Балдежный балдеж! :-))) Реально МИКРО микроавтобус! Отлично провели время, и вам теперь приятного просмотра! Комменты-лайки-репосты всегда жду и радуюсь :-) еще на канале рекоамендую глянуть про копактный минивен на полном приводе: kzbin.info/www/bejne/eIvUfn14g5etqtU
@bohan7774 жыл бұрын
Кайфовый бусик. Маленький, дешевый и относительно новый. В бензобак писанул, в колеса напукал и поехал (c).
@sergeydudich91084 жыл бұрын
По трассе жрёт дохрена
@РыбакРыбака-з3ы3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 полный привод 6 лтров город 7 трасса...
@YartsevD4 жыл бұрын
А ведь есть ещё электроверсия. Minicab MiEV. Идеальна была бы для небольшого города. За обзор спасибо! Годно сделано. Жду Паджеро ИО ;-)
@voxxxytoyota68484 жыл бұрын
Люблю рабочиe пустые тачки, они дешёвы, можно ремонтировать и красить балончиком на коленке , и можно легко вибро-шумоизолировать, обвешивать ништяками!
@igorlopushenko3 жыл бұрын
Родной 25 регион) у товарища такая, купил для работы, в итоге стала основной повседневной машиной. Комфорт, конечно, минимален, зато достаточно вместимая и до 80 км/ч весьма экономична.
@ПетрПляскин-л2э4 жыл бұрын
Переехал из Читы в Питер на таком, 4вд с кнопки, 5МКП, ехал 7 дней, груженный 600кг, расход на сотню 6,5 литров, при скорости не более 100 кмч, в большом городе кайф всегда есть дырка для парковки, расход по питеру зимой 6,5л., если держишься в потоке
@ИванРзянин3 жыл бұрын
Привет, они на багажнике пишут грузоподъёмность 350 кг, сколько на них можно грузануть в реальности, в городе 600/700 кг можно перевозить?
@giblhik86442 ай бұрын
механка?)) Я думал варик только и автомат))
@КоппоУральски Жыл бұрын
Отличный авто ,гоняю два года,одно удовольствие во всем.Расход ,страховка,грузоподъёмность,трансформер в ровный пол,полный привод.И можно ещё долго перечислять.Колесная база попадает в стандартную колею.Поставил 13 колеса и супер.Вынужден не согласится с автором,АКПП на 3 ступени именно грузовая.80км в час комфортно а более в черте города и деревни не надо.Лично привозил 1.5 куба березы сырой ,а это не меньше тонны.Не стоит так делать ехал на 2 и полном приводе ,благо не далеко,больше не повторяю это.Тахометр докупил отдельно так же как и бортовой комп.Теперь вижу обороты и заряд и темпер досконально.Акум не мёрзнет живу на Урале.Он должен быть просто ох....м.Тачка огонь. Не обычно,кайф.Двигатель не турбовый 3g83 .250 тысяч с должным уходом легко.Не боимся берём и получаем удовольствие.Цена сейчас во Владике минимум 450.
@alexnerzhaveikin95234 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное и подробное видио!))) Был у меня Дайхатсу Хайджет 2003г. На механике .Только хорошие впечатления !
@kum_shagal4 жыл бұрын
У кого не почитаешь хвалебное, у всех - БЫЛ! По мертвому или хорошо или ничего? Зачем вы все продаете такое хорошее? Хорошую жену и лошадь не отдают чужому!
@СергейФамилия-ж5л4 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне тоже нравятся Кей кары! Если можно делайте больше обзоров на них. А насчёт аккумулятора есть термокейсы они так и называются. Я для своего Кида взял такой. Только есть один минус с этим термокейсом он не встаёт на штатную площадку под аккум. Но если кому поможет мой совет, буду рад. Ещё попрошу снять обзор на Сузуки х90, Тойота сера, Исузу вехикросс и Тойота эстима.
@japancarscool4 жыл бұрын
Vehicross давно есть на канале. Популярное видео, кстати
@АлександрПетров-я2ч6в4 жыл бұрын
Чет мне подсказывает что на случай замерзания АКБ, у этой машины должен быть стартер как на бензопилах и бензокосах (опция)
@user-ld9rx1ku2g4 жыл бұрын
В Крым ..где улочки узкие и парковок мало...в магазинчика возить товар...само то...
@321resez62 жыл бұрын
Согласен
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
Ян, вот про простоту парковки просто бился в истерике... Вы, наверно, не в курсе поговорки: "Велика Россия, а машину поставить некуда!" ???
@forgeofdesires72936 ай бұрын
Такую машинку вы могли взять тысяч за 300.... эх... 2024 ~ 600 - 700 тыс
@bulatovmercedestechnic83214 жыл бұрын
Микроавтобус, который целиком поместится в мой микроавтобус) прикольный аппарат, в старинных, тесных улочка ему нет конкурентов
@ЕвгенийРоманов-щ6е3 жыл бұрын
4 года ездим. Владивосток. Всегда гружёный инструментом и три человека. Работает до 12 часов в сутки. Очень любим. Едет по рекам, болотам, камням, 4 ВД+МКПП не боюсь лезть в грязь)
@user-kh3lg2xz4c3 жыл бұрын
Как в грязь она ж низкая.
@ЕвгенийРоманов-щ6е3 жыл бұрын
@@user-kh3lg2xz4c она лёгкая не зарывается. Она гребёт как паравоз на 4вд. У нее узкая калия! Тоесть ты везде едешь по своей "траектории"
@Yuriy_Lado_Y304 жыл бұрын
хотел себе такую взять, посмотрел объявления, самая старая (15 летка) была с уже поменяным и дымящим мотором, посвежее варианты тоже с моторами на издыхании, ну 10 летки в основном конечно бодрые на первый взгляд, то есть если взять даже 5 летку, большая вероятность, что через пару лет мотор отрыгнёт. Коммерческое использование не щадит маленькие объёмчики.
@vladimirli33874 жыл бұрын
Хонда акти лучше среди этих микробусиков потому что у него двс сзади и зимой не всегда приходится включать 4WD
@evgen-st2054 жыл бұрын
Колёса по отрывает)))
@СергейШурин-й9г3 жыл бұрын
Что такое "акти"?
@ALBUNDY714 жыл бұрын
Для холодов я использую термокейс для аккумулятора.Пользую уже добрых лет шесть-семь ,очень полезная вещь . Зимой аккумулятор не промерзает и домой его не ношу даже в сильный мороз
@japancarscool4 жыл бұрын
Просто утепленный или с подогревом кейс?
@alex115573 жыл бұрын
На автомате такие грузовички просто слезы. Особенно с полным приводом. В моем городе, стоящем на холмах сложно заехать на любую приличную горку (не турбовый Ниссан клиппер), автомат постоянно включает повышенную и движок не вывозит даже на задней, механика куда лучше.
@Stanidir3 жыл бұрын
Дружище, найди на обзор грузопассажирский Nissan NV200. Тоже неплохой коммерческий бусик с различныии модификациями.
@ДенисИванов-ц5д4 жыл бұрын
Лайк не глядя! Ждём обзор Тойота эстима Эмина.Семейные авто сейчас актуальны.Молодец Ян,всегда смотрю твои видео и люблю правый руль,хотя в моё м регионе их дай Бог 2 процента из 100.
@Pijik3894 жыл бұрын
Кей кары в массы! Хастлера хочется увидеть в твоих видео.
@GogaMagoga3 жыл бұрын
Хаслер ска дорогой, но красивый.
@ВиршМазипа3 жыл бұрын
Моя была чуть побольше. ММС Тоун Бокс на 1,1 дм Кубический. Машина идеальная, для идеальных дорог. На российских, на дальняк, "слегка" выматывает. Ездил, знаю.
@Genesis999killer2 жыл бұрын
Вот думаю взять такую букашку для мало бизнеса 😄😄
@Skulkin_Pavel4 жыл бұрын
Давай обзор на электрический миникаб! )))
@КапитанВрунгель-ю5н4 жыл бұрын
молодц Ян как всегда хорошее видео,просто и без понтов.тоже хочучто то подобное купить.Дайхатсу Хайджет еще рассматриваю.
@za_rulem_po_siberia4 жыл бұрын
Хороший хозяйственный бусик👍😁
@user-365-122 жыл бұрын
Тоже люблю кейкары. Есть в них душа
@СиняяИзолента-т4з3 жыл бұрын
Аккумулятор греется при нагрузке на нем. Я думаю многие знают дедовский «лайфхак»: включение света не на долго перед запуском двигателя, когда автомобиль долго простоят на морозе. Так что на ходу он точно не «заледенеет») а при стоянке не особо важно в багажнике аккумулятор или в подкапотке, которая за 15 минут выстывает))
@МаксимСикорский-ц5г4 жыл бұрын
Рэгги в начале это сильно)
@kalyjaka10843 жыл бұрын
Главное музыка в начале, лайк
@lex1312r4 жыл бұрын
У митсубиси конечно странное решение перенести аккум назад, но я так понял из-зи того, что в двиг. отсек они запихали бачкок омывайки, у меня в Дайхатсу Хайджет(Тойота Пиксис ван) аккум стоит в двиг. отсеке, а бачок омывайки впереди, в подкапотном пространстве
@злойчеловек-в4ж4 жыл бұрын
прикольная табуреточка. и музяка в видео под стать. лойс как всегда
@НикитаКарягин-с3з4 жыл бұрын
Миру коммерческую снимите пожалуйста!!!!
@user-op6qn5jf8s4 жыл бұрын
У тебя акум за водительским сиденьем, можно сказать в середине машины, прикуривать сложнее, чем когда он сзади
@japancarscool4 жыл бұрын
У меня в моторном отсеке есть заводской плюс в коробочке, специально выведенный
@Vladimir_52rus4 жыл бұрын
Я купил себе неделю назад такой только Daihatsu Atrai Wagon 2009 год 4WD Turbo теперь жду когда привезут с Владивостока!!!
@ce86754 жыл бұрын
Во сколько обошёлся?
@Vladimir_52rus4 жыл бұрын
@@ce8675 Купил его за 320000 нанял человека который его заберет из Уссурийска до Владивостока и отгонит на отправку это 13000 сразу купил еще второй комплект резины на литье масло в движок фильтра колодки это еще 24500 ну сама доставка до моего региона 57000!!!
@ce86754 жыл бұрын
@@Vladimir_52rus Если нормальная оценка и пробег небольшой - стоит этих денег.
@Vladimir_52rus4 жыл бұрын
@@ce8675 Ну оценка не очень три балла но вот пробег родной 100800 км с хорошей оценкой он стоит от 450000
@ДжонСмит-я5ю4 жыл бұрын
Кстати, Атрая я бы не ровнял с Миникэбом - он на полуровня повыше (скажем так)
@АндрейПуршев-у8с4 жыл бұрын
зачетная информация. удачи Вам
@ethiop_frum3 жыл бұрын
За MiyaGi и TumaniYo спасибо отдельное
@voxxxytoyota68484 жыл бұрын
Под домом живёт человек который живёт в этом автобусике 5 лет. (Обувной ремонт)
@Plotnikkk3 жыл бұрын
Вот я тоже по приколу такую же хочу. Но автомат.
@НиколайНиколаев-п1е4 жыл бұрын
Тойота Витц, доставщик пицц:)
@Андрей.Акулов2 жыл бұрын
Благодарю! Хорошо осветили.
@stasyuga1384 жыл бұрын
Ого и в правду тихо ДВС работает)))Шепчет..Даже и не скажешь что 3 горшка!!! Что не сказать про 1.0 двигателя от Тойота...калбасит их ёмаё как)))Как их прозвали еще, вроде как, ТойТерьерами)))
@morkova2k14 жыл бұрын
У меня такой же во дворе стоит
@ВОЛОДЯСЕВЕР-и6ц4 жыл бұрын
бешеная табуреточка. лайк
@Gedlmo4 жыл бұрын
Аккумуляторы хранят при минусовой температуре, летом в жару батарея испытывает больше стресса чем зимой !
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Очень хорошие обзоры!
@NATALIA100YSPEX4 жыл бұрын
Какой он смешной и прикольный!!!!
@pavelpavel19644 жыл бұрын
Минус кейкаров и любых легковесных машин это то ,что они опасны при аварии. В дтп рулит та тачка,которая больше весит, а не та в которой больше подушек или современней конструкция. Это всё тоже добавляет безопасности, но решающий фактор - масса ,делающая замедление при столкновении менее губительным для мозга, так как оно получается более растянутым во времени тяжёлая машина передаёт свою энергию более лёгкой ,в которой люди получают сверхбыстрое замедление и губительные перегрузки
@aleksandr.83114 жыл бұрын
Извини конечно но меня всегда интересуют такие люди и всегда возникает вопрос... а вы машины для аварий покупаете, дома для пожаров строите, а еду покупаете для того что бы отравиться?😉 Я думаю что даже на Крузаке в лоб КАМАЗу у вас шансов не будет!!!
@pavelpavel19644 жыл бұрын
@@aleksandr.8311 если прикинуть статистику дтп на количество автомобилистов , то это происходит гораздо чаще ,чем пожары , и прочие другие неприятности. И Крузак ,или что то 2 весящее больше двух тонн автоматически эти риски снижает очень на много ,так как 70% траффика весит меньше двух тонн. Про Камаз , у Крузака шансов не будет даже против 3-4 тонного грузовичка(без груза) , но превосходство над легковушками обеспечено. А вот эти всякие кей кары , жиги и малолитражки в зоне риска ,и погубят свой экипаж даже в столкновении с чем то 1400-1500 кг ,как Авенсис ,Камри, Фокус.
@aleksandr.83114 жыл бұрын
@@pavelpavel1964 Я за 20 лет работы спасателем такого насмотрелся... поверь мне, маленькие машинки значительно реже попадают в дтп! В них тяжелее попасть наверное и плюс ко всему скорости не те! Бьются и гибнут на скоростях и по собственной глупости! А на таком карапузике не сильно можно чудить, ползёт и ползёт 😉 Безопасных нам всем дорог и без дтп!
@pavelpavel19644 жыл бұрын
@@aleksandr.8311На дорогах шансов попасть в дтп не по своей вине даже больше ,чем по собственной . А то что водители Крузаков ездят как ненормальные это и так известно)
@БАЗА99-к6э3 жыл бұрын
Ян почему рулеткой не проверил,не понятно сколько длинна и ширина в разложенном состоянии!
@ДмитрийФедотов-ы4м4 жыл бұрын
Ян, классная машинка
@СергейКазанцев-ь9ю4 жыл бұрын
Интересно ! Так держать !
@____dude____4 жыл бұрын
Микробус)
@ВасилийПупкин-т1я4 жыл бұрын
Хорошая тачка, надо брать.
@ndwb87 Жыл бұрын
У Хонды Вамос и движок в корме. Друг ездил год на таком. Так и не нашел движок - продал.
@InkV8M4 жыл бұрын
Турбовый Джей с коробкой 200кг? Ага, щас. Коробка только 72кг заправленная весит
@ДмитрийВасильев-э1х4 жыл бұрын
Приезжай есть Хонда вамос хобио можно снять хороший видос
@TheFiller764 жыл бұрын
средние рабочие обороты кейкара при движении 60-80 км/ч = около 3000 об/мин
@Romario_A4 жыл бұрын
Ян здорова ! Кей кары годная тема ! Крч Ян бери жену и во Владивосток, на зеленку ! Посмотрите тачки, обзор на канале запилите, может себе чё присмотрите ! ))
@rompetrenko54744 жыл бұрын
норм рассказываешь ) давай про альто
@ВадимКузнецов-е4з4 жыл бұрын
...где можно приобрести леворукий бусик на механике, необходим для работы!??
@ДмитрийКузнецов-г8т3 жыл бұрын
Для наших дорог то что надо)))
@alexbaz56062 жыл бұрын
У него рессоры сзади..?взяли бы такой вместо таунаса?)
@user-nas19832 жыл бұрын
Здравствуйте, Как открыть капот
@ВячеславШевнин Жыл бұрын
Подскажите где Акум... стоит?
@dovsmurfs81634 жыл бұрын
Что за песня в начале играет? Подскажите пожалуйста, заранее благодарю.
@japancarscool4 жыл бұрын
Список музыки всегда в самом конце всех видео
@vladimirli33873 жыл бұрын
На базаре прям между рядами можно товар развозить ))
@Jonny_Hill4 жыл бұрын
6:23 Ян, подскажи модель камеры на стекле?
@zhornikov79993 жыл бұрын
Где можно приобрести этот дивайс?
@Funtov_D4 жыл бұрын
Я на таком электрическом 900кг вез.
@iSoloviev923 жыл бұрын
Как по проьегу и скорости?
@ВладимирТкачёв-ж2п4 жыл бұрын
Классная машинёшка!!!
@bohan7774 жыл бұрын
Джимник новый праворукий хочется посмотреть!
@ТихонБайкер4 жыл бұрын
Хотел я себе хаджета взять для работы в доставке. В форумах напугали большим расходом.
@АлександрИванов-л2й2я3 жыл бұрын
Че , литров 15 поди ,, напророчили " ...ну пусть 10? Ты меньше дуриков слушай ...будешь следить больше 10( груженный ) не срасходуешь .
@tolbonuol3 жыл бұрын
У меня 6-7литров расходует
@NATALIA100YSPEX4 жыл бұрын
В любом случае обслуживать двигатель не удобно!!! Из салона заливаешь масло и капаешь или на сидушку или на пол!!!
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
На пол чтобы накопать надо быть рукожопом чтобы накапать на сидушку надо распахивать канистрой.
@РыбакРыбака-з3ы3 жыл бұрын
Накапать на сидушку, всеровно что облить при заливке фаркоп...
@Arab-chik4 жыл бұрын
Ян. Сделай обзор на широкую (разница почти 100 мм), среднемоторную полноприводную эстиму, с независимой подвеской 1992-1999 г.в.. 21 кузов (20 - мост) Ты реально удивишся как она, рулится в поворотах, благодаря низкому центру тяжести. Чуть похуже, рулятся её зауженые версии Эстима-Люсида, и Эстима-Эмина, но тоже достойные. С твоим раскачивающемся "яица над пропастью" - не сравнить )))) . И как и в этом, арка перед ногами, но она дальше вперёд, и в широкой версии в педалях места много, а в узкой достаточно терпимо. Главное найди не отжатую, и с живой подвеской - в своё время они меня сильно удивили, и даже оставлял пару себе, хотя другие мнивэны/автобусы терпеть не мог из-за кренов и козления. Продал, потому что обе были заднеприводные (хотя благодаря среднемоторной компоновке, прижим/проходимость улучшеная, и очень точно присекается занос), хотел вэдовую, но живых за свои деньги - уже не находил.
@ce86754 жыл бұрын
Кто их ремонтировал - терпеть не могут после этого (как раз, из-за компоновки).
@Arab-chik4 жыл бұрын
@@ce8675 На коленке, согласен не удобно, но при наличии подъёмника - агрегаты спокойно опускаются на гидро-подставку. Что касается замен лопнувших голов на дизелях - именно потому и писал про широкую, т.к.кроме бОльшего кузова, они шли с единственно правильным БЕНЗИНОВЫМ двигателем, который нужно опускать лишь для глубокого ремонта/замены.
@Muravied2 жыл бұрын
Какой у вас рост? Насколько удобно будет человеку с ростом 190см?
@dimon.avostok32164 жыл бұрын
Добрый день , подскажите водителю с ростом 190 см. удобно будет?
@japancarscool4 жыл бұрын
Владелец примерно такого роста. Спокойно ездит
@dimon.avostok32164 жыл бұрын
@@japancarscool спасибо.
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
У меня рост 182. По мне в притык. Положил на сиденье подушку см-4 стало удобней. Длина грузового отсека 180 см со сложеным сиденьем.
@ВладимирКорниенко-п5л4 жыл бұрын
Малявка ))) Был у меня наподобие,Дэу Дамас 1998 год. Левый руль, механика.
@ce86754 жыл бұрын
Ну да, Дамас скопирован с японского Карри из 80-х.
@РыбакРыбака-з3ы3 жыл бұрын
Ты спутал, яйца с гландами...
@KorsariK814 жыл бұрын
две подушки безопасности-пассажир, водитель... перина безопасности для груза.
@obuhoff13824 жыл бұрын
Что за музыка играет? Прикольный ремикс
@japancarscool4 жыл бұрын
Список музыки всегда в самом конце всех видео
@AidarbekNamazbaev-fn6fw3 ай бұрын
Ян он похож на Ниссан Клиппер
@tankist80014 жыл бұрын
А как по мне, так машинка очень даже ничего, и место в гараже меньше занимает
@Mity72 жыл бұрын
А сколько у него длина и ширина кузова?
@72rimru4 жыл бұрын
Я такой электро хочу
@beachtaxi95494 жыл бұрын
Они ржавеют почему то
@ce86754 жыл бұрын
Это если вд, с Хоккайдо откуда-нибудь, - там дороги отборной химией поливают.
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
Кто-нибудь ставил резину на 13 Подскажите как?
@РыбакРыбака-з3ы3 жыл бұрын
Да на 14 с логана подходи
@Danila_Angarskii4 жыл бұрын
👍 👍 👍
@КириллЗлобин-е9ы4 жыл бұрын
Давно задавался вопросом как приспособили Японцы свои автомобили к своим зимам
@aleksandr.83114 жыл бұрын
Хорошо приспособили, две печки! Греется долго так как 6 литров антифриза на три цилиндра... За то когда нагреется, можно в майке ездить в -20.
@mrh108-882 жыл бұрын
Машина должна быть приспособлена не только на эффективную езду, но и на выживаемость водителя при серьезном дтп. Как с этим?
@zhornikov79993 жыл бұрын
Интересно в Японии тоже днем с включёнными фарами ездят,или это дурь только у нас в России
@Archibaldov3 жыл бұрын
Это веяние из Европы
@Aleksandr0054 жыл бұрын
👍👍👍
@конском4 жыл бұрын
Владел раньше Кей каром Мазда аз вагон мотор 0.7,не едет ,кушает около 6литров, если в 4чел,то тяжело мотору .здесь коммерческий авто что на нём возить то, наверное памперсы или кукурузные палочки,если уж брать правый.руль то что то стоящее,сейчас Солярис 1.6 на механике для меня просто ураган после 0.7
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
Надо понимать для чего ты его берешь. Я взял как 2 машину. Длярыбалки и охоты. 4wd. Что бы можно погрузить и поспать где было. Багажный 180×120 в двоем ляжешь спокойно. Взял 2009г за 250т.р. Страховка вместе с т.о. 3000.р и из дома на работу мотаться пойдет
@Vladiclav664 жыл бұрын
два джейзета с коробками весят под 600кг
@TheArhiArhus4 жыл бұрын
Не, Ян, ну какие 200 кг Jz с автоматом больше намного весит:)
@АндрейКашкаров-с9у2 жыл бұрын
ничего не сказал о печке,что там зимой,унты и тулуп надо?
@japancarscool2 жыл бұрын
разумеется
@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
Кто спереди ногами в потолок упирался, а? )))
@vladimirli33874 жыл бұрын
Не считайте себя умнее японских инженеров ))) это смешно
@НиколайСидоркин-т4л4 жыл бұрын
👍🤝
@АнтонСтародубцев-ъ3з4 жыл бұрын
Без рулетки опять,там лечь можно в полный рост? Велик встанет,чтоб колесо не снимать? 170 есть там? 2 метра там,в инете посмотреть пришлось,до спинок передних сидений 👍хороший салон
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
Длина со сложенным сиденьем 180 ширина 120
@ЯрославКлисов3 жыл бұрын
400 кг это что много ? ) я думал хотя бы тону , 400 та )))
@АлександрИванов-л2й2я3 жыл бұрын
Так купи себе потяговитей ! Ты че , хотел за 300 тыс . и с движком 0,7 -- тонну ? Алле , васссяяя! Попей водички ( имменно - воды ) и !-- приди в чуство .