Ile do setki będzie miał Outlander Turbo po tylu modyfikacjach? Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@maadmaan885 жыл бұрын
Zachar jeden z lepszych odcinków, chłopak ma dużą wiedzę, cieszy się ze swojego auta, nawet Ty mało mówiłeś, bardzo przyjemnie się oglądało! miłego weekendu !
@tomarostr80025 жыл бұрын
Wciaz szukam kontaktu do wlasciciela
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
@@tomarostr8002 krzysztofwojcik1212@wp.pl lub forum mitsumaniaki 👍pozdrawiam
@szweda12375 жыл бұрын
7.7
@mauricecasen73023 жыл бұрын
I know im asking randomly but does someone know of a tool to get back into an instagram account? I was dumb lost my login password. I would love any tips you can offer me!
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich widzów. Dziękuję za każdy komentarz pod filmem. Uff było trochę stresu. Chciałem pokazać Wam moją wizję auta rodzinnego, które nie musi być nudne. Wreszcie zrobiliśmy polskie nagranie o Outlanderze Turbo, już nie musimy słuchać i czytać o nim w języku rosyjskim. Zachar, dziękuję bardzo za spotkanie i możliwość prezentacji mojego Turbiaka. To było bardzo ciekawe i kształcące doświadczenie, a Ciebie miło było poznać.
Super odcinek. Przyjemnie się słuchało/oglądało. Nawet nie wiedziałem że te auta mi się podobają;) no i silnik z evo. Gratuluję fajnie zrobionej furmanki. Widzę też że jeździsz ma motocyklu?
@napradpoPolsce5 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Rewelacja. Tym bardziej ciesze się ze było mi dane poznać Właściciela i Auto na Żywo. Pozdrawiam serdecznie Michał z Leafa
@maciejkrajnik54595 жыл бұрын
6.2 A obstawialem jeszcze na Facebooku niedawno niskie 7 :) pierwszy i ostatni outlander. Pozdrawiam raz jeszcze :)
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
@@mateuszkonkel5755 dziękuję bardzo 👍 mam od 9 lat swoje dziecięce marzenie czyli Yamahę YZF-R1 Rn04
@mateuszpluta83865 жыл бұрын
Bardzo ciekawy samochód i świadomy właściciel, fajnie się go słucha, z dystansem. Tak trzymać :)
@grzegorzwiedro67085 жыл бұрын
Widać że człowiek z pasją, bardzo fajny odcinek.
@paweltgb5 жыл бұрын
Najbardziej niepozorne auto jakie widziałem . Mega autko i fajny właściciel. 😁 Niech służy jak najdłużej . To jest sleeper 👍
@Bubu9705 жыл бұрын
ja ostatnio widziałem chyba bardziej nie pozorne auto którym był scenic a ruszył że ło panie
@LukaszKulbaka5 жыл бұрын
Myślę że Fiat Uno z 3.0 Busso jest bardziej niepozorny :D Wizualnie zdradzają go tylko szersze opony, ale jak ktoś się nie zna to nie zauważy :D Jakby kogoś interesowało facebook.com/Fiat-Uno-30-V6-Busso-2102043100119592/
@MrBrzosti19893 жыл бұрын
Fajne auto sam chciałem kupić 6-7lat temu 2.0turbo ale te które widziałem były zgnite na wylot podwozie dramat. Również nadkola korodują.
@HeadHunter-cu7yw10 ай бұрын
@@MrBrzosti1989 to chyba po dzwonie, one akurat jak są całe to za bardzo nie gniją
@MrBrzosti198910 ай бұрын
@@HeadHunter-cu7yw Nie były bite , Outlander koroduje i każdy posiadacz to wie.
@BartasVAG5 жыл бұрын
Takich gości chce się słuchać.Widać,że właściciel auta ,to pasjonat motoryzacji.Świetne zrobione auto Pozdrawiam Pana właściciela;)
@goorasan5 жыл бұрын
No i takich właścicieli powinieneś zapraszać do programu. Po pierwsze bardzo ciekawe auto. Po drugie człowiek sympatyczny, który umie się wypowiedzieć, a co najważniejsze - wie o czym mówi :) Pozdrowienia dla właściciela :)
@michael14tzr5 жыл бұрын
Bardzo lubię ludzi, którzy modyfikują swoje auta (podnoszenie mocy), ale nie zgrywają przy tym kozaków czy nie wiadomo jakich znawców. Krzysztof jak to strażak - skromny człowiek, widać w nim pasję. Po prostu gość, z którym poszłoby się na piwo i pogadało o motoryzacji (i nie tylko) :) pozdrawiam obydwu panów
@HoroszkoPatrykFPV5 жыл бұрын
Jeden z lepszy i ciekawszych odcinków.Super gość jak i również prowadzący. Pozdrawiam 😊
@AirsoftAddicted5 жыл бұрын
Fantastyczne auto, bardzo miły właściciel. Odcinek utwierdza mnie w przekonaniu, że nie rocznik, cena, marka a stan utrzymania i dbanie o auto - sprawia, że samochód jest fajny :)
@dawkre5 жыл бұрын
Choć nigdy mi się to auto nie podobało, to ten odcinek sprawił, że chciałbym go mieć. Nawet bez tuningu, wystarczy mi LPG i zestrojenie. Generalnie ten odcinek jest jednym z fajniejszych!
@kuba_p5 жыл бұрын
22:04 Kiedy Ojciec wraca z wywiadówki XD
@szymoniasty9995 жыл бұрын
haha
@Chlebgonwemsmarowany5 жыл бұрын
Hehe
@salsarriba56955 жыл бұрын
'nie żyjesz synek'
@danielfilipek84465 жыл бұрын
😂😂😂😂
@screamingmetalgarage97885 жыл бұрын
Jakby wracał z wywiadówki to setke by zrobił nie w 6,2 tylko w 5,2 sekund
@84wilku5 жыл бұрын
Widać że właściciel to prawdziwy pasjonat, aż miło się ogląda. Gratuluję ogromnej wiedzy, prawdziwej pasji i wspaniałego auta ! Świetny odcinek
@MrLogicsys5 жыл бұрын
Oglądałem wczoraj ogłoszenie z Outlanderem turbo I się zastanawiałem, czy to dobry wybór na kolejne auto, a dziś Zachar wrzuca film 🤔 BTW fajnie, że słuchasz swoich widzów. Test łosia nagrany z zewnątrz daje dużo lepszy punkt widzenia. Przy okazji, ujęcie że środka auta wyglądało groźniej, niż na zewnątrz. Oby więcej takich ciekawych aut 👍
@mateusz9870Ай бұрын
Kupiłeś sprzedałeś już??
@MrLogicsysАй бұрын
@@mateusz9870 nie kupiłem, padło na subaru, najpierw był forek a później outback, ale już się wyleczyłem z ciekawych aut 😂
@MaliglutOfAzura5 жыл бұрын
Chyba najlepiej słuchający się uczestnik twojego programu i w dodatku strażak !
@ezehielll5 жыл бұрын
Piękne auto niszowe bardzo niedocenione i najładniejsza buda ze wszystkich outlanderow które wyszły No i super silnik z lancera evo :) A ten egzemplarz super szacunek dla właściciela prawdziwy pasjonat
@frytek24415 жыл бұрын
Outlander 2 jest super
@_DamianS_5 жыл бұрын
Tylko strasznie głośne w środku.
@henricklarsson24605 жыл бұрын
Kiedyś to była taka unikalna marka z tradycjami.. Obecnie aż szkoda patrzeć na game.
@jakubrt43845 жыл бұрын
aż szkoda szczępić ryja... niestety nowy eclips
@jakubrt43845 жыл бұрын
@Qizmo PL wiadomo
@Shymon875 жыл бұрын
Teraz to jest Renault-Nissan-Mitsubishi
@profrook5 жыл бұрын
lepiej tak, niż jeśli mieli by zawijać interes, napęd S-AWC Tier 3 nadal jest najbardziej zaawansowanym napędem który powstał, a to było już 11 lat temu, niech Mitsu swoje finanse ogarnie i zrobi nam Evo 11, turbo hybrydę z S-AWC Tier 4
@fives92615 жыл бұрын
Krzysztof Gawryś Nie zrobią Evo, bo mimo całego Hype i tym podobnych, nikt go nie kupował ;)
@kamilsikorski8615 жыл бұрын
Lancer cywilny w wersji sport miał ten silnik bez turbo jak i kierownicę. Świetny samochód, fakt ,że moment przebiegał bardzo dziwnie ale bardzo przyjemnie śmigał. No i utwardzony zawias z rozpórką. Świetna skrzynia biegów, świetnie wchodzą biegi z charakterystycznym klikiem. Natomiast rozrząd dla mechaników bez doświadczenia był niespodzianką :)
@bilettrzy20245 жыл бұрын
Genialne auto. W zasadzie to nawet zapomniałem że ten model istnieje a jak widać jest wart uwagi. A co do egzemplarza to wielki szacunek za włożoną pracę. POZDRAWIAM :)
@strachustrachu37345 жыл бұрын
no i się zakochałem. Kierowca wie o czym mówi, mówi z pasją i zaraził mnie. Żonka się wk....
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
Zapraszam do mnie na kanał, może przekonamy żonę...
@zawiasc3 жыл бұрын
Ja moja właśnie powoli przekonuje :)
@TheMaciekIV5 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód i bardzo fajna bryła i proporcje. Szczerze mówiąc wygląda ciekawiej niż dzisiejsze modele tej firmy.
@mikemcnice38685 жыл бұрын
Świetny odcinek, świetny zapalony właściciel, rzadki samochód. Fajnie, że pojawiły się ujęcia z zewnątrz w czasie jazdy!
@rawlayer5 жыл бұрын
"co to za sleeper, vr6..." Szczerze mówiąc nie znam miłośników motoryzacyjnych, którzy użytkują auta 250KM+++ którzy nie doceniliby aut, w topowych, ciekawych, z dużymi/ciekawymi silnikami aut. Ten frywolny kociokwik wydobywa się z zawistnych właścicieli smutnych tyłkowozów... Szanujmy się, różni nas gust, ale nie zainteresowania. To zawsze filtruje grupy motoryzacyjne. Film jak zawsze w porządku! Outlander petarda, moim zdaniem urodziwy nie jest, ale starcie z nim mogłoby być przegrane...
@Pi3otr5 жыл бұрын
W końcu mój samochód chociaż mam bez turbo ale kolor ten sam ;) Nie oddam! Kolegę kojarzę z forum mitsumaniaków i podziwiam za wkład pracy włożony w ten samochód. Dla mnie to auto na co dzień ale świetnie się sprawdza. Wyróżnia się na trasie na tyle że kierujący mogą sobie kiwać w geście pozdrowienia. Pozdrowienia dla właściciela i ekipy Zachar Off
@maciejkrajnik54595 жыл бұрын
Niska 7ka do setki jak wcześniej pisałem;) pozdrowienia dla rodziny Zawadzcy i reszty was również;)
@fajex5 жыл бұрын
Dokładnie 6.2 do setki
@maciejkrajnik54595 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem i coraz bardziej mi się podoba :D
@lakilaki50495 жыл бұрын
Zastanawiałem się właśnie co tam drzemie pod maską, jeździ po Pińczowie, Blowoff sapie ic w zderzaku myślę seria to to nie będzie, 😊😀
@McHubertus15 жыл бұрын
Matko bosko jak to idzie. Wspaniały odcinek. Widać, że właściciel posiada dużą wiedzę o swoim samochodzie
@matimilion5 жыл бұрын
Lubię jak ktoś ma tak zadbany samochód ;)
@jmarmur84455 жыл бұрын
Świetny samochód, właściciel mega ogarnięty, odcinek treściwy i za krótki zdecydowanie, więcej takich na kanale. Pozdrawiam i zazdroszczę pasji.
@materna55725 жыл бұрын
Szacunek dla strażaka! Robicie robotę jak trzeba. Pozdrawiam.
@staszq23435 жыл бұрын
Super odcinek, miło się oglądało. Auto jak i sam właściciel pozytywnie zaskakują. Turbiacz zrobiony z pasją i widać, że mnóstwo pracy i czasu oraz $$$ poświęconych. Brawo Krzysztof ;) widzę, że jakieś hieny energetyczne próbują zabłysnąć swoimi komentarzami ale to tylko dlatego, że nic o tym aucie nie wiedzą albo dostali przysłowiowy łomot na drodze ku ich zaskoczeniu bądź też co do zasady są zwykłymi dupkami i piszą głupoty bo np. za dużo dopalaczy wzięli. Powodzenia w dalszych modach Strażaku ;)
@gornes24035 жыл бұрын
"...z gotowymi partsami..." ja wiem że angielski jest taki cool ale może nie przeginajmy 😉 to nie jest żaden hejt, osobiście szacun dla właściciela bo wie dokładnie czego potrzebuje, włożył w zmiany wiele wysiłku i wie dokładnie co się dzieje pod maską 👍 no i ta シレジア na szybie, respect!!!
@LuckeR1745 жыл бұрын
O ironioooo. Czepiasz się o gotowe "partsy", a sam na koniec piszesz respect! ;d
@kopciuszekGJ5 жыл бұрын
Super spoko gość, ogromny plus za apteczke i za to co robisz! Szacunek. Dzięki!
@majstermajster28675 жыл бұрын
Wow nigdy w życiu bym nie pomyślał ze moze tam siedziec w serii silnik z lancera
@piotrpiotr97205 жыл бұрын
Dawno nie bylo tak fajnego goscia i tak fajnego auta :) pozdrawiam
@wlenx5 жыл бұрын
Szacun za wybór auta i podejście ALE opony Imperial przy tej mocy to do wymiany od razu. Jak już porządne graty to i gumy odpowiednie i będzie lepsze trzymanie. Upgrade hamulców które w serii są już słabe to też konieczność.
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
Zgadzam się z Tobą. Wcześniej miałem jakieś padaki z 2012r i potrzebne były nowe, a wiesz że to nie amerykański sen, trzeba też mieć na opłaty, toteż wpadły nowe chińskie które chciałem sam przetestować. Nie są złe, a następne będą jakieś wyższej półki. Hamulce mam z ASXa, dają lepiej radę. Będzie Brembo za jakiś czas, kompletuję części. Jeszcze nie skończyłem projektu. Pozdrawiam 👍
@mishaashim95835 жыл бұрын
imperial wcale nie jest zły... ja mam zimówki w Zafirze OPC 2.0 turbo 240km i nie narzekam (za taką cenę są naprawdę super )
@wlenx5 жыл бұрын
@@Krzysztof_l.s.r.g no i spoko. Polecam Falkeny FK510 nie rujnuja budżetu a są naprawde dobre. Hamulce to pewnie się już orientujesz że wchodzą tarcze 296mm do tego większe zaciski i będzie konkret. Powodzenia w dalszych modach!
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
@@wlenx widzę że Ty w hamulcach to wcale się nie orientujesz. Będą tutaj tarcze 320/28 i czerotłoki brembo. Aktualnie są 294/26. Dzięki za komentarze i pozdrawiam.
@rawlayer5 жыл бұрын
[opony] Dokładnie, sam mam imperiale nowe i zdziwiony byłem, że mogą gorzej się kleić niż zmęczone, nadające się do wywalenia conti.
@mateuszscania89805 жыл бұрын
Wreszcie porządne auto w testach od czasu STI !!
@Dago77705 жыл бұрын
Myślę nie oglądam, nuda będzie, .... a tu taki świetny odcinek!! Szacun dla Krzysztofa za wiedzę i zaangażowanie tematem.
@krisk57655 жыл бұрын
w końcu gość który mówi na temat i do rzeczy
@arturjozwiak13365 жыл бұрын
Bardzo milo sie ogladalo super od dawna przymierzam sie do Outlandera Turbo i mega dobrze wiedziec to co zostalo przekazane w materiale :))))) gratuluje auta
@pawe31305 жыл бұрын
Kupiłem 2 dni temu - identyczne auto (jedyna różnica to silnik - u mnie 2.4 benzyna) a tu taka niespodzianka :)
@plllot97135 жыл бұрын
Pozytywny gosc :) Na poczatku bardzo widoczna trema, ale jak zaczal gadac o aucie, to zaraz sie rozkrecil xD No i wyrazy uznania za wykonywana prace!
@fakirfak41155 жыл бұрын
Pozdrawiam was wszystkich !! I wielki szacunek dla gościa !!!!!!!?
@grav26885 жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał. Super, bardzo ciekawie dopracowany Turbiak. Bardzo pozytywny gość. Wszystkiego dobrego i oby służył jak najlepiej.
@hogan20p5 жыл бұрын
Film od Zachara i od razu wieczór o wiele lepszy 🥰
@musicwarmia43955 жыл бұрын
Dzięki za fajny opis samochodu. Mamy w rodzinie dwa turbiaki. Pozdrawiam serdecznie wszystkich
@MrBaffango5 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Z wielką przyjemnością się ogląda kogoś z pasją. Fajne fura.
@marcinpiotrowski34175 жыл бұрын
Nie czaje tych co dają łapę w dół co w tym filmie jest nie tak ogarnięty koleś fajny odcinek tak trzymać 👍
@MajkelBanas5 жыл бұрын
Więcej takich testów Zachar ! 👊😉 świetni ludzie ostatnio w odcinkach!
@issues6615 жыл бұрын
Jeden z najciekawszych odcinków na kanale, widać, że właściciel równy gość. Może kiedyś będzie okazja zobaczyć to auto na jakimś spocie, zlocie ;) pozdrowienia!
@wojciechgonciarz96885 жыл бұрын
Ciekawe i zdrowe podejście do motoryzacji 👍
@jareklotus69825 жыл бұрын
Co mogę napisać jako były posiadacz 2 GALANTOW 2.5 l? Szacunek MITSUMANIAKU! i jeszcze większy za wykonywaną prace zawodową .
@pieterde27445 жыл бұрын
super odcinek, wspaniale auto i wlasciciel. Wlascicielu uchwyc sobie kadr z wyrazem twojej twarzy przy zmianie z 1 na 2 xd to jest poswiecenie !!!
@stooq9115 жыл бұрын
Super projekt, gratuluje wytrwałości i zycze wiele radosci z pokonywanych kilometrow :)
@angrycat46315 жыл бұрын
Kurde kiedys marzenie .niepozorny uterenowiony naped na 4 i turbinka cos pieknego a tu zrobiony kozacko . pozdo Ps skórka dwa szyberki regulowana kanapa kiedys to bylo cos
@adrianmirowski91324 жыл бұрын
Fajnie ze gość się zna 👍🏻
@Krzysztof_l.s.r.g4 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam 🙂
@damianmarko38945 жыл бұрын
Świetny odcinek i samochód. Właściciela miło słuchać, podobnie jak p. Sylwię z Audi A1. Zachar idź w tym kierunku dalej, a nie pseudo sline'y, gruzy w stylu E46 itp...
@arturwacko65275 жыл бұрын
Kolesia słucha się miło, Sylwię jakby sprzedawcę z wyuczonymi regułkami
@kobionekenobi00165 жыл бұрын
Po tytule i miniaturce nie chciałem odpalać odcinka myślałem sobie śle Nuda i bym bardzo żałował jakbym nie obejrzał super ;)
@BILKOWSKY5 жыл бұрын
dobry koleś dobra furka, miałem forestera 2.5 xt poszła uszczelka pod głowicą ale robiła w serii do setki też 6 s a paliła jak smok dobry filmik
@adnieznane52715 жыл бұрын
Jeden z lepszych odcinków :) Pozdrawiam :D
@odyseusz25345 жыл бұрын
Jeździłem taką serią z usportowionym zawieszeniem. Jeśli chodzi o trakcję i prowadzenie to autko miodzio i przy tym bardzo komfortowe. Miałem porównanie np. z Subaru imprezą 1( 250 KM)...i to jest już auto mało komfortowe do normalnej jazdy. Jak pomyślę, że do serii jeszcze plus 80 HPsów to naprawdę musi być FAJNIE!!! A 6.2 do setki to naprawdę niezły wynik.
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
Dzięki za komentarz👍pomyśl że auto ma też prawie 200 Nm więcej a to wciska w fotel i urywa 4 litery. Pozdrawiam.
@odyseusz25345 жыл бұрын
@@Krzysztof_l.s.r.g Jest potwór bez dwóch zdań. Gratuluję też prezentacji ! Kto wie może się do Ciebie odezwę w sprawie konsultacji :-) , bo marzy mi się takie poza rodzinne autko na 4 buty z kopytem. No i to spalanie gazu przy tej mocy jest super. A szczerze, to właśnie pierwsza generacja ma ten japoński pazur w sylwetce. Teraz generalnie wszystkie samochody są do siebie podobne. Jedyne moje poważne zastrzeżenie do "japończyków" to blacha ( gnicie od środka), a siedziałem w terenówkach i miałem też dwa subaru. Tego się tylko obawiam. Pozdrawiam
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
@@odyseusz2534 zapraszam do mnie na kanał jak jeszcze nie jesteś widzem. Nagrywam różne rzeczy o Outlanderze Turbo które interesują widzów. Pozdrawiam i służę pomocą w razie czego.
@odyseusz25345 жыл бұрын
@@Krzysztof_l.s.r.g OK :) Odwiedzę i dam subskrypcję>
@GHOSTED_1J Жыл бұрын
Nie no jak sam administrator forum robił gazownie to juz lepiej się po prostu nie da 😅✌️
@BlackGoQ5 жыл бұрын
co do problemów z IC to robi się customa of FMIC , firma Mickey Garage albo jakaś inna firma która zajmuje się modami GCS Tuning czy inna i po problemie :D
@glazikx5 жыл бұрын
Mam w galancie 2001r 4g63 zalewany valvoline 10w40 470k przebiegu. Silnik zdrowy a nie jest oszczędzany :) wręcz dostaje po tyłku strasznie.
@Felix-ox5zj5 жыл бұрын
Jak usłyszałem nazwe silnika to sie zdziwiłem i podniosłem głowe miałeś racje
@Kamsyyo5 жыл бұрын
Fajnie jakby przy każdym filmie przy teście łosia pokazywał z zewnątrz jak zachowuje się samochód :D
@Meddd5 жыл бұрын
dłużej by go przytrzymać na tej procedurze i jeszcze lepszy wynik by wyszedl :D Super auto, pozdrawiam!
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
To był pierwszy raz, myślę że jakby trochę potrenować zwłaszcza z 2 na 3 to kto wie?
@veriaseaequias18135 жыл бұрын
Mam miśka bez turbo i też daje dobre wrażenia z jazdy. Jednak co silnik to silnik.
@simwozny5 жыл бұрын
Super sztuka! Super wlasciciel. Pozdrawiam! 😁 szukalem tego samego co ty. Rodzina przeswit elastyczność. Moj wybor padl na e53 4.4 jednak podziwiam twojego japonca. Pozdrawiam
@zbigniewant72635 жыл бұрын
Masz tą moc ,masz tą moc jak to śpiewał ktoś ;)
@paweltgb5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z2bJkmCFq6-KkNk Może się przyda na dłuższe trasy 😉
@MrDrx985 жыл бұрын
No auto sztos, najciekawsze z testow imo
@tammer605 жыл бұрын
nie moge sie doczekać jak test łosia zakończy się broną w polach :D
@piciu2565 жыл бұрын
Ten poślizg wszystkich 4 kół przy starcie bezcenny ;)
@mareknyc93205 жыл бұрын
Fajnie posluchac goscia👍 Super odcinek Dzieki
@ravnika0015 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód, taki trochę sleeper. Tylko aż sam woła o felgi z lancera evo. Koniecznie! Rodzinne kombi czy suvy ze sportowym zacięciem to idealny kompromis.
@Mendziaz5 жыл бұрын
Zajebista fura wgl kozacko wygląda !
@HQM2055 жыл бұрын
*fani japońskiej motoryzacji nie będą zdziwieni* fajne auto
@memezxd56925 жыл бұрын
w tym silniku nie trzeba dużo robic żeby mieć około 300-400 koni
@pawosz9115 жыл бұрын
I to się nazywa tuning, w przeciwieństwie do alko skody ;)
@mariuszgwi19484 жыл бұрын
Poszedł jak dziki. 😁. Gratuluje. Swietne autko. I powodzenia w dalszym modzeniu autka 😁. I gratulacje dla zachar,ka za świetny montaż i test 😁
@Krzysztof_l.s.r.g4 жыл бұрын
Dziękuję bardzo za komentarz. 🙂
@wicekbulka5 жыл бұрын
Fajny wózek i szacunek za wykonywany zawód 👍
@autokomissoloch40285 жыл бұрын
Fajny odcinek. A to auto, to zdecydowanie Sleeper :-)
@karolryfa76654 жыл бұрын
Świetnie zrobiony filmik. Zaczynam wchodzić w ten klimat. Zakupiłem Outlandera1. Na początek kosmetyczne - wizualne zmiany. Tylko nie mogę znaleźć odp na moje pytanie ... Czy kierownica od evo pasuje do Outlandera?
@Krzysztof_l.s.r.g4 жыл бұрын
Cześć Karol. Jeżeli chcesz wejść w ten klimat to zapraszam do mnie. Kontakt znajdziesz w karcie informacyjnej. Dzięki za obejrzenie. Zapamiętaj że nic w tym aucie nie pasuje P&P, ale jak widać u mnie można, trzeba tylko trochę pracy. Pozdrawiam.
@PozytywnyWojownik Жыл бұрын
Wczoraj jezdzilem subaru impreza wrx i szukam alternatywy w podobnym klimacie aczkowliwek zupelnie innym:d fajna bryka! Pozdrawiam 😀
@mArcobass885 жыл бұрын
Outlander. Ten samochód nie jest nastawiony na komfort. Zawieszenie jest bardzo niekomfortowe porównując chociaż by do Forestera. Czy samochód pokazuje siebie na autostradzie? Pokazuje jaki jest głośny, powyżej 120kmh krwawią uszy. Wygłuszenie silnika nie istnieje. O bolączkach Outlander można by się długo rozpisywać. Osobiście trochę żałuję, że nie dołożyłem paru tysięcy i nie zakupiłem 2.0 turbo zamiast 2.4 mivec. Może to turbo oprócz podwyższonego zawieszenia bardziej przekonało by mnie do tego modelu.
@volvojacek5 жыл бұрын
Jeździłem takim Kurła Ale to super silnik. Z minusów to straszna rdza. Ale dzięk silnika jest mega.
@Horrracy5 жыл бұрын
Pytanie do właściciela, bądz innych osób naprawdę zorientowanych w temacie. Jak tam jest rozwiązany napęd 4x4? To jest mechanicznie spięte na trzech torsenach, jak w EVO czy domyślnie samochód ma napęd na przód i tył jest okazjonalnie dołączany?
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
Outlander pierwszej generacji ma stały naped przez centralny dyferencjał blokowany sprzęgłem lepkościowym (VCU) Nie ma możliwości odłączania żadnej z osi.
@norbertpedzior24905 жыл бұрын
TPI ??? To przecież moje tereny kurdebele ! Pozdrawiam Pińczów i okolice :)
@Horrracy5 жыл бұрын
Super odcinek, bardzo przyjemny właściciel samochodu.
@FifiL72425 жыл бұрын
Zarąbisty samochód i świetny silnik...robi robotę :D
@jasonstatham83205 жыл бұрын
Zajebisty odcinek!
@horckos12265 жыл бұрын
Pozdrawiam Zachar OFF :)
@melonyigranaty79685 жыл бұрын
Super test 👍🏻 Fajny właściciel i auto.
@fixanddrive5 жыл бұрын
Szacunek za św Krzysztofa i Różaniec na lusterku.
@wojciechb.10605 жыл бұрын
To jest prawdziwy SLEEPER!!!
@mariomarkow19495 жыл бұрын
Ciekawie Gościu zrobiłeś to! Z głową bez kitu.Pozdrawiam
@marcinmazur7785 жыл бұрын
Fajny gość z pasją super test.
@perszingfffu5 жыл бұрын
Wielki plus za odcinek i jeszcze większy za wysłuchanie próśb widowni by przy teście łosia pokazywać też auto z zewnątrz ;)
@przy100boyz25 жыл бұрын
super autko + właściciel ziomal z ogromną wiedzą
@SimpsonHomer275 жыл бұрын
Zachar co tam u Pana od Superba ze sklejkami? Załapał sie na zlot?