Сколько стоит обслуживание, кто-то говорил что в электрокарах нечему ломаться, это правда ?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
@@НиколайКузнецов-ш7и8ы да правда
@edd.bomber6 жыл бұрын
Коротко и информативно, наглядно и доступно. Без лишней воды.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Игорь Киселёв спасибо. Стараюсь именно такой формат держать
@edd.bomber5 жыл бұрын
Максим, каков Ваш прогноз на продолжительность, так сказать, жизни этой и подобным подуставшим батарейкам при условии медленных зарядок и выполнения рекомендаций бережного обращения с ними?
@viktorson32915 жыл бұрын
под задним сиденьем находится компрессор и комплект для ремонта шины
@МаксимАндреев-т9ж6 жыл бұрын
Добрый день! Максим, мой совет Вам поменять объектив на фотоаппарате на более широкоугольный! 11 или 18 будет самое то!!!! И Вам легче будет работать и нам интереснее смотреть!
@Alex-on7zz6 жыл бұрын
Живут же люди)) на электромобилях катаются)) рад за вас)))
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Alex Шиханов 300 тысяч и вы владелец электромобиля.
@Alex-on7zz6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко у меня пока только пятая часть от этого...я в стадии накопления)) вот на бизнес фм идеи предлогают,как снизить цены на бензин))) надо наводнить страну дешевыми электромобилями)) и бензин упадет ниже канализации))
@Romanustlt6 жыл бұрын
Alex Шиханов нее, в этой стране это работает не так... наводнишь электромобилями - подорожает электричество, а бензин где был там и останется :)
@777777VLAD7777776 жыл бұрын
Где купить ?
@samdelai4 жыл бұрын
@@Romanustlt причем могут понаделать электро АЗС, где цены будут равны бенз АЗС, полный бак за 4т.р., а за зарядку дома огромный штраф:)))
@party-zn5196 жыл бұрын
тестирует электрический автомобиль Mitsubishi I-MiEV HobDrive ELM327 OBD2. Чтобы увидеть измерения высоковольтной батареи, вы можете запрограммировать HobDrive ELM327 OBD2 для тестирования пробной версии для электромобиля Mitsubishi I-MiEV.
@СергейБугаев-ъ9я4 жыл бұрын
а как это проделать?
@MaXxKMАй бұрын
тоже интересно. расскажите как померять SOH?
@party-zn5196 жыл бұрын
там где первый раз не понятно - это сила подсветки панели приборов , держеш кнопку и свет уменьшается или увеличивается , там где второй раз не понятно с ключом - это информация о приближающемся техобслуживании , так же регулируется , или выключить так же можно , лучше всего подходит лаунчь х431 .
@user-yt1rb8yn1b5 жыл бұрын
ЧЕТКО И ЯСНО СПАСИБО )
@TIIllu5 жыл бұрын
Для коротких городских поездок сгодится. Заряжать около дома как, и страшненькая, вот два минуса
@viktordrukovsky47216 жыл бұрын
Спасибо за видео 📹!
@MrGabby846 жыл бұрын
Сам владею приусами20-30,машинами доволен,но тоже начинаю посматривать на электро кар.Но пока ещё им запаса хода маловато.от 250км уже было бы нормально.Вам хорошей эксплуатации и хороших дорог.Буду следить за вашими видео обзорами ,лайк.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
MrGabby84 спасибо.
@imya6666 жыл бұрын
MrGabby84 , почему хотите заменить приус на электрокар? 100км в качестве полного хода - это совсем печально. На Приусе вы можете на бензине доехать до точки, на miev - только на тросе
@MrGabby846 жыл бұрын
imya666 сейчас согласен,пробег у электро кара маленький ещё, а вот в качество будущей машины(когда запас хода будет сотни на три) тогда наверное и поменяю.А так меня сейчас полностью устраивает приус и с пробками в Краснодаре себя не плохо показывает.
@АндрейВольф-д3у6 жыл бұрын
Для города лучше не придумаешь. А вот на дальняк, не то пальто)) Ну, прогресс на месте не стоит. Уверен, в течении ближайших 5 ти лет придумают батарею с пробегом на 1000 км!
@georgiyzw6 жыл бұрын
Может быть стандартизируют батарею с возможностью быстрой замены на уже заряженную на любой заправке. Но тогда и вырастет цена заряда.
@МобильныйФрукт6 жыл бұрын
Во-первых, есть модели теслы овер 500км, во-вторых, конечно прогресс идет, вспомните как мы несерьезно относились к электромобилям года 3-4 назад и как их раскупают сейчас, ну а в третьих, как цена на топливо подрастет еще на 20% и более тогда все страхи сами отпадут.
@АнаколийАнакольевич-н2и Жыл бұрын
Не угадал. Ничего не изменилось!
@party-zn5196 жыл бұрын
кнопочка ещё есть на задней двери багажника , с правой стороны от ручки .
@Alex-on7zz6 жыл бұрын
Бензин 95-45 р)) этими ценами нефтянники копают своему бизнесу могилу))) даешь 95р за95 бензин)) урааааа)))пусть всегда будет Путин,пусть всегда будет Сечин,пусть всегда будет Кудрин,пусть всегда будем Мы)))
@ADVOKATE_DNEPR5 жыл бұрын
Alex Шиханов, с последней фразой Вы явно погорячились;))). Пуйло-то будет, а вот народ - нет, ибо вымрет народ при такой политике маразматика-педофила:)) Вас, как бы, 144,5 миллиона человек, а вы сидите и ждёте, пока вас всех этот педофил в могилу загонит, вместо того, чтоб снять его и мы бы, украинцы, вам помогли повалить это педофильно-номенклатурное кодло.
@robbb6704 жыл бұрын
@@ADVOKATE_DNEPR Юра я как бы за то, что у вас происходит, что вы дрюкаете свою власть, но вот что то, кто не прийдет, элементарно войну закончить на востоке не может, занимается переговорами с кабаевым... Это вообще полный пиздец, это сравни тому, что гитлер ебашит москву, а сталин с ним в это время везде встречается..
@ADVOKATE_DNEPR4 жыл бұрын
@@robbb670 где Вы Юру увидели????!!! Читать пробовали ник?! После 15-ти лет юридического стажа(в т.ч. 9-ть адвокатских) - какими-то Юрами не становятся:)). А вот Гитлер со Сталиным, как раз, чуть-ли не лобзали друг друга во время раздела Польши. И да, на счёт Сталина: это чудо краснопёрое угробило куда больше людей(я уже про Катынь, крымчаков и чеченцев молчу, когда их просто закрывали в сараях и поджигали целыми поселениями, чтоб не тратиться на миграцию), чем тот же Гитлер. Гитлер хоть для своего народа старался(почитайте Майн кампф, только не на русском, а на немецком или на английском, т.к. в русском варианте так исковеркан перевод в сторону обгаживания Гитлера, что читать противно - лично читал три варианта, т.к. свободно владею 7-мью языками), а Сталин банально топил свой же народ в крови(особенно, иудеев движения Хабад!!! - это так, для заметки). Гитлер же, в свою очередь, представителей Хабад - не трогал и даже более: почти вся верхушка Рейха состояла именно из представителей Хабад(к слову, Гиммлер, Геринг, Гесс, Геббельс и другие - как раз из них). А всё по тому, что даже дураку ясно, что хасиды движения Хабад - единственные представители Иудеев, чьё учение абсолютно духовно праведно и берёт свои истоки аж со времён Адама и Евы. Остальные иудеи - это уже некая помесь с гоями, которые не следовали ни Мишне ни Танаху. Хотите поспорить на эту тему - попробуйте сделать это путём научных доводов и знаний, т.к. по одному из двух моих в/о - я историк-политолог с красным дипломом и найденные Вами в интернете не очень правдивые тексты без структуры и особнований, которые часто пишут даже не историки(и уж тем более, не представители Великого Иудейского народа), а обычные гои дилетанты-фрилансеры православно-славянского происхождения, которым нужен заработок и которые не гнушаться приврать от недостатка знаний.
@robbb6704 жыл бұрын
@@ADVOKATE_DNEPR Ну извини, что недоразглядел ник, ну не юра, пусть будет юрист. Я ни в коей мере не хотел с тобой спорить, просто я за то как вы выносите своих мудаков, но вот что на их смену приходят такие же мудаки, я понять тогда смысл всех майданов не могу. Я понимаю, что смена власти иногда очень длительный процесс, но у вас он как то затянулся. Ты мне кучу доводов привел, но к чему? Я как бы не заморачивался на эту тему и не спорил даже и даже не начинал, для чего вы мне все это написали?? Для меня хасиды, пуситы, дроиды я в этом ногу сломаю. мне это в принципе и ни к чему... Мне иногда кажется, они сами в этом не разбираются, столько ответвлений в одной религии на кой? Если бог един. Самое конечно простое, это богу раз в десятилетие хотя бы выйти с посланием, что бы все точки над и расставить и прекратить эту всю религиозную пургу, но ему как то недосуг, вот 2000 лет назад можно было, а сейчас как то в облом. Землю за 7 дней создал не переломился, а выступить перед своей паствой западло, на кой в него тогда верить?
@Павло-т7щ11 күн бұрын
У автора батарейка дохловата , здоровье (SOCH) примерно всего 65% . Вон телефон пишет емкость 32.2 Ач , а у новой 16квт она 49 Ач. Поэтому если на 65% проезжает 100км , то при новой батарее должа выдавать заявленые производителем 150 км
@CrazyTramify6 жыл бұрын
интересно, есть ли у электрокаров номер двигателя, где его можно посмотреть и указывается ли он в ПТС?
@МустангК-ь2ч4 жыл бұрын
это только начало, через 10 лет дальность увеличится и большенство будет ездить на электричках
@М3СТНЫЙ2 жыл бұрын
Сколько зимой проезжает, по Владивостоку?
@breadua56574 жыл бұрын
Боком поедет если хороший фонк включить ?
@party-zn5196 жыл бұрын
покажи что за елм327 , если можно по подробней , обд зеро более интересней и без платно . в батмане реализованы минимальные показания , в принципи мелочи .
@gansanderson72005 жыл бұрын
Тесла как мечта,а такую в наших реалиях можно взять:)
@vesilememmedzade33453 жыл бұрын
👍👍👍
@alexzamy58852 жыл бұрын
А теперь зимой повторите И правильнее будет тестить с промежуточным зарядом чадемо
@oleg_tf6 жыл бұрын
Хочу такой купить, но не охота ссуду брать. Можно было бы под честный автокредит с доставкой до Томска
@КоляХомяк2 жыл бұрын
Сколько нужно денег, чтобы купить новую батарею?
@КонстантинТимофеев-п6к6 жыл бұрын
Скок стоит аймиевчик этот?
@party-zn5196 жыл бұрын
и ещё , батарейку можно немного взбодрить , так же как и на лифе , только на этой процесс пересчёта более длинный , и лучше всего начать делать весной по теплу то к осени всё пересчитает однозначно .
@БорисПивоваров-ф1ж5 жыл бұрын
По сравнению с лифом конечно всё очень бедно. А цена в принципе с лифом практически одинаковая.
@Godofhel12 жыл бұрын
Так скажите в итоге, люди добрые, сколько расстояние? Чтобы это все не слушать
@ВладВеличко-ь7ы6 жыл бұрын
мониторил предложения по японским аукционам,на imev предложений меньше чем leaf и что электромобили этой версии мицубиси,так и в бензиновой версии продаются с приличным сроком эксплуатации.Выходит,что японцы отдают больше предпочтение митсубиси перед перед ниссаном или я возможно ошибаюсь?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Влад Величко Лиф это по японской классификации автомобиль, а миевка - кейкар.
@александрказаков-в2ф4 жыл бұрын
расскажите пожалуйста про цену этого авто и вообще про цены
@ЖахонгирРаджабов-е8к4 жыл бұрын
С таким АКБ зимой не проедит темболе и включить печку максимум 75 км
@XOND45 жыл бұрын
заднюю сидуху подними. там набор ремонта колёс
@СергейИванычев-ю9ъ5 жыл бұрын
Какая цена этого чуда?
@dmitriydyakov65705 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам за обзор. Напишите пожалуйста. Какое название программы заряда на смартфоне Mitsubishi IMIEV у Вас? Нужен для программы сканер для Mitsubishi IMIEV? Если да, то где купить сканер? Спасибо!
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Нужен ОБД адаптер, программа EVBATMON есть в плэймаркете.
@ИванКузнецов-с4б5 жыл бұрын
Крутой лайк лайк
@гульназсираева-й5р6 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить одного года выпуска Лифа и Митцуху,что лучше)
@aleksandrp56315 жыл бұрын
Ну лиф то однозначно лучше, но для поездок по городу i miev хорош,парковаться,развернуться,отлично- как велосипед. Обзор хороший, зеркала тоже. Ниссан вполне комфортный, мягче,...
@Vladi_Vostok4 жыл бұрын
@@aleksandrp5631 миев лучше
@СтройПроект-п2ю6 жыл бұрын
Отличный обзор. Но лиф поприятнее)))
@samdelai4 жыл бұрын
В Казани где и почем ?
@ЕвгенийАфанасьев-з4т6 жыл бұрын
Максим добрый вечер. Есть пара вопросов. 1-как обстоят дела с глонасом? Я правильно понимаю что завоз авто из Японии прекращен на 100% и о новом лифе можно и не мечтать? 2- планируете ли вы на свое лифе пробовать менять банки батареи, ведь насколько я помню емкость у вас менее 80 % уже. Спасибо
@paulil6 жыл бұрын
Евгений Афанасьев мне тоже интересно
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Евгений Афанасьев с ГЛОНАСС все в порядке. Менять не планирую
@happer20096 жыл бұрын
А можно пруф на тему того что с Глонассом все в порядке. Где не искал одни слухи и вымыслы. Почитать бы непосредственно документ продляющий.
@kum_shagal6 жыл бұрын
Не надо паники! Жизнь бьет ключом, японцы работают, "японки" едут к нам. (откуда люди черпают дезу, когда Инет не закрыт?). Смотрите kzbin.info/www/bejne/q3S4lap8irB2jdk
@denisspiridonov23634 жыл бұрын
Так до какого момента будет служить батарея. До 50 %?
@Павло-т7щ11 күн бұрын
Пока ячейки в дикий дисбаланс не уйдут и пока токоодача будет нормальная. А это никто не знает может и на 60 % сдохнуть. Но теоретически да, при 50% уже у большинства батарейка малоюзабельна и требует замены так ка летом она будет выдавать 70 км макс , а зимой вообще грусть печаль будет километров 40 если вообще тянуть будет.
@party-zn5196 жыл бұрын
елм ку покажи что за штука такая , и где покупали .
@slash88655 жыл бұрын
за какое время заряжаются батареи. и с права и слева???
Максим подскажи если через тебя заказать лиф азео сколько примерно будет стоить 24 КВ и 30кв, спасибо.
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Привет. Да можно. Nissanleaf.su вся информация там
@viktorson32915 жыл бұрын
перечеркнутая сигарета- это окурки горящие нельзя оставлять
@Elochka145 жыл бұрын
Да ты чёёё
@ИльяРешетников-н3ю6 жыл бұрын
Максим сделай проект вторая ботарея, вебаста была бы интересно.
@richmaks5 жыл бұрын
Подскажи, сколько она сейчас стоит без доставка у вас в приморье? И можно ли заказать у вас?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Порядка 300 тысяч. Да можно
@АлексейСоколов-э7у4 жыл бұрын
Комплектация какая?
@ВасилийКостылёв-ц4ш6 жыл бұрын
Максим привет! Подскажи, как определить на Лифе что батарею обнуляли, по лифспаю показывает 98%, что вызвало подозрения конечно же
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Вася Пупкин напиши мне в ватсап 89149787443
@party-zn5196 жыл бұрын
макс , компрессор находиться под задней сидухой , под портфелем )) , со стороны руля под железной защитой , которая откручивается мать.. её блть.. отверткой , там миниатюрный 12 вольтовый компрессор , ремкомплект пены для ремонта прокола если такое случиться , а так же ручка домкрата и балонник )))))) .
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Party-ZаN офигеть. Спасибо
@party-zn5196 жыл бұрын
да сам офигел , когда мануал с японского на енглиш , а потом на русс перевёл )))
@stenipkens2546 жыл бұрын
Монетой, необезательно отвертка. Я еще ящик под солфетки на панели, о котором мало кто знает ;))
@СергейТ-й6я6 жыл бұрын
Добрый день..от солнечных батарей его можно как то заряжать?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Привет. Если выдают 220 вольт то можно когда он стоит. На ходу нет.
@vasskes16 жыл бұрын
Максим,если можно,сразу озвучивать примерную стоимость авто,про который идёт обзор☝️ В целом ролики хорошие👍 Есть мысль приобрести себе лифа,но не хочу переплачивать перекупам и заказать хочу под заказ,может что посоветуешь? И сколько примерно будет стоить отправка с Владивостока до Корсакова(Сахалин)...? Благодарю за ответ😊
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Vasskes напишите мне в ватсап 89149787443
@WoffQa5 жыл бұрын
Сколько времени занимает зарядка на медленном от 0 до 100?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Порядка 6 часов.
@WoffQa5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenkoСпасибо. А модель та что в обзоре 10 или 16 Kw? И правда то что 10 kW лучше чем 16 kW?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
@@WoffQa не помню. Не лучше
@romaokhota50025 жыл бұрын
Здравствуй,у меня Пежо Ион,как называется вот эта програмка,где можно посмотреть-вольтаж и т.д и как её подключить к авто,спс?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Эта прога чисто для мицубиси называется EVBATMON
@ДмитрийИванов-ф4й4у4 жыл бұрын
А если в полы жать ,умрет она быстренько да ?
@СергейВарава-ц5в5 жыл бұрын
насос под задней сидухой
@edd.bomber5 жыл бұрын
Максим, доброго времени суток. У меня вопрос. Можно ли во время зарядки использовать климатическую установку (печку, кондиционер)?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
На Лифе точно можно
@ИгорьШереметьев-л9и3 жыл бұрын
На 5.15 говоришь педаль тормоза это - ТОЛЬКО ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. А потом говоришь , что рекуперация все таки есть в разных режимах по разному . Может пояснишь ещё раз для непонятливых , чем отличается эта рекуперация от Лифовской ???на мой взгляд колодки должны быть в любом режиме на чеку , где то больше они задействованы где то меньше. Даже в эко режиме , если надо аварийно резко замедлиться , то колодки схватят сразу .
@Ришат-ъ6б6 ай бұрын
На электромобиль надо категорию в
@MaksimShinkarenko6 ай бұрын
Да
@ТимурБорисович-ю8н6 жыл бұрын
Я бы поездил на нём .
@СергейВарава-ц5в6 жыл бұрын
evbatmon только за деньги скачать?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Да.
@Vladi_Vostok4 жыл бұрын
Есть бесплатная версия
@alexart79876 жыл бұрын
В Заводском много лифов, сам видел
@mavix_m6 жыл бұрын
EvBatMon работает с ODB 2 ELM327 v.1.5?
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
mavix с переменным успехом
@mavix_m6 жыл бұрын
фигово, юзаю OBDZero
@mavix_m6 жыл бұрын
насос под задним сиденьем
@Павло-т7щ11 күн бұрын
А вообще все эти электромобили сейчас это лохотрон , тот кто купил новый лох потому, что в цене быстро теряет, а последний владелец лох "попадет" на замену батареии и вся экономия коту под хвост. Плюс куча ограничений, а экономия мизерная по факту с учетом износа батареи. Гибрид куда лучше концепция.
@MaksimShinkarenko10 күн бұрын
Подобные суждения могли быть уместны 8 лет назад, когда я купил первый электромобиль. Или 6 лет назад когда снято это видео. Но точно не сейчас - ресурс батарей всем давно понятен, если не хотите изучать вопрос или нравится заливать топливо в бак - ваше право.
@Павло-т7щ10 күн бұрын
@@MaksimShinkarenko Я в теме достачно глубоко, от того что ресурс понятен становится только еще понятней, что выгоды особо нет(нет, ну она есть, но не та ради которой стоит терпеть столько лишений). Выгода более менее только если ты где-то посрединке жизненного цикла -электрички , купить бу тищ за 8, с пробегом до 100К откатать тыщ 40 и продать пока батарейка ласты не склеила. Ну или вы адепт секты экологии, а интелект не позволяет осознать что електромобыль засерает планету еще больше, плюс только что в городе меньше газов, а глобально еще больше чем от двс. Страждущим за экологию надо пересаживаться с авто на электроскутеры вот тогда дествительно уменьшение выбросов и все такое. А катать кучу железа под сракой всеравно на двс или электрике. Пока не перейдем на термояд это больше баловство.
@vegandemconf4 жыл бұрын
I-MIEW*.
@СергейШмель-л1в6 жыл бұрын
Все это херня нужен топливный элемент нового покаления
@Insinghtful6 жыл бұрын
Почему на крыше электромобилей не устанавливают солнечные панели?
@КогнитивныйШатун6 жыл бұрын
Lenar883 Yupiter на некоторых устанавливают, но толку от них, как мёртвому припарки. Чтоб панели вырабатывали по 3,5 кВт /ч энергии, а именно столько потребляет ЗУ лифа от домашней сети, то ее площадь намного превысит площадь автомобиля
@Insinghtful6 жыл бұрын
@@КогнитивныйШатун ну, а если на другие цели автомобиля, типа кондиционер и тд
@КогнитивныйШатун6 жыл бұрын
Lenar883 Yupiter если только музон и зарядить телефон, не более. Кондёр потребляет много энергии, даже на автомобилях с ДВС при запуске АС расход топлива возрастает на 15-30%
@КогнитивныйШатун6 жыл бұрын
Lenar883 Yupiter кстати, на Ниссанах Лифах в спойлере встроена панель, на некоторых комплектациях. Но пользы от нее- понты. Только как дань моде на высокие технологии
@Insinghtful6 жыл бұрын
@@КогнитивныйШатун понятно, спасибо за разъяснения
@Анонимно-х4к5 жыл бұрын
нудно, цены на авто не сказал а многие смотрели эту нудятину и ждали. вместо этого рекламная ссылка идите ищите зы это диз