Mitsubishi Pajero 3: це ПИЗ...ЦЬ!

Преміум килимки для авто WeatherTech:
primeauto.com.ua/lainery-kyly...
weathertech-ukraine.com.ua/
Інтернет магазин "Шини-Диски"
shiny-diski.com.ua/
WKS workshop:
wks.cv?...
0672124455
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
V8 Service
/ v8service.ua
/ v8service.ua
Наш Instagram:
srt_sumy?igshid...
den_kosyakov?ig...
Наш telegram:
t.me/srtsum
t.me/srtsumy

[@SumyRacingTeam]

Преміум килимки для авто WeatherTech: primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/ weathertech-ukraine.com.ua/ RANGE ROVER за 500 грн на ЗСУ: 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/9Q8aGYqAU7 💳Номер картки банки 5375 4112 1530 8615 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. dzhmili.com.ua/ Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти Range Rover! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! 🗓Збір триває з 23 березня по 14 квітня 2024 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 16.04.2024 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте в youtube-каналі Sumy Racing Team. Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ WKS workshop: instagram.com/wks.cv?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg== 0672124455 Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy

[@typoproger4545]

голос то є?

[@prom38]

Чути , що сюрстромінг дається взнаки 😁

[@rgi7524]

сьюрстрьомінгова залежність, так сказати...

[@user-uo4iy5gg2j]

Холодний їв)))

[@user-ge3nn7cn5m]

То горілка холодна була

[@ruslanruslan9634]

😂😂😂

[@marchellasco1497]

Час морозива

[@oxnl7411]

Голос, як в головного героя фільму "Хрещений батько".

[@user-lm7mc6wi9o]

😂😂😂

[@garyk3861]

- ти просиш у мене про новий тест-драйв, але ти робиш це без уваженія! 😁

[@DrabOk]

Without respect. ​@@garyk3861

[@user-wt2mf4oq7s]

Ні, висхідна зірка шансону)

[@OlegSolodovnikov]

​@@user-wt2mf4oq7sні, хрещений батько!

[@vadymchonada4009]

Здається маєм ще одну зірку шансону!?!? 😂 Поправляйся!

[@VMStrannik]

Поки дивився та слухав, ледь сам не захворів)) Бажаю здоров'я!

[@andriiboroda79]

Чудове авто!!! Дуже користується популярністю на фронті!!! Показали свою ефективність!! Єдине ми їх трішки піднімаємо щоб був вищий кліренс. Велика, вмістка і прохідна машина !!! Перевірено!!! На разі у мене це уже другий😂 Паджерік 3. Перший відганяв 10 місяців!!!! Суцільного бездоріжжя , болота і ТД!!!! Єдиний мінус дизельних двигунів погана солярка!!! А яка в армії солярка , ви здогадуєтесь!!!! В будь якому разі це чудове авто!!!! Ми ним дуже задоволені!!!

[@user-iy4gw2sh7v]

Не обманюйте самі себе. Паджеро то геморой.У моему підрозділі чотири з п'яти паджеро приїхали наглухо.А Тойоти їздять не дивлячись на те що Тойоти майже на 10років старіші.

[@andriiboroda79]

@@user-iy4gw2sh7v говорю з власного досвіду!!! У мене особисто це уже 2-й паджеро !!! До війни я не користувався такими авто. Ще є 3 шт. 2 паджеро вагон і паджеро спорт. Я не знаю як у вас, ми використовуємо їх повноцінно!!! Вони пережили зиму ,болото по коліна і ТД. Як і будь яка техніка вони звісно ламаються. Але ми можемо їх завжди відремонтувати. Коли знищили мій перший Паджеро, я шукав авто. Розглядав і Тойоти. Але в першу ціни на покупку, а по друге ціни на запчастини!!!!! Що нові ,що на розборках. Ми відмовились від даної моделі. Хоча це ваш вибір і з ним я не маю права сперечатись. Ми схиляємось до Паджеро. Так як ми їх перевірили в ділі.

[@msemen9443]

Вітання SRT шники!! Це та вонюча риба дає таке ускладнення на голос? Денис виздоравлюй👍👍👍

[@andsoblet]

Холодною водою запивав. Треба було підігріти до 40°

[@_Odesamama]

він вже її їі з таким голосом... Мабуть, перенервувався перед смаколиками

[@sergiuslarson2822]

Холодною горілкою запивав😅

[@josephgoebbels72]

Нет такого слова в украинском языке как выздоравлюй! Есть слово «одужуй»

[@msemen9443]

@@josephgoebbels72 ти одужуй, розумник.

[@betsun3690]

Прямо пісня для вух, коли професіонал розповідає про різницю повного приводу рамних позашляховиків! Насправді система повного приводу від Mitsubishi, а саме Super-Select 4 WD - це супер роздавальна коробка, а Pajero Wagon з його незалежною задньою підвіскою - це найуніверсальніше авто! Поєднання комфорту SUV з кліренсом, суперовим повним приводом і можливостями позашляховика - просто ТОП!

[@user-cd6mk2ol1y]

Дякую! Був в мене і другий і третій паджик. Тільки приємні спогади. Все до послідніх слів чиста правда. Ще раз дякую!!!

[@LemonnomeL]

3:50 дуже і дуже дякую за розтлумачиння різниць в у системах повного привожу , зараз як на мене це необхідно знати при виборі авто для ЗСУ

[@AndreyAwesomeOne]

Тест топ ! Анатолійович як завжди Вам респект. Хочеться побільше тестів старих авто або бюджетної класики. Дякую вам за роботу !

[@andreyas4141]

Тільки weather thech коштують дорожче ніж оригінал bmw😂

[@user-ww6ud7dp1i]

Барыги 😂😂

[@sapienshomo777]

Але візер теч набагато крутіше оригінальних килимків;)

[@andreyas4141]

@@sapienshomo777 ну мені більше оригінал сподобались, можливо везертеч більш виносливі але по дизайну прям ні.

[@sapienshomo777]

@@andreyas4141 так, дизайн у них такий, що коли я побачив їх у машині, яку купив, одразу замовив ЕVA килимки. EVA килимки прийшли чз два тижні. І новими пролежали допоки машину не продав, при продажі просто подарував їх новому власнику. Бо візертеч це бомба. Але дизайн жорсткуватий трохи, є таке )

[@maximkozlov4146]

​@@sapienshomo777 брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек пагано миються. Виглядають брудними одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал.

[@user-et8dp8vc5u]

Екшен, головне мати друзів з лопатами🎉, дякуємо веселим хлопцям на рибалці 😊

[@andriipavliuk7784]

Мій улюблений бегемот❤ Мав радість володіти таким рестайлом з 3.0. за три роки володіння майже не було проблем, звісно були всі дитячі болячки, але раз вилікував і потім тільки обслуговування. Багато теплих спогад, пригод, подорожей. Завдяки ньому поміняв думку про мак Мітсубісі і зараз катаю третій спорт. Дякую за ностальгічний для мене випуск.

[@ce_yak]

Їдем, їдем, їдемо, рівно, рівно, рівно...

[@_Odesamama]

двигун на місці, двигун то є

[@_Odesamama]

тіко Єдем )))

[@MAG_ua89]

Токі єдем єдем єдем ровно ровно ровно

[@user-rl3zs6tn4g]

Двигун заєв.. двигун на місці

[@user-zj3sv8qr4t]

В дуже гарному стані цей екземпляр, це вже сьогодні велика рідкість. І взагалі для 99 року це був революційний дизайн позашляховика, японці шли на 2 кроки вперед. Сам володію 4-м Паджеро 3,2 турбодизель і дуже їм задоволений. Це дійсно техніка, як сказав багатоповажаємий Денис!

[@user-gv8xm3ri7y]

Напис ДІД на решітці радіатору цілком відповідає цьому авто,модним - сучасним цей Мицик ніяк не назвати. Шанс виїхати самостійно був, треба було лише в маятниковому режимі розвернутися ліворуч на дев'яносто градусів,а не тупо юзати взад вперед. Дякую за Вашу роботу.

[@user-qj6gi9qg2f]

Чим крутіше джип тим далі йти за трактором❤

[@7992433]

Дякую, за ще одне класнюче відео від вашої потужної команди! Завжди приємно дивитися👍 Успіху вам

[@user-mu9nr5gg7k]

Ви не думали колись масштабуватись з ютуб каналу до передачі типу Top Gear на телебаченні? На українському телевізійному ринку цього не вистачає. Мені здається у вас би вийшло

[@user-zp4ie3xf6e]

Це якщо захочеться менеджеру морду намилити!

[@user-mu9nr5gg7k]

@@user-zp4ie3xf6e ))

[@viaestvita]

Здається, геометрі - найпроблемнвше місце Паджеро. Навіть без порогів низький, а ще здоровенний задній звіс. Ну, і маса - біда усіх повнорозмірних позашляховиків.

[@vadimgoray2162]

Дуже добре що є правильна самооцінка - потрібно мати трохи клепки в голові))

[@Mr_Roman-]

Вітаю Вас команда SRT, от уже джипери))) Годину витягували того Паджеріка з пісочку, а взяти с собою друга у котрого 2 лебідки на машині то не))) всій бандой штовхають!))))

[@sergio8530]

Дякую за чудове пояснення. Їздив на такому по серебрянському лісі. Машина була супер.

[@hopelezzhopelezz487]

на офроуді завджи потрібен лопатік ( лопата + молотік :))))))) ). Викопувати лопатою, порогі рівняти ( або відбивати ) молотком :) Це завжди краще ніж всі ці 7WD, FullPartTimeALLWDTerrainResponceQuattroHaldex78 та інше.

[@Mr_Roman-]

Для оффроуду багато чого потрібно. По-перше, не таку машину.

[@KuperAlex]

Два роки воюю на такому. 3,5jdi автомат. Вивозив з таких срак що згадати страшно. Обожнюю цю тачку!

[@user-me6bi6ez9u]

2 роки їздив на паджеро 3 3,2 дизель короткому то там проблеми з пузом нема і їде всюди.

[@rostislavyegorov127]

Дякую.

[@hambbaker]

дякую за випуск!

[@olegmiroshnychenko445]

Блін, так огляд класний! Тепер хочеться щоб розіграш такого був на каналі, настільки яскраво та похвально про нього розповіли! Доречі, ваша українська все краще і кріще стає! Приємно слухати

[@jebastrd9098]

Как всегда пишу коментарий - раньше из семи слов, а сейчас из двенадцати, как и требуют алгоритмы ютюба Спасибо за ролик и новый интересный контент. Это очень важная работа❤❤❤

[@user-zg4ik9yh9u]

Дякую за випуск

[@sergiipatsula6713]

Героям Слава. Дякуємо за те що ви робите!

[@Roteyrq]

Нарешті цікаве авто, для звичайних "роботяг". Дякую ❤

[@friend74492]

В інструкції до користування повним привідом цієї машини написано що - понижаючий ряд передач потрібно використовувати в Тяжких умовах, при буксируванні причепа і т.д . Так от, те місто де Ви застрягли і пісок, ні як не відносяться до тяжких умов для цієї гарної техніки. Нічого окрім як швидкого закопування, понижайка в умовах піска не дає, а дизельного двигуна 3,2 л достатьно щоб легко долати такі перешкоди на звичайному повному привод чи режимі 4HLc (в якому згадуеться доречі про пісок) та електронних помічниках. Про клепку Ви дуже своєчасно згадали)). А тест оффроуд спортили, нажаль. З повагою.

[@user-pr8ke5pp6v]

Сподіваюся ви скоро одужаєте!

[@rBear1989]

Наконец-то я дождался обзора на третьего Паджеро! Спасибо! =)

[@petro777ok]

Мій перший лайк вам, це вже хороший український продукт вартий уваги, плюс мені як військовому цікавий такий автомобіль, розглядаю його для покупки, щоб легше було працювати

[@user-vo4og7jx5n]

Контент вийшов, все чудово😊👍

[@user-kp8ez7li1e]

как всегда по полочкам грамотно и информативно

[@_Odesamama]

З поваги до шановного панства ставлю лайк (як завжди) і пишу комент. Але від себе скажу, шо мені контент про оффроуд абсолютно нецікавий. Але кожному своє! Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!

[@kostyasid4581]

молодці, шикарне відео!

[@user-wn3xo5ji9h]

Сдать максимально назад и подсыпать под задние колеса грунта и выехать , проблемму на ровном месте создали.

[@vankenoby2247]

Ой цей сумський суржик 😂. Він такий прикольний

[@RealconstructorStas]

Гарне відео. Ден, лікуйся та повертай свій голос. Вітання з рідного міста.

[@dripwalker7063]

дуже якісний контент , так тримати )

[@Tura7954]

Авто в чудовому стані👍, ще й на дизелі😍, хороша машина👍

[@timon-cb9zb]

Красиво знято )))))))

[@betsun3690]

17:30 - по діагоналі треба брати, тим паче додаткові пороги тільки занижують кліренс і кут рампи!

[@DeniSchapo]

Дякую! Японці молодці

[@ihorvoloshyn2364]

Був у мене Mitsubishi Pajero 3 покоління з двигуном 4М41. Проїздив 7 щасливих років!

[@a-stels]

Подивися "позашляхову" частину, далі нецікаво (на початку 2000-х мав відношення до техноарту, також декілька десятків разів ганяв такі машини , і непогано їх знаю) Справа у іншому - маю Паджеро 2, парт тайм, 2.5тд, короткий... З 96-року взагалі ніде не застрягав, ... Так - це інша машина, на механіці, з другою геометріею, єдине що у цьому роліку мене б зупинило - це калюжа з незрозумілою глибиною - усе інше - цілком проїздне, Якось взимку переповзав пахоту після кіровця ( дуже повільно на першій пониженний)- навіть бризковиками не зачепився

[@choks38]

Давно не заходив до SRT, Денис помітно схуд, аж помолодшав ))

[@SumyRacingTeam]

Дякую)

[@asm0700]

а мені голос чомусь нагадує про автопарк та Ігоря Моляра :)

[@josephgoebbels72]

Неплохая была программа в свое время.

[@eugene2471]

Хлопці, саундтрек - рівень Голлівуд!🔥 Денис - швидше одужуй!😁

[@orestua]

Виздоровлюй!, голос біда :-(

[@sapienshomo777]

Текст нової пісеньки: Кляті пороги... Клятий фаркоп... Всьо сіли! Тепер конкрєтно! Йо!

[@mityabu9527]

Саме відоси про позашляховики найбільш цікаві і захоплюючі у SRT 🦾

[@user-gs3iq3ex1h]

Сумчани привіт вам! Закохався злегка у ваше місто! Це позиція доречі далекобійника.) Ну і звісно ваш підписник.

[@trigubandrew]

Ні, голос як у Ігоря Моляра з «Парк автомобільного періоду»:))) класика 90 і 00))

[@user-ic2qg2nr8k]

Доброго дня. Цікавлять огляди таких авто - ДЖИПИ з класним салоном і дизелем. Нісан Пасфайндео. Інфініті qx80 . Буде дуже цікаво подивитися)

[@Apionkin88]

21:36 як тойотавод я жартую про "позашляховик і трактор 😂 (самокритично)

[@denys3054]

"Техніка" на всі часи серед оффроадів це Land Cruiser 80, доречі, у вас немає огляду на цю машину, було б цікаво подивитися ;)

[@user-cu5gc1yr1g]

дякую за відео. Я розділюю Вашу філософію стосовно японських позашляховиків. та не такий вже й страшний той джидай, це той самий дизель, - тільки на бензині...

[@madben8235]

Дуууже дякую, але зробіть будь ласочка огляд на паджеро спорт 2, дуууже цікаво

[@p.o.5710]

Коврики реально класнючі, тільки дуже дорогі, нажаль( Інфоциганські ева-коврики для таксистів та інших маргіналів і близько не лежали

[@Mr_Roman-]

Ден правий на 100% за такого роду "позашляховиками" треба слідкувати, бо першій виїзд в оффроуд повилазять всі бока. А колі воно вилазить в багнюці, то вже є проблема. А у нас народ взагалі с асфальту не злазить, та за машиною як положено не слідкують, там багато куди треба постійно робить. Тому такий варіант для оффроуд не ліпший.

[@alexandrbobir4491]

Так так не ліпший))))))) А хто ж ліпший за такі гроші ?))))

[@PavloLegkun]

Куди подівся співведучий? Напишіть, чи киньте лінком, де подивитися. Дякую)

[@user-pu2bk2ls6s]

Голос вогонь 🔥

[@Xaoco]

120 тисяч на дизельному Pajero III 3.2 2006 року на автоматі були найгіршими кілометрами які довелось проїхати в своєму житті: Двічі здохший ТНВД(при доставлених додаткових фільтрах, сепараторі, підігріву), прогнивший бак, ланцюг грм який розтягувався кожних 60 тисяч км(і один раз таки порвався за день до запланованої заміни), постійно замокаючий датчик положення акпп, дубова шумна підвіска, шумний двигун(від якого в голові починало гудіти вже через годину їзди), затерті ущільнювачами до металу дверні проєми(особливо багажника) - бо жорсткість кузову нікудишня, така ж нікудишня як і антикорозійна обробка того кузова, з нанометровим слоєм лаку, хренові гальма, які регулярно перегрівались, поки не були замінені на чотирьох-поршневі з більшими дисками, і ще купа проблем які я себе заставляв терпіти, бо воно таки класно їхало на всіх видах доріг, включно з напрямками де дорога була відсутня впринципі

[@user-ci5jf4jl1x]

Привіт всім! 1 яма це ж простий пісок,а не грязь....На мою думку там навіть сраний жигуль проїде.

[@Igor_camping]

Благодарность за отличный видос про классное авто! Если хорошо поработать лопатой то возможно бы и сам Митцуба выехал бы. У меня была ситуёвина, застрял в снежной колее с обледенелым снегом после оттепели на Гранд Витаре. Проблема была в загнутой кромке защиты которая как клин, несмотря на активную работу лопатой, не давала выехать назад, пришлось на месте выбивать её.

[@user-mz3zu9qi9q]

Доброго вечора!!! Зажиніть туда куда черка Кл загнали на той підйом))) це по перше, а по друге візьміть чероки Кл на 3.2 треїлхок і ще раз протестуйте дуже цікаво буде подивитись на ваші здібності на бездоріжжі????

[@roman_danylenko]

Для того щоб бути впевненим на 1000% в свої автівці, якщо вам треба приділяти увагу чому завгодно, а не вашій автивці... то треба просто обирати НОВУ автівку, від будь якого европейскього, американського, японського чи корейскього виробника. А подібні старі відра ніколи не можна довести до стану, коли ти будеш впевнений в авто на 1000% - бо час нещадить не тільки німецьки авто, а і японські теж (навіть, якщо в них там окрім руля і коліс нічого немає). :)

[@user-pc5wx2gq9c]

До Бремену з Києва ви швидко доїхали)

[@Sasha-qr7qs]

Наслідки тесту jeep'a дають про себе знати)

[@igorchaika6762]

Було б цікаво подивитися повторний оффроуд у вашому виконанні на цій автівці. Бо щось десь пішло не за планом цього разу.

[@user-ve3ee3kr4v]

Подивився відео, і зрозумів, що не так вже і болить в мене горло.

[@user-gd8by6ww4m]

Ну почали❤

[@user-sb5no8ey5i]

Нарешті нормальне авто, а то всякі тесли та лєксуси...

[@user-bq5we2zm4i]

Денис бережи голос, бо голос то твій інструмент в роботі, часника надави в чайник заварник та подихай ним два вечора і голос поверниться.

[@IVWOR]

Дякую

[@user-iu3fs4wz1h]

Таким голосом грошей не заробиш))) Вдачі вашій команді) Бережіть себе) Хочаби ведучого)

[@user-fj5gl4hq7z]

Весь відос відкашлятись хочу!)

[@user-mz3zu9qi9q]

Будьте чесними в теперішній час з тими автівками, які будуть тільки розказувати в казках....

[@andriikontush6797]

Круте авто. Кайф

[@user-yv6xn6vu1c]

Давайте ще про Паджеро4 в офроуд,буде цікаво 🤝🇺🇦

[@user-nh5tw7fe1b]

Так це справжня техніка!

[@vetalshepel7534]

Комент для просунення/підтримки українського контенту

[@jekajekson3010]

Хто добре їздив на даних екземплярах той знає ціну емоцій та ремонту))) На даний час маю в володінні golf alltrac! А огляду за весь час небуло!!!

[@user-iu3fs4wz1h]

Якраз ця тачка для зсу По пальному)))) Гальма їм не потрібні.то таке) Тачка ціла) Поставте хоч резину грузову категорії "с" То хоч за те я буду вам вдячний) Дякую що ви є)

[@user-iu3fs4wz1h]

Чи то для ТЦК?

[@alekst6523]

Вітаю! Зробить відео про workven Додж Гранд Караван 5 покоління!

[@user-lk2km3zy4o]

Коврики не погані але й коштую в 4 рази (якщо не більше) а ніж ті що були😂😂😂

[@Mr_Roman-]

Я знаю людину котра з 90х років їздить на Паджеро різних поколінь, зараз в нього четвертий дизельний, але коли я йому кажу поїхали в Карпати на Драгобрат, Петрос, заїдемо в сироварні, по полонині проїдемо, в селі ягня купимо, жодного разу він з асфальту не з'їхав. Не знаю він повний привід, мабуть, не разу не включав))))

[@josephgoebbels72]

Моему дяде 75лет, 15 из которых он владеет паджеро 3поколения. Он тоже не фанат бездорожья, просто выбирал тачку которая понравилась

[@ToCostas]

Ну хоч би в двох словах про роки виробництва, варіанти по техніці, та версії.

[@MrOosted]

где второй ведущий??

[@maximkozlov4146]

Брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек погано миються. Виглядають брудними навіть одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал. Причому оригінал трохи дешевше.

[@Artemalif]

Лайнер з часом деформується, у мене згинаються бока в середину, це стосується передніх лайнерів... Задній норм. Але в цілому хороша якість

[@dimondsw]

Що з голосом? питання від мене та сина

[@Slov50]

Та ми вчора купалися, сезон відкривали

[@user-ox2ye4we6k]

19:34 Гальмiвниз елемент не пороги))))))