Mitsubishi Pajero 3: це ПИЗ...ЦЬ!

[@SumyRacingTeam]

Преміум килимки для авто WeatherTech: primeauto.com.ua/lainery-kylymy-humovi/ weathertech-ukraine.com.ua/ RANGE ROVER за 500 грн на ЗСУ: 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/9Q8aGYqAU7 💳Номер картки банки 5375 4112 1530 8615 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. dzhmili.com.ua/ Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти Range Rover! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! 🗓Збір триває з 23 березня по 14 квітня 2024 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 16.04.2024 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте в youtube-каналі Sumy Racing Team. Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ WKS workshop: instagram.com/wks.cv?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg== 0672124455 Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy

[@typoproger4545]

голос то є?

[@oxnl7411]

Голос, як в головного героя фільму "Хрещений батько".

[@РомаРома-х7о]

😂😂😂

[@garyk3861]

- ти просиш у мене про новий тест-драйв, але ти робиш це без уваженія! 😁

[@DrabOk]

Without respect. ​@@garyk3861

[@АлександрК-ш6ш]

Ні, висхідна зірка шансону)

[@OlegSolodovnikov]

​@@АлександрК-ш6шні, хрещений батько!

[@betsun3690]

Прямо пісня для вух, коли професіонал розповідає про різницю повного приводу рамних позашляховиків! Насправді система повного приводу від Mitsubishi, а саме Super-Select 4 WD - це супер роздавальна коробка, а Pajero Wagon з його незалежною задньою підвіскою - це найуніверсальніше авто! Поєднання комфорту SUV з кліренсом, суперовим повним приводом і можливостями позашляховика - просто ТОП!

[@VMStrannik]

Поки дивився та слухав, ледь сам не захворів)) Бажаю здоров'я!

[@prom38]

Чути , що сюрстромінг дається взнаки 😁

[@rgi7524]

сьюрстрьомінгова залежність, так сказати...

[@РоманШаталов-г6е]

Холодний їв)))

[@КуйбишевАндрій]

То горілка холодна була

[@ruslanruslan9634]

😂😂😂

[@marchellasco1497]

Час морозива

[@andriiboroda79]

Чудове авто!!! Дуже користується популярністю на фронті!!! Показали свою ефективність!! Єдине ми їх трішки піднімаємо щоб був вищий кліренс. Велика, вмістка і прохідна машина !!! Перевірено!!! На разі у мене це уже другий😂 Паджерік 3. Перший відганяв 10 місяців!!!! Суцільного бездоріжжя , болота і ТД!!!! Єдиний мінус дизельних двигунів погана солярка!!! А яка в армії солярка , ви здогадуєтесь!!!! В будь якому разі це чудове авто!!!! Ми ним дуже задоволені!!!

[@ИгорьНиколаенко-з5п]

Не обманюйте самі себе. Паджеро то геморой.У моему підрозділі чотири з п'яти паджеро приїхали наглухо.А Тойоти їздять не дивлячись на те що Тойоти майже на 10років старіші.

[@andriiboroda79]

@@ИгорьНиколаенко-з5п говорю з власного досвіду!!! У мене особисто це уже 2-й паджеро !!! До війни я не користувався такими авто. Ще є 3 шт. 2 паджеро вагон і паджеро спорт. Я не знаю як у вас, ми використовуємо їх повноцінно!!! Вони пережили зиму ,болото по коліна і ТД. Як і будь яка техніка вони звісно ламаються. Але ми можемо їх завжди відремонтувати. Коли знищили мій перший Паджеро, я шукав авто. Розглядав і Тойоти. Але в першу ціни на покупку, а по друге ціни на запчастини!!!!! Що нові ,що на розборках. Ми відмовились від даної моделі. Хоча це ваш вибір і з ним я не маю права сперечатись. Ми схиляємось до Паджеро. Так як ми їх перевірили в ділі.

[@tarhukr7537]

В мене другий. Ще живий, хоча рама варена три рази, кузов гнилуватий, але - вогонь машинка

[@vadymchonada4009]

Здається маєм ще одну зірку шансону!?!? 😂 Поправляйся!

[@ЮрийСкарлат]

Дякую! Був в мене і другий і третій паджик. Тільки приємні спогади. Все до послідніх слів чиста правда. Ще раз дякую!!!

[@AndreyAwesomeOne]

Тест топ ! Анатолійович як завжди Вам респект. Хочеться побільше тестів старих авто або бюджетної класики. Дякую вам за роботу !

[@sergio8530]

Дякую за чудове пояснення. Їздив на такому по серебрянському лісі. Машина була супер.

[@andriipavliuk7784]

Мій улюблений бегемот❤ Мав радість володіти таким рестайлом з 3.0. за три роки володіння майже не було проблем, звісно були всі дитячі болячки, але раз вилікував і потім тільки обслуговування. Багато теплих спогад, пригод, подорожей. Завдяки ньому поміняв думку про мак Мітсубісі і зараз катаю третій спорт. Дякую за ностальгічний для мене випуск.

[@olegmiroshnychenko445]

Блін, так огляд класний! Тепер хочеться щоб розіграш такого був на каналі, настільки яскраво та похвально про нього розповіли! Доречі, ваша українська все краще і кріще стає! Приємно слухати

[@АнатолийМалий-д3г]

Чим крутіше джип тим далі йти за трактором❤

[@msemen9443]

Вітання SRT шники!! Це та вонюча риба дає таке ускладнення на голос? Денис виздоравлюй👍👍👍

[@andsoblet]

Холодною водою запивав. Треба було підігріти до 40°

[@_Odesamama]

він вже її їі з таким голосом... Мабуть, перенервувався перед смаколиками

[@sergiuslarson2822]

Холодною горілкою запивав😅

[@josephgoebbels72]

Нет такого слова в украинском языке как выздоравлюй! Есть слово «одужуй»

[@msemen9443]

@@josephgoebbels72 ти одужуй, розумник.

[@7992433]

Дякую, за ще одне класнюче відео від вашої потужної команди! Завжди приємно дивитися👍 Успіху вам

[@ЄвгенМітєв-ь7г]

В дуже гарному стані цей екземпляр, це вже сьогодні велика рідкість. І взагалі для 99 року це був революційний дизайн позашляховика, японці шли на 2 кроки вперед. Сам володію 4-м Паджеро 3,2 турбодизель і дуже їм задоволений. Це дійсно техніка, як сказав багатоповажаємий Денис!

[@СергійКулініч-п5з]

Напис ДІД на решітці радіатору цілком відповідає цьому авто,модним - сучасним цей Мицик ніяк не назвати. Шанс виїхати самостійно був, треба було лише в маятниковому режимі розвернутися ліворуч на дев'яносто градусів,а не тупо юзати взад вперед. Дякую за Вашу роботу.

[@ВячеславСлава-и4р]

Тоже об этом подумал , ну и когда вытаскиваете машину , желательно а севшем авто помогать =))) больно было смотреть =)

[@vadimgoray2162]

Дуже добре що є правильна самооцінка - потрібно мати трохи клепки в голові))

[@LemonnomeL]

3:50 дуже і дуже дякую за розтлумачиння різниць в у системах повного привожу , зараз як на мене це необхідно знати при виборі авто для ЗСУ

[@KuperAlex]

Два роки воюю на такому. 3,5jdi автомат. Вивозив з таких срак що згадати страшно. Обожнюю цю тачку!

[@jebastrd9098]

Как всегда пишу коментарий - раньше из семи слов, а сейчас из двенадцати, как и требуют алгоритмы ютюба Спасибо за ролик и новый интересный контент. Это очень важная работа❤❤❤

[@choks38]

Давно не заходив до SRT, Денис помітно схуд, аж помолодшав ))

[@SumyRacingTeam]

Дякую)

[@АндрейАндреевичМастерКулибин]

Екшен, головне мати друзів з лопатами🎉, дякуємо веселим хлопцям на рибалці 😊

[@ce_yak]

Їдем, їдем, їдемо, рівно, рівно, рівно...

[@_Odesamama]

двигун на місці, двигун то є

[@_Odesamama]

тіко Єдем )))

[@MAG_ua89]

Токі єдем єдем єдем ровно ровно ровно

[@ДенисСеверин-н7й]

Двигун заєв.. двигун на місці

[@ВладимирЛебедев-л4х]

З задоволенням і з користю для себе дивлюся ваш канал. Дійсно з користю, бо обираю для себе авто. Дякую вам (всьому колективу і Вам особисто) за проведену роботу. Дуже, дуже приємно чути ваші відео українською мовою! Виріс у російськомовному середовищі, але, як Ви розмовляєте - переконуюсь, що українською слухати значно краще. Буду вдячний Долі, якщо вдасться побачитись з вашою командою

[@petro777ok]

Мій перший лайк вам, це вже хороший український продукт вартий уваги, плюс мені як військовому цікавий такий автомобіль, розглядаю його для покупки, щоб легше було працювати

[@ВладиславИванов-я2о]

как всегда по полочкам грамотно и информативно

[@viaestvita]

Здається, геометрі - найпроблемнвше місце Паджеро. Навіть без порогів низький, а ще здоровенний задній звіс. Ну, і маса - біда усіх повнорозмірних позашляховиків.

[@hambbaker]

дякую за випуск!

[@ГеннадийШевченко-р8т]

Дякую за випуск

[@sergiipatsula6713]

Героям Слава. Дякуємо за те що ви робите!

[@hopelezzhopelezz487]

на офроуді завджи потрібен лопатік ( лопата + молотік :))))))) ). Викопувати лопатою, порогі рівняти ( або відбивати ) молотком :) Це завжди краще ніж всі ці 7WD, FullPartTimeALLWDTerrainResponceQuattroHaldex78 та інше.

[@Mr_Roman-]

Для оффроуду багато чого потрібно. По-перше, не таку машину.

[@DeniSchapo]

Дякую! Японці молодці

[@rBear1989]

Наконец-то я дождался обзора на третьего Паджеро! Спасибо! =)

[@Tura7954]

Авто в чудовому стані👍, ще й на дизелі😍, хороша машина👍

[@RealconstructorStas]

Гарне відео. Ден, лікуйся та повертай свій голос. Вітання з рідного міста.

[@gaaloulmed4753]

Гарна робота та гарне відео! Також дуже хороша і красива машина!

[@РостиславСкорик-ф2с]

Контент вийшов, все чудово😊👍

[@samurajm3915]

Гарний огляд , дякую .

[@Roteyrq]

Нарешті цікаве авто, для звичайних "роботяг". Дякую ❤

[@dripwalker7063]

дуже якісний контент , так тримати )

[@eugene2471]

Хлопці, саундтрек - рівень Голлівуд!🔥 Денис - швидше одужуй!😁

[@Mr_Roman-]

Вітаю Вас команда SRT, от уже джипери))) Годину витягували того Паджеріка з пісочку, а взяти с собою друга у котрого 2 лебідки на машині то не))) всій бандой штовхають!))))

[@_Odesamama]

З поваги до шановного панства ставлю лайк (як завжди) і пишу комент. Але від себе скажу, шо мені контент про оффроуд абсолютно нецікавий. Але кожному своє! Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!

[@ОлександрЄрмоленко-о7в]

Сумчани привіт вам! Закохався злегка у ваше місто! Це позиція доречі далекобійника.) Ну і звісно ваш підписник.

[@kostyasid4581]

молодці, шикарне відео!

[@vankenoby2247]

Ой цей сумський суржик 😂. Він такий прикольний

[@rostislavyegorov127]

Дякую.

[@mityabu9527]

Саме відоси про позашляховики найбільш цікаві і захоплюючі у SRT 🦾

[@Xaoco]

120 тисяч на дизельному Pajero III 3.2 2006 року на автоматі були найгіршими кілометрами які довелось проїхати в своєму житті: Двічі здохший ТНВД(при доставлених додаткових фільтрах, сепараторі, підігріву), прогнивший бак, ланцюг грм який розтягувався кожних 60 тисяч км(і один раз таки порвався за день до запланованої заміни), постійно замокаючий датчик положення акпп, дубова шумна підвіска, шумний двигун(від якого в голові починало гудіти вже через годину їзди), затерті ущільнювачами до металу дверні проєми(особливо багажника) - бо жорсткість кузову нікудишня, така ж нікудишня як і антикорозійна обробка того кузова, з нанометровим слоєм лаку, хренові гальма, які регулярно перегрівались, поки не були замінені на чотирьох-поршневі з більшими дисками, і ще купа проблем які я себе заставляв терпіти, бо воно таки класно їхало на всіх видах доріг, включно з напрямками де дорога була відсутня впринципі

[@timon-cb9zb]

Красиво знято )))))))

[@andreyas4141]

Тільки weather thech коштують дорожче ніж оригінал bmw😂

[@Злойпёс-е6ю]

Барыги 😂😂

[@sapienshomo777]

Але візер теч набагато крутіше оригінальних килимків;)

[@andreyas4141]

@@sapienshomo777 ну мені більше оригінал сподобались, можливо везертеч більш виносливі але по дизайну прям ні.

[@sapienshomo777]

@@andreyas4141 так, дизайн у них такий, що коли я побачив їх у машині, яку купив, одразу замовив ЕVA килимки. EVA килимки прийшли чз два тижні. І новими пролежали допоки машину не продав, при продажі просто подарував їх новому власнику. Бо візертеч це бомба. Але дизайн жорсткуватий трохи, є таке )

[@maksymk4146]

​@@sapienshomo777 брав везертек для X6 g06 тільки із-за того, що задній килимок цільний і закриває тунель. Але на практиці це виявилося не так зручно. І везертек пагано миються. Виглядають брудними одразу після мийки. Бруд в'ївся в килимки. Жалкую що не взяв оригінал.

[@ihorvoloshyn2364]

Був у мене Mitsubishi Pajero 3 покоління з двигуном 4М41. Проїздив 7 щасливих років!

[@Apionkin88]

21:36 як тойотавод я жартую про "позашляховик і трактор 😂 (самокритично)

[@ПриветЗдрастуй]

Доброго дня. Цікавлять огляди таких авто - ДЖИПИ з класним салоном і дизелем. Нісан Пасфайндео. Інфініті qx80 . Буде дуже цікаво подивитися)

[@МаксимКолісник-ц7б]

Ви не думали колись масштабуватись з ютуб каналу до передачі типу Top Gear на телебаченні? На українському телевізійному ринку цього не вистачає. Мені здається у вас би вийшло

[@CANTgargamel]

Це якщо захочеться менеджеру морду намилити!

[@МаксимКолісник-ц7б]

@@CANTgargamel ))

[@madben8235]

Дуууже дякую, але зробіть будь ласочка огляд на паджеро спорт 2, дуууже цікаво

[@ОлегШкрябін]

Подивився відео, і зрозумів, що не так вже і болить в мене горло.

[@ОлександрМішковець]

дякую за відео. Я розділюю Вашу філософію стосовно японських позашляховиків. та не такий вже й страшний той джидай, це той самий дизель, - тільки на бензині...

[@тохатоха-к7ц]

До Бремену з Києва ви швидко доїхали)

[@PavloLegkun]

Куди подівся співведучий? Напишіть, чи киньте лінком, де подивитися. Дякую)

[@ОлександрФранко-ш3ъ]

Доброго вечора!!! Зажиніть туда куда черка Кл загнали на той підйом))) це по перше, а по друге візьміть чероки Кл на 3.2 треїлхок і ще раз протестуйте дуже цікаво буде подивитись на ваші здібності на бездоріжжі????

[@ВадимУс-о1л]

Так це справжня техніка!

[@АлександрД-ы3э]

Перше, що спало на думку на початку перегляду "И Сизий полетел по лагерям" 😂 Бажаю міцного здоров'я

[@Mehanizatorovich]

Сподіваюся ви скоро одужаєте!

[@Skarbarou]

Голос вогонь 🔥

[@Igor_camping]

Благодарность за отличный видос про классное авто! Если хорошо поработать лопатой то возможно бы и сам Митцуба выехал бы. У меня была ситуёвина, застрял в снежной колее с обледенелым снегом после оттепели на Гранд Витаре. Проблема была в загнутой кромке защиты которая как клин, несмотря на активную работу лопатой, не давала выехать назад, пришлось на месте выбивать её.

[@sapienshomo777]

Текст нової пісеньки: Кляті пороги... Клятий фаркоп... Всьо сіли! Тепер конкрєтно! Йо!

[@igorchaika6762]

Було б цікаво подивитися повторний оффроуд у вашому виконанні на цій автівці. Бо щось десь пішло не за планом цього разу.

[@Mr_Roman-]

Ден правий на 100% за такого роду "позашляховиками" треба слідкувати, бо першій виїзд в оффроуд повилазять всі бока. А колі воно вилазить в багнюці, то вже є проблема. А у нас народ взагалі с асфальту не злазить, та за машиною як положено не слідкують, там багато куди треба постійно робить. Тому такий варіант для оффроуд не ліпший.

[@alexandrbobir4491]

Так так не ліпший))))))) А хто ж ліпший за такі гроші ?))))

[@АлександрБогатырев-ш8в]

Доброго ранку. Що, Ви скажете по Мітсубісі Паджеро Пінін???

[@VoldemarV]

Денис, на кожному огляді авто як розповість - то вже потрібен автомобіль з тест-драйву!!!)

[@MykolaKyslytskyi]

Таким голосом грошей не заробиш))) Вдачі вашій команді) Бережіть себе) Хочаби ведучого)

[@hgvvjggcgk1485]

Добрий день хочу спитати чи можете порадити які самоблоки можна поставити на пежо 4007

[@АлександрБогатырев-ш8в]

Доброго ранку, що Ви скажите по Мітсубісі Паджеро Пінін??? Дякую

[@asm0700]

а мені голос чомусь нагадує про автопарк та Ігоря Моляра :)

[@josephgoebbels72]

Неплохая была программа в свое время.

[@Alexey_DH]

оцэ голосочок ) одужуй !))) adjarsik ^_^

[@tarhukr7537]

В мене 2й паджеро вагон, десь з осені 22 року. Агонь автівка, але - ж 2.5 турбодізель - мало..

[@MrOosted]

где второй ведущий??

[@betsun3690]

17:30 - по діагоналі треба брати, тим паче додаткові пороги тільки занижують кліренс і кут рампи!

[@hgvvjggcgk1485]

Вітаю чи можливо впихнути редуктора від дастера в пежо 4007 дякую

[@SASHOCK25]

Наслідки тесту jeep'a дають про себе знати)

[@СергейБерезов-ь3т]

Весь відос відкашлятись хочу!)

[@Mr_Roman-]

Я знаю людину котра з 90х років їздить на Паджеро різних поколінь, зараз в нього четвертий дизельний, але коли я йому кажу поїхали в Карпати на Драгобрат, Петрос, заїдемо в сироварні, по полонині проїдемо, в селі ягня купимо, жодного разу він з асфальту не з'їхав. Не знаю він повний привід, мабуть, не разу не включав))))

[@josephgoebbels72]

Моему дяде 75лет, 15 из которых он владеет паджеро 3поколения. Он тоже не фанат бездорожья, просто выбирал тачку которая понравилась

[@ОлександрФранко-ш3ъ]

Будьте чесними в теперішній час з тими автівками, які будуть тільки розказувати в казках....

[@a-stels]

Подивися "позашляхову" частину, далі нецікаво (на початку 2000-х мав відношення до техноарту, також декілька десятків разів ганяв такі машини , і непогано їх знаю) Справа у іншому - маю Паджеро 2, парт тайм, 2.5тд, короткий... З 96-року взагалі ніде не застрягав, ... Так - це інша машина, на механіці, з другою геометріею, єдине що у цьому роліку мене б зупинило - це калюжа з незрозумілою глибиною - усе інше - цілком проїздне, Якось взимку переповзав пахоту після кіровця ( дуже повільно на першій пониженний)- навіть бризковиками не зачепився

[@ВасильСтепанюк-й2э]

Привіт всім! 1 яма це ж простий пісок,а не грязь....На мою думку там навіть сраний жигуль проїде.

[@friend74492]

В інструкції до користування повним привідом цієї машини написано що - понижаючий ряд передач потрібно використовувати в Тяжких умовах, при буксируванні причепа і т.д . Так от, те місто де Ви застрягли і пісок, ні як не відносяться до тяжких умов для цієї гарної техніки. Нічого окрім як швидкого закопування, понижайка в умовах піска не дає, а дизельного двигуна 3,2 л достатьно щоб легко долати такі перешкоди на звичайному повному привод чи режимі 4HLc (в якому згадуеться доречі про пісок) та електронних помічниках. Про клепку Ви дуже своєчасно згадали)). А тест оффроуд спортили, нажаль. З повагою.

[@p.o.5710]

Коврики реально класнючі, тільки дуже дорогі, нажаль( Інфоциганські ева-коврики для таксистів та інших маргіналів і близько не лежали

[@alekst6523]

Вітаю! Зробить відео про workven Додж Гранд Караван 5 покоління!

[@Dasord]

не бажаєте зробити огляд на МІтсубіші Деліку?

[@ВладиславІваніцький-у7с]

2 роки їздив на паджеро 3 3,2 дизель короткому то там проблеми з пузом нема і їде всюди.

[@IVWOR]

Дякую

[@Юріч]

Цікаво, на механіці пройшов би він ту перешкоду чи ні?

[@MykolaKyslytskyi]

Якраз ця тачка для зсу По пальному)))) Гальма їм не потрібні.то таке) Тачка ціла) Поставте хоч резину грузову категорії "с" То хоч за те я буду вам вдячний) Дякую що ви є)

[@MykolaKyslytskyi]

Чи то для ТЦК?

[@vetalshepel7534]

Комент для просунення/підтримки українського контенту

[@сергейжлобин-о2ь]

Одного разу, на мойому досвіді, німціводи, сказали - Тойота для пенції-підвищує потенцію Міцубісі-під вікнами, горе в сім'ї Сузукі-коли немає грошей Та з того моменту пройшло чімало часу, і, всі німціводи, пересіли на японців, аргументуючи, що вони надійніші, простіші, і дешевші Все це за позашляховики. Сам катаються на МПС-1,з 2007 року, і, все добре. Тому всім добра-бобра, та СЛАВА УКРАІНІ

[@lllO_Olll-t1c]

Підскажіть будь ласка на форд мондео 3 покоління 2,0 турбодизель можливо поставити якісь шини для того шоб безпечніше їздити по ямам! 205/55 р16 при попаданні в яму титан ріже😢

[@blekster777]

Ну якщо ви знайшли як можна написати коммент в ютубі, то і сформулювати питання в пошуку гугла теж впораєтесь

[@orestua]

Виздоровлюй!, голос біда :-(

[@roman_danylenko]

Для того щоб бути впевненим на 1000% в свої автівці, якщо вам треба приділяти увагу чому завгодно, а не вашій автивці... то треба просто обирати НОВУ автівку, від будь якого европейскього, американського, японського чи корейскього виробника. А подібні старі відра ніколи не можна довести до стану, коли ти будеш впевнений в авто на 1000% - бо час нещадить не тільки німецьки авто, а і японські теж (навіть, якщо в них там окрім руля і коліс нічого немає). :)