Ведущий тактично, подробно, детально в мелочах рассказывает и чётко говорит. Самые подробные авто обзоры(не тест-драйвы) на русском ютубе считаю. Продолжайте в том же духе!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Нам очень важно делать для Вас полезный и качественный контент
@eduardl.41682 жыл бұрын
Хороший выпуск, ведущий не частит как во многих других обзорах. Большинство не будет слушать погрузившись полностью, а будет совмещать с другими делами
@ВиорелКешку-ч2ш3 жыл бұрын
Самый лучший обзор!!! Спасибо вам. Практически всё что хотел узнать - в одном ролике и никаких слов в пустую
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете. Мы стараемся для Вас
@viktor-pzm Жыл бұрын
@@MajorAutoRu подскажите есть ли датчики давления шин
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
Лайк за размеры багажника в см, а не только в грёбанных литрах! 😀👍
@ЕвгенийДругов-о1ш3 жыл бұрын
По моему у вас самые лучшие обзоры авто. Огромное спасибо.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо Вам, что смотрите и комментируете. Нам это очень важно
@ВалентинБаранов-ш1з Жыл бұрын
Отличный обзор!!! Можно сказать лучший из всех, которые смотрел, слушал!!! Спасибо!!! Вчера купил!!! Очень доволен!!!
@СергейШилин-ю7ф3 жыл бұрын
Поразительно! Ни одного лишнего слова,всё по делу.Бурцев,Лиса и иже с ними- учитесь,а то занимаетесь самолюбованием...
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Благодарим за Ваш комментарий, мы стараемся делать только полезное контент
@bitkoin36819 ай бұрын
Владею этим мпс уже как год , отличный автомобиль на каждый день, одни только плюсы ,для семьи самое то ,были куча разных машин и все они по своему хороши ,но этот автомобиль произвёл впечатление, живу в Абхазии ,и с удовольствием катаюсь на мицубиси наслаждаясь красотами нашей природы!!!
@MajorAutoRu9 ай бұрын
Вот что значит найти СВОЙ, очень рады за Вас👍
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Авто достойное Мицу отличные авто делает Гальваническая оцинковка👍🏻
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Согласны на все 100%
@ЫЫыч-п2у3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Бензиновую привозят без гальванической оцинковки?
@ДмитрийЗадирака-р2з3 жыл бұрын
Классная машина, ездил на тест драйве, очень понравилась, катался на дизельной версии, очень динамичный и проходимый автомобиль, стал по мягче, жаль что стоит дорого, ценник в максималке 3,8млн.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да, нынче цены уже не те, что раньше
@roman67533 жыл бұрын
4490
@NikKonstant2 жыл бұрын
Уже 7
@rasmus77772 жыл бұрын
@@NikKonstant Бери в ОАЭ от 21k до 30k$ самая топовая версия. 1700$ доставка в Россию, растаможка около 750-800k руб. Итого выйдет со смешным курсом бакса 2,5 - 3 млн. L200 вообще 18200$. В России дилеры просто ох..ели.
@Михаил-щ1э7д3 жыл бұрын
Ну на конец то долгожданый от Вас обзор 👍.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами
@А.Е-я5и3 жыл бұрын
На Паджеро 4 задние спинки сиденья в пол ложатся. И ровный диван получается. На зависть Спорту. У Спорта задние сиденья не для " Спорта" 😀✌️🏃♂️
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
))))
@ВладимирПономорев2 жыл бұрын
Зря не сделали ПАДЖЕРО& 5 ? !, 4 мне очень нравиться!, Сняли самый востребованный и, хороший АВТО. В 4 подлокотник регул 3 положн, почему так не ОСТАВИТЬ????( 2 ящик, и вперед, назад). Хоть КАПЮШОН КОБРЫ ОСТАВИЛИ!( Не такой шир как в4,! ).где мульт поставили.
@МаксимТерещенков-ь4н3 жыл бұрын
Шикарный обзор! Прям с удовольствием посмотрел!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Очень рады. Спасибо за комментарий
@ivanberserk13 жыл бұрын
Действительно хороший обзор , особенно для тех кто его покупает ))
@АлександрЮрьевич-н8ь3 жыл бұрын
Лайк за носки, как всегда 😂
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас;)
@sergal31902 жыл бұрын
Самый лучший и подробный обзор. Спасибо.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Всё для Вас Спасибо, что комментируете
@АлексейРебров-ю3п3 жыл бұрын
Очень хороший , подробный обзор. 👍🏼
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всё для Вас
@pastor007823 жыл бұрын
Всё чётко рассказывает про любой автомобиль. Будет ли обзор не только с салона, но и с дорог?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да, делаем сейчас такие обзоры, но правда все машины через тест драйв не успеваем проводить
@andreychichkanev41242 жыл бұрын
Лайк, за первые 45 секунд монтажа! ;)
@FormatDrive3 жыл бұрын
Подожду еще год и куплю его на вторичке)))) Обзор очень тактичный и информативный, спасибо!)))
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Задние сидушки огонь как складываются! Багажник ого-го становится
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это точно
@roberthvalov44933 жыл бұрын
Как всегда четкий профессиональный обзор. Если очень субъективно и без амбиций, то недостатков у этого авто несколько. Сборка и покраска в Калуге, непонятные низкие и большие противотуманные фары, - на лёгком бездорожье любой камешек вгоняет в бабки, или в замену по гарантии. Тесное место водителя, - если кто пошире в габаритах, то правая нога заколебется упираться. Как всегда старые и стремные кнопки переключения, как с подводной лодки времён войны. Ну и палочка, как говорит Шмекси Утка для удержания капота. За такие деньги и палочка? 😎 Главное преимущество - Супер селект. Хотя с таким хрустальным передком с асфальта съезжать страшновато😎 Спасибо за обзор!
@richls10063 жыл бұрын
Тойоту Хайлендер посмотрите. Палочка и за такие деньги. И это не внедорожник а кроссовер а значит больше девушек сядет за руль.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Покройте хром да и всю переднюю часть прозрачной броне пленкой и вот Вам защищенная эстетика. И спасибо, что смотрите и комментируете
@madeinussr.40863 жыл бұрын
Mr Proper Спасибо очень информативно.👍
@Diver823 жыл бұрын
А до рестайлинга, не было гальванической обработки ?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Была
@DedPearlDed3 жыл бұрын
Да, на внедорожник нужно больше глянцевых и легко повреждаемо-тяжело ремонтируемых деталей, ДА !!!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Дорохо бохато, все как мы любим)
@hardOBu43 жыл бұрын
33:52 разве блокировка заднего дифа не отдельной кнопкой включается, а 4LLc это просто полный привод с блокировкой центра и пониженным рядом передач?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Отдельной кнопкой на центральной панели
@KOHCEPBATOP723 жыл бұрын
И только при включённой понижайке. В другие режимах не включается.
@МаксимИванов-ф3ш3 жыл бұрын
Молодец, хорошие обзоры! С меня подписка и лайк!
@А.Е-я5и3 жыл бұрын
Спойлер сняли в Русской дизельной сборке? Почему? Что бы продать отдельно? Типа Доп. опция? Как и коврики . Это же комплектация Ultimate . В Тайланде на всех версиях идет спойлер сверху у задней двери. 😀✌️🥁
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
В каждой стране свои варианты комплектаций
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
Менеджер от Бога!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Для наших дорогих клиентов
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Спасибо
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
И Вам
@alexandrpostoronca70963 жыл бұрын
Идеальный формат. Как всегда классно
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас
@zorikvartanov54282 жыл бұрын
Очень грамотный обзор все по полочкам ! спасибо
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите и комментируете
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Мощно за рейлинг пошатал💪🏻
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
120 от груди)))
@garrisson19873 жыл бұрын
2:22 Объясните пожалуйста для чего 2 акума? одного акума не достаточно будет чтобы завести автомобиль? если один аккум допустим дохлый 12,3 В ,а другой 12,7 В ,машина заведётся? 2 аккума это как дублирование (чтобы был запас) ? или всё таки техническая необходимость ?
@evgenyvolkov24873 жыл бұрын
Дизельные двигатели большого объёма тяжело проворачиваются стартером, особенно зимой. Два аккума соединяются параллельно для того, чтобы увеличить суммарную ёмкость и пусковой ток и, таким образом, облегчить запуск. Поскольку АКБ соединены параллельно, то напряжение на них будет одинаковое. Но если один аккум неисправен или разряжен, то стартеру будет сложнее провернуть двигатель. Это если упрощённо объяснять.
@garrisson19873 жыл бұрын
@@evgenyvolkov2487 спасибо ! стало более понятно!
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Волосами в потолок😂☝🏻👏🏻
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Чутку, но цепляет)
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Major Auto щетинкой)
@ВасильШматков3 жыл бұрын
👨🦲🤣
@viktor-pzm Жыл бұрын
подскажите есть ли датчики давления шин и вебаста
@РабаДан-ф3г Жыл бұрын
С зеркалами сколько выходит ширина? вьезд в гараж узкий у нас дома..
@Kraev_Kirill Жыл бұрын
👍🔥
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо
@РоманАкимов-ш3ш3 жыл бұрын
Куплю следующую машину у вас, за обзоры ))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо за доверие и жде Вас на видео отзыв о машине
@АлексейГалов-щ7ю2 жыл бұрын
Мне очень понравился обзор у меня есть две таких же комплектации ултимейт очень хорошая машина.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Мы этому очень рады
@20ВекФокс-ф5з3 жыл бұрын
Носки ОГОНЬ!)))
@ТимаПятница-н9е2 жыл бұрын
Ну красавец просто!!! Прекрасный, профессиональный обзор!! А, ,,неопытный спускальщик,, вАще круть)))) обычно у таких много детей😁😁😁
@---oc8xj3 жыл бұрын
А какой вес прицепа по правилам он может тянуть?
@bart08rus3 жыл бұрын
Удивительно, почему так мало просмотров
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Показываем только лучшим)
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Подстаканники для червей это эксклюзив
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
100% эксклюзив)
@МаксимОлександрович-в4х3 жыл бұрын
А как называется приложение для телефона куда выводится информация о состоянии автомобиля? Для аутлендера тоже есть приложение ?
@alekseipopov43422 жыл бұрын
Система предупреждения об опасности при движении задним ходом мониторит на пару десятков метров влево и вправо, а в ролике показано что-то в стиле работы парктроника (коротко и назад)
@trinoyaview52072 жыл бұрын
Не совсем понял про алюминиевый блок???? Уточните это оговорка или нет. Вроде блок чугун.
@ВасильШматков3 жыл бұрын
👍 автору отдельно
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо
@pavelmamai81393 жыл бұрын
По твоим рекомендации коробке хана наступит быстро.Владею спортом 10 лет на заметку
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Будем рады Вашим рекомендациям
@lyapistapadventure3 жыл бұрын
Бывают ли 7 местные?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
в России пока такие не представлены
@МаксимКре3 жыл бұрын
хороший обзор
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо
@barbarrus2 жыл бұрын
Ездил на последней версии,могу сказать что можно сравнить с бтром,ездил зимой
@user-tas.842 жыл бұрын
Обзор отличный! Улыбнуло когда упёрся "волосами" в потолок 😁
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Сами в шоке, зачем так прическу применять)
@user-tas.842 жыл бұрын
@@MajorAutoRu самоирония всегда в цене)))
@Сергей-э7в6я3 жыл бұрын
классно рассказал .молодец
@SEVER-x5b2 жыл бұрын
4hlc только в режиме нейтраль и на полностью остановленом автомобиле, если как вы говорите включить на скорости до 100 км в час) раздатка отправится на концерт к Кобзону
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Так написано в инструкции, но конечно лучше останавливаться
@shukhratjonturobov73233 жыл бұрын
?? Когда будет обзор Cadillac Escalade 2021 ??
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
в 20х числах июля
@ЕвгенийРахманов-й9х3 жыл бұрын
Красиво заливаешь, а что за двигатель нислово, ну например что у двигателя блок целиндров алюминевый и при нагрузкке можно перегреть двиг. Что ремонту не подлежит П
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну при перегрузке много что плохого может произойти с автомобилем
@Игорь-ы1ф7п2 жыл бұрын
С дуру можно и х...й сломать, у рукожопов всякое бывает. Почти все щас тачки алюминий блок. Ездить надо с головой, это авто,а не стиральная машина
@roberthvalov44932 жыл бұрын
Евг. Рахманов! Научись грамотно писать и культурно выражаться, валенок! Иди разогревай свой Ёпель, но смотри не перегрей!😎
@rozimboyatayev46163 жыл бұрын
Слов нет. !!!! Тайота Камри когда будет????
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
5 ого числа
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Бездорожник для внедорожья😉
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это он)
@ЕвгенийВолковский-у2е3 жыл бұрын
Супер крутой авто💥💥💥🚀🚀🚀😁оптимальный во всём, тяга,внешность,надёжный, относительно не дорогой... 🔥🔥🔥
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Согласны на все 100
@АЛЕКСАНДРЯичников-л4к3 жыл бұрын
32.50 Мне кажется или там действительно какой-то Фриц стоит?!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
)))) Это плакат системы безопасности))))
@МаксимТерещенков-ь4н3 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 Так же подумал
@ВладимирПономорев2 жыл бұрын
Классный обзор! Лайк.
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Дефлекторы над задними окнами это гуд
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Полный гуд
@NikKonstant3 жыл бұрын
Зделайте обзор тойота fortuner и hilux, спасибо.
@BadSanta171183 жыл бұрын
Хороший авто
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Согласны
@bif_21213 жыл бұрын
Хоть на Вашем канале не идет речь о вакцинации. Других новостей в стране нет.
@SergeyBaybr3 жыл бұрын
Про самокаты еще .
@currenno3 жыл бұрын
А что не рассказываете на сколько сотен тысяч допов навешиваете?)
@vadigroz84783 жыл бұрын
Полмиллиона пробега на поджеро спорт 2007г.в. Бензин, алькатара как новая осталась, люк. Продал с сожелением.
@alexeypetrovich41043 жыл бұрын
Меня одного бесят кнопки подогрева сидений? Их откуда с жигулей сняли чтоле 🤦♂️
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Зато надежно
@Aleksucha7773 жыл бұрын
Мне вообще все равно, важен функционал, кнопки и кнопки, зато в рукавицах можно нажать зимой🤣👍
@ЛехаемМендель3 жыл бұрын
В мицубисях есть класная фишка, если водитель сдуру встал коленками на своем сидении ,что бы достать что то с заднего .То электроподогрев ломается . Такая же история и с передним пасажирским .
@ЕвгенийМихайлович-г9ь3 жыл бұрын
Кнопки в данном случае по делу стоят
@олегкобелев-в1щ3 жыл бұрын
Это не внедорожник . Это типичный паркетник . судя по клиренсу и свесам. На пляжик съездить , колёсиком в лужице пошоркать. Для этого есть шайба переключения режимов. Сразу возникает вопрос : Зачем эта шайба на мыльнице ?
@roberthvalov44932 жыл бұрын
Ещё один совковый знаток, участник колхозных ралли, нарисовался! Не забудь приварить глушитель, а то твой Жигуль ТО не пройдёт!😀😀😀
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Жаль стекла задних дверей опускаются не вровень с дверью
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну у всего есть свои особенности и нюансы
@rod-is24913 жыл бұрын
На счëт ТО выж про звëздочку в инструкции не забывайте, про тяжëлые условия эксплуатации..... В общем там всё написано.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это да, сложные условия это сложные условия
@namelastname69693 жыл бұрын
Смотрел я эту машину. Внимание: Турбодизель с алюминиевым блоком! Вы что СЕРЬЕЗДНО? МНОГО КУРИТЕ БАМБУКА?
@СтаниславМатвеев-д3п3 жыл бұрын
Алюминиевый блок на гильзах. Ваш КО.
@pavel53713 жыл бұрын
@@СтаниславМатвеев-д3п И
@БезумныйМакс-х9ь3 жыл бұрын
А с люком бывает?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Пока таких авто нет
@alekseipopov43422 жыл бұрын
Autohold это не замена стояночного тормоза она для удобства остановок в пробках или на светофорах. Нога отдыхает.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Да, мы рро это и говорим, спасибо за уточнение
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Откидывание задних сидений просто бомбическое - фактически лежишь
@ЛехаемМендель3 жыл бұрын
Интересно ,а подойдут ли заднии сидения на спорт первого поколения ?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
вряд ли
@antonshi66322 жыл бұрын
Гнездо для ключа кстати не заряжает его
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Это как?
@ИгорьТарнавский-ц2м3 жыл бұрын
Хавал н9 лучше ? 🤔
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
он другой
@antonputevyj39033 жыл бұрын
Мягкие породы пластика)
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Именно)
@vladimirfedotov1073 жыл бұрын
"Спорт" - как был салон тесным и убогим, так и остался. 😞
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спорт это всегда спорт
@maxumiskander17263 жыл бұрын
А двери снизу не прикрыты пластиком с прицелом на бездорожье👌🏻
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Бронепленка Вам в помощь
@Aleksucha7773 жыл бұрын
Это не кроссовер, чтобы пороги закрывать, а внедорожник, когда можно на пороги на пень сесть и без дверей остаться.
@pe4kinizprostokvashino8 ай бұрын
Обзоры снимать не ездить. Основная претензия у меня как раз к посадке, 180 роста, сидишь на копчике опираясь пятками, на дальние расстояния одни проблемы
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Если сиденье приподнять чуть вперёд 🤔
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
и чуть вправо)))
@Roman-rn4xz3 жыл бұрын
Если собирается в России, какого черта цена как будто из Австралии её привезли???
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спрос велик на данный автомобиль, а вместе с спросом как правило растет и цена
@Roman-rn4xz3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Цена растёт из-за непомерных аппетитов вашего руководства! А не из-за спроса! За эти деньги в США две такие машины можно купить! В России же, шкуру готовы с клиента снять! Вот вам вся правда!
@Harry.Cooper19013 жыл бұрын
Все не плохо вот если бы двигатель был помощнее лошадок на 💯 а то лепят старьё с дохлой динамикой. У меня вагон4 200 лс реально маловато, да и салон у спорта своеобразный сидишь как в корыте. Жаль производитель думать об этом не хочет замыливая глаза мелкими штучками тогда как другие производители (форд,vw) ставят моторы 300+ лс с вменяемым расходом.
@ГеоргийВоробьев-и2ы2 жыл бұрын
Вполне стандартная динамика разгона как на трассе так и в городе, мощности хватает, это не нива 8 клапанов на 80 л.с. Дизель 2.4 едет 10.6 секунд по Dragy, быстрее паспорта. Достойный автомобиль.
@roberthvalov44932 жыл бұрын
Мало лошадок? По вине таких типа гонщиков много несчастий на дорогах. Ездун, блин...
@ГригорийСтародумов-ю8й2 жыл бұрын
Ведущий сравнивает паджеро с прадо. А почему не с 300? Это же автомобили из разных классов. Паджеро-класс форчунера, паджеро 4 был в классе прадо.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Согласны
@А.Е-я5и3 жыл бұрын
Машина
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это точно
@ЕвгенийМельник-ф3ъ3 жыл бұрын
👋🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами
@unclefeldsher65533 жыл бұрын
Камни будут попадать куда не нужно)) Вахаха, ох уж эти вставочки😂😂😂
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
;)
@unclefeldsher65533 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Вот честно, думаю с Вашим участием многие бы смотрели не только про автомобили, но и любые другие обзоры (на технику, электронику, военку, домашних питомцев, да что угодно). Прям нравится
@vladimirkrav92543 жыл бұрын
Это невнедорожник это машина для города Машина была отличная до2016 года
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да и сейчас она достойна внимания
@roberthvalov44932 жыл бұрын
Ты со своей Нивой не сравнивай!😎 На Ниве в городе проще😎 Много мозга нужно НЕ иметь, чтобы писать про почти пятиметровый рамный автомобиль, что он для города?😀😀😀
@andreych67143 жыл бұрын
Ну вот как всегда… на передних брызговиках сэкономили.. давайте скинимся для ммс на них
@segraestate3 жыл бұрын
Ох, Ильич, ну ты и наплел про "блокировки дифференциалов"... Все, что знал и не знал свалил в кучу... Надо было мануал почитать, чтобы ориентироваться в том о чем рассказываешь. Но ты, как всегда, экспромтом, но в этот раз вышло не очень красиво....
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Будем рады Вашим уточнениям
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Будем рады Вашим уточнениям
@segraestate3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu там все очевидно. Пусть ваши менеджеры пересмотрят видос и все станет понятным. Нет желания пересматривать и писать вам тайминг где Ильич порет горячку.
@roberthvalov44932 жыл бұрын
@@segraestate , так расскажи правильно! А то пукнул и смылся😎 Ох уж эти совковые знатоки...
@segraestate2 жыл бұрын
@@roberthvalov4493 мне за это деньги не платят! И я не миссия, чтобы нести просвещение в массы..... Так что давай, как-нибудь сам.
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
Из мягких пород пластика не совсем правильно. Из мягких СОРТОВ пластика будет действительно верно.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо большое за уточнении, будем использовать
@АндрейВеличко-з1ш2 жыл бұрын
😭😭😭 распределение момента 50/50 в 4HLc.... Там распределение от 0 до 100. 50/50 Дает ТОЛЬКО симметричный свободный дифференциал.
@Diver823 жыл бұрын
Это не обзор, это реклама.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Мы просто рассказываем, а Вы решаете
@greenkaktus3 жыл бұрын
9:51 Сегодня забрал авто в вашем же салоне - в договоре 3 года гарантии
@AAIgnatov3 жыл бұрын
Ничего себе! Обманывают? А можете фото этой части договора?
@КириллКлочков-м3ъ3 жыл бұрын
Добрый день! Какой авто забирали у нас в компании?
@greenkaktus3 жыл бұрын
@@КириллКлочков-м3ъ Pajero Sport )
@КириллКлочков-м3ъ3 жыл бұрын
@@greenkaktus обновленный?
@greenkaktus3 жыл бұрын
@@КириллКлочков-м3ъ именно
@vasiliy87122 жыл бұрын
почему бл*** российские сборки дороже, чем привезти из заграницы
@АнтонИльин-щ8ш3 жыл бұрын
А можно обзор бмв м8
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Постараемся поставить его в план съемок
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
Бензиновый не требует постоянных прожигов СФ и потом, когда забьется фильтр, эвакуации к дилеру, что особенно забавно, если вы вдали от цивилизации. Зато бензин имеет высокий транспортный налог, а едет как 200 л.с. Японцы не додумались дефорсировать мотор до налогового порога в 200 л.с., как это делают все производители.
@andreyshcheglov72123 жыл бұрын
Верно! И, на стенде меньше 200л.с. выдает к сожалению. Привирает производитель