MITSUBISHI PAJERO SPORT HPE-S, A VERSÃO FECHADA DA L200 TRITON DE R$ 399.990!

[@claudionorocchi4571]

Fiz o test drive nela, e em seguida na SW4. Sinceramente, antes de embarcar na Sw4 eu e minha esposa já comentamos que a Mitsubishi era superior. Dirigindo então... essa Mit é top. Sinceramente... achamos que ela é superior sim à SW4.

[@rafaelmoriaf1105]

Esse é o melhor suv da mit, aqui disponível no br ... pós amo esse suv !😊

[@ruklopes5382]

O único problema e a revenda que nao tem quem pega em revendas e garagens passamos por isto pra tentar vender uma so que mais antiga ja a sw4 todo mundo compra e os revendedores pega em trocas .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP

[@ley21777]

Graças a Deus...bastante trabalho bastante suor...USO uma pajero e uma L 200 ,só alegria 😂...4x4 inigualável,inquebrável,mitsubishi é campeã o resto é vice...

[@diegocarvalho7225]

Já tive três SW4, uma era diamond, antes de resolver experimentar a Pajero, nunca mais troco...

[@ogearhead2426]

A caminhoneta esquecida. Melhor que SW4 325 vezes. E acho o SUV chassi dessa categoria mais bonito.

[@rian0xFFF]

Até o acabamento é melhor

[@ogearhead2426]

@@rian0xFFF muito melhor. Conforto e qualidade dos bancos também.

[@silasliender1459]

Esquecidas? Você não tem noção o tento que ela vende, toda semana chaga várias n

[@ogearhead2426]

@@silasliender1459 vende todo o volume que trazem, mas não tem “marketshare” expressivo como do SW4.

[@JuanzinArthuzin30]

Não manin não eh suv e sim eh uma camioneta tlgd, de resto com toda certeza a triton e pajeiro são infinitamente melhores que a hilux e hilux sw4, aqui em casa tem uma bruta 3.2

[@PASTOR.SEBASTIAO.TORRES]

É mais que um carro é um Avião turbinado. E o amigo apresentador desse carro esplica muito bem. Parabens.

[@JooseAntoniiio]

Esse carro é infinitamente superior a sw4

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

[@carloseduardopegorer6435]

Será que a Everest não vem pro Brasil mesmo? Ia ser top

[@joelsongercino1180]

Um excelente vídeo Viajar pra meu nordeste em uma nave dessa é um sonho a cer realizado

[@adhemarjhuniorfilho2636]

Muito top essa maquina

[@eduardoalmeida4105]

Está muito na frente das outras concorrentes !

[@greggfocker99]

Excelente SUV, verdadeiro 4x4 não deixa na mão, eu só me decepcionei com o espaço traseiro, fico com a cabeça raspando no teto e com as pernas não tão confortáveis como a minha Pajero full, fui ver para comprar uma zero km mas me decepcionei com o espaço, no mais o carro é ótimo, tecnologia completa e muita segurança, mas na minha opinião não substitui a Pajero Full como diz a propaganda dela

[@alecampioni]

So eu que vejo que essas lanternas traseira sao muito parecidas com a de honda fit 2018 so que de cabeca para baixo kkkkkkk

[@gustavoalvaroruiz3445]

Achei que era só eu q achava isso 😂😂😂

[@maycon_ed]

Oelenran que a sw4 do pai do Gui, não é a sw4 nova, e das mais antigas, então a nova sw4 tem sim o piloto automático adaptativo

[@lucivaldiasdossantos1935]

Todos veículo da Mit é top, pena que tenho que mim confirmar com minha L200 2005 . Um abraço do seu seguidor, de anos. Salvador Bahia

[@edisonduarte6665]

Muito top

[@ingorubensgutz8286]

MECANICA, SUSPENÇÃO, CAIXA TOP ; DO MEU PONTO DE VISTA MELHOR QUE SW4. JA TIVE 3 PAJEIROS SPORT TODAS DERAM PROBLEMA NO CABEÇOTE DO MOTOR ENTRE 90 A 130MIL KM. MOTOR PRA ESSE PESO MUITO FRACO . PRINCIPALMENTE QUE VIAJA MUITO.

[@assisribeiro9795]

Optei pela sw4, andei quase 200 mil e vendi ela em perfeito estado, carro integro. Construção da mit, digo acabamento interno é muito pior.

[@ValdiroFeltz]

Show

[@hannadaher5213]

Mudei de marca porque essa pajero Sport não chegava aos pés da minha Pajero Full comprada Okm em 2019. Uma pena. A Full saiu de linha sem deixar sucessor.

[@AndreSilva-ob5so]

Proximo carro da minha esposa aqui!🙏🙏🙏🙏

[@augustosantana5447]

AOBA!

[@tempestadenoturna7663]

Não precisei ver o vídeo, só vim comentar que não é melhor, nunca foi e nunca será... Toyota papai não vai perde a majestade nem pra Mercedes, imagina pra Mitsubishi

[@paulogalvao883]

e pessoas com mente limitada como vc nem adianta discutir, fora q toyota só vende mais, mas n chega aos pés de uma marca premium europeia kkkkkkk acorda pra vida

[@moraesfbpa]

Kd a Defender?

[@luizhenriquerossijunior3972]

Da hpe normal pra hpe s o q muda de fato?

[@shadaisalmos]

Faltou o consumo..conforto..

[@assisribeiro9795]

Quando fui comprar meu suv a diesel, testei ela. Optei pela sw4, muito melhor em acabamento, robustez e manutenção muito, mas muito mais barata. Ja estava saindo da mit, asx, e ela tinha manutenção mais cara que a minha sw4 que era mais nova e valor muito maior. Única coisa que a mit é muito superior é o 4x4 com diferencial central.

[@felipcirne]

Manutenção cara quanto? Por que um indivíduo como você adquiriu um SW4, que não é barato, e fica reclamando da manutenção? Quem tem dinheiro compra novo e nem se preocupa com isso. Fico imaginando esse seu papo de que é dono de uma CG160.

[@danielzhen3963]

carro que eu compraria com 400k, um dia consigo

[@TGL272]

Não vi nada que justifique cobrar o preço de um apartamento.

[@assisribeiro9795]

Depende de onde voce mora...Aqui onde moro esse valor compra aptos bem simples...rsrs

[@hcg294]

@@assisribeiro9795 Mato grosso.... Mas sou pobre.... 500 mil já vi um doido gastar em Pit Bull aqui...

[@paulogalvao883]

amigo, o mercado está louco, NADA JUSTIFICA o que estão pedindo, é o mercado! Para ter noção, estão pedindo 30 mil em celta. Sim, um CELTA, carro que é mais pelado do q o gol e q deveria custar no máximo 15k

[@WalkerCamargo]

Amanhã vai dá cliente ligando querendo Pajero a R$390.000 😅 É R$399.990

[@luizfreeman8019]

pessoal se uma pajero que é um carro relativamente simples tá custando 400 mango, quanto que deve tá custando uma bmw série 5 série 7? 1 milhão? tá malucooo

[@vbalanar]

Camioneta so na legislacaozinha BR. isso eh um f%%K SUV

[@Tiallis1]

É bonita pra k@rvalho😮👏🏼👏🏼👏🏼

[@paulogalvao883]

"Ain mas toyota é toyota, é sinônimo de qualidade e confiabilidade"... E mitsubishi é mitsubishi, também é sinônimo de qualidade e confiabilidade! Muitos não compram mitsubishi, pq tem pelo medo ou preconceito pela marca pq diz que as peças são caras. Todo carro japonês geralmente vai ter peça cara, n tem milagre, n compre um toyota achando q a manutenção vai ser de celta. Vá conhecer o carro, pare de ter essa mente limitada de que só toyota e honda presta, gosto da sw4, mas é nítido que a pajero sport é superior a ela. O mercado da sw4 é melhor, sim isso é verdade, mas se a pajero sport tbm começar a vender mais, irá melhorar a sua revenda tanto como semi-novo ou usado e consequentemente, melhorando o seu mercado

[@eduardoalmeida4105]

Hilux não chega aos pés dessa monstra!!!

[@jpancap5057]

Esse motorzinho de dentista é bucha na certa, 2.4 de alumínio cheio de b.o crônico, não dá pra encarar...

[@werberthguimaraes]

na minha asx 2012 tem como trocar o som da seta. kk

[@paulogalvao883]

todos os carros da mit de 2009 pra cima tem como fazer isso kkkkkkk

[@victoremanuel6243]

E consumo dela na rodovia? Desempenho dela é parecido com a SW4 204cv ou a 177cv?

[@nathacapeletti]

Depende muito do ano, o pai tem uma 3.8 v6 a gasolina e faz 4 na cidade mas é uma mais veia que essa que mostra no vídeo

[@victoremanuel6243]

@@nathacapeletti essa do vídeo é diesel

[@thiagocesar429]

Faz acima dos 11 com facilidade por ter 8 marchas, andando a 100, 110 km/h, sobre desempenho de saída ela toma da sw4, mas em retomadas e ultrapassagens anda igual, depois olha o vídeo do acelerados, ela toma da trailblazer de saída mas retomando e em movimento elas andam iguais, a trailblazer anda igual a sw4 204 cv, então é assim, saindo parada a pajero vai tomar das duas, em movimento andam todas iguais

[@victoremanuel6243]

@@thiagocesar429 caramba se fizer mais de 11.0 tá bom pelo tamanho dela, esse vídeo eu vi, mas não sei se confio em alguns comparativos do acelerados.

[@thiagocesar429]

@@victoremanuel6243 faz tranquilo 11 na velocidade da via, sobre o vídeo do acelerados eu achei condizente, andei nas duas (na família temos a sw4), trailblazer é cavalo chucro, pisou ela sai fritando forte, já a pajero sport ou sai de 2 sem tanta força ou sai de 1 que é mt curta então ela troca de marcha pra 2 porém ela chega a quase cortar de 1 então gera um atraso na troca pra 2, é estranho e vale mais sair de 2 mesmo, aí ela sai razoável, mas em movimento, senti todas com um desempenho similar, câmbio da pajero é mais esperto, assim como o da trailblazer, então ele manda uma marcha atrás da outra e empurrando, sw4 acho o câmbio meio lento ainda comparada a elas

[@felipeborges6622]

Na moral comparar esse carro com sw4 essa pajero mil anos na frente, tudo digital vc falando que a sw4 mais top o painel e tal nd aver, pra mim.

[@vhkuughjjbgdh]

acho a traseira desse carro muito feio e desproporcional. o resto é lindo

[@neusaalvesneris1990]

Frente linda, interior fraco e traseira horrível.

[@joseandersonstts]

mas é bem melhor q trailblazer e sw4, até internamente

[@paulogalvao883]

as concorrentes tb tem interior fraquíssimo,

[@organismovivo5683]

Não vale a pena, com esse valor vc pega uma Frontier que tem mola helicoidal na traseira e vc economiza 100 mil reais. Preço sem noção!

[@paulogalvao883]

Amigo, são propostas parecidas mas diferentes, uma sw4 n vai ter a mesma proposta q uma hilux, e o fato da frontier ter mola helicoidal n muda o fato da pajero sport ser mais confortável, e q tb usa mola helicoidal. E de onde vc tirou que se ter mola helicoidal você economiza 100 mil reais??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk