Mitsubishi Pajero Sport 2021: ответы дилера на ваши вопросы

[@заканал-у9р]

Вопросы странные. Полный привод без блокировки центрального дифа можно включать и на асфальте. Полный привод с блокировкой центрального дифа только на грунтовке...

[@ИванТвердохеров]

А что вы для вопросы школьника не пригласили . Он вообще в мат части разберётся ??

[@Avtologia]

Не понятна мысль. Куда школьника позвать? Мы всех подписчиков звали задавать вопросы.

[@ДанилТрифонов-р5д]

Товарищ Твердохеров, могу вас уверить, что в век интернета и информационных технологий школьники могут знать « матчасть» значительно лучше, чем взрослые 😉

[@ИванТвердохеров]

@@Avtologia да он сам ничего не знает !!! Какие такие ответы он вам дал ???

[@МаксимСергеев-з8р]

Спросили почему не ставят двигатель 220 сил? Отвечает есть дизель! Вопрос был , почему 209 ставят, а 220 нет....

[@Avtologia]

Он не так ответил. Он ответил что у этого мотора низкий крутящий момент, что он МПС не вытянет.

[@МаксимСергеев-з8р]

@@Avtologia получается с 209 сил тянет нормально?

[@Avtologia]

У него достаточный крутящий момент.

[@alexpol24]

@@Avtologia у аутлэндора на трёх литрах больше лошадей и крутящего момента, почему это не сделали на падже?. двигатели одинаковые, разная прошивка. а ответил он ахинею полную!

[@СергейПасторов-к6у]

Спасибо, познавательно. Можно вкратце резюмировать. 1. Спойлеры дилер снимает и продает как допы, красавцы! 2. Старые болячки такие как гниющий бак, закисающие развальные болты, ну и судя по всему проблемы с тормозными колодками как были так и остались. 3. Двигатель.... эх, куда делась легендарая надежность митсу? 4. Какая красивая реклама про яндекс авто, а в топе его нет, как же так? По старинке вешаем телефон с навигатором на воздуховод. Для чего тогда новая мультимедиа в 8 дюймов, в камеры глядеть? Одним словом как то все неоднозначно. Антиреклама у вас получилась с этим роликом)

[@Avtologia]

1. 🤣🤣🤣 4. Есть Карплей и Андроидавто

[@Sergio99966]

Про спойлер жесть конечно, мерзопакастненько поступают

[@РустемШаукенов-м4и]

Как я понял Дизельный блок алюминиевый. По всей видимости с чугунными гильзами. А вот бензиновый блок алюминиевый или чугунный? Если бензиновый двигатель изменился, то какая нынешняя его маркировка скажите пожалуйста. Заранее спасибо!

[@АндрейЛунякин-б9е]

Я 200 тыс. Проежаю за 2.5 года

[@АлександрВершинин-с8ш]

Супер авто

[@Renat_kH]

Фары какие?

[@АлексДубас-ю9ю]

Правда ли , что блок на дизелей алюминиевый, а гильзы в нём из чугуна? Всё-таки автоматического прожига сажевого фильтра хватает для беспроблемной работы авто?

[@Avtologia]

Судя по всему да на оба вопроса. Но спросить дилера мы уже не сможем(

[@АлексДубас-ю9ю]

@@Avtologia задал эти вопросы дилера в Мск - ответ по обоим нет: нет гильз, нет сажевого фильтра от слова совсем. Кому верить:))))

[@Avtologia]

Был бы канал популярнее, разобрали бы сами МПС3. А так пока что остаётся доверять официалам.

[@АлександрП-м5р]

Правда

[@grachoff]

Владелец бенза, но присматривался к дизелям. У коллеги дизель, сдох сажевый, не гарантия, пришлось вырезать все ядренефене, за 40 тыс дилер сам все вырезал и прошил. но вроде из известных случай единственный. Гильзы слышал, стоят как на бензе так и на дизеле.

[@РусланШестаков-ы3п]

Цифрой в 200тыс.км Вы, конечно, расстроили. Во сколько встанет его ремонт?

[@Avtologia]

Ну так дилер же не сказал что он умрет на 200к, это автор вопроса заявил. Дилер сказал что 200к это не так уж и мало.По стоимости не скажем(

[@РусланШестаков-ы3п]

@@Avtologia не заявил, но и не опровергнул)

[@ПашаПашочек]

@@РусланШестаков-ы3п на сайте двигатель 4n15 средний ресурс 300.000 но при этом надо учесть то,как будешь эксплуатировать авто,чем чаще отжигать на бездорожье,или таскать тяжелые прицепы,тем меньше будет ресурс!Влияет на это и замена расходников,чем чаще будет замена масла с фильтрами,тем будет выше ресурс двигателя 15.000 по регламенту это слишком много для турбо двигателя,7.500 между ТО замена масла это золотая середиина,но лучше каждые 5000!

[@easy_man_04]

@@Avtologia ну 200 к это норм. Я за 8 лет 130 к наездил.

[@ЛордЛютый]

Да что вы его слушаете! 400т.км. там гильзы чугунные. А то что алюминий, лучше тепло отводит, нагревается быстрее, остывает.

[@life4547]

Вообще дурацкий и глупый вопрос, можно ли сбивать пешеходов

[@Avtologia]

Тем не менее его задали.

[@birles]

А разве в комплектации ultimate, в котором будет стоять андроидавто, не предусматривает яндекс навигацию?

[@Avtologia]

Нет конечно же.

[@заканал-у9р]

Предусматривает!!!

[@birles]

@@заканал-у9р Как оказалось не предусматривает, сегодня разговаривал с ОД. 2ГИС включён в андроидавто

[@ИгорьКалягин-л9у]

По факту дилер подтвердил, что алюминиевые моторы ходят всего по 200 т.км, только назвал это долгим сроком. На самом деле 200 т.км это критически мало для внедорожника. Что касается моего вопроса о кнопки принудительного прожига СФ, то он просто уклонился от ответа. В Тойоте тоже СФ прожигается автоматически, но кнопки стоят, т.к. прожигаются они плохо и не всегда, а в итоге все заканчивается его забиванием сажей и визитом к дилеру. Кнопки ставят именно для таких случаев. Остальные вопросы, понятно, тоже так и не были решены, например, по коррозии. Предложение наносить антикор у дилера звучит как насмешка, словно речь о москвиче или УАЗе. Но иномарках уже давно обходятся без пушечного сала и дегтя. Так я стал лауреатом и что мне делать?

[@Avtologia]

Ещё можно через сканер или комп прожигать, как мы выяснили. Пишите в Директ инстаграма @avtologia, мы все расскажем)

[@ИгорьКалягин-л9у]

@@Avtologia Наврал ваш дилер и про налоговый порог в 200 л.с. - он вдвое повышает налог. И зря вы не спросили его почему же тогда Тойота все свои моторы подгоняет под этот порог. Она - дура? Не буду я покупать эту машину.

[@Avtologia]

Мы Вас и не заставляем, это Ваш выбор) Про налоговый порог по себе скажу, у меня 180 л.с., налог 10к, я смотрел на 240 по-моему, налог был 15к, нет там скачка в 2 раза.

[@ИгорьКалягин-л9у]

@@Avtologia Значит, Тойота - дура. У Мицубиси ей надо поучиться. И вы еще забываете о льготниках, у которых налог до 201 л.с. обнуляется.Платить 0 или 20 т.р. с учетом роскоши - это во сколько раз больше? И в чем пробелма дефорсировать мотор до 200 л.с.? Простое нежелание, пипл схавает. В Тойоте Тоже можно прожечь СФ через компьютер в салоне. Но кнопкой проще и это забота о покупателе

[@yapyupyap]

Да они, больше ходят, это брехня, дилер просто в глаза такие авто никогда не видел и не увидит, т.к. такие авто у дилера не обслуживают, у компании митсубиши конские цены на обслуживания и оригинальные зч. В ветке на драйве есть пробеги под 500, там автомобили эксплуатировались на севере, по двиглу, на сколько я помню вопросов не было.

[@АсылбекНургалиев-х1т]

Привод грм на2.4дизель какой

[@ВикторНежурин]

Цепь

[@pastor00782]

Л200 обзор будет?

[@Avtologia]

Пока что не планировали, но ничего нельзя исключать.

[@pastor00782]

@@Avtologia пора запланировать. В полном жире. И так же расспросить, что ещё можно в этот полный жир воткнуть?

[@АрНик-с9з]

Снимите видео с аутлендером))

[@Avtologia]

Посмотрим, может и снимем)

[@АрНик-с9з]

@@Avtologia очень интересно

[@yapyupyap]

Я правильно понимаю, что на 10:36 продаван разрешил ездить с заблокированным центральным дифом на сухом асфальте?))) Я удивляюсь, как они вообще автомобили продают. Это мало того что запрещается и в "умной книге" об этом черным по белому написано. Умениt мастеров и манагеров на дилере, конечно оставляет желать лучшего, но у ведущего как вообще язык поворачивается задавать такие вопросы? Вроде автомобильный канал.

[@Avtologia]

Специально выясняли этот вопрос, сказали что можно, вреда не нанесет. Другой вопрос, а зачем?

[@yapyupyap]

@@Avtologia Ну конечно не нанесет))) Раздатку поменять только, в межсервисный интервал.

[@МаксимУтин-с9г]

Экономить на дизеле🤣Дизель не экономит,дизель даёт в долг.

[@Avtologia]

Хорошая метафора😅

[@vand0s]

@@Avtologia сегодня бензиновые двигатели в стадии даунсайзинга обретают все те же тнвэд и турбины. ничем по стоимости не отличается от дизеля только дизель дальше уедет тупо из-за смазывающих свойств топлива

[@TheChertig]

Ищите на драйве, эти тачки по 300+ спокойно на северах отъезжают, при этом их почти не глушат. Куда вам больше 300к, Средний пробег в стране 25 к в год - то есть на 12 лет вам точно хватит.

[@Ycce84]

@@TheChertig Если только вы пенсионер

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Честно сказать вопросы какие-то детские, или у вас зрительская аудитория такая или прикол какой-то!!!

[@Avtologia]

Какие задали. У Вас была возможность задать взрослый вопрос) Аудитория 25-45

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@@Avtologia мне зачем задавать, я свой мпс 3 за год руками весь прошёл, поэтому и вопрсы кажутся забавными

[@antonch9078]

200000 км и всё, этого мало!

[@RUS-WILD-GOOSE]

9.44 ржавое крепление выхлопа,в новой тачке с салона

[@Avtologia]

Где Вы там это увидели?))

[@20131010]

Ещё будет 3 мотор V13 на дровах

[@lada150264]

Странный ответ дилера на вопрос о кожухе автомата! Поверьте у меня второй Спорт 3 как на первом 2017 года к 30.000 км кожух потрескался так и на втором 2019 такая же история! Хватит обманывать потребителей! Специально исключили из гарантийных случаев! Смешно авто стоит 3,5 млн и такие заморочки....

[@Avtologia]

При этом про коррозию ответ был честным. Может все таки особенности эксплуатации?

[@Ycce84]

У меня такой ерунды нет за 147 тыс

[@2DDomiki]

Касательно спойлера конечно рассмешил.

[@АлександрП-м5р]

Дилер конечно говорит о том что делает антикор, но настолько пагано, что лучше бы не делал

[@Avtologia]

Можно попросить присутствовать при оказании услуги

[@grachoff]

РЖАВЕЕТ ВСЕ ВНИЗУ, у меня такой же с пробегом 30, снимал колодки задние, там всему хана, и направляющим и пальцам и цилиндрам. Поставил нержавейку, вариантов нет, так как все это не гарантийный случай. Сегодня как раз выложил подробный отчет об обслуживании задних суппортов на своем канале, смотрите если кому интересно kzbin.info/www/bejne/bKDQfomig5uEn8U

[@temkaz_6688]

че за вопросы на превью???, ржавеет?, вы че, угораете?!

[@Avtologia]

Какие вопросы задавали, такие и есть)

[@ОлегШевченко-у9х]

Как же ухо реже МицубиШи. Нет в японском языке иероглифа, обозначающего слог со звуком Ш. Только Мицубиси

[@Avtologia]

Ухо может резать, а может и не резать))). Но вы затронули очень интересную тему. Рассуждений на эту тему много. Правда в ваших словах по поводу того как это произносят в Японии есть! И даже по одной из система написания японских слов кириллицей, там тожи "си"... Но есть еще одна практика, где "ши". И именно "ши" это официальная позиция российской штаб-квартиры. Мне (Дмитрию) тоже привычно произносить через СИ, однако правила есть правила... Но в видео все равно произношу по разному))) привычку просто так не убрать)))

[@ОлегШевченко-у9х]

@@Avtologia аргументированно. Принимаю вашу позицию.

[@namelastname6969]

Турбодизель на алюминиевом блоке? Вообще с ума сошли!

[@Avtologia]

Живем в такое время.

[@grachoff]

@@Avtologia Там гильзы, проблем с блоками пока не замечено, на форумах ни кто не пишет про это.

[@СергейАхмеров-г6щ]

Ага нашли блин кто разбираеться. Менеджер обычный которому лишь бы продать. И не знает он что за авто это.

[@Avtologia]

Можем только сказать, что он очень старался и готовился к этому ролику.

[@Michel_de_Montaigne]

На каждом ТО отдавать 1000р за смазку развальных болтов, с ума сбежали что ли)

[@Avtologia]

А 3.5 млн за машину отдать норм?)

[@Michel_de_Montaigne]

@@Avtologia Если финансы позволяют, то норм.

[@anatolygritsenko7469]

@@Michel_de_Montaigne нет не норм, 1000р за смазку, но надо делать сход-развал после этой смазки, итого это уже 6000р а не 1000р на каждом ТО

[@grachoff]

@@anatolygritsenko7469 Так и есть, но опять же он все равно почти без толку делать развал. там огромные допуски и долго он не держится, развальщик сказал, машина после развала уезжает, приезжает позже и уже все сбилось. Проблема с болтами однозначно есть, смазывать надо, мне смазали. но при этом срезали резьбу на штатном болту, когда ставили обратно, поставили какой-то не оригинальный, оригинальных нет у них. Хоть кричи хоть не кричи, говорят оставляй, найдем потом и поставим, но уверен что поставят тот же неоригинальный.

[@hunterkiller7851]

что за тормоз отвечает на вопросы? Таких в салоне на смех поднять можно. Порог в 250 сил ему известен,а в 200 нет.

[@Avtologia]

Пара тысяч не считается, это не до 40 скачок

[@Ycce84]

На каждом то болты смазывать за 1 тыс. А сход /развал после этого? Сказочник. Как ржавели так и будут ржаветь. Уже есть машины с двс 2.4. с пробегом 500 тыс. Какие там 200 тыс. что вы несете

[@АлександрП-м5р]

Тупой ролик, для чайника… в алюминиевом блоке чугунные гильзы и ходят эти моторы до 500 тыс. легко… сначала мат часть выучите, потом ролики снимайте

[@Avtologia]

Это кому комментарий адресован?

[@hankhanknov9069]

Мега тупые вопросы и ни одного ответа.. похоже никто не знает про автомобиль . Цвета - на сайте, полный привод можно, блютуз - ест))

[@Avtologia]

Уж какие задали. У Вас была возможность задать умный вопрос.

[@hankhanknov9069]

@@Avtologia я смотрю информацию про авто, за вашим каналом не слежу.. но видео ни о чем

[@user-13Dear007]

Ведущий "полный ноль", специалист с автосалона, "просто ни о чем". Про 7-10 лет эксплуатации, насмешил всю страну..))), я 5 айфон дольше пользовал. Люминий, чугуний, развесовка (?), вы о чем ? Чудики ))) После таких видео, Паджеро покупать нет желания.

[@Avtologia]

Ведущий то Вам чем не угодил?

[@user-13Dear007]

@@Avtologia Да тем. Слушать фигню, которую вещает менеджер автосалона, надо или тему не знать, или нас считать за таковых. Я склоняюсь к первому.

[@Avtologia]

А что если.... немного подумать, вникнуть в суть ролика и понять, что.... (тут бы и 23 баллов по IQ хватило) Ролик состоит из комментариев, которые задавали зрители, и мы их просто озвучиваем (хотя на большую часть вопросов знаем ответы), чтобы на них были даны ответы представителем... И если в этом контексте Вас не устраивают задаваемые вопросы, то писали бы свои, мы бы их также с удовольствием задали! Мы всегда рады обдуманным и взвешенным, и особенно КОНСТРУКТИВНЫМ комментариям. Например: Что Вы имели под фразой "Про 7-10 лет эксплуатации, насмешил всю страну..)))"??? Наверное там даже какая-то суть заложена! Но может быть суть донести в своем комменте, а не накидать го*на кашу?

[@pavel5371]

капец манагер ваще не в теме.

[@Avtologia]

Манагер серьезно готовился, перетряхнул всех специалистов и все источники. Что значит «не в курсе»?

[@АндрейЛунякин-б9е]

Короче мицу. Упала у меня на глазах тогда буду брать тоету

[@Avtologia]

Не факт что это будет лучше)

[@АндрейЛунякин-б9е]

По-любому лудше

[@ПашаПашочек]

@@АндрейЛунякин-б9е в голове у менеджера забита информация как наибать покупателя,но нет информации о технических характеристиках авто!Есть информация что средний ресурс двигателя 4 n 15 около 300.000 км.Но все зависит от езды,если ездить в отсечку постоянно,то любой двигатель долго не протянет!Заправлять авто с таким двигателем надо хорошей соляркой,меняти масло нужно хотя бы раз в 7.500,а не каждые 15000,стараться менять воздушный и топлевный фильтр чаще чем в регламенте,и тогда у любого двигателя ресурс будет большой!У божественной тойоте регламентные ТО на пробеге каждые 10.000,если мицу так обслуживать,то и она будет бегать и бегать!Есть пробеги на л 200 с этим мотором 260.000 и она ездит,все нормально!Глупо верить офисному планктону!А тойотовские дизеля тоже мрут,да еще и на малых пробегах,наслышан о них,и на видео Ярдрея они тоже попадались,так что рано делать выводы!

[@ПашаПашочек]

@@АндрейЛунякин-б9е кстати по поводу тойотовского двигателя 2.8 литра 1GD-FTV на сайте примерный ресурс 250.000 вот как то так!

[@АндрейЛунякин-б9е]

@@ПашаПашочек у меня знакомого уже 400 и все норм

[@ВикторВиктор-л7н]

Что за тупой манагер?

[@Avtologia]

Этот тупой? Ну тогда вероятно Ваш IQ должен быть не ниже 170, чтобы так о нем отзываться. Хотя... будь у Вас такой IQ, Вы думали бы прежде чем писать.

[@ВикторВиктор-л7н]

@@Avtologia если у меня 170,у него видимо 160?походу и ты такой же.