Максим спасибо тебе большое за проделанную работу! За проверку машины, за честность, знаешь очень не просто верить людям когда они на расстоянии 9000 км))) За доукомплектацию по моей просьбе зимней резиной и переобувке авто, за проверку программой. От себя всем рекомендую!!! Тем кто спрашивает стоимость авто 340 тыс., доставка до Самары - 43 тыс., зимняя резина на литье - 8 тыс. Были варианты авто и дешевле и дороже, я захотел этот))))
@DRON6066 жыл бұрын
Vitaliy Baryshnikov а что покупал ?
@vitaliybaryshnikov10396 жыл бұрын
Этот самый миникаб миев!
@DRON6066 жыл бұрын
Vitaliy Baryshnikov круто поздравляю ждём дополнительных отзывов
@serednev776 жыл бұрын
Vitaliy Baryshnikov Поздравляю. Очень круто.
@vitaliybaryshnikov10396 жыл бұрын
Спасибо большое за столь ценную информацию))) Ничего критичного салон постираем, магнитофон поставим, дырки заштопаем! Всем добра!
@БеднейшийЛи6 жыл бұрын
Жадный Японец оставил магнитофон! А вот нежадный моряк и таможник решили не оставлять!
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
это всё потому что для моряка и таможенника это тьфу, плюнуть да растереть, а жадный японец год проживет на вырученные деньги от продажи того магнитофона
@ЮрийМакаров-ю2э5 жыл бұрын
При зарядке от сети 220 В розетку,что вставляется в электромобиль, защитить можно замком. Там есть проушина.
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Доброго времени суток, хороший обзор как и машина по моему мнению, а вот насчёт солнечной панели во всю крышу и запитать основной аккумулятор и с него через инвертор заряжать авто , я на свой авто так и сделал только для того что бы в любой мороз и солнечный день аккумулятор был заряжен на 100%, и это работает , могу скинуть ссылку. Вот и смотрю электро автомобиль чтоб реализовать такой проект . Если кому интересно обращайтесь , увлекаюсь солнечной энергии.
@vladimirbavtenko90806 жыл бұрын
Приветствую! Скинь ссылку на проект, пожалуйста.
@ИванИванов-ъ3к8г6 жыл бұрын
Тоже интересно, можно ссылку
@ЮрийМакаров-ю2э5 жыл бұрын
Ссылку, пожалуйста, скиньте!
@ДимаКим-л4н5 жыл бұрын
Скиньте ссылку
@qosta3126 жыл бұрын
В режим на этой машине реально опасен! А ещё есть прикольная особенность, в ЭКО режиме рекуперация доходит до 5 кВт, если положить ногу на тормоз (не давить на него, а просто положить, стопари при этом не загораются!) тормозить начинает на полную.
@DginiSG6 жыл бұрын
по части рекуперации и подобное , пока батарею не прогреет то фиг она включает рекуперацию на максимум . а она у неё очень приличная , с лифом не сравнить , особенно если определённая скорость и возврат в батарею . примерно так .
@sergeydudich91085 жыл бұрын
Если тут литий титанат, то ему пофиг
@v0ster6 жыл бұрын
все просто насчет рекуперации - у миевов стоит BLDC мотор с постоянными магнитами, а в лифе - сихронник(если не ошибаюсь) без магнитов. BLDC двигатель не имеет свободного хода даже в выключенном состоянии он делает торможение вырабатывая энергию с самого начала благодаря магнитам. А в лифе на сихроннике рекуперация зависит от фазных токов которые были в нем при разгоне.
@alexivanov8506 жыл бұрын
Все ясно. машина хорошая. И никто не спросил а как зимой? -20 градусов это предел? И как себя ведет в -40? Я хочу спросить не про температуру в салоне. Ваще машина стронется и не губительно наши морозы для аккума?
@ЕвгенийОнегин-э1э6 жыл бұрын
Прикольная микроволновка😂😂😂
@norumax25916 жыл бұрын
Максим блин я скоро ослепну))) еще пару видосов без фокусировки и всё. За видос +100.
@ЕвгенийАфанасьев-з4т6 жыл бұрын
Без фокусировки-ад😲
@ДмитрийПопов-ц4ю6 жыл бұрын
Вот интересно... Если в багажник генератор на 3 kw закинуть... На юле от 10тр... На ходу заряжаться будет? 🙄... По идее обычная розетка до 2 kw... Так что должно сростись... 😏 На крышу его закинуть... И будет супер гибрид =)))
@ИванШуваев-н2щ6 жыл бұрын
Это уже хорошая нотка. Через Максима значит можно уже подумывать заказать "Мяу"!
@DginiSG6 жыл бұрын
рекуперация примерно в этот момент даёт 100 ампер , проверено лично , есть видос на этот вопрос )). и ещё тут есть смысл переключать рычагом при торможении в положение В , где нужен накат то ехать лучше в режиме драйв , ну а экономить пробек в эко , хотя какая нафиг экономия .. тапок в пол и полетели ))))) .
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
А сколько C по отношению к емкости одной ячейки аккума эти 100 Ампер? Баластные резисторы есть?
@Miro_61115 жыл бұрын
60 км по трассе это не ущербан??? Хотя бы 80 чтоб не нервировать людей
@lan40906 жыл бұрын
Надо ему солнечную батарею на крышу поставить. Пока на работе сидишь он заряжается.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
LAN про подобное авто уже было видео на канале
@lan40906 жыл бұрын
Это про лиф? Просто лиф тяжелый, а это самое то. Почему нельзя заряжать основной аккум? потому что инвертор не заведется от маленького тока солнечной батареи? я прав, для этого нужен буферный аккумулятор? Многие ругали вас что то не то да то не так, а сами сидят на жопе и кроме коментов не хера не могут. Спасибо за видео!!!
@БеднейшийЛи6 жыл бұрын
Я насколько понял там надо будет отдельный инвертор к солнечным панелям! Что как бы нормально так удорожает!
@user-Zerber736 жыл бұрын
👍
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
только если клеить на жидкие гвозди и сверху бронестекло, которое тоже нужно очень тщательно крепить, чтобы и его не сп*здили
@МихаилКропачев-ь1я6 жыл бұрын
Максим, скажи пожалуйста год выпуска этой машины? И вообще, если будет время, ориентировочно несколько примеров цена-год. Большое спасибо. (чем черт не шутит. Вдруг....)
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Михаил Кропачев эта машина сегодня уехала в Самару. Если вас интересует подобное то пишите в ватсап 89149787443
@cooldron386 жыл бұрын
Максим, прога evbatmon есть бесплатная по крайней мере для mitsubishi outlander PHEV я нашёл и работает она нормально, просто интернет нужно копать внимательно.
@videokreator20126 жыл бұрын
Многие производители рассчитывают срок жизни литий-ионного аккумулятора количеством циклов полного разряда . Для качественных аккумуляторов это 400-600 циклов. Другими словами на год-два. Теперь вам понятно почему японцы избавляются от автомобилей 2013-2014 годов?
@party-zn5195 жыл бұрын
по части рекуперации в положении *В* максимальный обратный ток достигает 105 Ампер , как бы это очень дохрена !! 105х360= примерно 38 кВт\ч возвращает , на галстуке в таком режиме заряжает очень быстро , только цеплять надо за что то большое и мощное .... ))))))) камаз...
@bugoroff6 жыл бұрын
Цена данного конкретного авто? Может ли чел 180см лечь сзади при сложенном сиденьи?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Алекс Багров может, цена не имеет значения так как они постоянно меняются
@ИванДурак-п8ж5 жыл бұрын
Может там длина 195 см в разложенном виде
@vladimirsalamatin61436 жыл бұрын
Добрый день Максим. Не подскажите, а какая максимальная высота груза может вместить данное авто?! Спасибо.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Добрый день, авто уже наверное подъезжает к Самаре, так что в следующий раз замерю если не забуду.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
Максим, Вам бы своего человека в центральной России...Не то, чтобы к Вам лично недоверие, есть ещё доставка как фактор риска....Будет дороже, но думаю многие меня поймут
@GLR1746 жыл бұрын
Привет! Жду точно такую же миевку, но на 10кВт, мучаюсь вопросом, нужно ли переделывать штатный "кирпич"-зарядник под 220в или все сразу работает?. Просто видел информацию что люди транс меняют внутри кирпича.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Отрезаешь вилку японскую, ставишь нашу. Транс горит если напруга скачет вверх вольт до 250
@GLR1746 жыл бұрын
Спасибо!
@GLR1746 жыл бұрын
Слушай, по твоему опыту, японцы отправляют электромобили заряженными? Просто мне пришел minicab, у которого после таможни разряжена высоковольтная батарея в ноль, да еще и аккумулятор кислотный, тоже в ноль. Такое ощущение, что машина в "заведенном" виде плыла в РФ. Как думаешь, это дело рук недоброжелателей-посредников? Могло само такое произойти?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Алексей Рзянкин знаешь бывает вообще по разному, частенько приходят разряженные это мне продавцы говорят.
@ИванЖовнярук-о5ш6 жыл бұрын
Я диф автомат на 16А поставил перед розеткой и заземление сделал - две недели полет нормальный
@АлександрВолков-э4ю8ш3 жыл бұрын
Если уж купил авто то должны быть бабки и на бенз.У меня ,,Хайджет""механика,и проблем никаких,розетки,какому,переделки всякие не нужны.Хотя у каждого свои заморочки,что нравится то и берём.Я живу в Сибири,рыбалка,лес,тайга и Байкал рядом ,электричка нам не подходит.Без обид ребята,хорошей вам дороги!
@BlaBlaBike5 жыл бұрын
Почем сейчас такие фургончики и какая цена в Новосибе будет с доставкой? Примерно, для понимания ситуации.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
450 где-то
@РамильАйдашев5 жыл бұрын
Ребят, не нашёл ответ, права нужны? Регистрация? Налог и документы?
@andreiivanov61574 жыл бұрын
Хозяин от руки пишет разрешение на езду и ездишь.
@ДашаЯковлева-п6с4 жыл бұрын
А есть ли такие в супер салоне?
@denverr835 жыл бұрын
а с нормальными сиденьями заднего ряда бывают они,и без голого металла на крыльях???
@sportmaster93373 жыл бұрын
Классный авто как можно купить?
@ВладимирНовиков19786 жыл бұрын
Рекуперация случаем не убивает аккумуляторы раньше времени? Есть мнение что литиевые банки не любят быстрой зарядки и теряют ресурс заметно. Может стоит производителю озаботится установкой маховичных рекуператоров при торможении. Экономия энергии в городском цикле до 40%. Этот опыт был использован ещё в совковое время с автобусом в городе.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
Не родился ещё второй Нурбелий Гулиа да и удорожание конструкции. Скорее всего там мощные гасящие резисторы, как на электричке
@ВладимирНовиков19786 жыл бұрын
Вася Гулия вроде ещё жив. Да и один чудак маховик на велик поставил. Ничего дорогого там нет, если не делать его из карбоновых нитей и без супервариатора. Думаю это просто нежелание что-то менять. В электричках всё ради экономии заряда должно работать и ресурса батареи. Иначе пробега не будет. Обогрев зимой от акб это тупизм, как и кондиционер летом. Нужны необычные решения.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
Лично я очень хочу верить в графеновые аккумуляторы. Поглядел пару роликов про получение графена из грифеля от карандаша в кофемолке - сначала подумал стёб, потом смотрел испанских учёных, которые делают то же самое. В британии завод построили, который в сутки бочку графена выдает. Петрик, если не шарлотан, то уже 10 лет назад получал такое количество графена за пару секунд.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
А Гулиа сейчас вроде бы на немцев работает. Думаю его наработки будут актуальны для летающих автомобилей лет через 50
@ИгорьКазуров6 жыл бұрын
сколько стоит акамулятор для данного авто? отдельно ? бывают ли такие авто битые пригодные под востонавление?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Увы батарей в продаже нет.
@ИгорьКазуров6 жыл бұрын
у вас нет, или нет в японии
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
у нас нет. в японии смотрите на аукционах. инструкция здесь nissanleaf.su/postavka-avto-s-yaponskih-aukcionov/
@АлександрАлександров-ч2з6 жыл бұрын
Макс всё бы ничего Но купи себе экшн камеру ! Фокусировка иногда очень некстати. некоторые китайские качественные 5 т.р стоят!
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Александр Александров куплю, подскажи, какую лучше? Не экшен а обычную
@АлександрАлександров-ч2з6 жыл бұрын
Экшн камера YI по свойствам, похоже на Go-pro это не реклама это совет :) обычную не знаю у меня экшн :) а содержание видосов хорошее всем советую тебя :)
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Александр Александров да мне с квадрокоптером пришла какая-то камера. Вроде не плохая но она широко фокусная. Для видео не пойдет
@simpletube316 жыл бұрын
Максим Шинкаренко canon g7x
@sportbooking6 жыл бұрын
Александр Александров #
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
С 1 июля 2018 года Эра ГЛОНАСС приостанавливает свою деятельность на ввозимве авто , что думаешь по этому поводу?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Слава Слава думаю продлят
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Максим Шинкаренко , или цену поднимут как всегда.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
посмотрим.... мне за митинг против этой говнокнопки 20 тысяч штраф впаяли.
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Максим Шинкаренко, ну ты крут!!! Думаю после продажи своих машин, стану твоим клиентом по покупке Mitsubishi Minimal MIEV2 , спасибо за интересное видео. Жалко под машиной не показал что и как , но это не беда . После покупки сам все сними и покажу .
@drugl96256 жыл бұрын
и что? какая цена ? год? пробег? где купил?
@МегаМега-ж5з4 жыл бұрын
Какая батарейка? Сколько 10 кВт проедет?
@ВадимПавлов-м3к6 жыл бұрын
Лево рульные существуют?
@sergeymatrosov18354 жыл бұрын
Вадим Павлов хуйтам только на заказ из японии
@AlexeyShtorm6 жыл бұрын
отличный аппарат
@ivan-seversaxalin77136 жыл бұрын
Максим Я по возможности стараюсь смотреть твои видео обзоры , класс !!!!! Какова ево цэна , и сколько обойдётся доставка до Одессы ?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Ivan-Sever Saxalin у вас же правый руль запрещен. Переезжайте всей Одессой в Россию!
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
Одесса не наша. Это увы заграница
@шикардосочень6 жыл бұрын
В одессу можно левый руль из японии с аукциона купить и через Грузию , там растаможить и поставить на себя ! Даже!!! на учет ! И паром по морю через пару дней ловить в одессе с грузинскими номерами . Сейчас занимаюсь как раз этим )для себя . Звоните 050 1778620
@ЕвгенийУнтилов-ъ5й6 жыл бұрын
привет,в одессу сам привез могу отписать что по чем 0954703351
@Dolovoff6 жыл бұрын
Хороший видос, это было интересно
@АнастасияХрамова-ш2г5 жыл бұрын
Здравствуйте Максим. Ответьте пожалуйста, сколько в миникапе мест? и если заводом производителя предусмотрено 4 ре места можно ли на нем перевозить пятого пассажира?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Как с ГАИ договоритесь, 5й влезет если не толстые все.
@ПавелКопыток-х6и6 жыл бұрын
Максим, Вы можете подобрать машину для покупки? Отправка в Краснодар
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
легко. пишите в ватсапп 89149787443
@parspetroza6 жыл бұрын
Я бы купил, если бы не проблемы с зарядкой. Ведь не кидать удлинитель с балкона.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
Покупать электричество у соседа с первого этажа дешевле чем бензин на АЗС
@МаратКундубаев4 жыл бұрын
Максим, приветствую тебя. Подскажите сколько сейчас стоит миев без пошлины?
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
350
@SHIVENDA654 жыл бұрын
Задний привод как себя показал в галалет? В горку поднимается?
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
Да, антибукс рулит
@SHIVENDA654 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko можно по подробней про антибукс. В автобусе все устраивает только смущает задний привод. Беру под развоз мелкой бытовой техники по городу не большому, есть пару перекрестков с подъёмом. Живу на севере сахалина. Что посоветуете брать?
@ДенисАртамонов-п3б4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при сложенном втором ряде сидений, какие габариты багажного отсека получаются.
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
Не знаю, смотрите в каталоге на drom.ru Все микрики кей кары имеют одинаковые габариты
@Артём2011-б5щ6 жыл бұрын
Добрый день Максим,подскажите лиф с хорошей батареей года 11-12 за сколько можно взять,и как думаете в Сибири где зимой очень часто морозы под 30, на одной зарядке сколько можно проехать.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Хорошая батарея для этих годов 80%. Цена порядка 400. Про зимние пробеги есть видео на канале - посмотрите.
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
Она умрет на севере. Это авто не для морозов.
@GLR1746 жыл бұрын
для Морозов берите версию на 10квт, у нее титанатный аккумулятор и вебасто вместо штатной печки нужно поставить.
@voltbikes3756 жыл бұрын
подскажите источник информации про титанат. Спасибо.
@GLR1746 жыл бұрын
Инфа с сайта тошибы, которая титанат разработала: www.scib.jp/en/applications/automotive.htm там указано, что титаната у minicab 10.5kwh
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Все прикольно, но может есть чутка больше машина такая же ?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Слава Слава Ниссан ЕНВ200
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Спасибо буду смотреть
@АзбукаАвтозапчастейОстрогожск6 жыл бұрын
спасибо! Хороший обзор
@КуанышОмаров-ю3п6 жыл бұрын
Здравствуйте Максим а не подскажете сколько будет стоить распил этого авто, мне только нужно двигатель коробка и основная электроника для управления, какбы донор.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Куаныш Омаров нет смысла его пилить
@MartinAr75 жыл бұрын
Здравствуйте, Мне предлагают купить такую 2015г с батареей 25квч, есть ли такие машины?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Нет, батарея либо 16 либо 10,5
@DRON6066 жыл бұрын
Какая цена этого авто?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Андрей конкретно этот стоил дорого 340. Обычно уходят до 300
@sant_cher62306 жыл бұрын
Макс привет, а сколько стоят твои услуги по проверки и подбору электромобиля? Миникаб Миев интересует.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Для любого авто цена одинакова. Выезд для проверки на 1 адрес 1500 рублей (Владивосток + Артем), отправка 4000. Моменты с зимней резиной и т.п. оговариваются отдельно, равно как и выезды в Уссурийск.
@party-zn5195 жыл бұрын
если голова была с жк дисплеем , то в етагсе будет висеть ошибка U1111 , страшного ничего нет , но факт такой есть . это листок , ему пофиг , можно поставить любую голову на андроиде , купить елм327 и поставить программу для диагностике или просто наблюдения , к примеру хобд на сегодня , да и в ближайшем будущем , в переди планеты ... , от конкурентов , я знаю про что пишу .
@party-zn5195 жыл бұрын
пока батарея не прогреется до своей нормы , рекуперация по максимуму не будет , так же как и на полную батарею , впихнуть непихуемое не прокатит .. )))
@Romanustlt6 жыл бұрын
То что слышно звук текущей жидкости это ладно (у меня так же, и даже при зарядке с выключенной печкой например). Но вот у меня есть ещё звук сзади машины (переодически включается на пару секунд) звук похож на работу какого-то жидкостного насосика (достаточно высокочастотный типа как на омывайке), и вот не пойму это нормально или так не должно быть... :) звук насосика напоминает звук когда вода в бачке закончилась, т.е. в холостую работает. Но может так просто кажется...
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Romanustlt у меня машина проездом. Так что увы, нет времени для глубокого тестирования
@ИванЖовнярук-о5ш6 жыл бұрын
Это вакуумный насос тормозов
@ВладимирЯковенко-б2з5 жыл бұрын
А без рекуперации возможно ехать? Этот режим отключается при необходимости?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
только включением нейтралки
@ВладимирЯковенко-б2з5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko по моему это фигово, ни чего не выигрываешь. Был отзыв электромотоцикла с муфтой свободного хода пробег увеличивался на 20-30 процентов
@НиколайПятков-в7в4 жыл бұрын
Подскажи где подключать для проверки батареи
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
в районе левого колена под рулем ближе к центральной части торпеды.
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Скажите пожалуйста размеры крыши . спасибо
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Добрый день. Пока нет возможности замерить. Будет еще выпуск с замерами.
@Elektricheskiy176 жыл бұрын
Максим Шинкаренко спасибо!!
@user-smartex5 жыл бұрын
Сколько будет такой аппарат стоить до Вологды
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
450-500
@АлександрБаранов-к5х6 жыл бұрын
Оочень познавательно, Спасибо! а какова цена малышки?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Конкретно этот был не дешев 340 тыр. Думаю скоро их начнут везти массово и цена снизится до 250-300
@MrPitfire6 жыл бұрын
Скажите а 16 Кв батарея на нем какого типа? Не титанат? Обычный Литий полимер?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Petr Serebryakov литий вроде, но лучше спросить у Яндекса.
@olmiuscorvin44316 жыл бұрын
А на зарядке можно включать обогрев салона?
@vegandemconf4 жыл бұрын
Нет, жаль.
@НиколайМихалыч-д3л6 жыл бұрын
Человек, любящий своё дело. Браво!!!
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Николай Михалыч спасибо
@НиколайМихалыч-д3л6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко просто приятно смотреть ваши видео. Живу в Хабаровске, но люблю и Владивосток. Узнаю ул. Выселковую...
@ИгорьЛотц-й5з5 жыл бұрын
Максим ! Есть ли сейчас в наличии такие и какая цена ?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
drom.ru смотрите там
@bobcarter2666 жыл бұрын
Не ну тогда извиняюсь.А почему не хотите с ютюбом работать с таким количеством подписчиков уж лифа 2 для экспериментов купил.....А по теме сам являюсь обладателем электро авто и очень доволен..
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
3000 подписчиков это мало. Мне интересно по другому зарабатывать, чем с людей брать деньги за рекламу какого нибудь барахла перед просмотром.
@МихайловИгорь-й8ц6 жыл бұрын
А если в багажник поставить бензиновый генератор то можно ехать и подзаряжать батарею с генератора ?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
нет. зарядка только на паркинге
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
У генератора ресурс ниже чем у обычного ДВС в 100500 раз.
@Андрюха-е3ц5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ну я думаю, если не много похомочить, то можно замутить
@ВладимирЛайт6 жыл бұрын
хочу такую!
@auto-move6 жыл бұрын
16 кВт максимальная рекуперация - это ерунда, на Лифе она больше, и даже при езде с наших Владивостокских сопок без тормозов, она и до 20-25 кВт в эко-режиме доходит, судя по табло. Масса больше, вот и едет Лиф с горы шустрее.
@densek5106 жыл бұрын
ура!
@АгАг-ф6с4 жыл бұрын
Сколько стоит
@ILNYR843 жыл бұрын
Канеш диаметр что ж ещё, не Радиус же!!! Как же блин достали своими радиусами)))
@DRON6066 жыл бұрын
Кого года авто может прослушал
@vitaliybaryshnikov10396 жыл бұрын
2013 год
@georgiyzw6 жыл бұрын
Во сколько рублей обходится зарядка?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
georgiyzw 15 рублей по ночному тарифу. С ноля до ста процентов.
@МихаилМорозов-ц1г6 жыл бұрын
Панельку солнечную прикупи, если частный дом и ездишь не часто - будет бесплатно
@igortrishkin4356 жыл бұрын
Когда ждать тест Nissan eNV200?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Так уже было же вот ссылка kzbin.info/www/bejne/imHHdoiho999rLs
@Вячеслав-с9я4й6 жыл бұрын
Это не тест а быстрый осмотр. Никто до сих пор не рассказал о реализованом охлаждении батареи.
@chemyakyn6 жыл бұрын
Вячеслав один норвежец снимал, как он на e-nv катался. 1000км, много быстрых зарядок. Температура стоит как вкопанная. Лифы в таком режиме греются очень заметно.
@Вячеслав-с9я4й6 жыл бұрын
Я сам гоняю на е NV 200 Evalia 2015 очень не мало. А о батарее и её охлаждении инфы не нашёл.Когда летом +30 и после 130 км. поставил на зарядку, думал что-то не так.Потом нашёл отдельную магистраль от кондишена прямо в батарею и все стало ясно.
@chemyakyn6 жыл бұрын
Вячеслав на дроме есть тема про эту машинку, там по охлаждение написано с картинками. Можно открыть каталог в сети, там тоже есть информация, даже на elcats.
@pavelapachi80644 жыл бұрын
Купи хорошую камеру для съёмки
@alex190320116 жыл бұрын
Макс подскажи как на нисан e-nv200 грузопассажир проверить остаток батареи
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Так же как на Лифе. LeafSpy берет показания, в том числе бесплатный.
@alex190320116 жыл бұрын
Проверю спасибо) с японии пригнал посмотрев твой обзор на белый)
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
ну, круто, пили отзыв на Дром - будешь первым!
@alex190320116 жыл бұрын
Еще толком не покатался на нем) сейчас накатаюсь и добавлю отзыв
@alex190320116 жыл бұрын
А на lafspy по блютус потключение?
@ivan-seversaxalin77136 жыл бұрын
Причём тут политика , так Вы неможэте ответить ? Мне это авто очень нравится , а по поводу руля переделать на левый .
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Ivan-Sever Saxalin цены на автомобили на японских аукционах можно посмотреть на сайте cravto.ru
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
На левый нельзя переделать. Вин номер другой
@АлександрСамсонов-х5й6 жыл бұрын
лайк
@bobcarter2666 жыл бұрын
Да я так на будущее как появится...
@vegandemconf4 жыл бұрын
TCL - противобуксовочная система.
@72rimru4 жыл бұрын
Хочу такую
@АлександрКузьменко-д9е6 жыл бұрын
Сколько стоит это чудо? :)
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Александр Кузьменко 300+ все цены на drom.ru
@denileb25584 жыл бұрын
за сколько японец отдал ее..
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
Пока эти машины не практичны. Нет станций для подзарядки и небольшое растояние ходят. Хотя бы 500 км надо.
@radogor756 жыл бұрын
Просто любопытно..вы часто за день по городу проезжаете "хотя бы 500 км"?
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
quam mordet а я его заряжать на 16 этаже буду? Каждый день?
@radogor756 жыл бұрын
Понятия не имею, но на мой вопрос вы не ответили
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
За день не более 70 км.
@wolfgang72986 жыл бұрын
Если нужен пробег на одном заряде 150 тыс.км, то тогда машину с атомным реактором нужно брать.
@s3ctor336 жыл бұрын
На iOS прога 2350 стоит(((
@НиколайПятков-в7в4 жыл бұрын
Подскажите а для проверке титановых батарей на 10,5 киловатном . Какая программа подайдет.
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л6 жыл бұрын
Да и зарядку искать надо этой машине. На Урале нет таких эл заправок
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Во Владивостоке тоже нет, но это не мешает мне 2 года кататься на электромобиле
@ЕвгенийЧулков-й1э6 жыл бұрын
Цена авто?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Евгений Чулков конкретно этот стоил дорого. 340 обычно уходят до 300
@DginiSG6 жыл бұрын
макс возьми тестовую программку , она реально точно показывает остаток и текущую , пока такая и такие циферки , через некоторое время в ней будет очень дофига чего добавленно forums.drom.ru/ev/t1152348434.html батман пиндец... за такие бабки и такое г*но.. , обдЗеро и то точнее показывает некоторые параметры , но так же имеет большие глюки с запуском . в общем если надо то найдёшь ,
@создательежей6 жыл бұрын
а сколько батарея стоит
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
юрий любовников нет их в продаже.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
лет на 5-10-15 ХЗ короче
@bobborton48406 жыл бұрын
пРИВЕТ из Украины !!! Максим а на сколько реально переделать на левоРУЛЬ !! ??