المراوح أنا في السيارة ما طفيها وشغليها إذا ارتفعت الحرارة
@koko25944 жыл бұрын
طيب سيارتي افالون موديل ٢٠٠٠ ما حصلت مقاطع لها تقدر تسعدني
@fi.88604 жыл бұрын
كم بلف يبغالها
@fi.88604 жыл бұрын
وهل تركيبها سهل ولا اروح عند مكانيكي ويضحك عليه وياخذ مبلغ جامد
@وليدالبنياني3 жыл бұрын
٨٠اخذته انا وجلده حقته ٢٣
@rami-alhwiti6 ай бұрын
اول شي ماشاء الله عليك ثاني شي قسم بالله و على ما اقوله شهيد انه كلامك كله صح ١٠٠٪ احسنت جزاك الله خير 👍🏻
@aymanAyman-kc5ou4 жыл бұрын
كلام عين العقل اصلاً يكون ضفط ع دينمو المراوح لمن تكون شغاله ع طول وبتقعد تغير دينمو كل شهر اذا كان دينمو تجاري واكيد بتفرق صرفية البنزين والكمبروسر والمكينه بتعيش معك فتره اطول
@ابومسرعالشمري3 жыл бұрын
ويش دخل البترول في المراوح
@حسن-ع1خ16 күн бұрын
عندي كامري ٢٠٠٢ مركب بلف اشغل المكيف المراوح تشبك وتفصل مع الفريون هل طبيعي للمراوح او مع المكيف تكون شغاله ماتفصل الا اذا طفيت المكيف
@ابومحمدالغامدي-ش1ر2 жыл бұрын
شكراً الله يعطيك العافية هذا الموضوع الي كنت أبحث عنه كلامك صحيح ومفيد وتعتبر نصيحه تكسب أجر إن شاءالله عليها ... الله يرزقك بحوله وقوته ...انه ذو القوة متين.
@b.d53292 жыл бұрын
استغفر الله العظيم واتوب اليه.. ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.. والحمدلله رب العالمين..
@أحمدالشبيبي-ظ4ر3 жыл бұрын
السلام عليكم ابي استفسر انا عندي كامري خليجي ٤ سلندر المراوح تماتيك بس من اشغل المكيف يشتغلن على طول حتى لو السيارة بارده وتجيها تفصل احياناً هل يوجد حساس خاص لمراوح المكيف يويكون عطلان او فيوز ممكن السبب
@7saan_yt362 Жыл бұрын
تكفى لقيت حل والله اني زيك أعاني منه حتى لو شغلت سيارة ساعة 6 فجر وهي باردة وشغلت مكيف تشتغل مراوح تكفى لاهنت لو لقيتله حل فيدني يارب تردد
@A_M444 Жыл бұрын
طبيعي اذا شغلت المكيف تشتغل المراوح
@fayezalmaliki8 ай бұрын
@@7saan_yt362 طبيعي في كل السيارات ان المراوح تشتغل مع المكيف
@تصميمً-ح6ص4 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه❤️❤️.
@al_haythammoafa48094 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي كامري ٢٠٠٢ بدون بلف حرارة والمراوح دايركت والرديتر جديد أردني طبقتين والمراوح جميعها شغالة ودايركت وعندي الحرارة توصل الربع أو الثلث هل هي طبيعي بدون بلف ولالا ؟
@ياسرالحربي-ج9ك3 жыл бұрын
طبيعي مافي اي مشكله ✅
@basit14045 ай бұрын
سلام عليكم كيف حالك اخوي عندي مافي بلف الحرارة تحت النص ب خط والمروحة دايركت
@sh8aohfm2564 жыл бұрын
الحساس قيمته 54ريال طلبيه من جده للجنوب وفي ياباني في القطع قيمته 160ريال
@hashemksa-nz3zo2 жыл бұрын
كلام صح وشرح فاهم لان فيه كمبيوتر مربوط بحساس الحراره وبناء عليه يعطي اوامر لزيادة ضخ بنزين وغيره
@salvar9114 жыл бұрын
الله الله عليك ي مهندس ي كبير استمر 👌💓
@alga60383 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته طال عمرك لاهنت أبيك تفيدني إذا ماعليك امر عندي حرارة في الموتركمري 2004مع الكيف مافي حرارة بدون مكيف فيه تطيير جنوب الرديتر
@وليدعمر-ك4ع4 жыл бұрын
المروحه والدينمـــــــــــــــــــو حقها اذا مو اصلي راح يضرب الفيش .. انا انصح اذا سيارتك مشيت 160 الف غيرها كلها مع الفيوز حقها قبل ماتخرب وترتفع الحراره وتخبط المكينه
@محمدالشهري-ن3ك4ج Жыл бұрын
استفسار انا عندي كامري موديل 2001 المشكله الحراره توصل النص اذا صرت واقف او صرت بزحمه واذا مشيت ترجع تنزل هل هي طبيعي مع العلم انو اول كانت ع الربع ونادر ماترتفع الحراره اش تنصحوني فيه
شيك عالأفياش اللي تجي تحت البوابة عندك تقريبا فيشين هم المسؤولين عن توصيل الشرارة للبواجي إفحص أسلاك هالأفياش بتحصله مقطوع صارت لي مرتين كله بسبب هالأسلاك تنقطع مع حرارة الجو
@safaridesert289 Жыл бұрын
طرمبة البنزين او فيوز
@بدرالشهراني-ق2ل5 ай бұрын
إذا تكرمت هي تشتغل بدون مكيف
@RLO9004 жыл бұрын
اخوي لاهنت ابي مساعده بسيطه ابيك تحسب مدة المراوح اذا اشتغلن كم تجلس ثم تطفي ثاني طلب لاهنت فيه لي صغير الي رايح للقربه طالع من عند غطاء الرديتر فكة واضغط الخرطوش هل يطلع ماء اوهواء ولا مسكرر تماام ضرورري لاهنت ترد علي
@الحمدللهربالعالمينستركياربي4 жыл бұрын
تشتغل ممكن 45 ثانيه وبعد تنطفي تجلس اكثر ممن تشتغل المراوح شي محير صراحه اما الي ادا الغطى مسكر مضبوط يمنع اي ترب هوا او ماء الى القربه الا بضغط حراره يفتح الغطا ويسكر يودي الى القربه معاك الكثيري ...
@Rb7n5j4 жыл бұрын
كم سعر الانوار الاماميه وتركب على ٩٨ امريكي تكفى جاوبني
@itskto64484 жыл бұрын
عندك من 98 الى 2000 شكل ومن 2001 ل 2002 شكل بس كلها تركب على بعض وسعر الصيني حول 70 الواحد واللي فوق الصيني ب 100 الواحد والأصلي مدري كم بس اغلى
@Rb7n5j4 жыл бұрын
It’s KTO الله يعطيك العافيه
@فهدالحربي-ح8ح7ع3 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك حساس الحراره والمراوح كويسه وغيرت الكتاوت وكمبروسر دنسو جديد ورديتر دنسو جديد وبلف مكيف جديد وما انحلت مشكلتها
@رضوانا-ب6ض3 жыл бұрын
حبيب قلبي ركبت وجه راس عند مهندس والان الحراره تحت النص بشوي هل طبيعي ولالا
@aborton53934 жыл бұрын
المراوح كم الريش حقتها ودي اركب اكثر ريش سمعت انها تنفع للمكيف 🙂💔
@ياسرالحربي-ج9ك3 жыл бұрын
اصلن مروحه مكيف اربع ✅
@وليدالفهمي-ر2ج2 жыл бұрын
طيب أنا عندي مشكلة في الحراره ترفع فوق النص إذا وقفت وإذا مشيت تنزل ألين النص وسويت مسح الراس ونفس المشكله إلى الأن
@وافيابومطلق2 жыл бұрын
اذا مشيت نزلت يعني شيك على النقاط اللي بقولك 1- الاديتر تصيخ وركب ماء اصلي تايوتا بدون ماء مقطر 2- دينموات المراوح 3- كتاوت المراوح 4- الطرمبه ممكن خربانه ولاتحرك الماء داخل الاديتر 5- في حساس شابك بالكوع هو اللي يعطي القرائه للطبلون .. الحساس تحصله جنب المكينه في الكوع مشبوك فيه سلك واحد ولونه رمادي وجنبه حساس ثاني لونه اخضر مكانهم بين المكينه وقربه الهواء الكوع شابك فيه لي الاديتر العلوي
@yasserbagndooh7659 Жыл бұрын
اذا فصلت فيش الحساس السيارة تشرب بترول زيادة
@nader_bnjr3 жыл бұрын
ماعندي فتحة للحساس كيف كذا؟؟
@OST-ib5ct2 жыл бұрын
يخوك انا مع المكيف تكون ربع لكن مع الزحمة ترتفع للنص ماتنزل الا اذا انتهت الزحمة البلف موجود والمراوح وكالة والرديتر والغطا والموية وحساس الحرارة والرديتر كله اصلي هل هذا الارتفاع طبيعي ؟
@mazen-bombsquad43682 жыл бұрын
وش سيارتك ؟
@Alimohammed-nb1ij Жыл бұрын
اذا زحمة مدينه والضهريه وصيف. طبيعي
@محمدحمد-ح8ق8غ2 жыл бұрын
انا عندي كامري ٢٠٠١ المراوح دايركت ولحراره ماتقوم ابد هل هي طبيعيه عندي الكبروسر يحرق اذا مشيت خط طويل ماهي المشكله الله يرحم والديكم
@uu88q10 ай бұрын
نفس مشكلتك ورجعته تماتيك تشتغل مع الحراره احسن الصوفيه تقل كل مابردت المكينه زادت الصوفيه نصيحه رجعه وكاله
@حبيبالزعير-ر8ط11 ай бұрын
انا سيارتي كامري موديل 2000 بدون بلف حراره والمراوح تماتيك تطفي وتشتغل وهي بدون بلف حراره
@itskto64487 ай бұрын
مافي مشكله كذلك انا خليتها كذا
@raafatdiab46463 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الفاضل عندي كامري 2001 المراوح تشتغل بشكل متواصل حتى قبل ما يشتغل المحرك مع تشغيل الكونتاكت تبدأ المراوح كيف حل المشكله بارك الله فيك للعلم عندي بلف الحرارة شغال
@عباديمقبل-ي5ر3 жыл бұрын
صرفية الوقود عندك سيئه؟
@SirSoma3 жыл бұрын
انا نفس وضعك حتى شيكت على حساس المراوح اللي تحت الرديتر شريته على الفاضي وماطلع منه ولكن بعد مارحت عند اكثر من كهربائي واغلبهم ماعرفو المشكلة لين طلعت المشكلة عندي في فيشه راكبة على حساس فوق قارورة الفريون اللي قدام الرديتر الفيشه سلكها مقطوع وشكيت من الحساس انا غيرت الفيشه كلها مع الحساس اللي فوق القارورة
@mazn97952 жыл бұрын
@@SirSoma رر
@om72154 жыл бұрын
عندي الحراره اذا قدهي ف نص تشتغل المرواح طبيعي ؟
@abubakrsaleh58104 жыл бұрын
نفس المشكلة
@كوكتيلكو-د2ذ3 жыл бұрын
عاد حصلت حل
@Faisal-gk9ke3 жыл бұрын
طبيعي
@user-oe4ny8wo7z3 жыл бұрын
هي ةذا اذا جات نقص تشتغل المراوح تنزل شوي وتقفل اذا رجعت نص تشتغل وتنزل شوي كذا هي نظامها لو جات فوق النص فيف سبب مراوح او بلف او عطى رديتر او ما ولذالك
@عبدالعزيزصالح-ع1ج4 жыл бұрын
اول🙋🏽♂️
@هشامالحميري-ص9غ3 жыл бұрын
يا اخي شبكتو المروحه ديرك ولعت علمت الشيك حق المكينه ايش السبب
@mrabealhmam7550 Жыл бұрын
طيب ياخويه انا المرراوح مع الحساس والبلف مركب والحراره النص هل طبيعيه ؟
@mrabealhmam7550 Жыл бұрын
سيارتي كامري٢٠٠٠
@علوش-ز9ك8ظ4 жыл бұрын
واذا شغلت المكيف ترج زياده
@itskto64484 жыл бұрын
شوف الفيديو تبع الاسئله
@فهدفهد-ب7م9ل4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ياليت تشرح عن 6سلندر
@عباسحسابجابي3 жыл бұрын
اخويه ممكن سلك الرون في السياره كامري نفس المحرك هاذه مين من العقل لو من المجاول سياره رحمه لهلك
@doomvd88534 жыл бұрын
انا عندي كامري ٢٠٠٢ ماخذها قبل ٥ سنوات والحمدلله مسوي طريقه فادتني والله لاني عايش بجدة وحر موت مخلي ايام الصيف المراوح دايركت والحمدلله الحراره طيبه معى المكيف والامور زينه ولمن يجي الشتاء افصح وحده منهم الي عند البطاريه وكل شي طيب وبخصوص الدينمه المروحه اغير ياباني كل سنه وحده ب ١١٠ ريال 😍
@xsniper86073 жыл бұрын
عندي كامري ٩٩ وسين كل شي اخر شي طلع الهيد خربان فكيت المكينه وحفيت الهيد ورجعت الحراره ١٠٠٪
@6prc.073 жыл бұрын
كلامك صحيح انا عندي كامري 2002 وشايل بلف الحراره وعداد ال RBM مرتفع فوق الواحد والحراره توصل لنص مع المكيف والمراوح دايركت وما تنفع فا اللي انصح فيه انكم تركبون بلف الحرارة وتشبكون المراوح اوتوماتيك عشان الحرارة تمشي معك صح
@user-oe4ny8wo7z3 жыл бұрын
لا رجع البلف نصيحه فكيت البلف انا معي كامري ست سرندل الفين واربعه الحراره نص شريت بلف بي٥٠﷼ركبته الحمدلله حراره ربع
@احمدحسين-ظ1ف3ف2 жыл бұрын
طيب هل تختلف صرفيه البنزين إذا فكيت البلف تزيد الصرفيه ولاطبيعي
@عالشهراني-ن2ف Жыл бұрын
يعني الأفضل انها تشتغل مع الحراره ولاكيف
@ksa22393 жыл бұрын
اتوقع ان اغلب مستخدمي الكامري في هذا المديل شايلين البلف والمراوح شغاله دايركت معاهم
عندي كامري ٩٨فراند المروحه شغاله دايم اول مشغل السوتش
@عباديمقبل-ي5ر3 жыл бұрын
صرفية البنزين كيف
@user-oe4ny8wo7z3 жыл бұрын
مثلي مخليها كذا كامري الفين واربعه ست سرندل الامور طيبه وفاك البلف وديركت المراوح الحمدلله امورها تمام توي جاي من البحرين عليها وانا ساكن بمكة السياره مرتاحه احسن من اول👍🏻
@saifalmatari71594 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي انا عندي كامري ٢٠٠٢ وفيها مشكله لما ادعس على البنزيل ما تنطلق تتفتف وتقطع ولما اخليها تمشي لنفسها وادعس عليها شوي شوي لين توصل السرعه ٤٠ وادعس عليها تمشي طبيعي غيرت لها البلاكات والكويل ومكانها نفس المشكله وديتها عند كراج قال غير اول شي كراسي المكينه غيرت الكراسي ومكان المشكله موجوده لما اخليها على الدي ترتعش وتتفتف امشي عليها واحينا تطفي والعزم بالحيل تمشي اذا تقدر تفيدني
@itskto64484 жыл бұрын
لمبة التشييك شغاله عندك او لا؟ شيك انجن
@saifalmatari71594 жыл бұрын
Its KTO لا
@حسينالهلالي-ب7ع2 жыл бұрын
عندك عمود التيمت او وزن العمود خربان
@funfamily16952 жыл бұрын
انا عندي نفس المشكله ولمه التشيك انجن شغاله لان مسحت راس المكينه والمهندس يقول عادي لكن العزم جداااااا ضعيف عالثاني ادعس الدواسه للأخير ويادوب تمشي😔
@safaridesert289 Жыл бұрын
غير سير التيمن بعد كل ١٥٠ الف
@فصيص-ل3ظ4 жыл бұрын
انا اذا ركبت الفيش المراوح ما تشتغل؟؟
@ayman-qh6py2 жыл бұрын
والله بتتعب مثلي الكامري اذا فتحت فمها ما بتتسكر
@ابونايفسالم-ض9خ4 жыл бұрын
كلام صحيح جزاك الله خير
@ZHM512 жыл бұрын
الفيش عندي انقطع وين القاه
@sleemilyas12894 жыл бұрын
اخي الكريم ،، عندي المرواح دايركت ،، غيرت الحساس اللي في الرديتر جديد والفيشه حقته ،، ولكن ما زالت المرواح شغالة ،، علما اني مركب بلف حرارة ،، وشيكت الكتاوت كويسه شغاله..
@itskto64484 жыл бұрын
في فيش يركب بحساس الاديتر تحت
@sleemilyas12894 жыл бұрын
@@itskto6448 غيرت الحساس جديد وركبت له فيشه جديده ،، بس ما زالت المراوح شغالة
@itskto64484 жыл бұрын
تأكد الفيش راكب. لانه اذا فصلته تصير شغاله على طول. اذا كل شي تمام ومافي فايده شوف كهربائي
@SirSoma3 жыл бұрын
اخوي والله نفس وضعك بالضبط ابغى اخلي المرواح اتوماتيك ماقدرت بالله لو عرفت الحل كلمني شريت حساس اللي تحت الليديتر على الفاضي ماهو هو السبب
@SirSoma3 жыл бұрын
عرفت الخلل وحبيت افيديكم .. قارورة الفريون اللي قدام الرديتر فوقها حساس راكب وعليها فيشه .. المشكلة طلعت عندي من الفيشه نفسها اسلاكها متقطعه .. ولكن انا غيرت الحساس نفسه والفيشه .. ولكن انتبه عند فك الحساس راح يطير الفريون من القارورة الحين الحمد لله صارت المراوح عندي اتوماتيك.
دينسوووو نفس الوكاله ب 330 ريال تقريبا .. شركه دينسو هي اللي تصنع لتايوتا
@زيدالمعشي4 жыл бұрын
انا مخليها دايركت ولا عمره صار شي الامور ماشية تمام علم بأن السياره لها اكثر من ١٠ سنين
@mohamaadyahia-hn1cu7 ай бұрын
والله عندي حراراه غيرت بلف الحراره ونظفت اللديتر وتسييخ كلها من راعي الورشه خسرني عالفاضي من غير المويه الاصليه وشغل يد وبالاخير الحراره زي ماهي مدري وش السبب تعبت من الورش بس يبون فلوس ولا يعرفون وش سبب الحراره
@الزعيم-ت7ش5 ай бұрын
طرمبة الماء
@عبدالعزيزالياسري-ح3ت4 жыл бұрын
ليش لما ترتفع عندي الحرارة احس انه ضغط الهواء ينزل ويصير احس انها بتطفئ
@عبدالعزيزالياسري-ح3ت4 жыл бұрын
طبعا الحرارة مزبوطة تكون بس لما توصل الثلث مع المكيف الظهر احس ضغط الهواء يهبط وتحس فيه رجعه
يصير صغط والما يطلع من القربه وتفور والحرارة ترتفع غير الغطى وشوف
@x2aw2773 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@hamode32754 жыл бұрын
ماشاء اللة تبارك اللة 👍👍
@iu16903 ай бұрын
كلام جميل ياغالي طيب عندي مشكله في المراوح لما اروح مشوار وارجع تشتغل المراوح وما تطفى ابدا لحد ما اشغل المكيف واطفيه ترجع طبيعي المروحه المشكله الثانيه هيا لما اعشق الأول يطلع الار بي ام الين ٢ وتنتع السياره ارجو حل المشكله ليستفيد الجميع
@فوازالحربي-ت6م3 жыл бұрын
ف الوقت هذا احسن دايركت واذا تقدر تولف وحده ثالثه يكون احسن .
@zagbalshiah4 жыл бұрын
يحبيبي البلف ماينفع فلمناطق الحاره ومجربين الي اخبر مني ومنك يمكن انت في ديره بارده
@Respect-yc1pv4 жыл бұрын
ماله شغل يابعدي هذا انا في الحسا الحراره ٥٠ والسياره بلد بلف بلد وترا المصنع مفكرين في الفكره ذي من قبلك وعذرا عالاطاله
@جليلالعطوي-ل7ك4 жыл бұрын
البلف مهم جدا وضع لحمية راس المكينه وبعض الناس فاك البلف واذا سار عنده حراره في السياره يصب ماء بارد وهذا يسبب في شعر الراس البلف مهم جدا لحماية الراس حق المكينه لاترد على كللم المكينيكه مافكر فيك لا من رحم ربي يقول عادي من دون بلف مستحل افك البلف من تجربتي ان البلف الحراره لا تفكه
@Ashrf_Alshaer Жыл бұрын
يا اخي انا الغيت بلف الحراره والان المراوح ماتشتغل مع الحساس اضطريت اني اخليها دايركت سؤالي هو هل بلف الحراره له علاقه في تاخير المراوح او عدم عملها مع العلم اني غيرت اكثر من ٤ حساسات مراوح وما تشتغل ابدا ترتفع الحراره ولسى المراوح ما اشتغلت هل بلف الحراره له علاقه يرجى الرد جزاك الله خير
@itskto64487 ай бұрын
اذا انت شايل بلف الحراره ماله دخل في تاخير تشغيل المراوح الطبيعي توصل الحراره ثلث وتشتغل المراوح يعني تحت النص بللضبط
@Ashrf_Alshaer7 ай бұрын
@@itskto6448 شكرا لك اخي الكريم نعم طلع انو الحساسات اللي كنت اركبها تجاري وما ينفع الا حساس وكاله
@ابوحاتمالنهدي-م5ز6 күн бұрын
@@itskto6448 انا عندي البلف موجود لكن المراوح ماتشتغل الا بعد النص وتنزل الحراره للنص اضطريت اخليها دايركت.. شيكت على كهرباء وحساس المراوح والكتاوت كلها سليم..هل البلف له علاقه بالتأخير وافكر ابدله ماابغا الغيه بس ابغا اتاكد قبل اخسر نفسي
@6prc.073 жыл бұрын
كلام جميل الله يسعدك
@العاقل818 Жыл бұрын
إلغاء بلف الحرارة يأثر على المكينة لشي واحد وهو إن الزيت عشان يعمل صح لازم له درجة حرارة عالية شوي عشان يصير خفيف ويتنقل بين أجزاء المحرك لمن يكون بارد يثقل والشي هذا يأثر على اداء المكينة
@itskto64487 ай бұрын
صحيح بس مكاين الكامري القديمه حديد ماياثر عليها
@arshadalani77514 жыл бұрын
سؤال من اشغل تدفئه يحتاج اشغل Ac
@IM-nx1us4 жыл бұрын
كم سعر البلف ؟
@abo_abdh21314 жыл бұрын
السلام عليكم انا معي كامري 98 قير عادي عندي مشكله ضغط المكينه 1 ونص وانا واقف و ضعف في العزم لدرجه طلعه بسطيه ماقدر اطلعها الا بعد شق الانفس نضفت البوابه و غيرت بواجي و اسلاك بواجي و ما نفع الي يعرف الحل يعلمني لا هنتم _
@itskto64484 жыл бұрын
ضغط المكينه مرتفع يرجع للبوابه وحساساتها ولياتها اما ضعف العزم شوف اذا لمبة المكينه شغاله عندك شيك على حساس العزم وله فيديو ع القناه
@mookmmmooolmnj74244 жыл бұрын
جرب وحط بطارية ثانيه وشوف المشكلة تروح ولا لا
@HALALSALIM4 жыл бұрын
شغل عساس المطر اذا بتطلع اي طلعة
@Aboodyalghamdy-xl2tt9 ай бұрын
**ملاحضهه نسيت تتكلم عن الكتاوت او الافيوز حق المراوح
@حسامحسام-ل4ح4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@fawazmohammed91584 жыл бұрын
أنا عندي تماتيك ومافيها حساس ولا شي اش الحل
@حمدالمالكي-ط2ص4 жыл бұрын
انا شاري حساس الي يركب في الديتر لاكن الديتر عندي مغيره ومافي مكان له
@itskto64484 жыл бұрын
ممكن مو حق الكامري اللي عندك
@علوش-ز9ك8ظ4 жыл бұрын
انا عندي الاربي ام يلعب ومدري وش المشكله كل موديها عند محل محد عرف المشكله من ايش
@2pacshakur8514 жыл бұрын
نظف البوابه
@psc518 Жыл бұрын
حساس الهواء خربان غيره ب٥٠
@mustafamuqbel3358 Жыл бұрын
انا المروحه اللي ع اليمين ماتشتغل الا لمن اخبطها بيدي
@itskto64487 ай бұрын
الدينمو مودع
@alamdhmadh36263 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@حمدالمالكي-ط2ص4 жыл бұрын
ابغ تورينا الحساس الي تحت
@amerallelamerallel6233 жыл бұрын
بيض الله وجهك كفيت ووفيت
@om72154 жыл бұрын
لاهنت يالغالي
@mohamedahmed-th2xr4 жыл бұрын
المفروض سواء شغلت المكيف او ماشغلته المفروض عداد الحرارة ثابت ماينزل ويطلع
@anas_zy62304 жыл бұрын
صراحة اللقطة الي في البداية تعب
@rsnr11224 жыл бұрын
هههههه
@najran69894 жыл бұрын
ياليت تواصل معي ي lts KTO
@النصرالمحلق4 жыл бұрын
انا بدون بلف وشابك المراوح دايركت بس الحمد لله الوضع تمام