Mitul uleiului LONG LIFE

Uleiul il poti schimba:
- si la 3,000km
- si la 7,000km
- si la 10,000km
- si la 15,000km
- si la 20,000km
- si la 30,000km
- si la 50,000km (camioane)
De unde stii cand sa il schimbi?

[@LogisticSpecialist]

Asta cu long life e o chestiune de marketing. Pana la scandalul diesel gate nici un producator de turisme nu schimba uleiul la mai mult de 20.000 de km. Regula era 10.000 sau 15.000 de km. Dupa diesel gate VAG a dus la 30.000 sau 2 ani ca sa castige clientii. Dupa care au inceput si altii. Unele chestii pe are le spui in video nu au sustinere tehnica: de exemplu masina care merge constant pe autostrada .....de aia se schimba uleiul mai rar. Uleiul se degradeaza datorita a 3 factori: presiune, temperaturca si chimic. Cu cat filmul de ulei e mai subtire (pelicula subtire se formeaza la uleiurile sintetice 0W...) in camera de ardere si cu cat turatia motorului sau sarcina sunt mai mari cu atat mai repede se degradeaza uleiul. Chimic de degradeaza datorita reactiei uleiului cu elementele cu care vine in contact cat timp circula prin motor. Datorita degradarii chimice se recomanda schimbarea la 1-2ani chiar daca nu ai facut kilometri. Rularea pe autostrada, de exemplu, inseamna mai multe cicluri motor decat rularea pe drum national. Mai multe cicluri motor inseamna mai multe sarcini aplicate uleiului atat termic cat si fizic (prin fortelele care actioneaza asupra peliculei). Cutiile de viteza cu mai multe viteze (7-8) duc motorul al mai putine cicluri motor datorita turatiei mai mici necesare la aceiasi viteza fata de masinile cu cutii de viteza cu mai putine rapoarte. Asta duce la prelungirea duratei de viata a uleiului (cutia d eviteza cu mai multe rapoarte). In mod normal orice ulei duce 30.000-60.000 km. Motoarlee de camioane schimba uleiului intre 80.000 si 100.000 de km si nu sunt uleiuri sintetice folosite acolo (de obicei se folosesc 10W....). Porche, de foarte multi ani, recomanda schimbarea uleiurilor la ....60.000 de km. V-am dat exemplele astea pentru ca motorul de camion e motor cu sarcini si forte mari care actioneaza asupra uleiului, fiind un motor de tractiune, iar Porche au motorare de performanta care urca frecvent peste 5000 de rotatii. Asta e motivul pentru care spuneam la inceput ca ...long life la uleiuri e doar marketing.

[@maxourius8308]

Nu mai fa glume cu circuit si autostrazi, alea sunt basme pentru noi :))

[@TheTom7]

Vrem toti autostrazi, dar foarte multi nu stim nici sa mergem pe ele.

[@beniaminrolea8891]

@@TheTom7 nu e chiar asa greu sa inveti, cu binele te obisnuiesti usor...

[@stelianraducan2440]

De unde știi tu ...Iți trebuie 5 facultăți si ani grei de învățat că sa conduci pe o autostradă nu.? Te crezi marele deștept

[@rbtloyal]

Ce glume omule, nu uita ca si noi cu miile din diaspora ne uitam la aceste videouri. Si noi avem autostrazi la tot pasul, (in Germ de exempl.) si circuite cu duiumul.

[@respect-for-respect]

Te rugam NU mai insista cu RAVENOL este un ulei slab pe care nici o marca de masina nu il cere la imbuteliere pt autovehiculul produs...

[@florinamariutii833]

Bravo tinere ...foarte logic în explicație..bravo 🙏

[@stelianraducan2440]

Ma da germania nu are orașe? de nemți conduc numai pe autostrazi si ei toți lucrează la sute de kilometri de acasă si toți sunt navetiști ?cam exagerezi cu comparațiile astea sau tu crezi ca si centrele orașelor is pline de autostrăzi și acolo si taxiurile circula doar pe autostrăzi fără limită de vitează m-ai du-te si tu prin europa și trezește la realitate și nu mai prosti lumea pe aici.

[@danarva3976]

Ba omule esti sucit rau la cap... Omu ti-a dat ca si comparatie o conditie ideala si una nociva pentru un motor. Normal ca Germania are si orase, normal ca sunt si taxiuri acolo. Dar una e sa mergi intr-o zona impanzita de autostrazi, drum pe care il vei alege oricand in cazul in care faci naveta dintre orase si alta e cand faci naveta dintr-un capat la celalalt intr-un oras mare. Iar daca esti navetist doar in oras sau nu te folosesti de autostrazi, uleiul long life nu il folosesti la 30 000 de km ci la 15 000 de km spre exemplu.. Omul ti-a dat totul mura-n gura dar cand esti limitat nu mai ai ce-i face. Tu ala care esti atata de umblat cred ca ai trecut ca gasca prin apa.

[@ionescu-sile58]

Ești un bărbat foarte inteligent , îmi place foarte mult cum gândești pentru vârsta ta .Felicitari părinților care te au crescut , mi ar place ca toți copiii de vârsta ta sa gândească și sa vorbească la fel ca tine , dar din păcate ești o excepție. FELICITĂRI .

[@andreibejan5177]

Bravo Răzvan ! Ma uitam la unul din clipurile tale cand ai postat. Tocmai azi am făcut schimbul de ulei.

[@respect-for-respect]

Maxim 10 mii de km daca vr sa ai grija de motor... NU merge nimic 30 de mii pt ca uleiu isi PIERDE PROPRIETATILE 📺

[@djlore1]

Felicitari, Razvan, pentru toate video-uile tale explicate ca la carte si pe intelesul oricui. Sunt si situatii in care datorita mersului preponderent in mediul urban, vehiculele echipate cu motoare diesel ce au filtru de particule, isi vor face regenerare mult mai des decat cele ce merg pe autostrada sau la drum intins. In procesul de regerare al filtrului de particule, uleiul este contaminat cu motorina datorita post injectiei, din cauza acestui fapt putem ajunge sa schimbam uleiul si la 6000 de km din cauza acestor regenerarilor foarte dese. Sa zicem ca abia am schimbat uleiul unei masini cu motor diesel echipat cu filtru de particule iar intervalul de schimb este de 30.000 KM si asa numitul OIL LIFE abia a fost resetat. Ecu monitorizeaza acest OIL LIFE si scade drastic in functie de numarul regenerarilor filtrului de particule. In medie dupa 20 - 25 de regenerari a filtrului de particule, uleiul este compromis din cauza contaminarii lui cu motorina si va trebui schimbat iar ECU va transmite mesaj catre conducator ca este nevoie de revizie. Un astfel de vehicul ce merge preponderent in mediul urban isi va face regenerarea in medie la fiecare 270 - 350 km parcursi iar cele ce merg pe autostrada isi vor face o regenerare in medie la fiecare 1000 - 1500 km parcursi. De aici putem deduce ca un vehicul ce merge in mediul urban si isi face o regenerare la fiecare 320 km sa spunem, iar producatorul considera ca la acest model dupa 23 de regenerari uleiul este compromis, acestuia ii va trebui schimbat uleiul la 7360 de km fie acesta si long life si se va aprinde martorul de service in bord pentru a avertiza utilizatorul ca uleiul este compromis deja.

[@ionutpopa5907]

Foarte bune explicațiile felicitări,dar să ști că diferă și calitatea uleiul din Germania față de Romania, iar in București ar trebui să se schimbe la ore uleiul ca la utilajele agricole😃

[@kavasakygpz]

Am si eu un scenariu . Masina mea , Megane 2 1.6 benzina ruleaza pe autostrada cu viteza de 130 km/h la 4000 rpm . Sa zicem ca as rula doar pe autostrada . La cati km recomanzi sa imi schimb uleiul ?

[@TheTom7]

Ai putea sa mai cresti undeva la 15.000(lund in calcul ca poate uleiul de la noi este mai prost ca in Germania) a explicat in videoclip ce si cum, mai bine mai uite-te odata mai atent.

[@Vladciprian1978]

Salut, imi poti la datele date de tne la mers, imi spui cam ce cosnum de benzina ai?

[@kavasakygpz]

@@Vladciprian1978 mers pe autostrada cu 130 km/h 7.6 . 120... 7 110.... 6.5 100.....6.2 80....5.8 In oras imi ia 9 - 9.5 minim . Poate sa ajunga lejer la 12 daca ma misc mai vioi

[@davidzgripcea8598]

Salut mi-a părut bine sa te cunosc in Călimănești și te susțin în continuare

[@99vehicles99]

Salutare! Apreciez! O seara frumoasa!

[@99vehicles99]

Puteti intra pe : 99vehicles.ro blog.99vehicles.ro (o sa adaug curand articole) Am stoc la FDS USVO (Dacia, Renault, Ford, Land Rover etc.) si VMP USVO (BMW, VW, AUDI, SKODA, Mercedes-Benz). Ambele sunt la un pret promotional pana pe 10 mai. O sa explic curand (pe blog) ce inseamna USVO. Astazi primesc un stoc nou. De asemenea, primiti un odorizant 99Vehicles personalizat (aroma New Car) la orice comanda pe care o plasati. Sarbatori fericite!

[@olegtanasoglo3146]

Faci te rog un video despre motoarele noi la Logan? Sau poate îmi dai un sfat care merită ales diesel sau poate penzina + gpl

[@danandrew3999]

Avand in vedere ca este un nou subiect delicat de mare interes pentru mine..ca posesor de mk5 1.6 mpi 2006 cu putin peste 160k km ..LL III 5W30 de la Castrol cu care a venit masina din Germania parea sa fie alegerea ideala pentru masina mea..wrong..in urma schimbului de ulei inainte de RAR punand acelasi produs cumparat din Romanica a trecut 1 an de zile de chin si completari nenumarate..manca ulei pe pita masina..satul de aceasta vesnica tevatura ..anul acesta am optat la indicatiile mecanicului un tratament de 1 an sau max 10k km de ulei LIQUI MOLLY 10W40 CU MSO2...Si de la urmatorul schimb ceva de la RAVENOL..fiind Oradean Razvan stie merg direct la reprezentanta de vest si acolo imi voi lua ce imi va fi necesar(tot Razvan mi-a deschis ochii si pt Ravenol)...deci..vrei cv bun..evita Castrol de Romania...multumit de clip..good job...Sarbatori Pascale pline de Pace si bucurii iti doresc ..si keep on going..this is the right way..thx

[@davidrazvan90]

Castrol este un gunoi de ulei...Cel mai prost ulei incercat de mine vreodata.Cel mai bun ar fi SHELL,MOTUL,LIQUI MOLY

[@raoulraoul7129]

Orice om din Romania, caruia ii plac masinile, trebuie sa se aboneze la canalul tau. Avantaje: informatiile interesante, montajul profesional al video-urilor si personalitatea ta placuta.

[@Bamsi96]

Eu am pus Long life dar tot la 10 mii il voi schimba cu toate ca dupa 7000 culoarea lui este la fel 😅😅

[@apatimario]

Bănuiesc că glumești (legat de culoarea uleiului la fel după 7000 km), nu?

[@claudiu998]

Exact la fel fac .Am bagat 5w-30 long life si mecanicul a zis ca ma pot duce linistit 15.000km ..Cand ajung la 9500km deja ii zic ca vreau sa schimb uleiul .

[@99vehicles99]

Uleiul isi schimba culoarea dupa 5km

[@indcon]

@@99vehicles99 ce tester recomanzi pentru un service auto?

[@bobotomus936]

Bv Razvane ... tineo tot asa .!!! pe intelesu tuturor.

[@sandubosneagu1371]

Boss eu sunt in Germania și as vrea sa adaug cv in legătura cu uleiul cum sta treaba când te duci la service aici Neamțul îți zice doi ani sau 30000 de km așa ca nu neaparat contează orele de condus

[@cristollurjan6586]

Domnule, poate că ai Peugeot (cel mai bun motor din lume), românii folosesc BMW și fac raiduri prin oraș, trebuie să-l schimbe la 7000.

[@adrianbortes7278]

La un Renault Clio Life Evo versiune 2018, motor 0,9 tce, 75 cp, dealer-ul mi-a zis sa revin ptr schimb de ulei, revizie, toate cele... la 30000 km sau 1 an, specific masina e cumparata noua din farbrica. Conditii de utilizare a masinii fiind mai mult oras, stil de condus relativ agresiv, ce ma sfatuiesti in legatura cu schimbul de ulei? Multumesc. Apreciez pagina, mi se pare continut de calitate.

[@burghelflorentina2544]

Adrian Bortes Eu i-l am de 3ani,si peste 15000km in 4 luni fac,cu el, si merge...asa mi-a zis si mie dealer-ul. Deci e normal totul.

[@mortis7782]

ce parere ai despre uleiul Castrol ? recent am avut masina in service (1.9 tdi) si nu-mi dau garantie cu alt ulei, doar cu asta.

[@vasilecatalinnistor3520]

Eu schimb uleiul cam la 1500 de litri de benzina consumata fara să țin cont de câți km am făcut.

[@rotorblade9508]

E buna ideea, in oras consum mare, sau daca mergi tare la fel. Dar depinde si cat consuma masina. Daca o fortezi tare(circuit) nu se mai aplica pentru ca are consum putin peste oras.

[@andrei17190]

Mișto explicația te urmăresc de ceva vreme eu am avut motoare simple la mașini gen Renault 1.9dci și seat 1.9sdi toate au trecut de 500.000 km eu dau uleiul jos la maxim 10.000km deșii locuiesc în Spania și mulți km sunt parcurși pe autostrăzi viata motorului este uleiul e clar cât mai des se schimba fricțiune mai mica viata mai lunga bravo 👍👍👍

[@alexandruajax824]

Salut, daca n apuc sa fac nici macar 10000 km intr un an trebuie sa schimb cand se face un an de la schimbu precedent sau pot sa schimb cand ajung la 10000 km facuti?

[@ilieopritoiu5203]

salut! doresc sa folosesc ravenol 5w40 vst. mentionez ca intr.un sn daca fac 5000km. masina o folosesc pentru concedii( extra urban) si foarte rar in oras. cand conduc extra urban merg cu viteze in 80 100km/h . uleiul ravenol il pot schimba la 2 ani in conditiile in care am mentionat cum folosesc masina? sau poti sa-mi recomanzi alte uleiuri long life?

[@crisnicocrisnico8669]

Explicației pe înțelesul tuturor.👍

[@beniaminrolea8891]

Ai perfecta dreptate. Travis Pastrana de la Subaru of America spunea undeva ca mecanicii lui schimba uleiul dupa fiecare cursa de raliu. Masina lui e un Subaru WRX STI. Uite un video cu el: kzbin.info/www/bejne/n4fTYXaOd6aEm5o Am fost pe traseul ala, un om normal nu depaseste 30-40 km/h. La urcare viteza 2 sau 3, la coborâre 1 si 2. Am atins frâna de 2 ori la coborâre; exista spatii de degajare în caz ca ramâi fara frâne, mai ales cu transmisie automata...

[@06sefi]

Buna,conduc un sharan 2.0 CR 170 cp și am observat un tacanit la rece care dispare după câteva minute de mers cu mașina , Menționez ca am 13.000 de km de la ultimul schimb făcuți 50 oraș 50 % afara.mai Menționez ca mașina are 167.000 de. Km reali.și folosesc un ulei longlife

[@ionvasile8705]

CA SĂ VĂ ȚINEȚI MOTORUL ÎN PERFECTĂ STARE DE FUNCȚIONARE schimbați uleiul la 10 mii. Nu contează ce ulei este.că e full 10 mii jos și daca nu e sintetic la 6 mii jos

[@arturbauer1254]

Abia astept sa ne vb. despre Ravenol usvo...inca nu sunt lamurit sa trec de la Liqui Moly la Ravenol...

[@99vehicles99]

Facem

[@Midav86]

Am VW PASSAT GTE Plug in hybrid din 2015,motor 1.4tsi 156cai si producătorul recomanda schimb ulei 15000km sau 365zile,am turnat la oficial ulei Mobil1 ESP 5W30 si am deja 11 luni si parcurs aproape 6000km,din 11luni 2 luni masina a stat parcata cam fost plecat. Ce sa fac in asa caz,peste o lună sa fac schimb de ulei sau sa mai merg vrio 2 luni sa ajunga km pina la vrio 8000km. Si la asa condus de pina in 10000 anual ce ulei mai bine sai torn - long life3 0w30 -long life3 5w30 -Mobil1 ESP 5w30

[@ionpalasanu7164]

Buna aș avea o întrebare dacă poți să îmi răspunzi am băgat la un Volkswagen T5 Buz motor 2.0 TDI REPSOL MOTORÖL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30 5L Am băgat 5 L de ulei din acesta 5w30 si pentru că în motor intră 6 l jumătate mai aveam rămas încă un tip de ulei tot pentru motorină full sintetic doar că este 5w40 REPSOL MOTORENÖL ELITE COMPETICION 5W-40 Deci din acesta ultimul am băgat 1,5 Litri întrebarea Care este crezi că ar putea fi o problemă să se strice motorul sau ceva de genul normal în motoarele acestea este recomandat 5w30 după mai multe comparații am ajuns observ că diferența între ele este foarte mică doar ca nu are (C3) cred ca este pt. DFP răspunsul Mulțumesc frumos.

[@OwNoK]

În sfârșiiiiit ai postatt

[@danieldraghici661]

0w-30 la cat sa l schimb in Germania? Mentionez ca e masina a 2 si merg la munca cu ea 20 km/zi

[@radudiaconescu227]

Salut vreau să cumpăr o skoda din 2018 euro 6 făra adblue motor 2l are 170000 km a facut servisare la skoda la 30000 km ulei mobil 5w30 iar la temp optima la desfacerea boșonului motor se vedea ceva ca un ușor fum

[@dekio9245]

2:15 Cam așa apare fenomenul mașinilor vechi de doar 2 ani cu 200k+ km

[@andreipopa1189]

Mereu cand schimbi uleiul trebuie schimbat si filtrul

[@asusgaming8694]

Normal acolo se aduna toate impuritatile pilitura !

[@rotorblade9508]

Pe circuit 3000km? Pai cam dupa 4000-5000km motorul trebuie refacut (chiar daca pe o masina obisnuita poate ar mai merge nu il lasi pana ajungi la uzura accentuata)adica echivalent cu ceva de genul 200.000km pe autostrada, unde ai face cam 10 schimburi. Deci cam 400km e suficient adica in jur de 4 ore poate chiar mai putin. Dar depinde si de masina/motor (greutate, turbo, cilindree etc) si cantitatea de ulei din motor. In rest la 20k pe autostrada e ok. A facut cineva o analiza si a iesit ok chiar la 30.000 pe autostrada - mers usor nu pe Daca vrei sa stii mai precis o analiza ar fi utila.

[@robertgaming9101]

Am găsit un reportaj la nemți despre schimbul de ulei! kzbin.info/www/bejne/aXiUn6CeiL-phJI Singura problema este că nu are titrare! Din reportaj reiese că schimbul de ulei o metoda de aruncat bani pe fereastră!

[@Spy0nu]

super ideal e sa-l schimbi pe la 7000km dar o poti lungi pana la clasicul 10.000 sau 1an.

[@SergiuSalcau00]

Spania are 18mii de km de autobahn, Germania 13mii. Eh, Eh ???

[@mariusgatea440]

In Spaniola e Carretera iar Autobahn e in Germana,incurci marfa cu ambalajul.

[@ghitaionut694]

@@mariusgatea440 Si in Romania autostrada :))

[@SergiuSalcau00]

Marius Gatea ce legatura are ma, esti serios ? E AUTOSTRADA !!!! tulai doamne.

[@SergiuSalcau00]

Ghita Ionut lasa-l ca daca le zice in limba tarii, nu e tot autostrada, e altceva. autobahn nu inseamna autostrada, inseamna inorogi.

[@SergiuSalcau00]

Marius Gatea si carretera nu e autostrada. AICI, IN SPANIA, autostrazii ii zice AUTOVIA, sau autopista, care e cu plata ( una dintre diferente). dar ma rog, eu vorbeam despre km de autostrada din fiecare tara. cam atat. te rog, continua sa mi explici cum autobahn si autostrada si autostrazile spaniole nu s una si aceeasi treaba : AUTOSTRAZI. trebuia sa zic freeway, termenul american. ca de fapt are relevanta, nu ? ca folosesc termenul din chineza pt autostrada, sau termenul din norvegia.

[@victorturcanu8516]

Pt România 10 000 km sau maxim un an ????

[@theodordanieldinca4460]

Da.

[@intreaugustinov9430]

Mai Răzvan dar acum nu de mult tu aveai un video in care susțineai mult si tare ca nu exista long life si ca orice tip de ulei se deteriorează chiar dacă sta in contact cu aerul !!!!!! Pai ce facem ne batem joc de MINCIUNA

[@CiprianDascalu]

Eu merg cel mai mult pe autostada si pe drumuri nationale in Luxembourg si la maxim 15.000 km schimb uleiul. Dupa o traversare a Germaniei la mers cu peste 200 km/h uleiul care are 4000 km miroase deja a ars asa ca il schimb. Ai mare dreptate, conteaza foarte mult daca stresezi uleiul sau nu - in functie de asta ar trebui sa schimbam uleiul, in nici un caz la 30.000 km cum zic producatorii. Eu nu cred ca sunt foarte putin cei care merc cu 120 km/h in Germania pe autostrada. Daca fac 520 km pe zi cel mai probabil o sa mearga cu 160 - 180 km/h pe portiunile fara limita de viteza.

[@norberts9112]

La 520 km , dacă tu scoți medie de 120 km/H, ești bărbat ! Cu dovezi, fără bârfe de femei. La cum au stilul de rupt p*** nemții pe aici, banda de depășire e cam mereu ocupată de m***** care depășesc cu 100-120 km/H și pur și simplu nu ai unde să îi dai talpă, doar freci motorul și uleiul.

[@Hypocrisy.Allergic]

la noi viteza medie in bucuresti e 15km/h, edit, am vazut dupa ca ai zis fix asta lol, da e logic ca mers rural cu uzura minima se schimba intervalele de service, adica nu ti vor mai pica turbina dpf injectoare la 200 de mii, o masina condusa doar pe autostrada n are nimic la 200 de mii. nenorocireaa e drumul pana la munca cu masina, aia ne termina, un mers la munte daca nu e trafic nu inseamna nimic comparativ cu 10 zile de iarna si mers pana in pipera stat la stop spre munca 2 ore

[@m.x.7714]

Salut Razvan,ce ulei imi recomanzi la un BMW X6 e71 3.0 tdi ? Mersi mult

[@mariusflorin7942]

1000 de ore ptr 15000 km cam exagerat oricum masinile noi contorizeaza si statul pe loc cu motorul pornit

[@tudorstefan4947]

Dar de uleiuri precum:Yacco,Addinol,Bardahl? De astea nu vorbeste nimeni...Toata lumea vorbeste doar de Castrol,Ravenol,Liqui Moly.De cele trei uleiuri ce pareri ai?

[@99vehicles99]

Nu am auzit de niciunul

[@ramurnicolaegheoghe5419]

Va aud ca tot vb de auto sraziile din germania cauta si vezi auto strazile din spania frate si vezi diferenta si calitate si indicate si tot ce vrei dute in germania ca intri intrun oras si trebuie sa ocolesti nu stiu cati km ca sa esi iar pe auto strada dar in spania din orce pozitie ai autostrada mai dauo dracu de germania

[@ag22bgl]

Teoretic este corect ce spui tu.. Practic in Stauland dacă mergi o oră fără să pui frână ești norocos, noaptea da mergi întins. Cred că de aici și problemele cu consumul de ulei la masinile nemțești din ultimii ani

[@Toxico507]

Eu schimb la 15.000. Bag liqui moly( se aude mai rafinat)

[@99vehicles99]

Orice se aude mai rafinst decat Castrol de Romania :))

[@alltheway99]

Da mi voie sa te contrazic 🙂 1. Merg exclusiv pe autostrada. Intervalul de service progresează mult mai repede decât km parcurși. Am parcurs sub 2500 și intervalul de service a scăzut cu 4000. 4. Cutia automata conform specificațiilor ZF are intervalul de intraținere de pentru utilizarea intensiva pe autostrada și tractări la un loc. E primul interval de service începând de la 80k km.

[@alltheway99]

Chiar nimeni? 🙂

[@floricasimedre5605]

Ce poti sa spui despre uleiul texaco 0w-30 american ...

[@danydany2968]

La o dacie cumparata in 2019 imi scrie ca trebuie sa schimb uleiul la 30.000km sau cand se aprinde indicatorul de calitate ulei la motorul 1.0 SCE. O folosesc in bucuresti cam 70 km pe zi si ulei 10W40 si cu plecari moderate dupa loc nu fortat. La cati KM ar trebui sa schimb uleiul?

[@catgamingxx5848]

La 10k sau la 800 de ore de functionare

[@TheTom7]

La noi pe autostrada unde sa mergi constant, ca iti iese nenea cu loganul cu 90km/h in fata sa depaseasca tirul, nu se gandeste el ca tu poti sa ai si 200 si sa intri in el.

[@Sneaky_Pur]

De aia e limita de 130. Doar 2 benzi și educație rutieră proastă. La fel și la americani.. Vor sa scoată limita de viteză în California, dar au educație rutieră proastă.

[@gheorghepiturlea5312]

Foarte tare clipul Răzvan! Te apreciez foarte mult!

[@florinmacarenco7547]

BMW pe autostrada in germania 2000 rpm??? 😂

[@flaviuciora1414]

Uleiul Mobil 1 este cel mai bun .

[@LibusAttila]

la salata da,la cartofi prajiti mai bun e Floriol.

[@emanuelbarcea2041]

N as merge cu uleiu 20 de mii... Oricum ai merge tot ca apa se face.

[@georgeiancu4432]

Dacă îl schimbi la 8000 de km are ceva,eu cred ca ii mai bine...!

[@etajudoi]

fa cum scrie in cartea masinii

[@bratusebastian3260]

Dar de exemplu daca merg cu 200 km/h timp de 4 h si am 3500-4000rpm diesel si fac 15.000 km? motorul se afla tot in parametrii minimi de uzura ?

[@nolob]

Nu.

[@orosandumitru7183]

Ai si tu ceva cu uleiul.

[@cristigrecu4339]

După părerea ta, care din cele trei mărci de ulei este cel mai bun pentru motor pe benzină? Liqui Moly, Mitul sau Ravenol.

[@99vehicles99]

Din cele 3 marci, toate 3 OK, Ravenol locul 1, Motul locul 2 si Liqui Moly locul 3. Asa le vad. Sunt bune, sunt OK. Ravenol tine mult la PAO, la inovatie si la autenticitate. Motul are gama incompleta de uleiuri iar Liqui Moly, exact ca si Motul. Nu sunt uleiuri rele nici Motul nici Liqui Moly. De marca cu C... sa ne ferim care e super contrafacuta. Nu zic care ca nu vreau sa fiu acuzat de antireclama.

[@gabrielslt4527]

Merge si cu ulei de masline extra-vergin. Am incercat, toarce motorul. Chiar recomand 😁

[@AlexandruDoarme]

iti cam 'arde' de glume ;) :))

[@gabrielslt4527]

@@AlexandruDoarme :))) atentie, sa fie doar de masline de grecia!

[@AlexandruDoarme]

@@gabrielslt4527 as fi incercat cu ulei de palmier, are un punct de ardere ceva mai ridicat :)))

[@gabrielslt4527]

@@AlexandruDoarme 🤣🤣

[@bogdantorai7693]

Baieti, am inteles ca uleiul din visine de Moldova, presat la semi-cald, ar fi moda-2019; unii zic ca merita incercat...*pun intended*

[@ciprianungureanu8668]

Foarte bine explicat .ca la tractoare la ora nu la km.

[@MadebyConstantin]

La Renault mai nou calculatorul de bord tine cont de viteza medie pt a te anunță cînd este nevoie sa schimbi uleiul.

[@SuperEmy04]

la mine la 10 mii este jos si am 317mii iar motorut merge perfect 🤗

[@avramcatalin5798]

99Vehicles , lămurește-mă cu un singur lucru. FIX ACELAȘI ULEI, pe site-ul producătorului de ulei, scrie că la mașina X, rezistă până la 50.000 km, iar la mașina Y, scrie că rezistă maxim 20.000. De ce e diferența așa mare? Și REPET, E IDENTIC ACELAȘI ULEI.

[@99vehicles99]

Depinde de modul de exploatare. Unii dau termen mediu, altii termen maxim. Nu recomand sa tii un ulei 50,000km. Ii ajung 15,000km.

[@ValPRbk]

Nemtii nu merg constant pe autostrazi mai ales acolo unde nu e limita de km!

[@davidmarian1069]

Ai ceva cu uleiurile astea 0w30 5w30, ți se par ție bune.... Sunt apa chioară la temperaturi ridicate, am folosit și eu o dată și clănțănea motorul de mă enerva, aste sunt bune doar pe la ruși iarna unde e foarte frig. La noi vara ai nevoie de 10w40 că sa stea mai vâscos la temperaturi mari când mergi prin buc bara la bara. In rest ai dreptate...

[@99vehicles99]

Se foloseste ce da producatorul, 10W40 nu tr ajuta la nimic fata de 5W40 in Romania, iar uleiuri cu HTHS mare (15W50 sau 10W60) se folosesc doar in competitii. Nu degeaba le da producatorul.

[@gigipaul8428]

Stiu ca nu are legatura cu,clipul de azi dar...trebuie sa imi cumpar un set de anvelope de vara...ce recomanzi? Second,reesapate sau noi la buget redus?

[@99vehicles99]

Noi buget redus. Recomand Dunlop.

[@gigipaul8428]

@@99vehicles99 ai vreun clip despre reesapate???

[@MrBau007]

@@gigipaul8428 decât reșapate mai bine second-hand

[@alinmustatea]

"mă bate matematica" 😂 😂 😂

[@laur153]

Astea sunt doar speculatii. eu am testat pe propriile masini. Cateva concluzii: 1. Ulleiul merge bine chiar si 2 ani daca nu faci prea multi km. Nu mai cheltuiti si poluati inutil schimband consumabile daca tineti masina mai mult in parcare. Motorul merge la fel de bine cu uleiul schimbat la 6000 km sau cu un ulei schimbat la 20 000km. Diferente nesesizabile daca uleiul e bun. 2. Antigelul , lichidul de frana sunt ok si dupa 9 ani si 85000 km in cazul meu. 3.Distributia desi eu am schimbat-o la 8 ani , si mai mergea multi km, nu recomand sa amanati prea mult cum am facut eu.

[@99vehicles99]

Esti un exemplu ce sa mai... E inutil sa mergi la dentist, de ce sa faci detartraj, ca doar te poti spala si acasa pe dinti. Carie mica sau carie mare, nu e problema, cand te doare scoti maseaua cu totul. Intelegi ce zic? Eu in locul tau m-as gandi de doua ori inainte sa scriu.

[@DanielluBc]

Tin sa te contrazic. Sunt la a doua masina ce foloseste ulei LL 5W-30. Cartea zice sa schimb uleiul la 35.000 km. Dar, am si senzor de calitate a uleiului care ma atentioneaza sa fac revizia, niciodata nu a facut-o mai devreme de 32 k. Cu prima am facut 275.000 in 5 ani si acum am 83k in un an si 1/2. Deci, sunt uleiuri LL. Ma provoci, am sa-i bag un schimb de ulei non LL. Sa vedem cand ma atentioneaza senzorul calitate ulei.

[@marianrusu9358]

Bravo frate. Am câteva milioane de km, am avut peste 10 mașini și am circulat în toată Europa dar nu am știut multe despre uleiuri, etc. Tocmai mi am luat un Touareg 7p 2015 cu 3.0 V6 TDI 262 CP. Km 170.000.daca ai timp, te rog recomanda-mi un ulei bun. Mulțumesc

[@alexsfm6820]

Cunosc pe cineva care zice ca uleiul lui de la bmw long life il tine 80k km....nici nu m-am deranjat sa ii explic cum sta treaba

[@nolob]

Lasă-l să afle pe pielea lui.

[@Alexandru-T.]

Poate il tine 80k in cutia de viteze?

[@constantingheorghr689]

La o dubă Mercedes , 316 , diesel, pe garanție , uleiul se schimba la 60 000 km Sau , dacă calculatorul zice , poate fi și la 55 000, dacă mașina merge foarte multe ore pe loc , cu scopul de a folosi ac sau încălzirea. Deci .....60 mii km × 70 km/h în medie = 857 ore , de funcționare Aproximativ 10 ore /zi = 86 zile Deci timpul intervine rapid , în 3 luni ....60 mii km

[@georgetirdea1089]

Foarte util si perfect adevarat😉😉😉

[@Adrian-ERI]

te rog spune-mi daca e normal ..eu am un A class model 2019 NOU 1,5 diesel si am facut 21.000 km si mia cerut sai adaug 1L de ulei adevarul e ca sunt in germania am mers tare doar sti cum e aici pe AUTOBANH...dar am sunat la iei la reprezentanta si mi-au spus pur si simplu sa bag eu uleiul nu e nici o problema ca nu este inca timpul pt service .SERVISUL TREBUIE SAL FAC LA 30.000 KM mi sa parut un pic nashpa ca ....eu ...masina noua sai bag ulei , ma asteptam din partea lor sa ma cheme la service si sa schimbam frumos tot ulei,filtre, etc...chiar daca nu era timpul pt service

[@mihaitraciu5275]

Vreau sa schimb uleiu ff 2 2009 cu fp 1,6 tdci 81kw....ce mi recomanzi... Ravenol sau politron

[@andreifelix4205]

La uleiul Long Life, calculatorul de bord iti calculeaza timpul pana la schimbul de ulei, in functie de modul de condus, temperatura si alti parametri. Astfel, se poate ajunge de la 30.000 la 25.000 km, daca se merge mai agresiv, spre exemplu, computerul masinii ajustand in timp real intervalul. La uleiurile care nu sunt "long life" intervalul de schimb este fix, el nu este modificat de caluclatorul autoturismului.

[@inginergm]

Salutare, iti prezint cazul meu, in general merg cu bicicleta, rar cu masina, mai mult tatal meu merge cu ea, cel mult 2500 - 3000 km pe an. La ce perioada sa schimb uleiul, avamd in vedere ca madina mai mult sta. Masina este opel astra tip g benzina 1.6 din 2008. Multumesc frumos.

[@andreicengher7986]

Salut ! Am un golf 5 1.4tsi iar dimineata cand o pornesc desi nu este foarte frig(15-20 grade) motorul parca se ineaca, turatia scade foarte mult si uneori chiar moare. Am schimbat curand (500km) bujii, ulei, filtre . Ai idee care ar fi problema ? Multumesc!

[@FiveBORNYC123]

ce ulei sa pun in e46 316i 1.9 105 cp 2001 215.000 km ?,multumesc pentru ajutor !

[@the__real__world]

Salut, daca am GPL la cat timp sa schimb uleiul? Am o Honda Civic 1.8 i-VTEC 2010 Euro 5 (Euro 6 pe GPL). De la urmatorul schimb vreau sa bag Ravenol VMO ACEA A3/B4 SAE 5W-40, API SM

[@alexstanciu3361]

Am o întrebare: Poți schimba frânele pe tambur cu cele pe disc? De exemplu la un Logan din 2007 pe spate sunt frâne pe tambur iar pe față frâne pe disc. Pot fi ambele pe disc?

[@mariusfurtuna9422]

e ok sa mergi cate 2 ore la 3500 RPM constant (benzina 4cil 12valve cuplu maxim la 2800 RPM) ? de exemplu la scuter (1 cil 2valve) se simte bine la 5000-6000 RPM constant, asta de ce nu se mai uzeaza?

[@rizotto200]

atunci eu ce sà fac dacà merg cu masina de 2 ori pe an (o lunà vara si o lunà iarna cànd mà intorc acasà) si fac maximum 500 poate si 700 km pe an ? sau 20-30 de ore pe an , nu conduc agresiv ... cum sà procedez cu schimbul uleiului ? (audi a6 c6 3.0 tdi)

[@dorugrigoras5853]

Pentru Volvo xc 90 diesel motor de 2,4 L în 5 pistoane ce ulei îmi poți recomanda și la cati km trebuie schimbat

[@vlad9459]

Salutare. Iti urmaresc canalul de aproape un an deja, si chiar imi place ce si cum prezinti. Chiar e nevoie de parerea unui expert in domeniu. Am in schimb o intrebare pe care voiam sa ti-o adresez. Referitor la cutia de viteza DSG7 dg200-ambreiaje uscate. Stiu ca indicatiile producatorului VW sunt ca nu trebuie schimbat uleiul de la angrenaje sau de la mecatronic. Dar stiu ca ai si mentionat, si sunt total de acord, ca orice ulei indiferent de tip sau clasa, se degradeaza in timp.....si strica angrenaje si etc. Intrebarea e simpla....trebuie totusi schimbat uleiul de la cutie sau nu. Ma refer la uleiul de la angrenaje, care teoretic poate fi golit printr-un filet sub cutie, si poate fi umplut prin valva "breather". Cei din comunitatea de golf din germania au aceeasi discutie, dar as vrea sa stiu parerea unui expert. Eu am cumparat recent un golf 7 facelift din 2018, 1.6 tdi, dsg7, cu 150.000 km....si ma gandesc daca trebuie sa caut pe cineva care sa schimbe uleiul. Mersi mult si keep up the good work.

[@vasilemunteanu1120]

Pe mine mă interesează dacă long life rezista mai mult de un an, nu mai mulți km. Adică eu într-un an putini km și as vrea sa știu dacă pot schimba mai târziu de un an.

[@apq246]

In sfârșit

[@dannytega8842]

Frumos explicat, felicitari

[@petreiuli6294]

Salut. Am un x6 4.0 din 2011 si am o problema , poate ma poti ajuta. Cand accelerez masina vibreaza destul de deranjant. Nu tremura la frana sau la viteza mai mare, tremura numai cand accelerez. La service mi a spus ca ar fi de la planetara fatza stanga pentru ca se misca . Masina are doar 114.000 km . Poti sa mi dai cateva sfaturi cam ce ar trebui sa verific. Mersi.

[@WisheRRRGivegood]

Salut Razvan. As dori sa te intreb daca pun ulei Total Quarts Ineo Long Life in loc de Ineo ECS la Citroen C4 dăunează?

[@denisadrian1210]

Salut! Daca nu fac 10.000 km pe an si ii fac in 2 ani sa zic mai schimb uleiul o data pe an? Masina mai circula decat weekend drumuri scurte si mai lungi pe unde mai am treaba in oras.. calatorii. Faceam 15.000 km inainte pe an cu naveta la munca :) motor 1.4 16v golf 4

[@LEON_2208]

Pe gpl la cât trebuie schimbat ? Eu l-am schimbat la 13700 după ce am pus gpl pe mașină. Pe la 8-9000 am completat aproape 0.5 l. După n-am mai văzut să consume. A fost prima dată când am completat în 11 ani de vechime. Mașina ce crezi, merge pe Taxify 😀😁☺️

[@waltPureG]

Schimb uleiul la 20k km de doua ori pe an, fac 95% autostrada, daca intru mai mult în oraș, sa zicem fac 100km autostradă pe zi și 20km oraș , schimb la 15.000km

[@iuliandan7375]

bravo. ..uleiul are termen de valabilitate?...poate faci un video despre aceasta problema. multumesc

[@johny8311]

Hristos a înviat. Ma bucur ca ai facut un articol si despre uleiul long life. Eu la golful meu diesel am un ulei castrol edge long life si mi a spus cei de la.magazin ca pot merge 15000 km. Dar eu folosesc mai mult masina in mediul urban. Momentan nu am facut nici 8000 km dar sunt foarte tentat să folosesc ravenol pe viitor. Ce ma sfătuiesti sa fac sa cumpăr castrol in continuare sau ravenol? O zi buna. Multumesc