MIURA SPORT | FORA-DE-SÉRIE #08

Hoje é dia de falar de um dos mais prestigiados foras-de-série já fabricados no país. O Miura tem uma história rica e se destaca pelo estilo e tecnologia. Este exemplar 1981 da primeira geração (fase II) traz como características o acabamento primoroso e a mecânica VW boxer a ar. #garagemdobellote
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[@XDXDXDXDDD]

Regulagem de altura do volante e pedais, realmente mostrando que alguns carros antigos ainda dão um banho nos atuais!

[@denischaves7389]

Tive um Miura Sport 1980 que só me deu alegrias. A aerodinâmica desse carro é tão eficiente que , à partir de 60 Km/ h , se chovesse, mesmo forte, eu podia abrir os dois vidros e não entrava água no interior.

[@And82657]

Confesso que este painel do Miura muito mais bonito que os automóvel atuais com toda aquelas telas, ou sou eu que sou eu que estou ficando velho kkkkkkkkkkkk, mas é isso que um esportivo raiz brasileiro com um dna inspirado em esportivos europeus, mas muito atual o desenho.

[@lucianoleal1]

Outro sonho de adolescente. Era o maior sucesso.

[@pablovrtkl]

Lembro quando era criança nos anos 90 e um conhecido comprou um desse branco. Era um carro q não valia nada na época pq era considerado velho e antiquado. Mal sabíamos o quanto valorizaria.

[@gte7362]

Finalmente um miura, com esse design em Cunha, muito bom msm.

[@Mjonasbentes]

Meu Irmão teve um MTS 1.6 84 já com o motor do Passat, cara que época invrivel, Miura, Puma, Adamo, Bianco, Farus e outros, só quem viveu essa época sabe como foi a era dos carros esportes fora de série, fantastico.

[@alexandresoucha6270]

Esses carros pitorescos, deveriam sex expostos em outros países do mundo, pra mostrar de como tem gente aqui no Brasil, que sabe desenhar carros , mesmo em épocas onde a indústria nacional, ainda era simples no quesito designer !

[@edvaldolopes6117]

Um dia terei um desses é um sonho desde criança

[@AjSouza]

Pra mim este Miura raiz é o mais bonito de todos, com linhas limpas e fluidas.

[@bdfdpcce]

Me lembro de estar em um parquinho de diversões montado na praça da igreja do meu bairro (Messejana-Fortaleza-Ceará) e ver um desses passando, isso era por volta de 1981. Parecia estarmos vendo um disco voador. Incrível que hoje mesmo que passe um Porsche Turbo a emoção não é a mesma. Juventude, sonhos, desejos proibidos, talvez algo assim explique essa emoção. Tenho até vontade de comprar algo de 4 rodas diferente, mas o preço que os auto exploradores estão cobrando pelos carros dos anos 80 está tornando esses desejos impossíveis. Essa série de matérias é excelente pois está nos possibilitando ver por dentro o que mal a gente via passar nas ruas.

[@64duarte]

disparados os melhores foras de serie nacionais !

[@rodrigobarbosadiogo5317]

Santa Matilde era melhor, só o sm... A Miura era muito boa também

[@cinema8mm]

Melhor em que?

[@64duarte]

@@cinema8mm No conjunto da obra ,sta matilde fora so um modelo com uma atualizaçao !

[@nathanielscott.c.ribeiro8187]

Que coisa! Andei muito nesse modelo da Miura aqui em Porto Alegre, a forma de guiar é parecido com o SP2! Ótimo vídeo Bellote!

[@marcioalcuri3192]

Muito bom, só uma correção, não é twitter e sim um equalizador Tojo.

[@alaincopter]

Fora o tojo lá no lado do passageiro tinha sim um tweeter face à alavanca do câmbio

[@ssenssel]

Muito curioso o carrinho ter regulagem elétrica de altura do volante mas vidro de abertura manual. Belo exemplar.

[@sandrozgur5536]

Era opcional para o modelo.

[@ricardopomina4646]

Na minha cidade Panambi RS tem um cara que tem 3 Miura, não vende por nada,muito top.

[@euzebioluizsartorio3229]

Tenho 46 anos, desde de pequeno eu sou um apaixonado por carros, e por incrível que pareça, eu só vi (pessoalmente) um Miura Sport, era prata em plena Av: Paulista, no mais... só tinha visto em matérias de revistas. Muito legal mesmo.

[@simplelife3709]

Capricho em cada detalhe na construção! Uma vez vi uma entrevista com o Sr. Itelmar Gobbi, ele falou que seus funcionários eram treinados pela fábrica e eram considerados verdadeiros artesãos! Eu também teria um Miura com certeza Bellote!

[@alexlek1535]

Minha irmã teve uma top sport ano 1990 foi comprada em 91 era fantástica.,ótima matéria Renato continue com os clássicos fora de série estou curtindo muito parabéns.

[@cristoferfreitas3436]

Eu sou de Volta Redonda no interior de RJ. Conversando com meu mecânico, descobri q nós anos 80 tinha uma concessionária da Miura aqui e q ele trabalhou lá. Ele contou q o problema mais comum nós muitas era a capa do farol travar. Pq a chuva lavava o lubrificante e era um pesadelo desmontar tudo pra poder lubrificar novamente.

[@shimo_shimo_]

Esse design está bem acertado, o farol escamoteavel é muito legal! Mas esse ajuste do volante é algo bem interessante!

[@paulocesargomes2141]

Tive um amigo que no ano de 1985 tinha um Miura branco perolizado, e tive o prazer de dirigí-lo várias vezes !!! Por onde passava, arrastava olhares...

[@celio3390]

Miura fez parte da minha vida ( tenho até uma miniatura desse modelo na cor amarela), um amigo meu tinha 2 desse mesmo modelo da matéria, um original e o outro ele desmontou e inventou de fazer um trabalho em fibra na carroceria "inspirado" na Ferrari F-40, com direito a aerofólio e tudo, ficou uma droga

[@cristianosardi5130]

Gosto de praticamente todos fora de série, mas por crescer vendo miura de perto desfilando por Porto Alegre, por ser um carro feito em Porto Alegre e pelo design e tecnologia sempre foi meu preferido numa briga de faca com o Bianco.

[@wilsonricardo9927]

A criatividade da indústria nacional foi ímpar. Nunca mais teremos tamanha ousadia no mercado...A tecnologia suprimiu a genialidade em época rudimentar... Parabéns Bellote! Saúde e paz!!

[@joaobosco8088]

Esse carros que vc apresenta, são meus sonhos de criança que abria a revista quatro rodas e sonhava e além disso com a revista vinha outra revista complementar da ficha técnica desse carros, carros fantásticos show

[@ronalsierra4321]

yo tengo esa revista q tu mencionas y el folleto complementario tenia todos los coches fabricados en brazil en 1978. soy de venezuela .

[@VinGT-rr8ds]

Nem parece um carro nacional. Lindo !!! O brasileiro sabe fazer as coisas!!!

[@gabrielfigueiredo8587]

Sabia fazer. Hoje é so umas latas de Sardinhas que so foram feitos para serem economicos e para aumentar o Numero de Revendas que é o que estraga os automoveis

[@Junior6502001]

Sem dúvida um clássico! Será sempre cobiçado e colecionável. Show!

[@amodeuamodeu2880]

Que época um carro lindo desse com o motorzinho de enceradeira!

[@wanderleysoaresdasilva3056]

Caramba!!!! voltei no tempo instantaneamente!! Eu ficava doidinho quando via um desses na rua!! como se dizia: chocante cara!!!! realmente chocante para o Brasil da época! Valeu Bellote!!!

[@LucianoFrias-NovaEra]

É muito legal vê lo guiando uma " máquina do tempo" como esta, e com este entusiasmo! Como Antigomobilista, tenho muito orgulho da nossa antiga indústria automobilística, principalmente os fora de série, e, sem querer ser repetido, mas vou acrescenta lo a minha lista também! Adorei. Muito obrigado.

[@andre12felippe]

Andei nesse carro quando eu era criança. Meu padrinho tinha um igualzinho a esse. A mesma cor. Eu ia sentado atras com a minha irmã. Parabéns Bellote. Quantas saudades.

[@marcus4933]

Parabéns miura e um ícone quando eu era criança nós anos 80 tinha uma loja perto da minha casa de equipamentos de carros anos 80 o dono tinha uma miura dessa tinha tmb uma moto CB 400 e ficavam na porta da sua loja nessa época só quem tinha condições financeiras para ter um desse a mulher desse comerciante numa crise de ciúmes danificou o miura com o salto do sapato todos viram inesquecível era no RJ zona Norte uma loja famosa chamada MARREQUINHA anos mágicos 80 belote abraço obrigado por me fazer relembrar dessa época

[@Sterling-GT]

Miura era um show de criatividade. Para as tampas dos faróis usavam.motor do limpador de parabrisa dos fuscas e derivados. Farol de fiat 147 e lanterna traseira do gol quadrado invertida. Painel alfa romeu ti entre outras adaptações muito criativas. ( detalhes da miura top sport que tive 1991). Show de carro. Tive que vender e hj tenho uma puma gts 1979. Parabéns pela matéria 👍👍👍

[@edmilsonricardo9645]

Eu pedi a matéria do Miura a alguns anos atrás. Parabéns... ótima demonstração. Me senti guiando. Relembrei meus 15 anos quando dirigi uma. Ja tive um Puma GTS. Mas o sonho era ter um exemplar deste.

[@suporteweb]

Muito legal Miura fez história

[@LauraAdesivos]

Tive a chance de ver um de perto hoje, vermelho, carro lindo ano 80

[@MarcosSodate]

Que serie bellote, incrível todos eb são espetáculo

[@tjls]

Achava muito mais legal esses faróis em que abriam portinholas ao acendê-los, ao invés de eles mesmos serem escamoteáveis. Essa quantidade de foras-de-série que vc vem apresentando daria um belíssimo livro de fotos e especificações! Já pensou nisso, Bellote?

[@garagemdobellotetv]

É uma boa ideia 👍🏻

[@davideassis7169]

Carro com Design muito Belo,o que peca é esse motor! Imagina um carro desse com motor Ap 2.0 de Gts ou Gti ficaria fantástico!

[@marciocumpiancumpian2075]

Carro maravilhoso, parabéns ao proprietário e parabéns pela matéria .

[@jonaspereira6548]

Lindo Miura,esses caras que desenvolveram esses fora de série, é de tirar o chapéu.Impressiona o capricho desses carros 👏👏👏.

[@finodegaragem8773]

Por favor!!! Trás um Classic automático 👏👏👏👏

[@andrexd14]

Belo carro, sensacional... Mesmo que não tenha centenas de cavalos de potência, parecer ser muito divertido de se guiar, como todo fora de série. Quem disse que precisa fazer mais de 200km/h para ser um "esportivo". Bela matéria, Bellote!

[@pedrohenrique-ch8yx]

Tenho 20 anos e sou doido pra ter um miura( alias mais do que puma ainda), ainda terei um Miura Sport.

[@gilmarferraz5370]

NÃO LEMBRO SE ERA A VERSÃO TARGA , SEI QUÊ TINHA UM MIURA COM ,MECÂNICA DO SANTANA MOTOR AP 1.8E O PAINEL DO DEL REY GUIA, TINHA UNS LED NO PARA _CHOQUE DE QUÊ QUANDO , ACESOS ERAM LINDOS ,SEM CONTAR COM A VOZ QUÊ SAIA DE DENTRO DO PAINEL , PEDINDO PRA COLOCAR O SINTO DE SEGURANÇA ERA UMA AUDÁCIA PRA ÉPOCA DIZIAM QUÊ DAVA MUITO PROBLEMA NA ELÉTRICA MAIS O CARRO ERA UMA SUPER MÁQUINA BRASILEIRA 👏👏👏👏

[@oliveirathiagox11]

Esse modelo que você está falando é o Saga 787

[@4L3pHr10]

Sonhava com os Miuras na revista 4Rodas. Principalmente o Miura Saga. 👍

[@carlosfuno8144]

Quando criança achava que o Miura era importado, era muito arrojado pra época. Beloti que experiência única guiar um Miura 1a Geração em 2020, fantástico, nostalgia pura, acabamento de primeira, o barulho do motor, lembrei de um Maverick GT que meu pai tinha. Parabens pela matéria!!! 🙋‍♂️👏👏👏

[@krugmeister7301]

WOWOWOWWOWO Que BELLA coche dos BRAZIL..Muy sportivo..🤗🤗🤗👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🤗

[@isaeleliaspereiradelima6890]

Toda vez que eu vejo um Miura, me vem a memória um anúncio que saia nas Quatro Rodas dos anos 1980. Uma concessionária chamada Zevir Esportivos que vendia Miura e outros fora de série. Uma explicação para a qualidade de construção está no fato da empresa ter contratado um técnico de carrocerias vindo da Marcopolo.

[@jduda99]

Cara esse tempo que pobre so reformava carro zero poucos puma GtB Miura dog Opalass só em sonha gás época custa 10 centavos sim era verdade tinha 12 anos temp 6e8 cilindros. Parabéns carro

[@linconlourenco1739]

Demorou mais chego a vez do miura Bellotte! Vi um exemplar num encontro de clássicos na na estação da Luz a cor e o jogo de rodas mais muito legal esse carro, tenho uma amigo que tem um miura também ele ta fazendo a restauração dele ta nas partes elétricas e mecânicas o upgrade e ja compartilhei o vídeo com ele ,um abraço Bellotte valeu.

[@lagoa22]

Nada que uma mexida nesse boxer não resolva, mais uns 30cv aí já da uma boa diversão

[@cinema8mm]

70 cv de pura emoção. Eca

[@malone5742]

Realmente sensacional O detalhe do som famoso amplificador tojo

[@wpietscher1328]

O carro é realmente muito bonito, essa sacada dos faróis e da regulagem do volante é um grande diferencial. Mais uma matéria nota 10 do canal

[@ivandiariamente]

Combinou com a camiseta!

[@paulofernandosantos1649]

Uma obra de arte! Top

[@thiagoviana4690]

Criatividade e originalidade sem igual. Show de bola!!

[@mateussan730]

Parece o Quadra do Cyberpunk belo desing

[@dphm117]

Design de carro italiano dos anos 90

[@pedroroque8003]

Carro dos sonhos da molecada dos anos 80.....Parabéns Bellote

[@mtgamer1022]

Eu não conhecia mas achei incrível depois de ver esse vídeo

[@fabiomaia7472]

SIMPLESMENTE LINDO!! EXCELENTE VÍDEO!!

[@dphm117]

Imagina miuras feitos com tecnologia e design de hoje ia ser show de bola

[@marcoantoniogoncalvesjunio8876]

O que mata esse carro é o barulho desse motor de fusca! Realmente um pecado imagina isso com uma mecânica subaru boxer! Aí siiimmmmm !!! Tirando esse detalhe do motor, o carro é MARAVILHOSO !!!

[@CAMARADAROGERIO]

Era carro de jogador de futebol... Show de bola Belotte, acho importantíssimo a iniciativa de mostrar o que já foi criado no Brasil, principalmente para ilustrar que veículos fabricados no Brasil não se resumia a Gurgel e seu fracasso, muita coisa legal foi produzida fora de série.

[@fernandobulldourado5413]

Este Miura realmente é um carro muito bacana. A muitos anos atrás, fui dirigir um e quase não consegui entrar no carro 😄

[@richardspozzer5012]

Eu já restaurei um desses. Meu pai já teve o targa e o Saga. o MTS queria ver. Muito obrigado!

[@juniorlimas253]

Sensacional !!!

[@marcuspaulosilva8871]

Lendário Miura, típico carro do namorado da menina mais bonita da rua nos anos 70/80 kkkkkkkk

[@marcelorigotti8311]

Inesquecível !

[@josecarlosze5891]

Miura!!Muito legal!!👏👏👏

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Bellote Boa noite querido

[@danielalves3419]

Nossa mano a carroceria desse carro é perfeita , muito linda

[@donaserra6905]

@renatobellote Aqui em São Caetano do Sul, tem um exatamente da mesma cor, que fica na rua dia e noite, tem inclusive um rack no teto. A pintura está bem fosca e judiada mas aparentemente a estrutura está integra.

[@Random-br]

que coincidência eu pesquisar sobre vídeo do Miura e seu vídeo ser de HORAS ATRÁS kkkk. Q bizarro. Esse carro é foda man. Tenho 20 anos mas se um dia tiver dinheiro pra colecionar carros, esse será um deles. Abraços

[@walterakamine7211]

Muito boa a série,só que é difícil alguns modelos tipo Squalo mosca branca de olhos azuis,Avallone,Dardo e MP Lafer nem tanto fora outros,apesar da dificuldade espero que continue, obrigado pelo belo trabalho abraços

[@pedrohenrique3693]

mano valeu pelo vídeo, de verdade, acho muito legal esses carros e tem pouca informação sobre eles pra quem é jovem e não pode ver na íntegra, a edição ficou muito boa, não tá enjoativo, cada hora mostra uma coisa sem ficar tempo demais dentro ou fora do carro, impecável, forte abraço e sucesso.

[@garagemdobellotetv]

Obrigado 👍🏻😀

[@brunocepellos]

Um video melhor que outro. Foras de série a ar são sensacionais.

[@rodrigocandido9035]

tenho um sport ano 78 quando ando nele faz sucesso nas ruas eim

[@Jrvolei16]

qual cor, amigo?

[@rodrigocandido9035]

@@Jrvolei16 vermelho meio alaranjado

[@Jrvolei16]

@@rodrigocandido9035 top! Acho lindo o vermelho Ferrari.

[@renatorodrigues424]

Notei que em todas as matérias você acelera antes de tirar o pé da embreagem nas trocas de marchas. Assim dando uma gastada a mais no disco de embreagem...

[@oliveirathiagox11]

Ele sabe o que está fazendo, pois esses carros são carburados e estão com motor frio no começo das reportagens. Acelerar mais e dar uma segurada na embreagem evita que esses carros apaguem ou tenham trancos e engasgos nesse percurso cheio de subidas e quebra molas.

[@renatorodrigues424]

@@oliveirathiagox11 interessante...

[@raphaelalmeida8020]

Miura desbancou muita gente na década de 70/80,na sua categoria. Inovações que muitos fora-de-série jamais tiveram.

[@HorizonBHZ]

Eu lembro dos carros que tinham um neon nos para-choques de série, não me lembro se eram Miuras, na época todos esses carros tecnológicos as pessoas associavam a Miura. Mas me lembro também que alguns tinham voz sintetizada. Pra década de 80 e 90 a cabeça das crianças (como eu) iam longe...

[@garagemdobellotetv]

Sim. Esses são da terceira geração. Teremos por aqui em breve

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Miura é top demais, não tenho um carro desses mas na oportunidade batizei minha cachorra com esse belo nome. A sacada desses faróis da Miura é manter a limpeza visual da frente do carro, pois ao invés do tradicional subir eles pra cima deixando aparente, nesse Miura ela apenas abaixa a tampa deixando algo mais clean.

[@gersonandremesquitadias5576]

Pela sua característica de design arrojado e diferente e também pela engenharia surpreendente pra época, eu acho os Miuras muito melhores que os Pumas ! Os Miuras X-8/11 E Saga, então, eram muito mais avançados que qualquer Puma já feito ! Merecem várias matérias, Bellote !

[@miroraupp]

Carro lindíssimo, indiscutivelmente um clássico! Tento imaginar o sucesso desses veículos Miura na década de 80, pois ainda chamam muita atenção até hoje, 40 anos depois. E esse design: é de aplaudir de pé! Um carro dessa época ter regulagem elétrica do volante...é de deixar os carros de 2021 que não tem rádio ou marcador de temperatura do motor " chorando de vergonha"!!! #miuralendanacional

[@caiopatricio7853]

Parabéns Belotte! Não via a hora de ver o conteúdo sobre os Miuras.. saudações do @miuraclube. Abs

[@INSTRUTORANDREJARU]

Miura uma mistura de emoções

[@Edmersondohc]

Tive a felicidade de dirigir esses carros! Renato parabéns ! Carro sensacional! Penso um desse com motor Subaru reforços e melhores freios, ficaria um foguete!!

[@netowork3d]

Hoje em dia... existe uma gama incrível de peças de performance para motor boxer Vw... E nunca vejo ninguem fazendo nada em Miuras...

[@garagemdobellotetv]

Dá pra fazer algumas coisas legais realmente

[@maciocastro5149]

Perfeito!!!👏👏👏👏

[@casalvivabemateos100brasil]

Muito boa a matéria ...

[@MrCalcanhar]

Esse é sonho de consumo

[@MrNey39]

Um mito brasileiro (eu disse MITO e não "MINTO").

[@Aeroman66]

Muito legal. Era um carro lindo demais

[@mauriciomello8585]

Não me surpreendeu você ter se surpreendido com o Miura (até combinou). O pai de um amigo de infância teve um Miura no final dos anos 80... o espero dos Miuras em geral é bem maior que a Puma. Uma pena nessa época todos esses fora de séries utilizassem a mesma configuração de motorização... acho que daria para usar o motor do Passat ou mesmo do Chevette. Em um carro desse ficaria a meu ver mais adequado ao restante do carro.

[@lucascarioli]

Aqui no RS, nos anos 80, era bem fácil ver um Miura nas ruas.

[@felipeassump]

Gosto muito dos Miuras

[@fernandonofal6893]

Acho lindos os carros miura nunca vão ficar velhos o desenho esportivo que ele tem será eterno. Mais se tivese em minhas mãos ja teria colocado um motor subaro

[@juvenalduarte9695]

Não é possível que alguém ainda não tenha colocado um motor decente, em um carro tão bonito. Aí sim, seria um esportivo completo.

[@pacdosgames6613]

Daqui 8 anos eu falo como foi projeto de Adaptação do motor Subaru no meu Miura MTS.

[@Tiberio290]

Uma pergunta.: A Miura chegou encurtar o chassis do VW Brasília para construção dos seus carros como a Puma fez com os GTE, ou utiliza chassis do Brasília sem alterações???

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Quando fala de Miura eu lembro logo daquele modelo que tinha ou tem motor de Santana e lanterna também, ótimo vídeo abraço e até o próximo vídeo valeu

[@oliveirathiagox11]

Esse modelo que você está falando é o Saga.