Wah kayanya banyak yang bilang harusnya Xpander Cross RWD. Saya coba respons ya. Jadi antara FWD dan RWD tentu punya kelebihan-kekurangan masing2. Tapi pasti tim riset Mitsubishi sudah menghitung bahwa untuk tipikal konsumen Xpander dan Xpander Cross, lebih pas kalo pakai FWD. Beberapa keuntungan FWD yang mungkin lbh dibutuhkan konsumen Xpander misalnya: lebih irit BBM, power loss minim krn komponen penggerak lebih sedikit, kabin jg bisa lebih besar (tinggi) krn ga ada ruang buat naruh kopel dan gardan di bawah dek), dan kabin jg cenderung lebih senyap tanpa suara dengung drivetrain kaya di Rush atau Avanza. Tentu tim riset mereka jg memahami ada kelebihan lain dari RWD seperti cenderung lbh tahan banting, dan lbh oke kalo diajak off-road. Tapi kembali lagi, hasil riset mereka kayanya menyimpulkan: lbh banyak dari konsumen Xpander yang butuh kelebihan2 FWD ketimbang kelebihan2 RWD. Oh ya btw, banyak bgt SUV (genre mobil yang dirancang untk medan lbh beragam) yang menggunakan FWD, kaya crv, cx5, xtrail, duster, santa fe, sorento, outlander sport, bmw x1,vw tiguan, peugeot 3008/5008. Beberapanya bahkan punya mode off-road yang artinya, mereka para pembuat SUV jg cukup yakin dgn produknya untuk berhadapan dgn jalan beragam/non-aspal/light off-road. Dan para insinyur itu tentu beneran jago bikin mobil, bukan hanya jago berkomentar.
@ngurah854 жыл бұрын
Dan yang komen mending RWD biasanya mampunya komen bukan beli 😁😅🤣.... . Lagian klo beneran punya Xpander cross gabakal dipake offroad, eman mobil bagus soalnya
@victoryltd74784 жыл бұрын
Cuzz zipp...
@mosesfootagechannel95394 жыл бұрын
Punya saya rwd om tp kadang2 fwd pake kaki kalo lewat depan mushola, 110cc air cooled. mau ikutan komen tp agak ragu, saya pantes komen apa nggak ni.
@bagazzz524 жыл бұрын
Ga cuma jago berkomentar kok mas reviewer. Pengalaman di jalan sudah membuktikan. Masyarakat pegunungan lebih banyak yg memilih RWD daripada FWD. Insinyur mereka memang jago bikin mobil, tapi mereka juga pasti mempertimbangkan faktor lain seperti biaya produksi dll. Muehehehe
@bangadhisufhan71884 жыл бұрын
Maklum Lah Bang. FWD Monster Tanjakan. Katanya. Padahal Insyiur dan RND pasti mikirin itu Semua. Oia Om Tri. Tanggapan Mengenai Suzuki XL7 Bagaimana? Ada Bocoran bisa di Install Cruise Control sendiri kah dan Plug n Play Atau Tidak.
@faldikn4 жыл бұрын
Entah kenapa channel otomotif yang PALING saya suka itu GridOto dan Carmudi, kedua channel ini lengkapppp banget dan ga gagap pas jelasin/terburu - buru
@quebec38984 жыл бұрын
Pembawaannya mantap, santai dan mudah dicerna setiap kata2nya ... easy listening.. lnjutkan
@handokopwibowo4 жыл бұрын
review video ini sempurna menurut saya, 1. mc yang komunikatif 2. cuaca yang sesuai dengan konsep uji review 3. pilihan destinasi uji review yang menginspirasi saya untuk mengajak keluarga ngecamp bareng hehe .thanks yaa
@jakapangestu50444 жыл бұрын
Dari video ini jadi keliatan fungsi traction control gahanya utk buat menjaga kestabilan di kecepatan tinggi. Tapi juga membantu ketika melewati jalan2 ekstrem tanah/batu yang licin dimana roda yang kehilangan traksi akan secara otomatis membuat roda tidak berputar berlebihan yang menyebabkan spin.. Good job mitsubishi👍🏻 Tapi jujur buat tampilan eksterior saya pribadi lebih suka xpander biasa
@rintomitsubishi19054 жыл бұрын
Mantap👍👍 gridoto atas riview xpandercross ke medan berat. Video ini pasti menjadi refrensi buat para pecinta mobil2 sporty. Sukses terus Gridoto👍👍🙏🙏
@djonikamarudin72734 жыл бұрын
Wah salut aku bang....anda jujur, lugas, jelas, santai dan dapat dipercaya dalam membuat video ini....tidak berat sebelah alias fair terhadap merk pabrikan lain. Saya pemilik BRV PRESTIGE MATIC 2017 dan sudah saya buktikan dgn kawan saya pemilik expander, rush, dan xenia waktu lintas sumatra thn 2018 kemaren dan hasilnya brv saya lebih unggul dlm konsumsi bahan bakar ataupun akselerasinya. Semoga anda sll sukses ya bang dan tetap semangat....
@caktyo57764 жыл бұрын
Brv dr 2017 sampai sekarang keluhan apa aja bang? Dan lebih bagus mana dr rush dan xpander?
@okcoiii74204 жыл бұрын
Sama2 brv user kita om... jd agak merasa legaan dkit feelingnya krn udh ambil brv meskipun bnyak yg menghujat lsuv yg satu ini
@raflimahastraputra25034 жыл бұрын
@@okcoiii7420 sabar aja om
@okcoiii74204 жыл бұрын
@@raflimahastraputra2503 meskipun dihujat tetp fun to drive om kkkk n lumayan irit asalkan kakinya g ugal2an
@raflimahastraputra25034 жыл бұрын
@@okcoiii7420 iya salam dari pengguna all new Terios
@teguhekayudistira59164 жыл бұрын
Untuk GC memang oke buat jalanan sedikit lebih terjal.. Namun balik lagi ini adalah penggerak roda depan (fwd) jadi mau setinggi apapun GCnya plus semahir apapun drivernya tetap FWD tidak diperuntukan untuk jalan sedikit terjal menanjak ditambah dengan kondisi jalan yang berbatu.. Bisa dilihat sendiri di video itu hanya 1 orang (driver) didalam, bagaimana jika diisi 4 orang apalagi full 7 orang? Bisa dibayangkan.. Jadi balik lagi ke area lingkungan juga.. Kalau lebih sering di perkotaan atau touring antar kota (tanpa melewati jalanan menanjak lumayan terjal) penggerak roda depan (fwd) sudah cukup.. Namun jika sering kebanyakan di area pegunungan atau yang hobby touring blusukan, penggerak roda belakang (rwd) lebih direkomendasikan.. Semua ada plus minusnya.. Jadi sesuaikan saja..
@ramdhoputrautama35294 жыл бұрын
Bikin komparasi LSUV dong BRV, Rush/Terios, Xpander Cross, sama XL 7
@kevinaditya8614 жыл бұрын
Setuju
@livievitasari7564 жыл бұрын
Se7
@ardaniardaniazka654 жыл бұрын
Terios ja suv pajero saggup dia ngikuti nya pa lgi ini bencong
@ramdhoputrautama35294 жыл бұрын
@@ardaniardaniazka65 SUV beneran itu 4x4 bukan RWD 😪
@hbdarmawan95254 жыл бұрын
Jngan om...ketauan yg pny postingan ini org mitsu, jd pasti ga netral...tuh judul diatas buktinya...kl pas review XL7, judulnya msh pake tanda tanya dibelakangnya, begitu review cross lgs muji2
@stevidayu85314 жыл бұрын
Semoga tahun ini bsa beli expander cross....expander mobil impianku...bnget..elegan dan berkelas....
@putrachandra48634 жыл бұрын
emg bener antep om untuk xpander, saya punya xpander exceed M/T , antep sekali untuk jarak jauh dan udh pernah saya coba untuk trek seperti itu antep, apalagi saya pakai manual yaa semua penggerak enteng dr kopling, rem, gas, stir & persneling lebih guray om dr pada MPV lain di jamin ga nyesel, filling good lah 👍
@RIZFERD4 жыл бұрын
feeling bukan filling
@nasukhasoewardi8174 жыл бұрын
wuih mantap Mitsubishi cross dan air terjunnya keren walaupun sepi, mas tri keren klw lgi nyetir.sukses sellu ya mas . selamat berkemping
@ahmadzacky97244 жыл бұрын
Sya sdah jtuh cinta sma expander sejak prtma kmunculn ny ... yg versi standarnya aja blm kebeli..muncul lagi varian lbh ganas nya...hmmmmm smga tahun ini bsa kebeli
@MUHAMMAD-ej5lv4 жыл бұрын
Kayakny ga mungkin kebeli sih om
@robymovie4 жыл бұрын
@@MUHAMMAD-ej5lv ngakaks
@robymovie4 жыл бұрын
@@MUHAMMAD-ej5lv hahaha
@hbdarmawan95254 жыл бұрын
ganas, om? ane liat malah lebay alay2 gituh...suv kok krom2an...spion krom terutama...aneh bin lucu aja...SUV loh
@ahmadzacky97244 жыл бұрын
@@hbdarmawan9525 seleramu rendah
@baniasaf79474 жыл бұрын
Di otodriver sdh lengkap infonya. Tapi di GridOto ini lebih lengkap dan extrem. Setelah nonton otodriver selanjutnya nonton GridOto, itu baru info yg sempurna! Good luck GridOto!
@AgaMdiansyah4 жыл бұрын
Wah klo ada all new rush atau brv nemenin bkalan lebih seru neh.
@yudipramana51114 жыл бұрын
Enteng treck itu kalo Rush mah 😆
@hagantastp46384 жыл бұрын
Ga fair kalo compare ke rwd (Rush Terios). Ke brv cocoknya
@artajaya9304 жыл бұрын
all new rush jalan rusak terjal bergelombang jalanan nanjak seperti itu dilibas abis ....
@RASN774 жыл бұрын
@@artajaya930 haha masih blom mengakui bahwa xvander cross jg mampu melibas medan seperti itu, kyaknya ini panatik toyota nih wkwkwk
@artajaya9304 жыл бұрын
@@RASN77 sama papanza aja keok dilibas habis dimedan berlumpur ,yg jadi kendala xpander cross roda pengerak depan bro jadi kurang bertenaga coba aja cek diyoutube ada ....
@agahariiswarajati88363 жыл бұрын
8:06 pas di menit itu saya lg baca2 komen,, ketika terdengar suara tersebut saya pikir "oh di daerah perkemahan ada kalkun.." ternyata.. makasih team GridOto.. berkurang keraguan saya terhadap FWD di jalan nanjak... y mski hukum fisika g bs di lawan.. tp tim Mitsubishi ud bikin teknologi utk meminimalkan resiko dan memaksimalkan kemampuan mobil di berbagai tipe jalan. Terima Kasih
@yohanestriatmanto79034 жыл бұрын
Komparasi BRV Xpander Cross sama Rush dong om.. biar jelas perbandigannya.. kalo perlu siksa mobilnya muatan 7 orang suru nanjak ato ke jalan semi offroad.. kita liat mana yang plg bagus
@denniseazura94884 жыл бұрын
No skip nontonnya. Penjelasannya detail tapi ga bosenin. Cinematographynya keren banget lah sumpah. Shlawatin dulu deh biar bisa kebeli. Aamiin
@andriantbn33674 жыл бұрын
Kalo saya pakai all new Terios pulang ke Medan di isi 6 penumpang sama koper" bisa aja gassss terusss gk ada kendala karena RWD
Beberapa kali terlihat XC slip saat di jalan bebatuan/tanjakan licin. Mobil belum terisi minimal setengah kapasitas penumpang. Bagaimana bila terisi full penumpang yg pastinya berat akan berpindah ke bagian belakang.
@AzkaSpeed0074 жыл бұрын
Lebih baik menggunakan All Wheel Drive seperti Subaru saja. Saya pakai Subaru Forester walau dijalan licin, berlumpur, dan tanjakan aman-aman saja tuh bahkan tidak ada masalah sama sekali. karena All Wheel Drive :3
@zakinfl4 жыл бұрын
Beli aja pajero 4x4 bangke ribut mulu
@rajamalamini18864 жыл бұрын
Yaelah sombong amat bang, Klo di sandingin ama apv lngsung ciut tuh mobil
@DenKoHa4 жыл бұрын
Review yang kayak gini yg gua suka krn yang beli mobil bukan hanya dikota, didesa pun banyak yang blm didukung jalanan beraspal.
@khaliddjafaar98334 жыл бұрын
akhirnyaa Xpander Cross ada video driving impressions yg proper dari channel otomotif ternama. 😎👍 edit: Kalo mau off-road jgn pake Xpander, sayang lah 😁 walau claim nya bisa buat adventure tp secara fair menurut saya jangan lah hehe
@riantoprasetyo98624 жыл бұрын
Maka dari itu mesti diuji claimnya hehe
@khaliddjafaar98334 жыл бұрын
@@riantoprasetyo9862 bener juga ya hehe. Tetep aja Xpander Cross saya gak berani dipake off-road sesuai claim Mitsubishi. Bahan over fendernya jg Klo kegores Gak bisa dipoles
@stysurya984 жыл бұрын
Test drive paling the best 👍👍👍, jd rasa keraguan saya ilang soalnya klo mudik tempat saya bener2 di perkampungan yg jalan sekitar 35% aspal rusak
Kalau sy pribadi sih lebih milih xpander sih soal model nya lebih bagus dari pada xpander cross ya tapi itu tergantung selera masing" sih😁
@asushitam39694 жыл бұрын
Pengalaman adalah pelajaran paling bisa dipercaya, sy pemakai GNKI diesel 2007, buat nanjak trust me it work, kalaupun mo ganti lebih memilih ANKI type G
@octovianusnainggolan34584 жыл бұрын
Maaf nih yaa....avanza xenia dengan isi penumpang 5 org di dalam nya, jalanan begitu masih gampang bro.. saya pulang kampung ke sumatra utara jalanan nya lebih extrem dari itu pakai mobil avanza xenia mudah dan gak sulit bro, padahal jalanan sepanjang sumatra barat menuju sumatra utara dan apalagi pedalaman sumatra utara sangat extrem semua bisa di lalui dan gak perlu fitur fitur baru tetep aman aman aja.. Jadi kesimpulan nya adalah semua tergantung masing2x selera dan lagi2x keberanian supir.. Ini cuman berbagi cerita nyata dan apa ada nya ya..
@jo58024 жыл бұрын
Saya juga pulang ke Sibolga naik Xenia old isi 6 org dewasa + barang dibagasi pede aja. Gas polll terus
@syahrulsidik46924 жыл бұрын
Bnar bro trek gitu mah avanza juga pasti bisa,,, dan pasti sdikit slip nya soalnya penggerak roda belakng
@dwiartanto99584 жыл бұрын
Kalau pakai xe/av mah lebih tega nyiksanya 😂....Kalau pake ini mah eman2 ....Tpi toh ga sering2 juga ke mdan kayak gitu...Jadi kalau punya duit segitu mah milihnya ini bukan xe/av....Saya pilih nyaman....bukan sakit punggung....😁#pernahjadiuserxenia10tahun
@kuncikesuksesankeyofsucces87104 жыл бұрын
Make xenia emang enak jadi ga disayang sayang, karena kodratnya buat dihajar
@rismanandaaditya56744 жыл бұрын
Pengguna innova diem aja lah gue :( wkwkwkwkwk
@wongte62614 жыл бұрын
Kl disalah satu channel youtube di thailand brv yg dihajar jln kyk gini tp lbh extrim lg tanjakanya dan berlumpur
@indrasigitprasetya4 жыл бұрын
link bg
@ponggit23774 жыл бұрын
Kalau xpnder keluarin yg versi rwd sya yakin avanza, xenia rush dll ggkk bakal ada dijalan lgi.
@nichokrisna86634 жыл бұрын
Kalau memang butuhnya off road & banyak tanjakannya, prefer RWD daripada FWD.. Low mpv dikasih popok & ditinggin cocoknya cuman buat ngelewatin jalan yang rusak & berlubang, serta banjir-banjiran di kota besar
@ebi884 жыл бұрын
Kalo cuma lewat tanah doang mah naek mobilio apa old livina juga bisa 🤣 Heran dah rush terios xpander cross gc nya ngelebihin suv & dcab yang 500 jutaan. Ya gatau sih, mungkin untuk temen2 di daerah yang jalannya belum tersentuh pembangunan aspal mungkin lebih berguna. Tapi kalo liat di video2 naek yang setinggi avanza juga udah cukup. Toh kalo medannya terlalu berat pada naiknya paling ga innova, pajero sport, dsj. 🙃
@merahputihindonesia16854 жыл бұрын
Itu lumayan sulit dan licin lho broo..xpander cross buat light off road udah oke menurutku..☺🤗
@anggafbrynsyh84363 жыл бұрын
@@merahputihindonesia1685 nahhh betul, Brio aja saya coba bisa dijalan deşa tanah agak rusak berlumpur dan licin trs agak naik turun konturnya bergelombang juga sama berlobang udh ckup sih smua mobil fwd standar buat Medan jalan light/semi offroad alias offroad ringan...offroad kaya gtu udh ckup menurutku gaperlu yg berat2 bgt beresiko bgt.. offroad ringan juga udh ckup puas ko masuknya kita offroad santai menjelajah/adventure gtu berpetualang ke mana aja di jalan tanpa aspal yg sedikit bergelombang, berlubang, licin/basah/rusak contohnya di pedesaan, di kampung2, di rumput liar, di jalan tanah, di jalan berbatu, jalan pasir, jalan salju, bahkan jalan yg ada kubangan air nya atau bisa buat menyebrangi sungai yg dangkal Itu udh ckup menurutku gaperlu berat2
@DafiThea4 жыл бұрын
Bkin video compare antara xpander cross vs rush trd vs suzuki xl7..klo xl7 blm ada unit test nya,bkin compare antara xpander cross vs rush trd dlu aj,ntar klo xl7 dh ada bkin lg videonya,tambahin dgn honda brv biar makin seru.Kupas lengkap semua sisi spt biasa..😁
@maspuyuh15314 жыл бұрын
Good, moga sy bisa kebeli. Aamiin
@anfasanur4 жыл бұрын
Modalnya udah cukup buat jadi suv, ground clearance naik, suspensi disetting lagi. Tapi yang kurang satu, bannya masih pake ban eco, ya jelas grip di jalan yang ga rata jadi gampang slip
@AnasSatria4 жыл бұрын
Banyak yang komen FWD gausah offroad wkwk. Saya pakai CR-V FWD offroad santai2 aja, Innova malah kesulitan. Offroad itu tergantung tenaga dan torsi dari mobil. Juga bannya. Percuma kalau 4×4 offroad tapi pakai ban jalan raya.
@DimasAnggi284 жыл бұрын
4x4 pake ban A/T klo ada diff lock ya santuyy mamaangg hahaha
@AnasSatria4 жыл бұрын
@@DimasAnggi28 Percuma aja pakai diff lock tapi bannya tetep spin terus2an di lumpur
@DimasAnggi284 жыл бұрын
Emang udah pernah pake? Yuk main2 ke hutan jati blora, banyak kok spot offroadnya.
@AnasSatria4 жыл бұрын
@@DimasAnggi28 Kalau make sih Pajero Sport yang lama Wah baru tau ada spot offroad disana. Di sebelah mananya tuh? Di hutan2 yang dulunya rel kereta api kah?
@DimasAnggi284 жыл бұрын
Iya bro, sekitaran rel kereta punya kph taman jati blora.
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
Saran aja sih, mungkin test nya lebih realistis kalo diisi full 5/7 penumpang buat liat seberapa ground clearance nya ketika jalan agak off road, kan secara mobil ini dipakai pasti bareng keluar ngga mungkin sendirian dong
@mikoriadi21284 жыл бұрын
Mantap warna nya juga keren 👍🏼
@agussulistyo95454 жыл бұрын
dijadikan 4x4 sepertinya cukup layak, apalgi hanya untuk offroad ringan-medium
@rinofitradlim4 жыл бұрын
Pajero : Dek, kamu pulang aja ke kota. Tempat kamu bukan disini
@korintusnara75634 жыл бұрын
😂
@tyoramadhana4034 жыл бұрын
🤣
@vinsenms66604 жыл бұрын
🤣
@rodericarcs56944 жыл бұрын
land rover defender : nak, kamu juga pulang gih ke kota ngawal xpander ya, saya mau main ke sungai dulu
@randomr50214 жыл бұрын
Wkwkwk
@andreberti234 жыл бұрын
Tergantung driver nya juga sih untuk menaklukan medan off road...
@andriwibiantoro01714 жыл бұрын
Isi penumpang dong min hehe soalnya kalo kemping ngamungkin sendiri dan nga bawa perlengkapan apa apa hehe seperti tenda dll
@viralindonesianews26594 жыл бұрын
Betul3x
@bagazzz524 жыл бұрын
Kayakanya emang sudah dikondisikan sedemikian rupa om. Apalagi kalo diisi penuh di belakang. Itu di video diisi satu orang di depan aja spinnya mayan keras kok. Diisi belakang penuh auto njengat ban depan pasti hilang traksi.
@muhamadichwan29694 жыл бұрын
mungkin udah dicoba, tp gagal
@ariristanto4774 жыл бұрын
iya bisalah kalo cuma 1 org , coba 4 org , pasti gk bisa , secara ini kan FWD..
@palemstore6984 жыл бұрын
Musti ganti ban pacul dulu
@mulyadi4254 жыл бұрын
Bapak-bapak yg di air terjun sempet bengong ibuatnya...gile ni expander.....
@MIMBChannel4 жыл бұрын
Shocknya masih gampang bocor kayak XP biasa gak, ya? Plus cacat-cacat lain yang sebelumnya ada, apa udah di fix semua di XP Cross?
@amiruddinbuttu-batuenrekan23122 жыл бұрын
Jika suatu saat Allah swt meminjamkn sbuah mobil khususnya xpander cross merah bergaya off road sya akn membawa kedua org tuaku berjln jln dan kelima anakkku agar mrka smakin sya aamiinn yaa rabbal alaamiin.
@muhiqbalsudarmin99504 жыл бұрын
Wkwk modal Ground clearance tinngi mau off-road dn adventure wkwkk xp adlh MVP seperti ummumnya untuk pemakaian dalam kota.
@anggafbrynsyh84363 жыл бұрын
Type jalanan kaya gtu mah light offroad alias jalan tak beraspal semacam tanah, pasir, bebatuan, rumput tapi yg mulus... Kalo semi offroad yg agak rusak bergelombang sdikit berlumpur licin dan agak naik turun kontur tanahnya... Itu mobil 4x2 ground clearance pendek pun ga masalah mau fwd/rwd standaran masih bisa asal ground clearance ya terlalu pendek nanti tktnya rentan mentok trs kondisi ban juga bagus... Itu smua mobil fwd masih bisa lewat kecuali kalo yg medium itu harus mobil 4x4/4wd awd juga hisa tapi ga semaksimal 4wd kalo rwd sedikit bersusah payah... Nahh kalo heavy/hard itu udh berat 4wd standar pun ga ckup rasanya.. ban harus udh mt/minimal at lah kalo yg medium ban aspal masih bisa... Nah kalo yg extreme itu udh paling susah tenaga mobil aja udh gakuat itu biasanya pake ban off-road extreme trs mesinnya di modif di Oprek semua pake winch dll karna udh paling extrem itu jenis2 Medan off-road
@anggafbrynsyh84363 жыл бұрын
Kalo yg light/semi off-road mah semua mobil fwd bisa medannya termasuk offroad ringan/off-road santai jalan tanah, pasir, salju, bebatuan, bergelombang, rumput, menanjak/naik turun tapi agak rusak sama agak berlumpur itu masih bisa dan kalo misal mau nambah traksi ban nya bisa dikurangi tekanan anginnya
@mulinhaidi31153 жыл бұрын
baru ada driver saja sudah begitu tarikannya apalagi kalau penumpang penuh, bisa nggakmbisa jalan tu, coba kalau ada expander tarikan belakang labihn asik kali
@07andrewakbariswara54 жыл бұрын
Adaikan Xpandercross 4×4 pasti lebih 👍
@jeremiassinaga31993 жыл бұрын
Pajak mahal
@IkhsanBestCorp3 жыл бұрын
Pajak bisa mencapai 8jt
@suryasoewantoro55854 жыл бұрын
Bagus videonya team grid Oto, info produk komplit, pemandangan seger, background sound enak👍👍. Semoga sy dapat rejeki ditahun 2020 untuk meminang Excross
@riantoprasetyo98624 жыл бұрын
Aaamiinn
@andikasevenfold5924 жыл бұрын
itu baru 1 penumpang, udah spin berulangkali. gimana klo pas full 7 penumpang.. :) menit 3:28
@anggafbrynsyh84363 жыл бұрын
Itu spin karna ga napak, kan tau sndiri batu2annya tinggi besar.. dlu saya pake Brio jalan ke desa penumpang berlima bagasi juga hampir full bisa2 aja jalanannya tanah licin sedikit berlumpur dan becek sdikit rusak.. masih bisa, kalo mau nambah traksi tinggal kurangi tekanan angin.. itu medannya termasuk light offroad alias semi offroad atau bisa disebut offroad ringan smua mobil 4x2 rwd/ fwd smuanya bisa di jenis Medan itu karna masih termasuk jenis Medan off-road ringan.. bahkan cukup dengan kondisi mobil standar, terawat, sehat, ban nya ban standar alias aspal juga masih bisa... Ground clearance pendek juga masih bisa ga mentok asal jngan pendek2 bgt minimal 180 mm lah ya dibawah itu jg bisa tapi ya resikonya mentok/nyangkut hehehe
@bayukristiadi704 жыл бұрын
Tampilan cukup gagah meskipun mmg agak keramaian... Ban ukuran 205/55 R17 tetlihat agak kekecilan krn ground clearance 22,5 cm...
@ibnusyafiq7094 жыл бұрын
YA ALLAH ijinkanlah saya memilikinya aminn
@dediirwan24723 жыл бұрын
Aamiin
@herlambangirianto46873 жыл бұрын
Bawa ke Kalimantan tengah om...... Ke real alam langsung aja..... Kutunggu dg Rush 2014 di real rain forest, salam dari Kotawaringin timur......
@novrilensun58714 жыл бұрын
Apa ngak berlebihan judulnya pak . Asik utk off road mbl lmpv fwd 4x2
@berinamamusic2 жыл бұрын
review mobil terbaik sejauh ini utk xpander, good job bang dan tim !
@Gentsukibaikugareji4 жыл бұрын
Judulnya “ xpander cross disiksa Mas Bowo”
@mariellepasquale31003 жыл бұрын
Wkwkwkwk
@toniespass37584 жыл бұрын
Yang penting sampai tujuan....mantap xpander..
@adisukaryadi36494 жыл бұрын
Cb ni dah RWD pasti lebih macho.. Saya percaya Mitsubishi lebih tangguh..
@ramadhanprasetyo32724 жыл бұрын
Kelebihan rwd tuh apa yaa om ?
@silcosilva4 жыл бұрын
@@ramadhanprasetyo3272 rear wheel drive sebab kuasanya dihantar ke roda belakang jadi untuk buat tanjakan malah lebih senang... lebih senang untuk 'ditolak' dari 'ditarik'...
@jrcomps224 жыл бұрын
@@ramadhanprasetyo3272 untuk tanjakan gripnya lebih ada karena tenaga mesin didepan disalurkan ke roda blkng bobot didepan ada mesin d blkng ada penumpang dan barang, kalo fwd posisi mesin udah didepan ditambah lagi utk belok jg kalo untuk jalanan nanjak agak licin dgn bobot orang dan barang kerah belakang jadi agak lebih susah, itu lah kenapa truk dan bis penggerak roda blkng
@faisalarifutomo72594 жыл бұрын
Betul, untuk urusan jalan rusak kayak di video rwd memang jagonya ( selain skill pengemudi juga ada andilnya) dan minim perawatan soal kaki-kaki, tapi harus dipikirkan juga loss energy saat tenaga dari mesin harus disalurkan lewat gardan, intinya baik rwd atawa fwd punya kelebihan dan kekurangan masing2 😊
@adisukaryadi36494 жыл бұрын
@@ramadhanprasetyo3272 maff mas,, jawaban sudah dijawab dan di uraikan sm para suhu2 dibawah.. Tp jujur saya lebih srek ke RWD soale ya srek gt aja...😁
@asepsupriatna82633 жыл бұрын
Tanah kelahiran saya ini bang, Cibodas dengan sejuta cerita heheh, mantap reviewnya nih
@rojokoyo76044 жыл бұрын
Sayang nya roda penggeraknya roda depan jadi kurang tenaga beda dgn all new rush roda penggeraknya belakang jg tenaga lebih kuat ...
@alexramonth46084 жыл бұрын
Roda blkng keunggulan tenaganya di tanjakan bosskuu,krna gaya yg diberikan lewat roda blkng lbih besar
@hariadi16394 жыл бұрын
@Harris Laibahas traksi n grip RWD bagus
@bangzs-z3e4 жыл бұрын
Ada kekurangan dan kelebihan masing-masing, udah gitu aja.
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
Justru kebalik BAMBANG, kebanyakan power loss di RWD pengerak roda belakang, kalo FWD malah meminimalisir power loss nya ,astoge
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
@@alexramonth4608 tanjakan apaan si, kalo power gak ada hubungannya sama traksi, kalo nanjak pake penggerak roda belakang karena central gravitasi nya ke belakang jadi belakang lebih mendapatkan lebih baik traksi sehingga tidak selip atau spin ,so.. Gak ada hubungannya sama power hadeuhhh
@ondedark4 жыл бұрын
Ini baru ngetes mobil, sekalian liat yg sejuk2, coba awd ya, ada mode berkendara kaya evo, mantep gela sih wkwkw
@andreyayesha4 жыл бұрын
#PuraPuraSUV modal tinggi ama overfender jd bisa buat offroad. Sayangnya genre ketangguhan pajero gak diturunkan ke xpander, malah pajero yg berubah wajah jadi xpander 😅 asal jangan sampe pajero jadi monokok dan fwd!!
@ahmadtofik13324 жыл бұрын
Monokok FWD kek SUV besarnya H***a dong , C*v 😂
@Japs7774 жыл бұрын
Toko De trendz kayaknya ga ada masalah deh monocock.. suv d amrik aja bnyak yg monocock koq...
@dewasuarnawa96284 жыл бұрын
sy punya 2 2 nya, pajero 2017 dan crv 2018, seringan naik crv krn jauh lebih nyaman, klu bawa pajero lebih tenang pas hujan2 jikalau banjir 😊
@adhiparama98054 жыл бұрын
Iya iyaaa sasis avanza iyaaaa
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
Kalo semua ketangguhan pajero dimasukin kesini harganya gak bakal masuk lah, secara pajero sport juga sekarang bukan asli PAJERO yg saingannya Land Cruiser dulu
@yansunrisegarden48923 жыл бұрын
MITSUBISHI XPANDER CROSS MEMANG OK SAYA SUKA......YAN.
@golsiwilla62834 жыл бұрын
Ya kalau sendirian entengnlah...cb bawa penunmpan minim 5 org bisa naik gk😁😁😁
@palemstore6984 жыл бұрын
Bisa naik asal ganti ban offroad
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
Ground clearance nya pasti juga akan berpengaruh kalo diisi penumpang 4-6 atau bawa barang
@NoName-zz8dv4 жыл бұрын
Slip ban
@arifinwm2 жыл бұрын
selalu suka sama hasil review gridoto, jelas sampe ke estimasi pajaknya
@as99704 жыл бұрын
Tetap mobil RWD tangguh di semua medan drpda FWD
@RandiEp4 жыл бұрын
nggk juga tuh,yg tangguh AWD dan 4WD bosku,kalau fwd kekuranganya ketika ban depan gantung,dan RWD kekuranganya ketika ban belakang gantung di lintasan off road,makanya ujung2 nya di tarik sama AWD dan 4WD
@alfansaazizaryato4 жыл бұрын
ngga juga, kalo fwd gak bisa nanjak karna dia penggerak depan, ya tinggal mundur aja nanjaknya otomatis jadi rwd wkwk
@dwiartanto99584 жыл бұрын
Kalau ada yg punya mindset gini....silakan deh buka2 or googling2 lagi jenis2 penggerak roda di mobil....masih ada AWD dan 4WD....
@RandiEp4 жыл бұрын
@@dwiartanto9958 betul,namanya udah fanatik sama RWD,apapun tetap RWD,hqhaha
@muhammadarviantaranagradap72094 жыл бұрын
RWD??? Memakan ruang kelegaan kabin, lebih banyak loss power, konsumsi bbm akan lebih boros
@kimjongun90093 жыл бұрын
Saya lagi indent yg warna oranye, alhamdulillah ga sabar nunggu mobil dtg setelah liat ini 🔥
@dinopxl4 жыл бұрын
"air terjun buat icip-icip kaki" imajinasi saya si masnya jilatin kaki gitu di air terjun :p
@ferdifeather4 жыл бұрын
Hmm.. fetish lhu
@elfripriandana5113 жыл бұрын
LSUV paling mantap XL7 Alpha 👌 Kaya fitur, meski lebih murah dibanding Xpander Cross, tpi gk murahan.. Udah nyoba & nyaman.. sy pakai di kota smpai luar kota waktu ke kampung pedalaman Kalimantan wkwk Car of the Year 👌
@putubayu26894 жыл бұрын
Lumayan bagus dan macho tapi sayang masih FWD coba kalo RWD lebih ok dan tangguh
@SignAndCodec4 жыл бұрын
Regulasi di bidang otomotif, selera pasar, kemampuan daya beli masyarakat, dll, dll. Banyak faktor yg menentukan keputusan pabrikan utk feature2 dan spesifikasi apa saja yg bakal tersemat ke produk yg diluncurkan. Semua itu berpengaruh pd harga jual. Knp byk SUV banci (non 4wd) di Indonesia? Krn memang ongkos produksi pasti lebih tinggi, dan yg paling utama pajak kendaraan 4wd di Indonesia memang lebih tinggi (faktor regulasi). Makin jauhlah selsih harga mobil 4wd vs 2wd. Captiva bisa kita jadikan contoh, yg 4wd mentok di versi LT, tp yg fwd bisa ngeluarin LTZ. Kalo LTZ ada yg 4wd, harga udah ga bersaing. Trs kalopun 2wd knp fwd ga rwd? Karena layout mesin mobil2 modern, terutama yg ukuran medium ke bawah, lbh banyak dirancang transversal dr pd longitudinal. Utk hal ini trs terang blm nemu alasan design sama teknisnya knp pabrikan mobil skrg lbh cenderung memilih layout transversal, mgkn salah satunya pertimbangan ukuran total mobil. Krn layout transversal, ga kalo 2wd jadinya fwd. Faktor regulasi ini yg memang bikin mobil 4wd populasinya minim di negara kita. Ignis, di Eropa aja ada yg allgrip.
@FirAnto4 жыл бұрын
5:50 Kalo Seltos kayaknya tinggal pindahin traction ke mode mud kali yah? 🤔
@Rizky-xv4kz4 жыл бұрын
Informatif, tapi video terlalu banyak efek tilt nya, agak bikin pusing, lebih prefer tilt dipake pas cinematic nya aja
@kacamataotomotif4 жыл бұрын
2020 masih ada yang membanding2in jenis mobil RWD & FWD sampai debat, ado mulut, ntah itu sales, yg punya mobil RWD/FWD, atau yg bisanya cuma komen doang🤣
@trybowolaksono4 жыл бұрын
Agum Priyatna ☺️
@sidiqdjonoe73884 жыл бұрын
Bener om, padahal tinggal pilih sesuai selera, kebutuhan, dan pertimbangan lain. Saya aja kepincur xpander, tpi karena kebutuhan berkata lain, serta pertimbangan abcd, ya belinya xenia. Dan sudah, g perlu kebanyakan ngebanding2in sampe debat g karuan 🤣🤣🤣
@SantosParna4 жыл бұрын
Itu biasanya cuma komen doang (netizen sotoy maha benar).atau kendaraan dia brand lain
@ngurah854 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣.... . Jadi inget beberapa reviewer sebelah yang promosiin mobil tirai bambu karna teknologi tinggi & harga lebih murah bla bla bla... tapi kenyataan di dunia nyata para reviewer tsb malah pada punya xpander semua... . RWD & FWD ga akan begitu terasa efeknya kalau cuman dilihat di video sama dikomen doank... apalagi sampe debat
@bangkitkomarulzaman30034 жыл бұрын
Sales mah mending om rata² yang bedain malah belum punya mobil alias anak rentalan 🤣 yang punya mobil FWD atau RWD mah kalem² aja
@yanuarbudiono57804 жыл бұрын
Mobil impian🥰🥰👍👍👍 Klo bisa pas nyoba di jln gk rata pakai ban offroad mungkin lbih hot bang
@louissirait4 жыл бұрын
8:00 s/d 8:17, apa faedahnya? Btw, lucu juga😆🤣
@ferdifeather4 жыл бұрын
Mau berselancar ceritanya hehehe
@tanno0073 жыл бұрын
Condensor AC xpander cross sy tiba-tiba meledak, stlh diganti dan dilakukan uji coba AC malah extrafan ikut mati. Mobil baru serah terima 2 minggu dr dealer, sy sudah komplain ke mitsubishi lewat call center dan email tapi respon yg tidak memuaskan. Saat ini mobil sy sudah 3 minggu dibengkel karena msh menunggu sparepart yg harus dikirim dr jakarta. Kecewa sy sdh membeli xpander
@yogisufatdiyanto16564 жыл бұрын
61.3db di 60km/jam👍🏻
@mhtv69864 жыл бұрын
Senang sekali, kalau pakai ban m/t proper lagi
@dedhipurnama74134 жыл бұрын
Masih suka sama Panther :D
@constantinadiputra69554 жыл бұрын
Semoga xpander maupun xpander cross ada varian RWDnya jg, jd ada pilihan unk kami hidup di Kalimantan yg mainannya jalan tidak bagus 🙏🏻
@budikurniawan15824 жыл бұрын
Kaya nya bagi gua enakkan AVANZA untuk di bawa jalan kaya gitu Dengan penggerak RWD nya
@gesangwaniaji24243 жыл бұрын
Sukaa bgt sama design luarnya tapi bakal keren lagi kalo ada sunroof
@johanwongso47914 жыл бұрын
Klw medanx gini msh lbh tangguh Rush 👍
@Hh-ej2hn4 жыл бұрын
masih teringat Di sebuah tanjakan jalan desa yg lumayan rusak, plat nopol masih warna putih, dan si mobil itu ngosod tak berdaya, padahal ancang2 dari bawah sudah bagus sudah di kebut, namun sayang terhenti di tengah, yg akhirnya harus mundur lagi, dan mempersilahkan kendaraan lain yg RWD untuk duluan,, coba atuh RWD wahai Xpandrr, pasti sy jg langsung nganjuk,,, aku
@khrisnuade98044 жыл бұрын
Tanya, klo lg tes drive lecet baret gtu ganti ga bos?
@ariefhidayat71394 жыл бұрын
Biasanya udah diasuransikan mobilnya. (Cek QnA fitra Eri)
@charlessupriadi13934 жыл бұрын
Klu lecet ganti...wajib di tabrakan aza ..baru di klem asuransi
@radenhendroyono65553 жыл бұрын
Ya bedalah dgn Peugeot 3008 meski sama2 FWD, tapii setidaknya ada fitur AGC advance grip control, jadi semacam control traksi utk medan yg beragam
3.45 bunyi keras di kolong biasa itu, gpp kok. Itu cuma batu mencelat kena kolong mobil, bunyinya memang nyaring, tetapi santuy aja masih aman.
@farisluthfi83164 жыл бұрын
Keinget MetroMini liat offsetnya
@sandhikanovallino44904 жыл бұрын
Kalo mau agak mudah lewat jalan offroad xpandernya di pakein ban a/t atau m/t 👍👍
@sandhikanovallino44904 жыл бұрын
Up
@sandhikanovallino44904 жыл бұрын
Up
@sandhikanovallino44904 жыл бұрын
Up
@sandhikanovallino44904 жыл бұрын
Terios/Rush:Siapa takut
@christopherbradley43723 жыл бұрын
xpander cross ground clearance nya lebih tinggi tapi Terios/rush RWD
@andrathebillionaire4 жыл бұрын
Min nanti saran pas review suzuki xl7 bawa ketempat kyk ginian juga ya min👌🙏
@andrafebrianto87374 жыл бұрын
Mohon doanya semua insyllh tahun ini kebeli
@radenmassoenankalijaga4584 жыл бұрын
Aamiin ... Jgn lupa wa sy gan 082115004336 ... Nanti bisa tny2 konsul dulu Xpander nya
@maulana_coolest20564 жыл бұрын
Aamiinn YRA 🙏🙏
@ryanexplorer16874 жыл бұрын
Menit 3.33 ada suara seperti kena batu, itu ga perlu kuatir, hanya baru yg terpental kena bagian kaki2......memang dari dalam kabin terasa keras sekali suaranya, tapi santai....itu biasa kok. Aman. Saya tahu soalnya saya sering juga lewatin jalan makadam kayak begini 😂
@horaspurba28664 жыл бұрын
Mobil ini hampir sempurna cuma masih FWD gak sesuai dengan tampang yg sangar,rush dengan tampang sporty sdh RWD cuma kekurangannya di interior kelihatan murahan..
@domosaja42984 жыл бұрын
Tergantung skil juga,emang seberapa sering sih lo offroad,rwd juga paling mobil lo apanzah
@horaspurba28664 жыл бұрын
RWD bukan digunakan offroad doang,saat lu bawa keluarga,saat lu bawa mobil ditanjakan itu termasuk offroad..😃
@domosaja42984 жыл бұрын
@@horaspurba2866 iya kl offroad yg 4x4,trs seberapa sering lo ke medan x trime,fwd juga kl sebatas offroad ringan juga ok2 aj,jangan2 lo ga pernah pake 22nya alias pengguna mio lo ya
@abayupi54414 жыл бұрын
Iya. Rwd saat penumpang full sampe belakang ngebantu banget secara logika sih. Kalo kenyataanya tidak tahu. Belum pernah nyoba fwd
@syahrulsidik46924 жыл бұрын
Btul
@herrybutarbutar97554 жыл бұрын
Biar fair, semua seat terisi kang. Supaya ga ada kesan dikondisikan
@donikhairil97054 жыл бұрын
Gimana kalau full penumpang? Lewat mungkin ya. Mungkin
@edonoviardi76874 жыл бұрын
ambyar
@zaenaltanjung81474 жыл бұрын
Jujur saya suka banget sama xpander cross ini tapi knapa ya ga pake penggerak roda belakang, soal yang paling saya takutin ya lah tadi keslip gitu bikin tegang apa lagi ketika beban full waduh jadi harus di pikir lagi kalo menurut saya
@harisuryanda67104 жыл бұрын
Ka lau di isi penumpang 5 org masih sanggup nanjak ga ?
@erichatmaja23404 жыл бұрын
Nah iniii
@faizbazar87454 жыл бұрын
G yakin gue.. pasti mundur
@thanksgiving82674 жыл бұрын
Gak yakin
@KursusLegato4 жыл бұрын
Ga yakin juga. Tapi skill driver jg pengaruh. Plus kalau diisi 5 orang kan yg 4 orang bisa disuruh turun, bantu ngedorong 😂
@RandiEp4 жыл бұрын
Sanggup dong,malahan tambah enteng,dari pada kosong
@dyahparamita354 жыл бұрын
Kalau di bawa ke sumatra di kebon sawit, yg jalannya aduhai... Penasaran