Езжу на такой, беды не знаю. Надежная, комфортная и приятная в управлении.
@КайдарСырлыбаев4 жыл бұрын
Владею такой, 2007 года. Брал в салоне, в упаковке. На сегодня пробег 396500 км. Вчера только поменял все амартизаторы. Втулки стабилезаторов в прошлом году. Остальное всё родное. По мотору - каждые 70 000 менял ремни ГРМ и масло в коробке. Машинка очень надёжная. На разворот тяжеловата - большой радиус. При росте 181 см, в салоне чувствую себя очень комфортно. Всем привет, удачи на дорогах.
@ВасилийКурман-т6к4 жыл бұрын
Очень хорошая машинка.
@maslenok78787 жыл бұрын
Мой рост 196см. Проблем нет. Седьмой год владею.
@stilnye.kuhni.673 жыл бұрын
Я тоже 196. За Вами взрослые как умещаются?
@Andrewfocal7 жыл бұрын
Дефлектор обдува обеспечивает комфорт посадки заднего пассажира??? Автор, улыбнул. Редактору пофиг!))) Теперь по делу, смотрю народ путается менеджерскими уловками. О себе: Сознательно выбрал эту авто на посведнев, чисто аналитически. Очень рад ей! В итоге выбор пал на: безопасный, как активно, так и пассивно авто, классически надежные коробка и двигатель, долговечный оцинкованный кузов и долговечная, комфортная, достаточно управляемая и надежная подвеска. Только решил прочитать комменты и смотрю путается народ в классах. Уже устал смотреть и решил все-таки прояснить. Данный авто это D -класс по классификации самого производителя. Описание класса есть в Википедии. Теперь разберемся по порядку. Класс состоит из габаритов, комфорта, технических характеристик и имиджа модели в итоге позеционируется производителем. На основании этих данных фирма классифицирует авто. Берем габариты Galant IX 2008 г.в. (Длина:4865 мм Ширина:1839 мм Высота:1485 мм). Берем снова Википедию и сравниваем, как превосходит многих сверстников 2008 г.в. именно. в D классе, Тойоту Камри 2008 г.в. ((кузов XV 40) Длинна:4815 мм Ширина:1820 мм Высота:1480 мм) и Nissan Teana 2008 г.в. ((кузов J31) Длина:4845 мм, Ширина:1765 мм, Высота:1475 мм) так же превосходит по габаритам лидеров 2008г.в. в Е классе, а именно BMW 5 серии 2008 г.в. ((кузов E60) Длина:4842 Ширина:1662 мм Высота:1468)) и Mercedes Е класса 2008г.в. (кузов W211) Длина:4818-4851 Ширина: 1821 мм Высота: 1483 мм) Что наблюдаем по габаритам? Везде превосходство Митсубиси, как в D, так и Е классе среди рассматриваемых авто. В классификации D -указано, что данный класс -полноразмерный семейный авто. Всё тут победитель Митсубиси, это факт пусть от нескольких сантиметров до нескольких миллиметров, но в принце Митсубиси больше. Едим дальше, технические характеристи, мощность разгон и т.п. Сравниваем среди этих авто, тут каждый сам найдет свои плюсы и минусы среди 2,4 литровых. Однозначно не скажу у каждого автолюбителя свои приоритеты. Тут только выражу своё ИМХО. Мне важнее надежность агрегатов, тут лидер среди 2,4 литровых двигателей это 4G69 Sirius именно он устанавливается на данный Галант, так называемый миллионник, которых по пальцам пересчитать в современном автопроме (для тех кто фанатит объективно двигателями, уверен меня поддержит). Тоже самое скажу про коробку, мой приоритет главное, чтоб была надежная и не тупила, здесь сделал выбор в пользу Митсубиси, их коробка INVECS-II всем кто в теме ремонта и надежности АКПП, тоже поддержат мой выбор. Конечно важный пункт безопасность, тут все на уровне бизнес седанов, точнее 5 звезд, много подушек безопасности, прочный кузов. Превосходит многих в Е классе -добавить нечего. Едим дальше комфорт салона, тут опять у каждого свои хотелки. Но если Вы , как лично я всегда устанавливаю хай-энд аудиоаппаратуру, делаю полную вибро и шумоизоляцию салона, обтягиваю алькантарой все где можно, для избежания стоячих волн на ВЧ- СЧ, то комфорт салона становится априори выше стоковых Мереседеса и БМВ в Е-классе, про иные не упоминая даже. Да, чтоб не подумалось, что я фанат Митсубиси, повторюсь это авто у меня выбран на повседнев. Для души у меня ИМХО лучшая авто в мире это 29 летняя БМВ, 5 серии в кузове е-34, которая досталась от папы, которая с начала 90-х служит верой и правдой по сей день. Конечно капризаня в некоторых моментах. Но Галант тоже не идеал, его большой радиус поворота например, не всех порадует . Я то привык, у меня много лет в семье Джи Эм Си Сонома пикап был, поэтому знаю, что отакое большой радиус!))) Все познается в сравнении!)) Да обращение к Манагерам, которые вносят каламбур между классами: вы уже народ достали! К примеру Ваша Тойота, которая модель Камри, в России официально Вами позицианируется Е классом, в Америке, той же Тойотой классифицируется, как D класс. Хотя бы тут определились бы, чем пудрить мозг покупателям. На столько жестко обманывать народ нельзя!!! Надеюсь мой пост, принесет, хоть кому-то пользу!))) Просто накипело. Решил поделиться!)) Все лично мое ИМХО!)))
@Ютуб-ш8з4 жыл бұрын
А почему арки гниют?)) Она не оценкована
@СергейБахмат-ф7э4 жыл бұрын
@@Ютуб-ш8з они ржавеют только если в тех местах было ДТП - это факт, говорю как владелец. Она оцинкованна.
@Ютуб-ш8з4 жыл бұрын
@@СергейБахмат-ф7э оперативно)
@ДмитрийПоздняков-м5ъ8 жыл бұрын
Умора))) низинькоий ведущий имитирует неудобную посадку в машину)))
@arthurchik0296 жыл бұрын
Так у него только ноги короткие, соответственно к посадке рост малое отношение имеет, вы не правы.
@АлексСЭМ-ш1х4 жыл бұрын
@@arthurchik029 да он только птенчик!!!
@ДмитрийПересада-ъ7с4 жыл бұрын
Клоун!
@АлексСЭМ-ш1х4 жыл бұрын
@@ДмитрийПересада-ъ7с 100 %
@СветланаЧернышова-ю1г6 жыл бұрын
182 рост и не разу, не с начало эксплуатации не сейчас не разу башкой не ударился при посадке, машина очень хорошая, жаль время беспощадно а новых моделей галант а нет, был у меня 7 галант и вот 9 нечего лучше не надо
@ДмитрийОсипов-у4м4 жыл бұрын
Очень хорошая и надёжная машина, внутри как на лайнере плывёшь кто не испугался внешнего вида оценит...владею и не жалуюсь
@alexs87853 жыл бұрын
Тоже не пойму, почему не зашла. Очень надежная, в обслуге дёшевая. Про внешний вид... ну не знаю. Камри тех лет, тоже не айс, а стоила на порядок выше галанта.
@RinatBizhanovАй бұрын
Прикольно когда он в нее как великан садился, а в следующем кадре как камушек в тапке смотрелся 😂😂😂 Сам владею такой только с теликом с прошлого года. Купил у первой хозяйки, 50 лет женщина Алматинская леди. Здоровья и счастья этой женщине! Без ДТП, царапин и покраса, абсолютный сток. 220 пробег. Содержалась в официальном сервисе. Рост 189 😂😂😂
@РусланКнязев-у5п8 жыл бұрын
хорошая машина 5 лет без проблем и с кайфом возила
@21390057 жыл бұрын
я уже 8 лет катаюсь,1 хозяин, проблем НЕТ!!!
@СергейБахмат-ф7э4 жыл бұрын
13 лет, один хозяин))) кроме расходников ничего не менялось больше
@АбидаГармаев-т5е6 жыл бұрын
Кому то этот Галант 9 внешним видом не приглянулся,мало их в России,в целом хороший большой и мягкий автомобиль,притом 2.4 ему хватает и вообще он прост и надёжен.
@djondjonson8245 жыл бұрын
Спасибо от души посмеялся,
@жорапупкин-ш3ъ4 жыл бұрын
Компьютер не ставили чтобы он не охуевал от расхода. А в остальном тачка огонь.
@АлексСЭМ-ш1х4 жыл бұрын
Мой Галант такой же, но этот мальчик много чего лишнего пиздит не слушайте его!!! А почитайте что напишу Я, Владелец такого авто Митсубиси Галант 9 2008 года Инстаил... Минусы:1)большой разворот 2) плохой обзор задним ходом 3)расход топлива по городу 13-15 литров смело 4)по трассе не хватает 5й передачи 5) трубка ГУРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ в сильный мороз может лопнуть. И это всё что Я лично заметил Плюсы: 1)Огромный, просторный салон 2)мягкая надёжная подвеска 3)двигатель 2.4 хватает 4)коробка отличное 5)Люк, салон Кожа, подогрев передних сидений. 6)климат контроль,круиз контроль 7) 8 колонок, 8 подушек... Самое главное Галант надёжен и прост в обслуживании, едет плавно и мягко, по трассе плывёт, в общем лично Я езжу уже 5 лет, меня она устраивает, рекомендую брать в хорошем состоянии, удачи!!!
@grandinquisitor81915 жыл бұрын
Ахуенная тачка. Брал 5 летнюю б/у по смешной цене. Поставил газ, 17 диски, сделал шумо-вибро изоляцию, активировал бортовик + поставил камеру заднего вида с парктроником - вот тебе и S класс
@Сергей.Ю5 жыл бұрын
Камеру ставили переходную рамку покупали?
@nictrush36922 жыл бұрын
Активировал бортовик? Это как
@Сергей.Ю6 жыл бұрын
Колеса крутые!
@Вітер-з7й3 жыл бұрын
А мне обзор понравился, спасибо.
@ГульнараГасимова-с9х6 ай бұрын
Ну ты и "артист" Метр в прыжке еле влез😂😂
@ЕрасылСейтбеков-и4ь7 жыл бұрын
вот не подскажете ли что покупать галант 9 или камри 40, у кого луче шумка и какая более практичная, кузов у кого луче, у каго пластик и обшивка луче, и ходовка у кого луче.
@borisderter11074 жыл бұрын
Меганадежная машина. Простая в обслуживании. Едет лучше, чем ее одноклассники. В свое время, машина не получила популярности
@joeufa63145 жыл бұрын
На 1:30 с твоим то ростом в 1,5 метра и типа головой ударился?)))))актёр без Оскара блин)))
@zugu6595 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Он думал что он большой
@azatsatybalbiev15715 жыл бұрын
Joe Ufa ,:-)😂😂🤣🤣🤣
@ДмитрийКозлов-ю3ы3 ай бұрын
😂 Я 186см и сажусь туда без труда. Вот например сел однажды в автосалоне в рено флЯНЕЦ и ударился головой сразу затошнило в этой машине - ноги моей там больше небыло
@СергейБобров-м7и8 жыл бұрын
Что за хрень он несет ? По поводу коробки , посадки ,расход бензина и т.д ?????? Он ездил на нем и сколько ?
@Mikkuß-X_X8 жыл бұрын
Как же в D, если размеры как Ешки мерса
@victordecentable6 жыл бұрын
хороший обзор по сути. на мой взгляд-основной недостаток действительно низкий потолок, с моим 178 не очень комфортно-не люблю ездить полулёжа за рулём. Езжу на нём 10 лет. В целом авто надёжный.
@Ютуб-ш8з4 жыл бұрын
Классная машина!!! Говорят только с кузовщину найти проблемно...
@КайыргелдыСулейменов2 жыл бұрын
Д
@КайыргелдыСулейменов2 жыл бұрын
Л
@work15884 жыл бұрын
Какой расход у неё?
@LinkLink407 жыл бұрын
А когда он стал Е классом?))
@microsoft27867 жыл бұрын
У этой тоже такая же сложная подвеска как у 8?
@ron944 жыл бұрын
185 сижу как в джипе
@olgastarichkova8151 Жыл бұрын
У меня рост1800 мм, проблем с местом над головой нет.
@Евгений-и1т8ь2 жыл бұрын
4х ступенчатый автомат? Разве...
@MotoOlegItalia5 жыл бұрын
Ездил на Грандисе сейчас на кольте 2008 года и сейчас не знаю что лучше взять уже проверенный и любимый Грандис или попробовать Галант что скажите????
@Сергей.Ю5 жыл бұрын
Галант бери!!!
@dimitribrytvine15004 жыл бұрын
Что взял в итоге ? Рассматриваю кольт в качестве первой машины. Как он прослужил тебе, почему решил расстаться ?
@АндрейФилиппов-е3ц6 жыл бұрын
Неприятный ведущий
@rbizh Жыл бұрын
Один минус это руль не вылетает. Кому что конечно. Но в целом тачка надёжная как американский доллар!
@Serega_16645 жыл бұрын
иллинойс - це штат
@СергійКузютічев8 жыл бұрын
чистый D - сегмент
@РусланКнязев-у5п7 жыл бұрын
но это не Е класс.
@21390057 жыл бұрын
Руслан Князев а какой? Имхо самый настоящий Е
@РусланКнязев-у5п7 жыл бұрын
Я оочееь люблю эту машину но он не е. Е класс это машины класса пятерки бмв е класс мерс ауди а6. Я после ммтцубиси взял 212 и хорошо знаю за е класс. Хотя по сей дедь с самыми теплыми чувствами вспоминаю галант и огляжываюсь на них.
@РусланКнязев-у5п7 жыл бұрын
Камри тоже не Е класс. Камри и галант как и пассад это класс так называемый D+. Это такой ход чтоб завоевать рынок они раздули чуть д класс.