Mitsubishi Pajero Sport - Первая поездка к Ангаре в 2021 г.

[@baritonbar9956]

Вот такие нужно делать обзоры! Без лишних слов! С описанием включённых внедорожных режимов! Респект! Сам владею таким авто)

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Спасибо. Удачи на дорогах!

[@РусланЧихрадзе]

Красавчег👍 Продолжай хорошее дело, у тебя неплохо получается и нам интересно

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Спасибо! Буду продолжать....

[@ART_YA]

Выпускайте чаще видео, канешно жена оператор еще тот, но ничего и так круто, природа просто загляденье!

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@ART_YA Постараемся.

[@АстрономПавлов]

Столько умных мастеров вождения ))) .. в целом хорошее видео , осталось понять что дают эти режимы в плане кручения колес

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Различные режимы работы трансмиссии изменяют скорость срабатывания имитации межколесных блокировок и максимально возможные обороты двигателя. Так в одном режиме можно раскрутить двигатель до 4000 об/мин (колеса будут крутиться быстрее), но буксующие колеса будет притормаживаться не так быстро (режимы "гравий" ,"грязь "), чем в других где максимальные обороты ограничиваются на более низком уровне (колеса будут крутиться медленнее), но буксующие колеса притормаживаються быстрее (режимы "песок", "камни ").

[@АстрономПавлов]

@@AleksandrGolikovSIBIR что должно загораться на панели приборов когда подкочаете те или иные положения ? мне в позновательных целях , думаю о покупке

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@АстрономПавлов В верхней части дисплея бортового компьютера на панели приборов постоянно высвечивается включённый режим трансмиссии (2Н, 4Н и т.д.). При включении вне дорожного режима загорается надпись его названия на английском. Можно вывести на весь дисплей бортового компьютера изображение состояния и работы трансмиссии.

[@АстрономПавлов]

@@AleksandrGolikovSIBIR ну в целом вы довольны авто ? рекомендуете ?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@АстрономПавлов Автомобилем доволен. Есть нюансы о которых я говорил в других видео, но к чему то привыкаешь, а на что то перестаёшь обращать внимание. По моему мнению у любого авто есть свои косячки))) Если Вам нужен настоящий большой рамный внедорожник , то выбор не велик кроме МПС либо УАЗ Патриот, либо Тойота Форчунер, Прадо. Но у МПС есть шикарная трансмиссия Суперселкт. Поэтому по соотношению цены и потребительских качеств МПС оказался для меня лучше других. Лично я рекомендую, думаю не пожалеете.

[@Олег1966]

У меня такой на механике, при движении по глубокому снегу и грязи главное отключить кнопкой противобуксовочную систему, а то она душит двигатель, и машина не едет. Этих всяких режимов "снег, грязь, камни" на механике нет, там всё просто. Блокировкой и понижайкой пользуюсь только в реально тяжёлых случаях, в более простых лучше ходом, с разгону.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

По моему опыту (7 лет ездил на Л-200), механика на бездорожье получше чем автомат. Хотя внедорожная система на МПС меня приятно удивила, реально помогает в таких ситуациях. Ну а на бездорожье езжу по принципу "тише едешь - дальше будешь " ))), да и двигателю на пониженной легче эту тушу тащить.

[@Петрович-л5т]

Кончился Спорт. В 2015. На втором поколении. А жаль...

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Позвольте с Вами не согласиться. До Спорта я 7 лет ездил на Л-200 (на базе которого и сделан Спорт второго поколения), по проходимости этот Спорт даже получше, чем предыдущий, за счёт хорошо настроенной электронной имитации межколесных блокировок с разными режимами работы. Так что внешний вид этого Спорта обманчив)))

[@СергейЛамов-д1ш]

Мать честная красотища какая машинка хороша

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Согласен.

[@shtorm312]

Супер 🙂 молодцы

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Спасибо!!!

[@user-padjero4]

Хорошо идёт!👍

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Согласен. Лучше только девяточка проедет 😁

[@yuridokukin4683]

Конечно так мало проедет... Это ж машина. Хош по снегу купи снегоход

[@SGtytnet]

Толщина снега какая? Там реально закапывается до вывешивания всех колес? Выглядит как лайтовая прогулка по неглубокому снегу.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Толщина снега была более 25 сантиметров это точно, в добавок местами сверху снег был плотный (наст 2-4 см.), а внизу рыхлый. Так что зарыться и сесть на брюхо было реально. Старался ехать по старой колее поэтому выглядит, что не сложно. Обошлось без экстрима и лопат)))

[@ДДМ]

Там для Спорта в принципе негде буксовать и застревать. Похоже проблема в шинах. Нет нормального зацепа по снегу. Я на мпсе2 с груженым дубовыми стволами прицепе в горку небольшую с места при сугробах в 50 см на понижайке проезжал за один раз, а тут без видимых причин МПС беспомощно барахтается как на летней резине. Надо цепи тогда одевать на Колеса и будет вам счастье по снегу кататься. Или шины другие зимние. Эти для города только видимо подходят.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Спорить не буду. На другом автомобиле у меня стоит зимняя направленная шиповка Пирелли, так вот она по субъективным ощущениям в глубоком снегу едет получше, но это не факт)))

[@Crusak100rus38]

Мне кажется что лучше отключить все режимы, включить блокировку если есть и притопить нормально, тогда поедет как по асфальту

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Можно было бы сделать и так, если бы дорога была пошире и не пни под снегом по краям дороги.

[@PEG_88]

Земляк )

[@AleksandrGolikovSIBIR]

По области или по городу?

[@100КГТРОФЕЙНАЯРЫБАЛКА]

Человек явно не умеет водить внедорожник )) Без обид ) Без скорости и инерции на чём угодно застрянешь )

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Жираф большой, ему видней.....(Высоцкий), без обид)))

[@ВПЕЧАТЛЕНИЯ-е1ж]

Как вы так то? Здесь же можно на 4н или 4hlc ехать спокойно, а вы умудряетесь зарываться на ровном месте. Дорогу надо сначала изучить пешком, а потом разогнаться и идти по инерции, прибавляя газу на сложных участках. Вот и вся наука. А пониженная нужна в других случаях. Вам трактор дай, вы его посадите.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Такая тактика в лесу, где узкая и извилистая дорога, а по краям дороги в снегу много пней, мало подходят Разгонишься занесет и налетишь на пень или дерево. Ехать без заблокированного центра - гробить его самоблок. А идея посадить трактор очень интересная👍 😁

[@ИгорьКалягин-л9у]

@@AleksandrGolikovSIBIR Смысл в машине в том, чтобы сначала избегать всё вокруг, как охотничий пёс, а потом провести автомобиль. А может просто погулять пешкой по прекрасному лесу, без геммороя?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@ИгорьКалягин-л9у Если не знакомый, сложный участок дороги так и делаю. А по лесу конечно погуляли, когда доехали до берега. Пешком идти туда тяжеловато)))

[@yuridokukin4683]

И к такой машине нужна хорошая лопата... Лучше две

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Есть две)))

[@zepptiner6139]

Получается режим Камни самый проходимый?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Смотря в каких условиях. В этом режиме быстрее всего срабатывают имитации межколесных блокировок (не даёт зарываться колёсам), но при этом больше всего ограничиваются максимально возможные обороты двигателя. В грязи, на крутом подъёме лучше использовать режимы Грязь, Гравий.

[@ZOV130]

Хотел купить такой после видео передумал

[@olganeverova3877]

Денег нехваттло? 🤣

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Ключевое слово хотел, я думаю ты только и можешь хотеть

[@ДенисЗахарченко-м4х]

Здравствуйте, какой пробег и какие были поломки?расскажите пожалуйста

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Здравствуйте. Пробег 16 т.км. О проблемах которые возникли в процессе эксплуатации, я говорил в двух видео "Отзыв владельца ", других пока не возникло.

[@ДенисЗахарченко-м4х]

Спасибо

[@serenkiybro]

Ремень кондея поменяли? Не свистит больше в сырую погоду?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Пока не менял, похолодало, свист пропал.

[@ПашаПашочек]

Я думаю это такая структура ремня,это болезнь всех спортов,даже при замене на новый,через некоторое время он засвистит,это бесполезно!Есть специальный аэрозоль для ремней,он помагает от этого противного свиста,еще можно обычный силиконовый аэрозоль,для смазки замков,петель,для уплотнительных резинок,которые зимой после мойки примерзают на морозе к дверям,при рабочем двигателе когда свист,распылить на этот ремень,и звук должен прекратится!

[@ПашаПашочек]

Натяжка тоже не помогает!

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@ПашаПашочек Спасибо за информацию.

[@serenkiybro]

@@AleksandrGolikovSIBIR сегодня был у официалов с проблемой свиста, поменяли 2 ролика и ремень пока доехал до дома всё норм, машина постояла на улице около часу, стал заводить свист не исчез, полазил по интернету, почитал, много людей пишут что это всё бесполезно

[@ПашаПашочек]

Резину стравливали?На понижайке в таких условиях не надо ездить,вторая передача принудительно,и газ в пол,спорт будит идти,пока на мосты не сядет!Понижайка нужна в тех случаях где нужна ювелирная точность,по скалистой местности,или на серьезном бездорожье,чтоб АКПП не перегреть!И колеса нужно всегда стравливать,пятно контакта с покрытием увеличивается,соответственно и увеличивается проходимость!Единственный минус этого спорта,то что он продается с 18 дисками,да красиво,но при этом профиль колеса мал,были бы 16,было бы намного лучше,и резина при стравливании превращалась в мини гусиницу,и проходимость возрасла в несколько раз!Удачи!

[@AleksandrGolikovSIBIR]

По лесной заснеженной узкой и извилистой дороге, где по краям много деревьев, а под снегом много пней ездить на повышенной передаче тяжело. Шины не сравниваю из-за пней, можно наехать и разуться. Спасибо за комментарий и советы. Удачи!

[@ART_YA]

На 16 диски обуть можно, при определенном подборе конешн...

[@Андрей777-с6н]

ГАЗ В ПОЛ НАХУЯ??????????????????????????

[@RTWtravel]

можно стартануть с 2 передачи в ручном режиме?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Да можно и на повышенной, и на пониженной передаче раздатки.

[@RTWtravel]

@@AleksandrGolikovSIBIR в прадо есть кнопка "старт с 2", тут это тоже доступно. Спасибо

[@yuridokukin4683]

Режим камни на мицу и тавоте не допускает пробуксовки. А остальные крутят

[@АлександрМартынов-г2д]

Дружище, нажми уже на газ нормально, перестань переживать за лкп и за кузов машины! Она пойдёт!

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Да она и так не плохо едет, и лкп с кузовом целые 😁

[@mikhailjan1927]

по снегу лучше на АТ или МТ.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Не согласен, такая резина сильнее скользит, при пробуксовке быстрее зарывается (сам не пробовал, но и нет желания). В интернете много роликов на эту тему.

[@mikhailjan1927]

@@AleksandrGolikovSIBIR такая резина сильнее скользит по зимней чищенной дороге с наледью. А по глубокому снегу - она прет как незнамо кто. Это мой опыт.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@mikhailjan1927 спорить не буду, вот только как доехать на такой резине до глубокого снега? По моему мнению, зимой надо ездить на зимней резине, особенно в Сибири.

[@mikhailjan1927]

@@AleksandrGolikovSIBIR ну про дороги общего пользования то понятно. но вот в контексте зимнего бездорожья - а именно глубокого снега, ат или мт предпочтительней. если, конечно, обледенелых подъёмов не планируется.

[@receptorunit4749]

про че кино?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Про авто

[@ПавелНемцев-е7ъ]

На нём тока по асфальту ездить

[@Tochka2103]

Ну что-то ты совсем уж недооцениваешь паджерик

[@ИгорьКалягин-л9у]

Ничего особенного или выдающегося. Едет как едет, так и должна. В чем смысл ролика - показать, что едет?

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Да, показать как едет, где едет. Каких-то других глубинных смыслов в этом ролике нет.

[@Григорий-т6я]

Паджеро 4 3.0 на 4 h спокойно идёт по такому снегу без понижайки, а этот утюг не хрена не едет, или дело в прокладке между рулём и сиденьем.

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Приезжайте, проверим))) А так, это просто слова.

[@ДмитрийКраснов-з1щ]

Да Гриша, здесь бы, на своей девяточке, как нечделать пролетел бы...

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Если девяточка производства КБ Сухой, то безусловно)))

[@АстрономПавлов]

да да да .. не так педали жал да ? ..

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@@АстрономПавлов нет, нет , нет педали жал так!

[@АнтониоГуставо]

Передок красивый,зад ужасный

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Сколько людей - столько мнений. Для меня зад - оригинальный. Зато в темноте со включёнными задними огнями - красота!

[@АнтониоГуставо]

@@AleksandrGolikovSIBIR kzbin.info/www/bejne/qoTEhKpoh6-Lors