Mitsubishi Colt 1.0 Turbo TEST Renault Colt or Mitsubishi Clio? [4k]

Рет қаралды 30,037

Autowizja

2 ай бұрын

2024 Mitsubishi Colt

Пікірлер: 222

@darjoo2830 2 ай бұрын

Zasadniczo to filmik mógłby skończyć się na omówieniu loga i tej kamery z tyłu reszta tak samo jak w clio :P

@barturban 2 ай бұрын

A wiesz że miałem to nawet w głowie? :p ale ja aż takim leniem jak Mitsu nie jestem :)

@darjoo2830 2 ай бұрын

Solidny kanał to i solidna recenzja, Pozdrawiam 😁

@p.foto100-westlux8 2 ай бұрын

dokładnie tak

@infeltk 2 ай бұрын

Znaczek to nie wszystko. Jeszcze kwestia materiałów, wyciszenia, mapy silnika, oprogramowania multimediów.

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

Myślisz, że klepaliby te same elementy z kilku materiałów? Przecież to się nie spina ekonomicznie…

@Pawcio2115 2 ай бұрын

Tęsknię za Mitsubishi, które potrafiło stworzyć normalny samochód

@sebastiankubacki4853 2 ай бұрын

Nie tylko normalne, ale też kultowe jak Pajero, 3000GT, Eclipse i Lancer Evo... Zle się dzieje w Mitsubishi.

@Fajlipek 2 ай бұрын

3000gt ahhh wspaniałe@@sebastiankubacki4853

@tomaszalczyk 2 ай бұрын

nie wydaje mi sie, zeby to byla kwestia mistubishi, czy innych producentow. tu bardziej chodzi o wszelkiej masci normy, ekologie, downsizing i inne unijne bzdury, ktore zabijaja motoryzacje.@@sebastiankubacki4853

@adamgoebiowski1637 2 ай бұрын

@@sebastiankubacki4853A kto Ci teraz będzie jeździł Rajdowka (evo) lub Wielka krowa (pajero)?

@sebastiankubacki4853 2 ай бұрын

Znaleźliby się chętni. Duże suvy jak X5, GLE, Q7 XC90 widać na drogach, więc na Pajero też znaleźli by sie chętni. Evo z kolei było świetną bazą do budowy rajdówek, wiec też by nie zginęło na rynku@@adamgoebiowski1637

@YimKXS 2 ай бұрын

4 cylidrowe jednostki spełniają normy UE. Brak jednego cylindra to oszczędność nie dla środowiska, a dla producenta. Tak jest taniej, wyższa marża na silniku.

@infeltk 2 ай бұрын

Jaka wyższa marża, jak to motory w tańszych samochodach? Wyższą marzę to mozna mieć w Audi Q7 - tylko 3 cyl. więcej, a samochód 5xdroższy.

@YimKXS 2 ай бұрын

@@infeltk normalnie, silnik R3 jest tańszy niż R4, ale cena dla klienta ta sama. Producent zarabia więcej, a złość klientów niesłusznie kieruję na UE. A nikt nie zadaje pytań jak skoro jednostki R3 i R4 spełniają normy. Ba R4 mające 150-190 km też spełnia normy, więc nie muszą być jednostki uproszczone 90-130 km sprzedawane pod pretekstem ekologi. Tak że spokojnie 1.3-1.6 R4 spełnia normy UE.

@dawidszweda9876 2 ай бұрын

Mitsubishi w przebraniu Clio. Ale mimo wszystko wolę Clio

@xxxxxx1570 2 ай бұрын

Mitsubishi od dawna idzie złą drogą, żadnych ciekawych modeli, równia pochyla plus ta wątpliwa współpraca z renault.

@YimKXS 2 ай бұрын

Postawił na emerytów i dzialkowiczów. Kiepska sprzedaż. Kia i Hyundai postawili na młodych, wysoka sprzedaż. Dlatego.

@HyperVegitoDBZ 2 ай бұрын

Toyota też stawia na starszych ludzi i co? Top świata w sprzedazy. @@YimKXS

@YimKXS 2 ай бұрын

@@HyperVegitoDBZ Toyota może bo ma inną pozycje na rynku. Honda, Mitsu, Mazda, Suzuki nie. I widać tego efekt aut dla emerytów

@TheKejmul 2 ай бұрын

@@YimKXSI dlatego w co drugim Tucsonie siedzi siwa głowa 😉

@YimKXS 2 ай бұрын

@@TheKejmul bo emeryci wbrew decyzji Japończyków kupują nowoczesną motoryzację. Patrz Mercedesa. Za te ekrany miał stracić klientów, że po 40 kto kupi C, E i S Klase z deską jak dla nastolatka. Kupują...

@ssambom 2 ай бұрын

To jest przykład upadku marki

@marekduczman 2 ай бұрын

Dział samochodowy, to był tylko niewielki ułamek działalności mitsu. Chyba nawet mniej niż 5%(strzelam-nie chce mi się szukać).

@hondacbr116 2 ай бұрын

To jest przykład tego jak utrzymać markę na rynku a nie upadku ;) Ale najwięcej do powiedzenia mają POLAKI CEBULAKI znawcy wszystkiego i eksperci od A do Z którzy zazwyczaj uja wiedzą.

@michakoscian7653 2 ай бұрын

To przede wszystkim, robienie motoryzacji nudnej i nijakiej.

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

Bo ci znawcy chca unikatowe, wypasione auta za cenę roweru xd

@kwiat5834 2 ай бұрын

Nigdy nie lubiłem Mitsubishi, ale to to już jest szczyt. Tak samo jak z Capturem

@cal50x 2 ай бұрын

Otwieranie bagażnika to jakiś żart xD

@ukash-jf4dw 2 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

@hemin_gway 2 ай бұрын

Korzystan na co dzień z Clio w Traficarze i nie mam z tym problemów

@TheMaciekIV 2 ай бұрын

No nie wiem myślę że to trochę żenujące dla Mitsubishi. Nie dlatego że Renault to złe samochody tylko dlatego że nie potrafią zrobić czegoś własnego na Europę i chodzą w cudzych ciuchach

@Kamil-zb9kv 2 ай бұрын

Robisz najlepsze recenzje aut na polsmim KZbin

@pawegroc864 2 ай бұрын

Trzeba było zabrać do testu ten silnik o mocy 66 KM

@stop365 2 ай бұрын

Świetne Renault!

@posterunkowytv 2 ай бұрын

ZE ZNACZKAMI MITSUBISHI

@Parobas2003 2 ай бұрын

Tak, jak lubię białe auta, to ten model wybrałbym w czerwonym kolorze

@BeckStage7 2 ай бұрын

Moj znajomy kupił renowkę w tej budzie. Nowe auto już silnik od wycieraczek się popsuł. Czeka już tydzień na uto bo silnik z Brazyli podobno leci 😂

@ytichris 2 ай бұрын

Może w fabryce Embraera produkują xD

@Rafa-pj1wz 2 ай бұрын

U mnie wszystko działa jak należy, także nie ma co histeryzować, po to jest gwarancja aby naprawić błędy które mogą się zdarzyć

@polskirealista9744 2 ай бұрын

@@Rafa-pj1wz Ciesz się i chodź z nosem zadartym do góry póki możesz. Da ci popalić zobaczysz Reno=g...wno

@JOHNYRS84 2 ай бұрын

Jest to marka pojazdów, która w momencie zniknięcia z rynku nie wzbudzi wiele emocji, bynajmniej w PL.

@barturban 2 ай бұрын

Moze byc tak ze jakby zniknela to malo kto by sie zorientował, a szkoda

@kubak.333 2 ай бұрын

Trochę padaka, że nawet nie postarali się zmienić wyglądu. Toż to Clio z innym znaczkiem. Szkoda, że Mitsu straciło całą swoja tożsamość.

@jaskier4733 2 ай бұрын

To się nazywa ekologia... Spalanie wyższe niż 1.2 16v SuperFire Ja jestem w stanie poniżej 6l zejść, to .... pali jak 2.0, a chęci do życia tym silnikom brak. Druga sprawa no ciężko mi to nazwać colt. Mała modyfikacja i nikt by się nie połapał, że to colt. Halo EVO ? gdzie ty jesteś? Nissan GTR jakoś daje radę się utrzymać, a Evo upadło tak jak cała ta marka.

@dariuszmiras4161 2 ай бұрын

Uwielbiam to jak komentarze rujnują setki godzin pracy inżynierów jedno zdaniową okrutną opinią 😉

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

Setki godzin monterów przyklejających znaczki. Inżyniera tu nie było imho xd

@mazingguitar 2 ай бұрын

Bartek - tak się zastanawiam... było to sens robić Mitsu, skoro Clio to wypisz wymaluj ten sam samochód? :D

@Trzcianek 2 ай бұрын

Tak bo moga to sprzedać u siebie w salonie i zarobić

@lacost7740 2 ай бұрын

Dostawcze auta od dawna tak robią kilka marek a ta sama karoseria

@makaveli1608 2 ай бұрын

Posiadałem Space Stara I :D fajne auto i miało nawet przesuwaną tylną kanapę :D

@Panradiator 2 ай бұрын

Jezu jak tragicznie wygląda ten napis z tyłu 😂

@pawel9562 2 ай бұрын

To macanie i pocieranie wszystkiego to jakiś fetysz?

@riesling5771 2 ай бұрын

Renia Colt - brzmi groźnie. Ten najtańszy wariat to pewnie dla traficarów albo innych panków. Chociaż panek ponoć pada.

@-Monterek- 2 ай бұрын

Po co sprzedawać ten sam produkt pod różną marką? 🤔

@sebastiankubacki4853 2 ай бұрын

Żeby mieć cokolwiek w ofercie...

@ytichris 2 ай бұрын

@@sebastiankubacki4853albo, żeby sobie obniżyć średnią emisję spalin, patrz Mazda 2.

@madamek99 2 ай бұрын

Nie ma sensu kupować tego mitsubishi, reanult clio, bedzie tansze do tego clio wystepuje z fabrycznym gazem , czesci typowo karoseryjnych tez bedzie wiecej do clio.

@QubbeQ 2 ай бұрын

Widać, że nie tylko znaczek się zmienia ale i cena😁.

@haI9k 2 ай бұрын

Dlaczego mitsubishi to robi? Tzn dlaczego sprzedaje renault captur jako asx i clio jako colt'a?

@brak4961 2 ай бұрын

1:17 jak śnieg tam przymarznie to nawet nie ma za co szarpnąć żeby otworzyć bagażnik? Chyba że za wycieraczkę 😅

@dantegamer9808 2 ай бұрын

Bartku, no nie, test do ponownego nagrania - nie było Launch Control na dachu parkingu! Unsub xD pozdrawiam 😂

@MrJaskinia 2 ай бұрын

Nie gniewaj sie, ale przełożenia sa bardzo krótkie. 140km/h na IVb to jakis żart

@micharek9269 2 ай бұрын

W końcu solidne JAPONSKIE auto 😅. Wiadomo że nie kupuje się aut na F, Fiatów, Fordów i Francuskich 😂

@darekp_02 2 ай бұрын

I Folcvagenow

@mateuszmaecki7444 2 ай бұрын

Mam nadzieję że z taką polityką marka Mitsubishi zniknie z rynku bo nikt nie będzie chciał kupować takich samochodów.

@karolcarolos 2 ай бұрын

Od razu wiedziałem ze to Clio... Ten napis i pypeć kamerowy fuj.

@mateusz793 2 ай бұрын

W bagażniku brakuje wilgotnej szmatki do wytarcia uje..... po jego otwarciu dłoni 😅 Cena?🤯

@Fajlipek 2 ай бұрын

Nigdy bym sie nie domyślił, że to tak naprawdę clio. Inżynierowie Mitsu wykonali swoje zadanie na mniej niż 30% czyli średnio!

@NoName-vg4it 2 ай бұрын

Inżynierowie? Stażyści z polskiego urzędu pracy! Pioter zadanie bojowe dla ciebie, masz tu 800 emblematów ponaklejaj na Clio z przodu i z tylu

@Fajlipek 2 ай бұрын

⁠@@NoName-vg4it -Panie kierownico, ale czy logo na tył sie na pewno opłaca? -Ja ci płace za robote, od myslenia ja tu jestem. Ale masz racje, dlatego zamiast logo dojebiecie szeroki napis M I T S U B I S H I na tyle -A kamerka? -Chuj, zostaw tak!

@navoo9009 2 ай бұрын

@@Fajlipek dla tego mitsu się skończyło już dawno Temu... to już ten chinol mg hs wypada lepiej ? przynajmniej niczego nie udaje...

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

No właśnie się nie skończyło, bo sprzedaje dalej xd. Co to za logika

@mk2520 2 ай бұрын

Skoro jest to francuski japończyk, jest szansa, że nie będzie gnił. 😉

@MsKolecki 2 ай бұрын

Mitsubishi to dla mnie Lancer Evo X i nic więcej. Reszta ich aut jakaś taka dziwna jest

@polskityton6062 2 ай бұрын

Tak jakby na klapę Ferarri nakleić napis Lamborghini !

@rafa-qq7xm 2 ай бұрын

Mitsubishi ma zdecydowanie ładniejsze logo.😛

@m65537 Ай бұрын

Ciekawostki o silniku 1.0 91KM: - jest to jedyny obecnie produkowany silnik turbo który ma wtrysk pośredni (co jest wielką zaletą, zwłaszcza dla samochodów jeżdżących na krótkich odcinkach, odpadają problemy z nagarem i dylucją oleju), - ma łańcuch rozrządu (odpadają problemy z paskami trapiące konkurencję).

@barturban Ай бұрын

I można łatwo LPG dodać!

@sebastianbasta2383 2 ай бұрын

Najfajnirjsze Colty to 3, 4 i 5 tej generacji. Pod tuning rewelacja. Te maleństwo też całkiem, całkiem, ale NAJLEPSZY colt to 1911(nowe i stare wersje) Kolejny dobry filmik. Gratulacje.👍

@rafa172 2 ай бұрын

Wybrał bym clio ale tylne lampy przekręcił bym z colta. Te w clio są wg mnie paskudne.

@brazylia6 2 ай бұрын

Sam w sobie samochód fajnie zrobiony ale po wizycie w salonie Renault i rozmowie z serwisantem odpuściłem temat. Silnik w opinii osób pracujących w serwisie totalna jednorazówka padającą przy losowych przebiegach, nawet przy 5k km. Jedyna rada jaką usłyszałem to zamknąć oczy, kupić przedłużoną gwarancję na 5 lat i modlić się żeby jeździł jak najdłużej.

@manciassc 2 ай бұрын

To chyba z serwisantami vaga rozmawiałeś. :D 0.9 oraz 1.0 Tce są bardzo udane, wytrzymują do 200kkm przebiegu.

@brazylia6 2 ай бұрын

@@manciassc Skoro wiesz więcej na temat tych silników od osób, które na codzień z nimi pracują to myślę, że wyczerpałeś temat tą odpowiedzią ;)

@hemin_gway 2 ай бұрын

Myślałem że będzie chociaż tańsze...

@markusldzmarkusldz3492 2 ай бұрын

3 cylindry 😂 współczuję. 3 cylindry za 80 tys. współczuję podwójnie 😂😂

@darekp_02 2 ай бұрын

Jaki jest to sens aby samochody przebieeac? Ja wiem, ze sa to firmy polaczone ale...

@infeltk 2 ай бұрын

może na rynek azjatycki? A u nas przy okazji, bo nie mają nic.

@piotrstanislawski6842 2 ай бұрын

Zmien kolejnosc. Najpierw siadaj do przodu a potem z tylu sam za soba z Twoim ustawieniem fotela. Bo usiadles z tylu pokazujesz miejsce a potem do przodu i regulujesz fotel

@barturban 2 ай бұрын

Nieee, fotel z przodu byl ustawiony pode mnie ;) ja potem pokazuje tylko ze fotel ma regulacje i to wszystko :) zawsze siadam sam za soba w testach :)

@marcinm9527 2 ай бұрын

Bez czytania tytułu kliknąłem myśląc, że to clio.

@mateuszf5464 2 ай бұрын

O znowu test Clio. A kiedy Mitsubishi?

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

Klimatyzację ma testować czy inne urządzenia przemysłowe? XD

@peugeotfan8634 2 ай бұрын

Bartek nie zauważyłem ale sprawdzałeś może poziom głośności w kabinie Colt vs Clio czy jest różnica? :) :) :)

@barturban 2 ай бұрын

Moim zdaniem nie ma, ale nie mierzylem tego :(

@vicvicm8949 2 ай бұрын

no fajne to clio xd

@PrzemekFronczak86 2 ай бұрын

👍

@PureDrivingExperience 2 ай бұрын

Ok zasadnicze pytanie - czy poza elementami typowo mechanicznymi tj silnik, zawieszenie itd udało Ci sie znaleźć gdzieś logo/napis Renault? Albo gdzieś głęboko w menu zamiast Colt zostało Clio lub cos podobnego? 🤔 Zastanawiam się czy auto "robione" dając z siebie całe 30% czy może jednak ktoś się starał 😉

@Pawcio2115 2 ай бұрын

A co za różnica? To jest samochód dla księgowej albo innej sekretarki

@PureDrivingExperience 2 ай бұрын

@@Pawcio2115 kompletnie nie interesuje mnie grupa docelowa, po prostu interesuje mnie czy jest tu jakiś "easter egg" 😉

@marekduczman 2 ай бұрын

Podejrzewam, że zjeżdża z tej samej linii produkcyjnej co Clio, czyli Bursa w Turcji. A Captur/ASX z Hiszpanii. Podejrzewam, że Japonii, żaden z elementów tych samochodów nie widział.

@barturban 2 ай бұрын

Chyyyyba nie trafiłem na żadne logo Reno :O

@kuba6538 2 ай бұрын

może coś być tak jak w Mercedesie 1.3 turbo jest logo Renault

@roni6376 2 ай бұрын

Nie rozumiem dlaczego Mitsubishi idzie takim ruchem, bo Clot i Clio to dokładnie to samo. Tak samo jak z Suzuki. Dlaczego?????

@DS-ip2dl 2 ай бұрын

Ciekaw jestem pochodzenia tego silnika 1.6 Pb montowanego w hybrydzie. To konstrukcja francuska, czy japońska?

@barturban 2 ай бұрын

Chyba francuska ;)

@marcingnych8605 2 ай бұрын

Nissan. Zresztą te 1.0 też.

@wojciechdolata5476 2 ай бұрын

Test 👌 Na plus osobny panel klimatyzacji, brak piano black ( czego nie dosłyszałem w teście 😉) , minusy w zasadzie wypunktowane. Clio moim zdaniem wypada lepiej nie tylko cenowo, bo w wersji Esprit Alpine wygląda tak prawie premium 🙂 PS. A jak mówimy o Renault , to czekam na test Grand Captura/ Symbioza

@misiek93coalsky 2 ай бұрын

Powiedział o piano black.

@wojciechdolata5476 2 ай бұрын

@@misiek93coalskyA to sorki Bartek :)

@michaljalala6720 2 ай бұрын

W środku to tochę jak Mitsubishi Arkana

@Arturek1p 2 ай бұрын

W trasie przy 120 km/h ma spalanie jak skoda koroq 1.5 tsi :D

@OlekRahmel 2 ай бұрын

3:29 fajne to spalanie - takie nie za duże... 8-( 11,3 l/100

@Igor---___ 2 ай бұрын

Ten napis na klapie „Mitsubishi”jest zbyt przytłaczający, znaczek by wystarczył.

@bartekchmiel8505 2 ай бұрын

Nowa Corsa i 208 to też w zasadzie te same auta ale producenci dali chociaż wybor w postaci innego wyglądu. Szkoda, że Mitsubishi musi aż tak oszczędzać bo to wygląda jakby mieli się zwinąć z rynku

@barturban 2 ай бұрын

Mnostwo jest tych samych aut ale w innym ubraniu ;) grupa VAG, Stelantis, Renault/Nissan

@jackbauer4607 2 ай бұрын

nawet logo na grillu nie pasuje, bo jest pod nim kształt dolnej część logo Renault... czyli zupełnie jakby ktoś odkleił stare logo i na chama wkleił nowe

@ukassh23 2 ай бұрын

Bartku. Kiedy test nowego Tiguana?

@barturban 2 ай бұрын

Ah jeszcze nie wiem :)

@connectionfailure86 2 ай бұрын

66 KM i 3 cylindry (czyli zero momentu obrotowego) to jakiś niesmaczny żart.

@sebastiankolankowski6792 2 ай бұрын

pytanko będzie jakiś mercedes np c63 s ?

@barturban 2 ай бұрын

Mam taka nadzieje!

@Peeter306 2 ай бұрын

Zastanawia mnie poco kupować clio ze znaczkiem mitsu ? Mogli iść drogą skody np. fabia vs polo.

@chybaadrian8571 2 ай бұрын

Zgadzam się. A jak już musieli wziąć projekt Clio to mogliby chociaż się bardziej postarać z przeprojektowaniem nadwozia tak jak np. zrobili to Ford i VW gdzie Ford wziął Caddy i go w jakimś stopniu przerobił

@HyperVegitoDBZ 2 ай бұрын

po co kupować Mazdę ze znaczkiem Toyoty? Ta sama logika. Dla nich taniej, a klienci i tak kupią.

@jacekgorzkowski1702 2 ай бұрын

Można kupić dla dłuższej gwarancji...

@hondacbr116 2 ай бұрын

@@chybaadrian8571 ASX i Colt na bazie Renault to jest jedyna droga Mitsu do przeżycia w EUROPIE. Dlatego te dwa modele zrobili tak szybko na kolanie, żeby mieć co oferować przez najbliższe dwa lata w trakcie których opracują "Swoje" stylistycznie auta na bazie klocków z Alliansu i będą bardziej Mitsubishowate ;)

@michalg5063 2 ай бұрын

Prawdziwe Mitsubishi tworzone od podstaw przez Japończyków ma czerwone diamenty na znaczku (produkowane do polowy lat 90tych), wszytko co powstalo pozniej to wyroby samochodopodobne.

@n8n8n8n 2 ай бұрын

KLIO KLI - O KY - LY - I - O O 1.0, R3, w lekkim aucie i spalanie 6-7 litrów? 1.5 eTSI w Leonie pali mniej.

@wszystkojedno696 2 ай бұрын

Z samuraja została mu tylko pochwa.

@marekduczman 2 ай бұрын

🤣Mogli zostawić mechanikę mitsu, a tylko blachy brać od Francuzów😁 Wtedy byłyby to auta na miarę starych merców.

@mariuszkani9175 2 ай бұрын

Dobrze, ze jest pochwa

@antihype8833 2 ай бұрын

@@marekduczmannie zabłysnąłes renault robi obecnie jeden z najlepszych silników na świecie. Nie bez przyczyny od 2010roku Mercedes pożycza sobie silniki Reno.

@marekduczman 2 ай бұрын

@@antihype8833 Wiem o tym, sam jeżdżę Dacią z silnikiem renaulta. Ale do wolnossących benzyniaków mitsu pod względem trwałości, jeszcze im daleko.

@user-no9wr4bt3m 2 ай бұрын

Kiedy będzie poliftowe 208?

@barturban 2 ай бұрын

Jeszcze nie wiem :)

@NoName-vg4it 2 ай бұрын

Czemu nie sprzedajemy chińskiego jac jako polonez? xD

@v2-archive940 2 ай бұрын

Nie zdziwił bym się gdyby kupili zadłużone upadłe FSO... Tak zrobili z MG które produkowało sportowe auta aż nie padli na ryj

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

MG wiele osób kojarzy, nie tylko z Brytanii. W samej Polsce kojarzy się to z syfem, bo ludzie jeżdżący tym dziadostwom w czasach przypadających na lata ich młodości, już są na głębokiej emeryturze :)

@bartekautomat3953 2 ай бұрын

W sensie, że FSO kojarzy się z syfem

@debi1988 2 ай бұрын

2 lata z takim silnikiem to ryzyko wole doplacic do 5 lat

@raysefo7 2 ай бұрын

7:40 a temu co się stało? Bezawaryjne auto mu zgasło?

@barturban 2 ай бұрын

Cos mu się za bardzwo zwolnilo, podejrzewam zabawe telefonem...

@raysefo7 2 ай бұрын

@@barturban Tylko że często się tej marce zdarza podróżować z takimi prędkościami po ulicy.

@darekp_02 2 ай бұрын

@@raysefo7to nagminne. Bo ludzie kupują samochód za 200 tys i jadą 50 nawet poza zabudowanym

@raysefo7 2 ай бұрын

@@darekp_02 Hybryda Panie więc trzeba jechać 40km/h żeby mało spaliła. Chociaż rav4 to prawdziwy smok na pierwszej jeździe na zimnym silniku, jakby tam ze 3.0l v6 było pod maską.

@Trzcianek 2 ай бұрын

Gdyby Colt i Clio w takie formie wyszly z salonow w tym samym czasie to ok jest alians marek, ale nie po kilku latach zmienic znaczek, nissan sie postarał, bo najnowsza micra to tez Clio, ale nie wyglada jak Clio.

@hondacbr116 2 ай бұрын

Najnowsza Micra to Clio 4 ;) Ma inną starszą platformę i podzespoły. A póki co na nową generację się nie zapowiada.

@Trzcianek 2 ай бұрын

@@hondacbr116 wiem, ale pisałem, ze sie roznic nie tylko znaczkiem znawco

@hondacbr116 2 ай бұрын

@@Trzcianek Co pisałeś... Że nissan to Clio. Tak ale 4 generacji i też widać że to Clio w wieku aspektach.

@v2-archive940 2 ай бұрын

@@hondacbr116Micry już nie będzie Nissan się wycofał z małych aut (zakładam że Renault narzuciło, w końcu oni mają większość udziałów kupione więc se mogą rządzić inna marką)

@hondacbr116 2 ай бұрын

@@v2-archive940 Renault ma tylko 43% udziałów w Nissanie. Nawet nie dzielą ostatatnio tak bardzo technologii. Bo Kaszkaj ma zupełnie inny system hybrydowy niż Austral. Bazuje na innym silniku produkcji Nissana z systemem VC-T. Jedynie wspólny jest 1.3 TCE z CVT.

@peugeotfan8634 2 ай бұрын

Mam nadzieje że to 1.0 z 3 cylindrami będzie trwałe... bo to co zrobił Ford to powinno zostać zakopane :D wycisnęli ostatnie soki z 1.0 i silnik bo przekroczeniu pewnego przebiegu zamienia się w drogi śmietnik... 12 sek do 100km/h to wystarczająco na miejskie autko :) PS. Jeśli silnik będzie trwały to zakładam że szybko ludzie zaczną robić delikatnego Chipa na 120 kucy i bedzie idealnie :)

@marcin2864 2 ай бұрын

Colt ma 91 koni a clio 90 ciekawe jak to policzyli i czym się różnią te silniki.

@barturban 2 ай бұрын

Clio tez ma 91 KM, to ten sam silnik, ma 67 kW czyli kapke ponad 91 KM ;)

@adrianproniewicz1987 2 ай бұрын

Eeke le pana eek

@L3onix_YT 2 ай бұрын

Szczerze od kąt mitsubishi ma współprace z renaut to nowe modele nie robią dlamnie wrażenia, Mitsubishi było lepsze od 2008-2019 roku😢

@SilentAnadaje 2 ай бұрын

Po co kupować Clio od Mitsubishi jak można kupić od Renault? 3 cylindry to nieporozumienie. Niskie spalanie? wolne żarty. Pali tyle samo co większa megana czy arkana.

@jangoralczyk3915 2 ай бұрын

Szkoda że mitsubishi się zepsuło 😢

@MrQuest0 2 ай бұрын

To na rynku europejskim czy japońskim ten samochód nazywa się Clio?

@barturban 2 ай бұрын

Mitsubishi nazywa sie Colt, a Renault Clio ;)

@JeyJey111 2 ай бұрын

Ten pindol zwany kamerą i otwieranie klapy tył to największa porażka tego miejskiego auta poza kopią clio. Dramat, można powiedzieć że Misiek tonie, bo żagle już dawno zwinął …😢

@davidofg9727 2 ай бұрын

Full opcja prawie 130tyś 😂😂😂😂 Czas umierać.😅😅😅

@polskirealista9744 2 ай бұрын

Kowalski nie będzie ryzykować z tym czy Clio i kupi Yarisa.

@darekp_02 2 ай бұрын

Bo głupi. Znajomy ma Chr roczna. Ostatnio była akcja serwisową bo nie odpalają te samochody. Jakieś wadliwe akumulatory zamontowali

@polskirealista9744 2 ай бұрын

@@darekp_02 A mądry co kupi ?

@darekp_02 2 ай бұрын

Ale botow w komentarzach. Nawet tutaj.

@Arturek1p 2 ай бұрын

Po czym wnosisz ze to boty? Bo mają liczby przy nickach które są domyślnie dodawane w nowych kontach od jakichś 3 lat?

@darekp_02 2 ай бұрын

@@Arturek1p bo było dużo angielskich komentarzy i dużo zawierało słowo bracie itp. Ta plaga coraz bardziej się nasila.

@barturban 2 ай бұрын

Staram sie na biezaco usuwac i zglaszać, ale czasem ciezko z nimi wygrac i pare h takie komentarze wisza...

@radzik3078 2 ай бұрын

Napewno skrzypi mniej niż nowa s classa 😁

@emilos2495 2 ай бұрын

Co za ulep. Nic gorszego japońskich marek nie mogło spotkać jak kooperacja z francuskim gównem. Mam nadzieję że wrócą czasy w których Japończycy będą wyznaczali przyszłość samochodów.

@darekp_02 2 ай бұрын

Ty na ton gówno nie narzekaj bo by teraz mercow nie było

@konradvolkswagenowicz9998 2 ай бұрын

Pierwszy!

@TibiaClipa 2 ай бұрын

Przecież to renault clio…

@Pachciu 2 ай бұрын

Hahaha ten jebitny napis "MITSUBISHI" na tylnej klapie jest epicki. Jeszcze pod nim powinno być dopisane (Nie Renault).

@barturban 2 ай бұрын

Hahaha, bez kitu!

@paweostrowski8860 2 ай бұрын

Renault szybciej traci na wartości. Mitsubishi u nas nadal traktowany jest jak japoński samochód🙂 Sporo osób może to brać pod uwagę.

@konstantinmalicky2267 10 күн бұрын

Retsubishi Clot

@KrJayK 2 ай бұрын

Dobrze, że nie wziąłeś tego 66KM, mógłby nie być w stanie wjechać na ten testowy parking

@marekt5723 2 ай бұрын

4 tys zł za 5 lat gwarancji zamiast 2 to jest dobra oferta moim zdaniem

@barturban 2 ай бұрын

W Renault przedluzenie gwaranacji o kolejne 2 lata to 2-3 tys ;)

@marekt5723 2 ай бұрын

@@barturbanczyli ostatecznie wychodzi praktycznie tyle samo. Pewnie są jakieś drobne różnice w wyposażeniu i zależnie kto czego potrzebuje, to znajdzie lepiej dopasowaną do siebie wersję w jednej albo drugiej marce

@ced_pl 2 ай бұрын

Mitsureno Cliolt 😂

@furieux6742 2 ай бұрын

Jezu.. sam plastik. Plus ze nie trzeszczy jakos bardzo w przeciwieństwie do bmw czy k-audi. Ale serio ta cena to jakis zart.😂 w tej cenie chinol za 80k go miażdzy wszystkim. Rozumiem ze auto typowo miejskie ale ludzie... bez przesady. Wyglad clio i tego colta jest spoko, ale co z tego... pozdro Bartku! 😉

@studioakustyka 2 ай бұрын

Dziwne te clio

@iamrubinot42 2 ай бұрын

Mitsu od jakiegos czasu robi rebrandingi renowek. Skody tez niby sa tylko rebrandingiem vw ale maja inny ksztalt i simply clever rozwiazania w ktorych u vw prozno szukac xD

@marekduczman 2 ай бұрын

Mitsu już nie ma. Po prostu Francuzi przylepiają znaczek mitsu na WŁASNYCH samochodach, produkowanych we WŁASNYCH fabrykach.

@iamrubinot42 2 ай бұрын

@@marekduczman o kurna nawet nie wiedzialem :o nie wiedzialem ze mitsu sie tak skonczylo

@marekduczman 2 ай бұрын

@@iamrubinot42 Miałem Lancera z 2014r i Outlandera z 2019r. Oba nówki z salonu, produkcja made in Japan. W lancerze przez 5 lat jedna żarówka, w Outlanderze przez 3 lata nic. Ale można powiedzieć, że dalej jestem wierny koncernowi(grupie)-teraz Duster🤣