Mitsubishi Galant VR 4 Novоsibirsk

[@mikolaz86]

Охуенный авто. У меня были и Галант и Легнум но не ВР-4 а овощи. Блять до сих пор тепло вспоминаю этих друзей.

[@79Burc]

Драл на нем ВРХ субу, в потоке на М5 между Люберцами и поворотом на Лыткарино . Только уже был шитый на бусте 1.3. Не ушла лиса от меня, хотя я тяжелее. 2014 год. Она мне потом респект из окна показывала!

[@nuri7756]

Mitsubishi это легенда

[@СергейСычёв-п3щ]

В общем и целом согласен с автором обзора!

[@kemerovo42rus]

Смотрю комменты пишут ,что 4 WS там. Нет там её, а стоит AYC и щуп от неё в багажнике справа, как на Эво, вот и помогает при поворотах. Был такой на автомате года 3 гонял. Только отличные воспоминания от машины!

[@666KERA]

@Dadasheff 4ws-подрулившие задние колеса, vr4-4AWD-постоянный полный привод

[@КириллРоманов-ь5ь]

вернул его на родину))

[@Pashtat]

Кирилл Романов красава)

[@79Burc]

А я отдал

[@miljororforsprakpartiet290]

"At first, motor two and a half and two litre, parallel and turbo charger. Every half is formed engine. You, two litres, and consequent oak. Being with a pistol, only changed fuel tank and approved. Nonsense technology transfer assisted" GG YT Subs :P

[@VsIFresh]

@vr4nsk На Галантах 4вс есть, на 7мом поколении и 6 ВР-4

[@URAGANPVL]

Почему нет марковок с левым рулем у нас их много тоскают их с ОАЭ только чуть дороже

[@zaharofffff]

А че механика, а приборка от автомата???

[@VsIFresh]

А что про систему 4ВС ничего не сказал? вот по этому и повороты хавает

[@terraner8205]

у меня Diamante, доволен ездой и в плане динамики и комфорта но хочу VR4 тока не по карману такая лялька. а что про бэчера, в Новосиби у нас их как грязи, короче попса. ИМХО

[@DzuAbu]

Чёткий авто. У нас продают Galant vr-4, twinturbo, 206kw/280hp с левым рулём,2003 года за 5600 евро. Зашёл,посмотрел,пооблизывался..... Увы и ах,такой авто ну никак не подходит для моей семьи.

[@vadimaleskerov6290]

А я за Субу))

[@Dadasheff]

На Галанте этого нет.

[@ЮлияРыбак-ь7г]

веер свапнутый на коробку,приборка с муфты

[@HalloBuda]

Ненавижу когда звук не соответствует видео. По звуку обороты растут, а стрелки на приборке падают.

[@gelecopter]

не понял немного... вроде super VR-4 (Type S + RECARO) с сидениями RECARO, свапнут на механику не понятно от чего ( обычную от веера или 6-ступ от ЕВО), руль не Nardi но обычный пластик как у меня на овощи, какая тут нафиг аутентичность? Непонятно, работает АЯК или нет, а может его вообще нет (если нет -- то Type V и никаких Рекаро)... а он рейка-рейка. Б4 к слову достойный автомобиль, и заявлять, что веер на голову выше его -- как минимум безответственно.

[@ВолосатыйПластилин]

Не понял немного... Как ты узнал, что это super VR-4?

[@gelecopter]

это был только предположение, исходя из трахоматной приборки, рекаро и прочего. Чем собственно суепр и отличается (ну еще обвес у него не суперовский вроде)

[@ВолосатыйПластилин]

रूसी भालू ну приборка не суперовская, рекаро шли как опция, что прочее, вы там еще увидели, непонятно

[@gelecopter]

Василий Косов Какая разница? Комментарий написан почти два года назад, я уже не помню, о чем тогда думал. У меня самого VR4 Legnum, до чужих тачек мне дела нет. Взбесило в ролике меня только одно - ведущий говорит за "аутентичность" автомобиля, но при этом приборка стоит автоматная, т.е. авто скорее всего свапнутое. При том непонятно на что. Про коробки выше написано. Да и движки были немного разные (в первую очередь прошивкой контроллера) -- 260 и 280 ЛС, Про АЯК тоже написал. Или Вам Василий важно доказать, что в интернете кто-то все-еще не прав?

[@ВолосатыйПластилин]

रूसी भालू я что-то доказывал? Аутентичность авто в том, что руль на своем "законном" месте, и рейка, по сути, должна быть родной от VR-4, а не от овоща, как в случае с переносом руля, а не в свапе коробаса, или внедрения оптитрона, рекар, рестайл бампера-решетки, или установки дорестайловой задней оптики. "Да и движки были немного разные (в первую очередь прошивкой контроллера)", а чем они еще разные? И если "руль не Nardi", то какой тогда?

[@ЛюбовьГоряйнова-к3ш]

Нужно сравнивать с форестер ом 2.5 а не с легаси 2.0 тогда поймете почему субару

[@ЛюбовьГоряйнова-к3ш]

пару раз так тяга на виражах пропадет и поршня писец.