChannel123]

Archi 11 на 260 л.с хватает, если дуть больше то тогда нужен большой фронтальный кулек) )

[@РоманЖелябин-р8с]

А что за тюнинх на 260 лс?

[@HeisenbergChannel123]

Роман Желябин бустап турбины

[@АндрейВодолагин-ш3з]

и какой наддув?

[@HeisenbergChannel123]

честно уже и не вспомню!

[@ЕвгенийБриллиантов-и3ч]

Блин, судить не могу. Но по разгону смотрел, у меня лансер 9 на v6 200 сил быстрее набирает🤔

[@HeisenbergChannel123]

Ну видишь нету возможности заезд организовать, машина продана!))Так бы Мы знали наверняка кто быстрее!!))

[@ЕвгенийБриллиантов-и3ч]

Heisenberg верно!)

[@СпортсменПауэрлифтер]

Что это за Лансер в6????

[@ЕвгенийБриллиантов-и3ч]

Спортсмен Пауэрлифтер это свап

[@СпортсменПауэрлифтер]

@@ЕвгенийБриллиантов-и3ч а так сразу надо говорить. 6а11?

[@emu1eq]

Ну это сток

[@HeisenbergChannel123]

Есть некоторые доработки!))

[@mirumir1952]

Форестер реально говно. Айртрек надежен как молоток, ушатать его нереально.

[@HeisenbergChannel123]

точняк

[@mirumir1952]

@@HeisenbergChannel123 377 тыс без капиталок акпп и мотора (только масло менял). Сейчас едет такой же из японии, на замену всего. Устал уже бедненький). 7 лет я его и в хвост и в гриву (кожаный салон кстати до сих пор живой, несмотря на мешки цемента и штукатурки, которые я регулярно возил). Был вариант поменять на свежий аут или паджерик, но я выбрал восстановить свой, на первый взгляд затея глупая, но потеря ежегодня потеря стоимости того же паджерика, это пздц. А мое корыто сейчас стоит 300 и через 10 лет будет стоить 300 (если держать в норм состоянии). Покупал за 380, в 2013. Единственное серьезное огорчение, это расход, 20 литров если притопить просто легко. В остальном машина даст фору даже новым автомобилям. Стреляет как пушка (турбо R), расходы ремонта как на калине. И выглядит актуально, несомтря на то, что ему почти 20 лет.

[@HeisenbergChannel123]

@@mirumir1952 Спасибо за классный комментарий@)Приятно читать , удачи на дороге и береги свою машину@))

[@mirumir1952]

@@HeisenbergChannel123 ха, вспомнил свои первые впечатления, купил я его с рук в 2013, с заявленным пробегом 160 тыс км, в очень хорошем состоянии, он был недавно отремонтирован после средненького ДТП в каком то московском "клубном сервисе", звучит пафосно, но на тот момент вроде (гуглил в то время) было дорого и я надеялся что хорошо (так и вышло). Купив его, прекрасно понимая что продавец вешает лапшу на уши, я смотрел реальное состояние авто, и оно было отличным, включая некоторые сомнительные, но улучшающие жизнь "доработки". Я пригнал его домой (1000км). Сразу отправил на замену всех масел, и ремней, даже если они выглядели "хорошо". (Я был не уверен, что не китай). Потом я менял масло каждые 10км в моторе (сливал столько же, сколько и заливал, угара масла не было вообще, и сейчас нет, я тогда офигел!) А потом настали трудные времена и мне пришлось возить стройматериалы на своем авто. Без шуток я купил прицеп, в машину мне накидывали гвозди, клей и т.д., а в прицеп цемент 1500кг! при разрешенной массе прицепа 450! Я его убивал, без шуток убивал 4 года! Да были проблемы с подвеской, но в моем регионе это актуально для всех. В остальном проблем не было вообще, ну запотел где то мотор, но масла сколько слил, столько и залил и механик говорит что не течет. И вот он на 377тыс км весь потеет, но масла сколько я залил, столько и слил) Коробка и сцепление вообще не доставляют хлопот. Потом начали проявляться проблемы с немногочисленной электроникой, перегорел блок ксенона, покупка на разборе выглядела сомнительной. А новый блок очень дорог. В итоге просто купил на разборке обычные фары по 500р за штуку) Не пожалел ни разу)) Сейчас уже мигает все что можно, но машина едет, печка включается через раз, стеклоподьемники мертвые и т.д. Но я простите за это время в нее лил только бензин и масло! Тупо денег не было, таксовал на ней, когда уж совсем на грани был простите! Какая машина за 400 тыс руб столько вытерпит? В общем распрощаться с ней, как желала жена я не смог, несмотря на манящую жену относительно свежие модели, с большим налогом к моему сожалению. :D А расходы, утеря стоимости это пол беды, осаго само собой дороже (коней же больше), налог, официальные то для продления гарантии А поставь их рядом ASX например, и не покажется что у них разница 17 лет, максимум одно поколение. Блеска не хватает. Думаю, айртрек и аутлендер 1 поколения, это тот экспонат, который будет признан эталоном надежности на деле, через 20 лет на них будут возить картофан дачники. За жесткое жегово боком по говну или снегу, он тебя дорого накажет, сможет, но задорого. Короче дрифт в любом виде не для него. Но прикурить по прямой может дать почти всем без последствий, хоть каждый день. PS Я наверное тебя заи..ал. В общем ты извиняй если что)

[@добрячек-ц7с]

трэк и коробка и мотор легко ушатывается.проходили