Mitsubishi Pajero Sport - поговорим и поедем (4k, 3840x2160)

Калькулятор расчета стоимости от Intouch - bit.ly/2gaaYn1
Жесткий местами рассказ, но ничего не поделаешь. Внедорожную часть выложу отдельно.

[@user-fq7dh7ul5o]

Хорошая машина. Салон приятный. Ездил в дальнюю поездку - 9,5 л жрёт. Бака хватает на 750 км. В городе - 13-20 л. Смотря как ехать. Внешний вид хороший. Я купил и не жалею. Эта машина на все случаи жизни.

[@user-ii5dx8wh5f]

Вячеслав Пластов Я взял П4 3.0 тоже самое могу сказать , но П4 брутал прям классика внедорожной эпохи) Удачной Вам эксплуатации..

[@user-yh2fd5xv7d]

Вячеслав Пластов это такой расход у дизеля?

[@mirage8753]

в баксах не дешевле, но не сильно дороже стал. а вот в рублях печаль. а из 24 года вообще все грустно

[@topvideo8565]

Хороший канал, смотрю давно, нравиться очень вид от первого лица!)

[@leecole9650]

Top video присоединяюсь)

[@user-bk3zt2kw1t]

Первое видео за пять дней,кайф)

[@ZDrive_TV]

Да, небольшой перерыв - подготовка к гонкам и все такое))

[@mirage8753]

27:35 лайфхак с проездом пешеходных переходов с аварийкой? неужели так плохо у народа с переходами?

[@mirage8753]

23:31 35.69 дт 38.29 95. сейчас почти в 2 раза дороже

[@andreym2502]

На Паджеро Спорт 2 тоже дисковые сзади, барабаны были только на первых моделях с 3,2 дизелем, после рестайла все дисковые

[@511Musik]

Красота)

[@Qaznobas]

Плохому танцоры, я-а мешают. Придирается как бы к мелочам типа как: крышка мотора маленькая, ноги бью об пластмассу(что же такие ноги которые постоянно шатаются)Автор статьи вообще не читал тех.часть. Так как раньше у бензиновой МПС 220 л.с. Только у дизеля был 178 л.с но у него была турбина и все компенсировала. Есть офф.информация что с 2017 года будут дизеля. Извините канеш за критику а так нормальный видос!

[@ZDrive_TV]

+Серик Темирзаков будем ждать. Но проблемы с посадкой не только у меня.

[@user-lv2zg2ip4d]

@@ZDrive_TV Из-за тесноты в салоне я не купил этот МПС. Три раза ходил в салон и примерял, но смириться так и не смог. Тесно даже моей жене 48 размера. Впервые вижу автомобиль таких огромных размеров, в котором теснее, чем в РАВ4 и даже Ниве, даже в Запорожце было куда просторнее.

[@vadikvadik8636]

очень хотелось бы увидеть обзор аутлендера, в том числе на трассе и тд)

[@palendrom4157]

Я конечно понимаю, что вы с каналом ATDrive очень близкие партнеры, но выкладываете видео про один и тот же автомобиль в разное время и желательно в разной последовательности.

[@ZDrive_TV]

+Pavel Koklyushkin так получилось)))

[@ireknasretdinov3490]

в целом нормально, но опять же про работу superselect в режиме 4h на трассе и в городе, насколько стабильно?

[@user-uj6rx8zf7o]

Подскажите пожалуйста. Про какой четырех литровый, шести цилиндровый движок который устанавливали на митсубу, лапочет этот парняга. Не слушайте его он ван в десна втирает. Тачка действительно огонь, особенно сзади, тойота нервно курит(бамбук), движок афигительный не то что на тойотах 2,7(говно). Подвеска тоже огонь. На прадо очко виляет и балтает по дороге со стороны в сторону как соплю. Паджерик идет как будто его приклеили к дороге. Посмотрите на внешний вид Паджерика ( это хищник) и посмотрите на Прадо 150, спереди (фары) как у бродячей собаки с больными глазами, сзади такой вид что он хочет пукнуть и не может.

[@alexnik7785]

Добрый день, хотелось бы увидеть ваш обзор новой toyota fortuner.

[@ZDrive_TV]

Будет через неделю

[@IGOR1990]

Для такой здоровой машины надо 250 сил

[@user-kj9sy5hf4j]

182 за глаза! 👍

[@prototip70]

воздуховоды для задних пассажиров находятся под сидениями водителя и переднего пассажира

[@sergeyshipunov748]

мицу очень понравилась на бензе !

[@denisbarboskin9164]

Неужели мицу стали подтягивать качество материалов

[@user-cp1th3vx3j]

потести немного сарайчиков для простых пацанов.(е34,е39,124,и т.д) просто близиться покупка первого авто уже все облазил но так и не могу решиться что же из этого лучшее.

[@sergeyshipunov748]

8 .58 не понял как это ?с 2015 года в 6 был 222 лошади !а здесь что?

[@user-li7iz2gn4j]

Ну вот это действительно обзор на автомобиль, не вода с кучей мата как у толстого с асата ченел, тут все по факту как есть

[@sevsev3985]

а что средний расход нельзя было включить показать

[@user-lv2zg2ip4d]

А можно получить 100% скидку на любую страховку КАСКО. Если не с ать кипятком и ее не покупать. Пару лет - и такую сумму сбережешь от халявщиков-страховщиков, что на любой ремонт хватит.

[@katynikolaeva3114]

Респект за рукажопов из кормы))

[@20131010]

Дизлайк за то что вы все про задние фары п.... Те надоели уже. Лучше бы по делу говорил

[@dimobel9037]

Прям в точку!!!! Да и вообще, все одно и то же пепемалывают!!!

[@IGOR1990]

Mitsubishi Pajero Sport у соседа старого поколения мой рост 1.83 и мне тесно.

[@aleksei.skurko244]

навигация. до лампочки

[@n1ghtfusi0n]

шестерку ждем

[@user-nh8bx9cp3r]

Ооо уже реклама пошла

[@toelev]

Задницу у Вольво отрезали и перевернули

[@andreysvetlacov3124]

Слабые и сильные стороны ? Слабые стороны?????

[@mrmake5559]

какой расход топлива?

[@ZDrive_TV]

Все зависит от езды. 15-15.5 задний-полный привод при аккуартной езде, чуть быстрее 17-18, ну а если вдавливать по полной....

[@mrmake5559]

Z Drive ждемс дизеля

[@IGOR1990]

А если откл задний-полный привод + аккуратная езда?

[@user-iu9vi9wf2o]

KIA MOTORS

[@leecole9650]

👍

[@user-cv5ff8zm5j]

Господи, ну почему они ему задницу так испоганили? И да, без дизеля эта машина точно не зайдет. Или вы Василий по другому считаете?

[@ZDrive_TV]

+Александр Иванов да очевидно вышло не очень...

[@zakazaika-7933]

Где Юля?)

[@ZDrive_TV]

+MaD Скоро будет испытывать шаху))

[@user-dh5ou6np4t]

230 сил не 177... автор косяк

[@ZDrive_TV]

+Стас О есть двигатели 177 и 250

[@user-dh5ou6np4t]

Z Drive я про движки паджеро спорт 2011, а вы обобщаете линейку движков паджеро 3-4

[@palendrom4157]

Дворник не дотирает до стойки - косяк лютый. Бесит очень.

[@Lindoverio]

Перед-стильный японец Задница-грустный китаец Странное дизайнерское решение

[@dimobel9037]

Все трындят одно и то же, молют и пепемалывают, повторяют друг за другом и не один не скажет про дизель, на сколько он надёжен(как долго прослужит) без догревателя движка, ведь дизель очень плохо набирает температуру при минусе, соответственно, движок работает на износ!!!!

[@user-li7iz2gn4j]

Не работает он на износ, ты о чем? Дизель это дизель, это его нормальное состояние, он и летом пока ты не поедешь, температуру не поднимет

[@dimobel9037]

@@user-li7iz2gn4j интересно как тогда мой фольц прошёл пол ляма а другие с такими же движками 350 ходят, особенно те у кого вебасты нет

[@user-li7iz2gn4j]

@@dimobel9037 ну как, так и прошел, следишь за мотром значит, дай бог еще столько же, я к тому, что дизелю вебасто нужна, но приоритетно там, где реально постоянные морозы зимой от -20 и выше, а так дизель создан для рабты на низких температурах, поэтому тут не только заслуга вебасто

[@user-hg3vh8sy9b]

зачем ? зачем делать видео обзор ? если ты вообще не прешь в этом ну просто никак

[@ZDrive_TV]

В чем? Что не так?

[@botelectronic]

Спереди отлично? Пол морды в хроме это отлично что-ли? Сзади совсем урод конечно. Посмотреть в бы в глаза дизайнеру, который придумал это извращение.

[@user-qi6ir8tw9o]

А на хера ты коленкой лупишся? Полупись головой об стойку.

[@sergeyoblomov2313]

когда работаешь педалью газа, особенно в городе, то постоянно коленкой ударяешься о косу торпеды, просто в силу того, что кости ног человека имеют разную толщину в колене и ниже. там это реальный косяк, который очень многих оттолкнул от покупки

[@TheDruganimal]

Воздуховоды для задних пассажиров в потолке. Глаза открой. Мега обзорщик епт.

[@sergeyoblomov2313]

посмотри внимательно - нет там воздуховодов, не для всех комплектаций они ставятся

[@point4894]

Каким надо быть глупым чтобы за 3 млн купить машину с динамикой гранты, интерьером хуже чем у авто в 2 раза дешевле... Ах да, внедорожник! Но ответьте сами себе, врать нет смысла - ездили бы вы на новенькой машине за кровные 3 ляма так, что проехать на каком-нибудь кроссе ни как?! Очевидно, нет. Большинство времени вообще будет асфальтовой машиной.

[@maratlite7746]

Запор кипи себе , проходимость на высоте ,люк в полу для рыбалки!!! Те кто покупает это машину будут езить и на рыбалку и на охоту и не будут париться насчет трех лямов!!!

[@point4894]

Marat Marat причем здесь запор? По поводу не будут париться насчет трех лямов. Ты я думаю понимаешь, что любая более-менее свободная покатушка, а тем более регулярные покатушки, свободные от максимального осторожничества и бездорожья того уровня, с которым справятся и кроссоверы - обернется для него поломанными бамперами, туманками, возможно затопленным салоном... Что означает моментальную дикую потерю в цене и стоимость такой покатушки для владельца как отдых за границей?! Более того, на штатных шинах на бездорожье не особо и силен. Далее. Часто их берут как единственную машину в семью, а значит, после выходных покатушек тебе ехать с утра на работу - машина должна быть чистой и исправной. К чему это приводит? "покатушки" превращаются в осторожное ерзание, ради которого никак не стоит брать "тру" внедорожник. Ну и последнее. Покупатели митсу как раз люди априори небогатые в рамках сегмента, ибо это один из самых дешевых современных рамников. Имей он возможность разбрасываться деньгами, мог бы присмотреть машину и в 2 раза дороже, или хотя бы прадо, не говоря о крузере. Думай, прежде чем писать.

[@maratlite7746]

pointись4894 , Если тебя послушать то рамники вообще бы не продавались, крузак в аналогиной комплектации дороже будет, такие новые машины берут , люди не бедньюые , которые ездят 1-2 раза в неделю по бездорожстью на рыбалку и охоту , паркетники уступают по вместительности и проходимости и не любят нагрузки , как то прицепы с с катерами и лодками и прочее! Как ты на киа спортэйдж потащишь катер под тонну а то и больще ?

[@point4894]

Marat Marat Если тебя послушать то рамники вообще бы не продавались ======================== Так их число сокращается) такие новые машины берут , люди не бедньюые , которые ездят 1-2 раза в неделю по бездорожстью на рыбалку и охоту =========================== Я уже писал по этому поводу выше. паркетники уступают по вместительности и проходимости и не любят нагрузки , как то прицепы с с катерами и лодками и прочее! =========================== Почему не любят? Вполне себе любят. Соренто прайм более вместителен и тянет 3 тонны на прицепе. У крузака хоть двигатель шустрый есть (4.0 прадо)

[@maratlite7746]

Да взял знакомый сан фе на бензине расход 18 -25 , маленький хундай гетз на автомате жрет 11,5 зашибись! Плюс все недостатки по надежности у карейских машин !!! Корейцы всегда догоняют !

[@Fedorpro]

ни какой эргономики ! тупо маркетинговая тачка !

[@Chupster2012]

да тут и маркетинг не нужен, вы же не рассматриваете уаз вместо педжеро

[@Fedorpro]

Вася Пупкин уаз говно :)

[@user-kr7tt4nv9s]

Качество мож т и говно но внешне все уазы гуд

[@user-dt1jm9ww5f]

Миша Кирьяков получше паджеро спорт