LIKE si te gusta este nuevo formato de PRUEBAS DE COCHES. SUSCRIBETE -----) kzbin.info
@Rastei4 жыл бұрын
Me parece perfecto axel, todo lo que sea conocer experiencias y tecnicas de los nuevos coches a los que muchos no podemos acceder, se agradece tener una plataforma como youtube y usuarios tan entregados por una pasion como vosotros que nos traeis coches de ensueño a los aficionados, y aunque sea con un cafe por las mañanas uno se siente dentro de ese evo escuchando todo como un niño pequeño. En serio, significa mucho para los aficionados que este tipo de videos existan. Tema aparte se nota que te lo estas currando cada dia mas. En españa no nos podemos quejar de los grandes youtubers de automovilismo que tenemos. Si te sirve de consejo, enfoca, como muy bien haces, tus videos hacia la aficion a la competicion y aportaras un nicho en youtube que otros como powerart o coches.net o calero no cubren tanto, puesto que es una descripcion mas clasica de los coches, sin embargo si pienso en aficionados a la competicion, pienso en axel esp jaja. Dale caña se os coge cariño a los youtubers no creas eh! Jo que moñas me levantao hoy la hostia...
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, intentamos hacer algo mas cercano a lo que es el sentimiento que tenemos lo que nos gusta el mundo del motor, un saludo
@Rastei4 жыл бұрын
@@AxelEspxnur vas perfecto Axel. Espero en un futuro poder encontrarme en un circuito contigo y no escribirte comentarios en KZbin jaja.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
@@Rastei Es facil encontrarme por los circuitos, a ver si es asi, un saludo
@txep54114 жыл бұрын
Pedazo de like por la forma de expresarse de este hombre, desconozco si es un experto en la materia o no pero la forma en la que transmite lo que siente es envidiable, muy profesional y buen aparato!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@Luis-tr7ri4 жыл бұрын
Se ha criticado bastante al EVO X pero más quisiéramos que hubiese coches así a la venta nuevos.
@icros7generation4 жыл бұрын
Las tomas con el dron un acierto
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@FrankoBrit04 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Que dron usas? Gracias.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
icros7generation puff dos pero eso ni idea yo de drones
@miguegisbert4 жыл бұрын
Un tío con mucho conocimiento. Un diez
@vizca27754 жыл бұрын
No es mi Evo favorito pero es un coche muy guapo. Para mí el sumum de los Evos es el 6, o como decían el 6'5 edición Tommi Makinen..... impresionante.
@Steve-jw5pp4 жыл бұрын
Cuando Mitsubishi todavía hacía buenos coches
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
que razón tienes
@Kasturies4 жыл бұрын
Porque le dejaban hacerlos
@erikdaniellopezhernandez82373 жыл бұрын
sigo esperando algun dia salga su verdadero sucesor....... no esas mierdas de suvs y electricos : C
@Luis-oe5rt4 жыл бұрын
David grandiosa persona y el coche brutal. ❤️
@ricardodominguez5664 жыл бұрын
Sencillamente espectacular!!!! Con muchas ganas de veros!!!👍🏁👍
@atascatorDAOC4 жыл бұрын
Una prueba muy completa Axel. La parte en la que se ve en primera persona y las tomas con el dron quedan brutal. Un aviso para el que se lo esté pensando: El mantenimiento de un EVO es ASTRONÓMICO. Se come las ruedas que no veas, no vale con cambiarle el aceite cada 10.000Km ni comprarlo en Carrefour , hay que estar encima y cambiar aceites de todos los diferenciales y ACD/AYC y consumen una locura (mi evo 7 RS2 conduciendo normal traga unos 16l/100 de 98). Aún así, si te lo puedes permitir es otra liga en cuanto a sensaciones, deportividad y coche especial y unicornio. Merece cada sacrificio que hago por él y con cada minuto al volante me hace feliz. Un saludo a todos y GAS!
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Supongo que el mantenimiento irá a corde con el uso que se le de, por supuesto si lo usas en tu dia a dia.....ojo con el bolsillo xD
@atascatorDAOC4 жыл бұрын
@@VictorMoreiraG Cualquier uso en realidad. De diario el consumo y ruedas te costarían un riñón y de tramos / circuito pues más aún porque has de estar encima con el mantenimiento.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Es un coche para disfrutar y para mantenerlo bien, si no puedes mantenerlo, mejor no comprarlo
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
@@atascatorDAOC eso si es verdad, estos coches son muy exigentes, si no los tienes con un mantenimiento más continuado......al final pasa factura
@atascatorDAOC4 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Eso es exactamente lo que yo quería decir. Y que si puedes merece MUCHO la pena.
@susocorrales4 жыл бұрын
Muchas gracias Axel como siempre, fantástica la edición con la inclusión de las tomas con dron y enhorabuena a David por la adquisición, es uno de esos coches que no hay que vender nunca!! Deseando ver la siguiente prueba!!
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Muchas gracias ^^
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias caballero
@antonioreguera12884 жыл бұрын
Muy buen video Axel, en este mejorasteis mucho con respecto al del M3. Como apunte decir que el dueño en el minuto 15:00 habla del diferencial activo trasero (se llama AYC) y comenta que el evo X es el primero q lo incorpora, y es un error, el primer evo en montarlo fue el evo 4 y apartir de ahí todos lo montaron, tuvieron várias mejoras en generaciones posteriores pero el primero q montó esa tecnología fue el evo 4, y lo que hace es mandar mas par a la rueda exterior para alludar a redondear la curva, osea a la salida de la curva cuando das gas
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Muchas gracias por el aporte!! Comentarios de este tipo, con respeto, son de gran ayuda, un saludo :)
@GT-ob3je4 жыл бұрын
Cierto me corrigieron por otro lado gracias por la corrección!
@sergioperez57344 жыл бұрын
El evo x,el gran infravalorado de la saga evo,y a mi cada día me mola más,y encima manual,como tiene que ser
@vrs58214 жыл бұрын
Expectacular video, deseando ver el clubsport de Luis
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@robertomulero16564 жыл бұрын
Muy buen video y buen aporte los planos del Dron, 👍🏻👍🏻👍🏻.
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
MR. EDITOR AL HABLA!!! Muy buenas a todos chicos, ¿Que os ha parecido el video? ¿La intro está molona? Espero que os haya gustado el nuevo formato, muchas más imagenes del coche, información muy precisa de lo que lleva... Bueno comentad que os parece que OS LEO Y OS CONTESTO!! Muchas gracias y un abrazo!!!
@GT-ob3je4 жыл бұрын
Victor Moreira un trabajazo brutal Gracias por las ganas puestas!!!
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
@@GT-ob3je Que minimo tronco, me ha molado mucho hacer el video, como te dije, explicas todo de una forma muy profesional, sabes lo que lleva el coche y como se comporta, eso al espectador le gusta mucho, un placer compañero!!!
@soundsystem41894 жыл бұрын
Muy bueno Víctor, a dado un salto muy grande, dron cámaras fuera del auto, escape y muy buen montaje, no abuses mucho de la música, hay gente que no le mola mucho aunque estaba bajita y no se notaba casi, para mi muy bien 👍🏼
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
@@soundsystem4189 Muchas gracias!! Es cierto que la música es un poco más cañera de lo habitual, espero que no moleste por algun agudo de guitarra electrica que se escapa, pero creo que el coche se lo merecia :P me alegro de que te haya gustado!!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Un grandísimo trabajo
@jo07se034 жыл бұрын
Muy bonito todo... pero queremos ver el Porsche en acción!!! Jajajaj saludos
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
y yo, a ver si me dan la matriculas de una vez
@reyesanguiano37474 жыл бұрын
Un pepino y muy discreto. Solo los enfermos de el motor nos giramos babeando cuando pasa jaja. Las tomas de el dron un acierto👍
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Es un coche que solo conocen los enfermos del motor, un saludo
@motastheone4 жыл бұрын
Me encanta este formato, solo me ha faltado un estrujon a fondo para ver como se desenvuelve el bicho, un abrazo para los dos y gasss!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Estamos tratando de conseguir algún sitio cerrado para poder hacer pruebas mas a fondo, un saludo
@motuc_fan_vic4 жыл бұрын
Yo tengo el X MR con embrague dual. Uno de ellos esta listo para los cambios 1-3-5 y el otro preparado para los 2-4-6 x eso un MR manejado en manual con las paletas es mas rapido q el GSR. Ahora en 2020 ya existen paquetes para meterles hasta 800hp sin problemas. EL unico prob de esa trans es el pegamento de dos imanes pero es muy facil de reparar a parte q lo puedes manejar en modos "normal", "sport" y "super sport". Carrazo
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
gracias por la info, personalmente lo desconocia
@motuc_fan_vic4 жыл бұрын
AXEL ESPxNUR seria genial q encuentres y pruebes uno. Sldos desde Australia👍
@mg92994 жыл бұрын
Me gustaría que explicaseis o enseñaseis más el coche por fuera !! Pero cada día esto va mejor !!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Es verdad falta algo mas de tomas por fuera
@MrPifostio4 жыл бұрын
De las mejores pruebas del canal. Ha habido una mejora sobresaliente en las imágenes, planos y sobre todo en el análisis más profundo del modelo junto con sus modificaciones, pero sin perder la cercanía que transmites en tus reportajes. Mi más sincera enhorabuena, ¡seguir así! Un abrazo
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, aun lo podemos hacer mejor, y lo intentaremos, un saludo
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo!!
@pupo7474 жыл бұрын
Muy buen video os ha quedado. Tanto en imágenes como en explicaciones. Me encanta descubrir esos detalles y curiosidades de cada modelo que desconozco. Seguid así y a ver si nos cruzamos por El Atazar, que voy mucho.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, estamos trabajando duro para mejorar video a video
@yomismo13684 жыл бұрын
Buen bicho a disfrutarlo.....un saludo y gracias por los video Axel
@javim3654 жыл бұрын
Hermoso pepino David...Axel dejar que hable mas en los directos,que se nota que sabe un monton...jajaja
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Este jueves volvemos
@marquesdegotor14 жыл бұрын
Gran vídeo explicativo. Afortunado señor Pico.
@MARCN734 жыл бұрын
Buen bicho! Con ganas de ver mas de cerca al nuevo GT4!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias señor y a seguir dando caña a tu canal
@MARCN734 жыл бұрын
AXEL ESPxNUR muchas gracias!
@aaronrc66374 жыл бұрын
Yo de los evos siempre he pensado.. Buen coche para todas manos, cochazo para las mejores manos
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Sin duda alguna
@jaime82344 жыл бұрын
Cada vez me gustan más tus vídeos !
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@mingoramos27434 жыл бұрын
Muy buen vídeo y el coche buenísimo soy de evo de toda la vida y tengo un 9 y es una maravilla enhorabuena por vuestro trabajo es genial cada día mejor
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchisimas gracias
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
De verdad, muchas gracias ^^
@icros7generation4 жыл бұрын
Mae mia, menudo fusil de asalto, tienes EL COCHE. un acierto el formato y la musica de fondo axel
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Me alegro de que seas del bando que le mola la música, teniendo esa foto de perfil.....eres de los mios ;)
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, poco a poco vamos mejorando
@JuanCruzVCB4 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa, me encantan las pruebas sigue así
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias por dejar tu opinión
@javierleo50244 жыл бұрын
joer cuando habéis repasado las generaciones de los EVO me he sentido viejo porque la imagen que me ha venido a la cabeza eran los EVO III Y IV de hecho Gustavo Trelles gano el mundial en grupo N con un EVO III y pilotando sin guantes
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Ya hace tiempo, por que cuando dio el boom fue con los 5 y 6, que rapido se nos pasa el tiempo para algunos, yo el primero, un saludo
@franciscoramoncleriguesrov71873 жыл бұрын
Oñoo otro de mis coches favoritos. Gracias por compartir Axel... Precioso 🤩🤙🏼. Solo nos apasionan con cambio manual veassss
@AxelEspxnur3 жыл бұрын
Muy muy raro de ver un X manual, muchas gracias
@robertobuenanopenafiel7294 жыл бұрын
Pedazo de video y de coche entretenido y ameno Axel eres un crack un abrazo
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchísimas gracias
@noelduertoalvarez20614 жыл бұрын
Vaya 3 máquinas, axel,david y el evo
@javijimenezvelasco16814 жыл бұрын
Maravilloso formato de vídeo!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@gerardos.becerraa.48784 жыл бұрын
Si me dices que eh estado casi media hora viendo el video no te creería tío, videos que se disfrutan, acá por mi ciudad se ven Evo X pero la mayoría los usan para correr en línea recta (cada quien con lo suyo) pero también hay unos cuantos preparados para rally y tiran que no ves, unas autenticas máquinas, Saludos amigo.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
ya esta hecho todo un seguidor vip. muchas gracias
@gerardos.becerraa.48784 жыл бұрын
AXEL ESPxNUR gracias a ti por compartirnos esto tío ..
@Juanka_Palo4 жыл бұрын
Que suerte encontrar una unidad de estas características con unas "buenas" modificaciones. Están realizadas con cabeza. Y eso se agradece. Se consiguen mejoras sobre OEM sin locuras extremas....genial! Enhorabuena por el coche y un aplauso al anterior propietario que lo habrá vendido con todo el dolor de su corazon.!!!! A saber lo que se habrá comprado ahora..jejeje.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Es gran unidad, el antiguo dueño compro un SUV Range Rover
@Juanka_Palo4 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Un SUVebordillos!!! Sin comentarios!
@enriquebermejo87904 жыл бұрын
Como crítica constructiva y de léxico en lugar de decir tracción quattro, diría tracción total. Es una tontería pero creo que queda mejor, aunque todos nos entendemos jejejeje. Por lo demás, como siempre, perfecto en todos los sentidos, aunque me falta alguna pasada desde fuera para que se oiga bien el escape.
@grass-hq2lz4 жыл бұрын
Pues si la verdad jj eso de quattro suena a grupo vag jj😂😂
@zephyr7Cs4 жыл бұрын
Bonito coche y grandes personas👌 a la espera del clubsport
@piratiya87654 жыл бұрын
Enhorabuena por ese señor cacharro. Por cierto si tapáis la matricula al principio, en la edición de las tomas del dron deberías taparla
@EvaristoPastoriza4 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, me ha gustado. Como sugerencia constructiva...a mí que soy un enfermo...me gusta ver al menos una estiradita en segunda viendo los relojes para sentir como que voy a los mandos...pero lo dicho...que soy demasiado enfermo del motor...jeje Gracias y esperamos nuevos vídeos...por cierto...deseando ver tu GT4 en Nurburgring!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Buenas, estamos trabajando en ello, buscando alguna pista para poder estrujar mas, ya que en carretera abierta podemos tener lio
@EvaristoPastoriza4 жыл бұрын
@@AxelEspxnur eso es cierto...y más con unidades así de especiales y potentes...porque con unos 400cv...el más mínimo pisotón a fondo se traduce en problemas....jeje. Enhorabuena y nos vemos en alguno de esos cursos de pilótame (en cuanto vengáis por Motorland...). Gracias!
@GustaVeg4 жыл бұрын
Es precioso el bicho. Y el formato también. Sigue así Alex.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@stesha864 жыл бұрын
Qué morro más guapo tiene el evo X💪 A mi estéticamente me gustan más los evos a partir del 8. Una pena que ya no se fabrican ... Encima el WRX sti también dejarán de fabricar 😩😭😭😭 Este tenía 5 o 6 marchas? Ubiera molado hablar un poco de la última generación de motor.Si tenía problemas y como se solucionan y solos potencias con que hay que tener cuidado? Etc... El formato del vídeo mola y lo del dron un puntazo 👍 Lo único la música era un poco desfasada 😛 Por lo de más todo genial 👍 Con ganas de más vídeos así💪
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, estamos trabajando en lo de la música, estos motores si no los pasas de 400 cv van como un reloj suizo, un saludo
@alvaroblanco4074 жыл бұрын
Muy buen video, enhorabuena por las mejoras
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, poco a poco vamos hacia arriba
@iago72584 жыл бұрын
Chulisimo el formato Axel, enhorabuena y pedazo cacharro
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchísimas gracias
@iago72584 жыл бұрын
@@AxelEspxnur A ti por subir este contenido de calidad
@davidh.86914 жыл бұрын
Axel si se puede pixelar la matrícula con el vehículo en marcha con Adobe Premiere, hay bastantes tutoriales si os interesa, sino encontráis ninguno os puedo indicar como hacerlo con el vehículo en marcha, es bastante sencillo de hacer. Buen video, quizá la presentación cuando Axel sale junto al coche suavizaría un poco, está como sobreenfocado en post producción, y el color se ve como azul, así como desenfocar un poco el fondo, y levantar un poco las bajas luces para compensar el contraste. Es mi humilde opinión espero no lo toméis a mal. Por lo demás enhorabuena a ti Axel por poder traer coches así al canal y que nosotros lo podamos ver. Enhorabuena al dueño.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Que va todas las criticas de este tipo, nos encantan por que lo que queremos es mejorar, un saludo
@chunnorrixgigatron56424 жыл бұрын
estos son los coches que queremos¡¡
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
A ver que tal aceptación tienen los dos siguiente y veremos de seguir con cacharros mas gordos
@chunnorrixgigatron56424 жыл бұрын
Sigue así ¡¡
@borjaexpositonguyen47804 жыл бұрын
Como mola la intro!!!!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Muchas gracias!! Está molona si
@115javi4 жыл бұрын
Muy guapo el evo
@AleixM.4 жыл бұрын
Evo X genial y muy buen video !!
@fran63834 жыл бұрын
Buen video...!!! Me mola el formato nuevo y las vistas desde el drone. Como mejora quizas, la musica de fondo.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, la música estamos buscando alguna plataforma de música de pago
@fran63834 жыл бұрын
@@AxelEspxnur X cierto para cuando el del megane 3?
@davidbetranarjol18224 жыл бұрын
Que maquinon!
@albertorodriguezhortal95774 жыл бұрын
Pedazo de maquinón. Mola y el formato en el "circuito de pruebas" habitual queda chulo. Las imágenes del dron espectaculares, lo enriquecen un montón. David, una pregunta tonta. ¿Traga mucho el bebé? Tanto apretándolo como de "civil". Una cosa. No tiene mucho sentido que a coche parado le tapeis los números de la matrícula y luego en las tomas, como es lógico, aparezcan sin problema. Un saludo y sigue con este canal tan divertido
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, estamos trabajando para mejorar aun mas, lo de las matriculas tienes toda la razon
@germanbaoferreiro97944 жыл бұрын
Gran vídeo Axel. Se nota el salto de calidad en la edición. El dueño del coche también comunicaba bien. Enhorabuena, gas!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchisimas gracias y gassssss
@outlawgaraje4 жыл бұрын
Muy buen coche y bonito video Axel, solo lo mejoraría suprimiendo la música de fondo mientras que estás dentro del coche, sería mas bonito ir escuchando el sonido del motor.. y el pixelado final de la matricula no sirve de nada, ya que en las tomas del dron es perfectamente visible. Un saludo y a seguir trayéndonos contenido tan bueno!!
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
La música en ciertas partes se sube un poco más pero creo que este coche necesita una banda sonora un poco más cañera que el resto :P
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Estamos trabajando en el tema música, de las matriculas no se puede hacer nada lamentablemente
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
@@davidh.8691 Buenas!! Se puede hacer en premiere, está claro, lo intenté pero como hay tanto movimiento en la cámara lleva mucho trabajo y tiempo, más sencillo se hace en after effects pero al menos mi ordenador explota con videos que pesan tantisimo jajajaja gracias por los consejos amigo ^^
@davidh.86914 жыл бұрын
Axel si se puede pixelar la matrícula con el vehículo en marcha con Adobe Premiere, hay bastantes tutoriales si os interesa, sino encontráis ninguno os puedo indicar como hacerlo con el vehículo en marcha, es bastante sencillo de hacer. Buen video, quizá la presentación cuando Axel sale junto al coche suavizaría un poco, está como sobreenfocado en post producción, y el color se ve como azul, así como desenfocar un poco el fondo, y levantar un poco las bajas luces para compensar el contraste. Es mi humilde opinión espero no lo toméis a mal. Por lo demás enhorabuena a ti Axel por poder traer coches así al canal y que nosotros lo podamos ver. Enhorabuena al dueño.
@davidh.86914 жыл бұрын
@@VictorMoreiraG respondí en el general por si aquí quedaba demasiado escondido y el mensaje de aquí lo borre. Si, cuando hay muchas tomas es entretenido. Has probado a bajar a 1/4 la calidad del video mientras editas?
@eksel_srt44 жыл бұрын
Respecto al tema de cambio de motor escogieron ese motor mitsubishi por que por ese mismo tiempo tenian un acuerdo con dodge america y hyundai y entre los 3 se pusieron de acuerdo en hacer un motor en conjunto para algunos coches de las 3 marcas en mitsubishi el evo en dodge esta el caliber srt4 que en españa hay solamente 6, 7unidades y en hyundai esta ahora el i30n y ya ahi cada marca cambiaba algunas cosillas minimas
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias por la aclaración, lo del N30 si lo sabias pero los de Srt4 lo desconocía
@eksel_srt44 жыл бұрын
@@AxelEspxnur yo lo sabia por que tengo un srt4 y por eso 😀
@chunnorrixgigatron56424 жыл бұрын
Gran coche ,David¡¡¡¡
@jorgesp49114 жыл бұрын
Esto si es un coche de verdad
@wolfrider62074 жыл бұрын
El nuevo formato me gusta, me recuerda a "gear86" o al todopoderoso "powerart guille". Enhorabuena 👏🏼
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, pero aun estamos a años luz de PAco y Guille
@wolfrider62074 жыл бұрын
AXEL ESPxNUR todo llegará, con paciencia y saliba.. Jajajaj
@gutipanda4 жыл бұрын
Muy bueno, un par de cosas nada más, creo que cuando habláis de lo que tiene el coche me gusta más si lo hacéis en parado aunque tampoco queda mal así es dinámico, creo que la cámara interior es mejor desde el frontal por que se ve como se mueve el coche, es resto me gusta mucho
@alexalcaide64184 жыл бұрын
Muy entendido el dueño
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Un crack
@leonseatespana43704 жыл бұрын
Sé que en este tipo de coches es lo que menos importa,pero me quedé con las ganas de saber el consumo. Según tengo entendido,los evo son muy muy tragones. Desde Galicia le mando un saludo e informo de que uno de los mejores preparadores de Mitsubishi está aquí.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
leon seatespaña ritmo tranquilo 10 litros y nunca vas tranquilo, es muy tragón
@jaguarxj22094 жыл бұрын
Enhorabuena por el reportaje chicos ! Me encanta este Evo X. Un detallito que te puede interesar: cuando mostréis el ruido del escape ... ¿ podrías quitar la música del reportaje sólo para esa toma, por favor? Para que podamos apreciar y disfrutar sólo del escape y no de la música de fondo jejejeje. Enhorabuena de nuevo y a seguir así de bien !!! :)
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Gracias por la recomendación, me parece muy acertada, un saludo
@OscarRodriguez-kl8py4 жыл бұрын
Buen vídeo ... me gusta mucho la temática que está tomando últimamente el canal. Deseando ver la prueba del Porsche caimán !!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias, aun que aun no queda mucho por mejorar
@elnidos9404 жыл бұрын
Grande Axel buen video
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@davidzamoranoaguado82434 жыл бұрын
Guapísimo el evo!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Gracias
@foxarar31344 жыл бұрын
Es una pasada, aunque estéticamente no sea tan bruto como un 5 o un 6, por cierto Axel, precioso porsche, disfrútalo mucho amigo, un abrazo.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@m3ntas4 жыл бұрын
Se viene se viene 🙌🏼🙌🏼
@chunnorrixgigatron56424 жыл бұрын
Todos esperamos un video mas extenso de tu Porsche Cayman GT4.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Habrá Habrá en cuento este matriculado
@chunnorrixgigatron56424 жыл бұрын
OK.Esperaremos¡¡
@montanesnorte71432 жыл бұрын
Muy chulo yo solo he provado un VIII y parecen gatos traccionando. Buena culminación para una saga irrepetible
@gekkopodapodadealtura2693 жыл бұрын
Me estoy planteando comprarme uno para coche "de diario" entrecomillo porque en casa tenemos 2 partner,una de 2005 para trabajar y otra Outdoor de 2016 que es la que gastamos,no creo que le hiciesemos 10000km al año
@AxelEspxnur3 жыл бұрын
Sin duda compra, será tu alegría
@feraudittquattropasion88874 жыл бұрын
Felicidades por el nuevo formato!!! Se echa de menos cuando tardas en sacar un nuevo vídeo!!! Más directos por favor!!! En los vídeos que sacas de formación, intenta que se vea más de cerca los objetos, intercoolers, muelles,... siempre sale muy de lejosel objeto sobre el que trata el video!!! Por lo demás.... un 10!!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Gracias por el comentario y las recomendaciones, el jueves tenemos directo
@unaiutr174 жыл бұрын
Una cosa que quedó sin aclarar es un poco la diferencia entre el evo X normal y ese que es el mr, que diferencias tienen? Por lo demás un video increible, cada dia te superas, ya nos enseñarás que tal va el gt4 jejeje
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Buenas a ver si David nos dice algo, pero creo que es mas que nada equipamiento, lo Mr son mas pelados y pensados para correr y esto mas equipamiento y algo mas de peso, pero no estoy seguro
@gerardos.becerraa.48784 жыл бұрын
Bellísimo auto ...
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Muchas gracias
@juancarlosmorenoruiz39344 жыл бұрын
Muy guapo ese evo, y además manual... oye axel que opinas del próximo yaris gr4 ? Ya que has sacado el tema de tracción 4, saludos
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Buenas, el Gr tiene muy buena pinta, retomando esa senda de coches, potentes y pensados para divertirse, tengo varios amigos que van detras de uno
@mariosantamaria27744 жыл бұрын
que ganas
@matig15504 жыл бұрын
Hola buenas Axel , una pregunta que te parece un M5 e60 para track days y alguna posible subida a Nur? Obviamente también para uso diario y con familia de mujer y 2 niños !!! Gracias y felicitaciones por el canal , saludos.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Un avión pero si le das usos de circuito el gasto de consumibles, ruedas frenos etc es muy alto
@vicentepons53014 жыл бұрын
Si la fama que tiene esa SMG es medio cierta no ganarás para averías de caja de cambio.
@antonioreguera12884 жыл бұрын
Para entrar en circuito lo primero sería meterle buenos frenos, porque el coche corre y pesa. Las cajas no son muy fiables, recuerdo alguno del bmwfaq q le rompieran
@philipjhonortizrichard6859 Жыл бұрын
Amigo bello video pero a lo que vi yo. Un evo jamás pasa desapercibido. Es más incluso más q un auto más de alta gama
@Cris_864 жыл бұрын
Canela 👌
@juanjogarcia87834 жыл бұрын
Grande axel
@juanvazquez9447Ай бұрын
Excelente videos, siempre busco información en tu canal, se puede matricular acá en España un EVO X comprado en Europa y que sea euro 4? o es muy aburrido el lio que te puedes meter y mejor buscar uno acá ya matriculado y homologado?
@AxelEspxnurАй бұрын
Si es matriculado en Europa si deberías poder importarlo pero habría que ver bien la documentación, si es japones, puedes tener problemas
@mariosantamaria27744 жыл бұрын
ahora falta el el evo 8
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Tenemos algo mejor en mente
@gusiluby4 жыл бұрын
No se si se ha comentado, pero en las tomas estáticas tapáis la matrícula, pero se ve claramente en las tomas de dron y traseras en movimiento ... Sólo lo digo por vosotros, por si teníais interés especial en que no se viese En cuanto al vídeo, completísimo en todo... Da gusto escucharos siempre y eliges muy bien siempre a los "invitados"
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Si si, está ya hablado todo jajaja muchas gracias por ver el video ^^
@davidgranado47422 жыл бұрын
Una pregunta desde mi ignorancia, que diferencias hay entre el GSR y el MR?
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
No lo sé
@jgamas69724 жыл бұрын
Acabo de montar las mismas llantas pero en 17 y blancas
@judoalcalagarcia4 жыл бұрын
Solo ha faltado "el de gris" jajajaja
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
estara, estara
@judoalcalagarcia4 жыл бұрын
Hazte un directo en marcha todos metidos en el cupra jejeje
@philipjhonortizrichard6859 Жыл бұрын
Cuando te toco manejar gggg el dueño es tubo con los pelos de punta
@mikim52114 жыл бұрын
David cuales con tus tramos preferidos de Madrid?? un saludo y buen bicho
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Ya te digo yo que esa zona Atazar y el Vellon
@cupracom794 жыл бұрын
Muy bueno Axel, están muy bien. Me puedes decir que canción es la de la intro?
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Esta tarde te la digo ;)
@cupracom794 жыл бұрын
@@VictorMoreiraG Gracias crack!!!!!
@cupracom794 жыл бұрын
@@VictorMoreiraG gracias campeón. Pero busco la de la introducción de sus videos
@xmaxyo4 жыл бұрын
Podrías explicar el porqué de los colores de los manguitos, me he quedado con la duda 😅
@VictorMoreiraG4 жыл бұрын
Justo en el 7:18 habla sobre ello ^^
@xmaxyo4 жыл бұрын
Si eso lo he visto, solamente para tener identificados a simple vista cada manguito y diferenciarlos....
@sairocasado17636 ай бұрын
Vs el type R difícil elegir 😅
@copytof14 жыл бұрын
dice que el diferencial trasero (AYC) el EVO X es el primer evo que lo monta y ese diferencial se monta desde el evo IV!!!!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Gracias por la puntualizacion
@GT-ob3je4 жыл бұрын
Cierto! Cagada mia lo que este tenía diferente es que puede frenar las ruedas por lo que me explique mal un saludo!
@dangaztap4 жыл бұрын
Para que taparle las matriculas si en las tomas del dron se ve?
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
tienes razon
@joseking_4 жыл бұрын
Tu que lo has probado... Crees que merece la pena pagar lo que se pide por ellos a día de hoy? Genial el vídeo! Un saludo
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Yo creo que no están para pagar mas de 24/25 k
@GustaVeg4 жыл бұрын
El gris plata solo le sienta bien a las versiones deportivas. Un Cupra gris muy chulo. Un style gris, más aburrido que un bocata de pan con pan.
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Como dice David, blanco
@zPurSuiiTz4 жыл бұрын
Axel que motor diesel es el mejor y de gasolina cual es mejor ?
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Puff imposible responder, depende de mil cosas
@zPurSuiiTz4 жыл бұрын
Yo me quiero comprar el pelado para ir modificandole poco a ppco pero nose que motores son buenos o si alomjor an salido con muchos fallos
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
@@zPurSuiiTz hablas de el Mitsubishi?
@zPurSuiiTz4 жыл бұрын
@@AxelEspxnur claro
@saezgonzalezvictor4 жыл бұрын
Dónde está GMC? Para el tema de electrónica...
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Creo que en Barcelona, a ver si David nos dice
@saezgonzalezvictor4 жыл бұрын
Ha dicho GMC de Coslada...
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
@@saezgonzalezvictor creo que no pero no estoy seguro
@GT-ob3je4 жыл бұрын
El banco donde se lanzó es Coslada pero GMC está en Barcelona
@saezgonzalezvictor4 жыл бұрын
@@GT-ob3je por eso quería saber dónde está el banco , que yo vivo en Coslada