Tank 300 против Prado, Pajero, Land Rover & BAIC | Танк 300 против Прадо, Паджеро и Ленд Ровер

[@rso6206]

Ваш канал один из лучших. А подача Дияса просто отличная. Ни криков, ни матов, ни тупых громких музык. Смотрю с моими детьми. Спасибо за вашу работу. Салам из Северной Осетии. Удачи и терпения Вам.

[@777Russo]

У Диаса самая лучшая эстетика речи, какую можно встретить в среде авто блогеров. Большое удовольствие от Ваших видео! Спасибо!

[@АлексейРодин-п2ъ]

Смотрии Гилевича

[@pacificcarauto5973]

Михельсона Александра посмотри, вот где точно лучшая

[@S007Erl]

@@АлексейРодин-п2ъ Так Гилевич Авто обзорщик. Это всеравно что сравнить Боксера с Борцом....тупизм.

[@nugastar8384]

Олжас Оқас, на казахском языке посмотри, а..уеешь

[@Ed-cd2gs]

... хвалите, хвалите меня😅

[@ВсемМира2]

Один из лучших автоблогеров если не лучший. Чёткый тест, чёткый расклад. Всем Ассалам Алейкум Приветствую С Дагестана. Мира добра

[@fuadaliyev236]

🤝

[@abdievserik]

Уағалайкумассалам братья

[@vkka4itor16]

uwwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwhg

[@NasZhe2]

Может не лучший, но у других автоблогеров такого контента нет. Тут максимально чётко показана работа полного привода

[@ГаджимагомедАбдулатипов]

Тнн😅😢😢🎉😂😮😮😅😅😊врьоб А й мяу😮 все ЖЖяюяляшчгарсаоаосоаоаоаоагурврамнсрсраоаг😊

[@Zlobusz]

Ну наконец-то нормальное сравнение внедорожников, а не глиномес на полноприводных седанах на лысой замыленной летней резине! Диас, у тебя лучший внедорожный контент в этом плане!

[@mihasikPOFF]

Не согласен. Нужно жёстко месить глину часа три и с ходу проверять электронные помощники, вот тогда будет видно всё. А, сдесь очередная мурзилка.

[@КоляИванов-щ7з]

@@mihasikPOFF тогда электронные помощники будут бесполезны 👍

[@ВладимирСтаханов-д2д]

@@mihasikPOFF Михасик, ты не понял философию этих испытаний, гавно месить и угандонить машину, много ума не надо, это больше испытания технологий...

[@mihasikPOFF]

@@ВладимирСтаханов-д2д Технология - это когда внедорожник едет всегда и везде.

[@ВладимирСтаханов-д2д]

@@mihasikPOFF Ты опять не понял, убогий, всегда и везде даже танк не едет!

[@VeStran]

Наконец то видео от самого интересного автоблогера из братского Казахстана! И подбор тачек отличный ! Смотрим с удовольствием !

[@DiyasValikhanKZ]

за какую машину из этого списка болеете?

[@VeStran]

@@DiyasValikhanKZ Прадо.

[@DiyasValikhanKZ]

@@VeStran 120 или 150?

[@Magdag..]

Танк 👍​@@DiyasValikhanKZ

[@Дмитрий-з1р7ч]

Паджеро и Танк 300

[@Тама-и5м]

Вот это уровень подачи материала, разложил все по полочкам. Я просто в восторге наивысший балл, лайк подписка однозначно.

[@redhornet5785]

Хорошо быть овцой и всем верить

[@Truck_KG]

Камень сносит всех влево))), а лендровер полностью наехал на камень и его не сносидо))) Ну а видеоряд и озвучка ну просто бомба!!! Достойно лучших каналов про авто!!!

[@АндрейСуслов-х2й]

Ура! Наконец-то свежее видео от Диаса! Дождался. Рахмет! Ну а насчёт сноса некоторых машин чуть влево с траектории - так они как раз и наезжали правым передним колесом на камень. Кто наехал поудачнее, того меньше снесло...

[@JDM156]

да, там чётко видно камень

[@vkka4itor16]

jwj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwg

[@Andrey-ip8wj]

Я прямо рад что такой блогер попался в рекомендациях. Лучшие видео с подобными тестами. Четко. По делу. Адекватные сравнения одноклассников.

[@Mikhail_es]

зачем вы паджеро 3.0 литра берете на тесты? Зачем постоянно твердить что у него не хватает крутящего момента? Берите дизель а если бензинка то 3,8 все точка

[@alexgerman1]

Согласен на все 💯

[@myxomor14]

+

[@MrPhililya]

Есть такой? Приезжайте

[@DiyasValikhanKZ]

В Казахстане никогда не продавались дизельные Паджеро 4. Поэтому у большинства людей 3.0, и за редким исключением 3.8. Поэтому 3.0 это самый распространенный вариант.

[@alexandrmp1812]

@@DiyasValikhanKZ кроме того, он и с 3.0 в грязь лицом не ударил ;)

[@ДуманШора-д2с]

Комментарий в поддержку канала. Диас, у тебя отличный контент. Продолжай в том же духе!!!

[@lazy_goodwill]

FJ Cruiser изначально создавался для американского рынка, где популярен рок кроулинг. Так что это его стихия. В арсенале он имеет как жесткую блокировку задней оси, так и сумасшедшую систему электронной имитации под названием A-TRAC, которая способна поспорить с системами современных Ленд Роверов. Всё это доступно только на пониженной, что более чем логично. А на повышенном ряду работает только, так сказать, демо-версия электронной имитации, что и было продемонстрировано в данном видео. Так что тема FJ Cruiser'a не раскрыта. Но видео-то конечно не про него. Но, как владелец фиджика, я не смог промолчать)

[@geronimo9025]

Хорошее замечание, блогеры редко матчасть читают, что мы здесь и посмотрели

[@MrJB327]

у Лэнд Роверов тоже забыли показать работу внедорожных режимов.

[@denisartemyev7079]

И сместился он тоже из-за камня

[@V.T.F.W]

Ну так у вас задачи разные -) заплатила бы тойота за тэст то поехала бы тойота при диагональном вывешивании)

[@KILINalushta]

2 года на FJ откатался по бездорожью. Треил тим комплектация. А-TRAC вообще не включал почти. Раза три, побаловаться. В основном, на 4LOW более чем достаточно было. Хотя в арсенале была заводская RD LOCK. Так же ещё и на перед пневматическую ARB позже поставили. Когда делали лифт с регулировкой жёсткости, от Radflo. Тогда же, скрытую лебёдку WARN 9.5 XP в штатный бампер запихали, и обули на мягкие МТ шины от TOYO. Хотели шноркель, но в обитании этого FJ, не особо глубокие броды были... Поэтому, всем что доустановили, почти и не пользовались. Машина в базовом оснащении, весьма самодостаточна. Полный привод и понижайка. Дальше, почти ничего не требовалось. Пёрла как танк))) Но всё-равно проигрывала у WRANGLER JK. Тот более вальяжно всё делал, играючись. Jeep более сбалансирован для бездорожья был. И крены, и артикуляция, мощность, и трансмиссия. Ну и кабриолет (с мягкой крышей). Единственное, багажник маловат. Мангал и еда, толком умещались

[@nikel097_]

Как можно узнать о таких тестах заранее?!) в плане участия в сьемках на своем внедорожнике? А то Mitsubishi Pajero Sport 3 у вас практически не участвует в сравнениях)

[@kalesshum4102]

Ну всё, Лэнд Ровер как всегда лучший и прекрасный, можно спать, у Диаса как всегда четкий контент 🔥👍

[@ИванБаранник-п7ж]

Танк был не хуже, а возможно даже и увереннее прошел

[@ProDKRoss]

​@@ИванБаранник-п7жв каком месте танк увереннее? Ланд ровер в авторежиме на шоссейке. Танк в авторежиме еле заехал на внедорожных шинах. Одно и то же да?

[@ИванБаранник-п7ж]

@@ProDKRoss у ведровера, просто системы отстроены иначе, а у танка в легковом режиме системы не задействуются, поэтому если нужно что бы он ехал нужно их активировать, но полноценных блоков и настроек там больше. Вот эти видео для наглядности, как машины ямку проезжают, но как то мы ездили на охоту по осени, по колено грязи было и поехал с нами Дискавери дизель 2.7, так вот он все время висел на галстуке и 3 д нивы. А вот в том году приезжал танк, проходимость была на высоком уровне, он так и не сел нигде, активируется все блоки и там реально танк, я сам так не очень отношусь к Китаю, но это реально танк да и многие обзоры говорят об этом.

[@djamalvasiliev7111]

Каждая лягушка хвалит своё болото да​@@ИванБаранник-п7ж

[@fanfar_2426]

​​@@ИванБаранник-п7жНе смущает что диско не лучший для оффроуда??))) Для настоящего оффроуда бери дефендер с 380 мм))) Диско как и обычный рр для обычного внедорожья, а дэф уже для мяса настоящего. Кстати 2.7 не смущает??)) У меня диско 4.0 спокойно едет везде. Как и крузаку на 3.0 диско на 2.7 не хватает мощности просто

[@Tochka2103]

Невозможно … Новый видос так еще и с прекрасным подбором автомобилей, как же мы этого ждали

[@DiyasValikhanKZ]

а весь совсем скоро будет еще один сравнительный тест!

[@Tochka2103]

@@DiyasValikhanKZ поскорее бы , и почаще бы 👍🏿💪🏿

[@DiyasValikhanKZ]

@@Tochka2103 скоро, совсем скоро...

[@Tochka2103]

@@DiyasValikhanKZ перевожусь в режим ожидания 👍🏿

[@СергейОрлов-ц2б]

Не очень разбираюсь в тачках, но приятно удивила грамотная речь и хорошо поставленный голос

[@ЕрмекБуркутбаев-б6з]

Лучший контен про внедорожники .👍 Включите в будущее видео Toyota 4Runner 4.0 AT 4WD TRD Off-Road и Такому TRD

[@lexatvl]

Тоета не умеет ездить по бездорожью))) как ни крути... И это видео тому доказательство. Полный привод тоеты гавно

[@gorgor4902]

Скажу как владелец данные модели пятого поколения toyota 4Runner сделает всех запросто

[@ProDKRoss]

​@@gorgor4902нет, ланд ровер они не сделают. Судя по видео в авто режиме тойоты абсолютно беспомощны что на крутой резине с подвеской что на обычной.

[@yeldoskopbayev3585]

😅

[@АндрійСаманів]

И я как владелец плюсую

[@ДмитрийДмитрий-ф4ц5д]

Отличная подача материала, интересный подбор авто для теста, и моя любимая Алматы) Привет из Омска!

[@ДмитрийАхияров-е3ъ]

После таких видео, хочется купить полноприводный внедорожник и ехать покорять наши бескрайние просторы ))

[@vkka4itor16]

wfwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwhg

[@РебрендингТайм]

разуть резину где нибудь в лесу,горах и понять что для покорения нужно много чего еще к машине,а также готовность погружаться в грязь,лезть в ледяную воду итп

[@user-pk3bj4gp5e]

Что бы уцарапать его?

[@МаксимБурдин-в4ъ]

Я ужо купил Коммандер резина nokian Rock proof, едет везде.

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Очень грамотный тест работы систем полного привода разных тачек, однозначно лайк!

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за отзыв. За какую машину болели?

[@ВладимирСтаханов-д2д]

@@DiyasValikhanKZ Танк 300. Владелец.

[@DiyasValikhanKZ]

@@ВладимирСтаханов-д2д какой пробег уже?

[@geronimo9025]

Что тут грамотного? Зачем вообще ездить по препятствиям на драйве когда у машины есть все три блокировки как в случае с танком?

[@He_oH]

@@geronimo9025 у Диаса грамотные тесты потому что можно увидеть на всех авто как работают те или иные режимы, что тут не ясно то?

[@cygnusrus2641]

Ух ты! Новый ролик! Да ещё такое шикарное сравнение. Спасибо! P. S. Дополню. Лэндроверы можно не приглашать в такие сравнения, у них работа электроники одна из лучших(если не самая лучшая). Они в прошлые разы все всё доказали.☺️

[@ДмитрийПодгорный-п4о]

К сожалению единственный грамотный познавательный канал офф-роуд. Блогеру от души спасибо!!!

[@Ivankis1]

6:53 посмотрите на переднее колесо паджеро, там же камень... ну как такое не заметить?

[@apopeyapopeotov9721]

да это хорошо видно, непонятно почему не сказали

[@БорисГризли]

Потому что хозяин Паджеро вертел на одном месте блогеров с их Китайцами и доказал что старый, но проверенный Пыж ни чем не уступает новым дешевкам

[@skullofserpent5727]

Fantastic as usual. I only wish these videos were twice as long.

[@art-zolochevskiy9262]

Отличное сравнение автомобилей! Грамотная и спокойная речь,большой выбор марок. Лайк однозначно!

[@crazydizel]

Видео, как всегда на высоте! Спасибо большое очень интересно смотреть!

[@Данил-е7ф8м]

Диас, сносило влево большинство внедорожников из-за того, что под передним правым скользкий камень, это же ясно видно. Потом на Прадосе этот камень окончательно расшатался, и ты начал его замечать) Хотя все до этого соскальзывали именно с него же. А Рейндж не снесло, потому что он стартовал разгруженным правым передним уже с этого камня из-за длинной базы. Всех сносило, потому что колесо уже догружалось, а у рейнджа из-за длины на него упора почти не было ещё, на жопе сидел. Вот и весь секрет. Так же не сносило тех, кто наезжал на камень только частью пятна контакта резины, например, оранжевый Танк. С - справедливость.) Она прежде всего! Но сравнительный тест классный, спасибо тебе большое! Выпускай побольше такого контента!

[@yurimatorkin5692]

На 1:00 минуте звучало как в анекдоте. Собрались как то кореец, японец, американец, англичанин, и конечно же … ожидал услышать русский 😅 Хороший обзор. Спасибо за Ваш труд Дияс!

[@АлександрТомилин-в7и]

Интересно бы посмотреть в таком тесте Танк 300 в комплектации City с муфтой. Думаю в стандарте без блокировок он показал бы на много лучший результат чем Парт Тайм.

[@KudaevSA]

Согласен, думаю картина была бы другой

[@АлексейБелоножкин-ш7г]

У муфты свои плюсы, но и минусы тоже. Если цель в гривны ездить, то парт-тайм, если город и иногда на бездорожье, то муфта однозначно

[@owl_hunter565]

​@@АлексейБелоножкин-ш7гблоки есть там

[@РоманиДистилье]

Муфта практически во всем хуже парт тайма. Это факт

[@АлматыКазахстан-о9я]

Приятно как Диас говорит и объясняет детали, СПАСИБО ДИАС, потому что не все разбираются в деталях автомашин.

[@ДмитрийК-ъ2ю]

Спасибо за классный контент! Все по существу, без болтавни. Лучший канал!

[@Vitaliysavin09]

Отличный тест-драйв! Лучший! Очень приятно смотрится! Всё грамотно и и по факту! Спасибо за Ваш труд! 🤝

[@bendat01]

Привет из Липецка! Выходите на связь чаще

[@DiyasValikhanKZ]

новое видео совсем скоро!

[@jekadoll8825]

Ждём не дождемся🔥🤝💯​@@DiyasValikhanKZ

[@vkka4itor16]

wjwhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwjh

[@Kotyara48]

Ку земляк.

[@АлександрБатырев-п1ы]

Я из Грязистана

[@СергейКузнецов-и8п8ь]

Land Rover !... ну конечно-же , -он! !!!! Это-билет в одном направлении, когда уже не нужно выбирать, ведь у тебя есть ЛУЧШЕЕ!!!👍✌

[@СеменДСС]

Потом поедет Лендровер прямо авто сервис😂

[@VadimPTG]

Отличное видео. Ландроверы на высоте!

[@ИгорьИванов-е2г2д]

🤝 привет из Оренбурга, шикарный канал, давно смотрю! так интересно комментарии читать как критикуют танк 300 пассажиры автобуса😅 друг в ваших краях живет, каждый год бываю у вас, с радостью на своем патруле 61 с вами бы покатался!

[@ЕвгенийПетров-п2я]

Случайно наткнулся на канал. Грамотная и спокойная речь, в основном по существу . Подписка.

[@ДенисСычёв-о6п]

Диас с командой молодец, а ездить вместе в экспедиции, это просто супер! спасибо!

[@kir5775]

отличный обзор !!!! спасибо. мне очень интересно было бы сравнить свой Рэнг именно с Танком и Баиком - они, по сути сделаны "по мотивам" Рэнга ))))))))))) если у Вас будет еще такие выезды - сравнения - я бы приехал... как раз в Алматы сейчас с машиной ))))))

[@abw2703]

Второй раз смотрю Ваш ролик. Прекрасно. Подача, речь всё на высшем уровне. Подписка.

[@БорисКузнецов-л4в]

Получается Роверы как всегда стабильно показали отличный результат.

[@АлексейБелоножкин-ш7г]

И поехали на СТО)

[@owl_hunter565]

​@@АлексейБелоножкин-ш7г вот нах эту чушь писать.

[@inter578]

Стабильно не проезжают мимо СТО...

[@owl_hunter565]

@@inter578 и как они туда доехали? Японодрочерры обиделись на рендж

[@owl_hunter565]

@@inter578 нытики

[@azamat8512]

как же я ждал ваших видео!привет из России!

[@DiyasValikhanKZ]

за какое авто более из этого видео?

[@sega2k11]

@@DiyasValikhanKZ конечно за танк 300😂😂😂👎🏻👎🏻👎🏻

[@azamat8512]

@@sega2k11 я русский но казах судя по всему в душе)на стоянке камри стоит)так что душой и сердцем я за прадо)))))

[@MegoZliden]

Вот это честное, нормальное сравнение техники без соплей и щёконадувательства! На лицо разница в работе различных реализаций Torsen и Haldex. При этом надо учитывать, что у FJ Cruiser и Prado 150 абсолютно одна и та же трансмиссия на Torsen III. Думаю, разница в опыте водителей дала о себе знать. На 150-ке и FJ можно было активировать crawl control - и тогда получили бы картину 1-в-1 как на Ренджах. Спасибо.

[@Станислав_М]

Ну так прикол в том, что рендж ехал в режиме авто. Включите внедорожный режим на рендже и он снова обходит японцев. Здесь показана работа штатного полного привода. И если штатная система не справляется, подключают уже "плюшки".

[@MegoZliden]

@@Станислав_М Ну вот опять очередные слюни... Кто кого обходит зависит от резины, геометрии, и прокладки между рулём и водительским сиденьем. Потом уже начинается тип привода и уже потом электронные помощники. У ренджа нет совершенно ничего такого в базе, чтобы он как-то объехал крузак. А вот наличие вискомуфт вместо торсенов приведёт к их перегреву и отключению полного привода при длительных буксах в говнах. Чего у Тойо не будет. К тому же ресурс этих муфт в разы меньше, чем у механики. Так что не надо нам тут вот этих лозунгов пустых.

[@sergeyk9988]

@@MegoZliden, тут ещё можно добавить, что на реальном бездорожье постоянное использование системы контроля тяги приведет к быстрому изнашиванию тормозных колодок (при должном усердии за день можно управиться).

[@MegoZliden]

@@sergeyk9988 Зависит от дороги, колодок и усердия. Мне на 10-15 тыр хватает, как правило, даже с учётом дальних перегонов по трассе после плотного купания в глиняно-песчано-болотной жиже.

[@bektash6649]

Как всегда самые крутые тесты на постсоветском пространстве, Рахмат Дияс!

[@timurahmetov2021]

Рахмет за подробный обзор! Как всегда шикарная работа!

[@СергейКрылов-о3ц]

Очень хочу к вам в гости на покатушки , у вас еще не было такой машины на канале (вроде бы😅)

[@DiyasValikhanKZ]

о какой машине речь?

[@Kolumbo137]

Я верил и надеялся)))) 11 месяцев назад, было сравнение. Пойду в магазин за чипсами, и... Праздник всё-таки)👍😎🤟

[@DiyasValikhanKZ]

о каком сравнении речь?

[@Kolumbo137]

@@DiyasValikhanKZ Дискавери, битва поколений.

[@DiyasValikhanKZ]

@@Kolumbo137 да, было дело

[@vkka4itor16]

jwjg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwjhg

[@vkka4itor16]

чипсы для веганов не подходят уже как оказалось

[@SteSte-l4y]

Хорошее видео, два пальца вверх. Отличные тачки и приятный и грамотный комментарий! Подписка однозначно

[@Михаил-щ2л6м]

Приятно посмотреть такое видео. И материал интересный, и ведущий очень радует технической грамотностью и прекрасным русским языком. Я сам хотел бы так хорошо говорить.

[@АртёмПархоменко-н8р]

Приезжайте в Казахстан. Тут чистый русский язык.

[@Михаил-щ2л6м]

@@АртёмПархоменко-н8р спасибо за приглашение! С удовольствием приеду, если представится такая возможность. Уже имел удовольствие поработать на ЕРС3 в Каспийском море, в Атырау. Коллеги казахи - оказались хорошими людьми и хорошими специалистами.

[@Асланбег]

Какой же кайф! Диас, спасибо за работу!😊

[@DiyasValikhanKZ]

за какое авто из видео болели?

[@Асланбег]

​@@DiyasValikhanKZтанк 300 конечно)

[@saRS5]

Отличный выпуск❤👍 Режимы Танка 300 - это помощники обычному водителю для особых условий, а для повседневной езды он сделан как рамный кроссовер. Его универсальность на хорошем уровне и это хорошо для обычного (массового) водителя, не нуждающегося в дополнительной подготовке машины для серьезного оффроуда.

[@ДенисСадыков-э8т]

Привет из Башкортостана! Отличное видео! Рахмат!

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

Это также , почему никто не берет прадик 150 рестайлинговый на 4л. Там по-моему есть и электронные помощники и система помощи тяги.

[@zhivoder777]

Даке как обычно на высоте! Видео супер!

[@-CJIECAPb-]

Чёткий тест внедорожных тачек. И снято классно. Спасибо!

[@АлександрДоржиев-ч7ц]

приветствую всех. отличный канал. подача информации на высоте. и машины нормальные ,так сказать есть чем сравнить. продолжайте уважаемый Дияс. удачи вам.

[@kartfobos]

Отличный профессиональный обзор, молодец Диас!👍

[@vladzimir1000]

defender удивил 💯 хода у prado топ 👍 ну а "китай" могёт 🔥 Дияс, спасибо за качественный обзор/тест. Интересное место для съёмок, отличные виды, можно было чуть больше показать красивых лошадей, так для атмосферы видоса.

[@lexxrb]

За внимание к деталям я бы поставил отдельные лайк. Когда указывается что снос колеса из за камня, а не тяги двигателя. 👍👍👍

[@АндрианНиколаев-о2ы]

Очень интересные видео! Хотелось бы увидеть Делику Д5

[@АСКЕТТ]

Спасибо за сравнительный тест. И разбор ньюансов работы привода!

[@ДенисБородулин-м9с]

Диас красавчик! Смотришь его и слушаешь с удовольствием!

[@bexultanm]

Хотел посмотреть видос пока ждал заказ в кафе, потом прочитал комментарии, и думаю что это заслуживает просто дома на тв в тишине и с чаем)) еще не смотрел, но уже лайк 👍

[@АнтонГончаров-н7ы]

Приветствую. И все же, для путешествий на север, особенно с выездами на бездорожье, я выбрал ТЛК 100/105. Минимум электроники, но с блокировками. И да, мой 105 прошел 870000км без проблем. На сотке 400000 км. Подождем и посмотрим на Китайцев, когда (если) доживут до таких пробегов.

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Приветствую, ну, 105 ка это вершина Тойоты для длительных путешествий или работы в труднодоступной местности. В этом полностью с вами согласен, владел ей... Но Танк, по моему мнению, это несколько другой сегмент внедорожника, для более коротких путешествий, ну и конечно, другой век- электронный!!!)))

[@АнтонГончаров-н7ы]

@@ВладимирСтаханов-д2д Абсолютно с Вами согласен. Танк - "гражданский" внедорожник. Турбовая двушка, куча электроники и т.п. не располагают к путешествиям.

[@yeldoskopbayev3585]

​​@@АнтонГончаров-н7ы когда хочется иногда выезжать загород, то лучше брать его, потому что на 105 с механикой в городе делать нечего. А загородом можно дать жару на танке и послушать как бубубукают некоторые люди

[@АндрейАнисимов-ы2р]

Не доживут,после пару глиномесов повезут в утиль

[@edikonakokeshvili329]

За цену крузака можно купить 3 танка😅

[@lvnlvn4054]

Лучший авто блогер, наш "за рулём" разогнать нафиг там лица странные устроены. Классический полный привод без современной электроники прошлый век

[@Nesvoikitaec]

Четкая дикция, комментарии видео сюжета на высшем уровне и всё по теме👍🏻

[@kreopius]

Отличное видео! Всё технически грамотно, чётко и ясно без воды. Спасибо братьям казахам, Дияз! У вас образцовые видео, продолжайте! Всегда с удовольствием смотрю вашу работу.

[@СвятославКоняшкин]

Ленд Ровер значит из-за камня снесло а Паджеро и Тойоту просто сносит! 😂 Дияс аяяй

[@jastrys]

Ну надо же хоть как то докопатся до тойоты. Че ее все покупают?)

[@СУ-36Русский]

Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересные видео и главное технически понятное объяснение плюсов и минусов внедорожников!

[@Bacalavr222]

Привет с Екатеринбурга

[@DiyasValikhanKZ]

Привет из Алматы!

[@Prodigy452]

Здорово из Екатеринбурга Усть-каменогорску !!!

[@ОлегВасильев-щ5к]

Самый профи канал! Без воды😊

[@makedonskiyalexander8107]

Мм. 7 местный дефендер!. Мечта путешественника с большой семьёй. Каков ценник на данный аппарат?

[@zhivoder777]

Он стоит приблизительно как Land Cruiser 300

[@locus.coffee]

Отличное видео, отличный монтаж, грамотная речь ведущего, супер!

[@maduotebay106]

Здравствуйте. Когда выгрузите видео с ДАРГО? Как показал себя Дарго?

[@JDM156]

Доброго тебе здоровья, Дияс, давно видео не было. Лайк авансом за паджеро 4=)

[@BE4HbIu163]

КАК ОБЫЧНО КРУТОЕ ВИДЕО. СПАСИБО ВАМ🤝🤝

[@A1onSeka]

Как обычно, подача отличная 💪

[@vs2648]

Диас, Хороший обзор! Сбелай обзор гибридов на бездорожье воя фри, лисян, полар стоун и тд!!!

[@spideripsc5042]

как всегда минимум воды, максимум информации! Танк 300 конечно интересный аппарат на современном рынке внедорожников!

[@KSB-e3p]

Ведро с гайками

[@Gosha_Al]

Диас, молодец, как всегда, всё чётко и грамотно, лучший !

[@XAN900.]

нехватает только TANK 400 для полного сравнения.....Спасибо Диас!!!!!!!!

[@SKAYSH74]

Наконец то подъехал видосик)

[@mistorlazy4366]

Отличное видео, только ко времени,выхода танков уже заметно , как под задним правым колесом у автомобилей яма становится больше, а значит каждому следующему сложнее! Спасибо за видео!

[@Alex-1503]

Ну наконец-то тест внедорожников от Диаса🎉

[@000_13]

Это кто? Девочка?

[@РашидРашидыч]

Диас, когда будет видео в котором моного Танков участвовало? Видел его в Инстаграме,а тут не появляется.

[@sergeyg436]

Привет, Диас! Мы скучали

[@DanikGarage4x4]

Ассаламалейкум! Если честно, вы сравниваете обычные редуктора свободные) и на новых машинах (более свежее) там имитация блокировки притормаживанием разгруженого колеса) тест не справедливый, надо отключать ASC или абс, так как на том же 76м прадике абс уже давно не работает) редуктора своюодные ,лсд и дифлоки нужно сравнивать отдельно по классу! Лсд фрикционого типа с таким же, лсд шестеренчетого типа с таким де и дифлок с дифлоком, далее сравнение с авто имитацией блокировки редуктора,как то так)

[@ahm-jq]

شكرا لكم على هذا المجهود الكبير وهذا الفيديو المميز اود في المرة القادمة اختبار Танк 400 وأيضا leopard 5 وشكرا

[@АнатолийНиколаевич-о7ы]

Диас, добавь в следующий раз к битве внедорожников хотя бы ниву/аузик. Охота посмотреть/почувствовать разницу.

[@anime54nik]

Лэнд ровер показал кто тут интеллигент без шума и аккуратно

[@VallSheva]

Если видишь Лэнд Ровер на дороге, то он едет или на СТО или с СТО)))

[@pro100den_11]

​@@VallSheva а если видите тойоту, то владелец едет платить кредит в банк?

[@VallSheva]

@@pro100den_11 Тойота в два раза дешевле Лэнда и в три раза надёжнее😜

[@pro100den_11]

@@VallSheva а во сколько раз хуже?

[@VallSheva]

@@pro100den_11 Хуже чего? Самая продаваемая марка, самая надёжная марка? Дизайн? Ну да, хотя новые модели очень даже. Я вот C-HR сейчас ещё взял, просто супер.

[@Byla_la]

Большое спасибо, Диас! Контент и подача у тебя то что надо! Сравните пожалуйста Вензу, Кросстур и Аутбэк (можно еще добавить универсалов с повышенным клиренсом) - думаю будет очень интересно =)

[@РоманРусанов-л4ъ]

Тест показал, что все справятся с такой ситуацией, правда по разному. Интереснее как эти самые испытуемые справятся будут преодолевать сложные внедорожные условия. в долгую)) А так тест показал, только как ушли технологии. Электроника работает, вопросов нет. Тоько интересно кто живучее новый Танк или старый Прадо 76? По мне так кажется вопрос очевиден.

[@Alexander-qg5cq]

Вопрос очевиден?) Может ответ? Вообще странно спрашивать про то кто живучей, давайте сравнивать тогда кто комфортней? У кого больше функций? Просто странно сравнивать единственный показатель по которому прадо может победить, забыв про миллион других показателей)

[@РоманРусанов-л4ъ]

Мне кажется не один показатель 😂

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Ничего очевидного нет! 76, конечно отличная машина, была..., лет 20 назад...! Но его век уже прошел...

[@РусланКабдуллин-ц6ж]

Диас Вы молодец красавчик так держать, думаю в будущем присоединиться к вам и так-же поучаствовать в заездах. Респект Вам!

[@anga6501]

Всех сносит влево не потому что газ добавили, а потому что на траектории выезда под правым передним колесом скользкий камень

[@sheyan_creator]

Четкий обзор, спасибо!

[@РоманЛи-ф2з]

Если внимательно присмотреться, то машины сносит влево, из-за того, что они наезжают на камень

[@ИльяН-з3г]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, когда ожидается выход ролика с кроссоверами из анонса?

[@ArturBetter]

Очень грамотное сравнение,

[@leelee-uc8fk]

А как вы выбираете людей и как знать когда и куда вы ездийте хочу принять участие

[@ВладимирХарламов-у8в]

Шикарно выверенный закадровый текст.